特表 2022-507981 動く歩道のパレットベルト用コンベヤチェーンの取付方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公表特許公報(A)

(11)【公表番号】

(43)【公表日】2022-01-18

(54)【発明の名称】動く歩道のパレットベルト用コンベヤチェーンの取付方法

(51)【国際特許分類】

   B66B 23/02 20060101AFI20220111BHJP

【ＦＩ】

B66B23/02 B

【審査請求】未請求

【予備審査請求】未請求

(21)【出願番号】P 2021529403

(86)(22)【出願日】2019-10-25

(85)【翻訳文提出日】2021-06-22

(86)【国際出願番号】 EP2019079258

(87)【国際公開番号】W WO2020108895

(87)【国際公開日】2020-06-04

(31)【優先権主張番号】18208432.7

(32)【優先日】2018-11-27

(33)【優先権主張国・地域又は機関】EP

(81)【指定国・地域】

(71)【出願人】

【識別番号】390040729

【氏名又は名称】インベンテイオ・アクテイエンゲゼルシヤフト

【氏名又は名称原語表記】ＩＮＶＥＮＴＩＯ ＡＫＴＩＥＮＧＥＳＥＬＬＳＣＨＡＦＴ

(74)【代理人】

【識別番号】110001173

【氏名又は名称】特許業務法人川口國際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】プラクスマーラー，ドミニク

(72)【発明者】

【氏名】クレーバイン，ゲルハルト

(72)【発明者】

【氏名】シュトライビヒ，クルト

【テーマコード（参考）】

3F321

【Ｆターム（参考）】

3F321AA01

3F321CA25

(57)【要約】

動く歩道（１）のパレットベルト（３）用コンベヤチェーン（５）の取付方法、およびコンベヤチェーン（５）が提案される。（ｉ）接続要素（３９）が、コンベヤチェーン（５）の延在方向（１７）に平行に前後に配置され、（ｉｉ）各接続要素（３９）が、第１の端部（４１）において、２部品チェーンピン（３７）のうち関連する第１の２部品チェーンピン（３７）へと連結され、かつ各接続要素（３９）が、第２の端部（４３）において、２部品チェーンピン（３７）のうち関連する第２の２部品チェーンピン（３７）へと連結され、第１の２部品チェーンピンと第２の２部品チェーンピン（３７）との間の接続要素の間隔距離（Ｔ２）がチェーンの間隔距離（Ｔ１）の整数倍であるように、提供されるパレット（７）を締結する細長接続要素（３９）は、連結プロセスにおいて互いにおよび互いに連結されるチェーンリンク（２７）へと連結される。

【特許請求の範囲】

【請求項1】

動く歩道（１）のパレットベルト（３）用コンベヤチェーン（５）の取付方法であって、
コンベヤチェーン（５）の延在方向（１７）において前後にチェーンの間隔距離（Ｔ１）で配置される、複数の細長チェーンリンク（２７）を提供する工程であって、延在方向（１７）において隣接する２つのチェーンリンク（２７）は、チェーンピン（３５、３７）によって接合面（３３）における張力に関して一緒に応力をかけられ、チェーンピン（３５、３７）の中心長手方向軸線（Ｍ）を中心として延在方向（１７）に対して横断方向に互いに枢動可能に連結される、コンベヤチェーン（５）の延在方向（１７）において、前後にチェーンの間隔距離（Ｔ１）で配置される複数の細長チェーンリンク（２７）を提供する工程を備え、
第１のチェーンピン部品（３６）および第２のチェーンピン部品（３８）を有する、２部品の設計を有する少なくとも１つのチェーンピン（３７）が使用されることを特徴とし、
パレット（７）が取り付けられることができる複数の細長接続要素（３９）を提供し、
連結プロセスにおいて接続要素（３９）を互いにおよびチェーンリンク（２７）へと連結する工程であって、
－接続要素（３９）が、コンベヤチェーン（５）の延在方向に平行に、前後に配置され、
－各接続要素（３９）が、第１の端部（４１）において、チェーンリンク（２７）を連結する２部品チェーンピン（３７）のうち関連する第１のチェーンピン（３７）へと連結され、第２の端部（４３）において、各接続要素（３９）が、チェーンリンク（２７）を連結する２部品チェーンピン（３７）のうち関連する第２のチェーンピン（３７）へと連結され、第１の２部品チェーンピンと第２の２部品チェーンピンとの間の接続要素の間隔距離（Ｔ２）は、チェーンの間隔距離（Ｔ１）の整数倍であり、
－接続要素（３９）が、２部品チェーンピン（３７）の中心長手方向軸線（Ｍ）を中心として、延在方向（１７）に対して横断方向に枢動されることができるように、２部品チェーンピン（３７）へと連結される工程をさらに備えることを特徴とする方法。

【請求項2】

延在方向（１７）において隣接する２つの接続要素（３９）が互いにオーバーラップするように配置され、２つの接続要素（３９）のうち前方の接続要素の第２の端部（４３）および２つの接続要素（３９）のうち後方の航続要素の第１の端部（４１）が、共通の２部品チェーンピン（３７）へとそれぞれ連結され、共通する２部品チェーンピン（３７）の第１のチェーンピン部品（３６）が、２つの接続要素（３９）のうち前方の接続要素の第２の端部（４３）へと連結され、共通する２部品チェーンピン（３７）の第２のチェーンピン部品（３８）が、２つの接続要素（３９）のうち後方の接続要素の第１の端部（４１）へと連結される、請求項１に記載の方法。

【請求項3】

各接続要素（３９）の第１の端部（４１）が、枢動可能にかつ共軸線方向に位置づけられる方法において、それぞれの第１のチェーンピン（３７）へと連結されることができ、各接続要素（３９）の第２の端部（４３）が、枢動可能にそれぞれの第２の２部品チェーンピン（３７）へと連結されることができ、所定の距離（ｄ）を越えて直線状に移動可能に延在方向（１７）において案内されることができ、
連結プロセス中、接続要素（３９）の少なくとも１つが、軸線方向において移動させることにより、第２の端部（４３）を用いて、それぞれの第１の２部品チェーンピン（３７）の関連する第１のチェーンピン部品（３６）へと連結され、続いて、第１の端部（４１）が、第２のチェーンピン部品（３８）をそれぞれの第２の２部品チェーンピン（３７）の第１のチェーンピン部品（３６）へとしっかりと接続することにより、それぞれの第２の２部品チェーンピン（３７）の関連する第２のチェーンピン部品（３８）へと連結される、請求項２に記載の方法。

【請求項4】

接続要素（３９）が、第１の端部および第２の端部（４１、４３）の両方に通過開口部（４５、４７）を有し、連結された状態で、それぞれ関連するチェーンピン（３７）を有するそれぞれの２部品チェーンピン（３７）が、前記通過開口部（４５、４７）を通って延在する、請求項２または３のいずれか一項に記載の方法。

【請求項5】

接続要素（３９）の第１の端部（４１）が、摺動要素（５１）を介して関連する２部品チェーンピン（３７）上にそれぞれ保持され、接続要素（３９）の軸線方向移動前に、摺動要素（５１）が関連する２部品チェーンピン（３７）上に配置され、接続要素（３９）の軸線方向移動中に、接続要素（３９）の対向する表面と関連する２部品チェーンピン（３７）との間に介挿される、請求項２～４のいずれか一項に記載の方法。

【請求項6】

接続要素（３９）の第２の端部（４３）が、関連する２部品チェーンピン（３７）上にブシュ（５３）によって保持され、ブシュ（５３）が、接続要素（３９）の軸線方向移動中に、接続要素（３９）の通過開口部（４５）と、関連する２部品チェーンピン（３７）との間に介挿される、請求項２～５のいずれか一項に記載の方法。

【請求項7】

連結プロセス後に、各接続要素（３９）が、軸線方向において着脱可能な締結要素（６３）によって、その端部（４１、４３）のそれぞれと、それぞれ関連する２部品チェーンピン（３７）とが締結されることができる、請求項１～６のいずれか一項に記載の方法。

【請求項8】

差し込み可能な構造体（４９）が、第１のチェーンピン部品（３６）と第２のチェーンピン部品（３８）との間に提供され、第２のチェーンピン部品（３８）が、取付け中に第１のチェーンピン部品（３６）と組み立てられることができる、請求項１～７のいずれか一項に記載の方法。

【請求項9】

インターロック方式でおよび／または一体接着方式において、第２のチェーンピン部品（３８）に対して、第１のチェーンピン部品（３６）の回転を防止する回転止め手段（４８）が、第１のチェーンピン部品（３６）と第２のチェーンピン部品（３８）との間に、組立て後に提供される、請求項１～８のいずれか一項に記載の方法。

【請求項10】

請求項２～９のいずれか一項に記載の方法によって取り付けられた、コンベヤチェーン（５）の接続要素（３９）の取換方法であって、方法は、
取り換えられる接続要素（３９）に関連する第２の２部品チェーンピン（３７）の第２のチェーンピン部品（３８）を取り外し、取り換えられる接続要素（３９）の第２の端部を解放するために、取り換えられる接続要素（３９）に続く接続要素（３９）を枢動し、続いて第１の端部（４１）および第２の端部（４３）を軸線方向において関連するチェーンピン（３７）から取り外すことにより、取り換えられる接続要素（３９）を切り離すことと、
これにより着脱された接続要素（３９）と、取換接続要素を取り換えることと、
関連する第１の２部品チェーンピンおよび第２の２部品チェーンピン（３７）上へと軸線方向において押圧することにより、取換接続要素を連結し、続いて、続く接続要素（３９）を枢動することにより、および第２のチェーンピン部品（３８）を、第２の関連する２部品チェーンピン（３７）の第１のチェーンピン部品（３６）へと強固に接続することにより、続く接続要素（３９）と、取換接続要素に関連する第２の２部品チェーンピン（３７）と、を連結することと、
を備える方法。

【請求項11】

動く歩道（１）用パレットベルト（３）の取付方法であって、
請求項１～９のうちいずれか一項によって第１のコンベヤチェーンおよび第２のコンベヤチェーン（５）を取り付けることと、
２つのコンベヤチェーン（５）を互いに平行に配置することと、
複数のパレット（７）を２つのコンベヤチェーン（５）へと取り付けることであって、パレット（７）がコンベヤチェーン（５）の延在方向（１７）において前後に配置される、複数のパレット（７）を２つのコンベヤチェーン（５）へと取り付けることと、
を備え、
各パレット（７）が、第１の横方向端部で第１のコンベヤチェーン（５）の接続要素（３９）のうち一方に、および対向する第２の横方向端部で第２のコンベヤチェーン（５）の接続要素（３９）のうち一方に締結される、方法。

【請求項12】

動く歩道（１）のパレットベルト（３）用のコンベヤチェーン（５）であって、コンベヤチェーン（５）の延在方向（１７）において、前後にチェーンの間隔距離（Ｔ１）で配置される複数の細長チェーンリンク（２７）であって、延在方向（１７）において隣接する２つのチェーンリンク（２７）は、チェーンピン（３５、３７）によって接合面（３３）における張力に関して一緒に応力をかけられ、チェーンピン（３５、３７）の中心長手方向軸線（Ｍ）を中心として延在方向（１７）に対して横断方向に互いに枢動可能に連結される、複数の細長チェーンリンク（２７）を備え、
チェーンピン（３７）の少なくとも１つは２部品設計を有し、第１のチェーンピン部品（３６）および第２のチェーンピン部品（３８）を備え、
コンベヤチェーン（５）がまた、パレット（７）が取り付けられることができる複数の細長い接続要素（３９）を有し、
接続要素（３９）は、互いにかつチェーンリンク（２７）に接続され、それによって、
－接続要素（３９）が、コンベヤチェーン（５）の延在方向（１７）に平行に、前後に配置され、
－各接続要素（３９）が、第１の端部（４１）において、チェーンリンク（２７）を連結する２部品チェーンピン（３７）のうち関連する第１のチェーンピン（３７）へと連結され、第２の端部（４３）において、各接続要素（３９）が、チェーンリンク（２７）を連結する２部品チェーンピン（３７）のうち関連する第２のチェーンピン（３７）へと連結され、第１の２部品チェーンピンと第２の２部品チェーンピン（３７）との間の接続要素の間隔距離（Ｔ２）は、チェーンの間隔距離（Ｔ１）の整数倍であり、
－接続要素（３９）が、２部品チェーンピン（３７）の中心長手方向軸線（Ｍ）を中心として、延在方向（１７）に対して横断方向に枢動可能であるように、２部品チェーンピン（３７）へと連結されるように、互いにおよびチェーンリンク（２７）へと連結されることを特徴とする、コンベヤチェーン（５）。

【請求項13】

第１のチェーンピン部品（３６）が、接続要素（３９）の第２の通過開口部（４７）を通ってそれぞれ突出し、第２のチェーンピン部品（３８）が、接続要素（３９）の第１の通過開口部（４５）を通ってそれぞれ突出する、請求項１２に記載のコンベヤチェーン（５）。

【請求項14】

動く歩道（１）用のパレットベルト（３）であって、
請求項１２または１３のいずれか一項に記載の第１のコンベヤチェーンおよび第２のコンベヤチェーン（５）であって、２つのコンベヤチェーン（５）が互いに平行に配置される、第１のコンベヤチェーン（５）および第２のコンベヤチェーン（５）と、
コンベヤチェーン（５）の延在方向（１７）に前後に配置される複数のパレット（７）であって、
各パレット（７）が、第１の横方向端部において第１のコンベヤチェーン（５）の接続要素（３９）のうち一方に、および対向する第２の横方向端部において第２のコンベヤチェーン（５）の接続要素（３９）のうち一方に締結される、複数のパレット（７）と、
を備える、パレットベルト（３）。

【請求項15】

パレット（７）のそれぞれが、少なくとも整数倍だけチェーンリンク（２７）より長い、請求項１３に記載のパレットベルト。

【請求項16】

動く歩道（１）であって、
請求項１４または１５のいずれか一項に記載のパレットベルト（３）と、
動く歩道（１）の対向する端部上の偏向領域（１９）において、パレットベルト（３）を偏向させる偏向スプロケット（９）をそれぞれ有する、２つの偏向装置（２１）と、
を備える、動く歩道（１）。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、動く歩道のパレットベルト用コンベヤチェーンの取付方法、コンベヤチェーンの接続要素の取換方法、および動く歩道用パレットベルトの取付方法に関し、前記コンベヤチェーン、前記コンベヤチェーンを有するパレットベルト、および前記パレットベルトを有する動く歩道に関する。

【背景技術】

【0002】

動く歩道は、通常は水平な移動経路、またはわずかにのみ傾斜した移動経路に沿って構造物内部の人間を輸送する目的の乗客輸送システムとして使用される。前記目的のため、動く歩道は、乗客がその上に直立可能であり、かつ移動経路に沿って連続的に移動されることが可能であるパレットベルトを有する。パレットベルト上には、非常に多数のパレットが前後に配置される。パレットのそれぞれは、パレットベルトの対向する側面に沿って配置されている２つのコンベヤチェーン間に通常は取り付けられる。次に、コンベヤチェーンのそれぞれは、間隔距離で前後に配置され、かつチェーンピンによって互いに枢動可能に接続されている非常に多数の細長いチェーンリンクからなり、したがって全体のコンベヤチェーンは、張力に関して非常に高い応力がかけられる。この場合、間隔距離は、チェーンピンの中心長手方向軸線間の距離に本質的には対応する。

【0003】

パレットベルトは連続的に配置される。これは、パレットが、コンベヤチェーンを用いることで移動経路に沿って進行方向に移動されることができることを意味する。移動経路の終点では、パレットベルトは偏向装置によって偏向され、その結果パレットは、移動経路の最初へと戻る対向する戻り方向において、環状に閉じたパレットベルトにより移動されることができる。対応する偏向装置は、前記コンベヤチェーンを進行方向から戻り方向へ、またはその逆において、１８０°だけ概して偏向させるために、コンベヤチェーンのうち１つとそれぞれ相互作用する偏向スプロケットを一般には有する。

【0004】

仮に動く歩道が新規建設される構造物内に設置されることが想定される場合、動く歩道の少なくとも一部は、構造物の床に一体化された状態で提供されることができ、したがって進行方向にあるパレットにより形成された走行面は、前記床の表面に関して可能な限り同一平面とすることができる。この目的のため、動く歩道が提供されることができる構造物の床に深い空洞を提供するのを防止するために、設計高さが低い動く歩道を提供することが有利となることができる。

【0005】

動く歩道が既存の構造物内で改造されなければならない場合、いくつかの場合では、例えば静止といった理由から前記動く歩道を構造物の床へと少なくとも部分的に下げることが不可能であるか、または少なくとも非常に高額となる可能性がある。この場合では、動く歩道は構造物の床の上に構築されなければならない。有利には、動く歩道の走行面が走る高さと、周囲の床の高さの間の高さの差は、可能な限り小さくなければならない。こうした用途の場合にとって、これにより、特定の設計高さが低い動く歩道を使用することが特に望ましい。

【0006】

動く歩道の設計高さは、この偏向装置の設計高さによって大きく、そして中に挿入される通常垂直に配置されている偏向スプロケットの径によって特に決定される。非常に小さな径を有する偏向スプロケットを用いる時、結果、任意の種類ではない狭いパレットが利用できるといった事実により、いわゆる多角形効果が発生する可能性がある。代わりに実用のため、パレットは最小の長さ（移動経路の方向で測定される）を有する。こうした多角形効果は、パレットの長さ、および結果的にはコンベヤチェーンの間隔距離も偏向スプロケットの径と比較すると十分小さくない場合に、目に見える形で発生し得る。多角形効果を防止するために、歯の最小数が１７ほどの偏向スプロケットおよびこれによる最小の設計高さが従来の動く歩道に概して使用された。

【0007】

国際公開第２０１３／１５２７１４号は、特に動く歩道といったコンベヤシステムにおいて使用するためのパレットベルトを記載している。記載のパレットベルトは、２つのコンベヤチェーンおよびそれらの間に配置されるパレットを有する。その構造設計により、このパレットベルトは、小さな偏向スプロケットを使用した場合であっても、ある程度は多角形効果を制限する一助となる。ただし、記載のパレットベルトの構造設計は比較的壊れやすく、自身の間違った設置または欠陥の場合にはユーザにとって危険な状況を招きかねない、多数の安全関連構成要素を有する。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0008】

【特許文献1】国際公開第２０１３／１５２７１４号

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0009】

とりわけ、取り付けられたコンベヤチェーンまたは取り付けられたパレットベルトにおいて、とりわけ有利に克服される上述の問題または制限のうちいくつかについて、またはこれを用いる、パレットベルト用コンベヤチェーンの取付方法、コンベヤチェーン要素の取換方法、および／またはパレットベルトの取付方法に対する必要が存在する場合がある。特に、パレットベルトが単純な方法でかつ比較的少しの労力で取り付けられることができ、過度の多角形効果を引き起こすことなく、設計高さが小さい動く歩道において、高い信頼性で使用可能な、コンベヤチェーンまたはパレットベルトを取り付ける方法に対する必要が存在する場合がある。

【課題を解決するための手段】

【0010】

こうした必要は、独立請求項の１つによる手段と一致されることができる。有利な実施形態は、従属請求項および以下の詳細な説明において定義される。

【0011】

本発明の第１の態様により、パレットベルト用コンベヤチェーンの取付方法が提案される。本方法は、場合によっては、しかし必ずしもではないが、提供された順で少なくとも以下の工程を備える。すなわち、複数の細長いチェーンリンクが提供されており、これはコンベヤチェーンの延在方向で、前後にチェーンの間隔距離で配置される。この場合、延在方向において隣接する２つのチェーンリンクは、チェーンピンを用いることで、接合面における張力に関して一緒に応力をかけられ、更にこの２つのチェーンリンクは、チェーンピンの中心長手方向軸線を中心として延在方向に対し横断方向において、互いに枢動可能に連結される。加えて、チェーンピンの少なくとも１つは２部品の設計を有し、これにより第１のチェーンピン部品および第２のチェーンピン部品を備える。更には、複数の細長の接続要素が提供されるが、これにはパレットが取り付けられることができる。接続要素は、連結プロセスにおいて互いにおよびチェーンリンクへと連結され、
－接続要素は、コンベヤチェーンの延在方向に対し平行に前後に配置され、
－接続要素のそれぞれは、第１の端部で、チェーンリンクを接続する関連する２部品チェーンピンのうち第１のピンへと連結され、第２の端部で、接続要素のそれぞれはチェーンリンクを接続する関連する２部品チェーンピンのうち第２のピンへと連結され、この場合、第１のチェーンピンと第２のチェーンピンとの間の接続要素の間隔距離はチェーンの間隔距離の整数倍であり、
－接続要素は、２部品チェーンピンの中心長手方向軸線を中心として延在方向に対し横断方向において枢動されることが可能であるように、２部品チェーンピンへと連結される。

【0012】

本発明の第１の態様の一実施形態では、延在方向において隣接する２つの接続要素は、互いに重複するようにそれぞれ配置されることができる。前述の目的のため、２つの接続要素のうち前方の接続要素の第２の端部、および２つの接続要素のうち後方の接続要素の第１の端部は、それぞれ共通の２部品チェーンピンへと連結される。これは、共通の２部品チェーンピンのうち第１のチェーンピン部品を２つの接続要素のうち前方の接続要素の第２の端部へと連結することにより、および共通の２部品チェーンピンのうち第２のチェーンピン部品を２つの接続要素のうち後方の接続要素の第１の端部へと連結することにより、達成される。

【0013】

本発明の第１の態様の更なる実施形態では、接続要素のそれぞれの第１の端部は、それぞれの第１の２部品チェーンピンへと、枢動可能にかつ共軸線方向に位置づけられる方法で連結されることができ、それぞれの接続要素の第２の端部は、それぞれの第２の２部品チェーンピンへと枢動可能に連結されることができ、かつ所定の距離を越えて移動可能に直線状に、延在方向において案内されることができる。連結プロセス中、接続要素の少なくとも１つは、この場合には、軸線方向においてこれを移動させることにより、それぞれの第１の２部品チェーンピンのうち、関連する第１のチェーンピン部品へと第２の端部を用いて最初に連結される。続いて、第１の端部は、第２のチェーンピン部品をそれぞれの第２の２部品チェーンピンのうち第１のチェーンピン部品へと強固に接続することにより、それぞれの第２の２部品チェーンピンのうち関連する第２のチェーンピン部品へと連結される。

【0014】

本明細書では、特徴「連結」、「連結する」、「連結された」は、少なくとも１つの運動方向において連結された部品間の相対運動を可能とする接続を指すが、追加の作用力なしに、連結された部品を分離することは可能ではない。前述の追加の作用力は、部品の連結を解除する目的のための、例えばねじ、ナット、止めピンを緩めること、スナップ作動デバイスの起動、または連結構成要素の不可逆的な破壊などとすることができる。

【0015】

本発明の第１の態様の更なる実施形態では、差し込み可能な構造体は、第１のチェーンピン部品と第２のチェーンピン部品の間に提供され、したがって第２のチェーンピン部品は、組立て中に第１のチェーンピン部品と組み立てられることができる。

【0016】

本発明の第１の態様の更なる実施形態では、インターロック方式でおよび／または一体接着方式によって、第２のチェーンピン部品に対して第１のチェーンピン部品の回転を防止する回転止め手段は、第１のチェーンピン部品と第２のチェーンピン部品との間に提供されることができる。例えばＤＩＮ ６７９６によるスプリングワッシャを、この回転止め器具が有する時には、例えばチェーンピン部品上に形成された突起－くぼみ構造体といった、一体接着された回転止め手段が提供されることができる。この場合、こうした構造はまた、チェーンピン部品のうち１つのみに提供されることができる。この場合、チェーンピン部品の突出部は、組立て中に他のチェーンピン部品へと自身を押し込む。ピンなどの追加の機械要素もまた可能である。嫌気性硬化接着剤といった一体接着回転止め手段が特に有利である。

【0017】

本発明の第１の態様の更なる実施形態では、接続要素は、第１の端部および第２の端部の両方に通過開口部を有することができる。連結された状態では、それぞれの２部品チェーンピンは、前記通過開口部を通って延在することができる。

【0018】

本発明の第１の態様の更なる実施形態では、接続要素の第１の端部は、摺動要素によって関連する２部品チェーンピン上にそれぞれ保持されることができ、この場合摺動要素は、接続要素の軸線方向移動の前に、関連する２部品チェーンピンに配置される。接続要素の軸線方向での移動の後、摺動要素は接続要素の対向する表面と関連する２部品チェーンピンとの間に挿置される。

【0019】

本発明の第１の態様の更なる実施形態では、接続要素のうち第２の端部は、関連する２部品チェーンピン上にブシュを介して保持されることができ、したがって、ブシュは、軸線方向に移動させる間に接続要素の通過開口部と関連する２部品チェーンピンとの間に接続要素を介挿される。

【0020】

本発明の第１の態様の更なる実施形態では、それぞれの接続要素は、連結プロセスの後に、接続要素の各端部と共に、軸線方向において着脱可能である各締結要素を用いることで、それぞれの関連する２部品チェーンピンへと取り付けられることができる。この場合、第２のチェーンピン部品はまた、好ましくは第１のチェーンピン部品上に強固に接続されるか、または固定される。

【0021】

本発明の第２の態様により、コンベヤチェーン接続要素の取換方法が提案される。前述の目的のため、コンベヤチェーンは上記の種類の方法によって取り付けられ、前記取付方法から生じた、対応する構造的特性を有する。本方法は、場合によっては、しかし必須ではないが、提供された順で少なくとも以下の工程を備える。すなわち、最初に取り換えられる接続要素に関連する、第２の２部品チェーンピンの第２のチェーンピン部品は取り外される。続いて、取り換えられる接続要素の第２の端部は、取り換えられる接続要素に続く接続要素を枢動することにより解放され、その結果、関連する第２のチェーンピンから切り離されることができる。次いで、取り換えられる接続要素は、軸線方向において第１の端部および第２の端部を取り外すことにより、関連する２部品チェーンピンから切り離されることができる。

【0022】

こうして緩められ、かつ取り外された接続要素は、ここで、取り換え接続要素により取り換えられることができる。これは、関連する第１の２部品チェーンピンおよび第２の２部品チェーンピン上へと軸線方向において移動されるため、取り換え接続要素を連結することにより達成される。続いて、続く接続要素は、取り換え接続要素に関連する第２の２部品チェーンピンへと連結されなければならない。これは、意図された位置へと続く接続要素を枢動することにより、および第２の関連する２部品チェーンピンのうち第１のチェーンピン部品へと第２のチェーンピン部品を強固に接続することにより達成される。

【0023】

本発明の第３の態様により、動く歩道用パレットベルトの取付方法が提案される。本方法は、場合によっては、しかし必須ではないが、提供された順で少なくとも以下の工程を備える。すなわち、第１のコンベヤチェーンおよび第２のコンベヤチェーンは、本発明の第１の態様の一実施形態によって取り付けられる。次に、２つのコンベヤチェーンは、互いに平行に配置される。続いて、複数のパレットが２つのコンベヤチェーンへと取り付けられ、この場合、パレットはコンベヤチェーンの延在方向に前後に配置される。前述の目的のため、パレットのそれぞれは、第１の横方向端部において第１のコンベヤチェーンの接続要素のうち１つに締結され、対向する第２の横方向端部において第２のコンベヤチェーンの接続要素のうち１つに締結される。

【0024】

本発明による方法により、コンベヤチェーンまたはパレットベルトの、インターロック要素および重複要素または構成要素を、構造化されかつ固定的に取り付けることが可能となる。こうしたインターロック要素およびオーバーラップ要素を用いることで、高度の動作安定性が保証されることができる。インターロック要素およびオーバーラップ要素の特有の設計はまた、要素の取り換えのための構造化アプローチを必要とする。

【0025】

簡潔に要約すると、本発明の実施形態の可能な特徴および利点は、とりわけ本発明を限定することなく、以下に記載される理念および知見に基づくと考えられることができる。

【0026】

動く歩道用の従来のパレットベルトの場合、パレットは通常は、場合によっては細長いコンベヤチェーンのチェーンピンへと直接接続されていた。大半の場合、比較的大きな間隔距離を有するコンベヤチェーンが使用され、したがってパレットの長さは、コンベヤチェーンの間隔距離に本質的には対応した。

【0027】

例えば、国際公開第２０１３／１５２７１４号に記載されるアプローチにおける場合のように、仮にコンベヤチェーンにとって間隔距離が短い、短いチェーンリンクを用いて実現されなければならない場合には、パレットは依然としてコンベヤチェーンのチェーンピンへと直接接続されていた。ただし、単一のパレットは複数のチェーンリンクの長さにわたっており、したがってパレットの前方のチェーンピンへの連結とパレットの後方のチェーンピンへの連結の間に、パレットに接続されていない１つまたは複数のチェーンピンが残っていた。

【0028】

こうした構成では、偏向スプロケットにおいてコンベヤチェーンの偏向により、偏向スプロケットの円周に沿って走行しているコンベヤチェーンの領域とその間で直線状に延在するパレットとの間の長さにおいて差が生じるため、長さにおける前記差は、好適な機構により補正されなければならない。従来、この機構は、パレットが連結されることが想定されるチェーンピンの１つまたは複数へとパレットを接続する領域において提供される。こうした機構の構造は、複雑および／かつ不安定なものとなり得る。加えて、パレットのコンベヤチェーンへのこの種類での接続については、例えばメンテナンスプロセスの一部として、および／または例えばパレットベルトの不完全部分を取り付けるために、パレットベルトを取り付けるおよび／または取り外すことは、非常に高額なものとなり得る。

【0029】

本明細書に記載の取付方法の実施形態により、単純な方法で、構造的および機能的に特に設計されたコンベヤチェーンを取り付けること、または中に含有される構成要素を簡単に取り外し可能か、または取り換え可能とすることができる。加えて、本明細書による設計により、平行なチェーン構造物を形成することによって、コンベヤチェーンの破断に対する安全性が増加する。

【0030】

このコンベヤチェーンの場合、パレットはコンベヤチェーンのチェーンピンへと直接接続されない。代わりに、パレットが取り付けられることができる特定の接続要素が提供される。これらの接続要素は、それぞれのコンベヤチェーンに平行に走行する、ある種類の追加のチェーンを形成し、この場合、接続要素はコンベヤチェーンのチェーンリンクより数倍長い。すなわち、接続要素により形成された追加のチェーンは、チェーンリンクにより形成されたチェーンよりも大きい間隔距離を有する。換言すると、接続要素は複数のチェーンリンクと重なり合う。こうした場合では、接続要素はコンベヤチェーンのチェーンピンの一部へと連結されるが、これはまたチェーンリンクと連結する。接続要素はコンベヤチェーンのチェーンリンクよりも長いことから、接続要素の対向する端部は、２つおきの、３つおきの、または概してｎ個（ｎ＞２）おきのチェーンピンにそれぞれ連結される。すなわち、接続要素に連結されない少なくとも１つのチェーンピンは、接続要素に連結される２つのチェーンピン間に配置される。

【0031】

この場合、上記のチェーンピンの２部品の設計と組み合わせられる接続要素は、コンベヤチェーンのより短いチェーンリンクとコンベヤチェーンの偏向中に、比較的より長い接続要素との間で発生する長さにおける差を補正可能とするために、構造的に好適であるように設計される。結果として、コンベヤチェーンは、望ましくない影響を有する多角形効果を含まない、小さな径を有する偏向スプロケットを用いて一様に偏向させられることができる。

【0032】

パレットはチェーンピンに直接接続されないが、接続要素によって２部品チェーンピンへと間接的に接続されることから、とりわけ、単純な方法でパレットベルトおよび／またはパレットベルトの他の構成要素を取り付け、取り外し、または取り換えることが可能である。

【0033】

特に、接続要素および２部品チェーンピンは、接続要素が第２のチェーンピン部品を取り外すことにより枢動されることができ、これにより接線方向において第１のチェーンピン部品から切り離されることができるように設計されることができる。このようにして、対向する端部を用いて共通の２部品チェーンピンへと連結される、隣接する接続要素は、大量の取り外し作業なしに、それぞれの２部品チェーンピンから独立して着脱されることができる。

【0034】

したがって、取り付けられた個々の接続要素またはパレットが、例えば摩耗により取り換えられることが想定される場合には、全ての接続要素がチェーンリンクにより形成されたチェーンから着脱される必要はない。例えば、個々の接続要素が代わりに着脱され、かつ取り換えられることができる。

【0035】

換言すると、本明細書による方法では、複数の細長チェーンリンクを有し、コンベヤチェーンの延在方向においてチェーンの間隔距離に前後に配置される、動く歩道のパレットベルト用コンベヤチェーンを作成することが可能であり、延在方向において隣接する２つのチェーンリンクは、チェーンピンを用いることで、接合面における張力に関して一緒に応力をかけられ、チェーンピンの中心長手方向軸線を中心として、延在方向に対し横断方向に互いに枢動可能に連結される。加えて、チェーンピンの少なくとも１つは２部品設計を有し、第１のチェーンピン部品および第２のチェーンピン部品を備える。更には、コンベヤチェーンは複数の細長接続要素を有するが、これにはパレットが取り付けられることができる。接続要素は、
－接続要素が、コンベヤチェーンの延在方向に対し前後にかつ平行に配置され、
－接続要素のそれぞれが、第１の端部において、チェーンリンクを接続する関連する２部品チェーンピンのうち第１のピンへと連結され、第２の端部において、これはチェーンリンクを接続する関連する２部品チェーンピンのうち第２のピンへと連結され、この場合、第１の２部品チェーンピンと第２の２部品チェーンピンとの間の接続要素の間隔距離は、チェーンの間隔距離の整数倍であり、
－接続要素が、２部品チェーンピンの中心長手方向軸線を中心として延在方向に対し横断方向にて枢動可能であるように、２部品チェーンピンへと連結されるような方法で、互いにおよびチェーンリンクへと連結される。

【0036】

コンベヤチェーンの一実施形態では、第１のチェーンピン部品は、接続要素の第２の通過開口部を通ってそれぞれ突出することができ、第２のチェーンピン部品は、接続要素の第１の通過開口部を通ってそれぞれ突出することができる。

【0037】

本発明により、動く歩道のためのパレットベルトが作成されることができるが、これは上述の設計の第１のコンベヤチェーンおよび第２のコンベヤチェーンを有し、コンベヤチェーンの延在方向において前後に配置される複数のパレットを備える。この場合、２つのコンベヤチェーンは互いに平行に配置され、この場合パレットのそれぞれは、第１の横方向端部で第１のコンベヤチェーンの接続要素のうち１つに締結され、対向する第２の横方向端部で第２のコンベヤチェーンの接続要素のうち１つに締結される。

【0038】

コンベヤチェーンの設計により、パレットのそれぞれは、チェーンリンクよりも少なくとも整数倍だけ長いものとすることができる。

【0039】

このパレットベルトは、２つの偏向装置を有する動く歩道で使用されることができ、そのそれぞれが、動く歩道の対向する端部に、偏向領域においてパレットベルトを偏向させるための偏向スプロケットを有する。

【0040】

以下にて、本発明の実施形態は添付の図面を参照して記載され、図面および説明のいずれも本発明を限定することを意図するものではない。本明細書における本発明の考えられる特徴および利点の一部は、コンベヤチェーン、パレットベルト、もしくは動く歩道の異なる実施形態を参照して、またはコンベヤチェーンの取付方法、コンベヤチェーンの接続要素の取換方法、もしくは動く歩道用パレットベルトの取付方法の異なる実施形態を参照して記載されることが留意されなければならない。当業者は本発明の更なる実施形態へと到達させるために、特徴が好適な方法で組み合わせられるか、移動されるか、適合されるか、または取り換えられることを理解する。

【図面の簡単な説明】

【0041】

【図1】動く歩道の、長手方向の大まかな概略断面図を示す。

【図2】本発明の一実施形態によって取り付けられたコンベヤチェーンを備える、動く歩道用のパレットベルトの一部の斜視図を示す。

【図3】部分的に分解図にて図１に示される、コンベヤベルトの一部の更なる斜視図を示す。

【図4a】本発明の一実施形態によって取り付けられたコンベヤチェーンのセグメントの分解斜視図を示す。

【図4b】本発明の一実施形態によって取り付けられたコンベヤチェーンのセグメントの正面斜視図を示す。

【図4c】本発明の一実施形態によって取り付けられたコンベヤチェーンのセグメントの背面斜視図を示す。

【発明を実施するための形態】

【0042】

図面は単に概略的なものであり、縮尺通りではない。異なる図面では、同一の参照符号は同一の特徴または同様の特徴を示す。

【0043】

本発明による取付方法の方法工程を良好に理解することを可能とするために、取付方法がこれに基づくパレットベルト３の種々の構成要素および、互いに対するそれらの配置は、図１～図４ｃを参照して最初に記載されるであろう。

【0044】

図１は、動く歩道１を大まかに概略示し、この動く歩道によって、乗客は水平な移動経路に沿って輸送されることができる。動く歩道１は、移動経路に沿って延在方向１７で延在する、アクセス可能な上向き部分であるパレットベルト３を有する。動く歩道１の運転中、パレットベルト３の前記アクセス可能な部分は進行方向に移動される。パレットベルト３は環状に閉じられるか、連続的に配置され、更に偏向スプロケット９を用いることで、動く歩道１の対向する端部にて。したがって、パレットベルトの下向き部分は、戻り方向へ戻って移動される。簡単にかつ無段階方式でパレットベルト３にアクセスすることができるようにするために、斜めになった傾斜面１１は、入口領域および出口領域に提供される。加えて、手すり１３は移動経路に沿って配置されるが、これは明瞭さといった理由のために破線でのみ示される。

【0045】

パレットベルト３は、本質的に、２つのコンベヤチェーン５および前記コンベヤチェーン５上に保持された複数のパレット７からになる。コンベヤチェーン５は、互いに、および動く歩道１の幅方向（画像平面に垂直）に対して動く歩道１の対向する側面上に、平行に配置される。各コンベヤチェーン５は非常に多数のチェーンリンクから構成され、チェーンピンを用いることで互いに枢動可能に連結される。パレット７は、２つのコンベヤチェーン５に機械的に接続され、したがって、コンベヤチェーン５が移動される時にはパレット７は移動経路に沿って移動される。

【0046】

示される例では、動く歩道１は床１５上に構築される。こうした場合では、設計高さｈは、例えば傾斜面１１の長さまたは傾斜を限定するために、可能な限り低くしなければならない。こうした所望の低い設計高さｈにより、偏向スプロケット９の径はまた、可能な限り小さくなければならない。

【0047】

従来の動く歩道では、コンベヤチェーンを形成しているチェーンリンクの長さは、延在方向に沿って測定され、本質的にはパレットの長さに対応する。換言すると、従来のコンベヤチェーンの間隔距離は、本質的には前記コンベヤチェーンに形成された従来のパレットベルトの間隔距離に対応する。このようにして、その前方端部およびその後方端部の両方において、パレットは、パレット７に平行に延びているチェーンリンクの対向する端部においてチェーンピンのうち１つへと接続される。

【0048】

ただし、チェーンリンクへと接続されたパレット７を含む、比較的長いチェーンリンクの偏向は、コンベヤチェーン５またはパレットベルト３の間隔距離が偏向スプロケット９の径よりも著しく小さくはない場合には、著しい多角形効果をもたらし得る。歯付き車輪として設計され、それぞれの歯がチェーンリンクに形成されたくぼみとかみ合うことが想定される偏向スプロケット９の場合には、偏向スプロケット９が歯数１７未満の歯を有する場合、顕著な多角形効果が生じることが特に明らかとなった。

【0049】

本発明は、動く歩道１およびその構成要素、特にパレットベルト３およびコンベヤチェーン５、ならびにこうした構成要素を取り付ける、または補修する方法に関し、この方法では、その構造的特性および機能的特性に起因して、パレットベルト３が偏向している間に生じるアクセス不可能な強固な多角形効果を含むことなく、動く歩道１が低い設計高さｈを提供されることができる。更には、本発明は、その特有の構造的特徴に起因して、動く歩道１の操作信頼性を増加させる。加えて、前記コンベヤチェーン５により形成されたコンベヤチェーン５またはパレットベルト３は容易に取り付けられることができ、その中に含有される構成要素は必要な場合には容易に取り換えられることができる。

【0050】

以下において、本発明の実施形態の起こりうる詳細および利点は、図面を参照して記載される。最初に、コンベヤチェーン５、前記コンベヤチェーン５により形成されたパレットベルト３の構造的特性または機能的特性、またはここで最終的には提供される動く歩道１の構造的特性または機能的特性が記載されるであろう。続いて、こうしたコンベヤチェーン５またはこうしたパレットベルト３の取付方法、およびこうしたコンベヤチェーン５における接続要素の取換方法の可能な実施形態が記載されるであろう。

【0051】

コンベヤチェーン５、パレットベルト３、または動く歩道１といった装置に記載された特徴は、それぞれの取り付けおよび補修方法に関する対応する効果を有することができるが、逆に言えば、本明細書に記載の方法の特徴は、次に、こうして形成された装置の特性と一致することに留意しなければならない。

【0052】

図２は、偏向領域１９において動く歩道１の一部を遠近法で示す。偏向領域１９では、パレットベルト３は、進行方向から戻り方向へと偏向装置２１を用いることで偏向させられるか、その逆の場合もある。この目的のために、偏向装置２１は歯付き車輪２３の形状をなす偏向スプロケット９を有する。これらは、パレットベルト３の対向する側面上に配置されており、前記側面上で走行しているコンベヤチェーン５と相互作用する。偏向スプロケット９は例えば、４０ｃｍ未満、好ましくは３０ｃｍ未満、より好ましくは２５ｃｍ未満の小さな径を有し、したがって全体の動く歩道１は、例えば良好には５０ｃｍ以下、好ましくは３５ｃｍ以下でさえある低い設計高さｈを有することができる。

【0053】

ただし、コンベヤチェーン５にとってのチェーンの間隔距離Ｔ１は短く、歯付き車輪２３上に形成された歯２５は、コンベヤチェーン５の個々のチェーンリンク２７とかみ合うが、これは互いに近くで隣接した状態で配置されることができる。したがって、少なくとも歯数１７の歯２５は、小さな偏向スプロケット９についてであっても外周上に提供されることができる。そのため、多角形効果はコンベヤチェーン５が円運動する時には無視したままとすることができる。

【0054】

図３および図４ａ～図４ｃは、中に挿入されたパレットベルト３およびコンベヤチェーン５の詳細を、部分的に分解図として遠近法にて示す。以下にて、この図は一緒に記載されることになる。

【0055】

コンベヤチェーン５は、複数の細長チェーンリンク２７を有する。チェーンリンク２７は、コンベヤチェーン５の延在方向１７に沿って前後に配置される。示される例では（特に図４ａを参照）、各チェーンリンク２７は平行な方法で配置される２つのシート状ブラケット２９を有して設計される。ブラケット２９は、スリーブ３１によって互いに離間されている。チェーンリンク２７は、延在方向１７にて隣接しているが、チェーンピン３５を用いることで接合面３３において互いにそれぞれ接続される。結果として、コンベヤチェーン５は張力に関して応力をかけられ、チェーンピン３５のそれぞれの中心長手方向軸線Ｍを中心として延在方向１７に対し横断方向にて枢動可能である。

【0056】

コンベヤチェーン５における、２つの隣接するチェーンピン３５間の中心長手方向軸線Ｍの距離は、チェーンの間隔距離Ｔ１に対応する。コンベヤチェーン５が偏向する間、所望の無視できる多角形効果を得るために、コンベヤチェーン５の個々のチェーンリンク２７は非常に短く、チェーンの間隔距離Ｔ１は、好ましくは１０ｃｍより短く、より好ましくは６ｃｍより短く、特に５０ｍｍ±２ｍｍである。

【0057】

従来のパレットベルト３では、パレット７はコンベヤチェーン５のチェーンピン３５に通常では直接接続される。例えば、パレット７は、横向きの端面において、コンベヤチェーン５にわたって横方向に突出する細長チェーンピン３５へと直接接続される。

【0058】

対照的に、本明細書に提案されるパレットベルト３では、追加の細長接続要素３９はコンベヤチェーン５上に提供される。チェーンリンク２７と同様に、接続要素３９は延在方向１７にて前後に、または前記延在方向１７に平行に配置される。この場合には、延在方向１７にて隣接している２つの接続要素３９は、延在方向１７に対し横断方向において互いに枢動可能に連結される。例えば、こうした連結はコンベヤチェーン５の２部品チェーンピン３７によって達成されることができ、これはチェーンリンク２７にわたって横方向に突出し、接続要素３９はこのチェーンピンを用いて接続されることができる。この場合、２部品チェーンピン３７は、第１のチェーンピン部品３６および第２のチェーンピン部品３８を有する。

【0059】

２部品チェーンピン３７が剛性であることが想定されることから、取付け状態である支持ユニットである差し込み可能な構造体４９は、第１のチェーンピン部品３６と第２チェーンピン部品３８との間に好ましくは提供される。結果として、第２のチェーンピン部品３８は、組み立て中に第１のチェーンピン部品３６と組み立てられることができる。したがって、２つのチェーンピン部品３６、３８は互いに対して正確に位置づけられ、組み立ては大幅に円滑に進められる。特に、２つのチェーンピン部品３６、３８間で作用しているせん断応力および曲げモーメントは、差し込み可能な構造体４９によって効果的に伝達される。

【0060】

更には、組み立て後、インターロック方式でおよび／または一体接着方式にて第２のチェーンピン部品３８に対して、第１のチェーンピン部品３６の回転を防止する回転止め手段４８は、第１のチェーンピン部品３６と第２のチェーンピン部品３８との間に提供されることができる。この回転止め器具が、例えばＤＩＮ ６７９６によるスプリングワッシャを有する時には、例えばチェーンピン部品上に形成された突出－くぼみ構造体のような一体接着された回転止め手段が提供されることができる。この場合、こうした構造はまた、チェーンピン部品のうち１つのみに提供されることができる。この場合、チェーンピン部品の突出部は、組立て中に他のチェーンピン部品へと自身を押し込む。ピンなどの追加の機械要素もまた可能である。嫌気性硬化接着剤などの一体接着回転止め手段が特に有利である。

【0061】

接続要素３９のそれぞれは、第１の端部４１において、２部品チェーンピン３７のうち関連する第１のチェーンピンへと連結されることができ、第２の端部４３において、２部品チェーンピン３７のうち関連する第２のチェーンピンへと連結されることができる。

【0062】

延在方向１７での第１の２部品チェーンピンおよび第２の２部品チェーンピン３７の中心長手方向軸線Ｍ間の距離は、本明細書では接続要素の間隔距離Ｔ２と呼ばれる。本明細書に記載のコンベヤチェーン５については、この接続要素の間隔距離Ｔ２は、チェーンの間隔距離Ｔ１、すなわちＴ２＝ｎ＊Ｔ１（ｎ＝２、３、４…）の整数倍となると想定される。示された例では、接続要素の間隔距離Ｔ２は、チェーンの間隔距離の３倍である。すなわち、Ｔ２＝３＊Ｔ１である。換言すると、接続要素３９は、チェーンリンク２７よりも整数倍だけ長い状態（例えば、チェーンリンク２７の２倍または３倍の長さ）であると想定される。

【0063】

結果として、接続要素３９のそれぞれは、その対向する端部４１、４３において隣接するチェーンピン３５、３７へと直接接続されない。代わりに、接続要素３９へと連結されていない少なくとも１つのチェーンピン３５、３７は、接続要素３９のそれぞれの端部４１、４３のうち一方へと接続される２つのチェーンピン３５、３７の間に置かれる。換言すると、接続要素３９のそれぞれは、１つおきの、３つおきの、または概してｎ個おきのチェーンピン３５、３７のみに連結される。

【0064】

示される例では、接続要素３９は、３つおきのチェーンピン３５、３７へとその端部４１、４３において連結される。この場合、前記チェーンピン３５、３７はこの結果、２部品チェーンピン３７として設計される。こうした２部品チェーンピン３７の間に２つのより短いチェーンピン３５が配置されるが、これらはコンベヤチェーン５のチェーンリンク２７の接続のみを行い、自身に平行に延びてている接続要素３９へは接続されない。

【0065】

記載のパレットベルト３では、パレット７はコンベヤチェーン５へと直接接続されない。代わりに、パレット７は接続要素３９にそれぞれ取り付けられ、コンベヤチェーン５のチェーンリンク２７へと、前記接続要素３９によって間接的に接続される。

【0066】

こうした場合では、延在方向１７において測定されたパレット７の長さＬは、接続要素の間隔距離Ｔ２におおよそ対応することができる。これにより、この長さはチェーンリンク２７の長さおよびそれらのチェーンの間隔距離Ｔ１よりも数倍長くなる。概して、パレット７は、これにより接続要素の間隔距離Ｔ２よりもわずかに短い。このため、小さな隙間が隣接するパレット７の間に残り、したがってパレット７は互いに対して移動可能となる。具体的には、例えばおおよそ１５０ｍｍのパレット長さは、５０ｍｍのチェーンの間隔距離Ｔ１を有するコンベヤチェーン５に使用されることができ、したがって、パレット７のそれぞれが、複数のチェーンリンク２７に及ぶか、または「オーバーラップする」。

【0067】

こうしたパレットベルト３が偏向領域１９において偏向される時、そのチェーンリンク２７を有するコンベヤチェーン５は次に、偏向スプロケット９のうち１つの外周に沿ってピッチ円のラジアン単位を実質的に移動する。ただし、長いパレット７は、前記パレット７によりオーバーラップされているチェーンリンク２７間でテンドンに沿って延在する。換言すると、パレット７は、偏向中のチェーンピン３５、３７によって画定された横断に沿ってではなく、接続要素３９が接続される２部品チェーンピン３７に接続する直線に沿って延在する。前記テンドンの長さは円周の長さまたは前記横断よりも短い。これはテンドン短縮と呼ばれることができる。

【0068】

チェーンリンク２７と比較される場合、より長い接続要素３９によるテンドン短縮の発生の補正を可能にするために、接続要素３９の特有の設計またはコンベヤチェーン５に接続される方法が必要となる。特に、各接続要素３９の端部４１、４３の少なくとも一方は、テンドン短縮を補正するための長さ調整が生成されることができるように、コンベヤチェーン５へと連結されることができる。

【0069】

更なる明瞭さのために、特定の接続要素３９について記載された２部品チェーンピン３７は、以下において関連２部品チェーンピン３７と呼ばれることになる。更には、接続要素３９の特定領域と相互作用する２部品チェーンピン３７は、関連する接続要素３９に関するそれらの配置の記載を可能とするために、２部品チェーンピン３７の第１のチェーンピンおよび２部品チェーンピン３７の第２のチェーンピン、または第１の２部品チェーンピン３７および第２の２部品チェーンピン３７と呼ばれる。同様の理由で、接続要素３９の端部は第１の端部４１および第２の端部４３と呼ばれ、これらの名称は、延在方向において接続要素３９の運動方向を明記すると想定されていない。

【0070】

テンドン短縮を補正するために、例えば接続要素３９の第１の端部４１は、第１のチェーンピン３７へと枢動可能にかつ共軸線方向に位置づけられる方法によって連結されることができる。

【0071】

換言すると、接続要素３９が、第１の２部品チェーンピン３７の中心長手方向軸線Ｍを中心として枢動可能となるように接続要素３９の第１の端部４１は、第１の２部品チェーンピン３７へと連結されることができる。ただし、チェーンピン３７の中心長手方向軸線Ｍに対して横断する方向では、この接続要素３９の第１の端部４１は、２部品チェーンピン３７に相対的な位置に固定される。したがって、接続要素３９の第１の端部４１が２部品チェーンピン３７の中心長手方向軸線Ｍを中心としてコンベヤチェーン５に枢動可能に接続されるとしても、前記コンベヤチェーン５に対してこれが直線状に移動されることはできない。換言すると、接続要素３９は、２部品チェーンピン３７の中心長手方向軸線Ｍを中心とする枢動運動のみが可能となるようにその第１の端部４１において第１の２部品チェーンピン３７へと互いにロックするように接続されることができるが、２部品チェーンピン３７に対する延在方向１７での並進運動は不可能である。

【0072】

対照的に、接続要素３９のそれぞれの第２の端部４３は、枢動可能にかつ所定の距離ｄを越えて延在方向１７においての両方で、第２の２部品チェーンピン３７へと連結され、移動可能に直線状に案内される。

【0073】

換言すると、接続要素３９の第２の端部４３は、接続要素３９が、第２の２部品チェーンピン３７の中心長手方向軸線Ｍを中心として枢動可能であり、かつ前記中心長手方向軸線Ｍを横断する方向において、所定の距離ｄを越えて、２部品チェーンピン３７に対して追加的に移動可能であるように第２の２部品チェーンピン３７へと連結されることができ、接続要素３９と第２２部品チェーンピン３７との間の連結の設計により、直線運動において案内される。更に換言すると、接続要素３９の第２の端部４３の、第２のチェーンピン３７への接続は、前記第２の端部４３が２部品チェーンピン３７の中心長手方向軸線Ｍを横断する方向において、第２の２部品チェーンピン３７に対して並進方向に移動することが可能であるように設計されることができる。

【0074】

この場合、距離ｄを超える直線運動が可能であると想定される。前記距離ｄは、上述のテンドン短縮の長さ以上とすることができる。換言すると、距離ｄは長さに対応することができるが、この長さにより、第１の２部品チェーンピン３７と第２の２部品チェーンピン３７との間のテンドンは、コンベヤチェーン５が輪状セグメントの周りで偏向される時には、輪状セグメントに沿って円周と一致しない。例えば、距離ｄは第２のチェーンピン３７の径の少なくとも１５０％、または好ましくは少なくとも２００％対応することができる。

【0075】

本明細書に記載の接続要素３９およびコンベヤチェーン５へのそれらの接続は、平行チェーンを実質的に形成する。この平行チェーンの間隔距離は、チェーンリンク２７の間隔距離よりも著しく大きく、パレット７の長さに本質的には対応する。接続要素３９の第１の端部および第２の端部４１、４３における、接続要素３９の構造的および機能的設計、ならびにこれらがコンベヤチェーン５の２部品チェーンピン３７へと連結される方法によって、パレットベルト３が偏向される場合にテンドン短縮が実施されるように、このテンドン短縮が接続要素３９において補正され得ることが達成されることができる。

【0076】

一実施形態により、接続要素３９は、第１の端部および第２の端部４１、４３の両方において通過開口部４５、４７を有する。この場合、連結された状態でそれぞれ関連するチェーンピン３７を有するそれぞれの２部品チェーンピン３７は、前記通過開口部４５、４７を通って延在する。

【0077】

換言すると、接続要素３９の対向する端部４１、４３のそれぞれにおいて、２部品チェーンピン３７には、これを通って延在可能である通過開口部４５、４７が形成されると想定される。これらの通過開口部４５、４７は、例えば第１の通過開口部４５の場合には、円筒形の２部品チェーンピン３７を有する部分的なインターロック接続が作成されるように寸法決めされることができる。したがって、第１の通過開口部４５は、少なくともその部分内で、２部品チェーンピン３７の径とおおよそ同じ径を有する状態で円形であるように設計されることができる。接続要素３９における第２の通過開口部４７は、好ましくは、例えば矩形状または準矩形状に引き延ばされるように設計されることができる。前記第２の通過開口部４７の延在方向１７での長さは距離ｄに対応することができ、この距離分、接続要素３９は、関連する２部品チェーンピン３７に対して移動されることができると想定される。前記第２の通過開口部４７の高さは、関連する２部品チェーンピン３７の径におおよそ対応することができる。

【0078】

一実施形態により、隣接する接続要素３９は延在方向１７において互いにオーバーラップすることができ、前方接続要素３９の第２の端部４３および後方接続要素３９の第１の端部４１は、共通の２部品チェーンピン３７にそれぞれ連結されることができる。

【0079】

換言すると、本明細書に記載のコンベヤチェーン５の接続要素３９は、チェーンリンク２７のブラケット２９と同様に、延在方向１７においてオーバーラップし、隣接する接続要素３９は、それらの端部４１、４３のうち一方を用いて、共通の２部品チェーンピン３７へとそれぞれ連結されることができる。

【0080】

接続要素３９が重複するにも関わらず、かつ２部品チェーンピン３７により、接続要素３９のそれぞれは、延在方向１７に対し横断する方向およびそれぞれの端部４１、４３が連結される２部品チェーンピン３７の中心長手方向軸線Ｍに対して横断する方向において、それぞれの端部４１、４３が連結されている、それぞれの関連する２部品チェーンピン３７のうち少なくとも１つに着脱可能に連結されることができる。この目的のために、第２のチェーンピン部品３８のみが、対応する２部品チェーンピン３７上の第１のチェーンピン部品３６から着脱され、軸線方向において接続要素３９の対応する通過開口部４５、４７から取り外されなければならない。

【0081】

換言すると、接続要素３９は、前記端部４１、４３が第２のチェーンピン部品３８が取り外された後、延在方向１７に対して横断する方向および２部品チェーンピン３７の中心長手方向軸線Ｍを横断する方向に移動されるため、関連する２部品チェーンピン３７からそれらの端部のうち一方で着脱されることが可能である。換言すると、第１のチェーンピン部品３６と第２のチェーンピン部品３８との間の分離点は、第２のチェーンピン部品３８の取り外し後、接続要素３９のうち少なくとも１つは、延在方向１７から上方にまたは下方に枢動されることができ、これにより関連する２部品チェーンピン３７から着脱されることが可能であるように構造的に設計されなければならない。

【0082】

関連する２部品チェーンピン３７のこうした着脱性により、特に接続要素３９を枢動することにより実施されるように、接続要素３９は、コンベヤチェーン５への連結から、関連する２部品チェーンピン３７から軸線方向に接続要素３９を取り外しする必要なしに、少なくともそれぞれの端部４１、４３において解放されることができる。以下により詳細に記載されるように、これにより、単純な方法でその上に配置された接続要素３９と一緒に本明細書において提案されたコンベヤチェーン５を取り付けまたは取り外しすることができる、または、個々の接続要素３９を取り換え可能とすることができるという単純なオプションを実現することができる。

【0083】

コンベヤチェーン５の全ての接続要素３９は、好ましくは同一であるように設計されることができる。これはすなわち、この全ての接続要素３９が同じ幾何学的形状を有するということである。接続要素３９により形成されたチェーンは、したがって単純な設計を有するが、１種類の接続要素３９のみが生産され、供給され、最終的に取り付けられる必要がある。平行に走行し、対向するパレットベルト３のコンベヤチェーン５のために、２つの鏡面対称的な種類の接続要素３９（右／左）が必要とされてもよい。

【0084】

例えば、接続要素３９はクランク部材として形成されることができる。したがって、例えば接続要素３９の第２の端部４３の全ては、関連する２部品チェーンピン３７上のチェーンリンク２７に、同じ２部品チェーンピン３７上に配置された隣接する接続要素３９の第１の端部４１よりも近くに配置される。

【0085】

こうした構成では、接続要素３９の第２の端部４３は、コンベヤチェーン５を取り付けるために、関連する２部品チェーンピン３７の第１のチェーンピン部品３６を越えて軸線方向へと第２の通過開口部４７と共に移動されることができる。全ての接続要素３９が関連する２部品チェーンピン３７へとこのようにして取り付けられた後、接続要素３９は次に、隣接する２部品チェーンピン３７に、それらの第１の通過開口部４５を一直線上に置くために枢動されることができる。したがって、それぞれの第２のチェーンピン部品３８は、それぞれの通過開口部４３を通って挿入されることができ、それぞれの第１のチェーンピン部品３６へと強固に接続される。接続要素３９が延在方向において互いにオーバーラップするとしても、これらはコンベヤチェーン５上のチェーンリンク２７に平行なチェーンを実用的に形成するように、このようにして組み立てられることができる。

【0086】

一実施形態により、接続要素３９の第２の端部４３は、摺動要素５１によって関連する２部品チェーンピン３７上にそれぞれ保持されることができる。この目的のために、摺動要素５１は接続要素３９および２部品チェーンピン３７の対向する表面の間に挿置されることができる。

【0087】

換言すると、接続要素３９はそれらの第２の端部４３において、摺動要素５１を介して関連する２部品チェーンピン３７へとそれぞれ連結されることができる。摺動要素５１は、これにより、２部品チェーンピン３７と、例えば接続要素３９の通過開口部４７の領域における内部表面との間に、特定の方向において所望の強制ロック接続を提供することができるか、または特定の方向において特有のインターロック接続を提供することができる。

【0088】

特定の実施形態により、接続要素３９は、その第２の端部４３において、平行な内部表面を有する細長い穴形状の通過開口部４７を有することができる。摺動要素５１は次に、通過開口部４７の内部表面に接する平行な外部表面を有する外部輪郭を有することができる。

【0089】

換言すると、摺動要素５１は例えば、矩形状または準矩形状の外部輪郭を有することができ、接続要素３９の第２の端部４３における通過開口部４７はまた、矩形状または準矩形状とすることができる。摺動要素５１の高さは、通過開口部４７の高さに対応することができる。ただし、摺動要素５１の長さは通過開口部４７の長さよりも短くなければならない。例えば、摺動要素５１の長さは、通過開口部の長さの５０％未満または３０％未満とすることができる。こうした構成により、摺動要素５１は、例えば上記の距離ｄの分だけ、通過開口部４７内部において直線状に移動することができる。換言すると、摺動要素５１は四角形の構成要素として設計されることができ、接続要素３９内の細長い穴として形成された通過開口部４７を有する直線ガイドを形成することができる。

【0090】

換言すると、接続要素３９のための直線ガイドは、コンベヤチェーン５が偏向する間に生じるテンドン短縮を補正するために、摺動要素５１および通過開口部４７の設計により実施されることができる。

【0091】

互いに平行な表面を有する摺動要素５１および通過開口部４７の構成により、摺動要素５１が接続要素３９上の通過開口部４７の内部表面に当接する接触面が増大されることができる。このようにして、面圧力は接続要素３９が関連する２部品チェーンピン３７へと接続される場合には減少されることができる。結果として、例えばコンベヤチェーン５上の摩耗は減少されることができる。

【0092】

更には、接続要素３９の第１の端部４１はまた、ブシュ５３を介して関連する２部品チェーンピン３５上で保持されることができる。

【0093】

ブシュ５３は、関連する２部品チェーンピン３７の外部表面と、接続要素３９の通過開口部４５の領域における内部表面との間に介挿されることができる。ブシュ５３は環状に閉じられることができ、かつ特に環状または円筒形に設計されることができる。コンベヤチェーン５の設置中、例えば、接続要素３９の第１の端部４１が関連するチェーンピン３７に一直線上に置くために、その通過開口部４５と共に枢動され、かつ第２のチェーンピン部品３８が第１のチェーンピン部品３６へと接続された後、ブシュ５３は２部品チェーンピン３７上へと軸線方向において押圧されることができる。結果として、２部品チェーンピン３７と、その第１の横方向に開いた状態の通過開口部４５の領域にある接続要素３９との間に、インターロック接続が作成されることができる。

【0094】

一実施形態により、摺動要素５１および／またはブシュ５３は、少なくとも部分的にはポリマー材料から作製されることができる（すなわち、ポリマー材料からなる）か、または例えばポリマー材料で被覆されることができる。好ましくは、ポリマー材料が使用されることができる。ポリマー材料は、十分な強度を有するだけでなく、摺動要素５１またはブシュ５３と、関連する２部品チェーンピン３７およびこうした構成要素に対して連結または枢動可能に移動しなければならない接続要素３９との間の十分な摺動特性も可能となる。例えば、ＰＡ、ＰＭＭＡ、ＰＯＭ、ＧＲＰ、ＣＦＲＰ、ＰＶＣ、ＰＴＦＥなどといった熱硬化性プラスチックまたは熱可塑性プラスチックは、ポリマー材料として使用されることができる。

【0095】

一実施形態により、接続要素３９は金属から作製されることができる。結果として、接続要素３９は、それに取り付けられたパレット７と、コンベヤチェーン５の連結されたチェーンリンク２７との間の中間リンクとして作用可能にするために、および、例えば、チェーンリンク２７を破断する場合にコンベヤチェーン５の張力を吸収可能であるように、十分な機械的安定性を有する。例えば、鋼などの高強度金属が使用されることができる。

【0096】

一実施形態により、ガイドローラ５５はそれぞれ、一部のチェーンピン３５、３７の少なくとも上において追加的に配置されることができる。この場合には、ガイドローラ５５はその中心長手方向軸線Ｍを中心としてそれぞれのチェーンピン３５、３７に対して回転可能に取り付けられなければならない。従来のコンベヤチェーンと同様に、こうしたガイドローラ５５は、ガイドレール（図示せず）に対してコンベヤチェーン５を支持するためおよび延在方向１７に沿った運動中にそれを案内するため、またはコンベヤチェーン５と支持構造体および／もしくは案内構造体の間の摩擦を低減させるために使用されることができる。ガイドローラ５５は例えば、金属材料またはポリマー材料から作製されることができる。ガイドローラ５５は、例えば滑り軸受または玉軸受によってそれぞれのチェーンピン３５、３７上の摩擦が低減された状態で取り付けられることができる。ガイドローラ５５は、チェーンリンク２７と接続要素３９との間に配置されることができる。本実施形態では、ガイドローラ５５は２部品チェーンピン３７上のみに配置される。

【0097】

既に言及され、詳細に記載された構成要素に加えて、更なる構成要素がコンベヤチェーン５に提供されることができる。例えば、１つまたは複数の摺動ディスクまたはスペーサ５７は、２部品チェーンピン３７に沿って軸線方向に提供されることができる。加えて、固定ねじ５９は、２部品チェーンピン３７の軸線方向端部にそれぞれ提供されることができる。この場合、前記固定ねじ５９は、それぞれ２部品チェーンピン３７にねじ留めされることができ、これは第１のチェーンピン部品および第２のチェーンピン部品３６、３８の結合を特に確実なものとし、前記２部品チェーンピン部品３７へと連結される構成要素（すなわち、２部品チェーンピン３７からの軸線方向スリップに対する接続要素３９、摺動要素５１およびブシュ５３）を固定する。

【0098】

以下において、本明細書に記載の特徴を有する、コンベヤチェーン５を取り付ける方法の可能な設計および実施形態が記載される。更には、こうしたコンベヤチェーン５を備えるパレットベルト３の取付方法、およびかかるコンベヤチェーン５における接続要素３９の取換方法の可能な設計および実施形態が記載される。

【0099】

最初に、複数の細長いチェーンリンク２７および複数の細長い接続要素３９が提供される。チェーンリンク２７および接続要素３９は、上記のように構造的特性および／または機能的特性を有することができる。特に、チェーンリンク２７は、チェーンピン３５および２部品チェーンピン３７を用いることで、張力に関して非常に高い応力をかけられることができる。また、これはチェーンピン３５、３７のそれぞれの中心長手方向軸線Ｍに対して、横断方向に互いに枢動可能に連結されることができる。続いて、接続要素３９は、連結プロセスにおいて互いにおよびチェーンリンク２７へと連結されることができる。この目的のために、全てではないが、方法段階は、同じ設置箇所において、および単一の時間間隔内において必ず実行されなければならない。具体的には、例えば、チェーンリンク２７およびチェーンピン３５、３７は、こうしたチェーンに特化する下請業者から完全に組み立てられたチェーンとして既に得られることができる。

【0100】

連結プロセスは、取り付けられたコンベヤチェーン５が、本明細書に記載の全ての構造的特定および／または機能的特性を最終的に有するように設計されることができる。特に、連結プロセスは、完全に組み立てられたコンベヤチェーン５の場合には、
－接続要素３９は、コンベヤチェーン５の延在方向１７に平行に前後に配置され、
－接続要素３９のそれぞれは、第１の端部４１において、２部品チェーンピン３７のうち関連する第１の端部へと連結され、第２の端部４３において、２部品チェーンピン３７のうち関連する第２の端部へと連結され、この場合、接続要素の間隔距離Ｔ２は、チェーンの間隔距離Ｔ１の整数倍であり、
－延在方向１７において隣接する２つの接続要素３９は互いにオーバーラップし、２つの接続要素３９のうち前方の接続要素の第２の端部４３および２つの接続要素３９のうち後方の接続要素の第１の端部４１が、共通の２部品チェーンピン３７へとそれぞれ連結され、隣接する接続要素３９は、これにより、延在方向１７に対し横断方向において互いに枢動可能に連結され、
－接続要素３９のそれぞれの第１の端部４１は、それぞれの第１の２部品チェーンピン３７へと枢動可能にかつ共軸線方向に位置づけられる方法において、ならびに、
－接続要素３９のそれぞれの第２の端部４３は、それぞれの第２の２部品チェーンピン３７へと枢動可能に連結され、所定の距離ｄを越えて移動可能に直線状に、延在方向１７において案内されるように設計される。

【0101】

接続要素３９の連結プロセス中、接続要素３９のそれぞれは、軸線方向において移動させることにより、関連する２部品チェーンピン３７へと、第１の端部を用いて最初に連結されることができる。続いて、接続要素３９のうち少なくとも１つ、または代替的には接続要素３９の一部またはそれぞれは、接続要素３９の対向する第２の端部が、枢動方向６１での枢動運動により接線方向での関連する２部品チェーンピン３７との整列がもたらされる（例えば、図４ａにおいて示されるものを確認されたい）ため、関連する２部品のチェーンピン３７へと連結され、第１のチェーンピン部品３６は、前記２部品チェーンピン３７の第２のチェーンピン部品３８へと接続される。

【0102】

換言すると、接続要素３９により形成されたチェーンと共にコンベヤチェーン５を取り付けるため、接続要素３９のそれぞれは、第１の端部を用いて、２部品チェーンピン３７の一方へと軸線方向で最初に連結される。例えば、それぞれの端部は、前記端部上に提供された通過開口部４５、４７を有する２部品チェーンピン３７のうち一方を越えて押圧されることができる。続いて、接続要素３９のうち少なくとも１つは、その第１の端部に既に連結される２部品チェーンピン３７の中心長手方向軸線Ｍを中心として枢動方向６１に枢動され、かつこれは関連する他の２部品チェーンピン３７へと接線方向において最終的に連結される。この場合、前記２部品チェーンピン３７の第２のチェーンピン部品３８は、可能である正確に整列された位置へと枢動する状態とするために、第１のチェーンピン部品３６から分離した状態とされなければならない。

【0103】

原則として、コンベヤチェーン５上に提供された、第１の端部を有する全ての接続要素３９を、それぞれ関連する２部品チェーンピン３７へと、最初に軸線方向で連結することと、続いて枢動することにより、接続要素３９のそれぞれの第２の端部を接線方向において隣接する２部品チェーンピン３７へと連結することが可能である。

【0104】

ただし代替的には、それらの２つの端部のそれぞれを有する接続要素３９を、関連する２部品チェーンピン３７へと引き続き軸線方向に連結することもまた可能である。最後尾の接続要素３９を除いて、これは連続的に閉じたコンベヤチェーン５上に提供される全ての接続要素３９のために達成されることができる。前記最後尾の接続要素３９は、同じように取り付けられることができない。これは、連結されることが想定される２つの２部品チェーンピン３７のうち１つが、別の事前に取り付けられた接続要素３９によって既に「遮断」されているからである。したがって、少なくともこの最後尾の接続要素３９は、続いて、接線方向に２つのチェーンピン部品３６、３８へと「取り外される」２部品チェーンピン３７へと連結可能とするために、その第２の端部と共に枢動方向６１において枢動されなければならない。

【0105】

接続要素３９の設計に応じて、第１の端部および第２の端部が、これまでに本明細書に記載の第１の端部および第２の端部４１、４３と対応することができることが留意されなければならない。

【0106】

図面に示される例では、接続要素３９の第１の端部は第２の端部４３に対応する。これは、細長の穴形状および環状に取り囲まれた通過開口部４７を用いて、２部品チェーンピン３７のうち１つの上へと押される。接続要素３９がその第１の端部を用いて関連するチェーンピン３７へと連結される後で、前記接続要素３９は次に枢動方向６１において枢動され、こうしてその対向する第２の第１の端部４１と共に接線方向において移動され、これにより上述の方法において関連する他の２部品チェーンピン３７へと連結される。

【0107】

一実施形態により、各接続要素３９は、延在方向１７に対して横断する方向において、および関連する２部品チェーンピン３７の中心長手方向軸線Ｍに対して横断する方向において、その第２の端部で関連する２部品チェーンピン３７へと着脱可能に連結される。

【0108】

換言すると、各接続要素３９は、第２のチェーンピン部品３８を第１のチェーンピン部品３６から分離することにより、延在方向１７に対して横断する方向および関連する２部品チェーンピン３７の中心長手方向軸線Ｍに対して横断する方向において連結から再び解放されることができるように、好ましくは少なくともその第２の端部において、関連する２部品チェーンピン３７へと連結されることが想定される。

【0109】

一実施形態により、接続要素３９の第１の端部は、摺動要素５１によって関連する２部品チェーンピン３７上にそれぞれ保持されることができる。接続要素３９を軸線方向に移動する前に、摺動要素５１は、この場合では関連する２部品チェーンピン３９上に配置され、次に接続要素３９の軸線方向移動中に、接続要素３９の対向する表面と関連する２部品チェーンピン３７との間に挿置される。

【0110】

換言すると、接続要素３９の第１の端部は、前記関連する２部品チェーンピン３７に直接的に当接しないが、介挿された摺動要素５１によって２部品チェーンピン３７上に保持されるため、関連する２部品チェーンピン３７へと連結されることができる。上記のように、前記摺動要素５１は、例えば、四角形または矩形状とすることができ、接続要素３９の第１の端部において、細長穴形状の通過開口部４７とかみ合うことができる。

【0111】

連結プロセス中、摺動要素５１は、この場合では、例えばチェーンピン３７上へと軸線方向に押されるため、関連する２部品チェーンピン３７に最初に取り付けられることができる。したがって、締結された摺動要素５１は次に接続要素３９の第１の端部へと軸線方向に連結されることができる。すなわち、例えば接続要素３９は摺動要素５１の上へと軸線方向に押圧される。

【0112】

特定の実施形態により、接続要素３９の第２の端部は、ブシュ５３によって関連する２部品チェーンピン３７上に保持されることができる。この場合、ブシュ５３は、接線方向において接続要素３９を枢動した後に、関連する第１のチェーンピン部品３６上で、第２のチェーンピン部品３８と一緒に配置されることができる。この場合では、ブシュ５３は、前記配置後に接続要素３９の第２の端部において、通過開口部４５と互いにロックする状態で相互作用するように設計されることができる。これにより、枢動方向６１に対して接続要素３９の枢動を停止させる。

【0113】

換言すると、接続要素３９の第２の端部はまた、前記２部品チェーンピン３７に直接的には当接しないが、介挿されたブシュ５３によって２部品チェーンピン３７上に保持されるため、関連する２部品チェーンピン３７へと連結されることができる。

【0114】

連結プロセスの間、その通過開口部４５と共に第２の端部は、この目的のために、２部品チェーンピン３７の第１のチェーンピン部品３６を越えて枢動されることができる。続いて、第２の端部は、ブシュ５３および第２のチェーンピン部品３８を用いることで第１のチェーンピン部品３６へと強固に取り付けられることができる。この目的のため、ブシュ５３は例えば、第２のチェーンピン部品３８を越えて軸線方向に押圧されることができる。

【0115】

前記ブシュ５３は、２部品チェーンピン３７と、接続要素３９の第２の端部における通過開口部４５の縁との間の最初に存在している隙間を埋めるように設計されることができ、これによりインターロック方式で前記通過開口部４５と相互作用することが可能となる。ブシュ５３により、接続要素３９はしたがって関連する２部品チェーンピン３７上にインターロック方式で保持される。

【0116】

一実施形態により、各接続要素３９は、連結プロセスの後、軸線方向において着脱可能な締結要素６３を用いることで、その端部のそれぞれと共に、それぞれ関連する２部品チェーンピン３７へと締結されることができる。

【0117】

換言すると、締結要素６３は、例えば、接続要素３９が、例えば最初に２部品チェーンピン３７のうち１つの上へとその第１の端部と共に軸線方向で押圧され、次に第２の端部と共に、隣接する２部品チェーンピン３７と枢動可能にかみ合わされた後に、固定ねじ５９の形式で、２部品チェーンピン３７へと固定的に締結されることができる。前記締結要素６３は、軸線方向において、２部品チェーンピン３７からの接続要素３９の解放を防止することができる。ただし、締結要素６３それ自身は、例えば固定ねじ５９を緩めることにより２部品チェーンピン３７から解放されることができるが、その結果、接続要素３９は続いて軸線方向において２部品チェーンピン３７から引き出されることができる。

【0118】

本明細書に記載されるように、コンベヤチェーン５を取り付ける方法の一実施形態に関して連結プロセスの例示的な設計は、図３および図４ａ～図４ｃを参照して以下のように記載されることができる。すなわち、コンベヤチェーン５上に接続要素３９を設置することができるようにするために、これは接合点３カ所ごとに２部品チェーンピン３７を有する。最初に、ガイドローラ５５は前記チェーンピン３７において配置される。すなわち、例えば前記チェーンピン３７上へと軸線方向に押圧される。次に、摺動要素５１は、２部品チェーンピン３７上へと軸線方向に押圧される。続いて、接続要素３９が取り付けられる。この目的のため、上述の方法において、それぞれ第２の端部を隣接する２部品チェーンピン３７へと連結するために、接続要素３９は、チェーンピン３７上へとそれらの第１の端部と共に軸線方向でそれぞれ押圧され、次いで枢動方向６１で枢動されることができる。最後尾の接続要素３９を除いて、代替的には、全ての接続要素３９は、隣接する２部品チェーンピン３７上へと連続してそれらの２つの端部と共に軸線方向に押圧されることができる。ただし、少なくとも最後尾の接続要素３９は、こうした方法で軸線方向に押圧されることがない。代わりに、この接続要素は、関連するチェーンピン３７へと連結されるために、その第２の端部と共に接線方向において枢動されなければならない。続いて、接続要素３９は例えば、ブシュ５３の軸線方向挿入および固定ねじ５９を用いた２部品チェーンピン３７への軸線方向の締結により固定されることができる。必要な場合には、接続要素３９の側面を互いから特に離間させることができる摺動ディスクおよび／またはスペーサ５７は、個々の要素間にもまた提供されることができる。

【0119】

本明細書に記載のコンベヤチェーン５または本明細書に記載の方法で取り付けられたコンベヤチェーン５により、コンベヤチェーン５における接続要素３９の特に簡単な取り換えが可能となることができる。

【0120】

この目的に使用される方法では、関連する２部品チェーンピンの２部品の設計は、それらの第２のチェーンピン部品３８が取り外されるため、最初に分割される。続いて、取り換えられる接続要素３９に隣接する接続要素３９は、取り換えられる接続要素３９の第２の端部を解放するために、接線方向において枢動方向６１と反対に、その第２の端部と共に枢動される。次に、取り換えられる接続要素３９は、軸線方向において第１の端部および第２の端部を進ませることにより、関連する２部品チェーンピン３７から着脱される。次に、このようにして解放される接続要素３９は、取り換え接続要素によって取り換えられる。コンベヤチェーン５の元の取り付けと同様に、前記取り換え接続要素は、次いで、軸線方向において移動させることにより、関連する２部品チェーンピン３７へと、その第１の端部を用いて最初に連結される。その後枢動方向６１において枢動し、チェーンピン部品３６、３８を接続することにより、次いで接線方向において対向する第２の端部を用いて２部品チェーンピン３７へと連結される。

【0121】

特に接続要素３９のこうした取り換えの過程で、コンベヤチェーン５のそれぞれの個々の接続要素３９は、その第２の端部において、関連する２部品チェーンピン３７を用いて着脱可能に連結され、前記連結は、接続要素３９を軸線方向に引き抜くことでは実施されることができないが、接続要素３９の接線方向での枢動によっては実施されることができることは有利である。隣接する接続要素３９が延在方向１７において互いに重複するとしても、個々の接続要素３９は、第１の端部において隣接する接続要素３９も着脱する必要なく、その第２の端部においてチェーンから枢動可能に着脱されることができ、この目的のために２部品チェーンピン３７から軸線方向に接続要素３９を進行させる。

【0122】

結果として、個々の接続要素３９および／またはここに取り付けられたパレット７の取り換えは、相当に単純化されることができる。特に、摩耗した接続要素３９は独立してかつ単純な方法で取り換えられることができる。

【0123】

換言すると、図面に示される例では、単一の接続要素３９は、例えば、メンテナンス中に２つの固定ねじ５９、第２のチェーンピン部品３８および前記接続要素３９の領域におけるコンベヤチェーン５の、関連する２部品チェーンピン３７上のブシュ５３を取り外すことで取り外されることができる。次に、隣接する接続要素３９の重複する端部は枢動されなければならない。結果として、取り外される接続要素３９はここで露出され、チェーンからそれ自身着脱されることができる。この目的のために、第１の端部４１は最初に上方に枢動されることができ、次いで第２の端部４３は、それに関連するチェーンピン３７から軸線方向に引き出されることができる。

【0124】

本明細書に記載のコンベヤチェーン５または本明細書に記載の方法によって取り付けられたコンベヤチェーン５に関して、動く歩道１のためのパレットベルト３もまた、有利な方法で取り付けられることができる。

【0125】

この目的のため、２つのコンベヤチェーン５は、本明細書に提示された方法により最初に取り付けられ、次いで互いに平行に配置される。続いて、複数のパレット７は２つのコンベヤチェーン５上に取り付けられる。前述の目的のため、パレット７はコンベヤチェーン５の延在方向１７において前後に配置され、パレット７のそれぞれは、第１の横方向端部において第１のコンベヤチェーン５の接続要素３９のうち１つに締結され、対向する第２の横方向端部において第２のコンベヤチェーン５の接続要素３９のうち１つに締結される。

【0126】

換言すると、パレットベルト３は、接続要素３９に追加された２つのコンベヤチェーン５および接続要素３９にねじ留めされたパレット７により形成されることができる。例えば工場で組み立てられる場合には取付け装置が使用されることができるが、これは位置づけ部分として異なるパレット幅に調整可能な２つのチェーンガイドを有する。これは、例えばスプロケットを有する回転可能に取り付けられた車軸により、最も単純な方法で実現される。取り付け装置は、例えばロボットといった形態である取り換え機械を用いることで完全自動化されることができる。

【0127】

最後に、「有する」「備える」などといった用語は、任意の他の要素または工程を排除するものではなく、「１つの（ａｎ）」または「１つの（ａ）」は複数形を排除することがないことは留意されるべきである。上記実施形態のうち１つを参照して記載された特徴または工程はまた、上記の他の実施形態の他の特徴または工程と組み合わされて使用されることができることも更に留意されなければならない。特許請求の範囲内の参照符号は、範囲を制限するものとして解釈されるべきではない。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4a】

【図4b】

【図4c】

【国際調査報告】