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特許 7928205出願番号 特願 2022-156933
車両用駆動伝達装置
出願人 アイシン精機株式会社（識別番号 11）
2026年 特許公開件数ランキング 42位 488件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 97位 230件（※）
公報発行日 2026年10月2
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7928205 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
駆動源に駆動連結される入力部材と、車輪に駆動連結される出力部材と、入力部材の回転を減速して出力部材に伝達する減速機と、を備えた車両用駆動伝達装置
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
特許文献１の車両用駆動伝達装置では、摩擦係合装置（７）が、第２リングギヤ（５２）に対して径方向の外側に配置されている。そのため、摩擦係合装置（７）の径方向の寸法が大きくなり易く、延いては車両用駆動伝達装置の大型化を招いていた。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
に鑑みた、車両用駆動伝達装置の特徴構成は、
駆動源に駆動連結される入力部材と、
車輪に駆動連結される出力部材と、
前記入力部材の回転を減速して前記出力部材に伝達する減速機と、を備えた車両用駆動伝達装置であって、
前記減速機は、前記入力部材と一体的に回転するように連結された入力要素と、前記出力部材と一体的に回転するように連結された出力要素と、摩擦係合装置を介して非回転部材に・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
第１の車両用駆動伝達装置の軸方向に沿う断面図
【図2】
第１の車両用駆動伝達装置のスケルトン図
【図3】
第１の車両用駆動伝達装置の軸方向に沿う断面図の一部拡大図
【図4】
第２の車両用駆動伝達装置の軸方向に沿う断面図の一部拡大図
【図5】
第３の車両用駆動伝達装置の軸方向に沿う断面図
代表図 図1本件の代表的な図
１００：車両用駆動伝達装置、１：回転電機（駆動源）、２：入力部材、３：出力部材、４：減速機、４１：入力要素、４２：出力要素、４３：固定要素、５：摩擦係合装置、５１：第１摩擦部材、５２：第２摩擦部材、５３：第１支持部材、５４：第２支持部材、５５：押圧装置、５５１：内側配置部、５６：押圧部材、５７：付勢機構、５９：押圧伝達機構、６０：押圧駆動源、６１：駆動ギヤ、６２：被駆動ギヤ、８１：第１車輪連結軸、８２：第２車輪連結軸、９２ｅ：第５側壁部（壁部材）、Ｓ１：サンギヤ、Ｃ１：キャリヤ、Ｒ１：リングギヤ、ＮＲ：非回転部材、Ｗ：車輪、Ｘ１：第１軸（リングギヤ軸心）、Ｌ：軸方向、Ｌ１：軸方向第１側、Ｌ２：軸方向第２側、Ｒ：径方向
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