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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公表特許公報(A)
(11)【公表番号】
(43)【公表日】2022-05-10
(54)【発明の名称】支持面に固定するシートフレーム
(51)【国際特許分類】
B62J 1/00 20060101AFI20220427BHJP
B60N 2/40 20060101ALI20220427BHJP
【ＦＩ】
B62J1/00 B
B60N2/40
【審査請求】未請求
【予備審査請求】未請求
(21)【出願番号】P 2021533392
(86)(22)【出願日】2019-08-22
(85)【翻訳文提出日】2021-04-15
(86)【国際出願番号】 US2019047792
(87)【国際公開番号】W WO2020041643
(87)【国際公開日】2020-02-27
(31)【優先権主張番号】62/721,120
(32)【優先日】2018-08-22
(33)【優先権主張国・地域又は機関】US
(81)【指定国・地域】
(71)【出願人】
【識別番号】521073051
【氏名又は名称】ブルサード，ロニー
【氏名又は名称原語表記】ＢＲＯＵＳＳＡＲＤ，Ｒｏｎｎｅｙ
【住所又は居所原語表記】２４１ Ｂｒｏｕｓｓａｒｄ Ｒｏａｄ，Ｐｏｌｌｏｃｋ，Ｌｏｕｉｓｉａｎａ ７１４６７ ＵＳＡ
(74)【代理人】
【識別番号】100079980
【弁理士】
【氏名又は名称】飯田 伸行
(74)【代理人】
【識別番号】100167139
【弁理士】
【氏名又は名称】飯田 和彦
(72)【発明者】
【氏名】ブルサード，ロニー
【テーマコード（参考）】
3B087
【Ｆターム（参考）】
3B087CC18
(57)【要約】
【構成】本発明のシートフレーム（１０、３０）は特に空気圧管やクッションなどのシートを支持するシート支持部材（１１、３１/３２）、および締め付け部材（１２、１２´）を備える。このシート支持部材（１１、３１/３２）は締め付け部材（１２、１２´）に調節可能に取り付ける。シートフレーム（１０、３０）は、締め付け部材によって、少なくとも一人の乗り手が着座できる装置のシートフレーム支持体に取り付け可能である。
【選択図】図９
【選択図】図９
【特許請求の範囲】
【請求項1】
１つ又は複数のシートを支持するシート支持部材（１１、３１/３２）と、締め付け部材（１２/１２´）とを有するシートフレーム（１０、３０）であって、
前記シート支持部材を前記締め付け部材に調節可能に取り付け、かつ乗り手が着座する装置のシートフレーム支持体に前記締め付け部材（１２/１２´）によって取り付け可能であることを特徴とするシートフレーム。
【請求項2】
前記１つ又は複数のシートが、前記シート支持部材（１１、３１/３２）に取り外し可能に固定された円形空気圧管である請求項１に記載のシートフレーム。【請求項3】
前記シート支持部材（１１、３１/３２）が二個構成部材である請求項１に記載のシートフレーム。【請求項4】
前記シート支持部材が係合部（１４、１５）を有し、これら係合部それぞれが相互に直角に湾曲した２つの脚部（１６，１７；１７´、１７´）を有する請求項３に記載のシートフレーム。【請求項5】
前記係合部（１４、１５）が一体化し、それぞれの脚部（１７、１７´）が相互から離間延長し、前記１つ又は複数のシートを支持する円形ディスクを形成する請求項４に記載のシートフレーム。【請求項6】
前記シート支持部材（３１/３２）が前記１つ又は複数のシートを支持するディスク支持部材（３１）と、前記ディスク部材（３１）を支持する第２部材（３２）とを有し、この第２部材（３２）が前記締め付け部材（１２）に調節可能に取り付けられる請求項３に記載のシートフレーム。【請求項7】
前記第２部材（３２）が単体脚部（３３）の形を取り該単体脚部（３３）は、前記ディスク部材（３１）と一体化するか、あるいは前記ディスク部材（３１）を支持する前記単体脚部（３３）に対して垂直に延長するプレート（３４）を有するかのいずれかである請求項６に記載のシートフレーム。【請求項8】
前記締め付け部材（１２）が一個構成部材であり、この部材がシートフレーム支持体（Ｐ）の周囲に延在し、そして前記締め付け部材（１２）が、前記シート支持部材（１１、３１/３２）に取り付けられる２つの脚部を有する請求項１に記載のシートフレーム。【請求項9】
前記締め付け部材（１２´）がシートフレーム支持体（Ｐ）の周囲に延在する二個構成部材であり、それぞれが前記シート支持部材から離間延長する第１脚部を有し、さらにそれぞれが相互に接続され、さらにそれぞれが第２脚部を有し、そしてこの第２脚部が前記シート支持部材（１１、３１/３２）に取り付けられる請求項１に記載のシートフレーム。【請求項10】
少なくとも一つのスロット（２３、２３´、２３ａ、２３ｂ）を前記支持部材に設けることによって前記シート支持部材（１１、３１/３２）の前記締め付け部材（１２、１２´）への前記調節可能な取り付けが行われれ、そして前記締め付け部材（１２、１２´）に、前記少なくとも一つのスロット（２３、２３´、２３ａ、２３ｂ）を介して前記シート支持部材（１１、３１/３２）に取り付けられる脚部が設けられる請求項１に記載のシートフレーム。【請求項11】
前記少なくとも一つのスロット（２３ｂ）に、対応するギヤボルト（２０´）を受け取るギヤラック（４７ｂ）を設け、これによって前記シート支持部材（１１、３１/３２）の前記締め付け部材（１２´）への前記調節可能な取り付けを行う請求項１０に記載のシートフレーム。【請求項12】
前記シート支持部材（１１、３１/３２）の前記締め付け部材（１２、１２´）から離間している端部に端部材（２２、２２´、２２ａ）を設け、ここにＩＤ装置を取り付ける請求項１に記載のシートフレーム。【請求項13】
フック/ループストラップ（２５）によって１つ又は複数の前記管を前記シート支持部材（１１、３１/３２）に固定する請求項２に記載のシートフレーム。【請求項14】
相互に対面している前記係合部（１４、１５）のそれぞれの脚部（１６、１６´）を相互に接続し、これによって前記締め付け部材（１２、１２´）を支持する請求項５に記載のシートフレーム。【請求項15】
前記係合部（１４、１５）のそれぞれにさらに脚部（４４、４４´）を設け、これらを相互に対して直角に湾曲させ、これら脚部が前記締め付け部材を形成する請求項５に記載のシートフレーム。【請求項16】
物品および/または付加的なシートなどのために前記シート支持部材（１１、３１/３２）に支持延長部（１７ａ、１７ｂ）を設ける請求項１に記載のシートフレーム。【請求項17】
１つ又は複数の前記管にカバー（２４、２４ａ、２４ｂ）を被せる請求項２に記載のシートフレーム。【請求項18】
ストラップを使用しない形で前記支持部材（１１）に前記カバー（２４ｂ）が固定される請求項１７に記載のシートフレーム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明はシートフレームに関し、特にシートを支持するシート支持部材、およびこのシート支持部材に調節可能に装着する締め付け部材を備えたシートフレームに関する。このシートフレームは、乗り手が着座できる装置の、シートフレームポストなどのシートフレーム支持体に締め付け部材によって装着可能である。
【背景技術】
【0002】
従来の自転車シートの大きな問題は乗り心地が悪く、男性であれ、女性であれ、大半の人に対して整形外科的な問題の原因になることである。背骨の痛み、痔疾、女性男性乗り手の尻、大腿筋肉および生殖器への摩擦が乗り心地の悪さの主原因である。従来のシートは十分な衝撃吸収能がないため、任意の乗り手の尾骨や生殖器を保護できず、背骨や軟組織神経に継続的な損傷を与え、各種の癌の原因になり得る。
【0003】
従って、本発明の目的は乗り心地がよく、より多くの乗り手がサイクリングや着座を前提とする他の活動から受益できるシートを提供することである。
【0004】
本発明の他の目的は、自転車シートポスト、オートバイ用シートフレームや他のデバイスに各種サイズの円形ゴム管またはクッションを支持する方法を提供することである。従来知られているように、円形ゴム管やクッションに着座すると、上記の物理的かつ医学的問題の多くを原因とする苦痛や居心地の悪さを解決できるからである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0005】
【特許文献1】米国仮出願連続番号６２/７２１，１２０号
【図面の簡単な説明】
【0006】
【発明の概要】
【0007】
本発明は上記管やクッションなどのシートを支持するシート支持部材と、締め付け部材とを備えたシートフレームであって、このシート支持部材を締め付け部材に調節可能に取り付け、締め付け部材によって乗り手が着座できる装置のシートフレーム支持体に取り付け可能にしたシートフレームを提供するものである。このようなフレーム支持体としては、自転車用などのシートポスト、あるいはその他の支持面を利用することができる。
【発明を実施するための形態】
【0008】
本発明のシートフレームの場合、任意の個人用シートに利用可能であるが、詳細な説明の対象として、本シートフレームの自転車シートを対象として説明する。特に、例示的な実施態様として、図１に自転車のポストＰに取り付けた本シートフレーム１０の一部を示す。図２はシートＳの概略図であるが、特にこのシートはシートフレーム１０に設けた円形のゴム管などのクッション部材の形態を取る。
【0009】
図１～図６を参照して説明すると、この態様のシートフレーム１０は三つの部分、即ち二個構成支持部材（ｔｗｏ－ｐａｒｔ ｓｅａｌ ｓｕｐｐｏｅｒ ｍｅｍｂｅｒ）１１、およびシートフレーム１０をポストＰに固定する締め付け部材１２（図１、図２および図６を参照）で構成する。本実施態様のシート支持部材１１は、係合部１４および１５（特に図４の平面図および図５の右端面図を参照）で構成する。係合部ないし係合する２つの等分の部品１４および１５の主部はそれぞれ脚部１６または１６´および１７または１７´を備え、これら脚部は相互に直角に湾曲しているため、係合部１４および１５の脚部１６および１６´を一緒にすると、脚部１７および１７´が相互に離間し、図２に示すように、シートＳを支持する平坦面を形成する。特に、相互に離間している場合の脚部１７および１７´については、図４から見て取れるように、円形のディスク状になっているのが好ましく、このディスクに、以下に詳しく説明するように、シートＳを固定する。
【0010】
特に図２に示すように、２つの係合部１４および１５の二本の脚部１６および１６´については、相互に固定してシート支持部材１１を形成するように構成する。このような固定作業を行う際には、ボルト/ナットを始めとする任意の適切な手段１９によって実施できる。上述したように、係合部を相互に適正に固定すると、角度の付いた脚部１７および１７´が相互に離間延長し、図２および図４に示すように、シートＳの支持面が形成する。図１および図３～図５に示すように、２つの係合部１４および１５は個別の端部材２２および２２´を分離でき、ライセンスプレートなどのＩＤ部材をこれら端部分に取り付けることができる。図３ｂには、離された端部材２２ａを取り付ける別の方法が示されている。あるいは、図３ａおよび図４ａに示すように、係合部１４および１５の脚部１６および１６´に一体的な角度の付いた端部材２２および２２´を設けることも可能である。さらに、ボルトなどの適切な手段２０によってシート支持部材１１に締め付け部材１２を固定する。なお、各部材の孔については各種の形状、例えば円形または正方形として図示しているが、正方形孔を採用すると、キャリッジヘッドボルトを受け取ることができ、各部材の相互回転を防止できる。
【0011】
一個構成締め付け部材１２の代わりに、二個構成締め付け部材１２´も使用でき、任意の大きさのシートポストに適用可能になる。図６ａおよび図１９に示すように、締め付け部材１２´もボルト２０´によってシート支持部材１１または３１/３２の脚部に固定する。さらに、シート支持部材の脚部から離間する締め付け部材１２´の係合部の端部の一緒に固定するナットについては、図６ａに矢印１２ａで示すように、締め付け部の端部を折り曲げるため締め付けた後に回転することはない。
【0012】
締め付け部材１２については、シート支持部材１１に調節可能に取り付けるのが好ましい。この取り付けについては、シート支持部材１１の係合部１４および１５の脚部１６および１６´に少なくとも一つのスロット２３（図３）を設け、そして好ましくは第２スロット２３ａを設けることによって行い、締め付け部材１２をシート支持部材１１に固定するさいに、スロット２３および２３ａを使用しかつ固定手段２０（図２）を適正に締め付けることによって、シート支持部材１１に対する締め付け部材１２の角度を調節できるようにする。図３ａの別な実施態様では、図示のように、一つのスロット２３およびピボット孔２３´を使用する。なお、これらスロットも正方形か、あるいは矩形である。
【0013】
図２０および図２１にシート支持部材１１、３１/３２に締め付け部材１２、１２´を調節可能に取り付けるさらに別な実施態様を示す。締め付け部材１２に対するシート支持部材の調節を容易にするために、ギヤボルト２０´を使用する。これらギヤボルトについては、キャップナット４８などによって固定する。これらギヤボルト２０´には、支持部材のスロット２３ｂに設けた対応するギヤラック４７ｂに係合するギヤ式部分４７ａを設ける。これらギヤラック４７ｂについては、スロット２３ｂの上側部に設けるのが好ましく、着座した乗り手の体重によって、ギヤラック４７ｂおよびギヤ部分４７ａ間の係合がより確実になる。このギヤボルト/ギヤラック構成は、例示した任意の実施態様に適用でき、特に例示した孔またはスロットに適用できる。
【0014】
座り心地を最大化するために、シートＳを幾分圧縮可能な空気圧クッションの形にするのが好ましい。図示の実施態様では、シートＳは円形の所謂ドーナッツ形のゴム管２４などの空気圧管（図７も参照）である。ゴム管の中心が中空であるため、乗り手の生殖器の保護に役立ち、そして整形外科的な保護を付加できる。管２４については、任意の適宜な方法でシート支持部材１１に固定できる。図示の実施態様では、ストラップ、特に調節可能なベルクロ（登録商標、Ｖｅｌｃｒｏ）、即ちフック/ループを使用する。例えば、ストラップ２５は管２４に巻き付け、シート支持部材１１に固定でき、ストラップそれぞれの端部については、シート支持部材１１から、あるいはこれを介して引き出した後に相互に取り付けるか、あるいはストラップの一端をシート支持部材に取り付け、かつ他端をシート支持部材１１のスロットを介して引き出し、それ自体に取り付ける。図４に例示する実施態様に示すように、ストラップ２５はシート支持部材１１のスロット２６から、あるいはこれらスロット２６を介して引き出すことができる。この点に関しては、図８も参照されたい。図示のように、ストラップはそれ自体に取り付ける前にスロットを介して引き延ばす。図７および図８に示すように、洗うことができる布カバーやプラスチックカバーなどのカバー２４ａもシートＳの管２４に取り付けることができる。このようなカバー２４ａは着色でき、および/またはロゴ、スクールカラー、広告などを貼着でき、例えば携帯電話や財布を収めるひとつかそれ以上のポケットを付設することも可能である。図７に示すように、ストラップ２５をカバー２４ａに取り付け、また図８に示すように、シート管２４のカバー２４ａの周囲にストラップを引き延ばしてもよい。図２２および図２３に示す二個構成カバーの場合、乗り手が着座するカバー２４ｂの上部２４ｃについては、任意の所望の素材で構成でき、これにベルクロ（登録商標）ループ素材からなる下部２４ｄを取り付ける。例えば接着剤などによってベルクロ（登録商標）フック材２５ａを部材１１に固定し、ストラップを使用しない方法で、カバー２４ｂの下部２４ｄのループ材を載せる。
【0015】
図３ｂおよび図８～図１１に例示する本発明の第２実施態様に従って、シートフレーム３０を３つの部分、即ち上記のようにシートＳを固定できる一個構成ディスク部材３１で構成する。ディスク部材３１については、上記実施態様で説明した構成をもつか、あるいはシートフレーム３０の第２部材３２にディスク部材３１を調節可能に取り付けるために、図８および図１１に示すスロットおよび/または孔を設けることができる。ディスク部材３１と第２部材とは、取り付けると、シート支持部材を形成する。シートフレーム３０の第３部分は、図１０に例示するように、第２部材３２に調節可能に取り付ける締め付け部材１２である。
【0016】
既に説明した実施態様の２つの係合部１４および１５それぞれの２つの脚部１６、１６´および１７、１７´の代わりに、本実施態様では、第２部材３２は一つの脚部３３を有し、これに上記と同様に調節可能な方法で締め付け部材１２を固定する（図９）。この一つの脚部３３に、例えば溶接などによって、長尺プレート３４を一体化する。このプレート３４はディスク部材３１の脚部３３の両側に載るか、あるいはこれら側部から直角に延長するプレートである。ライセンスプレートホルダーを設けるために、長尺プレート３４の後端部は折り曲げることができる（図１０）。あるいは、図３、図３ａ、図４ａまたは図３ｂに示す手段のうちの一つを利用できる。
【0017】
荷物ラックを設けるために、または他の物品を支持するために、図１２～図１５にさらに別な本発明の実施態様を示す。具体的には、締め付け部材１２から離間するシート支持部材１１の２つの係合部１４および１５の端部を延長化し、シートＳの後にプラットホームを設ける。この延長プラットホーム部１７ａ、１７ｂには、プラットホームに物品を取り付けるスロットか、あるいは他の手段を設ける。延長プラットホーム部に取り付けられ、後部車輪ハブまで延長する支持脚部３５を設けるため、特に物品を固定するさいに、延長プラットホーム部を支持するのが容易になる。必要ならば、図１２ａに示すように、第２シートを延長プラットホーム部に固定できる。このような第２シートについては、図１６～図１８に示し、かつ以下に説明する実施態様でも設けることができる。
【0018】
図１６～図１８に示すさらに別な実施態様では、オートバイやスクーターの延長フレームなどのシートポスト以外の表面にシート支持部材４１を固定する手段を使用する。具体的には、図１～図５に示す実施態様の一部修正例として、本実施態様では、シート支持部材４１の２つの係合部４２および４２´の脚部４４および４４´について、脚部４５および４５´と同様な方法で（特に図１７を参照）、脚部４３および４３´に対して直角に相互に離間するように折り曲げる。次に、乗り手が着座できる装置の表面に脚部４４および４４´を取り付ける。
【0019】
なお、各種のシート支持部材については、任意の金属素材から機械スタンピングによって形成してもよく、あるいは各種の複合材から成形してもよい。
【0020】
自転車シートに関連して本発明のシートフレームを説明してきたが、本発明のシートフレームは、例示だけすると、運動用マシンのシート、ボート、オートバイ、その他の輸送手段のシート、あるいは乗り手が着座するその他の装置のシートを支持するためにも使用できる。
【0021】
本明細書は、仮出願連続番号６２/７２１，１２０の開示を援用するものである。
【0022】
いうまでもなく、本発明は本明細書および添付図面の具体的な開示に制限されるものではなく、特許請求の範囲に包摂される一部変更例を含むものである。
【符号の説明】
【0023】
１０ シートフレーム
１１ 支持部材
１２ 締め付け部材
１２´ 締め付け部材
１２ａ 矢印
１４および１５ 係合部
１６または１６´ 脚部
１７または１７´ 脚部
１９ 手段
２０ 固定手段
２０´ ボルト
２２および２２´ 端部材
２２ａ 端部材
２３ スロット
２３´ ピボット孔
２３ａ 第２スロット
２３ｂ スロット
２４ 管
２４ａ カバー
２４ｂ カバー
２４ｃ 上部
２４ｄ 下部
２５ トラップ
２５ａ ベルクロフック材
２６ スロット
３０ シートフレーム
３１ ディスク部材
３２ 第２部材
３３ 脚部
３４ 長尺プレート
３５ 支持脚部
４１ シート支持部材
４２および４２´ 係合部
４３および４３´ 脚部
４４および４４´ 脚部
４５および４５´ 脚部
４７ａ ギヤ式部分
４７ｂ ギヤラック
４８ キャップナット
Ｐ ポスト
Ｓ シート
１１ 支持部材
１２ 締め付け部材
１２´ 締め付け部材
１２ａ 矢印
１４および１５ 係合部
１６または１６´ 脚部
１７または１７´ 脚部
１９ 手段
２０ 固定手段
２０´ ボルト
２２および２２´ 端部材
２２ａ 端部材
２３ スロット
２３´ ピボット孔
２３ａ 第２スロット
２３ｂ スロット
２４ 管
２４ａ カバー
２４ｂ カバー
２４ｃ 上部
２４ｄ 下部
２５ トラップ
２５ａ ベルクロフック材
２６ スロット
３０ シートフレーム
３１ ディスク部材
３２ 第２部材
３３ 脚部
３４ 長尺プレート
３５ 支持脚部
４１ シート支持部材
４２および４２´ 係合部
４３および４３´ 脚部
４４および４４´ 脚部
４５および４５´ 脚部
４７ａ ギヤ式部分
４７ｂ ギヤラック
４８ キャップナット
Ｐ ポスト
Ｓ シート
【図】
【図】
【図】
【図】
【図】
【図】
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【国際調査報告】