特表 2024-516806 バンカシステム及びバンカステーション

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公表特許公報(A)

(11)【公表番号】

(43)【公表日】2024-04-17

(54)【発明の名称】バンカシステム及びバンカステーション

(51)【国際特許分類】

   H02J 7/00 20060101AFI20240410BHJP

   B63J 99/00 20090101ALI20240410BHJP

   H02J 15/00 20060101ALI20240410BHJP

   H01M 8/18 20060101ALI20240410BHJP

   H01M 8/00 20160101ALI20240410BHJP

【ＦＩ】

H02J7/00 301A

B63J99/00 A

H02J15/00 G

H01M8/18

H01M8/00 Z

【審査請求】未請求

【予備審査請求】未請求

(21)【出願番号】P 2023564514

(86)(22)【出願日】2022-04-29

(85)【翻訳文提出日】2023-11-16

(86)【国際出願番号】 EP2022061435

(87)【国際公開番号】W WO2022229367

(87)【国際公開日】2022-11-03

(31)【優先権主張番号】PA202100447

(32)【優先日】2021-04-30

(33)【優先権主張国・地域又は機関】DK

(81)【指定国・地域】

(71)【出願人】

【識別番号】502209039

【氏名又は名称】エー・ピー・モラー－マースク エー／エス

(74)【代理人】

【識別番号】100079108

【弁理士】

【氏名又は名称】稲葉 良幸

(74)【代理人】

【識別番号】100109346

【弁理士】

【氏名又は名称】大貫 敏史

(74)【代理人】

【識別番号】100117189

【弁理士】

【氏名又は名称】江口 昭彦

(74)【代理人】

【識別番号】100134120

【弁理士】

【氏名又は名称】内藤 和彦

(72)【発明者】

【氏名】ヴァイルゴー－ラウルセン，モーテン

【テーマコード（参考）】

5G503

5H126

【Ｆターム（参考）】

5G503AA06

5G503AA08

5G503BA01

5G503BB01

5G503FA01

5H126BB10

5H126RR01

(57)【要約】

開示されるのは、船舶のバッテリシステムに対する電解質を含有するように構成されたコンテナと、コンテナ内の電解質を帯電させるように構成された充電器と、コンテナと船舶との間の電解質の流れを許容するように、コンテナと船舶との間に流体的に接続可能である第１のポートとを含むバンカシステムである。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

船舶のバッテリシステムに対する電解質を含有するように構成されたコンテナと、
前記コンテナ内の前記電解質を帯電させるように構成された充電器と、
前記コンテナと前記船舶との間の前記電解質の流れを許容するように、前記コンテナと前記船舶との間に流体的に接続可能である第１のポートと、
を備えたバンカシステム。

【請求項2】

前記充電器は、電力源から電気エネルギーを受けるように構成された接点を含む、請求項１に記載のバンカシステム。

【請求項3】

前記電解質は、陽極液及び陰極液を含み、
前記コンテナは、前記陽極液を含有するように構成された第１のコンテナセクションと、前記陰極液を含有するように構成された第２のコンテナセクションとを含み、前記第１のコンテナセクション及び前記第２のコンテナセクションは、相互から隔離される、
請求項１または２に記載のバンカシステム。

【請求項4】

前記第１のポートは、前記第１のコンテナセクションと前記船舶との間の前記陽極液の流れを許容するように、前記第１のコンテナセクションと前記船舶との間に流体的に接続可能であり、
前記バンカシステムは、前記第２のコンテナセクションと前記船舶との間の前記陰極液の流れを許容するように、前記第２のコンテナセクションと前記船舶との間に流体的に接続可能である第２のポートを備えた、
請求項３に記載のバンカシステム。

【請求項5】

前記コンテナ及び前記充電器を含むフロー電池を備え、
前記第１のコンテナセクションは、第１のイオン交換チャンバを含み、前記第２のコンテナセクションは、第２のイオン交換チャンバを含み、前記フロー電池は、前記第２のイオン交換チャンバから前記第１のイオン交換チャンバを分離するイオン交換接点を含み、
前記充電器は、前記第１のイオン交換チャンバ及び前記第２のイオン交換チャンバ内の前記電解質を帯電させるように構成される、
請求項３または４のいずれか一項に記載のバンカシステム。

【請求項6】

前記第１のコンテナセクションは、前記陽極液を貯蔵するように構成された第１の貯蔵器を含み、前記第２のコンテナセクションは、前記陰極液を貯蔵するように構成された第２の貯蔵器を含み、前記コンテナは、前記第１の貯蔵器及び前記第１のイオン交換チャンバを含む第１のループと、前記第２の貯蔵器及び前記第２のイオン交換チャンバを含む第２のループとを含む、請求項５に記載のバンカシステム。

【請求項7】

それぞれの前記第１のイオン交換チャンバ及び前記第２のイオン交換チャンバに接続されまたは接続可能である第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器を備えた、請求項６に記載のバンカシステム。

【請求項8】

前記第１の貯蔵器及び前記第３の貯蔵器は、それぞれの流体ループ内で前記第１のイオン交換チャンバと独立して流体的に接続されまたは接続可能であり、前記第２の貯蔵器及び前記第４の貯蔵器は、それぞれの流体ループ内で前記第２のイオン交換チャンバと独立して流体的に接続されまたは接続可能である、請求項７に記載のバンカシステム。

【請求項9】

前記第１のポートは、前記第１の貯蔵器の中に開放し、前記第２のポートは、前記第２の貯蔵器の中に開放する、請求項８に記載のバンカシステム。

【請求項10】

前記第３の貯蔵器及び前記第４の貯蔵器は、それぞれの前記第３の貯蔵器及び前記第４の貯蔵器の中に開放するそれぞれの第３のポート及び第４のポートを介して、前記船舶に流体的に接続されまたは接続可能である、請求項９に記載のバンカシステム。

【請求項11】

バンカシステムを含むバンカステーションであって、前記バンカシステムは、
船舶のバッテリシステムに対する帯電した電解質を含有するように構成されたコンテナと、
前記コンテナから前記船舶への前記帯電した電解質の流れを許容するように、前記コンテナと前記船舶との間に流体的に接続可能であるポートと、
を含む、前記バンカステーション。

【請求項12】

船舶をバンカリングする方法であって、バンカステーションから前記船舶に帯電した電解質をバンカリングすることを含む、前記方法。

【請求項13】

前記バンカステーションは、請求項７に記載のバッテリシステムを含み、前記方法は、
前記帯電した電解質が第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器に貯蔵されるように、充電器を使用して、前記第３の貯蔵器及び前記第４の貯蔵器に貯蔵された電解質を帯電させることと、
それぞれの前記第３の貯蔵器及び前記第４の貯蔵器の中に開放するそれぞれの第３のポート及び第４のポートを介して、前記第３の貯蔵器及び前記第４の貯蔵器に前記船舶を接続することと、
それぞれの前記第３のポート及び前記第４のポートを介して、前記第３の貯蔵器及び前記第４の貯蔵器から前記船舶に前記帯電した電解質をバンカリングすることと、
前記第３の貯蔵器及び前記第４の貯蔵器から前記船舶に前記帯電した電解質をバンカリングする前、間、または後に、それぞれの第１のループ及び第２のループを介して第１のイオン交換チャンバ及び第２のイオン交換チャンバを通じて電解質が流れるにつれて、第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器に貯蔵された電解質を帯電させることと、
を含む、請求項１２に記載の方法。

【請求項14】

前記方法は、前記船舶をバンカリング及びデバンカリングする方法であり、前記方法は、
前記第１の貯蔵器及び前記第２の貯蔵器に貯蔵された前記電解質を提供するように、前記船舶から前記第１の貯蔵器及び前記第２の貯蔵器に前記電解質をデバンカリングすることを含む、
請求項１３に記載の方法。

【請求項15】

前記船舶に前記帯電した電解質を前記バンカリングする前に、前記帯電した電解質を提供するように、電解質を帯電させることを含む、請求項１２に記載の方法。

【請求項16】

船舶をデバンカリングする方法であって、前記船舶からバンカステーションに、使用される電解質をデバンカリングすることを含む、前記方法。

【請求項17】

前記バンカステーションは、請求項７に記載の前記バンカシステムを含み、前記方法は、
それぞれの第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器の中に開放するそれぞれの第１のポート及び第２のポートを介して、前記第１の貯蔵器及び前記第２の貯蔵器に前記船舶を接続することと、
それぞれの前記第１のポート及び前記第２のポートを介して、前記船舶から前記第１の貯蔵器及び前記第２の貯蔵器に前記電解質をデバンカリングすることと、
それぞれの第１のループ及び第２のループを介して第１のイオン交換チャンバ及び第２のイオン交換チャンバを通じて前記電解質が流れるにつれて、前記第１の貯蔵器及び前記第２の貯蔵器に貯蔵された前記電解質を帯電させることと、
前記船舶から前記第１の貯蔵器及び前記第２の貯蔵器に前記帯電した電解質を前記デバンカリングする前、間、または後に、充電器を使用して、第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器に貯蔵された電解質を帯電させることと、
を含む、請求項１６に記載の方法。

【請求項18】

前記バンカステーションから前記船舶に帯電した電解質を前記バンカリングすることを含み、前記デバンカリングすることは、前記船舶に前記帯電した電解質をバンカリングする前、間、または後に実行される、請求項１６に記載の方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、バンカシステム、バンカステーション、及び艦船などの船舶をバンカリング及びデバンカリングする方法に関する。

【背景技術】

【0002】

コンテナ船のような艦船などの船舶は、エンジン内及び推進システム内など、船舶のシステム内の燃料を消費する。燃料は、燃料タンクに貯蔵され、燃料タンクは、バンカと称されることが多い。船舶はまた、船舶の制御システム、加熱及び照明システム、並びに船舶のエンジンのための燃料システムなどの水圧ポンプを含む流体システムなど、電気エネルギーを消費するシステムを含む。そのようなシステムのための電気は、典型的には、船内燃料を消費することによって、またはポートステイ中など、電力グリッドもしくは外部電力発電機によって、船舶の電力発電機によって提供される。

【0003】

船舶に燃料をバンカリングするためのバンカステーションがポートに設けられる。バンカステーションは、船舶がポートに停泊するときに船舶の燃料貯蔵タンクに接続され、バンカステーションの燃料貯蔵器から燃料貯蔵タンクに燃料が供給される。

【発明の概要】

【0004】

本発明の第１の態様は、船舶のバッテリシステムに対する電解質を含有するように構成されたコンテナと、コンテナ内の電解質を帯電させるように構成された充電器と、コンテナと船舶との間の電解質の流れを許容するように、コンテナと船舶との間に流体的に接続可能である第１のポートとを含むバンカシステムを提供する。

【0005】

このようにして、電解質は、船舶のバッテリシステムを電力源に電気的に接続する必要なく、船舶のバッテリシステムを急速に充電するためなど、バンカシステムにおいて便利に帯電され得、船舶にバンカリングされ得る。

【0006】

任意選択で、船舶のバッテリシステムは、船舶の電気システムに電力供給するために、帯電した電解質から電気エネルギーを抽出するように構成されたフロー電池を含む。このようにして、電気システムは、エンジン燃料を消費することなく、電力供給され得、それによって、ポートステイ中及び／または航海中など、船舶を動作させるコストを低減させ、及び／または船舶からの放出を低減させる。

【0007】

任意選択で、充電器は、電力源から電気エネルギーを受けるように構成された接点を含む。

【0008】

このようにして、充電器は、電源からの電気エネルギーを使用して、電解質を帯電させ得る。任意選択で、電力源は、バンカシステムから遠隔である。代わりに、バンカシステムは、電力源を含む。

【0009】

任意選択で、電力源は、別のタイプのエネルギーから電気エネルギーを生成するように構成された発電機を含む。任意選択で、発電機は、太陽光、風、雨、潮、波、または地中熱など、再生可能源から電気エネルギーを生成するように構成される。これは、コストを低減させ得、及び／または電解質を帯電させる環境的影響を改善し得、最終的に、船舶の電気システムに電力供給する。

【0010】

任意選択で、バンカシステムは、第１のポートを通じて電解質を移動させるように構成された第１の流体移動デバイスを含む。第１の流体移動デバイスは、コンテナから船舶に向かって第１のポートを通じて電解質を移動させるように構成され得、及び／または船舶からコンテナに第１のポートを通じて電解質を移動させるように構成され得る。

【0011】

任意選択で、電解質電解質は、陽極液及び陰極液を含む。任意選択で、コンテナは、陽極液を含有するように構成された第１のコンテナセクションと、陰極液を含有するように構成された第２のコンテナセクションとを含む。任意選択で、第１のコンテナセクション及び第２のコンテナセクションは、相互から隔離される。

【0012】

このようにして、充電器に追って充電されるとき、陽極液は、より負電荷になり得、陰極液は、より正電荷になり得る。

【0013】

任意選択で、第１のポートは、第１のコンテナセクションと船舶との間の陽極液の流れを許容するように、第１のコンテナセクションと船舶との間に流体的に接続可能である。任意選択で、バンカシステムは、第２のコンテナセクションと船舶との間の陰極液の流れを許容するように、第２のコンテナセクションと船舶との間に流体的に接続可能である第２のポートを含む。

【0014】

このようにして、陽極液及び陰極液は、それぞれの第１のコンテナセクション及び第２のコンテナセクションから船舶に、並びに／または船舶から第１のコンテナセクション及び第２のコンテナセクションに独立して通過することが可能であり得る。これは、帯電された電解質及び帯電されていない電解質の混合を回避し得る。

【0015】

任意選択で、バンカシステムは、第２のポートを通じて電解質を移動させるように構成された第２の流体移動デバイスを含む。第２の流体移動デバイスは、コンテナから船舶に向かって、第２のポートを通じて電解質を移動させるように構成され得、及び／または船舶からコンテナに、第２のポートを通じて電解質を移動させるように構成され得る。

【0016】

任意選択で、バンカシステムは、コンテナ及び充電器を含むフロー電池を含む。任意選択で、第１のコンテナセクションは、第１のイオン交換チャンバを含み、第２のコンテナセクションは、第２のイオン交換チャンバを含み、フロー電池は、第２のイオン交換チャンバから第１のイオン交換チャンバを分離するイオン交換接点を含む。任意選択で、充電器は、第１のイオン交換チャンバ及び第２のイオン交換チャンバ内の電解質を帯電させるように構成される。

【0017】

言い換えると、充電器は、使用中に、第１のイオン交換チャンバ及び第２のイオン交換チャンバにわたる電圧差と、それに含有され、またはそこを通過する電解質とをもたらすように構成される。電圧差は、第１のイオン交換チャンバ内の陽極液からの帯電したイオンを、第２のイオン交換チャンバ内の陰極液へとイオン交換膜を通過させ得る。これは、陽極液をより負電荷にさせ得、陰極液をより正電荷にさせ得る。

【0018】

任意選択で、第１のコンテナセクションは、陽極液を貯蔵するように構成された第１の貯蔵器を含む。任意選択で、第１のポートは、第１の貯蔵器の中に開放する。任意選択で、第１の貯蔵器は、第１のイオン交換チャンバに流体的に接続されまたは接続可能である。任意選択で、コンテナは、第１の貯蔵器及び第１のイオン交換チャンバを含む第１のループを含む。任意選択で、バンカシステムは、第１のループの周りでなど、第１の貯蔵器と第１のイオン交換チャンバとの間で陽極液を移動させるように構成された第１の流体移動デバイスを含む。

【0019】

任意選択で、第２のコンテナセクションは、陰極液を貯蔵するように構成された第２の貯蔵器を含む。任意選択で、第２のポートは、第２の貯蔵器の中に開放する。任意選択で、第２の貯蔵器は、第２のイオン交換チャンバに流体的に接続されまたは接続可能である。任意選択で、コンテナは、第２の貯蔵器及び第２のイオン交換チャンバを含む第２のループを含む。任意選択で、バンカシステムは、第２のループの周りでなど、第２の貯蔵器と第２のイオン交換チャンバとの間で陰極液を移動させるように構成された第２の流体移動デバイスを含む。このようにして、陽極液及び陰極液は、それらがそれぞれの第１のループ及び第２のループの周りで繰り返して渡されるにつれて、徐々に帯電され得る。

【0020】

任意選択で、バンカシステムは、それぞれの第１のイオン交換チャンバ及び第２のイオン交換チャンバに接続されまたは接続可能である第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器を含む。任意選択で、第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器は、陽極液及び陰極液をそれぞれ貯蔵するように構成される。任意選択で、第１の貯蔵器及び第３の貯蔵器は、それぞれの流体ループ内で第１のイオン交換チャンバと独立して流体的に接続されまたは接続可能である。任意選択で、第２の貯蔵器及び第４の貯蔵器は、それぞれの流体ループ内で第２のイオン交換チャンバと独立して流体的に接続されまたは接続可能である。任意選択で、第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器は、それぞれの第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器の中に開放するそれぞれの第３のポート及び第４のポートを介して、船舶に流体的に接続されまたは接続可能である。

【0021】

本発明の第２の態様は、第１の態様のバンカシステムを含むバンカステーションを提供する。

【0022】

任意選択で、バンカステーションは、地上にある。代わりに、バンカステーションは、バンカバージに備えられるなど、水上にあるなど、地上にない。

【0023】

本発明の第３の態様は、バンカシステムを含むバンカステーションを提供し、バンカシステムは、船舶のバッテリシステムに対する帯電した電解質を含有するように構成されたコンテナと、コンテナから船舶への帯電した電解質の流れを許容するように、コンテナと船舶との間に流体的に接続可能であるポートとを含む。

【0024】

任意選択で、バンカステーション及び／またはバンカシステムは、第１の態様のバンカシステムまたは第２の態様のバンカステーションの任意選択の特徴のいずれかを含む。任意選択で、バンカステーション及び／またはバンカシステムは、コンテナ内の電解質を帯電させるように構成された充電器を含む。

【0025】

本発明の第４の態様は、船舶をバンカリングする方法を提供し、方法は、バンカステーションから船舶に帯電した電解質をバンカリングすることを含む。

【0026】

任意選択で、船舶は、帯電した電解質の形式において電気エネルギーを貯蔵し、及び／または船舶の電気システムに電力供給する際の使用のために、帯電した電解質から電気エネルギーを抽出するように構成されたフロー電池を含む。

【0027】

任意選択で、バンカリングすることは、船舶の航海の間、または船舶中に実行される。任意選択で、帯電した電解質は、バンカステーションのコンテナから船舶にバンカリングされる。任意選択で、バンカステーションは、上記議論されたバンカステーションの１つである。

【0028】

任意選択で、方法は、船舶に帯電した電解質をバンカリングする前に、バンカステーションに船舶を接続することを含む。任意選択で、方法は、帯電した電解質をバンカリングした後に、バンカステーションから船舶を切断することを含む。

【0029】

任意選択で、方法は、船舶に帯電した電解質をバンカリングする前に、帯電した電解質を提供するように、電解質を帯電させることを含む。任意選択で、帯電した電解質は、帯電した陽極液及び帯電した陰極液を含み、バンカリングすることは、船舶に帯電した陽極液をバンカリングすることと、帯電した陽極液とは別々に、船舶に帯電した陰極液をバンカリングすることとを含む。

【0030】

任意選択で、バンカステーションは、第１の態様のバンカシステムを含む。任意選択で、方法は、提供されるとき、帯電した電解質が第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器に貯蔵されるように、充電器を使用して、第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器に貯蔵された電解質を帯電させることを含む。任意選択で、方法は、それぞれの第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器の中に開放するそれぞれの第３のポート及び第４のポートを介して、第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器に船舶を接続することを含む。任意選択で、方法は、それぞれの第３のポート及び第４のポートを介して、第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器から船舶に帯電した電解質をバンカリングすることを含む。任意選択で、方法は、提供されるとき、第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器から船舶に帯電した電解質をバンカリングする前、間、または後に、それぞれの第１のループ及び第２のループを介して、提供されるとき、第１のイオン交換チャンバ及び第２のイオン交換チャンバを通じて電解質が流れるにつれて、第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器に貯蔵された電解質を帯電させることを含む。任意選択で、第４の態様の方法は、船舶をバンカリング及びデバンカリングする方法である。任意選択で、方法は、それぞれの第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器の中に開放するそれぞれの第１のポート及び第２のポートを介して、第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器に船舶を接続することを含む。任意選択で、方法は、第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器に貯蔵された電解質を提供するように、船舶から第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器に電解質をデバンカリングすることを含む。

【0031】

任意選択で、船舶は、電解質を貯蔵するように構成されたバラストタンクチャンバを定めるバラストタンクを含み、バンカリングすることは、バラストタンクチャンバに電解質をバンカリングすることを含む。

【0032】

任意選択で、バンカステーションは、第２の態様及び／または第３の態様に係るバンカステーションである。任意選択で、方法において使用されるバンカステーションは、第２の態様及び／または第３の態様のバンカステーションの任意選択の特徴のいずれかを含む。

【0033】

本発明の第５の態様は、船舶をデバンカリングする方法を提供し、方法は、船舶からバンカステーションに、使用される電解質をデバンカリングすることを含む。

【0034】

任意選択で、船舶は、帯電した電解質の形式において電気エネルギーを貯蔵し、及び／または船舶の電気システムに電力供給する際の使用のために、帯電した電解質から電気エネルギーを抽出するように構成されたフロー電池を含む。

【0035】

このようにして、船舶上の使用され、放電され、及び／または部分的に放電された電解質は、船舶から除去され得る。デバンカリングされた電解質は、船舶に及び／または別の船舶にバンカリングし直すためなど、バンカステーションによって帯電され得る。このようにして、電解質は、ポートステイ中など、外部電力供給装置に船舶が接続される必要なく帯電され得る。

【0036】

任意選択で、船舶は、電解質を貯蔵するように構成されたバラストタンクチャンバを定めるバラストタンクを含み、デバンカリングすることは、バラストタンクチャンバからバンカステーションに電解質をデバンカリングすることを含む。

【0037】

このようにして、電解質は、船舶のトリムを制御するように２つ以上のバラストタンクの間に電解質を通すことによってなど、船舶の安定性及び／または高度を制御するために使用され得る。これはまた、電解質を貯蔵するために船舶の貯蔵タンクによって他に占められ得るカーゴ空間の量を低減させ得る。

【0038】

任意選択で、方法は、バンカステーションから船舶に帯電した電解質をバンカリングすることを含み、デバンカリングすることは、船舶に帯電した電解質をバンカリングする前、間、または後に実行される。

【0039】

すなわち、船舶内の放電された電解質は、バンカステーションを使用して、帯電した電解質と置き換えられ得る。すなわち、船舶のフロー電池は、船舶から放電された電解質をデバンカリングし、船舶に帯電した電解質をバンカリングすることによって、急速且つ効率的に再充電され得る。任意選択で、方法は、船舶に帯電した電解質をバンカリングする前に、帯電した電解質を提供するように、電解質を帯電させることを含む。すなわち、バンカシステムは、船舶からデバンカリングされた電解質、または別の船舶などのいずれかの他の源からの電解質を帯電させ得る。

【0040】

任意選択で、バンカステーションは、第１の態様のバンカシステムを含む。任意選択で、方法は、それぞれの第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器の中に開放するそれぞれの第１のポート及び第２のポートを介して、第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器に船舶を接続することを含む。任意選択で、方法は、それぞれの第１のポート及び第２のポートを介して、船舶から第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器に電解質をデバンカリングすることを含む。任意選択で、方法は、提供されるとき、それぞれの第１の流体ループ及び第２の流体ループを介して、提供されるとき、第１のイオン交換チャンバ及び第２のイオン交換チャンバを通じて電解質が流れるにつれて、第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器に貯蔵された電解質を帯電させることを含む。任意選択で、方法は、船舶から第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器に帯電した電解質をデバンカリングする前、間、または後に、提供されるとき、充電器を使用して、第３の貯蔵器及び前記第４の貯蔵器に貯蔵された電解質を帯電させることを含む。任意選択で、第５の態様の方法は、船舶をデバンカリング及びバンカリングする方法であり、方法は、それぞれの第３のポート及び第４のポートを介して、第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器から船舶に帯電した電解質をバンカリングすることを含む。任意選択で、第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器から船舶に帯電した電解質をバンカリングすることは、それぞれの第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器の中に開放するそれぞれの第３のポート及び第４のポートを介して、第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器に船舶を接続することを含む。

【0041】

任意選択で、船舶は、コンテナ船などの艦船である。任意選択で、バンカステーションは、第２の態様及び／または第３の態様に係るバンカステーションである。任意選択で、方法において使用されるバンカステーションは、第２の態様及び／または第３の態様のバンカステーションの任意選択の特徴のいずれかを含む。

【0042】

本発明の第６の態様は、船舶のバッテリシステムに対する電解質を含有するように構成されたコンテナと、コンテナ内の電解質を帯電させるように、コンテナ内の電解質に電気エネルギーを通すように構成された電極と、コンテナと船舶との間の電解質の流れを許容するように、コンテナと船舶との間に流体的に接続可能である第１のポートとを含むバンカシステムを提供する。

【0043】

バンカシステムは、第１の態様のバンカシステムの任意選択の特徴のいずれかを含む。任意選択で、バンカシステムは、コンテナ内の電解質を帯電させるように構成された充電器を含み、充電器は、電極を含む。任意選択で、第２の態様のバンカステーションは、第６の態様のバンカシステムを含む。

【0044】

本発明の第７の態様は、第１の態様もしくは第６の態様のバンカシステム、または第２の態様もしくは第３の態様のバンカステーションを含むバンカ船舶を提供する。

【0045】

このようにして、バンカ船舶は、船舶の航海中に、船舶に及び／またはから電解質をバンカリング及び／またはデバンカリングするために使用され得る。バンカ船舶はまた、電解質をバンカリング及び／またはデバンカリングする前、後、または同時になど、船舶の航海中に船舶に対する燃料をバンカリング及び／またはデバンカリングするように構成され得る。すなわち、バンカ船舶は、船舶の航海中に船舶に燃料を補給し、船舶のフロー電池を再充電するために有利に使用され得る。バンカ船舶は、バンカバージであり得る。

【0046】

添付図面を例としてのみ参照して、発明の実施形態がここで説明される。

【図面の簡単な説明】

【0047】

【図1】バンカステーションに接続された艦船の実施例の概略図を示す。

【0048】

【図2】バンカリングステーションのバッテリシステムの実施例の概略図を示す。

【0049】

【図3】艦船の貯蔵タンクとバンカステーションの貯蔵器との間の実施例の接続の概略図を示す。

【0050】

【図4】実施例に係る方法のフローチャートを示す。

【発明を実施するための形態】

【0051】

図１は、本発明の実施例に係る、ポート１に停泊した船舶２０の実施例の概略図を示す。この実施例では、船舶は、艦船であり、特に、コンテナ船１である。他の実施例では、艦船は、タンカ、ドライバルクキャリアもしくは冷凍船、旅客船舶、タグボート、またはいずれかの他の艦船など、カーゴ船舶の別の形式である。他の実施例では、船舶２０は、リバーボートなど、艦船以外のものである。

【0052】

艦船２０は、船舶フロー電池２１０を含むバッテリシステム２００を含み、船舶フロー電池２１０は、イオン交換要素２１１、船舶フロー電池２１０に対して電解質を貯蔵するための第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂを含む。以下で更に詳細に説明されるように、船舶フロー電池２１０は、帯電した電解質の形式において電気エネルギーを貯蔵し、イオン交換要素２１０を使用して帯電した電解質を放電することによって電気を生成するように構成される。本実施例では、貯蔵タンク２２０ａ、２２０ｂは、船舶の船体２１に備えられるなど、艦船２０の第１のバラストタンク２２０ａ及び第２のバラストタンク２２０ｂである。第１のバラストタンク２２０ａ及び第２のバラストタンク２２０ｂは、電解質を貯蔵するための第１のバラストタンクチャンバ（図示せず）及び第２のバラストタンクチャンバ（図示せず）をそれぞれ定める。他の実施例では、貯蔵タンク２２０ａ、２２０ｂは、船舶２０内のいずれかの他の適切な位置に位置する貯蔵タンクなど、バラストタンク以外のものである。

【0053】

ポート１は、バンカシステム１００を含むバンカステーション１０を含む。例示される実施例におけるバンカステーション１０は、地上にある。他の実施例では、バンカステーション１０は、バンカ船舶に備えられるなど、水上にあるなど、地上にない。そのような実施例では、図１において１の番号が付けられた要素は、ポートではなく、バンカ船舶と考えられる。

【0054】

図２は、バンカシステム１００の実施例の概略図を示す。バンカシステム１００は、船舶２０の船舶フロー電池２１０に対する電解質を含有し、及び／または含有するように構成された第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂを含む。バンカシステム１００はまた、第１のポート１３０ａ及び第２のポート１３０ｂを含み、第１のポート１３０ａ及び第２のポート１３０ｂは各々、それぞれの第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂと船舶２０の間、特に、船舶２０のそれぞれの第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂの間で流体的に接続されまたは接続可能である。これは、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂとそれぞれの第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂとの間での電解質の流れを許容することである。バンカシステムはまた、以下で更に説明されるように、ステーションフロー電池１１０を含み、ステーションフロー電池１１０は、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂ、並びに貯蔵器１２０ａ、１２０ｂに電解質を帯電させるための充電器１３０を含む。

【0055】

バンカステーション１０は、言い換えると、それぞれの第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂになど、船舶２０に、貯蔵器１２０ａ、１２０ｂに貯蔵された帯電した電解質などの電解質をバンカリングするために使用されることができる。同様に、バンカステーション１０は、船舶２０からバンカシステム１００に、放電されまたは部分的に放電された電解質などの電解質をデバンカリングするために使用されることができる。特に、バンカステーション１０は、第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂからそれぞれの第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂに電解質をデバンカリングするように構成され得る。ステーションフロー電池１１０は次いで、船舶２０を再度バンカリングし、または別の船舶をバンカリングするためなど、船舶２０から受けられた放電された電解質を帯電させるために使用されることができる。

【0056】

図１及び２を参照して、バンカステーション１０と船舶２０との間の流体結合がここで更に詳細に説明される。

【0057】

図１において最良に示されるように、本実施例では、バンカステーション１０及び船舶２０は、第１のバンカ導管１８０ａ及び第２のバンカ導管１８０ｂによって、相互に流体的に接続されまたは接続可能である。特に、第１のバンカ導管１８０ａ及び第２のバンカ導管１８０ｂは、それぞれの第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂと船舶２０のそれぞれの第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂとの間で、それぞれの第１のポート１３０ａ及び第２のポート１３０ｂを介して流体的に接続されまたは接続可能である。

【0058】

第１のバンカ導管１８０ａ及び第２のバンカ導管１８０ｂは各々、伸縮自在なパイプなどのパイプであり得るそれぞれの第１のステーション導管１８１ａ及び第２のステーション導管１８１ｂと、剛性パイプなどのパイプであり得るそれぞれの第１の船舶導管１８２ａ及び第２の船舶導管１８２ｂとを含む。第１のステーション導管１８１ａ及び第２のステーション導管１８１ｂは、バンカシステム１００の一部であり、それぞれの第１のポート１３０ａ及び第２のポート１３０ｂを含み得、またはそれぞれの第１のポート１３０ａ及び第２のポート１３０ｂに流体的に接続され得もしくは接続可能であり得る。第１の船舶導管１８２ａ及び第２の船舶導管１８２ｂは、船舶２０に備えられ、それぞれの第１のバラストタンク２２０ａ及び第２のバラストタンク２２０ｂに流体的に接続されまたは接続可能である。第１のステーション導管１８１ａ及び第２のステーション導管１８１ｂは、それぞれの第１のバンカ導管１８０ａ及び第２のバンカ導管１８０ｂを形成するように、それぞれの第１のバンカ接続１８３ａ及び第２のバンカ接続１８３ｂによって、それぞれの第１の船舶導管１８２ａ及び第２の船舶導管１８２ｂに流体的に接続されまたは接続可能である。第１のバンカ接続１８３ａ及び第２のバンカ接続１８３ｂは、船舶２０のデッキ上に位置し得る。船舶２０とバンカステーション１０との間のそれらの例示される位置付けは、概略的であるにすぎず、明確化を目的とするものである。

【0059】

いくつかの実施例では、第１のバンカ接続１８３ａ及び第２のバンカ接続１８３ｂは各々、船舶２０の船舶バンカマニホルドに備えられ、船舶バンカマニホルドを定め、及び／または船舶バンカマニホルドに接続可能である。そのような船舶バンカマニホルドは、バンカステーション１０から電解質を受け、船舶２０の貯蔵タンク２２０ａ、２２０ｂ及び／または図１に示されない他の貯蔵タンクなどの船舶２０の他の貯蔵タンクに電解質を分散させるように構成された、バルブ及び導管の配列を含み得る。バンカマニホルドは同様に、デバンカリング工程においてなど、船舶２０の貯蔵タンク２２０ａ、２２０ｂ及び／または船舶２０の他の貯蔵タンクから電解質を受け得、バンカシステム１００に向かって電解質を通し得ることを認識されよう。

【0060】

いくつかの実施例では、バンカシステム１００は、分配器（図示せず）を含む。分配器は、第１のステーション導管１８１ａ及び第２のステーション導管１８１ｂを含み得、並びに／または第１のステーション導管１８１ａ及び第２のステーション導管１８１ｂに接続可能であり得る。分配器は、デバンカリング工程においてなど、船舶２０から電解質を受け、バンカシステム１００の貯蔵器１２０ａ、１２０ｂ並びに／または図２に示されない他の貯蔵器及び／もしくはコンテナなどのバンカシステム１００の他のコンテナに電解質を分散するように構成され得る。分配器は同様に、バンカリング工程においてなど、バンカシステム１００の貯蔵器１２０ａ、１２０ｂ及び／またはバンカシステム１００の他のコンテナもしくは貯蔵器から電解質を受け得、船舶２０に向かって電解質を通し得ることを認識されよう。

【0061】

図２を参照して、バンカシステム１００がここで更に詳細に説明される。例示される実施例では、バンカシステム１００は、それぞれの第１のポート１３０ａ及び第２のポート１３０ｂを通じて電解質を移動させるように構成された、第１のバンカポンプ１６０ａ及び第２のバンカポンプ１６０ｂ、または他の適切な流体移動デバイスを含む。特に、第１のバンカポンプ１６０ａ及び第２のバンカポンプ１６０ｂは、それぞれの第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂから船舶２０に向かって、並びに／または船舶２０からそれぞれの第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂに向かって、それぞれの第１のポート１３０ａ及び第２のポート１３０ｂを通じて電解質を移動させるように構成される。すなわち、第１のバンカポンプ１６０ａ及び第２のバンカポンプ１６０ｂは各々、船舶２０に向かって、またはバンカシステム１００に向かってのいずれかで、それぞれの第１のバンカポンプ１６０ａ及び第２のバンカポンプ１６０ｂを通じていずれかの方向で電解質を流れさせるように独立して可逆的である。他の実施例では、第１のバンカポンプ１６０ａ及び第２のバンカポンプ１６０ｂは、船舶２０に、並びに／またはそれぞれの第１のバンカ導管１８０ａ及び第２のバンカ導管１８０ｂになど、他の場所に備えられる。

【0062】

この実施例のバンカシステム１００のフロー電池１１０は、充電器１３０を含み、充電器１３０は、イオン交換要素１３１と、イオン交換要素１３１内の第１のイオン交換チャンバ１３３ａ及び第２のイオン交換チャンバ１３３ｂとを含む。第１のイオン交換チャンバ１３３ａ及び第２のイオン交換チャンバ１３３ｂは、電解質を受け、電解質を含有し、及び／またはそこでの電解質の通過を許容するように構成される。充電器１３０はまた、それぞれの第１のイオン交換チャンバ１３３ａ及び第２のイオン交換チャンバ１３３ｂに電気的に接続されもしくは接続可能である第１の電極１３２ｂ及び第２の電極１３２ａ、または使用中にそこに含有された電解質を含む。

【0063】

充電器１３０は、第１の電極１３２ａ及び第２の電極１３２ｂ、並びにそれぞれの第１の電気接続１５１ａ及び第２の電気接続１５１ｂを介して、電気接点１５０に接続可能であり、電気接点１５０は次いで、電力供給ライン１５２によって、電力供給装置３０（図１を参照）、または電気グリッド３０などの「電源」３０に接続されまたは接続可能である。すなわち、電気接点１５０は、電力供給装置３０から電気エネルギーを受けるように構成される。電気接点１５０は、いくつかの実施例では、電力供給装置３０から受けられた電流を、充電器１３０に電解質を帯電させるために適切な電流に変換するように構成される。

【0064】

いくつかの実施例では、充電器１３０は、電気接点１５０を含む。いくつかのそのような実施例では、充電器１３０は、電気接点１５０と、第１の電極１３２ａ及び第２の電極１３２ｂとのみを含む（または、それらから構成される）。他の実施例では、充電器は、第１の電極１３２ａ及び第２の電極１３２ｂ、またはイオン交換要素１３１に電解質を帯電させるためのいずれかの他の電気接続のみを含み得ることを認識されよう。いくつかの実施例では、離散的な電気接点１５０が存在せず、第１の電極１５１ａ及び第２の電極１５１ｂは、いずれかの他の適切な方法において電力供給装置３０に電気的に接続される。このケースでは、第１の電極１５１ａ及び第２の電極１５１ｂは、電気接点を定めると考えられ得る。

【0065】

電力供給装置３０は、図１に最良に示されるように、バンカシステム１００、バンカステーション１０、及び／またはポート１から遠隔の、外部電力供給装置３０、または電源３０である。他の実施例では、電力供給装置３０は、いずれかの他の適切な電力供給装置３０である。いくつかの実施例では、バンカシステム１００は、電力供給装置３０を含む。いくつかの実施例では、電力供給装置３０は、燃料エネルギーまたは化学エネルギーなど、別のタイプのエネルギーから電気接点１５０によって受けられる電気エネルギーを生成するように構成された発電機を含む。いくつかの実施例では、発電機は、太陽光、風、雨、潮、波、または地中熱など、再生可能源から電気エネルギーを生成するように構成される。このようにして、バンカシステム１００は、財政的コスト及び／または環境的コストを低減させて動作し得る。

【0066】

ここで、図２に戻り、第１のイオン交換チャンバ１３３ａ及び第２のイオン交換チャンバ１３３ｂは、それぞれの第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂに流体的に接続されまたは接続可能である。より具体的に、バンカシステム１００のフロー電池１１０は、第１の流体ループ１４０ａ及び第２の流体ループ１４０ｂを含み、第１の流体ループ１４０ａ及び第２の流体ループ１４０ｂは、それぞれの第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂと、それぞれの第１のイオン交換チャンバ１３３ａ及び第２のイオン交換チャンバ１３３ｂとを含む。

【0067】

特に、第１の流体ループ１４０ａは、第１の貯蔵器１２０ａと第１のイオン交換チャンバ１３３ａとの間に流体的に接続されまたは接続可能である第１のフィード導管１４１ａを含む。第１の流体ループ１４０ａはまた、第１の貯蔵器１２０ａと第１のイオン交換チャンバ１３３ａとの間に流体的に接続されまたは接続可能である第１のリターン導管１４２ａを含む。第１のループ１４０ａはまた、第１のフィード導管１４１ａを介して第１の貯蔵器１２０ａから第１のイオン交換チャンバ１３３ａに、第１のリターン導管１４２ａを介して第１のイオン交換チャンバ１３３ａから第１の貯蔵器１２０ａに、第１の流体ループ１４０ａの周りで電解質を移動させるように構成された、第１のループポンプ１７０ａ、または他の流体移動デバイスを含む。第１のループポンプ１７０ａは、第１の流体ループ１４０ａの周りでいずれかの方向で電解質を流れさせるように可逆的である。いくつかの実施例では、第１のループポンプ１７０ａは、第１のリターン導管１ａ内など、いずれかの他の適切な位置に位置し得る。

【0068】

第２の流体ループ１４０ｂは、第１の流体ループ１４０ａの同様の構造のものであり、第２の貯蔵器１２０ｂと第２のイオン交換チャンバ１３３ｂとの間に流体的に接続されまたは接続可能である第２のフィード導管１４１ｂを含む。第２の流体ループ１４０ｂはまた、第２の貯蔵器１２０ｂと第２のイオン交換チャンバ１３３ｂとの間に流体的に接続されまたは接続可能である第２のリターン導管１４２ｂを含む。第２のループ１４０ｂはまた、第２のフィード導管１４１ｂを介して第２の貯蔵器１２０ｂから第２のイオン交換チャンバ１３３ｂに、第２のリターン導管１４２ｂを介して第２の貯蔵器１２０ｂに戻って、第２の流体ループ１４０ｂの周りで電解質を移動させるように構成された、第２のループポンプ１７０ｂ、または他の流体移動デバイスを含む。第２のループポンプ１７０ｂは、第２の流体ループ１４０ｂの周りでいずれかの方向で電解質を流れさせるように可逆的である。いくつかの実施例では、第２のループポンプ１７０ｂは、第２のリターン導管１４２ｂ内など、いずれかの他の適切な位置に位置し得る。

【0069】

第１のイオン交換チャンバ１３３ａ及び第２のイオン交換チャンバ１３３ｂは、イオン交換接点１３４によって相互から分離される。本実施例では、イオン交換接点１３４は、使用中に、電気的に帯電したイオンが第１のイオン交換チャンバ１３３ａ及び第２のイオン交換チャンバ１３３ｂの一方の中の電解質から、第１のイオン交換チャンバ１３３ａ及び第２のイオン交換チャンバ１３３ｂのもう一方の中の電解質に流れることを許容するように構成されたイオン交換膜１３４である。他の実施例では、イオン交換接点１３４は、イオン交換要素１３１を通じて層流領域内で流れる２つの電解質の間の流体間接点である。

【0070】

例示される実施例では、第１の貯蔵器１２０ａは、使用中に、正電荷電解質、または「陰極液」を含み、第２の貯蔵器１２０ｂは、使用中に、負電荷電解質、または「陽極液」を含む。他の実施例では、第１の貯蔵器１２０ａは、使用中に、陽極液を含み、第２の貯蔵器１２０ｂは、使用中に、陰極液を含む。いくつかの実施例では、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂは、使用中に、低電荷を有しまたは電荷がない電解質を含む。すなわち、いくつかの実施例では、陽極液及び陰極液は、低電荷を有しまたは電荷を有さない。

【0071】

ステーションフロー電池１１０に貯蔵された陰極液は、それぞれの第１の流体ループ１４０ａ及び第２の流体ループ１４０ｂの一方を介してなど、第１のイオン交換チャンバ１３３ａ及び第２のイオン交換チャンバ１３３ｂの一方を通じて流れることが可能であり、フロー電池１１０に貯蔵された陽極液は、第１の流体ループ１４０ａ及び第２の流体ループ１４０ｂのもう一方を介してなど、第１のイオン交換チャンバ１３３ａ及び第２のイオン交換チャンバ１３３ｂのもう一方を通じて流れることが可能である。電解質が使用中に、それぞれの第１のイオン交換チャンバ１３３ａ及び第２のイオン交換チャンバ１３３ｂに流れるので、第１の電極１３２ａ及び第２の電極１３２ｂを介して、充電器１３０にわたって電圧差が加わり、第１の電極１３２ａ及び第２の電極１３２ｂは各々、イオン交換要素内の陽極液及び陰極液の一方と電気接点にある。すなわち、第１の電極１３２ａ及び第２の電極１３２ｂの各々は、使用中にそれが陽極液または陰極液に接点にあるかどうかに応じて、陽極または陰極のいずれかである。イオン交換要素１３１にわたって加わる電圧差は、それぞれの電解質からの帯電したイオンをイオン交換接点１３４にわたって交換させる。イオン交換接点１３４にわたる帯電したイオンの交換は、陽極液をより負電荷にさせ、陰極液をより正電荷にさせる。それによって、フロー電池１１０は、第１の流体貯蔵器１２０ａ及び第２の流体貯蔵器１２０ｂに貯蔵された帯電した電解質の形式において電気エネルギーを貯蔵する。

【0072】

フロー電池１１０、特に、充電器１３０は代わりに、電解質がそれぞれの第１の流体ループ１４０ａ及び第２の流体ループ１４０ｂ内で渡されるにつれて、電気負荷に電気的に接続され得、それによって、電解質を放電し、電気負荷に供給されることになる電気エネルギーを生成することを認識されよう。実際に、船舶フロー電池２１０は、それぞれの流体ループ内でそれぞれの第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂと流体的に接続されまたは接続可能である船舶イオン交換要素２１１を船舶フロー電池２１０が含むという点で、ステーションフロー電池１１０と同様の構造を有する。イオン交換要素２１１は、加熱システム、照明システム、推進システム、空調システム、及び／または制御システムなど、船舶２０の電気システムに電気的に接続されまたは接続可能である。このようにして、船舶バッテリシステム２００は、第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂ内の正電荷電解質及び負電荷電解質において貯蔵された電気エネルギーを電気システムに供給することが可能である。

【0073】

この実施例では、使用中に第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂ（並びに／または、第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂ）に貯蔵された電解質は、硫酸の溶液内のバナジウムなどのバナジウムを含む。したがって、第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器の各々は、電解質を貯蔵するためそれぞれの第１の貯蔵器チャンバ及び第２の貯蔵器チャンバ（図示せず）を定める電気絶縁内部を含む。これは、電解質とそれぞれの第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂの内部との間で電荷が増大するリスクを低減させ得、並びに／またはそれぞれの第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂの内部の腐食のリスクを低減させ得る。本実施例では、それぞれの第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂの電気絶縁内部は、ポリマ性内部である。特に、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂの各々は、ポリマ材料から構造化される。他の実施例では、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂの各々は、いずれかの他の適切な材料から構造化され、エポキシ系被膜などの電気絶縁内部被膜を含む。艦船２０の貯蔵タンク２２０ａ、２２０ｂは、バンカステーション１０の第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂと同様の構造を有し得ることを理解されよう。他の実施例では、電解質は、亜鉛系電解質及び／または臭素系電解質など、フロー電池に対するいずれかの他の適切な電解質である。

【0074】

バンカシステム１００は、充電器１３０を使用して電解質を帯電させ、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂに帯電した電解質を貯蔵し、第１のポート１３０ａ及び第２のポート１３０ｂを介して船舶２０に、帯電した電解質をバンカリングすることが可能であることが、先述の説明から認識されよう。このようにして、バンカステーション１０は、電力供給装置にバッテリシステム２００を接続する必要なしになど、船舶２０の船舶フロー電池２１０を「充電する」ために使用され得る。

【0075】

他の実施例では、電解質は、バンカステーション１０及び／またはポート１から遠隔な位置など、オフサイトで帯電され、バンカステーション１０及び／またはポート１に輸送される。すなわち、電解質は、タンカトラックなどのトラックを使用して、またはいずれかの他のトラック上の個々の貯蔵タンクに輸送され得る。他の実施例では、遠隔に帯電した電解質は、いずれかの適切なパイプネットワークを使用して、バンカリングステーション１０に移送され得る。いくつかのそのような実施例では、ポート１は、電解質を帯電させるための１つ以上の集中化フロー電池を含み得、帯電した電解質は、ポート１の複数のバンカステーション１０に渡される。いくつかのそのような実施例では、バンカステーション１０は、充電器１３０を含み得ない。例えば、バンカステーション１０は、船舶２０をバンカリングするための既に帯電した電解質を貯蔵するように構成された第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂなどの貯蔵器を含み得る。

【0076】

代替的な実施例では、図３に示されるように、バンカステーション１０、特に、バンカシステム１００は、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂと、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂとを含む。ここには示されないが、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂは、フロー電池１１０のそれぞれの第１のイオン交換チャンバ１３３ａ及び第２のイオン交換チャンバ１３３ｂに接続されまたは接続可能である。いくつかのそのような実施例では、第１の貯蔵器１２０ａ及び第３の貯蔵器１２１ａは、導管及び／またはバルブのいずれかの適切な配列を介してなど、それぞれの流体ループ内で第１のイオン交換チャンバ１３３ａと独立して流体的に接続されまたは接続可能である。すなわち、いくつかの実施例では、第３の貯蔵器１２１ａは、第３の流体ループ内で第１のイオン交換チャンバ１３３ａと流体的に接続されまたは接続可能である。第２の貯蔵器１２０ｂ及び第４の貯蔵器１２１ｂは、同様の方法において、第２のイオン交換チャンバ１３３ｂに独立して流体的に接続され得または接続可能であり得る。すなわち、いくつかの実施例では、第４の貯蔵器１２１ｂは、第３の流体ループ内で第１のイオン交換チャンバ１３３ａと流体的に接続されまたは接続可能である。このようにして、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂ内の電解質は、帯電され得、または単純に貯蔵され得ると共に、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂ内の電解質は、船舶２０に／からバンカリング及び／またはデバンカリングされる。代わりに、第３の貯蔵器及び第４の貯蔵器内の電解質は、帯電され得、または単純に貯蔵され得ると共に、第１の貯蔵器及び第２の貯蔵器内の電解質は、いずれかの適切な方法において、船舶２０に／からバンカリング及び／またはデバンカリングされる。

【0077】

この工程は、図４においてフローチャートとして示される、船舶２０をバンカリング及び／またはデバンカリングする実施例の方法４００を参照して更に詳細に説明される。方法４００は、船舶２０、特に、第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂをバンカステーション１０に、特に、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂに接続すること（４１０）を含む。接続すること（４１０）は、第１のバンカ導管１８０ａ及び第２のバンカ導管１８０ｂを使用してなど、前に説明されたようないずれかの適切な方法において行われ得る。結果として生じる接続は、図３における実線の接続するラインとして示される。

【0078】

方法４００は、放電されまたは部分的に放電された電解質など、第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂに貯蔵された電解質を、それぞれの第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂにデバンカリングすること（４２０）を含む。第１の流体貯蔵器及び第２の流体貯蔵器は、最初は空であり得、または何らかの帯電した及び／もしくは部分的に帯電した電解質を含み得る。

【0079】

方法４００は次いで、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂから第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂを切断すること（４３０）を含む。

【0080】

いくつかの実施例では、方法４００は、前に説明されたような充電器１３０を使用することによってなど、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂに貯蔵された電解質を帯電させること（４４０）を含む。いくつかの実施例では、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂ内の電解質を帯電させること（４４０）は、図４における４１０、４２０、及び４３０とラベル付けされたアクションのいずれかの前、間、または後のいずれかの時に実行され得ることを認識されよう。電解質を帯電させること（４４０）は、電荷電解質が第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂに貯蔵されることを結果としてもたらす。特に、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂの一方は、正電荷電解質を含有し、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂのもう一方は、負電荷電解質を含有する。

【0081】

方法４００は更に、船舶２０、特に、ここでは少なくとも部分的に空であり得る第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂを、バンカステーション１０、特に、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂに接続すること（４５０）を含む。船舶２０を第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂに接続すること（４５０）は、第１のバンカ導管１８０ａ及び第２のバンカ導管１８０ｂを使用してなど、前に説明されたようないずれかの適切な方法において行われる。すなわち、いくつかの実施例では、第１のバンカ導管１８０ａ及び第２のバンカ導管１８０ｂは、それぞれの第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂの中に開放するそれぞれの第３のポート及び第４のポート（図示せず）を介してなど、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂに接続可能である。結果として生じる接続は、図３における破線の接続するラインにより示される。

【0082】

方法４００は、バンカステーション１０から船舶２０に、特に、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂからそれぞれの第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂに、電荷電解質をバンカリングすること（４６０）を含む。このようにして、船舶２０のバッテリシステム２００は、バンカリングする（４６０）間に帯電した電解質を受けることによって充電される。

【0083】

最終的に、方法４００は、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂから第１の貯蔵タンク２２０ａ及び第２の貯蔵タンク２２０ｂを切断すること（４７０）を含む。

【0084】

いくつかの実施例では、方法４００は、前に充電器１３０を使用することによってなど、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂに貯蔵された電解質を帯電させること（４８０）を含む。いくつかの実施例では、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂ内の電解質を帯電させること（４８０）は、図３において４５０、４６０、及び４７０とラベル付けされたアクションのいずれかの前、間、または後のいずれかの時に実行され得ることを認識されよう。電解質を帯電させること（４８０）は、電荷電解質が第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂに貯蔵されることを結果としてもたらす。特に、帯電させること（４８０）に続いて、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂの一方は、正電荷電解質を含有し、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂのもう一方は、負電荷電解質を含有する。

【0085】

方法４００は、相互に独立して実行され得る、２つの主要な工程を含むことを認識されよう。すなわち、いくつかの実施例では、方法４００は、船舶２０をデバンカリングする方法４００ａであり、方法４００ａは、図４において４１０、４２０、及び４３０とラベル付けされたアクションを含む。他の実施例では、船舶４１０をデバンカリングする方法４００ａはまた、図４において４８０とラベル付けされた「帯電させる」アクションを含む。他の実施例では、船舶をデバンカリングする方法４００ａは、図５において４２０とラベル付けされたアクションのみを含み得る。

【0086】

他の実施例では、方法４００は、船舶２０をバンカリングする方法４００ｂであり、方法４００ｂは、図４において４５０、４６０、及び４７０とラベル付けされたアクションを含む。他の実施例では、船舶４１０をバンカリングする方法４００ｂはまた、図４において４４０とラベル付けされた「帯電させる」アクションを含む。他の実施例では、船舶をバンカリングする方法４００ｂは、図４において４６０とラベル付けされたアクションのみを含み得る。

【0087】

図３に示された配列及び／または図４を参照して説明された方法４００は、いずれかの他の適切な方法において達成され得ることを認識されよう。例えば、いくつかの実施例では、方法４００は、船舶１０から第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂに電解質をデバンカリングすること（４２０）と、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂ内の電解質を帯電させること（４８０）と、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂ内の帯電した電解質を船舶２０にバンカリングすること（４６０）とを含み得る。いくつかのそのような実施例では、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂは、存在し得ない。

【0088】

他の実施例では、フロー電池１１０は、第１のフロー電池１１０であり得、バンカシステム１００は、第２のイオン交換要素（図示せず）を含む第２のフロー電池を含み得る。いくつかのそのような実施例では、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂは代わりに、第２のフロー電池に備えられ、及び／または第２のイオン交換要素に接続されもしくは接続可能である。いくつかの実施例では、バンカシステム１００は、いずれかの数のフロー電池及びそれぞれの貯蔵器を含む。

【0089】

いくつかの実施例では、バッテリシステム１００は、第１のバッテリシステム１００であり、バンカステーション１０は、第２のバッテリシステム１００を含む。いくつかのそのような実施例では、第１のバッテリシステム１００は、第１のフロー電池を含み、第２のバッテリシステムは、第２のフロー電池を含む。

【0090】

他の実施例では、バンカステーション１０は、図２を参照して前に説明されたフロー電池１１０などの単一のフロー電池１１０を含み、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂは、第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂに流体的に接続されまたは接続可能である。このようにして、充電器１３０によって既に帯電された第１の貯蔵器１２０ａ及び第２の貯蔵器１２０ｂ内の電解質は、貯蔵のために第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂに渡され得る。すなわち、第３の貯蔵器１２１ａ及び第４の貯蔵器１２１ｂは、帯電した電解質の長期貯蔵のためであり得、帯電した電解質の予備貯蔵のためであり得、及び／またはバンカステーションの貯蔵能力を増大させるためであり得る。

【0091】

上記説明された実施例のうちのいずれかの２つ以上は、いずれかの適切な方法において組み合わされ得、及び／または１つの実施例の特徴のいずれかは、いずれかの適切な方法において、１つ以上の他の実施例の特徴のいずれかと組み合わされ得ることを認識されよう。

【0092】

加えて、本発明の実施例が例示された実施例への特定の参照により議論されてきた。添付の特許請求の範囲によって定義されるような発明の範囲内で説明された実施例に変形及び修正が行われ得ることを認識されよう。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【国際調査報告】