(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公表特許公報(A)
(11)【公表番号】
(43)【公表日】2022-11-16
(54)【発明の名称】ケーブル支持体
(51)【国際特許分類】
H02G 11/00 20060101AFI20221109BHJP
H02J 7/00 20060101ALI20221109BHJP
F16L 3/01 20060101ALI20221109BHJP
B60L 53/18 20190101ALI20221109BHJP
【FI】
H02G11/00
H02J7/00 P
H02J7/00 301B
F16L3/01
B60L53/18
【審査請求】未請求
【予備審査請求】未請求
(21)【出願番号】P 2022539778
(86)(22)【出願日】2020-09-03
(85)【翻訳文提出日】2022-04-11
(86)【国際出願番号】 EP2020074586
(87)【国際公開番号】W WO2021043897
(87)【国際公開日】2021-03-11
(32)【優先日】2019-09-03
(33)【優先権主張国・地域又は機関】GB
(81)【指定国・地域】
【公序良俗違反の表示】
(特許庁注:以下のものは登録商標)
(71)【出願人】
【識別番号】522082458
【氏名又は名称】ノダム・インダストリーズ・リミテッド
(74)【代理人】
【識別番号】100108453
【氏名又は名称】村山 靖彦
(74)【代理人】
【識別番号】100110364
【氏名又は名称】実広 信哉
(74)【代理人】
【識別番号】100133400
【氏名又は名称】阿部 達彦
(72)【発明者】
【氏名】ベンジャミン・ヘクター・マクドナルド
【テーマコード(参考)】
3H023
5G371
5G503
5H125
【Fターム(参考)】
3H023AA04
3H023AC04
3H023AC64
5G371BA02
5G371CA01
5G371CA02
5G503AA01
5G503BA01
5G503BB01
5G503FA03
5G503FA06
5H125AA01
5H125AC12
5H125AC24
5H125DD02
5H125FF13
(57)【要約】
ケーブル支持体は、垂直面に取り付けるように構成された細長い支持構造を備える。ケーブル支持体は、ケーブルを支持するためのブームアームを備え、ブームアームは、細長い支持構造の少なくとも一部に沿ってスライドするように配置されている。ケーブル支持体は、ブームアームを支持するためのスライド可能なピボットをさらに備える。展開されると、ブームアームが支持構造から外側に回転してケーブルを横方向に支持すると、ブームアームは細長い支持構造の少なくとも一部に沿って下にスライドする。スライド可能なピボットは、ブームアームの展開中に支持構造の長さに沿って下向きにスライドすることによってブームアームを支持する。
【特許請求の範囲】
【請求項1】
ケーブル支持体であって、
垂直面に取り付けるように構成された細長い支持構造と、
ケーブルを支持するためのブームアームであって、前記ブームアームは、前記細長い支持構造の少なくとも一部分に沿ってスライドするよう構成され、前記ブームアームが前記支持構造から外向きに回転すると前記細長い支持構造の少なくとも一部分に沿って下にスライドすることによって使用のために展開され、前記ケーブルの横方向の支持を提供する、ブームアームと、
前記ブームアームを支持するスライド可能なピボットであって、前記ブームアームの展開中に前記支持構造の長さに沿って下にスライドする前記スライド可能なピボットと、
を備えるケーブル支持体。
【請求項2】
前記ケーブル支持体は、電気自動車を充電するための電気ケーブルを支持するように構成されている、請求項1に記載のケーブル支持体。
【請求項3】
前記スライド可能なピボットは、前記ブームアームを支持し、前記ブームアームが前記支持構造に向かって内向きに回転すると、前記スライド可能なピボットは、前記細長い支持構造の少なくとも一部分に沿って上方にスライドする、請求項1または請求項2に記載のケーブル支持体。
【請求項4】
前記ブームアームが前記支持構造に沿ってスライドする場合に前記ブームアームが横方向に伸長および後退する速度は、調整可能である、請求項1~3のいずれか一項に記載のケーブル支持体。
【請求項5】
ブーム支持体を備え、前記ブーム支持体は、前記垂直面および/または前記細長い支持構造に取り付け可能であり、かつ前記ブームアームの遠位端部に接続され、前記ブームアームを様々な位置で支持する、請求項1~4のいずれか一項に記載のケーブル支持体。
【請求項6】
前記ブームアームに配置された第1のガイドを備え、前記第1のガイドは、前記ブームアームの展開および後退中に前記ケーブルの移動を支持するよう構成されている、請求項1~5のいずれか一項に記載のケーブル支持体。
【請求項7】
前記第1のガイドは、前記ブームアームの遠位端部に配置されている、請求項6に記載のケーブル支持体。
【請求項8】
複数の第1のガイドが前記ブームアームの長さに沿って配置されている、請求項6または請求項7に記載のケーブル支持体。
【請求項9】
前記第1のガイドがローラーである、請求項6~8のいずれか一項に記載のケーブル支持体。
【請求項10】
前記スライド可能なピボットに配置された第2のガイドを備え、前記第2のガイドは、前記ブームアームの展開および後退中に前記ケーブルの移動を支持するよう構成されている、請求項1~9のいずれか一項に記載のケーブル支持体。
【請求項11】
前記第2のガイドは、プーリーまたはローラーである、請求項10に記載のケーブル支持体。
【請求項12】
駆動機構を備え、前記駆動機構は、前記ブームアームが展開および後退するように、前記細長い支持構造の少なくとも一部分に沿って前記スライド可能なピボットを動かす手段を提供するよう構成される、請求項1~11のいずれか一項に記載のケーブル支持体。
【請求項13】
前記駆動機構は、セルフベルトリトラクターまたは電動リードスクリューを備える、請求項12に記載のケーブル支持体。
【請求項14】
前記ケーブル支持体を囲むハウジングを備え、前記ブームアームが収納された場合に、前記細長い支持構造、前記ブームアームおよび前記スライド可能なピボットが前記ハウジングで囲まれる、請求項1~13のいずれか一項に記載のケーブル支持体。
【請求項15】
前記細長い支持構造に沿って配置された1または複数の磁気要素を備える、請求項1~14のいずれか一項に記載のケーブル支持体。
【請求項16】
前記ケーブル支持体の前記ハウジングの内部に沿って配置された1または複数の磁気要素を備える、請求項15に記載のケーブル支持体。
【請求項17】
前記ハウジングが前記ケーブルの少なくとも一部分を格納するためのキャビティを備える、請求項15または請求項16に記載のケーブル支持体。
【請求項18】
前記ハウジングがパイプの一体部分である、請求項15~17のいずれか一項に記載のケーブル支持体。
【請求項19】
前記ブームアームの展開および/または後退が手動または自動で制御可能である、請求項1~18のいずれか一項に記載のケーブル支持体。
【請求項20】
前記ブームアームの展開および/または後退が遠隔制御可能である、請求項1~19のいずれか一項に記載のケーブル支持体。
【請求項21】
請求項1~20のいずれか一項に記載のケーブル支持体を備える、排水用パイプ。
【請求項22】
電気自動車を充電するためのシステムであって、前記システムは、
コネクタを備えるケーブルであって、前記コネクタは、車両に結合し、前記車両に電荷を送達するように構成されている、ケーブルと、
ケーブル支持体と、
を備え、
前記ケーブル支持体は、
垂直面に取り付けるように構成された細長い支持構造と、
ケーブルを支持するためのブームアームであって、前記ブームアームは、前記細長い支持構造の少なくとも一部分に沿ってスライドするよう構成され、前記ブームアームが前記支持構造から外向きに回転すると前記細長い支持構造の少なくとも一部分に沿って下にスライドすることによって使用のために展開され、前記ケーブルの横方向の支持を提供する、ブームアームと、
前記ブームアームを支持するスライド可能なピボットであって、前記ブームアームの展開中に前記支持構造の長さに沿って下にスライドする前記スライド可能なピボットと、
を備える、電気自動車を充電するためのシステム。
【請求項23】
前記スライド可能なピボットは、前記ブームアームを支持し、前記ブームアームが前記支持構造に向かって内向きに回転すると、前記スライド可能なピボットは、前記細長い支持構造の少なくとも一部分に沿って上方にスライドする、請求項22に記載の電気自動車を充電するためのシステム。
【請求項24】
前記ブームアームが前記支持構造に沿ってスライドする場合に前記ブームアームが横方向に伸長および後退する速度は、調整可能である、請求項22または23に記載の電気自動車を充電するためのシステム。
【請求項25】
前記スライド可能なピボットに配置された第2のガイドを備え、前記第2のガイドは、前記ブームアームの展開および後退中に前記ケーブルの移動を支持するよう構成されている、請求項22~24のいずれか一項に記載の電気自動車を充電するためのシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、ケーブル支持体、特に、限定されないが、車両の充電ケーブル用のケーブル支持体に関する。本発明の態様は、支持体、パイプおよびシステムに関する。
【背景技術】
【0002】
最近、電気自動車(EV)の人気が高まっている。EVの需要に対応するために、インフラ整備の開発と投資は不可欠である。開発の主な分野の1つはEV充電である。充電ステーションは、指定エリアに設置されている。充電器は、個人住宅や街路に設置されている。これらの充電ユニットは、特に個々の家や街路に設置されるものに限定されないが、設置される土地での使用への影響を最小限に抑えるために、コンパクトで簡単に操作できる必要がある。現在、これらの充電ユニットはガソリンスタンドの給油ユニットに似ている。指定エリアが必要であり、充電ユニットは指定位置に設置する必要があり、ケーブルは充電ユニット内に収納され、エリアの特定の部分を占める。取り外し可能であるが、当面の間、その場所に恒久的に固定されている。一部の国の大都市でよく見られるような路上駐車を利用するテラスハウスでは、適切な電気自動車の充電ステーションを見つけることが特に問題になっている。一部の充電ユニットは壁に設置されている場合がある。これらの壁に取り付けられた充電ユニットは、その場所の周りのユーザーの一般的な活動を簡単に妨害し、EVに到達する途中に障害物があると使用できなくなる可能性がある。
【0003】
本発明の目的は、先行技術に関連する不利な点に対処することである。
【0004】
以下に説明する実施形態は、単なる例として提供されており、既知の先行技術の欠点のいずれかまたはすべてを解決する実装を限定するものではない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
本発明の態様および実施形態は、添付の特許請求の範囲に記載されているような支持体、パイプ、およびシステムを提供する。
【0006】
本発明の一態様によれば、ケーブル支持体が提供され、ケーブル支持体は、垂直面に取り付けるように構成された細長い支持構造と、ケーブルを支持するためのブームアームであって、ブームアームは、細長い支持構造の少なくとも一部に沿ってスライドするように配置され、ブームアームが外側に回転すると細長い支持構造の少なくとも一部に沿って下にスライドすることによって使用するために展開され、ケーブルの横方向の支持を提供する、ブームアームと、ブームアームを支持し、ブームアームの展開中に支持構造の長さに沿って下向きにスライドするためのスライド可能なピボットとを備える。このようにして、ブームアームの移動半径を最小限に抑えながら、ケーブルの使用および保管中にケーブルを支持する。動きの半径と動きの方向を最小限に抑えることで、ブームアームはワイヤー、木の枝、ぶら下がっている障害物などの障害物を回避できる。
【0007】
少なくとも1つの実施形態では、ケーブル支持体は、電気自動車を充電するための電気ケーブルを支持するように構成される。建物の近くに駐車した電気自動車を充電するためのケーブルは、使用中に簡単に操作でき、コンパクトに保管できる。
【0008】
少なくとも1つの実施形態では、スライド可能なピボットは、ブームアームを支持し、ブームアームが支持構造に向かって内側に回転する場合、細長い支持構造の少なくとも一部に沿って上方にスライドする。このようにして、ブームアームは最小の移動半径で後退できるため、後退中にブームアームは障害物を回避することができる。後退のために、ブームアームは展開時の移動半径をたどることができる。
【0009】
少なくとも1つの実施形態では、ブームアームが支持構造に沿ってスライドする場合にブームアームが横方向に伸縮する速度は調整可能である。このように、ブームアームの動きをより制御しやすく、よりダイナミックに障害物を回避することができる。
【0010】
少なくとも1つの実施形態では、ケーブル支持体は、ブーム支持体を含み、ブーム支持体は、垂直面および/または細長い支持構造に取り付け可能であり、ブームアームを様々な位置で支持するブームアームの遠位端に接続される。このようにして、ブームアームとケーブルの重量を支えるためのさらなる支持体が提供される。これにより、ブームアームの移動中(つまり、展開または後退)および完全に拡張された場合(つまり、完全展開)の移動半径をより確実にすることができる。
【0011】
少なくとも1つの実施形態では、ケーブル支持体は、ブームアーム上に配置された第1のガイドを備え、第1のガイドは、ブームアームの展開および後退中のケーブルの動きを支持するように配置される。第1のガイドは、ブームアームの遠位端に配置され得る。ブームアームの長さに沿って、複数の第1のガイドを配置することができる。第1のガイドはローラーとすることができる。第1のガイドは、ケーブルがケーブル支持体内を移動することによって生じる摩擦を低減する。ローラーは、ケーブルの解放および、希望の経路に沿ったケーブルのガイドをさらに容易にする。少なくとも1つの実施形態では、ケーブル支持体は、スライド可能なピボット上に配置された第2のガイドを備え、第2のガイドは、ブームアームの展開および後退中のケーブルの動きを支持するように配置される。第2のガイドは、プーリーまたはローラーとすることができる。第2のガイドは、ケーブルがケーブル支持体内に収容されることによって生じる頂点を通過するケーブルによって引き起こされる摩擦を低減する。第2のガイドは、ケーブル支持体内のスペースが限られているためにケーブルが曲がることによって生じる摩擦も軽減する。ローラーは、受動的かつスムーズな方法でケーブルを供給するのに役立つ。プーリーは、ブームアームの展開および後退中に、ケーブル支持体の関連部分(ブームアームや細長い部材など)を介してケーブルをアクティブに送る機構を提供する。
【0012】
少なくとも1つの実施形態では、ケーブル支持体は、ブームアームが展開および後退するように、細長い支持構造の少なくとも部分に沿ってスライド可能なピボットを動かす手段を提供するように配置された駆動機構を備える。駆動機構は、セルフベルトリトラクターまたは電動リードスクリューを備えることができる。このようにして、ブームアームはより効率的かつ制御可能な方法で展開および後退される。
【0013】
少なくとも1つの実施形態では、ケーブル支持体は、ケーブル支持体を囲むハウジングを備え、ブームアームが収納された場合に、細長い支持構造、ブームアーム、およびスライド可能なピボットがハウジング内に囲まれるようなっている。このようにして、ケーブル支持体は、環境要因や不必要な損傷から保護される。ハウジングは、ケーブル支持体とケーブルをコンパクトに収納できるので、エリアをすっきりと美しく保つことができる。
【0014】
少なくとも1つの実施形態では、ハウジングは、ケーブルの少なくとも一部を後退するためのキャビティを備える。こうすることで、余分なケーブルをカバーの下に収納し、環境から保護することができる。ハウジングは、パイプの一体部分とすることができる。ケーブル支持体は、パイプで囲まれている場合がある。このパイプは、建物の排水管として使用することも、ケーブル支持体とケーブルのカバーとして使用することもできる。
【0015】
少なくとも1つの実施形態では、ケーブル支持体は、細長い支持体構造に沿って配置された1つまたは複数の磁気要素を備える。ケーブル支持体は、ケーブル支持体のハウジングの内側に沿って配置された1つまたは複数の磁気要素を備えていてもよい。このように、ケーブルは、ケーブルの余分な長さがずれないように、一時的に所定の位置に配置される。これにより、ケーブルが絡まったり、曲がったり、不必要に環境にさらされたりすることがなくなる。
【0016】
少なくとも1つの実施形態では、ブームアームの展開および/または後退は、手動または自動で制御可能である。少なくとも1つの実施形態では、ブームアームの展開および/または後退は、遠隔制御可能である。ブームアームの展開および/または後退は、電子機器によって制御できる。電子機器は、フォブ、モバイル機器、ラップトップ、タブレット、スマートウォッチなどのウェアラブル電子機器、および車両のユーザーインターフェースを備え得る。このように、ケーブル支持体は、ケーブル支持体をアクティブにするさまざまな方法を提供し、ブームアームをさまざまな状況やユーザーの好みに合わせて展開および後退できるようにする。
【0017】
本発明のさらなる態様によれば、前の段落のいずれか1つに記載されているケーブル支持体を含む排水用のパイプが提供される。ケーブルを収納するために排水管が設置される場合がある。
【0018】
本発明のさらなる態様によれば、電気自動車を充電するためのシステムが提供され、システムは、コネクタを含むケーブルであって、コネクタは、車両と結合し、車両に電荷を送達するように構成されるケーブルと、ケーブル支持体とを備え、ケーブル支持体は、垂直面に取り付けるように構成された細長い支持構造と、ケーブルを支持するためのブームアームであって、ブームアームは、細長い支持構造の少なくとも一部に沿ってスライドするように配置され、ブームアームが外側に回転すると細長い支持構造の少なくとも一部に沿って下にスライドすることによって使用するために展開され、ケーブルの横方向の支持を提供する、ブームアームと、ブームアームを支持し、ブームアームの展開中に支持構造の長さに沿って下向きにスライドするためのスライド可能なピボットとを備える。このように、EVは、建物や街灯柱などの街路環境で見られる同様のタイプの直立構造物の近くで、シンプルでコンパクトな充電ユニットを使用して、便利かつ安全に充電でき、充電ユニットは、使用しないときにはユーザーの邪魔にならない。さらに、これにより、支持体は張り出したワイヤー(つまり、建物へつながる電話および電源ケーブル)、構造物、木の枝をクリアすることができる。これにより、ケーブルが床に横にならないように片付けられる。いくつかの実施形態では、電気自動車を充電するためのシステムは、前の段落で説明したようにケーブル支持体を備える。
【0019】
システムのいくつかの実施形態は、使用されていないときにケーブルを安全に収納できるように構成されており、許可されていないユーザーへのアクセスを防止している。いくつかの実施形態はまた縁石側で十分な高さで道路に沿って走る歩道または舗装上に展開される場合に、ケーブルが使用中に支持されることを可能にし、車両が充電している間に支持ブームの下に歩行者がアクセスでき、より安全な展開環境を提供する。ケーブルをブームから車両の充電ポイントに伸ばすために、最初に支持体ブームは、ケーブルに到達できる高さまで下げられるが、その後、車両が充電されている間にブームを上げて歩行者が下を通過し続けることができる。本出願の範囲内で、前の段落、特許請求の範囲、および/または以下の説明および図面、特にその個々の特徴に記載された様々な態様、実施形態、例および代替案が、独立して、または任意の組み合わせで可能であることが明確に意図されている。すなわち、任意の実施形態および/または任意の実施形態の特徴は、そのような特徴に互換性がない場合を除いて、たとえそのような組み合わせに付随する直接に示唆がなくても、特にそのような組み合わせが本明細書により明らかな場合は、組み合わせることができる。出願人は、最初に提出された請求項を変更する権利、またはそれに応じた新しい請求項を提出する権利を留保する。これには、元々そのように記載されていないものの、他の請求項に従属する、および/または他の請求項の特徴を組み込むように最初に提出された請求項を修正する権利が含まれる。
【0020】
次に、本発明の1つまたは複数の実施形態を、例としてのみ、添付の図面を参照して説明する。
【図面の簡単な説明】
【0021】
【
図1】本発明の少なくとも1つの実施形態に従って使用されているケーブル支持体を示す。
【
図2】本発明の少なくとも1つの実施形態によるケーブル支持体の展開および後退を示す。
【
図3】本発明の少なくとも1つの実施形態によるケーブル支持体の展開および後退を示す。
【
図4】本発明の少なくとも1つの実施形態によるケーブル支持体の展開および後退を示す。
【
図5】本発明の少なくとも1つの実施形態によるケーブル支持体の展開および後退を示す。
【
図6】本発明の少なくとも1つの実施形態によるケーブルを有するケーブル支持体を示す。
【
図7】本発明の少なくとも1つの実施形態によるケーブル支持体およびケーブルの部分的な展開(または後退)を示す。
【
図8】本発明の少なくとも1つの実施形態によるケーブル支持体およびケーブルの完全な展開を示す。
【
図9】本発明の少なくとも1つの実施形態によるケーブル支持体の断面図を示す。
【
図10】本発明の少なくとも1つの実施形態によるケーブル支持体の断面図を示す。
【
図11】障害物が存在する場合に使用されている本発明の少なくとも1つの実施形態によるケーブル支持体を示す。
【
図12】本発明の少なくとも1つの実施形態によるケーブル支持体を含むパイプの断面図を示す。
【
図13】本発明の少なくとも1つの実施形態によるケーブル支持体の完全な展開を示している。
【
図14a-d】本発明の少なくとも1つの実施形態によるパイプおよびケーブル支持体の図を示す。
【
図15】本発明の少なくとも1つの実施形態による、使用中のパイプ内のケーブル支持体を示す。
【発明を実施するための形態】
【0022】
以下の説明は当業者が本発明を作成および使用することを可能にするための例として提示されている。本発明は、本明細書に記載の実施形態に限定されず、開示された実施形態に対する様々な修正が当業者には明らかであろう。
【0023】
図1および
図15は、使用中のケーブル支持体10を示し、ケーブル支持体10から離れた場所にある車両に到達するためにケーブル70を支持している。例えば、
図1に示すように、ケーブル支持体10は建物の前壁にあり、車両は通りにある。車両は、あらゆる輸送手段とすることができる。車両には、建物の種類や支持体10が提供される構造に応じて、軌陸両用車、船舶、水上および水中船舶、航空機および宇宙船が含まれるが、これらに限定されない。構造物の例としては、街灯柱、郵便受け、電話ボックス、およびベンチや避難所など道路にある構造物であるが、これらに限定されない。
図15は、同じように使用されているパイプ200内のケーブル支持体10を示す。
【0024】
いくつかの実施形態では、ケーブル70は、充電ポイントから車両、例えば、電気自動車(EV)に電気を供給するために使用される電力供給ケーブルを含む。いくつかの実施形態では、供給された電力は、内部バッテリーを充電するために使用される。電気自動車には、軌陸両用車、水上および水中船舶、電気航空機、電気宇宙船が含まれるが、これらに限定されない。電気自動車は、電気推進システムまたはハイブリッド電気推進システムを使用している。いくつかの実施形態では、ケーブル支持体10は、電気自動車を充電するための電気ケーブル70のみを支持するように構成されるが、他のいくつかの実施形態では、追加または代替として、他のタイプのケーブル(例えば、データ接続)の支持を提供する。ケーブル70を介して供給されるいわゆる「主電源」電力の例は、住宅、地方変電所、および/または電力変圧器などであるがこれらに限定されない、電力網の任意の1つまたは複数のポイントからアクセスされる電力を含む。
図1の実施形態は、住宅などの住宅の主電源を介して供給される電力を示す。
【0025】
ケーブル支持体10は、主に建物の側面に取り付け可能であるように設計されている。いくつかの実施形態では、ケーブル支持体10の外部は、既存の建物インフラストラクチャに取り付けられたときに審美的に共感するように設計され、これは、それが公に見える場合(例えば、通りの高さから)に特に望ましい。ケーブル支持体10は、住宅である建物への取り付けに適していると想定されているが、一部の実施形態では、工業用建物の側面に取り付けることができる。他のいくつかの実施形態では、ケーブル支持体10は、直立した構造物に取り付け可能である。直立した構造物には、街灯柱や鉄骨造などの道路の構造物が含まれるが、これらに限定されない。ケーブル支持体10は、ケーブル支持体10が邪魔にならないように地面より上に取り付けられ、建物へのアクセスなどの他の用途のために、その下の地面を空けておく。取り付け可能な配置は、ケーブル支持体とケーブルのためのコンパクトで安全な場所を提供する。
【0026】
図2~
図5は、ケーブル支持体10の図を示す。ケーブル支持体10は、垂直面に取り付けるように構成された細長い支持構造40を備える。いくつかの実施形態では、垂直面は建物の側面である。他のいくつかの実施形態では、垂直面は、直立した構造物の側面である。垂直面は、例として建物の側面として説明されている。細長い支持構造40は、取り付け可能である。細長い支持構造40は、ケーブル支持体10が建物にしっかりと取り付けられることを確実にする。
【0027】
いくつかの実施形態では、細長い支持構造40は、ケーブル支持体10のハウジングに一体である。細長い支持構造40は、ケーブル支持体10が収容されるパイプに一体とすることができる。このように、ケーブル支持体10は、建物を大幅に変更することなく、建物の側面に取り付けることができる。
【0028】
ケーブル支持体10は、ケーブル70を支持するためのブームアーム20を備える。ブームアーム20は、細長い支持構造40の少なくとも一部に沿ってスライドするように配置されている。いくつかの実施形態では、ブームアーム20は、細長い支持構造40の全長に沿ってスライドするように配置されている。
図5および
図8から分かるように、少なくとも1つの実施形態では、ブームアーム20は、細長い支持構造40の全長に沿ってスライドした後、完全に展開された位置にある。
図13は、ブームアーム20の完全に展開された位置を示し、パイプはケーブル支持体10を備える。
【0029】
図2から
図5のシーケンスでは、ブームアーム20の展開が示されている。ブームアーム20は、ブームアーム20が細長い支持構造40から外側に回転してケーブル70に横方向の支持を提供すると、細長い支持構造40の少なくとも一部に沿って下方にスライドすることによって使用のために展開される。ブームアーム20は、細長い支持構造40の少なくとも一部に沿って下方にスライドし、同時に、細長い支持構造40から外側に回転する。ブームアーム20と細長い支持構造40との間の角度は、ブームアーム20が展開されるにつれて増加する。ブームアーム20を完全に展開すると、作成される角度は略90度になる。その結果、ブームアーム20は、完全に展開された場合に地面に対して略水平になる。
図5~
図2のシーケンスでは、ブームアーム20の後退が示されている。後退のために、ブームアーム20が細長い支持構造40に向かって内側に回転すると、細長い支持構造40の少なくとも一部に沿って上方にスライドする。いくつかの実施形態では、ブームアーム20は、細長い支持構造40の全長に沿って上方にスライドする。ブームアーム20は、細長い支持構造40の少なくとも一部に沿って上方にスライドし、同時に、細長い支持構造40に向かって内側に回転する。ブームアーム20と細長い支持構造40との間の角度は、ブームアーム20が後退するにつれて減少する。収納位置では、ブームアーム20と細長い支持構造40の両方が略垂直である。
【0030】
これらの配置構成により、動作中(展開されているか後退されているかにかかわらず)のブームアーム20の移動半径が最小化され、制限されることが保証される。ブームアーム20の動きは、細長い支持構造40に近く、したがって建物に近い。これにより、ブームアーム20が動作した場合(展開または後退)、特に完全に展開された位置で、ブームアーム20が、建物の近くに存在する木の枝の張り出しや電源ケーブル(
図11を参照)などの障害物によって遮られないことが保証される。
【0031】
いくつかの実施形態では、ブームアーム20が支持構造40に沿ってスライドする場合にブームアーム20が横方向に伸長または後退する速度は調整可能である。速度は手動で決定されるか、または自動的に決定される。いくつかの実施形態では、ブームアーム20が展開および後退することができる最大速度が存在する。いくつかの実施形態では、この最大速度は所定の値である。調整可能な速度により、ユーザーはブームアーム20の動きをさらに制御することができる。このようにして、ブームアーム20は、特に扱いにくい障害物の周りを移動することができる。
【0032】
いくつかの実施形態では、ブームアーム20は、それが完全に展開されると、横方向にさらに伸縮する。いくつかの実施形態では、ブームアーム20は、入れ子式である。このようにして、ブームアーム20は、ケーブル70をより遠くまで伸ばすための支持を提供することができる。
【0033】
ケーブル支持体10は、ブームアーム20を支持するためのスライド可能なピボット30を備える。スライド可能なピボット30は、ブームアーム20の展開中に、細長い支持構造40の長さに沿って下向きにスライドする。ブームアーム20の展開中のスライド可能なピボット30の動きは、
図2~
図5に示される。スライド可能なピボット30は、ブームアーム20および細長い支持構造40に接続されている。ブームアーム20の近位端は、スライド可能なピボット30に取り付けられている。細長い支持構造40は、スライド可能なピボット30およびその機構を収容する。いくつかの実施形態では、スライド可能なピボット30は、ブームアーム20を支持し、ブームアーム20が細長い支持構造40に向かって内側に回転する場合に、細長い支持構造40の少なくとも一部に沿って上方にスライドする。
【0034】
いくつかの実施形態では、スライド可能なピボット30が細長い支持構造40に沿ってスライドする場合に枢動する速度は調整可能である。速度は手動で決定されるか、または速度は自動的に決定される。いくつかの実施形態では、ブームアーム20が伸縮することができる最大速度が存在する。いくつかの実施形態では、この最大速度は所定の値である。調整可能な速度により、ユーザーは、スライド可能なピボット30の動き、したがってブームアーム20の動きをさらに制御することができる。このようにして、ブームアーム20は、特に扱いにくい障害物の周りを移動することができる。ブームアーム20が支持構造40に沿ってスライドする場合に横方向に伸縮する速度は、いくつかの実施形態では、スライド可能なピボット30が細長い支持構造40に沿ってスライドする場合に枢動する速度とは無関係である。ユーザーは、いくつかの実施形態では、個人の好みに応じて、垂直方向および横方向の速度を制御することができる。
【0035】
スライド可能なピボット30は、ブームアーム20の重量を支持する。スライド可能なピボット30はまた、ブームアーム20の展開、後退および収納中のブームアーム20の動きを支持する。いくつかの実施形態では、ケーブル支持体10は、複数のスライド可能なピボット30を備える。
【0036】
いくつかの実施形態、例えば、
図9および
図10に示される実施形態では、ケーブル支持体10は、駆動機構34a、34bを備える。駆動機構34a、34bは、ブームアーム20が展開および後退されるように、細長い支持構造40の少なくとも部分に沿ってスライド可能なピボット30を動かす手段を提供するように配置されている。駆動機構34a、34bは、細長い支持構造40上に配置されている。いくつかの実施形態では、駆動機構34a、34bは、セルフベルトリトラクター34aを含み、いくつかの他の実施形態では、駆動機構は、電動リードスクリュー34bを含む。セルフベルトリトラクター34aおよび電動リードスクリュー34bなどの駆動機構34a、34bは、細長い支持構造40の少なくとも一部に沿ってスライド可能なピボット30を動かすように動作する。
図9および
図10は、ケーブル支持体10の実施形態の断面を示す。
図12では、駆動機構を34と示している。
【0037】
いくつかの実施形態、例えば、
図2~
図5に概略的に示される実施形態では、ケーブル支持体10は、使用中、およびブームアーム20が展開および/または後退する際のブームアーム20およびケーブルの重量を支持するブーム支持体50、または同様の構造を含む。使用中、ブーム支持体50は、垂直面(図示せず)、または細長い支持構造40、あるいはその両方に取り付けることができる。添付の図に示すブーム支持体50は、ブームアーム20の遠位端に接続されている。しかし、ブーム支持体50の使用は、すべての実施形態には含まれていないか、または必要とされていない。ブーム支持体50は、さまざまな位置でブームアーム20を支持する。いくつかの実施形態では、ブーム支持体50は、スライド可能なピボット30によって提供される支持に加えて、ブームアーム20の重量のさらなる支持を提供するストラップまたは同様の構造を備える。さらに、展開および後退中のブームアーム20の動きは、適切に支持およびガイドされる。
【0038】
いくつかの実施形態、例えば、
図6~
図8に示される実施形態では、ケーブル支持体10は、ブームアーム20上に配置された第1のガイド22を備える。第1のガイド22は、ブームアーム20の展開および後退中のケーブル70の動きを支持するように構成されている。第1のガイド22は、ブームアーム20の遠位端に配置されている。いくつかの実施形態では、第1のガイド22は、ブームアーム20が収納される場合にケーブル70の一端を保持する。ブームアーム20が展開されると、ケーブル70はブームアーム20と共に移動する。ブームアーム20が延びると、第1のガイド22は、ケーブル70もブームアーム20と共に動くことを確実にする。第1のガイド22は、ケーブル70のコネクタ端部を保持している。いくつかの実施形態では、ケーブル70のコネクタ端部は、車両のコネクタと結合するように構成されたコネクタ72に取り付けられたケーブルの端部である。いくつかの実施形態では、複数の第1のガイド22がブームアーム20の長さに沿って配置されている。このようにして、ケーブル70は、ブームアーム20の長さに沿って支持することができ、ブームアーム20が展開または後退する場合にケーブル70を容易にガイドすることができる。いくつかの実施形態では、第1のガイド22は、ローラーである。ローラーは、ケーブル70のスムーズな送達を保証し、ブームアーム20の展開および後退中のケーブル70への損傷を防止する。
【0039】
いくつかの実施形態、例えば、
図6~
図8に示される実施形態において、ケーブル支持体10は、スライド可能なピボット30に配置された第2のガイド32を備える。第2のガイド32は、ケーブル70の動きを支持するように構成されている。第2のガイド32は、ブームアーム20の展開および後退中にケーブル70を支持する。いくつかの実施形態では、第2のガイド32はローラーである。あるいは、いくつかの実施形態では、第2のガイド32はプーリーである。このようにして、ケーブル70が展開または後退されている際にケーブル70が損傷することはない。ケーブル70はスムーズに送られる。第2のガイドとしてのプーリーの使用はまた、ブームアーム20の展開および後退中にケーブル70をガイドするためのさらなる手段を提供する。プーリーは、ケーブル支持体10を介してケーブル70をガイドするためのより時間効率の良い機構も提供する。
【0040】
いくつかの実施形態では、ケーブル支持体10は、ハウジング60を備える。ハウジング60は、ブームアーム20が収納された場合に、細長い支持構造40、ブームアーム20およびスライド可能なピボット30がハウジング60内に囲まれるように、ケーブル支持体10を囲むように配置されている。このようにケーブル支持体10の収納はコンパクトである。いくつかの実施形態では、ハウジング60は、ケーブル70の少なくとも一部を収容するためのキャビティを備える。このようにして、ケーブル70は常に収納され、きちんと保管される。ハウジング60は、ケーブル70の少なくとも一部を収納するための様々な形態を備える。ケーブル70の少なくとも一部は、ハウジング60の長さの少なくとも一部、ハウジング60の片側、またはその両方に収納され得る。例えば、いくつかの実施形態では、ケーブル70は、ハウジング60の下端に収納されている。あるいは、いくつかの実施形態では、ケーブル70は、ハウジング60の長さの少なくとも一部および収納キャビティに収納される。いくつかの実施形態では、ハウジング60はパイプの一体部分である。ケーブル支持体10はパイプ内に収まるように配置されている。
【0041】
いくつかの実施形態では、ケーブル支持体10は、ケーブル支持体のハウジング60の内側に沿って配置される1つまたは複数の磁気要素(不図示)を含む。磁性素子は一片の磁石でもよいし、磁性素子は複数の磁石を並べて配置してもよい。いくつかの実施形態では、1つまたは複数の磁気要素は、細長い支持構造40の少なくとも一部に沿って配置されている。いくつかの実施形態では、1つまたは複数の磁気要素は、細長い支持構造40の長さに沿って配置される。ケーブル70が展開または後退するまで、ケーブル70を所定の位置に保持するように1つまたは複数の磁気要素が配置されている。ケーブル70は、ケーブル支持体10内の所定の位置に保持されている。ケーブル支持体10が収納位置にある場合に、磁気要素は、ケーブル70を所定の位置に保持する。スライド可能なピボット30が下に移動すると、ケーブル70は、その位置からハウジング60の内側に沿って引き剥がされる。スライド可能なピボットが上方に移動すると、ケーブル70が後退し、ハウジング60内の位置に案内されて、1つまたは複数の磁気要素に取り付けられる。磁性素子の数は、細長い支持構造40またはハウジング60の長さに基づいて決定することができる。
【0042】
いくつかの実施形態では、ブームアームの展開および/または後退は、手動または自動で制御可能である。いくつかの実施形態では、ブームアームの展開および/または後退は遠隔制御可能である。フォブ、モバイルデバイス、ラップトップ、タブレット、ウェアラブルデバイスなどの電子デバイスでケーブル支持体10を制御することができる。車両は、ユーザーインターフェースを介してケーブル支持体を制御するために使用することができる。制御コードは、Wi-FiやBluetoothなど、さまざまな通信プロトコルを介して送信される場合がある。
【0043】
いくつかの実施形態では、画像センサーは、ケーブル支持体10のハウジング60に取り付けられる。これは、破壊行為を阻止し、犯罪を防止するためである。画像センサーは、ビデオカメラ、赤外線(IR)カメラ、または動きを検出できる任意のタイプのセンサーである。いくつかの実施形態では、画像センサーは、細長い支持構造40に取り付けられる。画像は、Wi-Fiなどのさまざまな通信プロトコルを介して送信される場合がある。ケーブル支持体10の上記の説明において、いくつかの実施形態では、ケーブル支持体10は、二次機能を有し得るハウジング60内で使用されていないとき、雨水などのダウンパイプとして使用するために収納される。このような構造物は、一般的に建物の外壁に見られ、ゾーニング、プランニング、建物管理の責任を負う地方自治体などによって管理されている政府の規制の下で許可されている。いくつかの例示的な実施形態では、ハウジング60は、例えば、建物の1つまたは複数の上層階または建物の屋根からの廃水を排水するための、水を排水するためのパイプを備える。このように、ケーブル支持体10は、雨水用のダウンパイプ、土壌ベントパイプ、または建物の側面にあるその他の付属物として完全に偽装されている。
【0044】
いくつかの実施形態では、排水用のパイプは、ケーブル支持体10を含む。パイプは、ケーブル支持体10とケーブル70をそのキャビティ内に封入することができる。この場合、二重目的のパイプは、排水路とケーブル支持体10およびケーブル70のハウジングとして機能する。
【0045】
いくつかの例では、パイプは双壁であり、その場合、パイプ200は、内部キャビティ201(例えば、水が流れることができる)を有し、内部キャビティは、ケーブル70および/または支持体構造が配置されている外部キャビティ211から内壁によって分離されている。外部キャビティ211は、パイプのいくつかの例では、スライド可能なピボット30がパイプの外部キャビティの内側または外側のいずれかでスライド可能に下に移動する場合にブームアーム20が外側に展開されるように細長い開口を有することができる。
【0046】
図12は、ケーブル支持体10を構成するパイプ200の例の断面を示す。パイプ200の断面は楕円形である。この形状は、機能性や美観のニーズにより異なる場合がある。パイプ200は、駆動機構34を備える。いくつかの実施形態では、駆動機構34は、
図9に示されるように、セルフベルトリトラクター34aである。いくつかの実施形態では、駆動機構34は、
図10に示されるように、電動リードスクリュー34bである。駆動機構34は、細長い支持構造40の少なくとも一部に沿ってスライド可能なピボット30を動かすように動作する。いくつかの実施形態では、細長い支持構造40は、パイプ200に一体であり、パイプ200の一部が細長い支持構造40を形成する。
【0047】
パイプ200は、ブームアーム20に配置された第1のガイド22を備える(ブームアームは
図12には示されていない)。第1のガイド22は、ブームアーム20の展開および後退中のケーブル70の動きを支持するように配置されている。第1のガイド22は、ブームアーム20の遠位端に配置されている。いくつかの実施形態では、第1のガイド22は、ブームアーム20が収納される場合にケーブル70の一端を保持する。ブームアーム20が展開されると、ケーブル70はブームアーム20と共に移動する。ブームアーム20が延びる場合、第1のガイド22は、ケーブル70もブームアーム20と共に動くことを確実にする。第1のガイド22は、ケーブル70のコネクタ端を保持している。いくつかの実施形態では、ケーブル70のコネクタ端部は、車両のコネクタと結合するように構成されたコネクタ72に取り付けられたケーブルの端部である。
【0048】
図14aおよび
図14dは、パイプ200およびブームアーム20と共に移動するパイプ220の部分を異なる角度から示している。
図14bは、パイプ200に取り付け可能なブームアーム20の例を示す。
図14cは、ブームアーム20と、使用時にブームアーム20と整列するパイプ220の部分が見えない別の角度からのパイプを示している。パイプ200のこちら側は、壁の壁に取り付けられる。いくつかの実施形態では、パイプ200の部分は、パイプの部分220がブームアーム20として動作することができるように、ブームアーム20を形成する。
【0049】
図には示されていないが、パイプ200は、ケーブル支持体10のすべての機能を備えている。パイプは、ケーブル支持体10の機能のさまざまな組み合わせを有する場合がある。パイプ200はケーブル支持体10のすべての機能を提供する。いくつかの実施形態では、パイプ200の少なくともいくつかの部分は、ケーブル支持体10を形成し、ケーブル支持体10として機能する。
【0050】
電気自動車を充電するためのシステムは、コネクタ72を含むケーブル72であって、コネクタは車両と結合し、車両に電荷を送達するように構成されるケーブル、ケーブル支持体10とを備え、ケーブル支持体10は、垂直面に取り付けるように構成された細長い支持構造40と、ケーブル70を支持するためのブームアーム20であって、ブームアーム20は、細長い支持構造40の少なくとも一部に沿ってスライドするように配置され、ブームアームが外側に回転すると細長い支持構造40の少なくとも一部に沿って下にスライドすることによって使用するために展開され、ケーブル70の横方向の支持を提供する、ブームアーム20と、ブームアーム20を支持し、ブームアーム20の展開中に支持構造40の長さに沿って下向きにスライドするためのスライド可能なピボット30とを備える。
【0051】
いくつかの実施形態では、スライド可能なピボット30は、ブームアーム20を支持し、ブームアーム20が支持構造40に向かって内側に回転する場合に、細長い支持構造40の少なくとも一部に沿って上方にスライドする。
【0052】
いくつかの実施形態では、ブームアーム20が支持構造40に沿ってスライドする場合にブームアーム20が横方向に伸縮する速度は調整可能である。
【0053】
いくつかの実施形態では、電気自動車を充電するためのシステムは、スライド可能なピボット30に配置された第2のガイド32を含み、第2のガイド32は、ブームアーム20の展開および後退中にケーブル70の動きを支持するように配置される。いくつかの実施形態では、電気自動車を充電するためのシステムは、この説明全体を通して説明されるケーブル支持体10を備える。
【0054】
いくつかの実施形態では、上記の説明におけるケーブル支持体の例に関連して説明される1つまたは複数の特徴は、上記の電気自動車を充電するためのシステムの例で使用されるケーブル支持体に存在する。
【0055】
ケーブル支持体10の動作の少なくとも1つの実施形態が記載されている。ユーザーが携帯電話などの電子機器を使用してブームアーム20を作動させて展開させると、ブームアーム20は収納位置から展開される。ブームアーム20は、細長い支持構造40に沿ってスライドし、支持構造40から外側に回転する。この展開中、スライド可能なピボット30は、ブームアーム20を支持し、細長い支持構造40の長さに沿って下向きにスライドする。ケーブル70は、ケーブル支持体10のハウジング60内に収納されている。ケーブル70は、ハウジング60の下端、ハウジング60の長さに沿って、またはその両方など、ハウジング60内の指定されたキャビティに収納される。ハウジング60は、パイプの場合がある。パイプは家の側面に取り付けられた排水管の場合がある。ブームアーム20が細長い支持構造40に沿ってスライドして外側に回転すると、ケーブル70が保持されるように、コネクタ72が取り付けられているケーブル70の端部は、ブームアーム20の遠位端にある第1のガイド22によって保持される。ケーブル70がより少ない摩擦でブームアームに沿って移動できるように、複数の第1のガイド22をブームアーム20の長さに沿って配置することができる。ケーブル70も支持され、その動きは、スライド可能なピボット30に配置された第2のガイド32によってガイドされる。
図7および
図8に見られるように、スライド可能なピボット30が下向きにスライドすると、ケーブル70もまた、ブームアーム20の遠位端に向かって延びるようにガイドされ、その結果、使用するためにユーザーがケーブル70に届くことができる。ケーブル70がハウジング60の長さに沿って収納される場合、変位したケーブルの長さは、ハウジング60の長さに沿って収納されるケーブル70の長さにほぼ等しくなる。ブームアーム20が完全に回転して地面に対して略水平になると、ブームアーム20はさらに横方向に延在し、ケーブル70をしっかりと支えて、ケーブル70をさらに伸ばすことができる。
【0056】
ユーザーが携帯電話などの電子デバイスを使用して展開されたブームアーム20を作動させると、ブームアーム20は完全に展開された位置から後退する。ブームアーム20が横方向に伸びている場合、ブームアーム20は、デフォルトの長さに後退し始める。ブームアーム20がデフォルトの長さである場合、ブームアーム20は、細長い支持構造40の少なくとも一部に沿って上方にスライドし、同時に、ブームアーム20は、支持構造40に向かって内側に回転する。スライド可能なピボット30は、ブームアーム20に支持を提供し、ブームアーム20が細長い支持構造40を上方にスライドさせて回転することを可能にする。この後退の間、ケーブル70はブームアーム20と共に後退し、余分なケーブル70が引っ掛からないようにする。ケーブル70は、収納場所に戻る。ブームアーム20が略垂直位置に到達し、スライド可能なピボット30がデフォルト位置に戻ると、ケーブル支持体10が収納され、非アクティブ化される。スライド可能なピボット30のデフォルト位置は、ケーブル支持体10の上部に向かっている。スライド可能なピボット30により、ブームアーム20が完全に後退される。ブームアーム20は、ケーブル支持体10のハウジング60内に完全に囲まれていてもよい。
【0057】
図11は、
図1と同様であるが、ブームアーム20が車両を充電するために展開されるときにケーブル支持体10が回避しなければならない障害物100の例を示している。ケーブル支持体10の
図11に示される例では、ケーブル支持体10は、架空電力ケーブルを支持する縁石側110(例えば、舗装上)に位置する2つのポール100のうちの第1のポール100の前に延びるように示されており、ブームアーム20を展開するために、ブームアーム20が車両に向かって横方向に延びると、ケーブル支持体10が張り出した電力ケーブルの下に延びるようになっている。
【0058】
本明細書に開示される実施形態は、一般に、車両用の充電システムの使用に関するが、それは、ストリートタイプの環境に位置する間、電力を提供するため、および/または他の機器を充電するために使用することができる。いくつかの例では、ケーブル支持体は、洗浄および灌漑用の水を提供することを含むがこれらに限定されない、ストリートタイプの環境における他の目的のためのホースまたはケーブルなどを支持体するように適合させることができる。充電システムはまた、例えば、電動工具、ストリートパーティー、クリスマスの装飾を含む照明のために、ストリートシーン環境で電気機器を使用するなどの他の目的のための電源として提供され得る。
【0059】
当業者は、図面が必ずしも縮尺通りではなく、本発明の実際の実施形態とはそれらの比率および遠近法が異なる可能性があることを理解するであろう。
【符号の説明】
【0060】
10 ケーブル支持体
20 ブームアーム
30 スライド可能なピボット
32 第2のガイド
34 駆動機構
34a セルフベルトリトラクター
34b 電動リードスクリュー
40 細長い支持構造
60 ハウジング
70 ケーブル
200 パイプ
201 内部キャビティ
211 外部キャビティ
【国際調査報告】