特許 7932252出願番号 特願 2022-60548
人力駆動車用の制御装置
公報発行日 2026年10月8
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7932252 ログイン済みの方はこのURLへ
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技術分野
人力駆動車用の制御装置
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
本開示の目的の１つは、ディレーラによって好適に変速ができる人力駆動車用の制御装置を提供することである。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本開示の第１側面に従う制御装置は、人力駆動車用の制御装置であって、前記人力駆動車は、人力駆動力が入力されるクランク軸と、前記クランク軸に接続される少なくとも１つの第１回転体と、車輪と、前記車輪に接続される少なくとも１つの第２回転体と、前記少なくとも１つの第１回転体および前記少なくとも１つの第２回転体に係合して前記少なくとも１つの第１回転体と前記少なくとも１つの第２回転体との間において駆動力を・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本開示の人力駆動車用の制御装置を用いれば、ディレーラによって好適に変速ができる。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
実施形態の人力駆動車用の制御装置を含む人力駆動車の側面図である。
【図2】
図１の人力駆動車用の制御装置を含む人力駆動車の電気的な構成を示すブロック図である。
【図3】
図１の少なくとも１つの第１回転体のうちの１つである。
【図4】
図１の少なくとも１つの第２回転体のうちの１つである。
【図5】
図１のドライブユニットの断面図である。
【図6】
図２の制御部によって実行される、モータによって伝達体を駆動する処理の第１部分を示すフローチャートである。
【図7】
図２の制御部によって実行される、モータによって伝達体を駆動する処理の第２部分を示すフローチャートである。
代表図 図1本件の代表的な図
１０…人力駆動車、１２…クランク軸、１４…第１回転体、１６…車輪、１８…第２回転体、２０…伝達体、２２…ディレーラ、２４…モータ、４４…第１ディレーラ、４６…第２ディレーラ、４８…第１変速促進領域、５０…第２変速促進領域、７４…第１検出部、８０…制御装置、８２…制御部。
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