(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公表特許公報(A)
(11)【公表番号】
(43)【公表日】2023-11-29
(54)【発明の名称】輸送装置
(51)【国際特許分類】
B62B 7/08 20060101AFI20231121BHJP
【ＦＩ】
B62B7/08
【審査請求】有
【予備審査請求】未請求
(21)【出願番号】P 2023529960
(86)(22)【出願日】2022-02-08
(85)【翻訳文提出日】2023-05-17
(86)【国際出願番号】 EP2022053019
(87)【国際公開番号】W WO2022167687
(87)【国際公開日】2022-08-11
(31)【優先権主張番号】202110171105.3
(32)【優先日】2021-02-08
(33)【優先権主張国・地域又は機関】CN
(81)【指定国・地域】
(71)【出願人】
【識別番号】517042092
【氏名又は名称】ワンダーランド スイツァーランド アーゲー
(74)【代理人】
【識別番号】110002871
【氏名又は名称】弁理士法人坂本国際特許商標事務所
(72)【発明者】
【氏名】ジョン、ジレン
【テーマコード（参考）】
3D051
【Ｆターム（参考）】
3D051AA02
3D051AA11
3D051AA23
3D051BA03
3D051BB04
3D051BB38
3D051CA05
3D051CA06
3D051DD04
3D051DD12
(57)【要約】
【課題】背もたれが折り畳みに影響を与えることを防止可能な輸送装置の提供。
【解決手段】輸送装置３は、ハンドル３０と後脚３４と前脚３６とシート３８と固定部材３２と第１のシート連結部材４０と第２のシート連結部材４２を含む。前脚３６は後脚３４に枢動可能に接続されている。シート３８は前脚３６に枢動可能に接続されている。固定部材３２はシート３８の後側３８２に配置されハンドル３０の端部に接続される。第１のシート連結部材４０はシート３８および固定部材３２に枢動可能に接続されている。第２のシート連結部４２）はシート３８および後脚３４に枢動可能に接続されている。ハンドル３０、後脚３４および前脚３６が互いに折り畳まれると、固定部材３２と後脚３４はそれぞれ第１のシート連結部材４０と第２のシート連結部材４２によってシート３８の後側３８２を地面と反対の方向に向かって回転させる。
【選択図】図３
【解決手段】輸送装置３は、ハンドル３０と後脚３４と前脚３６とシート３８と固定部材３２と第１のシート連結部材４０と第２のシート連結部材４２を含む。前脚３６は後脚３４に枢動可能に接続されている。シート３８は前脚３６に枢動可能に接続されている。固定部材３２はシート３８の後側３８２に配置されハンドル３０の端部に接続される。第１のシート連結部材４０はシート３８および固定部材３２に枢動可能に接続されている。第２のシート連結部４２）はシート３８および後脚３４に枢動可能に接続されている。ハンドル３０、後脚３４および前脚３６が互いに折り畳まれると、固定部材３２と後脚３４はそれぞれ第１のシート連結部材４０と第２のシート連結部材４２によってシート３８の後側３８２を地面と反対の方向に向かって回転させる。
【選択図】図３
【特許請求の範囲】
【請求項1】
ハンドル（３０）と、後脚（３４）と、
前記後脚（３４）に枢動可能に接続された前脚（３６）と、
前記前脚（３６）に枢動可能に接続されたシート（３８）と、
前記シート（３８）の後側（３８２）に配置され、前記ハンドル（３０）の端部に接続された固定部材（３２）と、
前記シート（３８）および前記固定部材（３２）に枢動可能に接続された第１のシート連結部材（４０）と、
前記シート（３８）および前記後脚（３４）に枢動可能に接続された第２のシート連結部材（４２）と、を備え、
前記ハンドル（３０）、前記後脚（３４）および前記前脚（３６）が互いに折り畳まれると、前記固定部材（３２）および前記後脚（３４）が、それぞれ前記第１のシート連結部材（４０）および前記第２のシート連結部材（４２）により、前記シート（３８）の前記後側（３８２）を地面と反対方向に回転するように駆動し、
前記ハンドル（３０）、前記後脚（３４）および前記前脚（３６）が互いに対して展開されると、前記固定部材（３２）および前記後脚（３４）が、それぞれ前記第１のシート連結部材（４０）および前記第２のシート連結部材（４２）により、前記シート（３８）の後側（３８２）を地面に向かって位置決めするように駆動する、輸送装置（３）。
【請求項2】
前記シート（３８）が折り畳まれた後、前記シート（３８）の前側（３８０）が前記シート（３８）の後側（３８２）よりも低くなる、請求項１に記載の輸送装置（３）。
【請求項3】
前記シート（３８）の前側（３８０）に枢動可能に接続された下側レッグレスト（４４）をさらに備える、請求項２に記載の輸送装置（３）。
【請求項4】
前記ハンドル（３０）に枢動可能に接続された手すり（４６）をさらに備える、請求項１から３のいずれか１項に記載の輸送装置（３）。
【請求項5】
第１の手すり連結部材（４８）および第２の手すり連結部材（５０）をさらに備え、前記第１の手すり連結部材（４８）は、前記手すり（４６）および前記第２の手すり連結部材（５０）に枢動可能に接続され、前記第２の手すり連結部材（５０）は前記後脚（３４）に固定され、前記ハンドル（３０）、前記後脚（３４）、および前記前脚（３６）が相互に折り畳まれたり展開されたりするとき、前記後脚（３４）は、前記第１の手すり連結部材（４８）および前記第２の手すり連結部材（５０）によって、前記手すり（４６）を折り畳んだり展開したりするように駆動する、請求項４に記載の輸送装置（３）。
【請求項6】
第１の手すり連結部材（４８）をさらに備え、前記第１の手すり連結部材（４８）は、前記手すり（４６）および前記後脚（３４）に枢動可能に接続され、前記ハンドル（３０）、前記後脚（３４）、および前記前脚（３６）が互いに折り畳まれたり展開されたりするとき、前記後脚（３４）は、前記第１の手すり連結部材（４８）により、前記手すり（４６）を折り畳んだり展開したりするように駆動する、請求項４に記載の輸送装置（３）。
【請求項7】
背もたれ（５６）および背もたれ回転ベース（５８）をさらに備え、前記背もたれ（５６）が前記背もたれ回転ベース（５８）に枢動可能に接続されている、請求項１から６のいずれか１項に記載の輸送装置（３）。
【請求項8】
第１の背もたれ連結部材（６０）および第２の背もたれ連結部材（６２）をさらに備え、前記第１の背もたれ連結部材（６０）が前記背もたれ回転ベース（５８）および前記ハンドル（３０）に枢動可能に接続されており、前記第２の背もたれ連結部材（６２）が、前記固定部材（３２）、前記シート（３８）および前記背もたれ回転ベース（５８）に枢動可能に接続されており、前記ハンドル（３０）、前記後脚（３４）、および前記前脚（３６）が互いに折り畳まれたり展開されたりするとき、前記ハンドル（３０）は、前記第１の背もたれ連結部材（６０）および前記第２の背もたれ連結部材（６２）により、前記背もたれ（５６）を折り畳みまたは展開させるように駆動する、請求項７に記載の輸送装置（３）。
【請求項9】
ハンドル（３０）と、後脚（３４）と、
前記後脚（３４）に枢動可能に接続された前脚（３６）と、
前記ハンドル（３０）、前記後脚（３４）および前記前脚（３６）に枢動可能に接続されたシート（３８）と、を備え、
前記ハンドル（３０）、前記後脚（３４）および前記前脚（３６）は、前記シート（３８）が折り畳まれまたは展開されるために、互いに対して折り畳まれまたは展開され、前記シート（３８）が折り畳まれた後は、前記シート（３８）の前記前側（３８０）が、前記シート（３８）の前記後側（３８２）よりも低くなる、輸送装置（３）。
【請求項10】
前記シート（３８）の前記後側（３８２）に配置され、前記ハンドル（３０）の端部に接続された固定部材（３２）と、前記シート（３８）が前記ハンドル（３０）に枢動可能に接続されるように、前記シート（３８）および前記固定部材（３２）に枢動可能に接続された第１のシート連結部材（４０）と、
前記シート（３８）が前記後脚（３４）に枢動可能に接続されるように、前記シート（３８）および前記後脚（３４）に枢動可能に接続された第２のシート連結部材（４２）と、をさらに備え、
前記ハンドル（３０）、前記後脚（３４）および前記前脚（３６）が互いに折り畳まれると、前記固定部材（３２）および前記後脚（３４）が、それぞれ前記第１のシート連結部材（４０）および前記第２のシート連結部材（４２）により、前記シート（３８）の前記後側（３８２）を地面と反対方向に回転するように駆動し、
前記ハンドル（３０）、前記後脚（３４）および前記前脚（３６）が互いに対して展開されると、前記固定部材（３２）および前記後脚（３４）が、それぞれ前記第１のシート連結部材（４０）および前記第２のシート連結部材（４２）により、前記シート（３８）の後側（３８２）を地面に向かって位置決めするように駆動する、請求項９に記載の輸送装置（３）。
【請求項11】
前記シート（３８）の前側（３８０）に枢動可能に接続された下側レッグレスト（４４）をさらに備える、請求項９または１０に記載の輸送装置（３）。
【請求項12】
前記ハンドル（３０）に枢動可能に接続された手すり（４６）をさらに備える、請求項９から１１のいずれか１項に記載の輸送装置（３）。
【請求項13】
第１の手すり連結部材（４８）および第２の手すり連結部材（５０）をさらに備え、前記第１の手すり連結部材（４８）は、前記手すり（４６）および前記第２の手すり連結部材（５０）に枢動可能に接続され、前記第２の手すり連結部材（５０）は前記後脚（３４）に固定され、前記ハンドル（３０）、前記後脚（３４）、および前記前脚（３６）が相互に折り畳まれたり展開されたりするとき、前記後脚（３４）は、前記第１の手すり連結部材（４８）および前記第２の手すり連結部材（５０）によって、前記手すり（４６）を折り畳んだり展開したりするように駆動する、請求項１２に記載の輸送装置（３）。
【請求項14】
第１の手すり連結部材（４８）をさらに備え、前記第１の手すり連結部材（４８）が前記手すり（４６）および前記後脚（３４）に枢動可能に接続され、前記ハンドル（３０）、前記後脚（３４）、および前記前脚（３６）が相互に折り畳まれたり展開されたりするとき、前記後脚（３４）は、前記第１の手すり連結部材（４８）により、前記手すり（４６）を折り畳んだり展開したりするように駆動する、請求項１２に記載の輸送装置（３）。
【請求項15】
背もたれ（５６）および背もたれ回転ベース（５８）をさらに備え、前記背もたれ（５６）が前記背もたれ回転ベース（５８）に枢動可能に接続されている、請求項９から１４のいずれか１項に記載の輸送装置（３）。
【請求項16】
第１の背もたれ連結部材（６０）および第２の背もたれ連結部材（６２）をさらに備え、前記第１の背もたれ連結部材（６０）が前記背もたれ回転ベース（５８）および前記ハンドル（３０）に枢動可能に接続されており、前記第２の背もたれ連結部材（６２）が、前記固定部材（３２）、前記シート（３８）および前記背もたれ回転ベース（５８）に枢動可能に接続されており、前記ハンドル（３０）、前記後脚（３４）、および前記前脚（３６）が互いに折り畳まれたり展開されたりするとき、前記ハンドル（３０）は、前記第１の背もたれ連結部材（６０）および前記第２の背もたれ連結部材（６２）により、前記背もたれ（５６）を折り畳みまたは展開させるように駆動する、請求項１５に記載の輸送装置（３）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は輸送装置（transportation device）に関し、特に、背もたれが輸送装置の折り畳みに影響を与えることを防止することができる輸送装置に関する。
【背景技術】
【0002】
ベビーカーは、買い物に行くときに、親が赤ちゃんや子供を乗せるための道具である。現在、保管や持ち運びを容易にするための、さまざまな折り畳み式ベビーカーが知られている。図１および図２を参照すると、図１は従来技術のベビーカー１の側面図であり、図２は、図１に示したベビーカー１を折り畳んだ状態の側面図である。図１および図２に示すように、ベビーカー１は、ハンドル１０と、後脚１２と、前脚１４と、シート１６と、手すり１８と、背もたれ２０とを備えている。ハンドル１０、後脚１２および前脚１４は、シート１６、手すり１８および背もたれ２０を駆動して折り畳みまたは展開させるために、互いに対して折り畳みまたは展開することができる。図２に示すように、ハンドル１０、後脚１２および前脚１４が互いに折り畳まれると、シート１６および手すり１８は両方とも上方に回転し、背もたれ２０は下方に回転する。背もたれ２０が長すぎると、ベビーカー１を折り畳んだ際に背もたれ２０が地面に接触してしまう。背もたれ２０は、ベビーカー１の折り畳みに影響を与えるだけでなく汚れやすいため、背もたれ２０の長さは制限される。さらに、シート１６および手すり１８が上方に回転するため、折り畳み時のベビーカー１の長さが長くなってしまう。したがって、ベビーカー１の保管や持ち運びには有益ではない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0003】
本発明は、上記課題を解決し、背もたれが輸送装置の折り畳みに影響を与えることを防止することができる輸送装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0004】
これは、独立請求項に記載の輸送装置によって達成される。従属請求項は、対応するさらなる開発および改良に関するものである。
【0005】
以下の詳細な説明からより明らかになるように、特許請求の範囲に記載された輸送装置は、ハンドル、後脚、前脚、シート、固定部材、第１のシート連結部材、および第２のシート連結部材を含む。前脚は後脚に枢動可能（pivotally）に接続されている。シートは前脚に枢動可能に接続されている。固定部材は、シートの後部に配置され、ハンドルの端部に接続される。第１のシート連結部材は、シートおよび固定部材に枢動可能に接続される。第２のシート連結部材は、シートおよび後脚に枢動可能に接続される。ハンドル、後脚および前脚が互いに折り畳まれると、固定部材および後脚は、それぞれ、第１のシート連結部材および第２のシート連結部材によって、シートの後側を地面と反対の方向に向かって回転駆動する。ハンドル、後脚および前脚が互いに展開されると、固定部材および後脚は、それぞれ、第１のシート連結部材および第２のシート連結部材によって、シートの後側を地面に向かって位置するように駆動する。
【0006】
好ましくは、シートを折り畳んだ後、シートの前側がシートの後側よりも低くなる。
【0007】
好ましくは、輸送装置は、シートの前側に枢動可能に接続された下側レッグレストをさらに含む。
【0008】
好ましくは、輸送装置は、ハンドルに枢動可能に接続された手すりをさらに含む。
【0009】
好ましくは、輸送装置は、第１の手すり連結部材と第２の手すり連結部材とをさらに備える。第１の手すり連結部材は、手すりおよび第２の手すり連結部材に枢動可能に接続されている。第２の手すり連結部材は後脚に固定されている。ハンドル、後脚および前脚が、互いに折り畳まれたり展開されたりするとき、後脚は、第１の手すり連結部材および第２の手すり連結部材によって、手すりを折り畳んだり展開させたりするように駆動する。
【0010】
好ましくは、輸送装置は、第１の手すり連結部材をさらに備える。第１の手すり連結部材は、手すりおよび後脚に枢動可能に接続されている。ハンドル、後脚および前脚が、互いに折り畳まれたり展開されたりするとき、後脚は、第１の手すり連結部材によって、手すりを折り畳んだり展開させたりするように駆動する。
【0011】
好ましくは、輸送装置は、背もたれと背もたれ回転ベースとをさらに含む。背もたれは、背もたれ回転ベースに枢動可能に接続されている。
【0012】
好ましくは、輸送装置は、第１の背もたれ連結部材と第２の背もたれ連結部材とをさらに含む。第１の背もたれ連結部材は、背もたれ回転ベースおよびハンドルに枢動可能に接続される。第２の背もたれ連結部材は、固定部材、シートおよび背もたれ回転ベースに枢動可能に接続されている。ハンドル、後脚および前脚が、互いに折り畳まれたり展開されたりするとき、ハンドルは、第１の背もたれ連結部材および第２の背もたれ連結部材によって、背もたれを折り畳んだり展開させたりするように駆動する。
【0013】
以下の詳細な説明からより明らかになるように、特許請求の範囲に記載された輸送装置は、ハンドル、後脚、前脚、およびシートを含む。前脚は後脚に枢動可能に接続されている。シートは、ハンドル、後脚、および前脚に枢動可能に接続されている。ハンドル、後脚および前脚は、シートを折り畳みまたは展開するように駆動するために、互いに折り畳みまたは展開される。シートを折り畳んだ後は、シートの前側がシートの後側よりも低くなる。
【0014】
好ましくは、輸送装置は、固定部材と、第１のシート連結部材と、第２のシート連結部材とをさらに備える。固定部材は、シートの後部に配置され、ハンドルの端部に接続される。第１のシート連結部材は、シートがハンドルに枢動可能に接続されるように、シートおよび固定部材に枢動可能に接続される。第２のシート連結部材は、シートが後脚に枢動可能に接続されるように、シートおよび後脚に枢動可能に接続される。ハンドル、後脚および前脚が互いに折り畳まれると、固定部材および後脚は、それぞれ、第１のシート連結部材および第２のシート連結部材によって、シートの後側を地面と反対の方向に回転駆動する。ハンドル、後脚および前脚が互いに展開されると、固定部材および後脚は、それぞれ、第１のシート連結部材および第２のシート連結部材によって、シートの後側を地面に向かって位置するように駆動する。
【0015】
好ましくは、輸送装置は、シートの前側に枢動可能に接続された下側レッグレストをさらに含む。
【0016】
好ましくは、輸送装置は、ハンドルに枢動可能に接続された手すりをさらに含む。
【0017】
好ましくは、輸送装置は、第１の手すり連結部材と第２の手すり連結部材をさらに備える。第１の手すり連結部材は、手すりおよび第２の手すり連結部材に枢動可能に接続されている。第２の手すり連結部材は後脚に固定されている。ハンドル、後脚および前脚が、互いに折り畳まれたり展開されたりするとき、後脚は、第１の手すり連結部材および第２の手すり連結部材によって、手すりを折り畳んだり展開させたりするように駆動する。
【0018】
好ましくは、輸送装置は、第１の手すり連結部材をさらに備える。第１の手すり連結部材は、手すりおよび後脚に枢動可能に接続されている。ハンドル、後脚および前脚が、互いに折り畳まれたり展開されたりするとき、後脚は、第１の手すり連結部材によって、手すりを折り畳んだり展開させたりするように駆動する。
【0019】
好ましくは、輸送装置は、背もたれと背もたれ回転ベースとをさらに含む。背もたれは、背もたれ回転ベースに枢動可能に接続されている。
【0020】
好ましくは、輸送装置は、第１の背もたれ連結部材と第２の背もたれ連結部材をさらに含む。第１の背もたれ連結部材は、背もたれ回転ベースおよびハンドルに枢動可能に接続されている。第２の背もたれ連結部材は、固定部材、シートおよび背もたれ回転ベースに枢動可能に接続されている。ハンドル、後脚および前脚が、互いに折り畳まれたり展開されたりするとき、ハンドルは、第１の背もたれ連結部材および第２の背もたれ連結部材によって、背もたれを折り畳んだり展開させたりするように駆動する。
【0021】
本発明に係る輸送装置が折り畳まれているとき、本発明は、第１のシート連結部材と第２のシート連結部材を利用して、シートの後側を地面と反対の方向に回転駆動し、シートの前側がシートの後側よりも低くなる。一般的には、シートの後側が、シートと背もたれの境目となる。したがって、本発明に係る輸送装置が折り畳まれた後は、シートと背もたれの間の境目は最も上の位置に移動し、輸送装置が折り畳まれた後に背もたれが地面に接触しないようにする。したがって、実際の要求に応じて、背もたれの長さを長くすることができる。さらに、本発明に係る輸送装置が折り畳まれた後は、シートおよび手すりは両方とも下方に回転して、折り畳まれた輸送装置の高さが低くなる。したがって、輸送装置の保管や持ち運びに有利である。
【0022】
以下では、添付の図面を参照しながら、実施態様の例により、本発明をさらに説明する。
【図面の簡単な説明】
【0023】
【発明を実施するための形態】
【0024】
図３から図８を参照すると、図３は、本発明の一実施形態による輸送装置３を示す斜視図であり、図４は、図３に示す搬送装置３の側面図であり、図５は、図３に示す搬送装置３を半分に折り畳んだ状態を示す斜視図であり、図６は、図５に示す搬送装置３の側面図であり、図７は、図３に示す搬送装置３を折り畳んだ状態を示す斜視図であり、そして、図８は、図７に示す搬送装置３を示す側面図である。
【0025】
図３から図８に示すように、本発明の輸送装置３は、ハンドル３０、固定部材３２、後脚３４、前脚３６、シート３８、第１のシート連結部材４０、第２のシート連結部材４２、下側レッグレスト４４、手すり４６、第１の手すり連結部材４８、および第２の手すり連結部材５０を備えている。輸送装置３は、ベビーカーまたは輸送に使用される他の装置であってもよい。なお、本発明の輸送装置３の構造は実質的に対称的であり、以下では一方向からみた構造について、本発明の技術的特徴を説明する。
【0026】
図３から図８を参照すると、この実施形態では、ハンドル３０は、上側ハンドル３００、第１の下側ハンドル３０２、および第２の下側ハンドル３０４を含むことができる。第１の下側ハンドル３０２および第２の下側ハンドル３０４は、上側ハンドル３００、第１の下側ハンドル３０２および第２の下側ハンドル３０４が互いに対して回転して折り畳んだり展開したりできるように、上側ハンドル３００に枢動可能に接続されている。輸送装置３は、折り畳み操作部材５２およびロック機構５４をさらに備えてもよい。折り畳み操作部材５２は、上側ハンドル３００に配置されてもよい。ユーザは、折り畳み操作部材５２を操作することにより、輸送装置３を折り畳むことができる。ロック機構５４は、上側ハンドル３００と第２の下側ハンドル３０４との間の枢動ジョイントに配置されてもよく、ロック機構５４は、上側ハンドル３００と第２の下側ハンドル３０４をロックまたはロック解除するために使用される。
【0027】
図３および図４に示すように、固定部材３２は、シート３８の後側３８２に配置され、ハンドル３０の第２の下側ハンドル３０４の端部に接続される。この実施形態では、後脚３４は接続部材３４０を含むことができる。ハンドル３０の前脚３６および第１の下側ハンドル３０２は、後脚３４の接続部材３４０の反対側に枢動可能に接続されており、後脚３４に対して折り畳んだり展開したりできるように、ハンドル３０の前脚３６および第１の下側ハンドル３０２が共に回転できるようになっている。シート３８は前脚３６に枢動可能に接続されている。第１のシート連結部材４０の両端は、シート３８および固定部材３２に枢動可能に接続されている。第２のシート連結部材４２の両端は、シート３８および後脚３４に枢動可能に接続されている。この実施形態では、第１のシート連結部材４０および第２のシート連結部材４２は鉄板であってもよいが、これに限定されない。
【0028】
図３、５、および７に示すように、シート３８は前側３８０と後側３８２を有する。下側レッグレスト４４は、下側レッグレスト４４がシート３８に対して回転して、下側レッグレスト４４とシート３８との間の角度を調整できるように、シート３８の前側３８０に枢動可能に接続されている。さらに、輸送装置３は、背もたれ５６（図８に示すように）をさらに含んでもよい。一般に、背もたれ５６は、シート３８の後側３８２に配置される。したがって、シート３８の後側３８２は、シート３８と背もたれ５６との間の境目である。この実施形態では、手すり４６は、ピボット４６０によってハンドル３０の第１の下側ハンドル３０２に枢動可能に接続され得、手すり４６は、ハンドル３０の第１の下側ハンドル３０２に対して回転して、手すり４６と第１の下側ハンドル３０２との間の角度を調整することができる。第２の手すり連結部材５０は、後脚３４の接続部材３４０に固定されている。第１の手すり連結部材４８の一端はピボット４６２により手すり４６に枢動可能に接続され、第１の手すり連結部材４８の他端は第２の手すり連結部材５０に枢動可能に連結される。本実施形態において、第１の手すり連結部材４８および第２の手すり連結部材５０は鉄板であってもよいが、これに限定されない。
【0029】
図３から図８に示すように、ハンドル３０、後脚３４、および前脚３６は、シート３８および手すり４６を折り畳みまたは展開させるために、互いに対して折り畳みまたは展開することができる。さらに説明すると、ハンドル３０、後脚３４および前脚３６が互いに折り畳まれると、固定部材３２および後脚３４は、それぞれ第１のシート連結部材４０および第２のシート連結部材４２によって、シート３８を折り畳みまたは展開するように駆動する。図７および図８に示されるように、ハンドル３０、後脚３４、および前脚３６が互いに対して折り畳まれると、固定部材３２および後脚３４は、それぞれ第１のシート連結部材４０および第２のシート連結部材によって、シート３８の後面３８２を地面とは反対の方向（すなわち、矢印Ａ１の方向）に向かって回転させる。したがって、シート３８が折り畳まれた後、シート３８は、シート３８の前側３８０がシート３８の後側３８２よりも低くなるように、矢印Ａ１の方向に下向きに回転する。上述したように、シート３８の後側３８２は、シート３８と背もたれ５６との境目である。したがって、換言すれば、シート３８を折り畳んだ後は、シート３８と背もたれ５６との境目が最上部位置に移動し、輸送装置３を折り畳んだ後は、背もたれ５６が地面に接触することはない。したがって、背もたれ５６の長さは、実際の要求に応じて増大し得る。さらに、ハンドル３０、後脚３４および前脚３６が互いに対して展開されると、固定部材３２および後脚３４は、それぞれ第１のシート連結部材４０および第２のシート連結部材４２によって、シート３８の後面３８２を地面に向かって（すなわち、矢印Ａ２の方向に）位置決めされるように駆動する。
【0030】
図３から図８に示すように、ハンドル３０、後脚３４および前脚３６が相互に折り畳まれたり展開されたりするとき、後脚３４もまた、第１の手すり連結部材４８および第２の手すり連結部材５０によって、手すり４６を折り畳んだり展開したりするように駆動する。図７および図８に示すように、輸送装置３を折り畳んだ後、シート３８が矢印Ａ１方向に下方に回転し、手すり４６が矢印Ａ２方向に下方に回転して、折り畳まれた輸送装置３の高さを低くする。したがって、輸送装置３の保管や持ち運びに有利である。
【0031】
なお、他の実施形態では、輸送装置３は、第２の手すり連結部材５０を備えず、第１の手すり連結部材４８のみを備えていてもよい。すなわち、第２の手すり連結部材５０を省略してもよい。輸送装置３が第１の手すり連結部材４８のみを備える場合には、第１の手すり連結部材４８の両端が、手すり４６および後脚３４に枢動可能に接続されてもよい。したがって、ハンドル３０、後脚３４および前脚３６が互いに対して折り畳まれたり展開されたりするとき、後脚３４は、第１の手すり連結部材４８によって手すり４６を駆動して、折り畳まれたり展開されたりすることになる。
【0032】
図９から図１６を参照すると、図９は、本発明の他の実施形態による輸送装置３を示す斜視図であり、図１０は、図９に示す搬送装置３の、ハンドル３０、後脚３４および前脚３６を除いた状態を示す斜視図であり、図１１は、図９に示す搬送装置３を別の角度から見た斜視図であり、図１２は、図９に示す搬送装置３を別の角度から見た斜視図であり、図１３は、図９に示す搬送装置３の側面図であり、図１４は、図１３に示す搬送装置３を半分に折り畳んだ状態を示す側面図であり、図１５は、図１３に示す搬送装置３が折り畳まれた状態を示す側面図であり、そして、図１６は、図１５に示す搬送装置３を示す斜視図である。
【0033】
図９から図１６に示すように、輸送装置３は、背もたれ回転ベース５８と、第１の背もたれ連結部材６０と、第２の背もたれ連結部材６２とをさらに含んでもよい。背もたれ５６は、背もたれ５６と背もたれ回転ベース５８との間の角度を調整するために、背もたれ５６が背もたれ回転ベース５８に対して回転できるように、背もたれ回転ベース５８に枢動可能に接続されている。図１１および図１３に示すように、第１の背もたれ連結部材６０の両端は、背もたれ回転ベース５８およびハンドル３０の第２の下側ハンドル３０４に枢動可能に接続されている。第２の背もたれ連結部材６２は、固定部材３２、シート３８、および背もたれ回転ベース５８に、枢動可能に接続されている。図１１および図１３に示すように、第２の背もたれ連結部材６２の下端は、固定部材３２に枢動可能に接続されている。図１２および図１３に示すように、第２の背もたれ連結部材６２の上端前側は、シート３８に枢動可能に接続され、第２の背もたれ連結部材６２の中間部は、背もたれ回転ベース５８に枢動可能に接続されている。したがって、ハンドル３０、後脚３４、および前脚３６が互いに対して折り畳まれたり展開されたりするとき、ハンドル３０は、第１の背もたれ連結部材６０および第２の背もたれ連結部材６２によって、背もたれ５６を折り畳んだり展開したりするように駆動する。なお、図１３から図１５は、背もたれ５６が直立状態にあるときの折り畳みプロセスを示している。背もたれ５６が横たわった状態にあるとき、背もたれ５６は、折り畳みプロセス中に後脚３４を押して、背もたれ５６が直立位置に押されることになる。この実施形態では、第１の背もたれ連結部材６０および第２の背もたれ連結部材６２は鉄板であってもよいが、これに限定されない。
【0034】
上述したように、本発明の輸送装置が折り畳まれるとき、本発明は、第１のシート連結部材および第２のシート連結部材を利用して、シートの前側がシートの後側よりも低くなるように、シートの後側を地面と反対の方向に向かって回転駆動する。一般的には、シートの後ろ側が、シートと背もたれの境目となる。したがって、本発明の輸送装置が折り畳まれた後は、シートと背もたれの間の境目は最も上の位置に移動し、輸送装置が折り畳まれた後に背もたれが地面に接触しないようにする。したがって、実際の要求に応じて、背もたれの長さを長くすることができる。さらに、本発明の輸送装置が折り畳まれた後は、シートおよび手すりは両方とも下方に回転して、折り畳まれた輸送装置の高さが低くなる。したがって、輸送装置の保管や持ち運びに有利である。
【0035】
上記は本発明の好ましい実施形態に過ぎず、本発明の保護範囲は上記の説明に限定されない。本明細書等によって開示された技術的範囲内のあらゆる変更または置換は、本発明の保護範囲に含まれる。
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【国際調査報告】