特許7930652IP Force 特許公報全文掲載

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技術分野

ワイヤハーネス用ホルダ

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

上述したハーネスクランプでは、ハーネスクランプを取り付ける場所によって異なる形状のハーネスクランプを用いる必要がある。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

課題を解決するためのワイヤハーネス用ホルダの各態様を記載する。 ［態様１］車両に配索されるワイヤハーネスを保持するホルダであって、前記車両に取り付けられるベース部と、前記ベース部に取り付けられるとともに前記ワイヤハーネスを保持する保持部と、を備え、前記ベース部は、前記車両に設けられた取付孔に挿入される取付部と、前記保持部が固定される第１固定部と、を備え、前記保持部は、前記第１固定部に・・・　続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明によれば、異なる場所にワイヤハーネス用ホルダを取り付ける場合でも、同じ形状のワイヤハーネス用ホルダを用いることができる。

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】 図１は、一ワイヤハーネス及びホルダの斜視図である。
【図2】 図２は、同取外状態におけるホルダの斜視図である。
【図3】 図３は、同取外状態におけるベース部の斜視図である。
【図4】 図４は、同取外状態における保持部の斜視図である。
【図5】 図５は、同嵌合部を幅方向の一側のレール部に嵌合させたホルダの斜視図である。
【図6】 図６は、同嵌合部を幅方向の他側のレール部に嵌合させたホルダの斜視図である。
【図7】 図７は、図５の７－７線に沿った断面図である。
【図8】 図８は、同取外状態におけるホルダの正面図である。
【図9】 図９は、同ホルダを取外状態から取付状態に変位させる過程を示す正面図である。
【図10】 図１０は、同取付状態におけるホルダの正面図である。
【図11】 図１１は、変更例に係るホルダの平面図である。
【図12】 図１２は、変更例に係るホルダの平面図である。
【図13】 図１３は、変更例に係る図５の７－７線に沿った断面図である。

代表図 図1本件の代表的な図

１０…ベース部 １１…ベース本体 １２…取付部 １３…爪部 １４…レール部 １５…第１側壁（側壁） １６…ストッパ １７…第２側壁（側壁） １８…屈曲部 １９…第１固定部 １９ａ…固定孔 ２０…保持部 ２１…コネクタ固定部 ２２…第１壁 ２２ａ…スリット ２３…第２壁 ２４…第３壁 ２５…第２固定部 ２６…嵌合部 ２７…第１部分 ２８…第２部分 ２９…接触部 ３０…接続部 ３１…基端 ３２…先端 ４０…ワイヤハーネス ４１…電線群 ４２…筒状部材 ４３…コネクタ ５０…ボディ ５１…取付孔 １００…ホルダ（ワイヤハーネス用ホルダ） Ｃ…中心線

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