特表 2024-528335 ドア構成

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公表特許公報(A)

(11)【公表番号】

(43)【公表日】2024-07-26

(54)【発明の名称】ドア構成

(51)【国際特許分類】

   E06B 3/36 20060101AFI20240719BHJP

   E06B 1/52 20060101ALI20240719BHJP

   E05D 15/54 20060101ALI20240719BHJP

【ＦＩ】

E06B3/36

E06B1/52

E05D15/54

【審査請求】未請求

【予備審査請求】未請求

(21)【出願番号】P 2024532654

(86)(22)【出願日】2022-07-27

(85)【翻訳文提出日】2024-03-27

(86)【国際出願番号】 NL2022050445

(87)【国際公開番号】W WO2023014217

(87)【国際公開日】2023-02-09

(31)【優先権主張番号】2028911

(32)【優先日】2021-08-03

(33)【優先権主張国・地域又は機関】NL

(81)【指定国・地域】

(71)【出願人】

【識別番号】524049332

【氏名又は名称】ローヤル ブーン エダム インターナショナル ベー． フェー．

(74)【代理人】

【識別番号】110001298

【氏名又は名称】弁理士法人森本国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】デ ヨン、マーク

(72)【発明者】

【氏名】ヴィール、キリス

【テーマコード（参考）】

2E011

2E014

【Ｆターム（参考）】

2E011EE00

2E011EF00

2E014DA07

2E014DB02

(57)【要約】

ドア構成（１）は通路（４）の開口（３）を画定するドアフレームプロファイル（２）を備え、通路（４）の向かい合わせの方向に開閉可能な少なくとも１つのドア（５、６）をさらに備え、この少なくとも１つのドア（５、６）は、１つ以上のヒンジ（７）でドアフレームプロファイル（２）から吊り下げられており、１つ以上のヒンジ（７）は、通路（４）の開口（３）の外側でドアフレームプロファイル（２）に取り付けられている。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

通路（４）の開口（３）を画定するドアフレームプロファイル（２）を備え、前記通路（４）の向かい合わせの方向に開閉可能な少なくとも１つのドア（５、６）をさらに備え、この少なくとも１つのドア（５、６）は、１つ以上のヒンジ（７）で前記ドアフレームプロファイル（２）から吊り下げられているドア構成（１）において、１つ以上の前記ヒンジ（７）は、前記通路（４）の前記開口（３）の外側で前記ドアフレームプロファイル（２）に取り付けられていることを特徴とするドア構成。

【請求項2】

前記少なくとも１つのドア（５、６）が、実質的に直交する２方向に延びる第１本体部分および第２本体部分（５’、６’；５’’、６’’）を有する本体を備え、この第１本体部分及び第２本体部分（５’、６’；５’’、６’’）は、前記第１本体部分および前記第２本体部分（５’、６’；５’’、６’’）の中間にある湾曲本体部分（５’’’、６’’’）と互いに合流し、前記湾曲本体部分（５’’’、６’’’）は、前記ドアフレームプロファイル（２）に対して平行かつ距離を空けているドア端部（８、９）からの前記湾曲本体部分（５’’’、６’’’）の距離に比べて、前記ドアフレームプロファイル（２）から、より短い距離に位置していることを特徴とする、請求項１に記載のドア構成。

【請求項3】

前記少なくとも１つのドア（５、６）が２つの前記向かい合わせの方向のうちの第１方向に開かれるときに、前記第１本体部分と、前記第２本体部分（５’、６’；５’’、６’’）と、前記湾曲本体部分（５’’’、６’’’）とが、ドアフレームプロファイル（２）の外形に密接に隣接し、一方、少なくとも１つのドア（５、６）が２つの前記向かい合わせの方向のうちの第２方向に開かれるときは、前記１つ以上のヒンジ（７）を備える前記第１本体部分（５’、６’）のみが前記ドアフレームプロファイル（２）に密接に隣接し、前記第２本体部分（５’’、６’’）は、前記ドアフレームプロファイル（２）から離れて延びることを特徴とする、請求項２に記載のドア構成。

【請求項4】

前記ドア構成（１）が２つのドア（５、６）を備え、前記２つのドアはドアフレームプロファイル（２）の対向する支柱（２’、２’’）にヒンジ留めされていることを特徴とする、請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のドア構成。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、通路の開口を画定するドアフレームプロファイルを備え、さらに通路の向かい合う方向に開閉可能な少なくとも１つのドアを備え、少なくとも１つのドアがドアフレームプロファイルから１つ以上のヒンジで吊り下げられているドア構成に関する。

【背景技術】

【0002】

このようなドア構成は従来から知られており、例えばセキュリティゲートとして使用されている。しかし、既知のドアは、スーパーマーケットや人の往来が多い他の施設での使用でも知られている。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0003】

セキュリティゲートでは、通路の利用可能な幅に関しては、センチメートル単位で勘定される。スペースは金なり、である。さらに、ドア構成が適用されるゲートによるスペースの利用を１センチでも節約することは、スーパーマーケットを含む多くの出願人が長年感じてきた需要でもある。特に、スーパーマーケットは、収容能力を向上させたいという要求があるため、顧客の流れを一方向にすることを目指しており、そのため、Ｃｏｖｉｄ－１９があらゆる人々の生活を圧迫している今日、需要は急上昇している。

【0004】

本発明は、上記の解決策を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0005】

したがって、本発明は、添付の特許請求の範囲の１つまたは複数の特徴を有するドア構成に具現化される。

【0006】

本発明に不可欠なのは、１つ以上のヒンジが、通路の開口の外側でドアフレームプロファイルに取り付けられていることである。これにより、少なくとも１つのドアが開いたときに、ドアフレームの「陰」に位置することができ、ドア構成を通過する人に歓迎されているという特別な感覚を与えるという利点が得られる。これは店舗やスーパーマーケットで非常に好ましいことである。また、ショッピングカートが少なくとも１つのドア、あるいはドアフレームに衝突する可能性が顕著に減少する。

【0007】

本発明の目的は、特に、少なくとも１つのドアが、実質的に直交する２つの方向に延びる第１本体部分および第２本体部分を有する本体を備え、この第１本体部分および第２本体部分が、第１本体部分および第２本体部分の中間に位置する湾曲本体部分と互いに合流し、この湾曲本体部分が、ドアフレームプロファイルに対して平行かつ距離を空けているドア端部からの湾曲本体部分の距離よりも、ドアフレームプロファイルから短い距離に位置するように配置することによって達成可能である。

【0008】

上述の特徴を備えたドア構成によれば、本発明の目的は、特に、少なくとも１つのドアが２つの向い合う方向のうちの第１方向に開かれるとき、第１本体部分と第２本体部分と湾曲本体部分とがドアフレームプロファイルの外形に密接に隣接するようにして達成され、一方、少なくとも１つのドアが向かい合う２つの方向のうちの第２方向に開かれる場合、１つ以上のヒンジを備える第１本体部分のみがドアフレームプロファイルに密接に隣接し、第２本体部分はドアフレームプロファイルから離れて延びる。

【0009】

ドア構成が単一のドアのみを備えていることは必須ではなく、逆にドア構成が２つのドアを備えていることが好ましく、２つのドアはドアフレームプロファイルの対向する支柱にヒンジ留めされる。

【0010】

以下、添付の特許請求の範囲を限定するものではない、本発明によるドア構成の例示的な実施形態の図面を参照して、本発明をさらに解明する。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】本発明のドア構成の一例を等角図で示す図。

【図2】図１のドア構成を上方から示す図。

【発明を実施するための形態】

【0012】

図中、同じ参照数字が付されている場合、これらの数字は同じ部品を指す。

【0013】

図１と図２の両方を参照すると、本発明によるドア構成１が示されており、このドア構成１は、通路４の開口３を画定するドアフレームプロファイル２を備えている。ドア構成１はさらに、少なくとも１つのドアを備えている。図示の実施形態では、２つのドア５、６があり、２つのドアは、ドアフレームプロファイル２の対向する支柱２’、２’’にヒンジ留めされている。ドア５、６は通路４の向かい合う方向に開閉可能であり、図２では矢印Ａ、Ｂの記号で表されている。ドア５、６はそれぞれ、図２に描かれているように、ドアフレームプロファイル２から１つ以上のヒンジ７で吊り下げられている。図２はさらに、１つ以上のヒンジ７が、通路４の開口３の外側でドアフレームプロファイル２に取り付けられていることを示している。

【0014】

図１から、そして特に図２から明らかなように、ドア５、６の各々は、実質的に直交する２つの方向に延びる第１本体部分５’、６’および第２本体部分５’’、６’’を有する本体を備え、これらの第１本体部分および第２本体部分は、第１の本体部分５’、６’と第２の本体部分５’’、６’’との中間にある湾曲本体部分５’’’、６’’’と互いに合流し、湾曲本体部分５’’’、６’’’は、ドアフレームプロファイル２に対して平行かつ距離を空けているドア端部８、９からの湾曲本体部分５’’’、６’’’の距離に比べて、より短いドアフレームプロファイル２からの距離に位置している。

【0015】

図２は、ドア５、６が２つの起こり得る位置にあり、ドア構成１が完全に開いている状態を示している。ドア５、６が２つの向かい合う方向のうちの第１方向に開かれたとき、第１本体部分５’、６’および第２本体部分５’’、６’’、ならびに湾曲本体部分５’’’、６’’’がドアフレームプロファイル２に密接に隣接し、外形に沿っていることを示している。これは、ドア５、６が図２の下方に示すような方向に開かれた場合である。図２はさらに、２つのドア５、６が、図２の上方に示すように、２つの向かい合う方向のうちの第２方向に開かれるとき、１つ以上のヒンジ７を備える第１本体部分５’、６’だけがドアフレームプロファイル２に密接に隣接し、第２の本体部分５’、６’はドアフレームプロファイル２から離れて延びることを示している。

【0016】

以上、本発明のドア構成の例示的な実施形態を参照して本発明を説明したが、本発明はこの特定の実施形態に限定されるものではなく、本発明から逸脱することなく様々に変形が可能である。したがって、説明した例示的な実施形態は、添付の特許請求の範囲を厳密に解釈するために用いられるべきではない。むしろ、この実施形態は、特許請求の範囲をこの例示的な実施形態に限定する意図はなく、単に添付の特許請求の範囲の文言を説明することを意図するものである。したがって、本発明の保護範囲は、添付の特許請求の範囲のみに従って解釈されるものとし、特許請求の範囲の文言において起こり得る曖昧性が、この例示的な実施形態を用いて解決されるものとする。

【図1】

【図2】

【国際調査報告】