特表 2024-505654 フロントガード機構及びそれを備えたベビーカー

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公表特許公報(A)

(11)【公表番号】

(43)【公表日】2024-02-07

(54)【発明の名称】フロントガード機構及びそれを備えたベビーカー

(51)【国際特許分類】

   B62B 9/24 20060101AFI20240131BHJP

【ＦＩ】

B62B9/24 A

【審査請求】有

【予備審査請求】未請求

(21)【出願番号】P 2023547104

(86)(22)【出願日】2022-02-10

(85)【翻訳文提出日】2023-08-02

(86)【国際出願番号】 EP2022053266

(87)【国際公開番号】W WO2022171747

(87)【国際公開日】2022-08-18

(31)【優先権主張番号】202110188163.7

(32)【優先日】2021-02-10

(33)【優先権主張国・地域又は機関】CN

(81)【指定国・地域】

(71)【出願人】

【識別番号】517042092

【氏名又は名称】ワンダーランド スイツァーランド アーゲー

(74)【代理人】

【識別番号】110002871

【氏名又は名称】弁理士法人坂本国際特許商標事務所

(72)【発明者】

【氏名】ファン、リウ

(72)【発明者】

【氏名】ヂゥー、ワンチュアン

(72)【発明者】

【氏名】グオ、ヂァンウェン

【テーマコード（参考）】

3D051

【Ｆターム（参考）】

3D051AA02

3D051BA03

3D051CD01

3D051CD04

3D051DD07

(57)【要約】

【課題】フロントガード機構及びこのフロントガード機構を備えたベビーカーの提供。
【解決手段】本願によれば、ベビーカーのフロントガード機構は、収容空間を有するケースと、自由端及び回動端を有し、回動端がケースに回動可能に連結されたフロントガード連結部と、ケースの収容空間内に配置され、一端がケースに連結され、他端がフロントガード連結部に連結された弾性部材とを備える。なお、フロントガード連結部は、ポップアップ位置と押下位置との間で回動し、フロントガード連結部の自由端は、ポップアップ位置でケースから離れて、押下位置でケースに近接し、弾性部材は、フロントガード連結部をポップアップ位置に向けて付勢するように配置され、弾性部材の作用に打ち勝つ外力が加えられた場合には、フロントガード連結部は、ポップアップ位置から押下位置に回動できる。また、フロントガード機構を備えたベビーカーも開示されている。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

フロントガード機構であって、
収容空間を有するケースと、
自由端及び回動端を有し、前記回動端が前記ケースに回動可能に連結されたフロントガード連結部と、
前記ケースの前記収容空間内に配置され、一端が前記ケースに連結され、他端が前記フロントガード連結部に連結された弾性部材と、を備え、
前記フロントガード連結部は、ポップアップ位置と押下位置との間で回動し、
前記フロントガード連結部の自由端は、前記ポップアップ位置で前記ケースから離れて、前記押下位置で前記ケースに近接し、
前記弾性部材は、前記フロントガード連結部を前記ポップアップ位置に向けて付勢するように配置され、
前記弾性部材の作用に打ち勝つ外力が加えられた場合には、前記フロントガード連結部は、前記ポップアップ位置から前記押下位置に回動できる、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項2】

請求項１に記載のフロントガード機構において、
前記フロントガード連結部の前記回動端は平板状であり、フロントガードピボット孔が設けられ、
前記ケースにはフロントガード取付部が配置され、前記フロントガード取付部は、前記フロントガード連結部に対向する前記ケースの一側から突出する対向する２つの板状アームを有し、前記回動端は、前記フロントガード取付部の前記対向する２つの板状アームの間に挿入され、
前記対向する２つの板状アームは、前記フロントガードピボット孔に対応するケースピボット孔を有し、前記フロントガード取付部の前記フロントガードピボット孔及び前記フロントガード取付部のケースピボット孔には、フロントガードピボットが設けられている、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項3】

請求項１または２に記載のフロントガード機構において、
前記弾性部材は引っ張りバネであり、
前記回動端は弾性部材孔を有し、前記弾性部材の前記他端は前記弾性部材孔に連結され、前記フロントガード連結部を前記ポップアップ位置に向けて付勢する張力を作用させる、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項4】

請求項１に記載のフロントガード機構において、
前記フロントガード連結部の前記回動端は、略円筒状のフロントガードボックスであり、
前記フロントガードボックスは、底壁と、前記底壁を取り囲む環状の内側壁と、前記底壁に配置されたフロントガードピボット孔とを有し、
前記ケースは、前記フロントガードボックスに対応する略円筒状のケースボックスを有し、
前記ケースボックスは、底壁と、前記底壁を囲む環状の内側壁と、前記フロントガードピボット孔に対応する底壁に設けられたケースピボット孔とを有し、
フロントガードピボットが、前記フロントガードピボット孔及び前記ケースピボット孔に設けられることで、前記フロントガードボックスと前記ケースボックスとが係合して、閉空間を形成する、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項5】

請求項４に記載のフロントガード機構において、
前記ケースボックスの前記環状内側壁の近傍において、前記ケースボックスの底壁から前記フロントガードボックスに向けて突出したケース位置決めセクターが形成され、
前記フロントガードボックスの前記環状内側壁の近傍において、前記フロントガードボックスの底壁から前記ケースボックスに向けて突出したフロントガード位置決めセクターが形成され、
前記フロントガード連結部がポップアップ位置にあるときには、前記ケース位置決めセクターの一側が前記フロントガード位置決めセクターに当接することにより、前記フロントガード連結部が前記押下位置に向けて回動し、前記フロントガード連結部が押下位置にあるときに、前記ケース位置決めセクターの他方側が前記フロントガード位置決めセクターに当接することにより、前記フロントガード連結部が前記ポップアップ位置に向けて回動する、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項6】

請求項５に記載のフロントガード機構において、
前記ケース位置決めセクター及び前記フロントガード位置決めセクターは、いずれもその環状内側壁に対して扇形であり、前記フロントガードピボットを中心として径方向に延びる側壁を有し、前記ケース位置決めセクターが前記フロントガード位置決めセクターに当接すると、前記ケース位置決めセクターの側壁は、前記フロントガード位置決めセクターの側壁に接触する、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項7】

請求項５又は６に記載のフロントガード機構において、
前記ケース位置決めセクターと前記フロントガード位置決めセクターは、それぞれ、前記フロントガードピボットを中心として周方向に均等に２個以上配設されている、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項8】

請求項４から７のいずれか１項に記載のフロントガード機構において、
前記弾性部材は、前記フロントガードピボットの外周に巻き付けられたねじりバネであり、前記弾性部材は、一端が前記ケースボックスに当接し、他端が前記フロントガードボックスに当接する、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項9】

請求項４から８のいずれか１項に記載のフロントガード機構において、
前記弾性部材は、前記フロントガードピボットを囲んで、前記ケースボックス及び前記フロントガードボックスに充填された弾性材料であり、前記弾性部材の両端がそれぞれ前記ケース位置決めセクターと前記フロントガード位置決めセクターに当接し、前記フロントガード連結部が前記押下位置に向かって移動すると、前記弾性部材が圧縮されて付勢力を付与する、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項10】

請求項１から９のいずれか１項に記載のフロントガード機構において、
前記ケースは、アウターケースとインナーケースとを有し、
前記アウターケースは、前記インナーケースに係合して、前記ケースの前記収容空間を形成し、前記フロントガード連結部は、前記アウターケースに配置されている、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項11】

請求項１０に記載のフロントガード機構において、
前記アウターケースと前記インナーケースは、ベビーカーの前後方向に沿って延在する帯状の部材であり、
前記アウターケースと前記インナーケースの一方には、底壁と側壁が設けられ、他方には、側壁が設けられる、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項12】

請求項４から１１のいずれか１項と任意に組み合わせた請求項３に記載のフロントガード機構において、
前記弾性部材の一端は、前記ケースの内部の弾性部材固定部に固定的に連結され、
前記弾性部材孔は、前記フロントガード連結部の前記回動端に位置し、そして、前記フロントガードピボットよりも前記弾性部材固定部に近くに位置し、
前記ベビーカーの水平方向から見たときに、前記弾性部材孔は、前記弾性部材固定部と前記フロントガードピボットとの間に位置し、
前記ベビーカーの上下方向から見たときに、前記弾性部材孔は、前記フロントガードピボットよりも前記フロントガード連結部の自由端から離れている、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項13】

請求項１から１２のいずれか１項に記載のフロントガード機構において、
前記フロントガード連結部と前記ケースとの間には、前記フロントガード連結部が回転して、前記ポップアップ位置を超えることを防止する制限部材が設けられている、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項14】

請求項６から１３のいずれか１項と任意に組み合わせた請求項５に記載のフロントガード機構において、
前記フロントガード位置決めセクターは、前記フロントガードボックスの底壁から隆起したブロック部品であり、
前記フロントガード位置決めセクターは、前記底壁に平行な方向に扇形の断面を有し、前記底壁に垂直な方向にストレート状の側面を有する、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項15】

請求項６から１４のいずれか１項と任意に組み合わせた請求項５に記載のフロントガード機構において、
前記フロントガード位置決めセクターは、前記フロントガードボックスの側壁を超えて前記ケースボックスに挿入される高さまで隆起する、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項16】

請求項６から１５のいずれか１項と任意に組み合わせた請求項５に記載のフロントガード機構において、
前記フロントガードボックスには、周方向に１８０度間隔で配置された第１フロントガード位置決めセクター及び第２フロントガード位置決めセクターを含む２つのフロントガード位置決めセクターが設けられ、
前記ケースボックスには、周方向に１８０度間隔で配置された第１ケース位置決めセクター及び第２ケース位置決めセクターを含む２つのケース位置決めセクターが設けられている、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項17】

請求項１６に記載のフロントガード機構において、
前記フロントガード位置決めセクターと前記ケース位置決めセクターとが互い違いに配置され、前記フロントガード位置決めセクターの側壁と前記ケース位置決めセクターの側壁とが当接して、前記フロントガード連結部と前記ケースとの相対回転を規制する、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項18】

請求項６から１７のいずれか１項と任意に組み合わせた請求項５に記載のフロントガード機構において、
前記フロントガード位置決めセクター及び前記ケース位置決めセクターは、それぞれ前記底壁に垂直な平板状に設けられている、
ことを特徴とするフロントガード機構。

【請求項19】

ベビーカーであって、
フレームと、
前記フレームの下方に位置して進行方向を与える車輪と、
前記フレームに配置されたシートフレームと、を備え、
前記シートフレームは、
２つのサイドフレームであって、それぞれ前記フレームの両側に位置し、前記ベビーカーの進行方向に沿って延在する２つのサイドフレームと、
フロントガードであって、前記２つのサイドフレームに配置され、前記２つのサイドフレームの間に延びる水平部と、前記水平部の両端から前記２つのサイドフレームにそれぞれ連結された２つの立設部とを有するフロントガードと、
前記フロントガードの前記２つの立設部と前記２つのサイドフレームとの連結部にそれぞれ設けられた２つの請求項１～１８のいずれか１項に記載のフロントガード機構と、を備え、
前記フロントガード連結部は、前記フロントガードの立設部に固定され、前記ケースは、前記サイドフレームに固定されている、
ことを特徴とするベビーカー。

【請求項20】

請求項１９に記載のベビーカーにおいて、
前記立設部は、前記フレームに連結されるように、下方かつ後方に傾斜して延びている、
ことを特徴とするベビーカー。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本出願は、フロントガード機構及びこのフロントガード機構を備えたベビーカーに関する。

【背景技術】

【0002】

ベビーカーは、日常生活において広く使われるキャリアである。ベビーカーは、通常、フレームと、車輪と、シートと、フロントガードとを備える。このうち、フレームはベビーカーのメインフレームを構成し、車輪は、フレームの下方に設置され、走行機能を発揮し、シートは、フレームにセットされ、ベビーを着座させ、フロントガードは、シートの前方に配置され、ベビーをサポートし、保護機能を提供する。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0003】

従来、フロントガードは、一般的に、プラスチック等の剛性材料からなる硬式フロントガードと、布等の可撓性材料をシート前方に吊下げて形成された軟式フロントガードとに分けられる。幾つかの環境では、硬式フロントガードと軟式フロントガードとの間の新たなフロントガードを設けることが望ましい。このフロントガードは、剛性材料で形成されるが、ある程度の可動性を有するため、シートに座っている子供にとってより快適な環境を提供することができ、子供のベビーカーへの出入りを容易にすることができる。

【課題を解決するための手段】

【0004】

本願によれば、ベビーカーのフロントガード機構は、収容空間を有するケースと、自由端及び回動端を有し、前記回動端が前記ケースに回動可能に連結されたフロントガード連結部と、前記ケースの前記収容空間内に配置され、一端が前記ケースに連結され、他端が前記フロントガード連結部に連結された弾性部材とを備える。なお、前記フロントガード連結部は、ポップアップ位置と押下位置との間で回動し、前記フロントガード連結部の自由端は、前記ポップアップ位置で前記ケースから離れて、前記押下位置で前記ケースに近接し、前記弾性部材は、前記フロントガード連結部を前記ポップアップ位置に向けて付勢するように配置され、前記弾性部材の作用に打ち勝つ外力が加えられた場合には、前記フロントガード連結部は、前記ポップアップ位置から前記押下位置に回動できる。

【0005】

本願によれば、ベビーカーは、フレームと、前記フレームの下方に位置して進行方向を与える車輪と、前記フレームに配置されたシートフレームとを備え、前記シートフレームは、２つのサイドフレームであって、それぞれ前記フレームの両側に位置し、前記ベビーカーの進行方向に沿って延在する２つのサイドフレームと、フロントガードであって、前記２つのサイドフレームに配置され、前記２つのサイドフレームの間に延びる水平部と、前記水平部の両端から前記２つのサイドフレームにそれぞれ連結された２つの立設部とを有するフロントガードと、前記フロントガードの前記２つの立設部と前記２つのサイドフレームとの連結部にそれぞれ設けられた２つの請求項１～９のいずれか１項に記載のフロントガード機構と、を備え、前記フロントガード連結部は、前記フロントガードの立設部に固定され、前記ケースは、前記サイドフレームに固定されている。

【0006】

以下、本出願の実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。

【図面の簡単な説明】

【0007】

【図1】本出願の第１実施形態に係るベビーカーの構成フレームを示す図である。

【図2】本出願の第１実施形態に係るベビーカーの構成フレームを示す図であり、シートフレーム及びフロントガードを明示するためにフレーム及び車輪を取り外されている。

【図3】図１のベビーカーのフロントガードとシートフレームとの間の回動接続部の部分拡大図であり、着脱可能なアウターケースを分解して示す図である。

【図4】図１のベビーカーのフロントガードとシートフレームとの間の回動接続部の部分拡大断面図であり、フロントガードがポップアップ位置にある状態を示している。

【図5】図１のベビーカーのフロントガードとシートフレームとの間の回動接続部の部分拡大断面図であって、フロントガードが押下位置にある状態を示す図である。

【図6】本出願の第２実施形態に係るベビーカーの側面図であり、フロントガードがポップアップ位置にある。

【図7】本出願の第２実施形態に係るベビーカーの側面図であり、フロントガードが押下位置にある。

【図8】図６のベビーカーのフロントガードとシートフレームとの間の回動接続部の部分拡大断面図である。

【図9】図６のベビーカーのフロントガードとシートフレームとの間の回動接続部の部分拡大図であり、ケース、フロントガード、フロントガード連結部及び弾性部材を分解して示している。

【図10】図６のベビーカーのフロントガードとケースとの間の回動接続部を別の角度から示す部分拡大図であり、ケースと弾性部材とが分解して示されている。

【図11】本出願の第２実施形態に係るベビーカーの斜視図であり、フロントガードがポップアップ位置にある。

【図12】図１１のベビーカーのフロントガードとシートフレームとの間の回動接続部の部分拡大図であり、ケースとフロントガード連結部とを分解して示し、フロントガード連結部に取付られた弾性部材も示している。

【図13】図１１のベビーカーのフロントガードとシートフレームとの間の回動接続部の部分拡大断面図である。

【図14】図１１のベビーカーのケースの斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0008】

本発明を具体的な実施形態に基づいて説明するが、本発明はこれらの実施形態に限定されるものではない。特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。

【0009】

なお、本明細書でいう「前」、「後」、「上」、「下」と他の方向は、理解の便宜上のものであり、本発明はこれらの方向に限定されるものではなく、実際の条件に応じて調整することができる。

【0010】

本出願の第１実施形態について、図１から図５を参照して説明する。図１は、本出願の第１の実施形態に係るベビーカー１００の構成フレームを示す。図２は、本願の第１の実施形態に係るベビーカー１００の構成フレームを示しており、シートフレーム及びフロントガード１３０を明示するために、フレーム及び車輪が取り外されている。ベビーカー１００は、フレームと、このフレームの下方に配置された車輪とを備えている。このフレームには、シートを設置するためのシートフレームが設置されている。なお、シートフレームの構造をより明確に示すために、シートは図示されていない。フロントガード１３０は、シートフレームの中央よりも前方に位置し、シートフレームと共に包囲形態を形成する。フロントガード１３０は、シートに座っている子供をサポートすることができ、また、子供がベビーカー１００から不意に脱出することを抑制することもできる。フロントガード１３０は、水平部と、水平部の両端に連結された立設部とを有していてもよい。このうち、水平部は、フロントガード１３０のサポート機能を提供し、立設部は、斜め下方に延びてフレームに連結されている。本実施形態では、フロントガード１３０の立設部は、フロントガード機構によってシートフレームの両側に連結されている。両側のフロントガード機構は対称であってもよいので、以下では一方のフロントガード機構についてのみ説明する。

【0011】

本願において、フロントガード機構は、それぞれ、ケース１１０と、フロントガード連結部と、弾性部材１４０とを備える。

【0012】

図３を参照する。図３は、図１のベビーカー１００のフロントガード１３０とシートフレームとの間の回動接続部の部分拡大図であり、シートの側部の着脱可能なアウターケース１１０ａを分解して示している。ケース１１０は、インナーケース１１０ｂと、アウターケース１１０ａとを有する。このうち、インナーケース１１０ｂは、フレームの内側に寄せられてフレームに連結され、またはフレームの一部とし、インナーケース１１０ｂにアウターケース１１０ａが係合して、内部収容空間を有する完全ケース１１０が形成されている。アウターケース１１０ａのフロントガード連結部１２０に対向する側には、フロントガード取付部１１５が設けられている。フロントガード取付部１１５は、対向する２つの板状のアームを有し、２つの板状のアームは、アウターケース１１０ａの底壁と略平行である。

【0013】

フロントガード連結部１２０は、略棒状であり、対向する自由端と回動端を備える。自由端は、フロントガード１３０の一方の立設部に連結され、回動端は、ケース１１０に連結されている。フロントガード連結部１２０の回動端は、平板状に形成されており、フロントガード取付部１１５の２つの板状アームの間に挿入されている。フロントガード取付部１１５の両アームには、対向するケースピボット孔１１１が設けられており、これにより、フロントガード連結部１２０の回動端には、回動端を貫通するフロントガードピボット孔（図示せず）が配設されており、フロントガードピボット１２１（図４）は、このケースピボット孔１１１及びフロントガードピボット孔を貫通して、フロントガード連結部１２０とケース１１０との間に回動連結を形成する。

【0014】

本実施形態では、インナーケース１１０ｂ及びアウターケース１１０ａの両方が、ベビーカー１００の前後方向に沿って延在する帯状の部材である。一つの実施形態では、インナーケース１１０ｂは、底壁のみを有し、しかし、側壁を有しておらず、アウターケース１１０ａは、底壁と、この底壁を囲む側壁とを有している。他の実施形態では、インナーケース１１０ｂとアウターケース１１０ａとは、２つのケースの形状が対応して収容空間を形成する形状であれば、他の形状であってもよい。他の実施形態では、インナーケース１１０ｂが、側壁を有し、アウターケース１１０ａが側壁を有していなくてもよく、または、インナーケース１１０ｂとアウターケース１１０ａの両方が側壁を有していてもよい。

【0015】

図３及び図４を参照する。本実施形態では、フロントガード機構は、弾性部材１４０を備えている。弾性部材１４０は、引っ張りバネであり、一端がケース１１０の内部の弾性部材固定部１１３に固定的に連結され、他端がフロントガード連結部１２０の弾性部材孔１２２に固定的に連結されている。本実施形態では、弾性部材固定部１１３は、インナーケース１１０ｂの底壁からアウターケース１１０ａに向かって隆起するポストであり、弾性部材孔１２２は、フロントガード連結部１２０の回動端に位置し、フロントガードピボット１２１よりも弾性部材固定部１１３に近い。より具体的には、弾性部材孔１２２は、ベビーカー１００の水平方向から見たときに、弾性部材固定部１１３とフロントガードピボット１２１との間に位置し、ベビーカー１００の上下方向から見たときに、弾性部材孔１２２は、フロントガードピボット１２１よりもフロントガード連結部１２０の自由端から離れた位置にある。

【0016】

本実施形態では、ケース１１０の弾性部材固定部１１３は、ケース１１０の前端に位置している。他の実施形態では、弾性部材固定部１１３は、ケース１１０の後端に位置していてもよく、これにより、弾性部材１４０は、圧縮バネとして構成されていてもよい。また、種々の実施形態において、弾性部材１４０は、フロントガード連結部１２０をポップアップ位置に向けて付勢するように常時付勢されている。

【0017】

図４から図５を参照して、本願のフロントガード機構の動作モードについて説明する。図４は、図１のベビーカー１００のフロントガード１３０とシートフレームとの間の回動接続部の部分拡大断面図であり、フロントガード１３０がポップアップ位置にある。図５は、図１のベビーカー１００のフロントガード１３０とシートフレームとの間の回動接続部の部分拡大断面図であり、フロントガード１３０が押下位置にある。図示するように、フロントガード１３０がポップアップ位置にあるとき、フロントガード連結部１２０の自由端は、ケース１１０から離れており、フロントガード連結部１２０の弾性部材孔１２２は、ケース１１０の弾性部材固定部１１３に近接している。弾性部材１４０は、フロントガード１３０が外力によって押し下げられていない場合には、フロントガード連結部１２０をポップアップ位置に維持する傾向があり、フロントガード連結部１２０とケース１１０との間に図示しない規制部材が介在して、フロントガード連結部１２０が回転して、ポップアップ位置を超えることを防止する。フロントガード連結部１２０は、フロントガード１３０が外力によって押下されると、弾性部材１４０の付勢力に打ち勝って、押下位置に回動する。このとき、フロントガード連結部１２０の自由端は、ケース１１０に近接し、弾性部材孔１２２は、弾性部材固定部１１３から離れて、弾性部材１４０が伸長されている。外力がなくなると、弾性部材１４０の付勢により、フロントガード連結部１２０（及びフロントガード１３０）がポップアップ位置に戻り、フロントガード１３０の自動リセット機能が実現される。

【0018】

次に、図６から図１０を参照して、本出願の第２の実施形態について説明する。図６は、本出願の第２実施形態に係るベビーカー２００の側面図であり、フロントガード２３０がポップアップ位置にある。図７は、本出願の第２実施形態に係るベビーカー２００の側面図であり、フロントガード２３０が押下位置にある。図８は、図６のベビーカー２００のフロントガード２３０とケース２１０との間の回動接続部の部分拡大断面図である。第２の実施形態と第１の実施形態との相違点は、フロントガード連結部２２０とケース２１０とが、平坦な回動端及びフロントガード取付部１１５を介して互いに挿入しなくなり、フロントガードボックス２２５及びケースボックス２１５を介して互いに係合することにあり、以下に詳細に説明する。

【0019】

図９を参照する。図９は、図６のベビーカー２００のフロントガード２３０とケース２１０との間の回動接続部の部分拡大図であり、ケース２１０、フロントガード２３０、フロントガード連結部２２０及び弾性部材２４０を分解して示している。図示するように、フロントガード連結部２２０の自由端には、略円筒状のフロントガードボックス２２５が設けられており、フロントガードボックス２２５は、底壁と、この底壁を囲む環状の側壁とを有している。底壁は、ベビーカー２００の側面方向と略平行である。

【0020】

フロントガードボックス２２５の底壁の中央には、ポスト状のフロントガードピボット孔２２１が立設されており、このピボット孔とフロントガードボックス２２５の側壁との間にフロントガード位置決めセクターが配置されている。本実施形態では、フロントガード位置決めセクターは、それぞれ、フロントガードボックス２２５の底壁から隆起したブロック部品であり、底壁に平行な方向の断面が扇型であり、底壁に垂直な方向の側面がストレート状である。フロントガード位置決めセクターは、側壁を超える高さまで隆起し、フロントガードボックス２２５とは反対のケースボックス２１５に挿入される。本実施形態では、第１フロントガード位置決めセクター２２２と第２フロントガード位置決めセクター２２３の２つのフロントガード位置決めセクターが設けられている。第１フロントガード位置決めセクター２２２と第２フロントガード位置決めセクター２２３とは、フロントガードボックス２２５に１８０度の周方向間隔で配置されている。他の実施形態では、フロントガード位置決めセクターの形状は、ほかの形状、例えば、底壁に垂直な平板状であってもよい。他の実施形態では、フロントガード位置決めセクターの数は、ほかの数、例えば１つまたは２つ以上であってもよい。

【0021】

図１０を参照する。図１０は、図６のベビーカー２００のフロントガード２３０とケース２１０との間の回動接続部の他の角度からの部分拡大図であり、ケース２１０と弾性部材２４０とが分解して示されている。図示するように、ケース２１０は、シートフレームに固定され、シートフレームから突出している。略円筒状のケースボックス２１５は、ケース２１０に配置され、フロントガードボックス２２５と対向し、フロントガードボックス２２５と同じ大きさを有している。また、ケースボックス２１５は、底壁と、この底壁を囲む環状の側壁とを有している。これにより、ケースボックス２１５とフロントガードボックス２２５とが互いに係合して、完全な円筒状の収容空間が形成される。

【0022】

ケースボックス２１５の中央にはケースピボット孔２１１が設けられており、図示しないピボットがフロントガードピボット孔２２１及びケースピボット孔２１１を貫通し、ケース２１０とフロントガード連結部２２０との間の回動連結が形成される。

【0023】

ケースボックス２１５は、ケース位置決めセクターを有している。ケース位置決めセクターの形状はフロントガード位置決めセクターの形状と同じであり、ケース位置決めセクターの数はフロントガード位置決めセクターの数に対応している。ケース位置決めセクターは、ケースボックス２１５の底壁から隆起して側壁を越えて、フロントガードボックス２２５に挿入される。

【0024】

フロントガード位置決めセクターとケース位置決めセクターとは互い違いに配置されており、フロントガード位置決めセクターの側壁とケース位置決めセクターの側壁とが当接して、フロントガード連結部２２０とケース２１０との相対回転を制限してもよい。すなわち、フロントガード連結部２２０（及びフロントガード２３０）がポップアップ位置にあるときには、フロントガード位置決めセクターとケース位置決めセクターとが当接して、フロントガード連結部２２０が回転してポップアップ位置を超えることを防止する（図８参照）。

【0025】

本実施形態では、弾性部材２４０は、ピボットの外周に巻き付けられたねじりバネであり、一端がケースボックス２１５に当接し、他端がフロントガードボックス２２５に当接し、フロントガード連結部２２０をポップアップ位置に向けて付勢するように付勢されている。

【0026】

本実施形態のフロントガード機構により、フロントガード２３０を押下し、自動的にリセットさせる機能を実現することができる。

【0027】

本出願の第３の実施形態について、図１１から図１４を参照して説明する。図１１は、本出願の第３実施形態に係るベビーカー３００の斜視図であり、フロントガード３３０がポップアップ位置にある。図１２は、図１１のベビーカー３００のケース３１０とフロントガード３３０との間の回動接続部の部分拡大図であり、ケース３１０とフロントガード連結部３２０とが分解して示されており、フロントガード連結部３２０ｔに取付られた弾性部材３４０も示されている。図１３は、図１１のベビーカー３００のフロントガード３３０とケース３１０との間の回動接続部の部分拡大断面図である。図１４は、図１１のベビーカー３００のケース３１０の斜視図である。第３の実施形態と第２の実施形態は、ほとんどの部分が同一であり、以下では２つの実施形態の相違点について説明する。

【0028】

第３実施形態では、弾性部材３４０は、ねじりバネではなく、ブロック状又はハニカム状の弾性部材である。弾性部材３４０は、ピボットを囲み、ケースボックス３１５及びフロントガードボックス３２５に充填され、両側がそれぞれケース位置決めセクター及びフロントガード位置決めセクターの側壁に当接する。フロントガード連結部３２０（及びフロントガード３３０）が押下位置に向かって移動すると、弾性部材３４０が圧縮されて付勢力を提供し、フロントガード３３０に自動リセット機能を提供する。

【0029】

要するに、本願によれば、フロントガードを押圧で変位させることができ、押圧を除去した後に自動的にリセットさせることができる。

【0030】

以上、代表的な実施形態を用いて本出願を説明したが、技術用語は、説明的、例示的であって、制限的ではない。本出願は、その趣旨及び要旨を逸脱しない範囲で様々な形態で実施することができるので、上述した実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された技術的範囲内において、最も広義に解釈されるべきである。したがって、特許請求の範囲またはその均等の範囲に含まれるすべての変更が、特許請求の範囲に記載された発明に含まれる。

【符号の説明】

【0031】

１００,２００,３００ ベビーカー
１１０,２１０,３１０ ケース
１１０ａ アウターケース
１１０ｂ インナーケース
１１１,２１１,３１１ ケースピボット孔
１１３ 弾性部材固定部
２１２,３１２ 第１ケース位置決めセクター
２１３,３１３ 第２ケース位置決めセクター
１１５ フロントガード取付部
２１５,３１５ ケースボックス
１２０,２２０,３２０ フロントガード連結部
１２１ フロントガードピボット
１２２ 弾性部材孔
２２１,３２１ フロントガードピボット孔
２２２,３２２ 第１フロントガード位置決めセクター
２２３,３２３ 第２フロントガード位置決めセクター
２２５,３２５ フロントガードボックス
１３０,２３０,３３０ フロントガード
１４０,２４０,３４０ 弾性部材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【国際調査報告】