特表 2022-520155 格納式仕切壁

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公表特許公報(A)

(11)【公表番号】

(43)【公表日】2022-03-29

(54)【発明の名称】格納式仕切壁

(51)【国際特許分類】

   E06B 9/02 20060101AFI20220322BHJP

   E06B 9/06 20060101ALI20220322BHJP

【ＦＩ】

E06B9/02 A

E06B9/02 J

E06B9/02 Z

E06B9/06 620C

【審査請求】未請求

【予備審査請求】未請求

(21)【出願番号】P 2021538148

(86)(22)【出願日】2019-12-26

(85)【翻訳文提出日】2021-08-24

(86)【国際出願番号】 RO2019000032

(87)【国際公開番号】W WO2020139095

(87)【国際公開日】2020-07-02

(31)【優先権主張番号】A201801146

(32)【優先日】2018-12-28

(33)【優先権主張国・地域又は機関】RO

(81)【指定国・地域】

(71)【出願人】

【識別番号】521282192

【氏名又は名称】マウラー，サイモン－アンドレアス

【氏名又は名称原語表記】ＭＡＵＲＥＲ， Ｓｉｍｏｎ－Ａｎｄｒｅａｓ

【住所又は居所原語表記】Ｓｔｒ． Ａｌｂａｔｒｏｓｕｌｕｉ ｎｒ． １１， ｂｌ． １１， ａｐ． ２３， Ｊｕｄ． Ｂｒａ＃ｏｖ Ｂｒａ＃ｏｖ （ＲＯ）

(74)【代理人】

【識別番号】110002158

【氏名又は名称】特許業務法人上野特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】マウラー，サイモン－アンドレアス

(57)【要約】

【課題】居住空間の仕切壁や車庫扉として使用される格納式の仕切壁モジュールを提供する。
【解決手段】本発明の格納式仕切壁は、敷地内の平行な一対の壁に取り付けられ（Fig. 1）、敷地内において左側となる壁にダボやネジなど公知の固定具により固定される左側パネルレールＡと、左側パネルレールＡと対になり、敷地内において右側となる壁にダボやネジなど公知の固定具により固定される右側パネルレールＢと、駆動機構Ｃと、複数の可動パネルＤと、により構成され、本発明の格納式仕切壁は、ｉ）屋内および屋外で使用可能であり、収納時には天井に配置された横梁のように見え、展開時には壁として機能し、ｉｉ）屋外で使用され、収納時には天井に張り付いた横梁のように見え、展開時には車庫扉として機能し、ｉｉｉ）電子制御により作動し、電力障害時には手動で操作でき、ｉｖ）敷地の屋内または屋外で使用され、展開時には投影スクリーンや広告面として機能するよう考案されている。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

屋内および屋外で用いられる格納式仕切壁であって、
住居や工業用建築物の出入り口、その他の一般的な開口を塞いだり、空間の分離、移動壁、遮光、広告、意匠（design）、ベランダ（verandas）、又はインテリア家具などとしての機能を有し、
複数の硬質の板またはモジュール式のフレーム（Ｅ，Ｆ，Ｇ）により構成される取り外し可能なシャッターを備え、
これらの板またはフレームは、モーター（７）により側部のガイド（２，２’）に沿ってスライドし、その収納時には天井に配置された横梁のようになり、展開されたときには壁として機能し、
前記格納式仕切壁は、
敷地内の平行な一対の壁に取り付けられ、敷地内において左側となる壁にダボやネジなど公知の固定具により固定される左側パネルレール（Ａ）と、
左側パネルレール（Ａ）と対になり、敷地内において右側となる壁にダボやネジなど公知の固定具により固定される右側パネルレール（Ｂ）と、
駆動機構（Ｃ）と、
複数の可動パネル（Ｄ）と、により構成され、
左側パネルレール（Ａ）（fig. 2a， fig. 2a'）は、
左側の壁の根元に固定された左側ブライドル（bridle）（１）と、
高さがｈｃ、幅がｌｃ、厚みがｇｃであり、深さがａ１（a1 < gc）の溝（ａ）を有し、左側ブライドル（１）上に載せられ、これに固定される垂直なレール（２）と、
高さがｈｐ、幅がｌｐ、厚みがｇｐ（gp = gc）であり、レール（２）からからレール（２）の上方に続き、敷地の天井に接する左側収容パネル（３）（fig. 3.1，fig .3.2，fig. 3.3）と、により構成され、
垂直レール（２）の深さａ１の溝（ａ）は、高さｈｂの左側ブライドル（１）内へ深さａｂ（ab ≦ hb）まで続いており、
左側ブライドル（１）の前端には切削溝（ｃ）及び穴（ｄ）が設けられ、そこにはチェーン（Gall chain）用のスプロケット（５）が軸（４）を回転中心として組み付けられ、
前記左側収容パネルには「Ｆ形状」の溝が形成されており、「Ｆ」の文字の下方への分岐はａ１と同じ深さで垂直レール（２）の溝（ａ）に垂直に連続しており、
溝（ａ）から垂直に連続する部分と「Ｆ」の文字の上端の分岐は、ｇｐと同じ幅であるが深さがａ２（a2 < a1）の溝（ａｓ）を構成し、
「Ｆ」の文字の水平な分岐を構成する２本の溝は、垂直な溝から半径ｒｃで連続し、「重力落下角度」とも呼ばれる傾斜角βで延び、これら２本の溝は垂直方向に間隔ｐ離れており、
左側収容パネル（３）の底辺から頂部（ｂ）までの距離はｅで示され、頂部（ｂ）は、「Ｆ」の文字の、深さａ１の下側の溝の上部と、深さａ２で続く左側の溝との間にあり、
左側収容パネル（３）は矩形状の開口（ｍ）を有し、開口（ｍ）は、左側ブライドル（１）の穴（ｄ）の中心から上方に延びる垂直線上における、左側収容パネル（３）の底辺から距離ｍｄの位置に形成されており、
左側パネルレール（Ａ）と対になる右側パネルレール（Ｂ）は、
右側の壁に根元に固定された右側ブライドル（１’）と、
高さがｈｃ、幅がｌｃ、厚みがｇｃであり、深さがａ１（a1 < gc）の溝（ａ’）を有し、右側ブライドル（１’）上に載せられ、これに固定される垂直なレール（２’）と、
高さがｈｐ、幅がｌｐ、厚みがｇｐ（gp = gc）であり、レール（２’）からレール（２’）の上方に続き、敷地の天井に接する右側収容パネル（３’）（fig. 4.1，fig. 4.2，fig. 4.3）と、により構成され、
垂直レール（２’）の深さａ１の溝（ａ’）は、高さｈｂの右側ブライドル（１’）内へ深さａｂ（ab ≦ hb）まで続いており、
右側ブライドル（１’）の前端には切削溝（ｃ’）及び穴（ｄ’）が設けられ、そこにはスプロケット（５）と同一のチェーン用スプロケット（５’）が軸（４’）を回転中心として組み付けられ、
右側収容パネル（３’）は矩形状の開口（ｍ’）を有し、開口（ｍ’）は、右側ブライドル（１’）の穴（ｄ’）の中心から上方に延びる垂直線上における、右側収容パネル（３’）の底辺から距離ｍｄの位置に形成されており、
右側収容パネルには「逆Ｆ形状」の溝が形成されており、「逆Ｆ」の文字の下方への分岐はａ１と同じ深さで垂直レール（２’）の溝（ａ’）に垂直に連続しており、
溝（ａ’）から垂直に連続する部分と「逆Ｆ」の文字の上端の分岐は、ｇｐと同じ幅であるが深さがａ２（a2 < a1）の溝（ａｓ’）を構成し、
「逆Ｆ」の文字の水平な分岐を構成する２本の溝は、垂直な溝から半径ｒｃで連続し、「重力落下角度」とも呼ばれる傾斜角βで延び、これら２本の溝は垂直方向に間隔ｐ離れており、
右側収容パネル（３’）の底辺から頂部（ｂ’）までの距離はｅで示され、頂部（ｂ’）は、「逆Ｆ」の文字の、深さａ１の下側の溝の上部と、深さａ２で続く溝（ａｓ’）の左側の溝との間にあり、
駆動ユニットＣは、例えば八角形などの多角形状の筒（６）を有し、筒（６）の左側の端部には特殊モーター（７）が挿入され、
特殊モーター７は、その右側の端部に多角形状の頭部を有する軸（８）を備えており、
軸８は、筒に設けられた凹面（ｕ）（Fig. 1a'）までの範囲で筒（６）に差し込まれ、
特殊モーター（７）が筒（６）の左側の端部に挿入された後、ディスタンス・ピース（９）がはめ込まれ、
ディスタンス・ピース（９）の外側には筒（６）の断面（section）があり、内側には、僅かに隙間を空けてモーターの外径が収まり、
ディスタンス・ピース（９）にはスプロケット（１０）が組み付けられ、
矩形状の開口（ｍ）の形状と同じ断面形状の頭部（ｂｂ）は、モーター（７）の左側端部においてケース（encasing）に軸方向に配置され、
開口（ｍ）は左側収容パネル（３）に形成されており、
筒（６）の右側の端部には、ディスタンス・ピース（９’）が差し込まれ、
ディスタンス・ピース（９’）は、その外側に筒の断面（section）があり、その自由端に、軸線方向に延びる円筒形状の頭部（ｃｃ）を有し、
頭部（ｃｃ）は、右側収容パネル（３’）に形成された円筒形状の開口（ｍ’）の形状と同じ断面形状であり、
ディスタンス・ピース（９’）にはスプロケット（１１）が組み付けられ、
スプロケット（１０）とスプロケット（５）には無端チェーン（１２）が掛けられ、
レール（２）に面する側のチェーン（１２）は、上側搬送アーム（１３）及び下側搬送アーム（２３）を有し、
スプロケット（１１）とスプロケット（５’）には、無端チェーン（１２’）が掛けられ、
レール（２’）に面する側のチェーン（１２’）は、上側搬送アーム（１３’）及び下側搬送アーム（２３’）を有し、
組み立てられたときの上側搬送アーム（１３）のＢ軸の位置と、上側搬送アーム（１３’）の軸の位置とは同じであり（Fig. 1c'）、
組み立てられたときの下側搬送アーム（２３）のＺ－Ｚ軸の位置と、下側搬送アーム（２３’）の軸の位置は同じであり、
可動パネル（Ｄ）は、
下端パネル用ディスタンス・ピース（ｂＭ_Ｅ）がその両側部に組み付けられた下端パネル（Ｅ）（Fig. 7）と、
中間パネル（Ｆ）がその両側部に組み付けられた複数の中間パネル（Ｆ）と、
上端パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｇ）がその両側部に組み付けられた上端パネル（Ｇ）と、を有し、
前記格納式仕切壁は、その組み立てステップ／動作ステップとして、
第１のステップとして、敷地内の壁や柱などに、左側パネルレール（Ａ）、右側パネルレール（Ｂ）、及び駆動ユニット（Ｃ）が設置され、
無負荷時のモーター（７）は、多角形状の頭部を有するその軸が自由に回転し、
チェーン（１２，１２’）が、スプロケット（１０，５）と、スプロケット（１１，５’）にそれぞれ掛けられ、下側搬送アーム（２３，２３’）がそれぞれ、スプロケット（１０，１１）付近の、レール（２，２’）に面する側に配置され、
第２のステップとして、収容パネル（３，３’）の、「Ｆ」の文字の水平な分岐を構成する２本の溝に対して同時に下端パネル（Ｅ）がはめ込まれ、このとき、左側収容パネル（３）及び右側収容パネル（３’）の両方に対して、まず長ボルト（１７）のベアリング（２１）が溝（ａ）にはめ込まれ、そして短ボルト（１６）のベアリング（２１）が溝（ａｓ）にはめ込まれ、
またこのとき、Ｄｉｓ＞ｐ（Fig. 6”，Fig. 3.1，Fig. 4.1）であることにより、組み立てられた下端パネル（Ｅ）は斜めに配置され、
下端パネル（Ｅ）は、２つの収容パネル（３，３’）のレールに設けられた重力落下角度βにより溝に沿って滑り、面板（２４，２４’）の係合溝（ｃｍ，ｃｍ’）内の下側搬送アーム（２３，２３’）により係止され、
下側搬送アーム（２３，２３’）は係合溝（ｃｍ，ｃｍ’）内を自由に移動し、
中間パネル（Ｆ）も同じ方法で一つずつ組み付けられ、
最後に上端パネル（Ｇ）が組み付けられ（Fig. 2a，Fig. 2b）、
第３のステップとして、下端パネル（Ｅ）を垂直レール（２，２’）に沿って下げられるところまで自重で自由に滑らせ、
最初の中間パネル（Ｆ）は、その両端に設けられた一対の中間パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｆ）で自身を下端パネル（Ｅ）のスライドブロック２０上に位置付けて滑動し、
スライドブロック（２０）はバネ（１９）の力で、下端パネル（Ｅ）（Fig. 5，Fig. 6”）の上部に設けられた位置決めボルト（１５）からＬｍｄ＋ｄｅｐ（Lmd + dep > hpan + hb）の距離で中間パネル（Ｆ）を遠ざけ、
最初の中間パネル（Ｆ）の降下動作に連続し、次の中間パネル（Ｆ）が、その両端に設けられた一対の中間パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｆ）で自身を下端パネル（Ｅ）のスライドブロック（２０）上に位置付けて滑動し、
上記２つの中間パネルの重さにより、最初の中間パネル（Ｆ）の孔（ｏ）が下端パネルの上部に組み付けられた位置決めボルト（１５）に嵌まり、
一方、最初の中間パネル（Ｆ）のディスタンス・ピースのスライドブロック（２０）は、スプリング（１９）により、次の中間パネル（Ｆ）を、最初の中間パネル（Ｆ）の上部に設けられた位置決めボルト（１５）から同じくＬｍｄ＋ｄｅｐ（Lmd + dep > hpan + hb）の距離で遠ざけ、
上端パネル（Ｇ）が垂直になると、特殊モーター（７）が始動し、駆動ユニット（Ｃ）の各部を介してチェーン（１２，１２’）と上側搬送アーム（１３，１３’）を駆動し、
これにより上側搬送アーム（１３，１３’）が上端パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｇ）の顎部（２６）に接触し、これを、この最後のディスタンス・ピースのバネ（２０）が完全に圧縮されるまでパネル（Ｆ）の方向（Fig. 12.1）に押し下げることで、ｉ）上端パネル（Ｇ）の一つ下のパネルの位置決めボルト（１５）による上端パネル（Ｇ）の位置決めを確実にし、ｉｉ）最後のベアリングが収容パネル（３，３’）の溝（ａｓ，ａｓ’）の垂直部分、言い換えると溝（ａ，ａ’）の範囲ｅの垂直部分から外に出ないよう、ａｌｐｈａ＞０（少なくとも２－３ｃｍ）という条件（Fig. 12.1）で、格納式壁全体を堅く締め、
この配置において、搬送アーム（２３，２３’）と、面板（２４，２４’）の溝（ｃｍ，ｃｍ’）の肩部との隙間は数センチあり、
そしてモーター７が電子的なコマンドにより停止し、
パネルを格納する際には、モーター（７）を始動してチェーン（１２，１２’）を同時に駆動し、
上側搬送アーム（１３，１３’）が上端パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｇ）の顎部（２６）の押下を停止してバネ（１９）を開放し、
これによりスライドブロック（２０）が上端パネル（Ｇ）を持ち上げ、これを位置決めボルト（１５）から外し、
下側搬送アーム（２３，２３’）が係合溝（ｃｍ，ｃｍ’）の肩部に至り、その上の全てのパネルを上方へ持ち上げ、
上端パネル（Ｇ）が左側収容パネル（３）及び右側収容パネル（３’）に入ると、次の中間パネル（Ｆ）がその下の中間パネルの位置決めボルト（１５）から外れて、左側収容パネル（３）及び右側収容パネル（３’）に収納され、
全格納式パネルの上部への収納は、下端パネル（Ｅ）の長ボルト（１７）のベアリング（２１）が、頂部（ｂ）から下方へ距離ｄｆｉｎ（dfin > 0）の位置に達したときに完了し、頂部（ｂ）は、左側収容パネル（３）及び右側収容パネル（３’）の「Ｆ」の文字の下側の溝の上部にあることを特徴とする。

【請求項2】

請求項１に記載の中間パネル（Ｆ）であって、該中間パネル（Ｆ）は、
長さがｌｐａｎ、高さがｈｐａｎ、厚みがｇｐａｎのパネル（１４）を有し、
パネル（１４）は、その上面と下面の両方における、その長手方向の両端からそれぞれ距離ｔの位置と、その中心とに、深さａｏの孔（an unfair hole）（ｏ）を有し、
位置決めボルト（１５）はパネル上部の孔（ｏ）にのみ組み付けられ、
位置決めボルト（１５）は、そのいくつかがパネル（１４）上部の開口に固定され、高さｈｐ方向における自由端側は、次のパネルがあるときは、面取り部（ｔｏ）に補助され、次のパネルの底部にある深さａｏ（ao > bh）の孔（ｏ）に誘導および挿入され、
各パネル（Ｆ）の両側面には、高さｈｐａｎ方向における両端からそれぞれ距離ｘ（Fig. 5）の位置に２つの開口（ｏｒ）があり、開口（ｏｒ）には、中間パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_E）のボルト（１６，１７）が隙間なく挿入され、
中間パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｆ）をパネル（１４）の左右に有する中間パネル（Ｆ）は、組み付け後、短ボルト（１６）のベアリング（２１）を深さａ２の溝（ａｓ，ａｓ’）に、長ボルト（１７）のベアリング（２１）を深さａ１の溝（ａ，ａ’）に沿わせてスライドし、
中間ディスタンス・ピースＭ_Ｆは、長さがＬｍｄ、幅がｌｍｄ（lmd > gpan）の一対の対称な側部（１８，１８’）と、非圧縮時の長さがｌａｒｃ、圧縮時の長さがｌｃｏｍｐの圧縮バネ（１９）と、スライドブロック（２０）と、ベアリング（２１）が固定された短ボルト（１６）、及び他のベアリング（２１）が固定された長ボルト（１７）と、により構成され、
対称な側部（１８，１８’）はそれぞれ、複数の開口（ｏｔ）と、肩部（ｕｍ）まで延びる滑り溝（ｃｕ）と、を有し、
スライドブロック（２０）は、
長さがｌｃａｎ、そして幅が短ボルト（１６）の直径に等しい縦方向の溝（ｃｌｎ）と、
組み立て時に滑り溝（ｃｕ）に差し込まれ、スライドブロック（２０）にバネ（１９）の反発力を作用させる伸張部（ｐｒｅ）と、を有し、
組み立てられた対称な側部（１８，１８’）、圧縮バネ（１９）、及びスライドブロック（２０）は、共通のネジ（２２）で固定され、
ボルト（１６，１７）は開口（ｏｔ）に差し込まれ、これらボルトには、ベアリング（２１）が隙間無く組み付けられることを特徴とする。

【請求項3】

請求項１又は請求項２に記載の下端パネル（Ｅ）であって、該下端パネル（Ｅ）は、
下端パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｅ）をその両端に有する点で中間パネルと異なっており、
下端パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｅ）は、ボルト（１６，１７）の間にネジ（２２）で組み付けられた同一形状の二つの小さな面板（２４，２４’）を有する点で、中間パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｆ）と異なっており、これら面板（２４，２４’）がそれぞれ係合溝（ｃｍ，ｃｍ’）を有することを特徴とする。

【請求項4】

請求項１又は請求項２に記載の上端パネル（Ｇ）であって、該上端パネル（Ｇ）は、
上端パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｇ）をその両端に有する点で中間パネルと異なっており、
上端パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｇ）は、スライドブロック（２０）にネジボルト（２５）で顎部（２６）が組み付けられている点で、中間パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｆ）とは異なっていることを特徴とする。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、居住空間の間仕切りや車庫の扉として使用される格納式の壁に関する。

【背景技術】

【0002】

住宅用アパートの部屋を仕切る手段としてガラス製の仕切壁がすでに存在する。これは、木製または金属製の枠体を有するガラスパネルで作られた内壁である。このような内壁は、これを開閉するために貴重なスペースが奪われるというだけでなく、防音機能もないため、親密な会話ができないという不便さがある。

【0003】

US2008209827特許の分野には、部屋の間仕切りに用いられる他の着脱式の仕切壁が開示されている。この仕切壁は、壁部材と、壁の頂部に所定間隔で設けられ、壁の頂部と天井との間に配置されたレールを押す複数の突っ張り部材と、壁の底部に所定間隔で設けられ、壁の底部と床面との間に配置されたレールを押す複数の追加的な突っ張り部材とを有している。この仕切壁は、室内の任意の場所に、一時的に、安全かつ強固に配置され、その後、天井や、床、壁にこれといった損傷を与えることなく取り外すことができる。この仕切壁の構造は、ｉ）屋内でしか使用できず、ｉｉ）設置や撤去に長時間を要し、ｉｉｉ）各部を畳んだ後で追加の収納スペースが必要であり、ｉｖ）防音構造ではない、という欠点がある。

【0004】

また、他の横引きの車庫扉も知られており、こちらはUS2017328105特許の範囲を構成している。この車庫扉は複数のパネルで構成されており、これらパネルは隣接するパネルの側端に回動可能に接続されている。これら複数のパネルは上端のレールに吊り下げられており、レールは、第１直線部、次に曲線部、そして第２直線部を有している。第１直線部の第１端には電気モーターが、第１パネルには張力調整機構が、第１直線部の第２端には歯車機構が配置されている。電気モーター、歯車機構、及び張力調整機構は連結バンドによって接続され、レールの長さ方向に沿ってループを形成している。モーターが連結バンドを駆動することで、複数のパネルは、パネルの大部分が第１直線部に支持される閉位置と、パネルの大部分が第２直線部に支持される開位置との間を移動する。この車庫扉の欠点は、ｉ）扉を構成するパネルを、事実上、第２直線部のスペースの壁に平行な壁にすることで車庫を開いており、ｉｉ）遮音世や断熱性がないことである。

【0005】

他には、複数の水平パネルで構成される車庫扉機構が知られている。これらの水平パネルは、バネとカウンターウェイトにより手動または電力で駆動され、一対の平行なガイドに滑り込む。ガイドは車庫の天井に設置され、持ち上げられたパネルは車庫の天井を滑っていく。この車庫扉の欠点は、ｉ）ガイドが壁と天井面に常に見えており、パネルを天井に格納する際に必要となる追加の収納スペースが美観を損なうこと、ｉｉ）屋内施設には採用できないこと、ｉｉｉ）遮音性がないことである。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【特許文献1】ＵＳ２０１７／３２８１０５Ａ１

【特許文献2】ＵＳ２００８／２０９８２７Ａ１

【特許文献3】特開２００４－２７８０６０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0007】

本発明は以下の技術的課題を解決する。
ｉ）屋内および屋外で使用可能であり、収納時には天井に配置された横梁のように見え、展開時には壁として機能する格納式仕切壁の設置
ｉｉ）屋内で使用され、収納時には天井に張り付いた横梁のように見え、展開時には壁として、又は車庫扉として機能するよう考案された格納式仕切壁の設置
ｉｉｉ）電子制御により作動し、電力障害時には手動で動作するように考案された格納式仕切壁の設置

【発明の効果】

【0008】

本発明の利点は、屋内の壁としても、屋外の壁としても、車庫扉としても、据え付け後、各部を積み重ねるための追加の収納スペースを必要としないこと、防音構造・断熱構造であること、据え付け後、電子制御または手動での操作が可能であり、その格納・展開には最小限の労力しか必要とせず、又は一切の労力を必要とせず、状況によっては、展開することで投影スクリーンとして、又は広告面として使用することができること、などである。次に、本発明の実施形態を以下の図面を参照しながら説明する。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】fig. 1：格納式可動壁の分解斜視図である。

【図2】fig. 1.2：組み立てられた格納式仕切壁の構造を示す等角斜視図である。fig. 1.3：格納式仕切壁のパネルの重ね方の詳細を示すＷ部分の拡大図である。

【図3】fig.1 a’：駆動ユニットの右側端部の分解等角図である。fig.1 a”：組み立てられた駆動ユニットの右側端部の等角図である。

【図4】fig.1 b’：駆動ユニットの左側端部の分解等角図である。fig.1 b"：組み立てられた駆動ユニットの左側端部の等角図である。

【図5】fig. 1c

【図6】fig. 2a：組み立てられた左側パネルレールの正面図である。fig. 2b：組み立てられた右側パネルレールの正面図である。

【図7】fig. 2a’：組み立てられた左側パネルレールのブライドルの等角図である。

【図8】fig. 2b'：組み立てられた右側パネルレールのブライドルの等角図である。

【図9】fig. 3.1：左側収納パネルの正面図である。fig. 3.2：左側収納パネルをＸ方向から見た図である。fig. 3.3：スロットの形状を補足説明する左側収容パネルの等角図である。

【図10】fig. 4.1：右側収容パネルの正面図である。fig. 4.2：右側収容パネルをＹ方向から見た図である。fig. 4.3：スロットの形状を補足説明する右側収容パネルの等角図である。

【図11】fig. 5：組み立てられた中間パネルの図とその細部である。

【図12】fig. 6，fig. 6’：組み立てられた中間パネル用ディスタンス・ピースの等角図である。

【図13】fig. 6”：組み立てられた中間パネル用ディスタンス・ピースの等角図である。

【図14】fig. 7：組み立てられた下端パネル用ディスタンス・ピースの等角図である。

【図15】fig. 8：組み立てられた上端パネル用ディスタンス・ピースの等角図である。

【図16】fig. 9.1，fig. 9.1’，fig. 9.2，fig. 9.2’，fig. 9.3，fig. 9.3’，fig. 9.3”，fig. 9.4：組み立ての各段階とその細部の図である。

【図17】fig. 9.5，fig. 9.6，fig. 9.6’，fig. 9.7，fig. 9.7’，fig. 9.7”：組み立ての各段階とその細部の図である。

【図18】fig. 10：パネルが完全に持ち上げられたときの細部の状態を示す等角図である。

【図19】fig. 11：手動操作機構の細部を示す等角図である。

【図20】fig. 12.1，fig. 12.2：f alpha > 0 の設置条件における、展開済み格納式壁の上端部分の細部を示す等角図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

本発明によれば、垂直格納式可動壁システムは、敷地内の平行な一対の壁に取り付けられ、敷地内において左側となる壁にダボやネジなど公知の固定具により固定される左側パネルレールであるＡと、左側パネルレールＡと対になり、敷地内において右側となる壁にダボやネジなど公知の固定具により固定される右側パネルレールであるＢと、駆動機構であるＣと、複数の可動パネルであるＤと、により構成される（fig. 1.1，fig. 1.2，fig. 1.3）。左側パネルレールＡ（fig. 2a， fig. 2a’）は、左側の壁の根元に固定された左側ブライドル（bridle）１と、高さがｈｃ、幅がｌｃ、厚みがｇｃであり、深さがａ１（a1 < gc）の溝ａを有し、左側ブライドル１上に載せられ、これに固定される垂直なレール２と、高さがｈｐ、幅がｌｐ、厚みがｇｐ（gp = gc）であり、レール２の上にレール２から続き、敷地の天井に接する、左側収容パネル３（fig. 3.1，fig .3.2，fig. 3.3）と、により構成されている。左側収容パネル３にはＦ形状の溝が形成されており、「Ｆ」の文字の下方への分岐はａ１と同じ深さで垂直レール２の溝ａに垂直に連続している。溝ａから垂直に連続する部分と「Ｆ」の上端の分岐は、ｇｐと同じ幅であるが深さがａ２（a2 < a1）の溝であるａｓを構成している。

【0011】

「Ｆ」の文字の水平な分岐を構成する２本の溝は、垂直な溝から半径ｒｃで連続し、「重力落下角度」とも呼ばれる傾斜角βで延びるスロープである。これら２本の溝は垂直方向に間隔ｐ離れている。

【0012】

左側収容パネル３の底辺から頂部ｂまでの距離をｅで示す。頂部ｂは、「Ｆ」の文字の、深さａ１の下側の溝の上部と、深さａ２で続く左側の溝との間にある。垂直レール２の深さａ１の溝ａは、高さｈｂの左側ブライドル１内に下方へ深さａｂ（ab ≦ hb）まで続いている。左側ブライドル１の前端には切削溝ｃ及び穴ｄが設けられ、そこにはチェーン（Gall chain）用のスプロケット５が軸４に組み付けられる。

【0013】

左側収容パネル３は矩形状の開口ｍを有している。開口ｍは、左側ブライドル１の穴ｄの中心から上方に延びる垂直線上における、左側収容パネル３の底辺から距離ｍｄの位置に形成されている。

【0014】

左側パネルレールＡと対になる右側パネルレールＢ（fig. 2b，fig. 2b’）は、右側の壁に根元に固定された右側ブライドル１’と、高さがｈｃ、幅がｌｃ、厚みがｇｃであり、深さがａ１（a1 < gc）の溝ａ’を有し、右側ブライドル１’上に載せられ、これに固定される垂直なレール２’と、高さがｈｐ、幅がｌｐ、厚みがｇｐ（gp = gc）であり、レール２’の上にレール２’から続き、敷地の天井に接する右側収容パネル３’（fig. 4.1，fig. 4.2，fig. 4.3）と、により構成されている。右側収容パネル３’には「逆Ｆ形状」の溝が形成されており、「逆Ｆ」の文字の下方への分岐はａ１と同じ深さで垂直レール２’の溝ａ’に垂直に連続している。溝ａ’から垂直に連続する部分と「逆Ｆ」の上端の分岐は、ｇｐと同じ幅であるが深さがａ２（a2 < a1）の溝であるａｓ’を構成している。

【0015】

「逆Ｆ」の文字の水平な分岐を構成する２本の溝は、垂直な溝から半径ｒｃで連続し、「重力落下角度」とも呼ばれる傾斜角βで延びるスロープである。これら２本の溝は垂直方向に間隔ｐ離れている。

【0016】

右側収容パネル３’の底辺から頂部ｂ’までの距離をｅで示す。頂部ｂ’は、「逆Ｆ」の文字の、深さａ１の下側の溝の上部と、深さａ２で続く溝ａｓ’の左側の溝との間にある。

【0017】

垂直レール２’の深さａ１の溝ａ’は、高さｈｂの右側ブライドル１’内に下方へ深さａｂ（ab ≦ hb）まで続いている。右側ブライドル１’の前端には切削溝ｃ’及び穴ｄ’が設けられ、そこにはスプロケット５と同一のチェーン用スプロケット５’が軸４’に組み付けられる。

【0018】

右側収容パネル３’は矩形状の開口ｍ’を有している。開口ｍ’は、右側ブライドル１’の穴ｄ’の中心から上方に延びる垂直線上における、右側収容パネル３’の底辺から距離ｍｄの位置に形成されている。

【0019】

駆動ユニットＣ（Fig. 1a’，Fig. 1a”，Fig. 1b’，Fig. 1b”，Fig. 2a’，Fig. 2b’，Fig.5）は、例えば八角形などの多角形状の筒６を有し、筒６の左側の端部には特殊モーター７が挿入される。特殊モーター７は、その右側の端部に例えば八角形などの多角形状の頭部を有する軸８を備えている。軸８は、筒の表面に描かれた限界マーク（a limiting impression）ｕまでの範囲で筒６に差し込まれる。モーター７が筒６の左側の端部に挿入された後、ディスタンス・ピース９がはめ込まれる。ディスタンス・ピース９の外側には筒６の断面（section）があり、内側には、僅かに隙間を空けてモーターの外径が収まる。スプロケット１０はディスタンス・ピース９に組み付けられる。矩形状の開口ｍの形状と同じ断面形状の頭部ｂｂは、モーター７の左側端部においてケース（encasing）に軸方向に配置される。開口ｍは左側収容パネル３に形成されている。

【0020】

筒６の右側の端部には、ディスタンス・ピース９が差し込まれる。ディスタンス・ピース９は、その外側に筒の断面（section）があり、その自由端に、軸線方向に延びる円筒形状の頭部ｃｃを有する。頭部ｃｃは、右側収容パネル３’に形成された円筒形状の開口ｍ’の形状と同じ断面形状である。ディスタンス・ピース９’にはスプロケット１１が組み付けられる。

【0021】

スプロケット１０とスプロケット５には、無端チェーン１２が掛けられる。レール２に面する側のチェーン１２は、上側搬送アーム１３及び下側搬送アーム２３を有し、これらは距離ｌｂの間隔を空けて配置されている。

【0022】

スプロケット１１とスプロケット５’には、無端チェーン１２’が掛けられる。レール２’に面する側のチェーン１２’は、上側搬送アーム１３’及び下側搬送アーム２３’を有し、これらは距離ｌｂの間隔を空けて配置されている。

【0023】

組み立て品では、上側搬送アーム１３の軸（Ｙ－Ｙ軸）の位置と、上側搬送アーム１３’の軸の位置は同じである（Fig. 1c’）。

【0024】

また、下側搬送アーム２３の軸（Ｚ－Ｚ軸）の位置と、下側搬送アーム２３’の軸の位置も同じである。

【0025】

可動パネルＤ（Fig. 2a，Fig. 2b）は、下端パネルＥ、複数の中間パネルＦ、及び上端パネルＧにより構成される。

【0026】

中間パネルＦ（Fig. 5，Fig. 6，Fig. 6’，Fig. 6"）は、長さがｌｐ、高さがｈｐ、厚みがｇｐのパネル１４で構成され、パネル１４は、その上面と下面の両方における、その長手方向の両端からそれぞれ距離ｔの位置と、その中心とに、深さａｏの孔（an unfair hole）ｏを有している。パネル上部の開口にのみ位置決めボルト（orientation bolts）１５が組み付けられ、位置決めボルト１５は、そのいくつかがパネル１４上部の開口に固定され、高さｈｐ方向における自由端側は、次のパネルがあるときは、面取り部ｔｏに補助され、次のパネルの底部にある深さａｇ（ag > bh）の孔ｏに誘導および挿入される。各パネルＦの両側面には、高さｈｐ方向における両端からそれぞれ距離ｘ（Fig. 5）の位置に２つの開口ｏｒがあり、開口ｏｒには、中間パネル用ディスタンス・ピースＭ_Ｅのボルト１６，１７が隙間なく挿入される。中間パネル用ディスタンス・ピースＭ_Ｆをパネル１４の左右に有する中間パネルＦは、組み付け後、短ボルト１６のベアリング２１を深さａ２の溝ａｓ，ａｓ’に、長ボルト１７のベアリング２１を深さａ１の溝ａ，ａ’に沿わせてスライドする。

【0027】

下端パネルＥは、中間パネルとは、下端パネル用ディスタンス・ピースＭ_Ｅ（Fig. 7）をその端部に有する点でのみ異なっている。

【0028】

上端パネルＧは、中間パネルとは、上端パネル用ディスタンス・ピースＭ_Ｇ（Fig. 8）をその端部に有する点でのみ異なっている。

【0029】

中間ディスタンス・ピースＭ_Ｆ（Fig.6，Fig, 6’，Fig.6"）は、長さがＬｍｄ、幅がｌｍｄ（lmd > gp）の一対の対称な側部（１８，１８’）と、非圧縮時の長さがｌａｒｃ、圧縮時の長さがｌｃｏｍｐの圧縮バネ（１９）と、スライドブロック（２０）と、ベアリング（２１）が固定された短ボルト（１６）、及び他のベアリング（２１）が固定された長ボルト（１７）と、により構成される。対称な側部（１８，１８’）はそれぞれ、複数の開口（ｏｔ）と、肩部（ｕｍ）まで延びる滑り溝（ｃｕ）と、を有する。スライドブロック（２０）は、長さがｌｃａｎ、そして幅が短ボルト（１６）の直径に等しい縦方向の溝（ｃｌｎ）と、組み立て時に滑り溝（ｃｕ）に差し込まれ、スライドブロック（２０）にバネ（１９）の反発力を作用させる伸張部（ｐｒｅ）と、を有する。
組み立てられた対称な側部（１８，１８’）、圧縮バネ（１９）、及びスライドブロック（２０）は、共通のネジ（２２）で固定される。ボルト（１６，１７）は開口（ｏｔ）に差し込まれ、これらボルトには、ベアリング（２１）が隙間無く組み付けられる。

【0030】

下端パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｅ）（Fig. 7）は、ボルト（１６，１７）の間にネジ（２２）で組み付けられた同一形状の二つの小さな面板（２４，２４’）を有する点で、中間パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｆ）とは異なっている。これら面板（２４，２４’）はそれぞれ係合溝（ｃｍ，ｃｍ’）を有している。

【0031】

上端パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｇ）（Fig. 8）は、スライドブロック（２０）にネジボルト（２５）で顎部（２６）が組み付けられている点で、中間パネル用ディスタンス・ピース（Ｍ_Ｆ）とは異なっている。

【0032】

第２の実施形態では、駆動ユニットＣが手動操作機構Ｈ（fig. 11）により補完されている。手動操作機構Ｈは、モーター７が電力障害により停止したときに用いられる。手動操作機構Ｈは、例えば収容パネル３，３’のいずれかに設置される。手動操作機構Ｈは、チェーン１２，１２’が掛けられたスプロケット２８と、その傍らに設けられたウォーム２９とが収容される箱２７を備えている。ウォーム２９は箱２７に固定され、レバー３０によって駆動される。手動操作機構Ｈは、モーター７が駆動している間は切断される。手動操作機構Ｈを操作するときはモーター７は切断されるべきである。

【0033】

第３の実施形態では、駆動ユニットＣは手動操作機構Ｈでのみ作動する。

【0034】

以下、組み立て方法について説明する（Fig. 9.1，Fig. 9,1’，Fig. 9.2，Fig. 9.2’，Fig. 9.3，Fig. 9.3'，Fig. 9.3”，Fig. 9.4，Fig. 9.5，Fig. 9.6，Fig. 9.6'，Fig. 9.7，Fig. 9.7'，Fig. 9.7”）。

【0035】

まず、敷地内の壁や柱などに、左側パネルレールＡ、右側パネルレールＢ、及び駆動ユニットＣを設置する。無負荷時の特殊モーター７は、多角形状の頭部を有するその軸が自由に回転する。チェーン１２，１２’が、スプロケット１０，５と、スプロケット１１，５’にそれぞれ掛けられ、下側搬送アーム２３，２３’がそれぞれ、スプロケット１０，１１付近の、レール２，２’に面する側に配置される。

【0036】

次に、収容パネル３，３’の、「Ｆ」の文字の水平な分岐を構成する２本の溝に対して同時に下端パネルＥがはめ込まれる。このとき、左側収容パネル３及び右側収容パネル３’の両方に対して、まず長ボルト１７のベアリング２１が溝ａにはめ込まれ、そして短ボルト１６のベアリング２１が溝ａｓにはめ込まれる。Ｄｉｓ＞ｐ（Fig. 6”，Fig. 3.1，Fig. 4.1）であることにより、組み立てられた下端パネルＥは斜めに配置される。２つの収容パネル３，３’のレールに設けられた重力落下角度βにより、下端パネルＥは溝に沿って滑り、面板２４，２４’の係合溝ｃｍ，ｃｍ’内の下側搬送アーム２３，２３’により係止される。下側搬送アーム２３，２３’は係合溝ｃｍ，ｃｍ’内を自由に移動する。中間パネルＦも同じ方法で一つずつ組み付けられ、最後に上端パネルＧが組み付けられる（Fig. 2a，Fig. 2b）。

【0037】

そして次に、下端パネルＥを垂直レール２，２’に沿って下げられるところまで自重で自由に滑らせる。最初の中間パネルＦは、その両端に設けられた一対の中間パネル用ディスタンス・ピースＭ_Ｆで自身を下端パネルＥのスライドブロック２０上に位置付け、滑動する。スライドブロック２０はバネ１９の力で、下端パネルＥ（Fig. 5，Fig. 6”）の上部に設けられた位置決めボルト１５からＬｍｄ＋ｄｅｐ（Lmd + dep > hp + hb）の距離で中間パネルＦを遠ざける。

【0038】

最初の中間パネルＦの降下動作に連続し、次の中間パネルＦが、両端に設けられた一対の中間パネル用ディスタンス・ピースＭ_Ｆで自身を下端パネルＥのスライドブロック２０上に位置付け、滑動する。上記２つのパネルの重さにより、最初の中間パネルＦの孔ｏが下端パネルの上部に組み付けられた位置決めボルト１５に嵌まる。一方、最初の中間パネルＦのディスタンス・ピースのスライドブロック２０は、スプリング１９により、次の中間パネルＦを、最初の中間パネルＦの上部に設けられた位置決めボルト１５から同じくＬｍｄ＋ｄｅｐ（Lmd + dep > hp + hb）の距離で遠ざける。

【0039】

上端パネルＧが垂直になると、特殊モーター７が始動し、駆動ユニットＣの各部を介してチェーン１２，１２’と上側搬送アーム１３，１３’を駆動する。そして上側搬送アーム１３，１３’は上端パネル用ディスタンス・ピースＭ_Ｇの顎部２６に接触し、これを、この最後のディスタンス・ピースのバネ２０が完全に圧縮されるまでパネルＦの方向（Fig. 12.1）に押し下げる。これは、ｉ）上端パネルＧの一つ下のパネルの位置決めボルト１５による上端パネルＧの位置決めを確実にし、ｉｉ）最後のベアリングが収容パネル３，３’の溝ａｓ，ａｓ’の垂直部分、言い換えると溝ａ，ａ’の範囲ｅの垂直部分から外に出ないよう、ａｌｐｈａ＞０（少なくとも２－３ｃｍ）という条件（Fig.12）に従い、格納式壁全体を堅く締めるためである。この配置において、搬送アーム２３，２３’と、面板２４，２４’の溝ｃｍ，ｃｍ’の肩部との隙間は数センチあり、モーター７は電子的なコマンドにより停止する。

【0040】

パネルを格納するには、モーター７を始動し、チェーン１２，１２’を同時に駆動する。上側搬送アーム１３，１３’は上端パネル用ディスタンス・ピースＭ_Ｇの顎部２６の押下を停止し、バネ１９を開放する。これによりスライドブロック２０が上端パネルＧを持ち上げ、これを位置決めボルト１５から外す。下側搬送アーム２３，２３’は係合溝ｃｍ及びｃｍ’の肩部に至り、その上の全てのパネルを上方へ持ち上げる。

【0041】

上端パネルＧが左側収容パネル３及び右側収容パネル３’に入ると、次の中間パネルＦがその下の中間パネルの位置決めボルト１５から外れ、左側収容パネル３及び右側収容パネル３’に収納される。

【0042】

壁上部への全パネルの収納は、下端パネルＥの長ボルト１７のベアリング２１が、頂部ｂから下方へ距離ｄｆｉｎ（dfin > 0）の位置に達したときに完了する（Fig. 1.1，fig. 1.2，Fig. 1.3，Fig. 10）。頂部ｂは、左側収容パネル３及び右側収容パネル３’の「Ｆ」の文字の下側の溝の上部にある。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】

【図20】

【国際調査報告】