(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公表特許公報(A)
(11)【公表番号】
(43)【公表日】2023-11-01
(54)【発明の名称】シートベルト調整構造及び子供用安全シート
(51)【国際特許分類】
B60R 22/10 20060101AFI20231025BHJP
B60N 2/28 20060101ALI20231025BHJP
B60N 2/809 20180101ALI20231025BHJP
【ＦＩ】
B60R22/10 105
B60N2/28
B60N2/809
【審査請求】有
【予備審査請求】未請求
(21)【出願番号】P 2023524164
(86)(22)【出願日】2021-10-18
(85)【翻訳文提出日】2023-04-19
(86)【国際出願番号】 CN2021124481
(87)【国際公開番号】W WO2022083556
(87)【国際公開日】2022-04-28
(31)【優先権主張番号】202022337083.7
(32)【優先日】2020-10-19
(33)【優先権主張国・地域又は機関】CN
(31)【優先権主張番号】202022713068.8
(32)【優先日】2020-11-19
(33)【優先権主張国・地域又は機関】CN
(31)【優先権主張番号】202110814966.9
(32)【優先日】2021-07-19
(33)【優先権主張国・地域又は機関】CN
(81)【指定国・地域】
(71)【出願人】
【識別番号】517042092
【氏名又は名称】ワンダーランド スイツァーランド アーゲー
(74)【代理人】
【識別番号】110002871
【氏名又は名称】弁理士法人坂本国際特許商標事務所
(72)【発明者】
【氏名】チャオ、ガンフイ
(72)【発明者】
【氏名】ウー、ボ
(72)【発明者】
【氏名】チェン、ヤンミン
【テーマコード（参考）】
3B087
【Ｆターム（参考）】
3B087CE06
3B087DC06
3B087DE06
(57)【要約】
【課題】シートベルトを適切な位置に調整可能な調整構造の提供。
【解決手段】本発明は、シートベルト調整構造（１０）、このシートベルト調整構造（１０）を備える子供用キャリア（１００）及び子供用安全シート（１００ａ）を提供する。シートベルト調整構造（１０）は、子供用キャリア（１００）のシートベルト（２ａ）が子供の肩に対応する位置を調整するのに適しており、シートベルト調整構造（１０）は、子供用キャリア（１００）に設けられた支持部材（１１）を含み、支持部材（１１）にはシートベルト（２ａ）を収容するための異なる高さの調整部（１２）が複数行設けられており、支持部材（１１）の動き及びシートベルト（２ａ）と異なる高さの調整部（１２）との協働によって、シートベルト（２ａ）が子供の肩に対応する位置を調整する。支持部材（１１）には、シートベルト（２ａ）の調節を容易にする開口部（１６）が開設されていてもよい。
【選択図】図１
【解決手段】本発明は、シートベルト調整構造（１０）、このシートベルト調整構造（１０）を備える子供用キャリア（１００）及び子供用安全シート（１００ａ）を提供する。シートベルト調整構造（１０）は、子供用キャリア（１００）のシートベルト（２ａ）が子供の肩に対応する位置を調整するのに適しており、シートベルト調整構造（１０）は、子供用キャリア（１００）に設けられた支持部材（１１）を含み、支持部材（１１）にはシートベルト（２ａ）を収容するための異なる高さの調整部（１２）が複数行設けられており、支持部材（１１）の動き及びシートベルト（２ａ）と異なる高さの調整部（１２）との協働によって、シートベルト（２ａ）が子供の肩に対応する位置を調整する。支持部材（１１）には、シートベルト（２ａ）の調節を容易にする開口部（１６）が開設されていてもよい。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
子供用キャリアのシートベルトが子供の肩に対応する位置を調節することに適するシートベルト調整構造であって、前記子供用キャリアに可動に設けられた支持部材を含み、前記支持部材にシートベルトを配置するための異なる高さの調節部が複数行設けられ、前記支持部材の動き及び前記シートベルトと異なる高さの前記調節部との協働により前記シートベルトが子供の肩に対応する位置を調節する、
ことを特徴とするシートベルト調整構造。
【請求項2】
前記子供用キャリアに調節可能なヘッドレストが設けられ、前記シートベルト調整構造は、前記ヘッドレストと連動する、ことを特徴とする請求項１に記載のシートベルト調整構造。
【請求項3】
前記支持部材は、前記ヘッドレストに接続される、ことを特徴とする請求項２に記載のシートベルト調整構造。
【請求項4】
前記支持部材と前記ヘッドレストとは、一体に構成される、ことを特徴とする請求項２に記載のシートベルト調整構造。
【請求項5】
前記ヘッドレストにより、前記支持部材を前記子供用キャリアで昇降させる、ことを特徴とする請求項２に記載のシートベルト調整構造。
【請求項6】
前記調節部は、水平状のシートベルトが挿通可能な通溝構造をなす、ことを特徴とする請求項１に記載のシートベルト調整構造。
【請求項7】
隣接する２行の対応する前記調整部の通溝構造は、互いに連通する、ことを特徴とする請求項６に記載のシートベルト調整構造。
【請求項8】
隣接する２行の対応する前記調節部の通溝構造は、鉛直状のシートベルトがスライドする縦溝構造によって互いに連通する、ことを特徴とする請求項６に記載のシートベルト調整構造。
【請求項9】
前記通溝構造と前記縦溝構造との接続箇所は、円弧状である、ことを特徴とする請求項８に記載のシートベルト調整構造。
【請求項10】
前記通溝構造と前記縦溝構造との間に第１の位置限定部がさらに設けられており、前記第１の位置限定部により前記シートベルトの前記通溝構造内でのスライドを限定する、ことを特徴とする請求項８に記載のシートベルト調整構造。
【請求項11】
前記通溝構造と前記第１の位置限定部との間に第２の位置限定部がさらに設けられ、前記第２の位置限定部により前記シートベルトの前記通溝構造内でのスライドを限定する、ことを特徴とする請求項１０に記載のシートベルト調整構造。
【請求項12】
前記通溝構造の長さは、前記シートベルトの幅さよりも長い、ことを特徴とする請求項７に記載のシートベルト調整構造。
【請求項13】
前記第１の位置限定部及び／又は前記第２の位置限定部が前記調節部内で突出する高さは、前記シートベルトの厚さよりも高い、ことを特徴とする請求項１１に記載のシートベルト調整構造。
【請求項14】
前記支持部材の側辺に開口部が開設され、前記開口部が少なくとも隣接する２行の前記通溝構造と連通し、前記開口部により前記シートベルトが異なる調節部で切り替える、ことを特徴とする請求項６に記載のシートベルト調整構造。
【請求項15】
前記支持部材の側辺に前記縦溝構造に連通する開口部が開設され、前記開口部が前記縦溝構造を介して少なくとも隣接する２行の前記通溝構造に連通する、ことを特徴とする請求項８に記載のシートベルト調整構造。
【請求項16】
前記子供用キャリアに前記シートベルトを穿設するための取付孔が設けられ、前記シートベルトが前記取付孔内で異なる前記調節部に合わせる、ことを特徴とする請求項１に記載のシートベルト調整構造。
【請求項17】
前記子供用キャリアに前記支持部材に合わせた昇降調節構造がさらに設けられ、前記支持部材に前記昇降調節構造に合わせた係合部材が設けられ、前記係合部材が前記昇降調節構造の異なる位置に係合して前記支持部材が前記子供用キャリアの異なる位置に位置する、ことを特徴とする請求項１に記載のシートベルト調整構造。
【請求項18】
前記昇降調節構造に前記係合部材と合わせた複数の係合孔が設けられ、前記係合部材が異なる前記係合孔内に係合して前記支持部材の位置を調節する、ことを特徴とする請求項１７に記載のシートベルト調整構造。
【請求項19】
子供用キャリアのシートベルトが子供の肩に対応する位置を調節することに適するシートベルト調整構造であって、前記子供用キャリアに可動に設けられた支持部材を含み、前記支持部材にシートベルトを配置するための異なる高さの調節部が複数行設けられ、前記支持部材の側辺に少なくとも２行の前記調節部に連通する開口部が開設され、前記開口部により前記シートベルトと異なる高さの前記調節部とを協働させて前記シートベルトが子供の肩に対応する位置を調節する、
ことを特徴とするシートベルト調整構造。
【請求項20】
前記開口部と前記調節部との間にガイド部が設けられ、前記ガイド部は、前記開口部から前記調節部に進入する方向に沿って、漸進的に狭くなる構造である、ことを特徴とする請求項１９に記載のシートベルト調整構造。
【請求項21】
前記ガイド部と前記開口部との接続箇所は、円弧状である、ことを特徴とする請求項２０に記載のシートベルト調整構造。
【請求項22】
前記開口部と前記調節部との間には、鉛直状のシートベルトがスライドするための縦溝構造がさらに設けられている、ことを特徴とする請求項１９に記載のシートベルト調整構造。
【請求項23】
前記調節部と前記縦溝構造/前記開口部との接続箇所は、円弧状である、ことを特徴とする請求項２２に記載のシートベルト調整構造。
【請求項24】
前記調節部と前記開口部との間に第１の位置限定部が設けられ、前記第１の位置限定部により前記シートベルトの前記調節部内でのスライドを限定する、ことを特徴とする請求項１９に記載のシートベルト調整構造。
【請求項25】
前記調節部と前記第１の位置限定部との間に第２の位置限定部がさらに設けられ、前記第２の位置限定部により前記シートベルトの前記調節部内でのスライドを限定する、ことを特徴とする請求項２４に記載のシートベルト調整構造。
【請求項26】
キャリア本体を含む子供用キャリアであって、前記キャリア本体に請求項１～２５のいずれか１項に記載のシートベルト調整構造が設けられており、前記シートベルト調整構造によりシートベルトが子供の肩に対応する位置を調節する、
ことを特徴とする子供用キャリア。
【請求項27】
前記キャリア本体は、ベビーカー、スリーピングボックス又は自動車安全シートである、ことを特徴とする請求項２６に記載の子供用キャリア。
【請求項28】
シート本体と、シートベルトと、調節バックルとを含む子供用安全シートであって、前記シートベルトは、前記シート本体に穿設され、前記シート本体の前に位置するフロントベルト部及び前記シート本体の後に位置するリアベルト部を有し、前記調節バックルは、前記リアベルト部に設けられ、前記フロントベルト部の長さを調節する、
ことを特徴とする子供用安全シート。
【請求項29】
前記調節バックルは、日字型のバックルであり、前記リアベルト部は、前記調節バックルに穿設される、ことを特徴とする請求項２８に記載の子供用安全シート。
【請求項30】
前記調節バックルは、前記シート本体の後背部に当接する、ことを特徴とする請求項２８に記載の子供用安全シート。
【請求項31】
前記調節バックルの数は、１つである、ことを特徴とする請求項２８に記載の子供用安全シート。
【請求項32】
前記シートベルトの数は、２つであり、２つの前記シートベルトは、間隔を空けて前記シート本体に設けられる、ことを特徴とする請求項２８に記載の子供用安全シート。
【請求項33】
前記フロントベルト部の自由端に第１の固定接続部材が設けられる、ことを特徴とする請求項２８に記載の子供用安全シート。
【請求項34】
前記シート本体に前記第１の固定接続部材と接続される第２の固定接続部材が設けられる、ことを特徴とする請求項３３に記載の子供用安全シート。
【請求項35】
前記第１の固定接続部材と前記第２の固定接続部材のうちの一方は、雄型バックルであり、前記第１の固定接続部材と前記第２の固定接続部材のうちの他方は、雌型バックルである、ことを特徴とする請求項３４に記載の子供用安全シート。
【請求項36】
前記シート本体に前記シートベルトが通過する通路が設けられ、前記通路は、前記シート本体の前側に前開口を形成し、前記通路は、前記シート本体の後側に後開口を形成する、ことを特徴とする請求項２８に記載の子供用安全シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、ベビー用品の技術分野に関し、特にシートベルト調整構造及び子供用安全シートに関する。本開示は、２０２０年１１月１９日に出願された出願番号が２０２０２２７２１３０６８.８、名称が「シートベルト調整構造」である中国特許出願、２０２０年１０月１９日に出願された出願番号が２０２０２２２３３７０８３.７、名称が「子供用安全シート」である中国特許出願、及び２０２１年７月１９日に出願された出願番号が２０２１１０８１４９６６.９、名称が「シートベルト調整構造」である中国特許出願の優先権を主張し、上記の中国特許出願のすべての内容は、引用によりすべて本文に組み込まれている。
【背景技術】
【0002】
ベビーシートはほとんど赤ちゃんの必需品であり、従来技術では、多くの安全シートが調節によって異なる大きさの子供に使用できるようになっている。ここで、シートの調整では、異なる大きさの子供に適応するためにヘッドレストを適切な位置に調整することができるが、シートベルトを適切な位置に調整することは難しい。シートベルトの調整構造は、大部分が複雑で、操作が面倒で、ヘッドレストの高さ調整時に、シートベルトの位置を合理的に適切な位置に変更することが難しく、使用者の使用に一定の不便性をもたらした。
【0003】
従って、異なる使用者に適用できるようにシートベルトを適切な位置に調整できるシートベルト調整構造が必要である。
【0004】
子供用安全シートは、子供のために設計されたシートであり、子供が乗れるように自動車内に子供用安全シートを組み立てることにより、子供用安全シートによって子供を拘束し、走行中に子供の安全を保障する。図１９に示すように、シート２０１ａと、シートに穿設された（通して設けられた）シートベルト２０２ａとを備えた従来の子供用安全シート２００ａであり、このシートベルト２０２ａには、シート２０１ａの前に位置する日字型のバックル２０３ａが穿設されており、この日字型のバックル２０３ａは、シートベルトがシート２０１ａにしっかりと子供を拘束できるように安全ベルトの長さを調節するために使用される。しかし、この従来の子供用安全シート２００ａには以下の問題がある。第一に、シートベルト２０２ａの使用過程において、シートベルト２０２ａがシート２０１ａの前方とこの日字型のバックル２０３ａとの間に位置する部分は、日字型のバックル２０３ａに沿って下にスライド可能であり、シートベルトが緩んで、子供をシート２０１ａに安全に拘束できず、安全上の危険性がある。第二に、日字型のバックル２０３ａはシート２０１ａの前方に位置し、子供が子供用安全シートを使用する際、日字型のバックル２０３ａが子供の肩を絞め、子供の不快感を引き起こす。
【0005】
従って、使用中にシートベルトの滑り外れを回避できる子供用安全シートを提供する必要がある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0006】
本発明の目的は、異なる使用者に適用するためにシートベルトを適切な位置に調整することができるシートベルト調整構造を提供することにある。
【0007】
本発明の別の目的は、上記シートベルト調整構造を有するキャリアを提供することにある。
【0008】
本発明の目的は、また、使用中にシートベルトの滑り外れを回避することができる子供用安全シートを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0009】
本発明は、上記の目的を実現するために、子供用キャリアのシートベルトが子供の肩に対応する位置を調節することに適するシートベルト調整構造を提供し、シートベルト調整構造は、子供用キャリアに可動に設けられた支持部材を含み、支持部材にシートベルトを配置するための異なる高さの調節部が複数行設けられ、支持部材の動き及びシートベルトと異なる高さの調節部との協働により前記シートベルトが子供の肩に対応する位置を調節する。
【0010】
従来技術と比較して、本発明のシートベルト調整構造は、子供用キャリアに可動に設けられた支持部材を含み、支持部材には異なる高さの調節部が複数行設けられ、シートベルトは、異なる調節部と協働することができる。具体的には、支持部材の動きによってシートベルトの位置を調整することができ、シートベルトの位置が使用者により適合するようにすることができる。また、シートベルトが異なる使用者に適用できるように、シートベルトと異なる調節部とが協働することにより、シートベルトの位置を調節することもできる。本発明のシートベルト調整構造は、シートベルトが異なる使用者に適用されるようにシートベルトの位置を調整することができる。本発明のシートベルト調整構造は、支持部材を介してシートベルトが子供の肩に対応する位置を調整することができるだけでなく、支持部材上の異なる調整部がシートベルトと協働することによってシートベルトが子供の肩に対応する位置を調整することができ、構造が簡単で、操作が便利である。
【0011】
好ましくは、子供用キャリアに調節可能なヘッドレストが設けられ、シートベルト調整構造は、ヘッドレストと連動する。
【0012】
好ましくは、支持部材は、ヘッドレストに接続される。
【0013】
好ましくは、支持部材とヘッドレストとは、一体に構成される。
【0014】
好ましくは、ヘッドレストにより、支持部材を子供用キャリアで昇降させる。
【0015】
好ましくは、調節部は、水平状のシートベルトが挿通可能な通溝構造をなす。
【0016】
好ましくは、隣接する２行の対応する調節部の通溝構造は、互いに連通する。
【0017】
好ましくは、隣接する２行の対応する調節部の通溝構造は、鉛直状のシートベルトがスライドする縦溝構造によって互いに連通する。
【0018】
好ましくは、通溝構造と縦溝構造との接続箇所は、円弧状である。
【0019】
好ましくは、通溝構造と縦溝構造との間に第１の位置限定部がさらに設けられており、第１の位置限定部によりシートベルトの通溝構造内でのスライドを限定する。
【0020】
好ましくは、通溝構造と第１の位置限定部との間に第２の位置限定部がさらに設けられ、第２の位置限定部によりシートベルトの通溝構造内でのスライドを限定する。
【0021】
好ましくは、通溝構造の長さは、シートベルトの幅さよりも長い。
【0022】
好ましくは、第１の位置限定部及び／又は第２の位置限定部が前記調節部内で突出する高さは、前記シートベルトの厚さよりも高い。
【0023】
好ましくは、支持部材の側辺に開口部が開設され、開口部が少なくとも隣接する２行の通溝構造と連通し、前記開口部により前記シートベルトが異なる調節部で切り替える。
【0024】
好ましくは、支持部材の側辺に縦溝構造に連通する開口部が開設され、開口部が前記縦溝構造を介して少なくとも隣接する２行の通溝構造に連通する。
【0025】
好ましくは、子供用キャリアにシートベルトを穿設するための取付孔が設けられ、シートベルトが前記取付孔内で異なる調節部に合わせる。
【0026】
好ましくは、子供用キャリアに支持部材に合わせた昇降調節構造が設けられ、支持部材に昇降調節構造に合わせた係合部材が設けられ、係合部材が昇降調節構造の異なる位置に係合して支持部材が子供用キャリアの異なる位置に位置する。
【0027】
好ましくは、昇降調節構造に係合部材と合わせた複数の係合孔が設けられ、係合部材が異なる係合孔内に係合して支持部材の位置を調節する。
【0028】
本発明は、上記の目的を実現するために、子供用キャリアのシートベルトが子供の肩に対応する位置を調節することに適するシートベルト調整構造を提供し、シートベルト調整構造は、子供用キャリアに可動に設けられた支持部材を含み、支持部材にシートベルトを配置するための異なる高さの調節部が複数行設けられ、支持部材の側辺に少なくとも２行の調節部に連通する開口部が開設され、開口部により前記シートベルトと異なる高さの調節部とを協働させてシートベルトが子供の肩に対応する位置を調節する。
【0029】
好ましくは、開口部と調節部との間にガイド部がさらに設けられ、ガイド部は、開口部から調節部に進入する方向に沿って、漸進的に狭くなる構造である。
【0030】
好ましくは、ガイド部と開口部の接続箇所は、円弧状である。
【0031】
好ましくは、開口部と調節部との間に鉛直状のシートベルトがスライドするための縦溝構造がさらに設けられている。
【0032】
好ましくは、調節部と縦溝構造/開口部との接続箇所は、円弧状である。
【0033】
好ましくは、調節部と開口部との間に第１の位置限定部が設けられ、第１の位置限定部によりシートベルトの調節部内でのスライドを限定する。
【0034】
好ましくは、調節部と第１の位置限定部との間に第２の位置限定部がさらに設けられ、第２の位置限定部によりシートベルトの調節部内でのスライドを限定する。
【0035】
本発明は、上記の目的を実現するために、キャリア本体を含む子供用キャリアを提供し、キャリア本体に上記にシートベルト調整構造が設けられ、シートベルト調整構造によりシートベルトが子供の肩に対応する位置を調節する。
【0036】
好ましくは、キャリア本体は、ベビーカー、スリーピングボックス又は自動車安全シートである。
【0037】
本発明の他の態様は、シート本体と、シートベルトと、調節バックルとを含む子供用安全シートを提供し、シートベルトは、シート本体に穿設され、シート本体の前に位置するフロントベルト部及びシート本体の後に位置するリアベルト部を有し、調節バックルは、リアベルト部に設けられ、フロントベルト部の長さを調節する。
【0038】
好ましくは、調節バックルは、日字型のバックルであり、リアベルト部は、調節バックルに穿設される。
【0039】
好ましくは、調節バックルは、シート本体の後背部に当接する。
【0040】
好ましくは、調節バックルの数は、１つである。
【0041】
好ましくは、シートベルトの数は、２つであり、２つのシートベルトは、間隔を空けてシート本体に設けられる。
【0042】
好ましくは、フロントベルト部の自由端に第１の固定接続部材が設けられる。
【0043】
好ましくは、シート本体に第１の固定接続部材と接続される第２の固定接続部材が設けられる。
【0044】
好ましくは、第１の固定接続部材と第２の固定接続部材のうちの一方は、雄型バックルであり、第１の固定接続部材と第２の固定接続部材のうちの他方は、雌型バックルである。
【0045】
好ましくは、シート本体にシートベルトが通過する通路が設けられ、通路は、シート本体の前側に前開口を形成し、通路は、シート本体の後側に後開口を形成する。
【0046】
従来技術と比較して、本発明の子供用キャリアは、キャリア本体にシートベルト調整構造が設けられており、キャリア本体にシートベルトが子供の肩部に対応する位置を調整することができる。また、キャリア本体にはシートベルト調整構造と連動するヘッドレストが設けられており、ヘッドレストを調整することでシートベルト調整構造のキャリア上の位置を調整することができ、シートベルト調整構造が異なる大きさの体型の子供に対してよりよく調整できるようになっている。本発明の子供用キャリアは、様々な大きさや様々な体型の子供に適用でき、シートベルトの調節が便利で、より快適に使用することができる。
【0047】
従来技術と比較して、本発明の子供用安全シートは、シートベルトのシート本体の後方に位置するリアベルト部に調節バックルを設け、シート本体に後に位置する調節バックルによりフロントベルト部の長さを調整し、使用中にシートベルトのフロントベルト部が離脱するのを回避し、子供用安全シートの安全性を向上することができる、同時に、この子供用安全シートを使用する子供の快適さを高めることができる。
【0048】
添付図面を用いて本発明の好適な実施例の以下の詳細な説明を考慮することにより、本発明の様々な目標、特徴、及び利点がより明らかになるであろう。図面は本発明の例示的な図解にすぎず、必ずしも比例して描かれているわけではない。図面において、同じ符号は常に同じ又は類似の部材を表す。
【図面の簡単な説明】
【0049】
【図1】本発明の一実施例における子供用キャリアの構成の模式図である。
【図11】本発明の他の実施例における子供用キャリアの構成の模式図である。
【図16】本発明の他の実施例におけるヘッドレストの構成の模式図である。
【図19】従来の子供用安全シートの正面図である。
【図20】本発明の子供用安全シートの正面図である。
【図21】本発明の子供用安全シートの後面図である。
【図22】本発明の子供用安全シートのシートベルトの構成の模式図である。
【発明を実施するための形態】
【0050】
本発明の技術的内容、構造的特徴を詳細に説明するために、以下に実施例を組み合わせ、図面と合わせてさらに説明する。
【0051】
図１～図６及び図１６～図１８を参照すると、本発明は子供用キャリア１００を提供し、子供用キャリア１００は、キャリア本体１０１とキャリア本体１０１に設けられたシートベルト調整構造１０とを含む。シートベルト調整構造１０は、子供用キャリア１００のシートベルトの位置調整に適している。ここで、キャリア本体１０１は、ベビーカー、スリーピングボックス、又は自動車安全シートなどであってもよい。シートベルト調整構造１０により、ベビーカー、スリーピングボックス、又は自動車シートベルト上のシートベルト位置を調整することができる。具体的には、シートベルト調整構造１０は、子供用キャリア１００に可動に設けられた支持部材１１を含み、支持部材１１にシートベルトを拘束するための異なる高さの複数の行の調整部１２が設けられている。子供用キャリア１００上での支持部材１１の動き及びシートベルトと異なる高さの調節部１２との協働により、シートベルトの位置を調節する。支持部材１１の側辺には、少なくとも２行の調節部１２に連通する開口部１６が開設けられ、開口部１６によって、シートベルトが異なる高さの調節部１２と協働してシートベルトが子供の肩部に対応する位置を調節することができる。
【0052】
以上のような構成により、本発明の子供用キャリア１００は、キャリア本体１０１にシートベルト調整構造１０を設け、キャリア本体１０１でシートベルトが子供の肩部に対応する位置を調整することができる。本発明の子供用キャリア１００は、様々な大きさや様々な体型の子供に適用でき、シートベルトの調節が便利で、より快適に使用することができる。本発明のシートベルト調整構造１０は、子供用キャリア１００に可動的に設けられた支持部材１１を含み、支持部材１１には異なる高さの調節部１２が複数行設けられ、シートベルトは、異なる調節部１２と協働可能である。具体的には、支持部材１１の動きによってシートベルトの位置を調整することができ、シートベルトの位置を使用者により適合させることができる。また、シートベルトが異なる使用者に適用できるように、シートベルトと異なる調節部１２とが協働することにより、シートベルトの位置を調節することもできる。もちろん、キャリア本体１０１上の支持部材１１の位置を調節しながら、支持部材１１上のシートベルトの異なる調節部１２の位置を調節して、シートベルトが異なる大きさや体型の子供により適した位置になるようにしてもよい。本発明のシートベルト調整構造１０は、シートベルトが異なる使用者に適用されるようにシートベルトの位置を調整することができる。本発明のシートベルト調整構造１０は、支持部材１１によってシートベルトの位置を調整するだけでなく、支持部材１１上の異なる調整部１２とシートベルトとの協働によってシートベルトの位置を調整することができ、構造が簡単で、操作が便利で、適応性がより強い。
【0053】
図１～図８を参照すると、いくつかの任意選択可能な実施例では、キャリア本体１０１には、背もたれ４０と、背もたれ４０上で昇降調節可能なヘッドレスト２０とが設けられている。ここで、シートベルト調整構造１０は、ヘッドレスト２０と連動することができ、ヘッドレスト２０が昇降調整をする際に、シートベルト調整構造１０は、ヘッドレスト２０の昇降に伴って昇降する。例示的には、支持部材１１は、ヘッドレスト２０に接続されていてもよいし、シートベルト調整構造１０は、ヘッドレスト２０に直接設けられていてもよいし、支持部材１１とヘッドレスト２０とは、一体構造をなしていてもよい。いくつかの実施例では、支持部材１１は、また、ヘッドレスト２０に対して活動することができる。支持部材１１とヘッドレスト２０との具体的な構造及び接続方法は、実際の必要に応じて設定することができる。シートベルト調整構造１０は、ヘッドレスト２０と連動しているため、ヘッドレスト２０の昇降と同期して、ヘッドレスト２０の昇降に伴って昇降する。したがって、シートベルト調整構造体１０とヘッドレスト２０は、異なる体型の子供に適合するように、一度に合理的な位置に調整することができる。また、子供の太り具合に応じてシートベルトを異なる調節部１２に合わせて使用者の使用に適した位置にすることもでき、使用もより快適にすることができる。
【0054】
図１～図８を参照すると、いくつかの選択可能な実施例では、ヘッドレスト２０の内板２１に第１のシートベルト通路部材２１１が設けられており、大きい子供が本発明の子供用キャリア１００を使用する際に、車両シートのシートベルトを第１のシートベルト通路部材２１１に通して、乗っている子供を保護することができる。一方、小さい子供が本発明の子供用キャリア１００を使用する際に、第１のシートベルト通路部材２１１によりヘッドレスト２０の位置をより容易に調整することができ、これにより、使用者の大きさや体形に応じてシートベルトが支持部材１１内で適切な範囲内に位置するようにヘッドレスト２０により支持部材１１を動かすことがより容易に調整することができ、さらに、シートベルトと異なる調整部１２との協働により、シートベルトの使用がより快適になる。この実施例では、背もたれ４０に第２のシートベルト通路部材４２が設けられており、キャリア本体１０１上のシートベルト調整構造１０を使用する際に、子供用キャリア１００を自動車シートに固定し、より安全に使用するために、車両シートのシートベルトが第２のシートベルト通路部材４２を通過することができる。第２のシートベルト通路部材４２により、キャリア本体１０１全体をより容易に移動することもできる。なお、車両シートのシートベルトは、子供用キャリア１００と係合する際に第１のシートベルト通路部材２１１又は第２のシートベルト通路部材４２を通過する。第１のシートベルト通路部材２１１と第２のシートベルト通路部材４２とにより、車両シートのシートベルトは、子供用キャリア１００に乗っている子供を確実に保護するとともに、子供の乗り心地にも影響を与えない。第１のシートベルト通路部材２１１と第２のシートベルト通路部材４２が設けられていることは、キャリア本体１０１の重量を効果的に低減することができ、全体的により軽量であり、材料を節約することができる。本発明の子供用キャリア１００は、様々な大きさの体型の子供に柔軟に適用でき、かつ使い心地がよい。
【0055】
図８及び図１３を参照して、いくつかの選択可能な実施例では、ヘッドレスト２０は、内板２１と、カバー２２と、を含み、内板２１は、支持部材１１に接続され、又は、支持部材１１と一体に構成される。カバー２２は、内板２１に着脱可能に外嵌されて取り付けられており、カバー２２の外形は、内板２１に適合している。カバー２２は、使用者がヘッドレスト２０にもたれかかったときに、より快適に使用できるように柔軟な構造をしている。また、カバー２２は、取り外し可能であり、洗浄がより容易である。なお、カバー２２が内板２１に外嵌設されると、支持部材１１上の調節部１２はカバー２２の外に位置し、調節部１２がシートベルトとよりよく協働することができ、シートベルトは複数の調節部１２の間でよりよく調節することができる。構造が簡単で、設計が合理的である。
【0056】
図７、図１４及び図１５を参照して、いくつかの選択可能な実施例では、子供用キャリア１００には、支持部材１１に合わせた昇降調節構造３０が設けられており、支持部材１１には、昇降調節構造３０に合わせた係合部材１４が設けられ、係合部材１４が昇降調節構造３０の異なる位置に係合して、支持部材１１が子供用キャリア１００の異なる位置に位置する。ここで、係合部材１４は支持部材１１に設けられてもよく、シートベルト調整構造１０がヘッドレスト２０に設けられている場合には、係合部材１４がヘッドレスト２０に設けられてもよい。係合部材１４は、支持部材１１又はヘッドレスト２０と背もたれ４０との組み合わせる面に位置し、昇降調節構造３０は背もたれ４０上に位置し、係合部材１４と昇降調節構造３０との協働により、ヘッドレスト２０及び支持部材１１は、背もたれ４０の異なる位置に位置することができ、異なる使用者に適用することができる。具体的には、昇降調節構造３０には、係合部材１４と係合可能な係合孔３１が複数設けられており、係合部材１４が異なる係合孔３１内に係合して支持部材１１の位置を調節する。係合部材１４は、固定部材１５を介してヘッドレスト２０又は支持部材１１の背面に可動に設けられ、係合部材１４が異なる係合孔３１内に係合して、ヘッドレスト２０と支持部材１１の背面４０上の位置を調節する。係合部材１４が動作して係合孔３１を離脱すると、ヘッドレスト２０及び支持部材１１はロック解除状態となり、背もたれ４０に対してスライドしてヘッドレスト２０及び支持部材１１の位置を調節する。ヘッドレスト２０及び支持部材１１が適切な位置にスライド調整されると、ヘッドレスト２０及び支持部材１１が背もたれ４０にロックされるように、係合部材１４を介して対応する係合孔３１内に可動係合され、構造が簡単で、調整が便利である。
【0057】
図６を参照すると、いくつかの任意選択可能な実施例では、キャリア本体１０１には、シートベルトを穿設して装着するための取付孔４１が開設しており、シートベルトは、取付孔４１内で異なる調節部１２と協働する。なお、シートベルトは、キャリア本体１０１に固定され、背もたれ４０の取付孔４１を介して取付孔４１を通過し、支持部材１１の調整部１２と協働可能である。
【0058】
図１～図１２を参照すると、いくつかの任意選択可能な実施例では、調整部１２は、水平状のシートベルトが可動に貫通する通溝構造１２０である。なお、シートベルトは一般的に扁長状を呈し、調整部１２は、水平状態のシートベルトが通溝構造１２０を可動に通過できるように通溝構造１２０を呈している。ここで、通溝構造１２０は、水平状態のシートベルトに適合するように長尺状であってもよい。具体的には、通溝構造１２０の長さは、シートベルトの幅よりも長く、通溝構造１２０の幅は、シートベルトの厚さよりも広く、これにより、シートベルトが通溝構造１２０内をスムーズに通過することができ、かつ、シートベルトが通溝構造１２０を通過する際に重なり合うことがなく、より快適に使用することができる。
【0059】
図１～図１２を参照すると、いくつかの任意選択可能な実施例では、隣接する２行の対応する調整部１２の通溝構造１２０は互いに連通している。具体的には、隣接する２行の対応する調節部１２の通溝構造１２０は、鉛直状のシートベルトがスライドする縦溝構造１３によって互いに連通している。なお、シートベルトは、縦溝構造１３を介して一方の通溝構造１２０から他方の通溝構造１２０にスライドすることができ、シートベルトが取り外さない場合には、シートベルトは、一方の通溝構造１２０から他方の通溝構造１２０にスライドすることができ、シートベルトがより容易に位置調整を行うことができる。一方、縦溝構造１３は、一方の通溝構造１２０から他方の通溝構造１２０にシートベルトを勝手にスライドさせることができず、通溝構造１２０内のシートベルトの停止がより強固になるように、縦溝形状のシートベルトのみをスライドさせることができる。ここで、通溝構造１２０と縦溝構造１３との接続箇所は、円弧状をなす円弧部１２１であり、各円弧部１２１の具体的な形状は、実際の移行状況に応じて設定することができる。通溝構造１２０と縦溝構造１３との円弧移行により、シートベルトのスライドをよりスムーズにすることができ、通溝構造１２０と縦溝構造１３のシートベルトへの摩擦を低減することができ、シートベルトの寿命を延長することができる。例示的には、縦溝構造１３は、垂直なストライプ構造であってもよいし、鉛直状のシートベルトが通過できる限り、円弧形状などの他の構造であってもよい。又は、縦溝構造１３は、半円形であってもよく、半円形の縦溝構造１３の中間段は大きな収容空間を持つことができ、縦溝構造１３内をスライドするシートベルトをよく整理することができ、半円形の縦溝構造１３によってねじれたシートベルトを調整することができ、シートベルトの使用はより快適になる。もちろん、縦溝構造１３は、収容空間によるシートベルトの調整ができれば、中段に大きな収容空間を有する他の構造であってもよい。縦溝構造１３の最小幅は、シートベルトの厚さよりも大きく、これにより、シートベルトが縦溝構造１３内をスムーズにスライドできるようになっている。
【0060】
図８～図１２及び図１７及び図１８を参照すると、いくつかの任意選択可能な実施例では、通溝構造１２０と縦溝構造１３又は開口部１６との間に第１の位置限定部１２２を設け、第１の位置限定部１２２によって通溝構造１２０内のシートベルトのスライドを制限することができる。通溝構造１２０と第１の位置限定部１２２との間には、第２の位置限定部１２３を設けて、通溝構造１２０内でのシートベルトのスライドを制限することもできる。第１の位置限定部１２２及び／又は第２の位置限定部１２３は、調整部１２内でシートベルトの厚さよりも高く突出しており、シートベルトが調整部１２外に勝手に滑り出さないように、シートベルトを調整部１２内により強固に配置することができる。一実施例では、図９に示すように、一部の通溝構造１２０と縦溝構造１３との間に曲線構造をなす第１の位置限定部１２２が設けられていてもよく、第１の位置限定部１２２が通溝構造１２０の下方に突出し、これにより、ベルトが通溝構造１２０内にあるときに勝手にスライドすることなく構造が安定になる。すなわち、通溝構造１２０と縦溝構造１３との間には、第１の位置限定部１２２が部分的に設けられ、第１の位置限定部１２２が部分的に設けられていなくてもよい。別の実施例では、図１０に示すように、すべての通溝構造１２０と縦溝構造１３との間に、シートベルトが通溝構造１２０内にあるときに勝手にスライドすることがなく、構造がより強固になるように、第１の位置限定部１２２が設けられている。いくつかの実施例では、図１２に示すように、通溝構造１２０と第１の位置限定部１２２との間に第２の位置限定部１２３をさらに設け、第２の位置限定部１２３を設けて、通溝構造１２０内におけるシートベルトの停止を補強し、通溝構造１２０内におけるシートベルトのより安定した停止を可能にし、構造をより安定させることができる。さらに別の実施例では、図１７に示すように、通溝構造１２０と開口部１６との間に第１の位置限定部１２２を設け、且つ、第１の位置限定部１２２と通溝構造１２０との間に第２の位置限定部１２３を設けてもよい。また、図１８に示すように、通溝構造１２０と開口部１６との間に縦溝構造１３を設けてもよく、通溝構造１２０と縦溝構造１３との間に第１の位置限定部１２２を設けてもよく、且つ、第１の位置限定部１２２と通溝構造１２０との間に第２の位置限定部１２３を設けてもよい。なお、各調整部１２は、縦溝構造１３又は開口部１６に直接接続することができる。各調節部１２と縦溝構造１３又は開口部１６との間には、調節部１２内でのシートベルトの動きを制限するための第１の位置限定部１２２が設けられていてもよい。各調整部１２と縦溝構造１３との間には、シートベルトが調整部１２内により安定に停止できるように、第１の位置限定部１２２と第２の位置限定部１２３とが併設されていてもよい。第２の位置限定部１２３の形状は、実際の使用ニーズに応じて設定することができる。例示的には、第２の位置限定部１２３は、波状の凸部及び凹部の具体的な数は特に制限されない波状構造を呈することができる。
【0061】
図１６及び図１８を参照すると、いくつかの選択可能な実施例では、支持部材１１の側辺には開口部１６が設けられており、開口部１６は、少なくとも隣接する２行の通溝構造１２０を連通し、開口部１６を介してシートベルトが異なる調整部１２間で切り替わる。なお、開口部１６は、支持部材１１の側辺に直接開設けられ、同側の複数の調節部１２に連通することができる。同行の調節部１２は、一般に、左右の肩ベルトを収容するための２つの調節部１２を含み、同行の２つの調節部１２は連通していない。同行の２つの調節部１２は、左右両側の異なる開口部１６にそれぞれ連通している。シートベルトは、開口部１６を介して同側の異なる調整部１２間でより容易に変換でき、操作がより容易になる。一方、支持部材１１に開口部１６を開設することで、成形プロセスがより簡便になり、材料を節約でき、支持部材１１全体をより軽量にすることができ、コストを効果的に低減することができる。また、シートベルトは、開口部１６を介して調節部１２内により容易に配置されてもよく、又は、シートベルトは、開口部１６を介して調節部１２内からより容易に取り外されてもよい。別の実施例では、隣接する２行の対応する調節部１２は、縦溝構造１３を介して相互に連通することができ、支持部材１１の側辺には縦溝構造１３に連通する開口部１６（図１８に示す）が開設される。すなわち、開口部１６と通溝構造１２０との間には、鉛直状のシートベルトがスライドするための縦溝構造１３も設けられており、縦溝構造１３を設けて、シートベルトの状態を調整した後、シートベルトがスライド中にねじれたりシワになったりしないように、よりスムーズに通溝構造１２０内に入り込むことができるように設けられている。開口部１６は、縦溝構造１３を介して、少なくとも２行の隣接して配列された通溝構造１２０に連通している。同側に位置する調節部１２間は、縦溝構造１３によって相互に連通することができ、縦溝構造１３には開口部１６が開設されているので、シートベルトが異なる調節部１２間で容易に変換でき、開口部１６がねじれたシートベルトをよく調整することができ、操作がより便利である。
【0062】
図１７及び図１８を参照すると、いくつかの任意選択可能な実施例では、開口部１６と調節部１２との間には、ガイド部１６１が設けられており、ガイド部１６１は、開口部１６から調節部１２に進入する方向に沿って、漸進的に狭くなる構造をなす。縦溝構造１３が設けられている場合、ガイド部１６１は、縦溝構造１３と開口部１６との間に設けられる。なお、ガイド部１６１は、シートベルトが縦溝構造１３又は調節部１２内に容易に進入することができるように、開口部１６に近い一端の開口が大きい。ここで、ガイド部１６１と開口部１６との接続箇所は、円弧状を呈しており、開口部１６とガイド部１６１との間は、円弧が移行しており、シートベルトとのかすりを回避することができる。図４及び図５を参照すると、いくつかの選択可能な実施例では、シートベルト調整構造１０は、ヘッドレスト２０上に設けられ、シートベルト調整構造１０は、ヘッドレスト２０の昇降に伴って昇降し、異なる使用者により好適に適用することができる。この実施例では、通溝構造１２０をなす調節部１２は、支持部材１１に２行ごとに配置されている。調整部１２は、２本のシートベルトを通すことができるように２行設けられており、調整部１２は、異なる年齢の異なる使用ニーズの子供にシートベルトを適用できるように、異なる高さに２行設けられている。例示的には、子供用キャリア１００は、自動車の安全シートであり、ヘッドレスト２０が低い位置にある場合（図４に示すように）、子供用キャリア１００は、小さい子供に適しており、小さい子供が子供用キャリア１００内に寝そべるように、子供用キャリア１００の角度を調節することができ、この時、使用する子供を絞らないように、安全ベルトが低い位置の調節部１２内にあることが必要である。ヘッドレスト２０が高い位置にある場合（図５に示すように）、子供用キャリア１００は、大きい子供に適しており、この時、シートベルトは高い位置の調節部１２内にあることが要求される。
【0063】
図１～図１８に示すように、本発明の子供用キャリア１００は、キャリア本体１０１と、キャリア本体１０１に設けられたシートベルト調整構造１０とを備えている。シートベルト調整構造１０は、キャリア本体１０１に可動的に設けられた支持部材１１を含み、支持部材１１には異なる高さの調整部１２が複数行設けられ、隣接する２行の調整部１２の間が互いに連通しており、これにより、シートベルトを取り外さずに異なる調整部１２と協働できるようになっている。具体的には、キャリア本体１０１には、ヘッドレスト２０が設けられており、支持部材１１はヘッドレスト２０と連動しており、ヘッドレスト２０の動きによって支持部材１１を適切な位置に動かすことができ、シートベルトの位置が使用者に適するようになっている。本発明の子供用キャリア１００は、様々な大きさや様々な体型の子供に適用でき、シートベルトの調節が便利で、より快適に使用することができる。子供用キャリア１００上のシートベルト調整構造１０は、支持部材１１を介してシートベルトの位置を調整するだけでなく、支持部材１１上の異なる調整部１２とシートベルトとの協働によってシートベルトの位置を調整することができ、構造が簡単で、操作が便利で、適応性がより強い。
【0064】
図２０～図２２を参照して、本発明の子供用安全シート１００ａは、シート本体１ａと、シートベルト２ａと、調節バックル３ａとを含み、シートベルト２ａは、シート本体１ａに穿設され、シートベルト２ａは、シート本体１ａの前に位置するフロントベルト部２１ａとシート本体１ａの後に位置するリアベルト部２２ａとを有し、調節バックル３ａは、リアベルト部２２ａに設けられ、フロントベルト部２１ａの長さを調節するために設けられている。この実施例では、調節バックル３ａは、日字型のバックルであり、リアベルト部２２ａは、調節バックル３ａに穿設されているが、これに限定されない。具体的には、調節バックル３ａがシート本体１ａの後背部に当接し、調節バックル３ａ及びリアベルト部２２ａを操作してフロントベルト部２１ａの長さを調節するのに便利である。この実施例では、調節バックル３ａの数は、１つであり、フロントベルト部２１ａに調節バックル３ａがないことにより、子供がシートベルト２ａを使用する快適感が向上するとともに、調節バックル３ａをシート本体１ａの後に位置するリアベルト部２２ａに設けることにより、シートベルト２ａを固定するとともに、シートベルト２ａの長さを調整するために用いることができる。
【0065】
図２０及び図２１を参照すると、シートベルト２ａの数は２つであり、両シートベルト２ａは、シート本体１ａに間隔を空けて設けられている。両シートベルト２ａは対称に設置され、左右両シートベルト２ａを利用して子供を拘束し、子供の乗車安全性を十分に保証する。
【0066】
図２０を参照すると、フロントベルト部２１ａの自由端には第１の固定接続２３ａが設けられている。シート本体１ａには、第１の固定接続部材２３ａと接続された第２の固定接続部材１１ａが設けられている。ここで、第１の固定接続部材２３ａと第２の固定接続部材１１ａの一方は、雄型バックルであり、第１の固定接続部材２３ａと第２の固定接続部材１１ａの他方は、雌型バックルである。この実施例では、第１の固定接続部材２３ａは、雌型バックル、第２の固定接続部材１１ａは、雄型バックルであり、両フロントベルト部２１ａ上の第１の固定接続部材２３ａは第２の固定接続部材１１ａにそれぞれ係合可能である。
【0067】
図２０及び図２１を参照すると、シート本体１ａにはシートベルト２ａが通過する通路（図示せず）が設けられ、通路は、シート本体１ａの前側に前開口１２ａを形成し、シート本体１ａの後側に後開口１３ａを形成している。
【0068】
以上より、本発明の子供用安全シート１００ａは、シートベルト２ａのシート本体１ａ後に位置するリアベルト部２２ａに調節バックル３ａを設けることにより、シートベルト２ａを固定することができ、また、シート本体１ａの後に位置する調節バックル３ａによってフロントベルト部２１ａの長さを調節することもでき、このように、シートベルト２ａのフロントベルト部２１ａが使用中にスリップ離脱するのを回避し、子供用安全シート１００ａの安全性を高めることができる。同時に、シートベルト２ａのフロントベルト部２１ａには調節バックル３ａがなく、この子供用安全シート１００ａを使用している子供の快適感を高めることができる。
【0069】
以上に開示されたのは本発明の好適な例にすぎず、これによって本発明の権利範囲を限定することはできないので、本発明の請求項による均等な変化は、すべて本発明がカバーする範囲に属する。
【符号の説明】
【0070】
１００ 子供用キャリア
１０１ キャリア本体
１０ シートベルト調整構造
１１ 支持部材
１２ 調節部
１２０ 通溝構造
１２１ 円弧部
１２２ 第１の位置限定部
１２３ 第２の位置限定部
１３ 縦溝構造
１４ 係合部材
１５ 固定部材
１６ 開口部
１６１ ガイド部
２０ ヘッドレスト
２１ 内板
２２ カバー
２１１ 第１のシートベルト通路部材
３０ 昇降調節構造
３１ 係合孔
４０ 背もたれ
４１ 取付孔
４２ 第２のシートベルト通路部材
１００ａ 子供用安全シート
１ａ シート本体
１１ａ 第２の固定接続部材
１２ａ 前開口
１３ａ 後開口
２ａ シートベルト
２１ａ フロントベルト部
２２ａ リアベルト部
２３ａ 第１の固定接続部材
３ａ 調節バックル
１０１ キャリア本体
１０ シートベルト調整構造
１１ 支持部材
１２ 調節部
１２０ 通溝構造
１２１ 円弧部
１２２ 第１の位置限定部
１２３ 第２の位置限定部
１３ 縦溝構造
１４ 係合部材
１５ 固定部材
１６ 開口部
１６１ ガイド部
２０ ヘッドレスト
２１ 内板
２２ カバー
２１１ 第１のシートベルト通路部材
３０ 昇降調節構造
３１ 係合孔
４０ 背もたれ
４１ 取付孔
４２ 第２のシートベルト通路部材
１００ａ 子供用安全シート
１ａ シート本体
１１ａ 第２の固定接続部材
１２ａ 前開口
１３ａ 後開口
２ａ シートベルト
２１ａ フロントベルト部
２２ａ リアベルト部
２３ａ 第１の固定接続部材
３ａ 調節バックル
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】
【図20】
【図21】
【図22】
【手続補正書】
【提出日】2023-04-19
【手続補正1】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項1】
子供用キャリアのシートベルトが子供の肩に対応する位置を調節することに適するシートベルト調整構造であって、前記子供用キャリアに可動に設けられた支持部材を含み、前記支持部材にシートベルトを配置するための異なる高さの調節部が複数行設けられ、前記支持部材の動き及び前記シートベルトと異なる高さの前記調節部との協働により前記シートベルトが子供の肩に対応する位置を調節する、
ことを特徴とするシートベルト調整構造。
【請求項2】
前記子供用キャリアに調節可能なヘッドレストが設けられ、前記シートベルト調整構造は、前記ヘッドレストと連動し、
前記ヘッドレストにより、前記支持部材を前記子供用キャリアで昇降させる、
ことを特徴とする請求項１に記載のシートベルト調整構造。
【請求項3】
前記支持部材は、前記ヘッドレストに接続される、ことを特徴とする請求項２に記載のシートベルト調整構造。
【請求項4】
前記支持部材と前記ヘッドレストとは、一体に構成される、ことを特徴とする請求項２に記載のシートベルト調整構造。
【請求項5】
前記調節部は、水平状のシートベルトが挿通可能な通溝構造をなし、
隣接する２行の対応する前記調整部の通溝構造は、互いに連通する、
ことを特徴とする請求項１に記載のシートベルト調整構造。
【請求項6】
隣接する２行の対応する前記調節部の通溝構造は、鉛直状のシートベルトがスライドする縦溝構造によって互いに連通する、ことを特徴とする請求項５に記載のシートベルト調整構造。
【請求項7】
前記通溝構造と前記縦溝構造との接続箇所は、円弧状であり、
前記通溝構造の長さは、前記シートベルトの幅さよりも長い、
ことを特徴とする請求項６に記載のシートベルト調整構造。
【請求項8】
前記通溝構造と前記縦溝構造との間に第１の位置限定部がさらに設けられており、前記第１の位置限定部により前記シートベルトの前記通溝構造内でのスライドを限定し、
前記通溝構造と前記第１の位置限定部との間に第２の位置限定部がさらに設けられ、前記第２の位置限定部により前記シートベルトの前記通溝構造内でのスライドを限定する、
ことを特徴とする請求項６に記載のシートベルト調整構造。
【請求項9】
前記第１の位置限定部及び／又は前記第２の位置限定部が前記調節部内で突出する高さは、前記シートベルトの厚さよりも高い、ことを特徴とする請求項８に記載のシートベルト調整構造。
【請求項10】
前記支持部材の側辺に開口部が開設され、前記開口部が少なくとも隣接する２行の前記通溝構造と連通し、前記開口部により前記シートベルトが異なる調節部で切り替える、ことを特徴とする請求項５に記載のシートベルト調整構造。
【請求項11】
前記支持部材の側辺に前記縦溝構造に連通する開口部が開設され、前記開口部が前記縦溝構造を介して少なくとも隣接する２行の前記通溝構造に連通する、ことを特徴とする請求項６に記載のシートベルト調整構造。
【請求項12】
前記子供用キャリアに前記シートベルトを穿設するための取付孔が設けられ、前記シートベルトが前記取付孔内で異なる前記調節部に合わせ、
前記取付孔は、１セットの取付孔である、
ことを特徴とする請求項１に記載のシートベルト調整構造。
【請求項13】
前記子供用キャリアに前記支持部材に合わせた昇降調節構造がさらに設けられ、前記支持部材に前記昇降調節構造に合わせた係合部材が設けられ、前記係合部材が前記昇降調節構造の異なる位置に係合して前記支持部材が前記子供用キャリアの異なる位置に位置し、
前記昇降調節構造に前記係合部材と合わせた複数の係合孔が設けられ、前記係合部材が異なる前記係合孔内に係合して前記支持部材の位置を調節する、
ことを特徴とする請求項１に記載のシートベルト調整構造。
【請求項14】
子供用キャリアのシートベルトが子供の肩に対応する位置を調節することに適するシートベルト調整構造であって、前記子供用キャリアに可動に設けられた支持部材を含み、前記支持部材にシートベルトを配置するための異なる高さの調節部が複数行設けられ、前記支持部材の側辺に少なくとも２行の前記調節部に連通する開口部が開設され、前記開口部により前記シートベルトと異なる高さの前記調節部とを協働させて前記シートベルトが子供の肩に対応する位置を調節する、
ことを特徴とするシートベルト調整構造。
【請求項15】
前記開口部と前記調節部との間にガイド部が設けられ、前記ガイド部は、前記開口部から前記調節部に進入する方向に沿って、漸進的に狭くなる構造である、ことを特徴とする請求項１４に記載のシートベルト調整構造。
【請求項16】
前記ガイド部と前記開口部との接続箇所は、円弧状であり、
前記調節部と前記縦溝構造/前記開口部との接続箇所は、円弧状であり、
前記調節部と前記開口部との間に第１の位置限定部が設けられ、前記第１の位置限定部により前記シートベルトの前記調節部内でのスライドを限定し、
前記調節部と前記第１の位置限定部との間に第２の位置限定部がさらに設けられ、前記第２の位置限定部により前記シートベルトの前記調節部内でのスライドを限定する、
ことを特徴とする請求項１５に記載のシートベルト調整構造。
【請求項17】
前記開口部と前記調節部との間には、鉛直状のシートベルトがスライドするための縦溝構造がさらに設けられている、ことを特徴とする請求項１４に記載のシートベルト調整構造。
【請求項18】
キャリア本体を含む子供用キャリアであって、前記キャリア本体に請求項１～１７のいずれか１項に記載のシートベルト調整構造が設けられており、前記シートベルト調整構造によりシートベルトが子供の肩に対応する位置を調節し、
前記キャリア本体は、ベビーカー、スリーピングボックス又は自動車安全シートである、
ことを特徴とする子供用キャリア。
【手続補正2】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【0001】
本発明は、ベビー用品の技術分野に関し、特にシートベルト調整構造及び子供用安全シートに関する。
【国際調査報告】