特表 2023-509616 車両盗難防止特徴に対する改ざん防止アクチュエータ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公表特許公報(A)

(11)【公表番号】

(43)【公表日】2023-03-09

(54)【発明の名称】車両盗難防止特徴に対する改ざん防止アクチュエータ

(51)【国際特許分類】

   B60R 25/01 20130101AFI20230302BHJP

   E05B 81/04 20140101ALI20230302BHJP

【ＦＩ】

B60R25/01

E05B81/04

【審査請求】未請求

【予備審査請求】未請求

(21)【出願番号】P 2022539436

(86)(22)【出願日】2021-01-13

(85)【翻訳文提出日】2022-06-27

(86)【国際出願番号】 IB2021050215

(87)【国際公開番号】W WO2021144705

(87)【国際公開日】2021-07-22

(31)【優先権主張番号】62/960,275

(32)【優先日】2020-01-13

(33)【優先権主張国・地域又は機関】US

(81)【指定国・地域】

(71)【出願人】

【識別番号】516173429

【氏名又は名称】ジーエイチエスピー・インコーポレイテッド

【氏名又は名称原語表記】ＧＨＳＰ， ＩＮＣ．

(74)【代理人】

【識別番号】100096758

【弁理士】

【氏名又は名称】高橋 剛

(74)【代理人】

【識別番号】100114845

【弁理士】

【氏名又は名称】高橋 雅和

(74)【代理人】

【識別番号】100148781

【弁理士】

【氏名又は名称】高橋 友和

(72)【発明者】

【氏名】ハント， ベンジャミン コシモ

(72)【発明者】

【氏名】バグレー， ジョン トーマス

【テーマコード（参考）】

2E250

【Ｆターム（参考）】

2E250AA21

2E250HH01

2E250JJ05

2E250JJ41

2E250LL01

2E250RR13

2E250RR44

(57)【要約】

改ざん防止アクチュエータは、回路を通して入力電流を送達するように構成された有効な入力を含む。高域フィルタは、所定の電流範囲外にある入力電流の成分を低下させる回路内に位置決めされる。所定の電流範囲内の成分は、出力電流を定義する。トランジスタは、高域フィルタからの出力電流がトランジスタによって受信されると、スイッチをアクティブ化させる。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

改ざん防止アクチュエータであって、
回路を通して入力電流を送達するように構成された有効な入力と、
所定の電流範囲外にある前記入力電流の成分を低下させる前記回路内に位置決めされた高域フィルタであって、前記所定の電流範囲内にある成分が出力電流を定義する、高域フィルタと、
トランジスタであって、前記高域フィルタから前記出力電流が前記トランジスタによって受信されると、スイッチをアクティブ化させる、トランジスタと、を備える、改ざん防止アクチュエータ。

【請求項2】

前記高域フィルタが、前記スイッチへの前記出力電流を調節するコンデンサおよび抵抗器を含む、請求項１に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項3】

前記高域フィルタが、車両用のアクチュエータアセンブリ内に組み込まれる、請求項１～２のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項4】

前記所定の電流範囲が、ＡＣ信号であると部分的に定義される、請求項１～３のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項5】

前記高域フィルタが、直列構成に配置された前記コンデンサおよび前記抵抗器を含む、請求項２～４のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項6】

前記スイッチが、前記コンデンサと前記トランジスタとの間に位置決めされる、請求項２～５のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項7】

前記スイッチが、前記出力電流が、前記所定の電流範囲内にあるＡＣ信号である場合にのみ、作動位置まで動作される、請求項６に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項8】

前記トランジスタが、ＭＯＳＦＥＴトランジスタである、請求項１～２のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項9】

前記所定の電流範囲が、前記ＡＣ信号の特定の周波数である、請求項４～８のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項10】

作動アセンブリが、車両のロック機構と結合される、請求項３～９のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項11】

前記高域フィルタの前記コンデンサが、前記入力電流の前記成分を低下させる、請求項１～１０のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項12】

前記所定の電流範囲が、所定の電流範囲内にある電圧または所定の最小電圧を有するＡＣ信号である、請求項１～１１のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項13】

前記所定の電流範囲が、少なくとも所定の最小電圧を有する電圧を有するＡＣ信号である、請求項１～１２のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項14】

改ざん防止アクチュエータであって、
回路を通して入力電流を送達するように構成された有効な入力と、
トランジスタであって、前記トランジスタをアクティブ状態にする出力電流を受信するように構成された、トランジスタと、
前記有効な入力と前記トランジスタとの間に位置する高域フィルタであって、前記高域フィルタは前記入力電流の少なくとも一部を低下させ、所定の電流範囲を示す前記入力電流の部分は、前記出力電流を定義する、高域フィルタと、
前記出力電流を前記トランジスタに案内する、前記高域フィルタの抵抗器と、を備える、改ざん防止アクチュエータ。

【請求項15】

スイッチが、前記高域フィルタと前記トランジスタとの間に位置決めされ、前記アクティブ状態の前記トランジスタが、前記スイッチをアクティブ化させて、作動アセンブリに作動電流を送達する、請求項１４に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項16】

前記高域フィルタが、前記スイッチへの前記出力電流を調節するコンデンサおよび前記抵抗器を含む、請求項１５に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項17】

前記高域フィルタが、車両の前記作動アセンブリ内に組み込まれる、請求項１５～１６のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項18】

前記所定の電流範囲が、ＡＣ信号であると部分的に定義される、請求項１４～１７のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項19】

前記高域フィルタが、直列構成に配置された前記コンデンサおよび前記抵抗器を含む、請求項１４～１５のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項20】

前記スイッチが、前記出力電流が、前記所定の電流範囲内にあるＡＣ信号である場合にのみ、作動位置に動作される、請求項１５～１９のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項21】

前記トランジスタが、ＭＯＳＦＥＴトランジスタである、請求項１４～２０のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項22】

前記所定の電流範囲が、前記ＡＣ信号の特定の周波数である、請求項１８～２１のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項23】

前記アクチュエータアセンブリが、前記車両のロック機構と結合される、請求項１７～２２のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項24】

前記高域フィルタの前記コンデンサが、前記入力電流の成分の低下を実行する、請求項１６～２３のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項25】

前記所定の電流範囲が、所定の範囲内の電圧または最小電圧を有するＡＣ信号である、請求項１４～２４のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項26】

アクチュエータ用の改ざん防止回路であって、
入力電流を提供するように構成された有効な入力と、
前記入力電流を受信するように位置決めされた高域フィルタであって、前記高域フィルタのコンデンサは、所定の電流範囲外にある前記入力電流の成分を低下させ、前記所定の電流範囲内にある前記入力電流の成分は出力電流を定める、高域フィルタと、
前記出力電流を案内する前記高域フィルタの抵抗器と、
前記出力電流を受信するトランジスタと、
スイッチであって、前記高域フィルタからの前記出力電流が前記トランジスタによって受信されると、前記トランジスタは前記スイッチをアクティブ化させ、前記スイッチは、アクチュエータアセンブリに結合されている、スイッチと、を備える、改ざん防止回路。

【請求項27】

前記コンデンサおよび前記抵抗器が、前記スイッチへの前記出力電流を調節する、請求項２６に記載の改ざん防止回路。

【請求項28】

前記高域フィルタが、車両用の作動アセンブリ内に組み込まれる、請求項２６～２７のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止回路。

【請求項29】

前記所定の電流範囲が、ＡＣ信号であると部分的に定義される、請求項２６～２８のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止回路。

【請求項30】

前記高域フィルタが、直列構成に配置された前記コンデンサおよび前記抵抗器を含む、請求項２６～２９のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止回路。

【請求項31】

前記スイッチが、前記コンデンサと前記トランジスタとの間に位置決めされる、請求項２７～３０のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止回路。

【請求項32】

前記スイッチが、前記出力電流が、前記所定の電流範囲内にあるＡＣ信号である場合にのみ、作動位置まで動作される、請求項３１に記載の改ざん防止回路。

【請求項33】

前記トランジスタが、ＭＯＳＦＥＴトランジスタである、請求項２６～３２のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止回路。

【請求項34】

前記所定の電流範囲が、前記ＡＣ信号の特定の周波数である、請求項２９～３３のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止回路。

【請求項35】

前記アクチュエータアセンブリが、前記車両のロック機構と結合される、請求項２８～３４のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止回路。

【請求項36】

前記高域フィルタの前記コンデンサが、前記入力電流の前記成分の前記低下を実行する、請求項２６～３５のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止回路。

【請求項37】

前記所定の電流範囲が、所定の範囲内の電圧または最小電圧を有するＡＣ信号である、請求項２６～３６のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止回路。

【請求項38】

前記所定の電流範囲が、少なくとも所定の最小電圧を有する電圧を有するＡＣ信号である、請求項２６～３７のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止回路。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は概して、車両アクチュエータに関し、より具体的には、車両内の盗難防止特徴として作用することができる改ざん防止部分を有する車両アクチュエータに関する。

【背景技術】

【0002】

車両の改ざんおよび盗難は、車両メーカーおよび車両所有者にとって一貫した懸念事項である。盗難防止特徴は、車両へのアクセス、車両の駐車位置からの移動、または車両の起動を可能にするために、特定の固有の識別子または生体認証インジケータを必要とする車両内に組み込まれている。これらの特徴は、車両の改ざんおよび盗難を防止または少なくとも阻止するように設計された機械的アクチュエータまたは回路動作デジタル特徴であり得る。

【発明の概要】

【0003】

本発明の一態様によると、改ざん防止アクチュエータは、回路を通して入力電流を送達するように構成された有効な入力を含む。高域フィルタは、所定の電流範囲外にある入力電流の成分を低下させる回路内に位置決めされる。所定の電流範囲内の成分は、出力電流を定義する。トランジスタは、高域フィルタからの出力電流がトランジスタによって受信されると、スイッチをアクティブ化させる。

【0004】

本発明の別の態様によると、改ざん防止アクチュエータは、回路を通して入力電流を送達するように構成された有効な入力を含む。トランジスタは、トランジスタをアクティブ状態にする出力電流を受信するように構成されている。高域フィルタは、有効な入力とトランジスタとの間に位置される。高域フィルタは、入力電流の少なくとも一部を低下させる。所定の電流範囲を示す入力電流の部分は、出力電流を定義する。高域フィルタの抵抗器は、出力電流をトランジスタに案内する。

【0005】

本発明の別の態様によると、アクチュエータ用の改ざん防止回路は、入力電流を提供するように構成された有効な入力を含む。高域フィルタは、入力電流を受信するように位置決めされる。高域フィルタのコンデンサは、所定の電流範囲外の入力電流の成分を低下させる。所定の電流範囲内の入力電流の成分は、出力電流を定義する。高域フィルタの抵抗器は、出力電流を案内する。トランジスタは、出力電流を受信する。トランジスタは、高域フィルタからの出力電流がトランジスタによって受信されると、スイッチをアクティブ化させる。スイッチは、アクチュエータアセンブリに連結される。

【0006】

本発明のこれらおよび他の態様、目的、および特徴は、以下の明細書、特許請求の範囲、および添付図面を研究することにより、当業者によって理解され、認識されるであろう。

【図面の簡単な説明】

【0007】

図面では、

【図1】車両内に組み込まれた改ざん防止アクチュエータの態様を例示する概略的な回路図であり、入力からＡＣ信号を受信することを示す。

【図2】ＡＣ信号を受信する改ざん防止アクチュエータの態様の例示的な電流シミュレーションである。

【図3】図１の改ざん防止アクチュエータを例示する概略的な回路図であり、入力からＤＣ電流を受信することを示す。

【図4】ＤＣ電流を受信するときの改ざん防止アクチュエータの態様の動作を示す例示的な電流シミュレーションである。

【図5】改ざん防止アクチュエータの態様が組み込まれた例示的な動作機構の断面図である。

【図6】改ざん防止アクチュエータの態様を組み込んだ作動アセンブリの概略的かつ例示的な回路図である。

【発明を実施するための形態】

【0008】

本明細書における説明の目的のために、「上」、「下」、「右」、「左」、「後」、「前」、「垂直」、「水平」といった用語、およびそれらの派生語は、図１で方向付けられるようにして本発明に関連するものとする。しかしながら、逆に明示的に特定されている場合を除き、本発明は、様々な代替的な方向付けを想定してもよいことを理解されたい。また、添付の図面に例示され、以下の明細書に記載される特定のデバイスおよびプロセスは、添付の特許請求の範囲に定義される発明概念の単なる例示的な実施形態であることも理解されたい。したがって、本明細書で開示される実施形態に関連する特定の寸法および他の物理的特性は、特許請求の範囲で明示的に述べられていない限り、限定的と見なされるべきではない。

【0009】

図１～図６に例示されるように、参照番号１０は、一般に、車両の様々なコンポーネントへの不正なアクセスまたは不正な改ざんを防止するために車両の１つ以上の部分内に組み込まれた改ざん防止アクチュエータを指す。改ざん防止アクチュエータ１０を利用して、改ざん防止アクチュエータ１０によってフィルタリングされ、検証され得る特定のＡＣ信号１２を必要とすることによって、改ざんおよび盗難が阻止され、少なくとも部分的に防止され得る。デバイスの様々な態様によると、車両用の改ざん防止アクチュエータ１０は、典型的には、回路２０を通して入力電流１８を送達するように構成された電源１６を含む有効な入力１４を含む。高域フィルタ２２は、回路２０内に位置決めされる。高域フィルタ２２は、所定の電流範囲外にある入力電流１８の特定の不適合成分２４を低下または排除するように構成されている。この所定の電流範囲は、特定の信号周波数、特定の信号振幅、様々な電圧、および他の同様の信号成分および特性によって測定することができる。典型的には、特定のＡＣ信号１２の形態にある、所定の電流範囲内にある入力電流１８の適合成分２６は、高域フィルタ２２によってフィルタリングされない、または実質的にフィルタリングされず、トランジスタ３２または他の同様のスイッチ３０へ出力電流２８として回路２０を通って移動される。トランジスタ３２は、改ざん防止アクチュエータ１０内に位置決めされ、トランジスタ３２は、作動電源５２からそれぞれのアクチュエータ３４への作動電流５０の送達を提供し、それぞれのアクチュエータ３４をアクティブ化させる。高域フィルタ２２を使用して、それぞれのアクチュエータ３４は、高域フィルタ２２からの出力電流２８がトランジスタ３２によって受信されるときのみ動作され得る。出力電流２８は、特定のＡＣ信号１２またはその適合成分２６と一致するか、または実質的に一致する。改ざん防止アクチュエータ１０用の高域フィルタ２２は、典型的には、トランジスタ３２またはトランジスタ３２の一部分の形態にある、スイッチ３０への出力電流２８を調節するコンデンサ３６および抵抗器３８を含む。コンデンサ３６および抵抗器３８は、フィルタリングされていない出力電流２８が、抵抗器３８から離れて抵抗４０がより小さい経路に沿って、スイッチ３０に案内されるように、直列構成で位置決めされる。デバイスの特定の態様では、高域フィルタ２２はまた、ダイオード６６を含み、所望の方向への出力電流２８および／または作動電流５０の通路を提供し、これらの電流の一方または両方が反対方向に流れることも防止する。

【0010】

再び図１～図４を参照すると、高域フィルタ２２の電流フィルタリング機能により、出力電流２８が、ＭＯＳＦＥＴトランジスタなどのトランジスタ３２を通って移動することが可能になる。トランジスタ３２は、出力電流２８を受信するとアクティブ化する。トランジスタ３２がアクティブ化されると、トランジスタ３２は、それぞれのアクチュエータ３４を動作させるために、作動電流５０が作動電源５２から送達されることを可能にする。それぞれのアクチュエータ３４は、車両内の動作コンポーネントに取り付けられた該車両内の様々な作動機構のいずれか１つの形態であり得る。そのような作動機構は、変速機用のシフトバイワイヤ機構、変速機用のパークロック機構、点火スターター、ドア用のロック、または車両の改ざんおよび／または盗難を防止するために使用されるべき車両の態様内に組み込まれる、任意の他の同様のそれぞれのアクチュエータ３４内に含まれ得る。

【0011】

再び図１～図４を参照すると、改ざん防止アクチュエータ１０の高域フィルタ２２は、入力電流１８の不適合成分２４、例えば、ＤＣ電流６０よりなる成分、ならびに所定の電流範囲外のＡＣ信号１２よりなる成分をフィルタリングするように構成される。入力電流１８が高域フィルタ２２のコンデンサ３６に到達すると、コンデンサ３６は、不適合成分２４を低下、拒絶、またはさもなければ排除し、これらの不適合成分２４が、改ざん防止アクチュエータ１０用のスイッチ３０に到達するか、またはそれに相当の影響を与えることを防止する。したがって、図３および図４に例示されるように、ＤＣ電流６０が、改ざん防止アクチュエータ１０用の回路２０に印加される場合、コンデンサ３６は、このＤＣ電流６０を不適合成分２４として顕著にまたは完全に低下させ、それにより、スイッチ３０または回路２０の任意の他の下流コンポーネントにかなりの出力電流２８が提供されない。結果として生じる効果は、ＤＣ電流６０がそれぞれのアクチュエータ３４を動作させることを許可されないことである。次に、それぞれのアクチュエータ３４と関連付けられた機構は、アクティブ化されない。図１～図４内に組み込まれる電気的な読み取りおよび値は、本質的に例示的であることを理解されたい。高域フィルタ２２の設計に応じて、実際の読み取りおよび値が異なる場合がある。

【0012】

逆に、図１および図２に例示されるように、入力電流１８は、適合成分２６である特定のＡＣ信号１２を含むことができ、または適合成分２６を含むことができる。所定の電流範囲内にあるＡＣ信号１２の適合成分２６は、高域フィルタ２２のためにコンデンサ３６を通過することが許可される。高域フィルタ２２用の抵抗器３８は、トランジスタ３２の方向に抵抗４０がより小さい経路を提供する。したがって、抵抗器３８は、出力電流２８とも称される入力電流１８のＡＣ適合成分２６が接地接続７０に進むのを防止する。むしろ、出力電流２８は、トランジスタ３２に案内される。トランジスタ３２をアクティブ化される際、出力電流２８がトランジスタ３２をアクティブ化する。反対に、トランジスタ３２は、車両の機械的または電気的コンポーネントのためのそれぞれのアクチュエータ３４を動作させるために必要な、作動電源５２からの作動電流５０の送達を提供する。入力電流１８の適合成分２６を有する適切なＡＣ信号１２のみを使用すると、それぞれのトランジスタ３２、アクチュエータ３４、および車両の関連コンポーネントのアクティブ化および動作が可能になる。

【0013】

再び図１および図３を参照すると、高域フィルタ２２は、改ざん防止アクチュエータ１０のための回路２０内に直列構成で配置されるコンデンサ３６および抵抗器３８を含む。回路２０はまた、コンデンサ３６とアクチュエータ３４との間に位置決めされたトランジスタ３２を含む。高域フィルタ２２を利用して、入力電流１８に対する所定の電流範囲は、適合成分２６であるか、または適合成分２６を含むＡＣ信号１２を含む出力電流２８を生成することができる。この適合成分２６または複数の成分２６は、入力電流１８がコンデンサ３６を通って移動するときに低下を制限または防止する周波数、振幅、および他の特性などの特定の特性を有する。

【0014】

再び図１～図４を参照すると、デバイスの例示的な態様では、所定の電流範囲は、所定の電圧範囲内の電圧を有するか、または所定の最小電圧を超える電圧を有するＡＣ信号１２の形態であり得る。さらに、デバイスの特定の態様では、高域フィルタ２２は、入力電流１８をフィルタリングする際に、特定のカットオフ周波数より高い周波数の出力電流２８がコンデンサ３６を通過し、トランジスタ３２に向かって移動することを可能にすることができる。あるいは、カットオフ周波数よりも低い周波数を有するＤＣ電流６０などの電流は低下され、拒絶され、または実質的に排除される。これらの不適合成分２４および低下した電流は、コンデンサ３６によって拒絶またはブロックされ、トランジスタ３２に通されない。したがって、高域フィルタ２２は、入力電流１８の不適合成分２４をフィルタリングして、それぞれのアクチュエータ３４を動作させるために、所定の電流範囲内にある電圧、周波数、および／または振幅を有する適合成分２６のみが回路２０を通ることを可能にする。上述したように、この所定の電流範囲外にある成分は、それぞれのアクチュエータ３４のどの動作も発生させないように、低下され、拒絶され、実質的に排除される。

【0015】

この改ざん防止アクチュエータ１０を利用して、特定の車両を改ざんしようとする個人は、外部電源１６を利用して、改ざん防止アクチュエータ１０に関連付けられたそれぞれのアクチュエータ３４を動作させることを試みてもよい。このような改ざんは、電池または他の同様の外部ＤＣ電源１６の使用によって達成されることが知られている。高域フィルタ２２を使用して、このＤＣ電流６０は、フィルタリング、低下、または拒絶され、それぞれのアクチュエータ３４を動作させることを防止することができる。所定の電流範囲内の適合成分２６であるＡＣ信号１２のみを使用して、それぞれのアクチュエータ３４を動作させるために高域フィルタ２２を通って移動させるために使用することができる。このようなＡＣ信号１２は、車両自体のコンポーネントのみによって提供され、車両外部の外部源から提供されないように構成されている。典型的には、ＡＣ信号１２および所定の電流範囲内にある他の同様の電流は、再生するのがより困難である。改ざん防止アクチュエータ１０が設けられた自己整流アクチュエータは、スイッチ３０、典型的にはトランジスタ３２、および高域フィルタ２２を含み、これは、それぞれのアクチュエータ３４の動作またはモータ８４の特定の方向への回転を、所定の電流範囲内にある特定のＡＣ信号１２のみで可能にする。上述したように、高域フィルタ２２は、高域フィルタ２２の存在のためでなければ、スイッチ３０を動作させるであろうＤＣ電流６０およびＤＣ電圧を低下、またはさもなければ拒絶する。

【0016】

再び図１～図４を参照すると、高域フィルタ２２を利用して、アクチュエータ３４は、出力電流２８が提供されるときにのみ作動位置まで動作される。上述したように、出力電流２８は、所定の電流範囲内にある適合成分２６を有するＡＣ信号１２によって定義される。ここでも、この所定の電流範囲は、トランジスタ３２に進むために、電流の特定の周波数または振幅がそこを通過することを可能にするコンデンサ３６の構成によって設定される。改ざん防止アクチュエータ１０内に組み込まれた高域フィルタ２２は、車両の不正ユーザによって利用され得るＤＣ電流６０および低周波ＡＣ信号１２などの低周波電流を利用して、トランジスタ３２の操作を防止する。

【0017】

トランジスタ３２および高域フィルタ２２を組み込む改ざん防止アクチュエータ１０は、車両の外部で利用可能な端子が電力供給されることを防止するためのコンパクトな機構を提供する。そのような端子は、モータ８４、ドアロック、変速機、シフトバイワイヤ機構、パークロック、または他の同様の外部アクセス可能なアクチュエータと関連付けられ得る。

【0018】

ここで図５および図６を参照すると、例示的な動作機構８０および回路２０が示され、改ざん防止アクチュエータ１０の態様が組み込まれる。改ざん防止アクチュエータ１０は、典型的には、動作機構８０用のプリント回路板（ＰＣＢ）８２内に組み込まれる。図６に例示されるデバイスは、高域フィルタ２２からの出力電流２８が、モータ８４をアクティブ化させ、非アクティブ化させるスイッチ３０をアクティブ化させるためのトランジスタ３２によって受信されるときにのみアクティブ化されるモータ８４を含む。モータ８４のアクティブ化は、様々なギア機構８６を動作させ、これは、反対に、様々なデバイスのいずれか１つのための機械的インターフェース８８を動作させる。上述したように、これらのデバイスは、ロック機構、シャットアウト機構、および車両、ならびに他の電気的および機械的取付具およびデバイスのアクセスまたは使用を防止するために使用され得る他の同様の機構を含み得るが、これらに限定されない。図６に示される例示的な回路２０は、入力電流１８を受信する改ざん防止アクチュエータ１０用の高域フィルタ２２を含む。上述したように、典型的には、有効な入力１４とトランジスタ３２との間に位置する高域フィルタ２２は、入力電流１８の少なくとも一部分を低下させる。所定の電流範囲を示す入力電流１８の一部分は、高域フィルタ２２を通過して、トランジスタ３２に送達される出力電流２８を定める。トランジスタ３２は、出力電流２８を受信して、トランジスタ３２をアクティブ状態にする。このアクティブ状態により、トランジスタ３２は、典型的には、高域フィルタ２２とトランジスタ３２との間に位置決めされたスイッチ３０を動作させることが可能になる。スイッチ３０がアクティブ化されると、作動電流５０が作動アセンブリに送達される。図６に例示される例示的な回路２０の場合、作動アセンブリは、図５に例示される動作機構８０用のモータ８４である。デバイスの様々な態様では、有効な入力１４は、回路２０を通る入力電流１８を開始するために正規ユーザによって提供されるいくつかのユーザ入力の形態であり得る。有効な入力１４はまた、回路２０を通る入力電流１８を開始する車両の機構のシステムによって提供される入力の形態でもあり得る。有効な入力１４のうちの１つ以上を提供する車両のシステムまたは機構は、自動的に、またはいくつかのユーザインタラクションの方向で、またはそれらの組み合わせで動作することができる。

【0019】

再び図６を参照すると、改ざん防止アクチュエータ１０は、回路２０に含まれて電磁適合性（ＥＭＣ）を提供する、高域フィルタ２２とは別個の様々な補助コンデンサ１１０および補助抵抗器１１２を含むことができる。加えて、過渡電圧抑制（ＴＶＳ）ダイオード１１４は、改ざん防止アクチュエータ１０を有する回路２０を通って移動し得る電流にスパイクを提供するように、組み込まれ得る。デバイスの特定の態様では、高域フィルタ２２は、高域フィルタ２２のコンデンサ３６および抵抗器３８との直列関係内に位置決めされたダイオード６６を含むことができる。このダイオード６６は、アクチュエータアセンブリをアクティブ化させるために、出力電流２８などの電流がダイオード６６を通って一方向に通過することを可能にするように動作することができる。

【0020】

再び図１～図６を参照すると、改ざん防止アクチュエータ１０は、それぞれのアクチュエータ３４を動作させるための改ざん防止回路１２０を含み得る。改ざん防止回路１２０は、入力電流１８を提供するように構成された有効な入力１４を含むことができる。高域フィルタ２２は、入力電流１８を受信するよう位置決めされる。高域フィルタ２２のコンデンサ３６は、所定の電流範囲外にある入力電流１８の不適合成分２４を低下させるように動作する。所定の電流範囲内にある入力電流１８の適合成分２６は、高域フィルタ２２のコンデンサ３６を通過し、出力電流２８を定める。高域フィルタ２２の抵抗器３８は、典型的には、トランジスタ３２の方向に、抵抗４０がより小さい経路に沿って出力電流を案内する。トランジスタ３２は、出力電流２８を受信し、スイッチ３０をアクティブ化させる。このスイッチ３０は、典型的には、高域フィルタ２２からの出力電流２８がトランジスタ３２によって受信されるときにアクティブ化される。スイッチ３０は、モータ８４などのアクチュエータアセンブリと電気的に連通している。

【0021】

従来の盗難防止技術を利用して、車両の不正ユーザは、特定のアクチュエータのプラグを抜き、ＤＣ電流６０を提供するバッテリまたは他の外部電源１６の使用を通じてそれらのアクチュエータに電力を供給することが知られている。上述の改ざん防止アクチュエータ１０を利用して、そのようなＤＣ電流６０は、高域フィルタ２２によって拒絶され、スイッチ３０および改ざん防止アクチュエータ１０の他のコンポーネントに到達することが防止されるであろう。

【0022】

改ざん防止アクチュエータ１０を利用して、車両の改ざんおよび盗難を防止するための回路動作ソリューションが達成される。この改ざん防止アクチュエータ１０はまた、車両の多数のコンポーネントに組み込むことができる低コストのソリューションを提供する。これらのコンポーネントは、組み合わせて協働することで、車両の多数のレベルの改ざん防止および盗難防止を提供することができる。

【0023】

デバイスの様々な態様によれば、本明細書に記載の改ざん防止アクチュエータ１０は、様々な車両内ならびに非車両用途で使用され得る。そのような用途には、個人用車両、車両群、輸送車両、大量輸送車両、航空機、水上機、住宅、商業、および産業構造のためのセキュリティデバイス、電気機器、コンピュータ、ならびに機械的オペレーティングシステムも有する他の同様の電動デバイスが含まれ得るが、これらに限定されない。

【0024】

本発明の概念から逸脱することなく、前述の構造に変更および修正を行うことができることを理解されるべきであり、さらに、そのような概念が、それらの言語によるそれらの請求項が明示的に別段の記載をしない限り、以下の特許請求の範囲によって網羅されることを意図していることを理解されたい。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【手続補正書】

【提出日】2022-09-07

【手続補正1】

【補正対象書類名】特許請求の範囲

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正の内容】

【特許請求の範囲】

【請求項1】

改ざん防止アクチュエータであって、
回路を通して入力電流を送達するように構成された有効な入力と、
所定の電流範囲外にある前記入力電流の成分を低下させる前記回路内に位置決めされた高域フィルタであって、前記所定の電流範囲内にある成分が出力電流を定義する、高域フィルタと、
トランジスタであって、前記高域フィルタから前記出力電流が前記トランジスタによって受信されると、スイッチをアクティブ化させる、トランジスタと、を備える、改ざん防止アクチュエータ。

【請求項2】

前記高域フィルタが、前記スイッチへの前記出力電流を調節するコンデンサおよび抵抗器を含む、請求項１に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項3】

前記高域フィルタが、車両用のアクチュエータアセンブリ内に組み込まれる、請求項１に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項4】

前記所定の電流範囲が、ＡＣ信号であると部分的に定義される、請求項１に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項5】

前記高域フィルタが、直列構成に配置された前記コンデンサおよび前記抵抗器を含む、請求項２に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項6】

前記スイッチが、前記コンデンサと前記トランジスタとの間に位置決めされる、請求項２に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項7】

前記スイッチが、前記出力電流が、前記所定の電流範囲内にあるＡＣ信号である場合にのみ、作動位置まで動作される、請求項６に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項8】

前記トランジスタが、ＭＯＳＦＥＴトランジスタである、請求項１に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項9】

前記所定の電流範囲が、前記ＡＣ信号の特定の周波数である、請求項４に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項10】

作動アセンブリが、車両のロック機構と結合される、請求項３に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項11】

前記高域フィルタの前記コンデンサが、前記入力電流の前記成分を低下させる、請求項２に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項12】

前記所定の電流範囲が、所定の電流範囲内にある電圧または所定の最小電圧を有するＡＣ信号である、請求項１に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項13】

前記所定の電流範囲が、少なくとも所定の最小電圧を有する電圧を有するＡＣ信号である、請求項１～１２のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項14】

改ざん防止アクチュエータであって、
回路を通して入力電流を送達するように構成された有効な入力と、
トランジスタであって、前記トランジスタをアクティブ状態にする出力電流を受信するように構成された、トランジスタと、
前記有効な入力と前記トランジスタとの間に位置する高域フィルタであって、前記高域フィルタは前記入力電流の少なくとも一部を低下させ、所定の電流範囲を示す前記入力電流の部分は、前記出力電流を定義する、高域フィルタと、
前記出力電流を前記トランジスタに案内する、前記高域フィルタの抵抗器と、を備える、改ざん防止アクチュエータ。

【請求項15】

スイッチが、前記高域フィルタと前記トランジスタとの間に位置決めされ、前記アクティブ状態の前記トランジスタが、前記スイッチをアクティブ化させて、作動アセンブリに作動電流を送達する、請求項１４に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項16】

前記高域フィルタが、前記スイッチへの前記出力電流を調節するコンデンサおよび前記抵抗器を含む、請求項１５に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項17】

前記高域フィルタが、車両の前記作動アセンブリ内に組み込まれる、請求項１５に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項18】

前記所定の電流範囲が、ＡＣ信号であると部分的に定義される、請求項１４に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項19】

前記高域フィルタが、直列構成に配置された前記コンデンサおよび前記抵抗器を含む、請求項１６に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項20】

前記スイッチが、前記出力電流が、前記所定の電流範囲内にあるＡＣ信号である場合にのみ、作動位置に動作される、請求項１５に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項21】

前記トランジスタが、ＭＯＳＦＥＴトランジスタである、請求項１４に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項22】

前記所定の電流範囲が、前記ＡＣ信号の特定の周波数である、請求項１８に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項23】

前記高域フィルタが、前記車両のロック機構と結合される前記アクチュエータアセンブリの一部である、請求項１７に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項24】

前記高域フィルタの前記コンデンサが、前記入力電流の成分の低下を実行する、請求項１６に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項25】

前記所定の電流範囲が、所定の範囲内の電圧または最小電圧を有するＡＣ信号である、請求項１４～２４のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止アクチュエータ。

【請求項26】

アクチュエータ用の改ざん防止回路であって、
入力電流を提供するように構成された有効な入力と、
前記入力電流を受信するように位置決めされた高域フィルタであって、前記高域フィルタのコンデンサは、所定の電流範囲外にある前記入力電流の成分を低下させ、前記所定の電流範囲内にある前記入力電流の成分は出力電流を定める、高域フィルタと、
前記入力電流を案内する前記高域フィルタの抵抗器と、
前記出力電流を受信するトランジスタと、
スイッチであって、前記高域フィルタからの前記出力電流が前記トランジスタによって受信されると、前記トランジスタは前記スイッチをアクティブ化させ、前記スイッチは、アクチュエータアセンブリに結合されている、スイッチと、を備える、改ざん防止回路。

【請求項27】

前記コンデンサおよび前記抵抗器が、前記スイッチへの前記出力電流を調節する、請求項２６に記載の改ざん防止回路。

【請求項28】

前記高域フィルタが、車両用の作動アセンブリ内に組み込まれる、請求項２６に記載の改ざん防止回路。

【請求項29】

前記所定の電流範囲が、ＡＣ信号であると部分的に定義される、請求項２６に記載の改ざん防止回路。

【請求項30】

前記高域フィルタが、直列構成に配置された前記コンデンサおよび前記抵抗器を含む、請求項２６に記載の改ざん防止回路。

【請求項31】

前記スイッチが、前記コンデンサと前記トランジスタとの間に位置決めされる、請求項２７に記載の改ざん防止回路。

【請求項32】

前記スイッチが、前記出力電流が、前記所定の電流範囲内にあるＡＣ信号である場合にのみ、作動位置まで動作される、請求項３１に記載の改ざん防止回路。

【請求項33】

前記トランジスタが、ＭＯＳＦＥＴトランジスタである、請求項２６に記載の改ざん防止回路。

【請求項34】

前記所定の電流範囲が、前記ＡＣ信号の特定の周波数である、請求項２９に記載の改ざん防止回路。

【請求項35】

前記アクチュエータアセンブリが、前記車両のロック機構と結合される、請求項２８に記載の改ざん防止回路。

【請求項36】

前記高域フィルタの前記コンデンサが、前記入力電流の前記成分の低下を実行する、請求項２６に記載の改ざん防止回路。

【請求項37】

前記所定の電流範囲が、所定の範囲内の電圧または最小電圧を有するＡＣ信号である、請求項２６に記載の改ざん防止回路。

【請求項38】

前記所定の電流範囲が、少なくとも所定の最小電圧を有する電圧を有するＡＣ信号である、請求項２６～３７のうちいずれか一項以上に記載の改ざん防止回路。

【国際調査報告】