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特許 7930262出願番号 特願 2022-176999
水電解システム
出願人 トヨタ自動車株式会社（識別番号 3207）
2026年 特許公開件数ランキング 2位 5,723件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 1位 4,005件（※）
公報発行日 2026年10月6
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7930262 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
水電解システム
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
ガスリークの判定において、圧力挙動の監視では、ガスの微小漏れが検知できないという問題がある。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本開示においては、水電解システムであって、
水電解セルスタックの起動時に、前記水電解セルスタックの水素極に水素を流通させ、且つ、前記水電解セルスタックの酸素極に酸素又は空気を流通させるか、又は、
前記水電解セルスタックの運転停止時に、前記酸素極に酸素又は空気を流通させ、
前記水電解セルスタックの開回路電圧を計測し、当該開回路電圧が閾値未満であれば異常と判定する、水電解システムを提・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本開示の水電解システムは、ガスの微小漏れを検知することができる。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
本開示の水電解システムの酸素と水素の流れの一例を示す概略構成図である。
【図2】
水電解セルスタックの起動時にガスリークを検知するためのシーケンス制御における、時間と水電解セルスタックの電圧との関係の一例を示すタイミングチャート図である。
【図3】
水電解セルスタックの運転停止時にガスリークを検知するためのシーケンス制御における、時間と水電解セルスタックの電圧との関係の一例を示すタイミングチャート図である。
代表図 図1本件の代表的な図
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