▶ グリー エレクトリック アプライアンシーズ インク オブ ズーハイの特許一覧
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公表特許公報(A)
(11)【公表番号】
(43)【公表日】2024-01-17
(54)【発明の名称】送風構造及びファン
(51)【国際特許分類】
F04D 25/08 20060101AFI20240110BHJP
F04D 25/10 20060101ALI20240110BHJP
【ＦＩ】
F04D25/08 307A
F04D25/10 302H
F04D25/10 302L
F04D25/10 302Q
F04D25/10 301E
【審査請求】有
【予備審査請求】未請求
(21)【出願番号】P 2023534729
(86)(22)【出願日】2021-11-05
(85)【翻訳文提出日】2023-07-06
(86)【国際出願番号】 CN2021129028
(87)【国際公開番号】W WO2022160844
(87)【国際公開日】2022-08-04
(31)【優先権主張番号】202110104492.9
(32)【優先日】2021-01-26
(33)【優先権主張国・地域又は機関】CN
(81)【指定国・地域】
(71)【出願人】
【識別番号】512306405
【氏名又は名称】グリー エレクトリック アプライアンシーズ インク オブ ズーハイ
【氏名又は名称原語表記】ＧＲＥＥ ＥＬＥＣＴＲＩＣ ＡＰＰＬＩＡＮＣＥＳ， ＩＮＣ． ＯＦ ＺＨＵＨＡＩ
【住所又は居所原語表記】Ｑｉａｎｓｈａｎ Ｊｉｎｊｉ Ｗｅｓｔ Ｒｏａｄ，Ｚｈｕｈａｉ， Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ， ５１９０７０， Ｐ．Ｒ． ＣＨＩＮＡ
(74)【代理人】
【識別番号】110000291
【氏名又は名称】弁理士法人コスモス国際特許商標事務所
(72)【発明者】
【氏名】申 志強
(72)【発明者】
【氏名】王 勇
(72)【発明者】
【氏名】馮 爽
(72)【発明者】
【氏名】王 季彦
(72)【発明者】
【氏名】范 瑞鵬
【テーマコード（参考）】
3H130
【Ｆターム（参考）】
3H130AA13
3H130AB06
3H130AB13
3H130AB26
3H130AB52
3H130AC25
3H130AC30
3H130BA95A
3H130BA95H
3H130BA97A
3H130BA97H
3H130BA98A
3H130BA98H
3H130CA05
3H130CA26
3H130CA29
3H130DE14X
3H130DF04X
3H130DF05X
3H130DF06X
3H130DF07X
3H130DF08X
3H130EA04A
3H130EA04H
3H130EA07A
3H130EA07H
(57)【要約】
送風構造及びファンであって、送風構造は、本体（１００）と、ベース（２００）と、コントロールパネル（３００）と、第２駆動部材（４１０）と、第１駆動部材（４２０）とを備え、本体はベースに回転可能に接続され、コントロールパネルは本体上に設けられ、第２駆動部材は送風通路内に設けられ、第１駆動部材は本体に接続され、第１駆動部材はベースに対する本体の回転角度を調整するように構成され、コントロールパネルは、第２駆動部材及び第１駆動部材とに電気的に接続され、上記送風構造では、コントロールパネルと、第２駆動部材、第１駆動部材との間に電気的に接続されるように構成されるリードは本体内のみで引き回され、本体とベースとの接続箇所を通過する必要がなく、リードの長さを短くし、引き回しを簡略化し、製造や組み立てのコストを低減することができる。
【選択図】図１
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
送風構造であって、本体と、ベースと、コントロールパネルと、第１駆動部材とを備え、前記本体に送風通路が設けられ、前記本体は前記ベースに回転可能に接続され、前記コントロールパネルは前記本体上に設けられ、前記第１駆動部材は前記本体に接続され、前記第１駆動部材は前記ベースに対する前記本体の回転角度を調整するように構成され、前記コントロールパネルは前記第１駆動部材に電気的に接続される送風構造。
【請求項2】
第２駆動部材をさらに備え、前記第２駆動部材は前記送風通路内に設けられ、前記コントロールパネルは前記第２駆動部材に電気的に接続される請求項１に記載の送風構造。
【請求項3】
第１リードをさらに備え、前記第１リードの両端は、それぞれ前記第２駆動部材、前記コントロールパネルに電気的に接続され、前記第２駆動部材と前記送風通路の内壁との間に支持部材が設けられ、前記支持部材の両端は、それぞれ前記第２駆動部材及び前記送風通路の内壁に接続され、前記支持部材内に引き回し通路が設けられ、前記第１リードは前記引き回し通路に貫設される請求項２に記載の送風構造。
【請求項4】
第２リードをさらに備え、前記第２リードの両端は、それぞれ前記第１駆動部材及び前記コントロールパネルに電気的に接続され、前記第１リード及び前記第２リードはそれぞれ前記コントロールパネルの両側に設けられる請求項３に記載の送風構造。
【請求項5】
前記本体内には前記第１リードを固定するためのガイド溝及び／又はバックルが設けられる請求項３に記載の送風構造。
【請求項6】
フロントファンハウジング及びリアファンハウジングをさらに備え、前記フロントファンハウジング及びリアファンハウジングは、前記送風通路の吸気口及び排気口にそれぞれ設けられ、前記フロントファンハウジングには第１換気口が設けられ、前記リアファンハウジングには第２換気口が設けられ、前記第１換気口の形状は前記第２換気口の形状に適合する請求項２に記載の送風構造。
【請求項7】
前記第２駆動部材と前記送風通路の内壁との間に接続部材が設けられ、前記接続部材は前記第１換気口又は前記第２換気口の形状に適合する請求項６に記載の送風構造。
【請求項8】
前記接続部材は螺旋状である請求項７に記載の送風構造。
【請求項9】
第３駆動部材及び台座をさらに備え、前記ベースは前記台座と回転可能に係合し、前記第３駆動部材は前記台座に対して前記ベースを回転駆動するように構成される請求項１に記載の送風構造。
【請求項10】
第３リードをさらに備え、前記ベースと前記本体との接続箇所にリード通路が設けられ、前記第３リードは前記リード通路に貫設され、前記第３リードの一端が前記本体内に設けられて前記コントロールパネルに電気的に接続され、前記第３リードの他端が前記ベース内に設けられて前記第３駆動部材に電気的に接続される請求項９に記載の送風構造。
【請求項11】
前記ベースは、間隔を置いて設けられる第１分体及び第２分体を備え、前記第１分体及び前記第２分体はそれぞれ前記本体の両側に回転可能に接続され、前記第１駆動部材は前記第１分体と前記本体との間に設けられ、前記リード通路は前記第２分体と前記本体との接続箇所に設けられる請求項１０に記載の送風構造。
【請求項12】
第１アダプタ及び第２アダプタをさらに備え、前記第１アダプタは前記本体に接続され、前記第２アダプタは前記第２分体に接続され、前記第２アダプタは前記第１アダプタに貫設されて前記第１アダプタと回転可能に係合し、前記リード通路は前記第２アダプタ内に設けられる請求項１１に記載の送風構造。
【請求項13】
第３アダプタ及び第４アダプタをさらに備え、前記第４アダプタは前記第１分体に接続され、前記第４アダプタは前記第３アダプタに貫設されて前記第３アダプタと回転可能に係合し、前記第３アダプタは前記第１駆動部材に接続され、前記第１駆動部材は前記本体に接続され、前記第１駆動部材の出力軸は前記第４アダプタに接続される請求項１１に記載の送風構造。
【請求項14】
前記第３駆動部材は前記ベースの前記台座に近い端に設けられ、前記第３駆動部材の出力軸は前記台座に接続される請求項９に記載の送風構造。
【請求項15】
前記本体は接続された風路部材及びケーシングを備え、前記風路部材は前記送風通路を画定し、前記ケーシングは前記風路部材の前記送風通路から離れる側に設けられ、前記ケーシングと前記風路部材との間は取り付け空間を画定し、前記コントロールパネルはコントローラを備え、前記コントローラは前記取り付け空間内に設けられる請求項１～１４のいずれか１項に記載の送風構造。
【請求項16】
前記ケーシングは上部ハウジングと下部ハウジングとを備え、前記コントロールパネルは前記上部ハウジングに設けられる請求項１５に記載の送風構造。
【請求項17】
前記コントロールパネルは前記コントローラに電気的に接続される遠隔制御受信機をさらに備え、前記ケーシング又は前記風路部材には前記遠隔制御受信機に対応して設けられた受信ポートが設けられる請求項１６に記載の送風構造。
【請求項18】
前記コントロールパネルはボタンを備え、前記ケーシングには前記ボタンに対応して設けられた通過口が設けられる請求項１５に記載の送風構造。
【請求項19】
前記コントロールパネルはボタンを備え、前記ケーシングには前記ボタンに対応して設けられた通過口が設けられ、前記コントロールパネルは前記コントローラに電気的に接続されるタッチ部品を備え、前記タッチ部品は前記ケーシングに設けられる請求項１５に記載の送風構造。
【請求項20】
前記コントロールパネルは前記コントローラに電気的に接続されるタッチ部品を備え、前記タッチ部品は前記ケーシングに設けられる請求項１５に記載の送風構造。
【請求項21】
前記コントロールパネルは前記コントローラに電気的に接続される表示灯を備え、前記ケーシングには前記表示灯に対応して設けられた退避口が設けられる請求項１５に記載の送風構造。
【請求項22】
前記コントロールパネルは前記コントローラに電気的に接続されるディスプレイを備え、前記ディスプレイは前記ケーシングに設けられる請求項１５に記載の送風構造。
【請求項23】
前記コントロールパネルは前記コントローラに電気的に接続される表示灯を備え、前記ケーシングには前記表示灯に対応して設けられた退避口が設けられ、前記コントロールパネルは前記コントローラに電気的に接続されるディスプレイを備え、前記ディスプレイは前記ケーシングに設けられる請求項１５に記載の送風構造。
【請求項24】
請求項１～２３のいずれか１項に記載の送風構造を備えるファン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、ファンの技術分野に関し、特に送風構造及びファンに関する。
【0002】
本開示は、２０２１年０１月２６日に中国特許庁に提出された、出願番号が２０２１１０１０４４９２.９、発明名称が「送風構造及びファン」である中国特許出願の優先権を主張しており、その全ての内容が援用によって本開示に組み込まれている。
【背景技術】
【0003】
科学技術が絶えず進歩することに伴い、様々な新しい冷凍・冷却装置が次々と登場しているが、ファンは空気の流れを増やすことができる装置として、価格やエネルギー消費量が低く、家電などの分野で依然として重要な役割を持っている。市場のファンの機能表示及び操作はほとんどシャーシやベースの上で、一般的な操作はすべて腰を曲げたり、しゃがんだりする必要があるため、ファンの操作と観察が不便であり、ファン内部の各箇所のモータはすべてモータのヘッドに近く、また、それらはすべてファンの異なる部分の接続箇所を通過する必要があるため、リードは引き回す時の距離が遠く、引き回しは比較的複雑である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
これに鑑みて、本開示は、従来のファンにおけるリードの引き回し距離が長くて複雑であるという問題を克服し、引き回しを簡略化にし、リードの長さを短くすることができる送風構造及びファンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0005】
その技術方案は以下のとおりである。
送風構造であって、本体と、ベースと、コントロールパネルと、第１駆動部材とを備え、前記本体に送風通路が設けられ、前記本体は前記ベースに回転可能に接続され、前記コントロールパネルは前記本体上に設けられ、前記第１駆動部材は前記本体に接続され、前記第１駆動部材は前記ベースに対する前記本体の回転角度を調整するように構成され、前記コントロールパネルは前記第１駆動部材に電気的に接続される。
送風構造であって、本体と、ベースと、コントロールパネルと、第１駆動部材とを備え、前記本体に送風通路が設けられ、前記本体は前記ベースに回転可能に接続され、前記コントロールパネルは前記本体上に設けられ、前記第１駆動部材は前記本体に接続され、前記第１駆動部材は前記ベースに対する前記本体の回転角度を調整するように構成され、前記コントロールパネルは前記第１駆動部材に電気的に接続される。
【0006】
一実施例では、第２駆動部材をさらに備え、前記第２駆動部材は前記送風通路内に設けられ、前記コントロールパネルは前記第２駆動部材に電気的に接続される。
【0007】
上記送風構造では、コントロールパネルは、ベースではなく本体上に設けられ、上記送風構造に対して機能調整等の操作及び観察を行う必要がある際には、ユーザは本体のコントロールパネル上で直接操作することができ、コントロールパネルがベース上に設けられるのに比べて、ユーザは、腰を曲げたり、しゃがんだりする必要がなく、操作及び観察がより容易になる。ユーザのユーザーエクスペリエンスを向上させることができる。コントロールパネルが本体上に設けられ、第２駆動部材は本体の設置領域内に位置し、第１駆動部材は本体に接続されるため、コントロールパネルと、第２駆動部材及び第１駆動部材との間に電気的に接続されるように構成されるリードは、本体内のみで引き回され、本体とベースとの接続箇所を通過する必要がなく、リードの長さを短くし、引き回しを簡略化し、生産や組み立てのコストを低減することができる。
【0008】
一実施例では、上記送風構造は第１リードをさらに備え、前記第１リードの両端は、それぞれ前記第２駆動部材、前記コントロールパネルに電気的に接続され、前記第２駆動部材と前記送風通路の内壁との間に支持部材が設けられ、前記支持部材の両端は、それぞれ前記第２駆動部材及び前記送風通路の内壁に接続され、前記支持部材内に引き回し通路が設けられ、前記第１リードは前記引き回し通路に貫設される。
【0009】
一実施例では、上記送風構造は第２リードをさらに備え、前記第２リードの両端は、それぞれ前記第１駆動部材及び前記コントロールパネルに電気的に接続され、前記第１リード及び前記第２リードはそれぞれ前記コントロールパネルの両側に設けられる。
【0010】
一実施例では、前記本体内には前記第１リードを固定するように構成されるガイド溝及び／又はバックルが設けられる。
【0011】
一実施例では、上記送風構造は、フロントファンハウジング及びリアファンハウジングをさらに備え、前記フロントファンハウジング及びリアファンハウジングは前記送風通路の吸気口及び排気口にそれぞれ設けられ、前記フロントファンハウジングには第１換気口が設けられ、前記リアファンハウジングには第２換気口が設けられ、前記第１換気口の形状は前記第２換気口の形状に適合する。
【0012】
一実施例では、前記第２駆動部材と前記送風通路の内壁との間に接続部材が設けられ、前記接続部材は前記第１換気口又は前記第２換気口の形状に適合する。
【0013】
一実施例では、前記接続部材は螺旋状である。
【0014】
一実施例では、上記送風構造は第３駆動部材及び台座をさらに備え、前記ベースは前記台座と回転可能に係合し、前記第３駆動部材は前記台座に対して前記ベースを回転駆動するように構成される。
【0015】
一実施例では、上記送風構造は第３リードをさらに備え、前記ベースと前記本体との接続箇所にリード通路が設けられ、前記第３リードは前記リード通路に貫設され、前記第３リードの一端が前記本体内に設けられて前記コントロールパネルに電気的に接続され、前記第３リードの他端が前記ベース内に設けられて前記第３駆動部材に電気的に接続される。
【0016】
一実施例では、前記ベースは、間隔を置いて設けられる第１分体及び第２分体を備え、前記第１分体及び前記第２分体はそれぞれ前記本体の両側に回転可能に接続され、前記第１駆動部材は前記第１分体と前記本体との間に設けられ、前記リード通路は前記第２分体と前記本体との接続箇所に設けられる。
【0017】
一実施例では、上記送風構造は、第１アダプタ及び第２アダプタをさらに備え、前記第１アダプタは前記本体に接続され、前記第２アダプタは前記第２分体に接続され、前記第２アダプタは前記第１アダプタに貫設されて前記第１アダプタと回転可能に係合し、前記リード通路は前記第２アダプタ内に設けられる。
【0018】
一実施例では、上記送風構造は、第３アダプタ及び第４アダプタをさらに備え、前記第４アダプタは前記第１分体に接続され、前記第４アダプタは前記第３アダプタに貫設されて前記第３アダプタと回転可能に係合し、前記第３アダプタは前記第１駆動部材に接続され、前記第１駆動部材は前記本体に接続され、前記第１駆動部材の出力軸は前記第４アダプタに接続される。
【0019】
一実施例では、前記第３駆動部材は前記ベースの前記台座に近い端に設けられ、前記第３駆動部材の出力軸は前記台座に接続される。
【0020】
一実施例では、前記本体は接続された風路部材及びケーシングを備え、前記風路部材は前記送風通路を画定し、前記ケーシングは前記風路部材の前記送風通路から離れる側に設けられ、前記ケーシングと前記風路部材との間は取り付け空間を画定し、前記コントロールパネルはコントローラを備え、前記コントローラは前記取り付け空間内に設けられる。
【0021】
一実施例では、前記ケーシングは上部ハウジングと下部ハウジングとを備え、前記コントロールパネルは前記上部ハウジングに設けられる。
【0022】
一実施例では、前記コントロールパネルは前記コントローラに電気的に接続される遠隔制御受信機をさらに備え、前記ケーシング又は前記風路部材には前記遠隔制御受信機に対応して設けられた受信ポートが設けられる。
【0023】
一実施例では、前記コントロールパネルはボタンを備え、前記ケーシングには前記ボタンに対応して設けられた通過口が設けられ、及び／又は前記コントロールパネルは前記コントローラに電気的に接続されるタッチ部品を備え、前記タッチ部品は前記ケーシングに設けられる。
【0024】
一実施例では、前記コントロールパネルは前記コントローラに電気的に接続される表示灯を備え、前記ケーシングには前記表示灯に対応して設けられた退避口が設けられ、及び／又は、前記コントロールパネルは前記コントローラに電気的に接続されるディスプレイを備え、前記ディスプレイは前記ケーシングに設けられる。
【0025】
上記のいずれか１項に記載の送風構造を備えるファン。
【発明の効果】
【0026】
上記ファンでは、コントロールパネルは、ベースではなく本体上に設けられ、上記送風構造に対して機能調整等の操作及び観察を行う必要がある際には、ユーザは本体のコントロールパネル上で直接操作することができ、コントロールパネルがベース上に設けられるのに比べて、ユーザは、腰を曲げたり、しゃがんだりする必要がなく、操作及び観察がより容易になる。ユーザのユーザーエクスペリエンスを向上させることができる。コントロールパネルが本体上に設けられ、第２駆動部材は本体の設置領域内に位置し、第１駆動部材は本体に接続されるため、コントロールパネルと、第２駆動部材及び第１駆動部材との間に電気的に接続されるように構成されるリードは、本体内のみで引き回され、本体とベースとの接続箇所を通過する必要がなく、リードの長さを短くし、引き回しを簡略化し、生産や組み立てのコストを低減することができる。
【0027】
本開示の一部を構成する図面は、本開示をさらに理解するためのものであり、本開示の例示的な実施例及びその説明は、本開示を解釈するためのものであり、本開示を不当に限定するものではない。
【0028】
本開示の実施例における技術解決手段をより明確に説明するために、以下、実施例の説明に必要な図面を簡単に紹介し、明らかなように、以下に説明される図面は本開示の一部の実施例に過ぎず、当業者であれば、創造的な労働をせずに、これらの図面に基づいて他の図面を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【0029】
【図1】本開示の実施例に係る送風構造の断面図である。
【図2】本開示の実施例に係る送風構造の一部の構造の平面図である。
【図3】本開示の実施例に係る送風構造の一部の構造の背面図である。
【図4】本開示の実施例に係る送風構造の一部の構造の分解図である。
【図5】本開示の実施例に係る送風構造の一部の構造の半断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0030】
本開示の上記目的、特徴及び利点をより明確にするために、以下、図面を参照しながら本開示の具体的な実施形態を詳細に説明する。以下の説明では、本開示の完全な理解を容易にするために、多くの具体的な詳細が記載される。しかしながら、本開示は、本明細書に説明されるものとは異なる多くの他の方式で実施することができ、当業者であれば、本開示の趣旨を逸脱せずに類似の改良を行うことができ、従って、本開示は以下に開示される具体的な実施例に限定されない。
【0031】
図１及び図２に示されるように、一実施例では、本体１００と、ベース２００と、コントロールパネル３００と、第１駆動部材４２０とを備える送風構造を開示し、本体１００に送風通路１０１が設けられ、本体１００はベース２００に回転可能に接続され、コントロールパネル３００は本体１００上に設けられ、第１駆動部材４２０は本体１００に接続され、第１駆動部材４２０はベース２００に対する本体１００の回転角度を調整するように構成され、コントロールパネル３００は第１駆動部材４２０に電気的に接続される。
【0032】
上記送風構造では、コントロールパネル３００はベース２００ではなく本体１００上に設けられ、上記送風構造に対して機能調整等の操作及び観察を行う必要がある際には、ユーザは本体１００のコントロールパネル３００上で直接操作することができ、コントロールパネル３００がベース２００上に設けられるのに比べて、ユーザは、腰を曲げたり、しゃがんだりする必要がなく、操作及び観察がより容易になり、ユーザのユーザーエクスペリエンスを向上させることができ、コントロールパネル３００は本体１００上に設けられ、第１駆動部材４２０は本体１００に接続されるため、コントロールパネル３００と第１駆動部材４２０との間に電気的に接続されるように構成されるリードは、本体１００内のみで引き回され、本体１００とベース２００との接続箇所を通過する必要がなく、リードの長さを短くし、引き回しを簡略化し、生産や組み立てのコストを低減することができる。
【0033】
一実施例では、第２駆動部材をさらに備え、前記第２駆動部材は前記送風通路内に設けられ、前記コントロールパネルは前記第２駆動部材に電気的に接続される。第２駆動部材４１０は本体１００の設置領域内に位置し、コントロールパネル３００と第２駆動部材４１０との間に電気的に接続されるように構成されるリードは、本体１００内のみで引き回され、本体１００とベース２００との接続箇所を通過する必要がなく、リードの長さを短くし、引き回しを簡略化し、生産や組み立てのコストを低減することができる。
【0034】
一実施例では、上記コントロールパネル３００には、機能調整の操作に用いられる操作領域のみが設けられてもよく、又はステータス表示に用いられる表示領域のみが設けられ、又は上記操作領域と表示領域の両方が設けられる。
【0035】
一実施例では、コントロールパネル３００は、本体１００の外周面に部分的に設けられる。この場合、コントロールパネル３００は、本体１００の外周面から部分的に延出しており、ユーザの操作や観察を容易にする。
【0036】
他の実施例では、コントロールパネル３００は、本体１００の他の位置に設けられてもよく、例えば本体１００の２つの端面はそれぞれ第１端面及び第２端面であり、送風通路１０１の吸気口及び排気口はそれぞれ第１端面及び第２端面に設けられ、コントロールパネル３００も第１端面又は第２端面に設けられてもよく、この場合、上記送風構造全体のサイズが大きい場合、コントロールパネル３００はユーザに正対することもでき、ユーザは頭を下げたり、腰を曲げたり、しゃがんだりするなどの動きを行う必要がなく、ユーザの観察及び操作を容易にする。
【0037】
一実施例では、図１～図３に示すように、上記送風構造は第１リード４３０をさらに備え、第１リード４３０の両端は、それぞれ第２駆動部材４１０及びコントロールパネル３００に電気的に接続され、第２駆動部材４１０と送風通路１０１の内壁との間に支持部材１１０ａが設けられ、支持部材１１０ａの両端は、それぞれ第２駆動部材４１０及び送風通路１０１の内壁に接続され、支持部材１１０ａ内に引き回し通路１１１が設けられ、第１リード４３０は引き回し通路１１１に貫設される。コントロールパネル３００は本体１００上に設けられるため、コントロールパネル３００と第２駆動部材４１０とを接続する第１リード４３０は本体１００のみに引き回され、第１リード４３０は、支持部材１１０ａの内部を通過して引き回され、送風通路１０１内の他の素子との位置干渉が発生せず、上記送風構造内の第１リード４３０の引き回しがより簡単になり、組み立てが容易になり、本体１００とベース２００とが相対的に回転すると、第１リード４３０は回転の影響を受けず、ねじりや曲がりが発生せず、寿命を延ばすことができる。
【0038】
一実施例では、第２駆動部材４１０はモータである。
【0039】
他の実施例では、第１リード４３０は支持部材１１０ａに結合されてもよく、第１リード４３０が支持部材１１０ａに沿って第２駆動部材４１０まで延びるようにする。
【0040】
一実施例では、図１～図３に示すように、上記送風構造は第２リード４４０をさらに備え、第２リード４４０の両端は、それぞれ第１駆動部材４２０及びコントロールパネル３００に電気的に接続され、第１リード４３０及び第２リード４４０はそれぞれコントロールパネル３００の両側に設けられる。第１リード４３０及び第２リード４４０をコントロールパネル３００の両側にそれぞれ配置することにより、配線を容易にし、異なるリードが絡み合って正常な使用に影響を与えることを防止することができる。
【0041】
一実施例では、本体１００内には第１リード４３０を固定するように構成されるガイド溝及び／又はバックルが設けられる。ガイド溝及び／又はバックルを利用して第１リード４３０を固定及びガイドし、第１リード４３０が変位することを防止し、取り付けを容易にすることができる。
【0042】
一実施例では、バックルは、間隔を置いて設けられる２つのアーク状部材であってもよく、アーク状部材は弾性変形材料で製造され、２つのアーク状部材の間に係合空間を形成し、第１リード４３０を２つのアーク状部材の間に割り込み、２つのアーク状部材の弾性変形を利用して第１リード４３０を固定することができる。
【0043】
一実施例では、図４に示すように、上記送風構造は、フロントファンハウジング５１０及びリアファンハウジング５２０をさらに備え、フロントファンハウジング５１０及びリアファンハウジング５２０は、送風通路１０１の吸気口及び排気口にそれぞれ設けられ、フロントファンハウジング５１０には第１換気口５１１が設けられ、リアファンハウジング５２０には第２換気口５２１が設けられ、第１換気口５１１の形状は第２換気口５２１の形状に適合する。フロントファンハウジング５１０の第１換気口５１１及びリアファンハウジング５２０の第２換気口５２１を同じ又は類似の形状に設計することにより、フロントファンハウジング５１０とリアファンハウジング５２０とを適合させることができ、換気時の風通しを向上させることができ、全体の運転時の騒音を低減し、ユーザ体験を向上させることができる。
【0044】
一実施例では、図３及び図４に示すように、第２駆動部材４１０と送風通路１０１の内壁との間に接続部材１１０ｂが設けられ、接続部材１１０ｂは、第１換気口５１１又は第２換気口５２１の形状に適合する。接続部材１１０ｂを第１換気口５１１又は第２換気口５２１と同じ又は類似の形状に設計することにより、気流が第２換気口５２１から第１換気口５１１に流れるときの接続部材１１０ｂの阻害が小さくなり、風路の風通しを向上させ、全体の運転時の騒音をさらに低減し、ユーザ体験を向上させることもできる。
【0045】
一実施例では、図３及び図４に示すように、接続部材１１０ｂは螺旋状である。この場合、第１換気口５１１、第２換気口５２１も接続部材１１０ｂと同じ又は類似の螺旋状であり、気流がフロントネットカバー、接続部材１１０ｂ及びリアネットカバーを通過中に受ける阻害が小さく、気流が風路部材１２０から排出される後に作用する範囲がより広くなり、且つ運転時の騒音がより小さくなる。
【0046】
ここで、図３及び図４に示すように、「接続部材１１０ｂ」と「支持部材１１０ａ」とは、同一の部材であってもよいし、異なる部材であってもよい。接続部材１１０ｂと支持部材１１０ａとが異なる部材である場合、接続部材１１０ｂと支持部材１１０ａとは、形状が同じ又は類似であり、サイズが同じ又は類似であり、相違点は、支持部材１１０ａ内に第１リード４３０が通過するための引き回し通路１１１が設けられることのみである。
【0047】
一実施例では、フロントファンハウジング５１０及びリアファンハウジング５２０は、いずれも本体１００に着脱可能に接続され、組み立て及びメンテナンスを容易にすることができる。
【0048】
具体的には、フロントファンハウジング５１０は、外側リング部材と、中間部材と、複数の支持棒とを備え、支持棒の両端は、それぞれ中間部材及び外側リング部材に接続され、支持棒は間隔を置いて設けられ、隣接する２つの支持棒の間は上記第１換気口５１１を画定し、送風通路１０１の横断面が投影面である場合、第１換気口５１１及び接続部材１１０ｂの投影面での投影の形状は同じであり、又は等しい割合で設定される。リアファンハウジング５２０は、フロントファンハウジング５１０と同様の構造であり、送風通路１０１の風通し効果を向上させることができる。
【0049】
一実施例では、図１及び図４に示すように、上記送風構造は、第３駆動部材４５０及び台座６００をさらに備え、ベース２００は台座６００と回転可能に係合し、第３駆動部材４５０は台座６００に対してベース２００を回転駆動するように構成される。第３駆動部材４５０は、台座６００に対してベース２００を回転駆動することができ、すなわち台座６００に対して本体１００を回転駆動することができ、本体１００の左右首振り角度への制御を実現する。
【0050】
一実施例では、ベース２００及び台座６００の回転可能に係合する部分と本体１００との間隔は２０ｍｍ～５０ｍｍである。他の実施例では、実際の状況に応じて、ベース２００及び台座６００の回転可能に係合する部分と本体１００との間隔は他の距離に設定されてもよい。
【0051】
一実施例では、図１、図２及び図４に示すように、上記送風構造は、第３リード４６０をさらに備え、ベース２００と本体１００との接続箇所にリード通路２０１が設けられ、第３リード４６０はリード通路２０１に貫設され、第３リード４６０の一端は、本体１００内に設けられてコントロールパネル３００に電気的に接続され、第３リード４６０の他端は、ベース２００内に設けられて第３駆動部材４５０に電気的に接続される。コントロールパネル３００によって第３駆動部材４５０を制御することができ、この場合、第３リード４６０は、ベース２００及び本体１００の内部に引き回され、外部に露出することがなく、第３リード４６０が外部に接触してその耐用年数に影響を与えることを防止することができる。
【0052】
他の実施例では、上記送風構造はさらに、第３駆動部材４５０を個別に制御するための他の制御構造を設けてもよく、例えば、ベース２００上に別のコントロールパネル３００が設けられ、又は第３駆動部材４５０を制御するための遠隔制御受信機が設けられ、この場合、第３リード４６０はベース２００内のみに引き回されてもよい。
【0053】
一実施例では、図１、図２及び図４に示すように、ベース２００は、間隔を置いて設けられる第１分体２１０及び第２分体２２０を備え、第１分体２１０及び第２分体２２０は、それぞれ本体１００の両側に回転可能に接続され、第１駆動部材４２０は、第１分体２１０と本体１００との間に設けられ、リード通路２０１は、第２分体２２０と本体１００との接続箇所に設けられる。第１駆動部材４２０を利用してベース２００に対する本体１００の回転角度を制御することにより、本体１００のピッチ角度の調整を実現することができる。また、第１分体２１０及び第２分体２２０が共に本体１００を支持することにより、一方の分体の負荷圧力を軽減することができ、本体１００をより安定させることができる。第１駆動部材４２０は第１分体２１０と本体１００との接続箇所に設けられるため、リード通路２０１を第２分体２２０と本体１００との接続箇所に設けることにより、第３リード４６０と第１駆動部材４２０とを離間して配置し、両者に位置干渉が発生することを防止し、配線の難易度を低減することができる。
【0054】
一実施例では、図１、図２及び図４に示すように、上記送風構造は、第１アダプタ２３０及び第２アダプタ２４０をさらに備え、第１アダプタ２３０は本体１００に接続され、第２アダプタ２４０は第２分体２２０に接続され、第２アダプタ２４０は第１アダプタ２３０に貫設されて第１アダプタ２３０と回転可能に係合し、リード通路２０１は第２アダプタ２４０内に設けられる。第１アダプタ２３０と第２アダプタ２４０との係合により、本体１００とベース２００との間の直接接触を減少させ、また、本体１００とベース２００との間の組み立てを容易にし、第２分体２２０が第２アダプタ２４０に接続され、リード通路２０１は第２アダプタ２４０内に位置するため、第３リード４６０は、本体１００とベース２００との接続箇所を円滑に通過することができ、第２分体２２０と本体１００との間に相対的な回転が存在する場合、第３リード４６０は第１アダプタ２３０と接触せず、第３リード４６０の摩耗を防止することができ、第３リード４６０の使用寿命を延ばすことができる。
【0055】
一実施例では、第２アダプタ２４０の本体１００に近い端は第１端であり、第１端は第１アダプタ２３０から部分的に延出し、これにより第３リード４６０がリード通路２０１に直接入ることを容易にし、第１アダプタ２３０と接触せず、摩擦を低減することができる。
【0056】
一実施例では、第２アダプタ２４０の第２分体２２０に近い端は第２端であり、第２端は、第１アダプタ２３０から部分的に延出し、第２分体２２０の本体１００に近い側には第１取付溝が設けられ、第２端の第１アダプタ２３０から延出した部分は、第１取付溝内に延びて第２分体２２０に接続され、第１取付溝の底壁には、リード通路２０１に連通しているビアが設けられ、第２分体２２０内には、ビアに連通しているキャビティが設けられ、この場合、第３リード４６０がリード通路２０１及びビアを介して第２分体２２０のキャビティ内に直接入り、第３駆動部材４５０に接続することを容易にする。
【0057】
一実施例では、第２リード４４０及び第３リード４６０もコントロールパネル３００の両側に設けられる。
【0058】
一実施例では、第２リード４４０及び第３リード４６０は、コントロールパネル３００から引き出されるとき、１本のリードに合併され、一定の距離引き出された後に分離され、第２リード４４０及び第３リード４６０が絡み合って使用に影響を与えることを防止する。
【0059】
一実施例では、第１駆動部材４２０はピッチ角度制御モータである。
【0060】
一実施例では、本体１００内には、第３リード４６０及び第２リード４４０を固定するためのガイド溝及び／又はバックルも設けられる。
【0061】
一実施例では、図１、図２及び図４に示すように、上記送風構造は、第３アダプタ２５０及び第４アダプタ２６０をさらに備え、第４アダプタ２６０は第１分体２１０に接続され、第４アダプタ２６０は第３アダプタ２５０に貫設されて第３アダプタ２５０と回転可能に係合し、第３アダプタ２５０は第１駆動部材４２０に接続され、第１駆動部材４２０は本体１００に接続され、第１駆動部材４２０の出力軸は第４アダプタ２６０に接続される。第３アダプタ２５０及び第４アダプタ２６０によって第１分体２１０と本体１００との間の組み立てを容易にし、第１分体２１０と本体１００との直接接触を減少させ、第１駆動部材４２０の出力軸によって第４アダプタ２６０を回転駆動し、さらに第１分体２１０と本体１００とに相対的なに回転が発生するようにする。
【0062】
一実施例では、第１分体２１０の本体１００に近い側には第２取付溝が設けられ、第４アダプタ２６０の一端が第３アダプタ２５０から延出して第２取付溝内に延び、第４アダプタ２６０と第１分体２１０との接続の安定したことが確保される。
【0063】
一実施例では、図１、図２及び図４に示すように、第３駆動部材４５０はベース２００の台座６００に近い端に設けられ、第３駆動部材４５０の出力軸は台座６００に接続される。この場合、ベース２００と台座６００との接続箇所を通過する必要がなく、第３リード４６０はベース２００内で第３駆動部材４５０に直接接続することができ、配線の難易度を低減し、第３リード４６０の摩耗などを防止することができる。
【0064】
一実施例では、図１、図２及び図４に示すように、本体１００は、接続された風路部材１２０及びケーシング１３０を備え、風路部材１２０は送風通路１０１を画定し、ケーシング１３０は風路部材１２０の送風通路１０１から離れた側に設けられ、ケーシング１３０と風路部材１２０との間は取り付け空間を画定し、コントロールパネル３００はコントローラ３１０を備え、コントローラ３１０は取り付け空間内に設けられる。上記構成では、コントローラ３１０を取り付け空間内に設けることで外部からの干渉を防止し、コントローラ３１０を保護することができる。
【0065】
一実施例では、第１リード４３０、第３リード４６０、及び第２リード４４０は、いずれもコントローラ３１０に電気的に接続される。コントローラ３１０は、第２駆動部材４１０、第３駆動部材４５０の起動・停止、回転数などを制御し、又は第１駆動部材４２０の起動・停止又は回転角度を制御するように構成される回路基板であってもよい。
【0066】
一実施例では、第２リード４４０は取り付け空間内に位置し、第１リード４３０及び第３リード４６０のコントロールパネル３００に接続される端はいずれも取り付け空間内に位置する。
【0067】
一実施例では、第１駆動部材４２０は取り付け空間内に設けられ、第１駆動部材４２０が露出することを防止し、全体として見た目により美しくすることができ、且つ、第１駆動部材４２０を保護することができる。
【0068】
一実施例では、本体１００は円環状構造である。他の実施例では、本体１００は、四角形又は多角形の環状構造であってもよい。
【0069】
一実施例では、図４に示すように、ケーシング１３０は上部ハウジング１３１及び下部ハウジング１３２を備え、コントロールパネル３００は上部ハウジング１３１に設けられる。この場合、コントロールパネル３００はケーシング１３０の上側に位置し、観察及び操作を行うように構成されることがより容易になる。
【0070】
一実施例では、図４に示すように、上部ハウジング１３１及び下部ハウジング１３２はいずれも半円形構造であり、ベース２００と本体１００との接続箇所の両側で突き合わせて、風路部材１２０を囲んだ環状構造を形成することができる。
【0071】
一実施例では、図１、図２及び図５に示すように、コントロールパネル３００は、コントローラ３１０に電気的に接続される遠隔制御受信機３２０をさらに備え、ケーシング１３０又は風路部材１２０には、遠隔制御受信機３２０に対応して設けられた受信ポート１２１が設けられる。受信ポート１２１は、遠隔制御受信機３２０による外部信号の受信を容易にすることができる。
【0072】
具体的には、図５に示すように、フロントネットカバーには、受信ポート１２１に対応して設けられた係合口５１２が設けられ、遠隔制御受信機３２０による外部信号の受信を妨げない。
【0073】
一実施例では、コントロールパネル３００はボタンを備え、ケーシング１３０にはボタンに対応して設けられた通過口が設けられ、及び／又はコントロールパネル３００はコントローラ３１０に電気的に接続されるタッチ部品を備え、タッチ部品はケーシング１３０に設けられる。上記送風構造の機能を調整するように、ボタンを押したり、タッチ部品をタッチしたりすることによって制御信号を出力することができる。
【0074】
一実施例では、図１、図２及び図５に示すように、コントロールパネル３００は、コントローラ３１０に電気的に接続される表示灯３３０を備え、ケーシング１３０には、表示灯３３０に対応して設けられた退避口が設けられ、及び／又はコントロールパネル３００は、コントローラ３１０に電気的に接続されるディスプレイを備え、ディスプレイはケーシング１３０に設けられる。表示灯３３０又はディスプレイを利用して、上記送風構造の運転状態を観察することができる。
【0075】
一実施例では、上記のいずれかの実施例に記載の送風構造を備えるファンを開示する。
【0076】
上記ファンでは、コントロールパネル３００は、ベース２００ではなく本体１００上に設けられ、上記送風構造に対して機能調整等の操作及び観察を行う必要がある際には、ユーザは、本体１００のコントロールパネル３００上で直接操作することができ、コントロールパネル３００がベース２００上に設けられるのに比べて、ユーザは、腰を曲げたり、しゃがんだりする必要がなく、操作及び観察がより容易になり、ユーザのユーザーエクスペリエンスを向上させることができ、コントロールパネル３００は本体１００上に設けられ、第２駆動部材４１０は本体１００の設置領域内に位置し、第１駆動部材４２０は本体１００に接続されるため、コントロールパネル３００と、第２駆動部材４１０及び第１駆動部材４２０との間に電気的に接続されるように構成されるリードは、本体１００内のみで引き回され、本体１００とベース２００との接続箇所を通過する必要がなく、リードの長さを短くし、引き回しを簡略化し、生産や組み立てのコストを低減することができる。
【0077】
一実施例では、上記ファンは、羽根ありファン、羽根なしファン、又は気流を形成できる他の送風装置であってもよい。
【0078】
以上の実施例の各技術的特徴は任意に組み合わせることができ、説明を簡潔にするために、上述した実施例における各技術的特徴の全ての可能な組み合わせを説明していないが、これらの技術的特徴の組み合わせが矛盾しない限り、本明細書に記載の範囲にあるとみなされるべきである。
【0079】
上記の実施例は、本開示のいくつかの実施形態のみを示しており、その説明は具体的かつ詳細であるが、本発明の特許請求の範囲を限定するものではないと理解される。なお、当業者であれば、本開示の趣旨を逸脱せずに、いくつかの変形及び改良を行うことができ、これらはいずれも本開示の特許範囲に属する。したがって、本開示の特許の特許範囲は、添付の特許請求の範囲に従うべきである。
【0080】
本開示の説明において、用語「中央」、「縦方向」、「横方向」、「長さ」、「幅」、「厚さ」、「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「垂直」、「水平」、「頂」、「底」、「内」、「外」、「時計回り」、「反時計回り」、「軸方向」、「径方向」、「周方向」等が示す方位又は位置関係は、図面に示す方位又は位置関係に基づくものであると理解すべきであり、本開示の説明を容易にし、説明を簡略化するためだけのものであり、言及される装置又は素子が特定の方位を有したり、特定の方位で構成及び操作されたりしなければならないことを指示又は暗示するものではなく、したがって、本開示を限定するものではないと理解されるべきである。
【0081】
なお、用語「第１」、「第２」は、単に目的を説明するためのものであり、相対的な重要性を指示又は暗示したり、指示される技術的特徴の数を暗黙的に指示したりするものと理解されるではない。したがって、「第１」、「第２」に限定される特徴は、少なくとも１つの当該特徴を明示的又は暗示的に含むことができる。本開示の説明において、明確で具体的な限定がない限り、「複数」の意味は少なくとも２つであり、例えば２つ、３つなどである。
【0082】
本開示において、明確な規定及び限定がない限り、用語「取り付け」、「連結」、「接続」、「固定」などの用語は、広義に理解されるべきであり、例えば、固定接続、着脱可能な接続、又は一体的接続であってもよく、機械的接続、電気的接続であってもよく、直接連結、中間媒体を介する間接的に連結であってもよく、２つの素子の内部の連通又は２つの素子の相互作用関係であってもよい。明確な限定がない限り、当業者であれば、具体的な状況に応じて上記用語の本開示における具体的な意味を理解することができる。
【0083】
本開示において、明確な規定及び限定がない限り、第１特徴が第２特徴の「上」又は「下」にあることは、第１特徴及び第２特徴が直接接触すること、又は第１特徴及び第２特徴が中間媒体を介して間接的に接触することであってもよい。しかも、第１特徴が第２特徴の「上」、「上方」及び「上」にあることは、第１特徴が第２特徴の真上又は斜め上方にあること、或いは単に第１特徴の水平高さが第２特徴よりも高いことを示すことであってもよい。第１特徴が第２特徴の「下」、「下方」及び「下」にあるとは、第１特徴が第２特徴の真下又は斜め下方にあること、或いは単に第１特徴の水平高さが第２特徴よりも小さいことを示すことであってもよい。
【0084】
なお、素子が別の素子に「固定される」又は「設けられる」と言われる場合、他の素子上に直接存在してもよく、又は中間素子が存在してもよい。１つの素子が別の素子に「接続される」と考えられる場合、別の素子に直接接続されてもよく、又は中間素子も存在してもよい。本明細書で使用される用語「垂直的」、「水平的」、「上」、「下」、「左」、「右」、及び類似の表現は、説明のためのものにすぎず、唯一の実施形態であるものではない。
【符号の説明】
【0085】
１００ 本体
１０１ 送風通路
１１０ａ 支持部材
１１０ｂ 接続部材
１１１ 引き回し通路
１２０ 風路部材
１２１ 受信ポート
１３０ ケーシング
１３１ 上部ハウジング
１３２ 下部ハウジング
２００ ベース
２０１ リード通路
２１０ 第１分体
２２０ 第２分体
２３０ 第１アダプタ
２４０ 第２アダプタ
２５０ 第３アダプタ
２６０ 第４アダプタ
３００ コントロールパネル
３１０ コントローラ
３２０ 遠隔制御受信機
３３０ 表示灯
４１０ 第２駆動部材
４２０ 第１駆動部材
４３０ 第１リード
４４０ 第２リード
４５０ 第３駆動部材
４６０ 第３リード
５１０ フロントファンハウジング
５１１ 第１換気口
５１２ 係合口
５２０ リアファンハウジング
５２１ 第２換気口
６００ 台座
１０１ 送風通路
１１０ａ 支持部材
１１０ｂ 接続部材
１１１ 引き回し通路
１２０ 風路部材
１２１ 受信ポート
１３０ ケーシング
１３１ 上部ハウジング
１３２ 下部ハウジング
２００ ベース
２０１ リード通路
２１０ 第１分体
２２０ 第２分体
２３０ 第１アダプタ
２４０ 第２アダプタ
２５０ 第３アダプタ
２６０ 第４アダプタ
３００ コントロールパネル
３１０ コントローラ
３２０ 遠隔制御受信機
３３０ 表示灯
４１０ 第２駆動部材
４２０ 第１駆動部材
４３０ 第１リード
４４０ 第２リード
４５０ 第３駆動部材
４６０ 第３リード
５１０ フロントファンハウジング
５１１ 第１換気口
５１２ 係合口
５２０ リアファンハウジング
５２１ 第２換気口
６００ 台座
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【手続補正書】
【提出日】2023-07-06
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【0008】
一実施例では、上記送風構造は第１リードをさらに備え、前記第１リードの両端は、それぞれ前記第２駆動部材、前記コントロールパネルに電気的に接続され、前記第２駆動部材と前記送風通路が形成された前記本体の内壁との間に支持部材が設けられ、前記支持部材の両端は、それぞれ前記第２駆動部材及び前記送風通路の内壁に接続され、前記支持部材内に引き回し通路が設けられ、前記第１リードは前記引き回し通路に貫設される。
【手続補正2】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【0037】
一実施例では、図１～図３に示すように、上記送風構造は第１リード４３０をさらに備え、第１リード４３０の両端は、それぞれ第２駆動部材４１０及びコントロールパネル３００に電気的に接続され、第２駆動部材４１０と送風通路１０１が形成された本体１００の内壁との間に支持部材１１０ａが設けられ、支持部材１１０ａの両端は、それぞれ第２駆動部材４１０及び本体１００の内壁に接続され、支持部材１１０ａ内に引き回し通路１１１が設けられ、第１リード４３０は引き回し通路１１１に貫設される。コントロールパネル３００は本体１００上に設けられるため、コントロールパネル３００と第２駆動部材４１０とを接続する第１リード４３０は本体１００のみに引き回され、第１リード４３０は、支持部材１１０ａの内部を通過して引き回され、送風通路１０１内の他の素子との位置干渉が発生せず、上記送風構造内の第１リード４３０の引き回しがより簡単になり、組み立てが容易になり、本体１００とベース２００とが相対的に回転すると、第１リード４３０は回転の影響を受けず、ねじりや曲がりが発生せず、寿命を延ばすことができる。
【手続補正3】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【0044】
一実施例では、図３及び図４に示すように、第２駆動部材４１０と送風通路１０１が形成された本体１００の内壁との間に接続部材１１０ｂが設けられ、接続部材１１０ｂは、第１換気口５１１又は第２換気口５２１の形状に適合する。接続部材１１０ｂを第１換気口５１１又は第２換気口５２１と同じ又は類似の形状に設計することにより、気流が第２換気口５２１から第１換気口５１１に流れるときの接続部材１１０ｂの阻害が小さくなり、風路の風通しを向上させ、全体の運転時の騒音をさらに低減し、ユーザ体験を向上させることもできる。
【手続補正4】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【0045】
一実施例では、図３及び図４に示すように、接続部材１１０ｂは螺旋状である。この場合、第１換気口５１１、第２換気口５２１も接続部材１１０ｂと同じ又は類似の螺旋状であり、気流がフロントファンハウジング５１０（例えば、フロントネットカバー）、接続部材１１０ｂ及びリアファンハウジング５２０（例えば、リアネットカバー）を通過中に受ける阻害が小さく、気流が風路部材１２０から排出される後に作用する範囲がより広くなり、且つ運転時の騒音がより小さくなる。
【手続補正5】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項1】
送風構造であって、本体と、ベースと、コントロールパネルと、第１駆動部材とを備え、前記本体に送風通路が設けられ、前記本体は前記ベースに回転可能に接続され、前記コントロールパネルは前記本体上に設けられ、前記第１駆動部材は前記本体に接続され、前記第１駆動部材は前記ベースに対する前記本体の回転角度を調整するように構成され、前記コントロールパネルは前記第１駆動部材に電気的に接続される送風構造。
【請求項2】
第２駆動部材をさらに備え、前記第２駆動部材は前記送風通路内に設けられ、前記コントロールパネルは前記第２駆動部材に電気的に接続される請求項１に記載の送風構造。
【請求項3】
第１リードをさらに備え、前記第１リードの両端は、それぞれ前記第２駆動部材、前記コントロールパネルに電気的に接続され、前記第２駆動部材と前記送風通路が形成された前記本体の内壁との間に支持部材が設けられ、前記支持部材の両端は、それぞれ前記第２駆動部材及び前記本体の内壁に接続され、前記支持部材内に引き回し通路が設けられ、前記第１リードは前記引き回し通路に貫設される請求項２に記載の送風構造。
【請求項4】
第２リードをさらに備え、前記第２リードの両端は、それぞれ前記第１駆動部材及び前記コントロールパネルに電気的に接続され、前記第１リード及び前記第２リードはそれぞれ前記コントロールパネルの両側に設けられる請求項３に記載の送風構造。
【請求項5】
前記本体内には前記第１リードを固定するためのガイド溝及び／又はバックルが設けられる請求項３に記載の送風構造。
【請求項6】
フロントファンハウジング及びリアファンハウジングをさらに備え、前記フロントファンハウジング及びリアファンハウジングは、前記送風通路の吸気口及び排気口にそれぞれ設けられ、前記フロントファンハウジングには第１換気口が設けられ、前記リアファンハウジングには第２換気口が設けられ、前記第１換気口の形状は前記第２換気口の形状に適合する請求項２に記載の送風構造。
【請求項7】
前記第２駆動部材と前記送風通路の内壁との間に接続部材が設けられ、前記接続部材は前記第１換気口又は前記第２換気口の形状に適合する請求項６に記載の送風構造。
【請求項8】
第３駆動部材及び台座をさらに備え、前記ベースは前記台座と回転可能に係合し、前記第３駆動部材は前記台座に対して前記ベースを回転駆動するように構成される請求項１に記載の送風構造。
【請求項9】
第３リードをさらに備え、前記ベースと前記本体との接続箇所にリード通路が設けられ、前記第３リードは前記リード通路に貫設され、前記第３リードの一端が前記本体内に設けられて前記コントロールパネルに電気的に接続され、前記第３リードの他端が前記ベース内に設けられて前記第３駆動部材に電気的に接続される請求項８に記載の送風構造。
【請求項10】
前記ベースは、間隔を置いて設けられる第１分体及び第２分体を備え、前記第１分体及び前記第２分体はそれぞれ前記本体の両側に回転可能に接続され、前記第１駆動部材は前記第１分体と前記本体との間に設けられ、前記リード通路は前記第２分体と前記本体との接続箇所に設けられる請求項９に記載の送風構造。
【請求項11】
第１アダプタ及び第２アダプタをさらに備え、前記第１アダプタは前記本体に接続され、前記第２アダプタは前記第２分体に接続され、前記第２アダプタは前記第１アダプタに貫設されて前記第１アダプタと回転可能に係合し、前記リード通路は前記第２アダプタ内に設けられる請求項１０に記載の送風構造。
【請求項12】
第３アダプタ及び第４アダプタをさらに備え、前記第４アダプタは前記第１分体に接続され、前記第４アダプタは前記第３アダプタに貫設されて前記第３アダプタと回転可能に係合し、前記第３アダプタは前記第１駆動部材に接続され、前記第１駆動部材は前記本体に接続され、前記第１駆動部材の出力軸は前記第４アダプタに接続される請求項１０に記載の送風構造。
【請求項13】
前記第３駆動部材は前記ベースの前記台座に近い端に設けられ、前記第３駆動部材の出力軸は前記台座に接続される請求項８に記載の送風構造。
【請求項14】
前記本体は接続された風路部材及びケーシングを備え、前記風路部材は前記送風通路を画定し、前記ケーシングは前記風路部材の前記送風通路から離れる側に設けられ、前記ケーシングと前記風路部材との間は取り付け空間を画定し、前記コントロールパネルはコントローラを備え、前記コントローラは前記取り付け空間内に設けられる請求項１に記載の送風構造。
【請求項15】
請求項１に記載の送風構造を備えるファン。
【国際調査報告】