特表 2024-543484 ガスシリンダからガスを吐出するためのシステムおよび方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公表特許公報(A)

(11)【公表番号】

(43)【公表日】2024-11-21

(54)【発明の名称】ガスシリンダからガスを吐出するためのシステムおよび方法

(51)【国際特許分類】

   F17C 13/04 20060101AFI20241114BHJP

   F17C 13/12 20060101ALI20241114BHJP

【ＦＩ】

F17C13/04 301D

F17C13/12 301Z

【審査請求】有

【予備審査請求】未請求

(21)【出願番号】P 2024528486

(86)(22)【出願日】2021-11-16

(85)【翻訳文提出日】2024-07-09

(86)【国際出願番号】 US2021059556

(87)【国際公開番号】W WO2023091126

(87)【国際公開日】2023-05-25

(81)【指定国・地域】

(71)【出願人】

【識別番号】520232666

【氏名又は名称】バイオテク，インコーポレーテッド

(74)【代理人】

【識別番号】100092783

【弁理士】

【氏名又は名称】小林 浩

(74)【代理人】

【識別番号】100120134

【弁理士】

【氏名又は名称】大森 規雄

(74)【代理人】

【識別番号】100103182

【弁理士】

【氏名又は名称】日野 真美

(74)【代理人】

【識別番号】100158481

【弁理士】

【氏名又は名称】石原 俊秀

(72)【発明者】

【氏名】クーンス，マイケル

(72)【発明者】

【氏名】アンダーソン，ピーター

(72)【発明者】

【氏名】ラウアー，ダニエル

(72)【発明者】

【氏名】ブトレス，デイビッド

(72)【発明者】

【氏名】ビショップ，ドナルド

【テーマコード（参考）】

3E172

【Ｆターム（参考）】

3E172AA02

3E172AA05

3E172AB01

3E172AB11

3E172BA01

3E172BB13

3E172BB17

3E172BD03

3E172DA90

3E172JA05

3E172KA03

(57)【要約】

ガス吐出システムは、ガスシリンダの複数の列を収容するように構成されたフレームと、ガスシリンダからガスを吐出するためのガス出口に流体的に結合された共通ガスマニホールドと、ガスシリンダの各列のためのガスマニホールドであって、それぞれの吐出弁によってその列の各シリンダに流体的に結合されるように構成されたガスマニホールドと、ガスシリンダの各列のための排気マニホールドであって、ガスシリンダの所与の列のための排気マニホールドは、それぞれの排気弁を介してその列の各シリンダに流体的に結合されるように構成され、各排気弁は、排気弁における温度が閾値温度を超えるときに開くように構成される、排気マニホールドと、共通排気マニホールドであって、各排気マニホールドが共通排気マニホールドに流体的に結合される、共通排気マニホールドと、を含む。

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ガス吐出システムであって、
ガスシリンダの複数の列を収容するように構成されたフレームと、
前記ガスシリンダからガスを吐出するためのガス出口に流体的に結合された共通ガスマニホールドと、
ガスシリンダの各列のためのガスマニホールドであって、ガスシリンダの所与の列のための前記ガスマニホールドは、それぞれの吐出弁によって前記列の各シリンダに流体的に結合されるように構成され、各ガスマニホールドが、前記共通ガスマニホールドに流体的に結合されている、ガスマニホールドと、
ガスシリンダの各列のための排気マニホールドであって、ガスシリンダの所与の列のための前記排気マニホールドは、それぞれの排気弁を介して前記列の各シリンダに流体的に結合されるように構成され、各排気弁は、前記排気弁における温度が閾値温度を超えるときに開くように構成される、排気マニホールドと、
共通排気マニホールドであって、各排気マニホールドが前記共通排気マニホールドに流体的に結合され、前記共通排気マニホールドの一端部分が、前記フレームのカバーに画定された開口を通って延びる、共通排気マニホールドと、
を備える、ガス吐出システム。

【請求項2】

各ガスシリンダのためのレバーであって、各レバーは、対応する前記ガスシリンダの前記吐出弁に結合するように構成される、レバーと、
ガスシリンダの各列のための作動バーであって、各列の前記ガスシリンダのための前記レバーが、対応する前記列の前記作動バーに取り付けられる、作動バーと、
を備える、請求項１に記載のガス吐出システム。

【請求項3】

各作動バーのための制御レバーを備え、
各制御レバーは、前記フレームに搭載されて、対応する前記作動バーに取り付けられ、
所与の列のための前記制御レバーの作動が前記列のための前記作動バーの動きを引き起こし、前記列の前記ガスシリンダの前記吐出弁を開くまたは閉じる、請求項２に記載のガス吐出システム。

【請求項4】

ガスシリンダの各列のための空気圧回路であって、所与の列のための前記制御レバーの動きが、対応する前記空気圧回路によって作動される、空気圧回路を備える、請求項３に記載のガス吐出システム。

【請求項5】

各空気圧回路を制御するためのスイッチを備えた制御パネルを備える、請求項４に記載のガス吐出システム。

【請求項6】

前記空気圧回路が、空気供給源に結合されるように構成される、請求項４に記載のガス吐出システム。

【請求項7】

前記空気供給源が、前記フレームが搭載可能な車両のエアブレーキシステム用のタンクを含む、請求項４に記載のガス吐出システム。

【請求項8】

各空気圧回路が、マルチチューブコネクタのそれぞれの口に結合される、請求項４に記載のガス吐出システム。

【請求項9】

緊急スイッチであって、前記緊急スイッチの作動が、各空気圧回路内の空気の排気を引き起こすように構成される、緊急スイッチを備える、請求項４に記載のガス吐出システム。

【請求項10】

各空気圧回路が、それぞれのスイッチによって制御可能な第１の空気圧回路部と、マルチチューブコネクタのそれぞれの口に結合された第２の空気圧回路部とを備え、
前記緊急スイッチの作動が、各空気圧回路の前記第１の空気圧回路部および前記第２の空気圧回路部内の空気の排気を引き起こすように構成される、請求項９に記載のガス吐出システム。

【請求項11】

各排気マニホールドを前記共通排気マニホールドに結合するアーチ状接続を備える、請求項１に記載のガス吐出システム。

【請求項12】

ガスシリンダの各列のための後部排気マニホールドであって、ガスシリンダの所与の列のための前記排気マニホールドは、前記列の各シリンダの後部排気装置に流体的に結合されるように構成され、各後部排気装置は、前記後部排気装置における温度が閾値温度を超えるときに開くように構成される、後部排気マニホールドと、
共通後部排気マニホールドであって、各後部排気マニホールドが前記共通後部排気マニホールドに流体的に結合される、共通後部排気マニホールドと、
を備える、請求項１に記載のガス吐出システム。

【請求項13】

後部排気キャップであって、前記共通後部排気マニホールドの一端部分に沿ってスライドできるように、スライド可能に前記共通後部排気マニホールドに結合された後部排気キャップを備え、
前記共通後部排気マニホールドの前記一端部分は、前記フレームの前記カバーに画定された後部開口を通って延びる、請求項１２に記載のガス吐出システム。

【請求項14】

排気キャップであって、前記共通排気マニホールドの前記一端部分に沿ってスライドできるように、スライド可能に前記共通排気マニホールドに結合された排気キャップを備える、請求項１に記載のガス吐出システム。

【請求項15】

前記排気キャップが円筒形状を有し、前記円筒の軸に沿ってスリットが画定されている、請求項１４に記載のガス吐出システム。

【請求項16】

前記共通排気マニホールドの前記端部が、前記排気キャップの前記スリット内に配設された突起物を備える、請求項１５に記載のガス吐出システム。

【請求項17】

前記フレームが、前記フレームの側面に斜め支材を備え、各斜め支材は、前記フレームの前記側面の上部隅部から反対側の下部隅部へと延びる、請求項１に記載のガス吐出システム。

【請求項18】

前記フレームがトレーラに搭載可能である、請求項１に記載のガス吐出システム。

【請求項19】

ガスを吐出する方法であって、
空気供給源からガス吐出システムの空気圧回路に空気を供給することを含み、
前記ガス吐出システムが、
ガスシリンダの複数の列を収容するフレームと、
前記ガスシリンダからガスを吐出するためのガス出口に流体的に結合された共通ガスマニホールドと、
ガスシリンダの各列のためのガスマニホールドであって、ガスシリンダの所与の列のための前記ガスマニホールドは、それぞれの吐出弁を介して前記列の各シリンダに流体的に結合され、各ガスマニホールドが、前記共通ガスマニホールドに流体的に結合されている、ガスマニホールドと、
ガスシリンダの各列のための制御レバーであって、各制御レバーは、前記空気圧回路のそれぞれに結合され、所与の列のための前記制御レバーの作動が、前記列の各シリンダの前記吐出弁を開かせるまたは閉じる、制御レバーと、
ガスシリンダの各列のための排気マニホールドであって、ガスシリンダの所与の列のための前記排気マニホールドは、それぞれの排気弁を介して前記列の各シリンダに流体的に結合される、排気マニホールドと、
共通排気マニホールドであって、各排気マニホールドが前記共通排気マニホールドに流体的に結合される、共通排気マニホールドと、を備え、
前記方法がさらに、
前記空気圧回路のうち特定の空気圧回路を作動させることであって、
前記特定の空気圧回路を作動させることが、前記空気圧回路に結合された特定の制御レバーを作動させて、対応する前記列の前記ガスシリンダの前記吐出弁を開かせ、その結果、ガスが、前記列の前記ガスシリンダから前記列のための前記ガスマニホールドを通り、前記共通ガスマニホールドを通って流れて前記ガス出口から出る、作動させることと、
緊急スイッチを操作して、各排気マニホールドに沿って、前記共通排気マニホールドを通じてガスを排気することと、を含む、方法。

【請求項20】

所与の列のための前記制御レバーの作動が、前記列のための作動バーの動きを引き起こす、請求項１９に記載の方法。

【請求項21】

各ガスシリンダの前記吐出弁と、前記作動バーとにレバーが結合され、所与の列のための前記作動バーの動きが、前記列の前記ガスシリンダのための前記吐出弁を開かせるまたは閉じるようになっている、請求項２０に記載の方法。

【請求項22】

前記ガス吐出システムの前記空気圧回路に空気を供給することが、前記ガス吐出システムが搭載されている車両のエアブレーキシステムの空気タンクから前記空気圧回路に空気を供給することを含む、請求項１９に記載の方法。

【請求項23】

前記特定の空気圧回路を作動させることが、前記空気圧回路部によって前記特定の制御レバーに結合されている対応するスイッチを操作することを含む、請求項１９に記載の方法。

【請求項24】

前記特定の空気圧回路を作動させることが、前記特定の空気圧回路に結合されたプログラム可能論理コントローラを使用して前記特定の空気圧回路を作動させることを含む、請求項１９に記載の方法。

【請求項25】

各空気圧回路が、それぞれのスイッチにより制御可能な第１の空気圧回路部と、マルチチューブコネクタのそれぞれの口に結合された第２の空気圧回路部とを含み、
前記緊急スイッチを操作することが、各空気圧回路の前記第１の空気圧回路部および前記第２の空気圧回路部内の空気の排気を引き起こす、請求項１９に記載の方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

水素ガスなどのガスは、例えば車両の燃料として、住宅内で、または携帯型の動力源としてなど、様々な用途のためのエネルギー源として使用することができる。

【発明の概要】

【0002】

本明細書は、ガスシリンダを貯蔵および輸送するため、ならびにそのシリンダから水素や窒素などのガスを吐出するためのガス取扱システムについて記載する。

【0003】

１つの全体的態様において、ガス吐出システムは、ガスシリンダの複数の列を収容するように構成されたフレームを含む。システムは、ガスシリンダからガスを吐出するためのガス出口に流体的に結合された共通ガスマニホールドを含む。システムは、ガスシリンダの各列のためのガスマニホールドを含み、ガスシリンダの所与の列のためのガスマニホールドは、それぞれの吐出弁によってその列の各シリンダに流体的に結合されるように構成され、各ガスマニホールドが、共通ガスマニホールドに流体的に結合されている。システムは、ガスシリンダの各列のための排気マニホールドを含み、ガスシリンダの所与の列のための排気マニホールドは、それぞれの排気弁を介してその列の各シリンダに流体的に結合されるように構成され、各排気弁は、排気弁における温度が閾値温度を超えるときに開くように構成される。システムは、共通排気マニホールドを含み、各排気マニホールドは共通排気マニホールドに流体的に結合され、共通排気マニホールドの一端部分が、フレームのカバーに画定された開口を通って延びる。

【0004】

実装は、以下の特徴の１つまたは任意の組み合わせを含むことができる。

【0005】

ガス吐出システムは、各ガスシリンダのためのレバーであって、各レバーは、対応するガスシリンダの吐出弁に結合するように構成される、レバーと、ガスシリンダの各列のための作動バーであって、各列のガスシリンダのためのレバーが、対応する列の作動バーに取り付けられる、作動バーと、を含む。

【0006】

ガス吐出システムは、各作動バーのための制御レバーを含み、各制御レバーは、フレームに搭載されて、対応する作動バーに取り付けられ、所与の列のための制御レバーの作動がその列のための作動バーの動きを引き起こし、その列のガスシリンダの吐出弁を開くまたは閉じる。

【0007】

ガス吐出システムは、ガスシリンダの各列のための空気圧回路を含み、所与の列のための制御レバーの動きが、対応する空気圧回路によって作動される。ガス吐出システムは、各空気圧回路を制御するためのスイッチを備えた制御パネルを含む。

【0008】

ガス吐出システムの空気圧回路は、空気供給源に結合されるように構成される。ガス吐出システムの空気供給源は、フレームが搭載可能な車両のエアブレーキシステム用のタンクを含む。ガス吐出システムの各空気圧回路は、マルチチューブコネクタのそれぞれの口に結合される。

【0009】

ガス吐出システムは緊急スイッチを含み、緊急スイッチの作動が、各空気圧回路内の空気の排気を引き起こすように構成される。

【0010】

ガス吐出システムの各空気圧回路は、それぞれのスイッチによって制御可能な第１の空気圧回路部と、マルチチューブコネクタのそれぞれの口に結合された第２の空気圧回路部とを含み、緊急スイッチの作動が、各空気圧回路の第１の空気圧回路部および第２の空気圧回路部内の空気の排気を引き起こすように構成される。

【0011】

ガス吐出システムは、各排気マニホールドを共通排気マニホールドに結合するアーチ状接続を含む。

【0012】

ガス吐出システムは、ガスシリンダの各列のための後部排気マニホールドであって、ガスシリンダの所与の列のための排気マニホールドは、その列の各シリンダの後部排気装置に流体的に結合されるように構成され、各後部排気装置は、後部排気装置における温度が閾値温度を超えるときに開くように構成される、後部排気マニホールドと、共通後部排気マニホールドであって、各後部排気マニホールドが共通後部排気マニホールドに流体的に結合される、共通後部排気マニホールドと、を含む。

【0013】

ガス吐出システムは、後部排気キャップであって、共通後部排気マニホールドの一端部分に沿ってスライドできるように、スライド可能に共通後部排気マニホールドに結合された後部排気キャップを含み、共通後部排気マニホールドの一端部分は、フレームのカバーに画定された後部開口を通って延びる。

【0014】

ガス吐出システムは、排気キャップであって、共通排気マニホールドの一端部分に沿ってスライドできるように、スライド可能に共通排気マニホールドに結合された排気キャップを含む。排気キャップは、円筒形状を有し、その円筒の軸に沿ってスリットが画定されている。共通排気マニホールドの端部は、排気キャップのスリット内に配設された突起物を含む。

【0015】

フレームが、フレームの側面に斜め支材を含み、各斜め支材は、フレームの側面の上部隅部から反対側の下部隅部へと延びる、ガス吐出システム。

【0016】

フレームがトレーラに搭載可能である、ガス吐出システム。

【0017】

１つの全体的態様において、ガスを吐出する方法は、空気供給源からガス吐出システムの空気圧回路に空気を供給することを含む。

【0018】

ガス吐出システムは、ガスシリンダの複数の列を収容するフレームを含む。ガス吐出システムは、ガスシリンダからガスを吐出するためのガス出口に流体的に結合された共通ガスマニホールドを含む。ガス吐出システムは、ガスシリンダの各列のためのガスマニホールドを含み、ガスシリンダの所与の列のためのガスマニホールドは、それぞれの吐出弁を介してその列の各シリンダに流体的に結合され、各ガスマニホールドが、共通ガスマニホールドに流体的に結合されている。ガス吐出システムは、ガスシリンダの各列のための制御レバーを含み、各制御レバーは、空気圧回路のそれぞれに結合され、所与の列のための制御レバーの作動が、その列の各シリンダの吐出弁を開かせるまたは閉じる。ガス吐出システムは、ガスシリンダの各列のための排気マニホールドであって、ガスシリンダの所与の列のための排気マニホールドは、それぞれの排気弁を介してその列の各シリンダに流体的に結合される、排気マニホールドと、共通排気マニホールドであって、各排気マニホールドが共通排気マニホールドに流体的に結合される、共通排気マニホールドと、を含む。

【0019】

方法は、空気圧回路のうち特定の空気圧回路を作動させることを含み、特定の空気圧回路を作動させることが、その空気圧回路に結合された特定の制御レバーを作動させて、対応する列のガスシリンダの吐出弁を開かせ、その結果、ガスが、その列のガスシリンダからその列のためのガスマニホールドを通り、共通ガスマニホールドを通って流れてガス出口から出る。

【0020】

方法は、緊急スイッチを操作して、各排気マニホールドに沿って、共通排気マニホールドを通じてガスを排気することを含む。

【0021】

実装は、以下の特徴の１つまたは任意の組み合わせを含むことができる。

【0022】

所与の列のための制御レバーの作動が、その列のための作動バーの動きを引き起こす。各ガスシリンダの吐出弁と、作動バーとにレバーが結合され、所与の列のための作動バーの動きが、その列のガスシリンダのための吐出弁を開かせるまたは閉じるようになっている。

【0023】

ガス吐出システムの空気圧回路に空気を供給することは、ガス吐出システムが搭載されている車両のエアブレーキシステムの空気タンクから空気圧回路に空気を供給することを含む。

【0024】

特定の空気圧回路を作動させることは、空気圧回路部によって特定の制御レバーに結合されている対応するスイッチを操作することを含む。

【0025】

特定の空気圧回路を作動させることが、特定の空気圧回路に結合されたプログラム可能論理コントローラを使用して特定の空気圧回路を作動させることを含む。

【0026】

各空気圧回路は、それぞれのスイッチにより制御可能な第１の空気圧回路部と、マルチチューブコネクタのそれぞれの口に結合された第２の空気圧回路部とを含み、緊急スイッチを操作することが、各空気圧回路の第１の空気圧回路部および第２の空気圧回路部内の空気の排気を引き起こす。

【0027】

本明細書に記載される手法は、以下の利点の１つまたは複数を有することができる。１つまたは複数のフレームがトレーラの荷台に搭載され、吐出または充填場所に輸送され得るように、ガスシリンダの複数の列をモジュール式に収容するフレームが提供される。同じくトレーラの荷台に搭載され得る制御パネルを作業者が使用して、例えば、シリンダからガスを吐出するため、またはシリンダにガスを充填するために、ガスシリンダを開くまたは閉じることができる。シリンダの各列のシリンダは１つの単位として制御可能であり、シリンダの各列は、それぞれの他の列と独立して制御可能である。一部の場合には、各列のシリンダの開閉は、例えばフレームが搭載されているトレーラのエアブレーキシステムからの空気を使用する空気圧回路部を用いて、空圧作動される。シリンダの各列のシリンダは、例えばガスシリンダ内の温度が閾値レベルを超える場合に、シリンダからのガスを安全で効率的な方法で環境内に排気することを可能にする排出マニホールドに結合される。

【0028】

１つまたは複数の実装の詳細が添付図面および以下の説明に述べられる。説明および図面から、ならびに特許請求の範囲から、その他の特徴および利点が明らかになろう。

【図面の簡単な説明】

【0029】

【図1】ガス取扱システムの図である。

【図2A】ガスシリンダを収容しているフレームのそれぞれ斜視図である。

【図2B】ガスシリンダを収容しているフレームのそれぞれ正面図である。

【図3】ガスシリンダを収容しているフレームの後面図である。

【図4】シリンダ弁アセンブリの図である。

【図5】水平方向ガスマニホールドの図である。

【図6】共通垂直方向ガスマニホールドの図である。

【図7】図７Ａ：空圧作動アームアセンブリの図である。図７Ｂ：空圧作動アームアセンブリの図である。

【図8】図８Ａ：排気マニホールドの図である。図８Ｂ：アーチ状接続の図である。

【図9-1】図９Ａ：排気キャップを含む排気サブアセンブリの図であり、排気キャップは閉位置で示されている。図９Ｂ：排気キャップを含む排気サブアセンブリの図であり、排気キャップは開位置で示されている。

【図9-2】図９Ｃ：排気キャップを含む排気サブアセンブリの図であり、排気キャップは閉位置で示されている。

【図10】ＴＲＤ端部栓アセンブリの図である。

【図11】アーチ状接続の図である。

【図12】充填／吐出制御パネルの図である。

【図13-1】図１３Ａ：ＥＳＤ／空圧制御パネルの前部の図である。

【図13-2】図１３Ｂ：空気圧回路部の図である。

【図13-3】図１３Ｃ：空気圧回路部の図である。図１３Ｄ：空気圧回路部の図である。図１３Ｅ：空気圧回路部の図である。

【図14】フローチャートである。

【図15A】ガスシリンダを収容するためのフレームの斜視図である。

【図15B】ガスシリンダを収容するためのフレームの正面図である。

【図15C】ガスシリンダを収容するためのフレームの側面図である。

【発明を実施するための形態】

【0030】

本明細書は、ガスシリンダを貯蔵および輸送するため、ならびにそのシリンダから水素や窒素などのガスを吐出するためのガス取扱システムについて記載する。フレームが、ガスシリンダの複数の列を収容する。１つまたは複数のフレームが、トレーラの荷台に搭載されてよい。同じくトレーラの荷台に搭載され得る制御パネルを作業者が使用して、例えば、シリンダからガスを吐出するため、またはシリンダにガスを充填するために、ガスシリンダを開くまたは閉じることができる。シリンダの各列のシリンダは１つの単位として制御可能であり、シリンダの各列は、それぞれの他の列と独立して制御可能である。場合によっては、各列のシリンダの開閉は、例えばフレームが搭載されているトレーラのエアブレーキシステムからの空気を使用する空気圧回路部を用いて、空圧作動される。シリンダの各列のシリンダは、例えばガスシリンダ内の温度が閾値レベル、例えば摂氏１０２度、を超える場合に、シリンダからのガスを環境内に排気することを可能にする排出マニホールドに結合される。

【0031】

図１は、ガスシリンダ１１０を貯蔵および輸送するため、ならびにそのシリンダから水素や窒素などのガスを吐出するためのガス取扱システム１００の図である。ガスシリンダ１１０の複数の列がフレーム１２０に収納されており、シリンダ１１０の列は、フレーム１２０の最下部１０１から最上部１０３まで配置されている。図１の例では、各フレーム１２０が５列のガスシリンダ１１０を収容し、各列に、５つの水平方向に隣接するガスシリンダ１１０がある。一部の例では、フレーム１２０は、５列よりも多いもしくは少ない列を収容することができ、または各列が５つよりも多いもしくは少ないシリンダ１１０を保持することができる。複数の（例えば、図１の例では２つの）フレーム１２０が、例えば、ガスシリンダ１１０を所望の場所、例えば、シリンダからガスを吐出するためのガス吐出ステーション、またはシリンダ１１０を充填するための充填ステーションに（例えば、新しいシリンダを充填する、もしくはすでに使用されたシリンダを再充填する）輸送するために、トレーラ１０２の荷台に搭載されてよい。

【0032】

シリンダ１１０は、シリンダ１１０からガスを吐出し、シリンダ１１０にガスを充填するための管類を内蔵している吐出キャビネット１３０に流体的に結合される。シリンダ１１０は、シリンダ１１０に入るまたはシリンダ１１０から出るガスの流れをそれぞれ可能にするまたは不可能にするために開くまたは閉じることができる。各列のシリンダ１１０は１つの単位として制御可能であり、よって、所与の列のシリンダ１１０は、すべて開いているかすべて閉じているかのいずれかである。各列１１２は、それぞれの他の列と独立して制御可能である。シリンダ１１０の列の開状態または閉状態の制御は、制御キャビネット１４０から制御可能な、空圧アクチュエータなどのアクチュエータによって実施される。ガスの充填および吐出（吐出キャビネット１３０を介する）と、シリンダの制御（制御キャビネット１４０を介する）との分離は、例えば、作業者が吐出キャビネット１３０への管類接続を行い、次いでそれらの管類接続から遠隔にある制御キャビネット１４０で吐出動作または充填動作を制御できるようにすることにより、安全性を促進する。一部の例では、吐出動作または充填動作の遠隔制御は、例えばアクチュエータを制御するように構成されたプログラム可能論理コントローラ（ＰＬＣ）の使用を通じて、制御キャビネット１４０から遠隔で行うことができる。

【0033】

図１の例では、各フレーム１２０の前側１０４が、トレーラ１０２の後部１０６に面している。シリンダ１１０は、ガスがそれを通って吐出または充填されることができる各シリンダ１１０の吐出端がフレーム１２０の前側１０４を向くように、フレーム１２０に収容される。吐出キャビネット１３０および制御キャビネット１４０は、トレーラ１０２の後部１０６に搭載される。シリンダ１１０の吐出端が吐出キャビネット１３０および制御キャビネット１４０の方を向くこの構成は、吐出キャビネット１３０および制御キャビネット１４０をシリンダ１１０に結合するための配管の長さを減らす。

【0034】

図２Ａおよび図２Ｂは、それぞれフレーム１２０の斜視図および正面図を示す。フレーム１２０は、シリンダの複数の列を収容し、１つのそのような列１１２が点線で表されている。前部弁アセンブリ２０２（下記で詳しく説明される）が、各シリンダ１１０の吐出端に取り付けられる。各列１１２のシリンダ１１０の前部弁アセンブリ２０２は、その列のための各自の水平方向ガスマニホールド２０４に結合される。シリンダ１１０の列１１２のための水平方向ガスマニホールド２０４は、共通の垂直方向ガスマニホールド２０６に結合され、垂直方向ガスマニホールド２０６は、ガスの吐出またはシリンダ１１０の充填のために吐出キャビネット１３０（図１）内の管類に結合する。所与の列１１２の前部弁アセンブリ２０２のシリンダ弁が開いているとき、ガスが吐出のためにその列１１２のシリンダ１１０からガスマニホールド２０４内に、次いで共通ガスマニホールド２０６内に流れることができ、または、ガスがガス源からガスマニホールド２０６、２０４を介してシリンダ１１０に流れて、シリンダ１１０を充填することができる。

【0035】

各シリンダ１１０の前部弁アセンブリ２０２は、レバー２１０を含む。レバー２１０の位置は、前部弁アセンブリ２０２のシリンダ弁を開閉するために切り替えることができる。例えば、図２Ａおよび図２Ｂに示されるように、レバー２１０がフレームの左上隅２１２の方を向いているとき、前部弁アセンブリ２０２の対応するシリンダ弁は閉じられる。レバー２１０がフレームの右上隅２１４の方を向いているとき、前部弁アセンブリ２０２の対応するシリンダ弁は開き、ガスがシリンダから流出して、それぞれのガスマニホールド２０４に（例えば、ガスを吐出するとき）、またはそれぞれのガスマニホールド２０４からシリンダに（例えば、シリンダ１１０を充填するとき）流入することができる。

【0036】

各列１１２の前部弁アセンブリ２０２のレバー２１０は、水平方向を向いたそれぞれの作動バー２１６に取り付けられる。制御レバー２１８が、各作動バー２１６に結合され、フレームのそれぞれの水平方向支材２２０に取り付けられる。制御レバー２１８の作動（例えば、制御キャビネット１４０から。図１および以下の説明を参照）は、制御レバー２１８を動かし（例えば回転させ）、それにより今度は作動バー２１６が水平方向に動く。作動バー２１６の動きが、シリンダの１１０レバーの２１０の位置を変化させ、シリンダ１１０を開くかまたは閉じる。各列１１２の前部弁アセンブリ２０２のシリンダ弁が共通の作動バー２１６に結合されているので、所与の列の前部弁アセンブリ２０２のすべてのシリンダ弁が一緒に開かれるまたは閉じられる。各列の作動バー２１６は、それぞれの他の列の作動バー２１６から独立して制御可能であり、よって、各列の前部弁アセンブリ２０２のシリンダ弁は、それぞれの他の列の前部弁アセンブリ２０２のシリンダ弁とは独立して開くまたは閉じることができる。

【0037】

各列１１２のシリンダ１１０の前部弁アセンブリ２０２は、それぞれの排気マニホールド２３０にも結合されている。フレーム１２０内のシリンダ１１０のすべての列１１２に対応する水平方向排気マニホールド２３０は、それぞれのアーチ状接続２３１を介して共通排気マニホールド２３２に流体的に結合されている。共通排気マニホールド２３２は、フレーム１２０の前側の一方の側部端に隣接して、フレーム１２０内の一番下の列のガスシリンダ１１０から一番上の列のガスシリンダ１１０まで垂直方向に延びる。フレーム１２０の最上部に向かって、垂直方向排気マニホールド２３２は、内向きに角度が付けられ、フレーム１２０の上部カバー２３８の開口を通って延びる。排気キャップ２４０が、フレーム１２０の上部カバー２３８の上方で垂直方向排気マニホールド２３２に装着されて、ガス、例えば水素ガス、の排出を容易にすると共に、細片や水などの汚染物が垂直方向排気マニホールド２３２に入るのを防止する。

【0038】

フレーム１２０の後面図を示す図３を参照すると、各列１１２のシリンダ１１０の後端にあるＴＲＤ端部栓アセンブリ３０２が、それぞれの後部排気マニホールド３３０に結合されている。フレーム１２０内のシリンダ１１０のすべての列１１２に対応する後部排気マニホールド３３０は、それぞれのアーチ状接続３３１を介して共通後部排気マニホールド３３２に流体的に結合される。後部排気マニホールド３３２は、フレーム１２０の後ろ側の一方の側部端に隣接して、フレーム１２０内の一番下の列のガスシリンダ１１０から一番上の列のガスシリンダ１１０まで垂直方向に延びる。フレーム１２０の後ろ側の最上部に向かって、後部垂直方向排気マニホールド３３２は、内向きに角度が付けられ、フレーム１２０の上部カバーの開口から外に延びる。後部排気キャップ３４０が、フレーム１２０の上部カバーの上方で後部垂直方向排気マニホールド３３２に装着されて、ガス、例えば水素ガス、の排出を容易にすると共に、細片や水などの汚染物が後部垂直方向排気マニホールド３３２に入るのを防止する。水平方向支材３２０が、後ろ側３０４の幅にわたって延びる。

【0039】

図４は、各シリンダ１１０の吐出端に結合される前部弁アセンブリ２０２を示す。前部弁アセンブリ２０２は、上部ブロック４０２および下部ブロック４０４を含む。各ブロック４０２、４０４は、長方形の１つの辺に沿って半円形の開口を画定する長方形のブロックである。組み立てられるとき、ブロック４０２、４０４は、半円形の開口が互いと隣接して、シリンダ１１０のネック４０８を囲む円形の開口４０５を画定するように、互いとボルトで締結される。下部ブロック４０４は、フレーム１２０の対応する水平方向支材２２０（図２Ａおよび図２Ｂ参照）に取り付けられる支持柱４０６に結合される。一部の例では、支持柱４０６と下部ブロック４０４は、単一の材料片から形成される。フレームの水平方向支材に結合されたブロック４０２、４０４は、シリンダをフレーム１２０内で適所に保持する。

【0040】

シリンダ１１０のネック４０８は、弁４１０を介してシリンダの列に対応するガスマニホールド２０４（図２Ａおよび図２Ｂ）に結合される。レバー２１０は、枢動点４１２で弁４１０に取り付けられる。弁４１０は、レバー２１０の作動によって制御される。レバー２１０が第１の位置にあるとき、弁４１０は閉じられ、ガスはシリンダ１１０に流入できず、そこから流出することもできない。レバーが第２の位置にあるとき、弁４１０は開き、ガスはシリンダ１１０に流入し、そこから流出することができる。シリンダを出たガス流は、コネクタ４１４を通って対応するガスマニホールド２０４（図２Ａおよび図２Ｂ参照）に入り、シリンダに入るガス流は、同じ流路を反対方向にたどる。

【0041】

シリンダ１１０のネック４０８は、排気弁４１５を介して、対応する排気マニホールド２３０（図２Ａおよび図２Ｂ）にも結合され、排気弁４１５は、例えば弁における温度が閾値を超えるときなど、排気が適切であるとき以外は閉じられている。例えば、排気弁４１５は、弁における温度が閾値、例えば摂氏１０２度、を超えることに反応して開く感温弁を含むことができる。排気弁４１５が開くと、シリンダ１１０からガスが流出し、排気コネクタ４１６を通って対応する排気マニホールド２３０に入る。図４に示されるように、また図２Ａを参照すると、水平方向排気マニホールド２３０は、排気コネクタ４１６を介して弁４１５の下端に結合され、これにより、排気されたガスが水平方向排気マニホールド２３０を通って逃げ、次いで共通垂直方向排気マニホールド２３２を通って流れて大気中に出ることが可能になる。

【0042】

図５は、所与の列のシリンダとの間でガスを供給するガスマニホールド２０４を示す。ガスマニホールド２０４がフレームに組み付けられたとき、ガスマニホールド２０４は、対応するシリンダの列に対して概ね平行になる。ガスマニホールド２０４は、振動からの応力を緩和する働きをすることができる段階的な形状を有する。一部の例では、ガスマニホールド２０４は直線状であり得る。ガスマニホールド２０４は複数のコネクタ５００を含み、各コネクタ５００は、そのシリンダの列内の対応するシリンダ１１０の前部弁アセンブリ２０２（図２Ａおよび図２Ｂ参照）と位置合わせされる。各コネクタ５００は、シリンダ１１０がガスマニホールド２０４と流体的に結合できるように、対応する前部弁アセンブリ２０２のコネクタ４１４（図４）に結合する。コネクタ５００は、Ｔ分岐部５０４でガスマニホールド２０４の配管５０２に接合される。配管５０２の第１の端部５０６は、ガスマニホールド２０４がフレームに組み付けられたとき、垂直方向排気マニホールド２３２に隣接する。配管５０２の第１の端部５０６は閉じられている。配管の第２の端部５０８は、組み付けられたとき、共通ガスマニホールド２０６（図２Ａおよび図２Ｂ）に結合される。

【0043】

図６を参照すると、共通ガスマニホールド２０６はコネクタ６００を含み、各コネクタは、ガスマニホールド２０４のうち１つのガスマニホールドのコネクタ５１０に結合する（図２Ａ、図２Ｂ、および図５参照）。一部の例では、コネクタ６００は、例えば輸送中に、ガスマニホールド２０４への確実な接続を保証するのを助ける防振アセンブリを含む。コネクタ６００は、Ｔ分岐部６０４で共通ガスマニホールド２０６の配管６０２に接合され、配管６０２の上端６０６に配設される一番上のコネクタ６００は、エルボー継手６０５によって配管６０２に接合される。共通ガスマニホールド２０６がフレームに組み付けられたとき、配管６０２の上端６０６は、フレームの上部カバー２３８（図２Ａ）の近くに位置する。配管６０２の下端６０８は、組み付けられたとき、ガス供給ラインに結合される。例えば、ガス供給ラインは、吐出ノズル、充填ノズル、またはその両方に至ることができる。

【0044】

図７Ａおよび図７Ｂを参照すると、所与の列のシリンダの弁４１０（図４）を開閉するためのアクチュエータ７００は、作動バー２１６、その列のシリンダのためのレバー２１０、およびその列のための制御レバー２１８を含む。各レバー２１０、２１８の第１の端部は、それぞれの接続点７０２で作動バー２１６に結合される。各レバー２１０の第２の端部は、枢動点４１２で対応する前部弁アセンブリ２０２の弁４１０（図４）に取り付けられることにより、位置が固定される。制御レバー２１８の第２の端部は、枢動点７０８で空圧アクチュエータ７０６に取り付けられる。空圧アクチュエータ７０６は、レバー２１８の第２の端部の位置が水平方向支材２２０に対して固定されるように、水平方向支材２２０に取り付けられる。

【0045】

レバー２１０が第１の向きにあるとき（図７Ａ）、前部弁アセンブリ２０２の弁は閉じられる。レバー２１０が第２の向きにあるとき（図７Ｂ）、前部弁アセンブリ２０２の弁は開き、ガスがシリンダに流入または流出することができる。レバー２１０を一方の向きから他方の向きに（例えば、図７Ａの向きから図７Ｂの向きに）動かすには、制御レバー２１８が、例えば空圧アクチュエータ７０６によって実施される空圧作動により、作動される。作動されると、レバー２１８はその枢動点７０８を中心に回転する。レバー２１８の第２の端部は枢動点７０８に固定されているので、この回転は、レバー２１８の第１の端部を右に移動させ、それにより今度は矢印７２０によって示されるように作動バー２１６が右にずれる。作動バー２１６の右への動きにより、各レバー２１０が各自の枢動点７０４を中心に回転して、前部弁アセンブリ２０２の弁４１０を開ける。弁４１０を閉めるには、制御レバー２１８を反対方向に作動させて、作動バー２１６を左に移動させ、レバー２１０を回転させて弁４１０を閉じる。

【0046】

一部の例では、例えば安全上の理由から、空圧アクチュエータ７０６は、例えば気送空気圧が閾値レベル未満であるときには、デフォルト位置として閉じている機構によって作動される。例えば、空圧アクチュエータ７０６は、デフォルトで閉じているばねアクチュエータであり得る。この構成は、例えば、空気圧回路部内の空気を排気し、それにより気送空気圧を閾値未満に下げることにより、緊急時にシリンダを迅速に閉じることを可能にする。緊急停止ボタンが、制御キャビネット３５０内やフレーム１２０またはトレーラ１０２（図１）上の他の箇所など様々な箇所に設けられ得る。

【0047】

シリンダ１１０の各列に対する制御レバー２１８の空圧作動は、制御キャビネット１４０内の対応するスイッチに結合された空気圧回路部によって実施される。一部の例では、空気圧回路部のための空気は、シリンダ１１０を搬送するトレーラ１０２（図１）のエアブレーキシステム用の空気タンクから得られる。一部の例では、空気圧回路部のための空気は、例えばトレーラ１０２に搭載された空気タンクから、または遠隔の空気源（例えばフレーム１２０からいくらかの距離をおいて配設された）から得られる。

【0048】

図８Ａを参照すると、排気マニホールド２３０は、例えばシリンダの１つもしくは複数またはガスマニホールド内の温度が閾値を超える場合に、ガスがシリンダから環境に排気されるための経路を提供する。排気マニホールド２３０がフレームに組み付けられたとき、排気マニホールド２３０は、シリンダの対応する列に対して概ね平行である。排気マニホールド２３０は、複数のコネクタ８００を含み、各コネクタ８００は、対応するシリンダ１１０の前部弁アセンブリ２０２（図２Ａおよび図２Ｂ参照）と位置合わせされる。各コネクタ８００は、シリンダ１１０が排気マニホールド２３０と流体的に結合できるように、対応する前部弁アセンブリの排気コネクタ４１６（図４）に結合する。コネクタ８００は、Ｔ分岐部８０４で排気マニホールド２３０の配管８０２に接合される。配管８０２の端部８０６は、共通排気マニホールド２３２に結合する継手を含む。

【0049】

図８Ｂを参照すると、一部の例では、各排気マニホールド２３０と共通排気マニホールド２３２との間の結合は、それぞれのアーチ状接続２３１を介する。アーチ状接続２３１は、配管８０２の端部８０６から垂直上方に延び、曲がって、垂直方向排気マニホールド２３２とのコネクタ８００まで垂直下方に延びる。アーチ状接続３２１は、排気マニホールド２３０と共通排気マニホールド２３２の組み立てを容易にするために使用することができる。

【0050】

図９Ａ～図９Ｃを参照すると、排気キャップ２４０は、共通排気マニホールド２３２の上端を覆って、共通排気マニホールド２３２からのガスの排出を容易にすると共に、細片や水などの汚染物が共通排気マニホールド２３２に入るのを防止する。特に図９Ｃを参照すると、排気キャップ２４０は、排気キャップ２４０が、共通排気マニホールド２３２のうちフレームの上部カバー２３８の上方に露出している部分に沿って上下にスライドできるように、スライド可能に共通排気マニホールド２３２に結合される。具体的には、排気キャップ２４０は、概ね円筒形であり、縦向きのスリット９００がその側部に画定されている。共通排気マニホールド２３２に取り付けられた細長い突起物９０２（例えばボルト）が、スリット９００内に配設され、共通排気マニホールドからスリット９００を通って排気キャップ２４０の外部まで延びる。突起物９０２は、排気キャップ２４０が共通排気マニホールド２３２に沿って上下にスライドするときにガイドとして働く。例えば、突起物９０２は、排気キャップ２４０が、共通排気マニホールド２３２上で適所に留まることを保証する助けとなり、また排気キャップ２４０が過度に上方または下方にスライドするのを防止する。

【0051】

共通排気マニホールド２３２からガスが排出中でないとき、排気キャップ２４０は低位置または閉位置にある（図９Ａおよび図９Ｃに示すように）。排気キャップは、フレームの上部カバー２３８の近くにあり、スリット９００の最上部が突起物９０２の上に載る。ガスが共通排気マニホールドから排出されるとき、ガスは排気キャップ２４０を上に押す、または開ける（図９Ｂに示すように）。排気キャップ２４０が共通排気マニホールド２３２に沿って上方にスライドすると、スリット９００は、スリット９００の底部が突起物に達するまで突起物９０２に沿ってスライドし、突起物に達した時点で、排気キャップ２４０はそれ以上上にスライドできなくなる。

【0052】

図１０を参照すると、後部ＴＲＤ端部栓アセンブリ３０２が、各シリンダ１１０の後端に結合されている。後部ＴＲＤ端部栓アセンブリ３０２は、円形の開口１５５を画定する長方形のブロック１５２を含む。組み立てられたとき、円形の開口１５５は、シリンダ１１０のＴＲＤ端部栓１５８を囲む。ブロック１５２は、シリンダをフレーム１２０内で適所に保持するためのフレーム１２０（図３参照）の対応する水平方向支材３２０に取り付けられる支持柱１５６に結合される。一部の例では、支持柱１５６は、ブロック１５２と一体である。ＴＲＤ端部栓１５８は、例えばシリンダ内の温度が閾値を超えるときなど、排気が適切であるとき以外は閉じたままである。例えば、ＴＲＤ端部栓１５８は、弁における温度が閾値、例えば摂氏１０２度、を超えることに反応して開く感温弁を含むことができる。ＴＲＤ端部栓１５８が開くと、シリンダ１１０からガスが流出して、対応する後部排気マニホールドに流入する。

【0053】

図１１を参照すると、一部の例では、各後部排気マニホールド３３０と共通後部排気マニホールド３３２との間の結合は、それぞれのアーチ状接続１８０を介する。アーチ状接続１８０は、後部垂直方向排気マニホールド３３２の一端から垂直上方に延び、曲がって、共通後部排気マニホールド３３２との接続部１８２まで垂直下方に延びる。

【0054】

再び図３を参照すると、後部排気キャップ３４０は、排気キャップ２４０（図９Ａ～図９Ｃに示される）と同様の構造である。具体的には、後部排気キャップ３４０は、後部排気キャップ３４０が、共通後部排気マニホールド３３２のうちフレームの上部カバー２３８の上方に露出している部分に沿って上下にスライドできるように、スライド可能に共通後部排気マニホールド３３２に結合される。具体的には、後部排気キャップ３４０は、概ね円筒形であり、縦向きのスリットがその側部に画定されている。共通後部排気マニホールド３３２に取り付けられた細長い突起物が、スリット内に配設され、後部排気キャップ３４０が共通後部排気マニホールド３３２に沿って上下にスライドするときにガイドとして働く。

【0055】

図１２を参照すると、充填／吐出制御パネル１３０（図１）は、フレーム１２０に収容されたシリンダからのガスの吐出またはシリンダへのガスの充填のための管類を収容する。図１に示すように、吐出キャビネット１３０は、シリンダを収容しているフレーム１２０と同じトレーラに搭載される。吐出キャビネット１３０は、中に収容された管類（例えば、配管、弁、および他の流体流構成要素）を周囲条件から保護するための外部筐体を有する。

【0056】

吐出キャビネット１３０の管類は、水素ガスまたは窒素ガス源などのガス源に結合するように構成された充填入口２５２を含むシリンダ充填アセンブリ２５０を含む。ガス源からのガスは、充填入口２５２を介して充填配管２５４に流入する。充填アセンブリ２５０を通る流れは、弁２５６によって制御される。シリンダの充填はまた、上記で図１３Ａ～図１３Ｃとの関連で説明されたように、ガスを受け取るためにレバー２１０を作動させてシリンダを開くことによって制御される。

【0057】

吐出キャビネット１３０の管類は、ガス吐出アセンブリ２６０も含み、ガス吐出アセンブリ２６０は、フレームに収容されたシリンダから吐出されたガスの行先、例えばローカルな貯蔵所のガスシリンダもしくはタンク、ガスを動力源とする車両（例えば水素動力車両）、またはその他の行先、と結合するように構成された吐出出口２６２を含む。ガスは、シリンダから吐出配管２６４を通って流れ、吐出出口２６２を介して行先に行く。吐出アセンブリ２６０を通る流れは、弁２６６によって制御される。シリンダからのガスの吐出も、上記で図１３Ａ～図１３Ｃとの関連で説明されたように、ガスを吐出するためにレバー２１０を作動させてシリンダを開くことによって制御される。

【0058】

吐出キャビネット１３０に収容された補助アセンブリ２７０が、フレームに収容されたシリンダの充填またはシリンダからのガスの吐出のための代替の流路を提供する。補助アセンブリ２７０は、入口または出口として働くことができるコネクタ２７２を含む。例えば充填のためにシリンダに入るまたは吐出のためにシリンダから出る、補助配管２７４に沿ったガス流は、弁２７６によって制御される。

【0059】

一部の例では、シリンダ充填アセンブリ２５０の入口２５２、吐出アセンブリ２６０の出口２６２、および補助アセンブリ２７０のコネクタ２７２は、各々異なる種類の接続である。この構成は、様々な種類の充填システムまたは吐出システムとの接続を容易にする。一部の例では、シリンダ充填アセンブリ２５０の入口２５２、吐出アセンブリ２６０の出口２６２、および補助アセンブリ２７０のコネクタ２７２の１つまたは複数を異なる種類の接続に置き換えて、様々な種類の充填システムまたは吐出システムとの接続を容易にするさらなる柔軟性を提供することができる。

【0060】

図１２の例では、弁は手動操作弁である。一部の例では、自動弁、例えばデジタル制御弁、を実装して、充填アセンブリおよび吐出アセンブリを通るガス流を制御することができる。

【0061】

充填配管２５４、吐出配管２６４、および補助配管２７４は、配管２８２を介して垂直方向ガスマニホールド２０６（図２Ａおよび図２Ｂ）に結合する共通マニホールド２８０に結合される。共通マニホールド２８０との間を行き来する配管２８２に沿った流れは、弁２８４によって制御される。配管２８２は、排気管２８６を介して排気出口２８８に排気される。共通マニホールド２８０内のガス圧を示すために、圧力計２９０が共通マニホールド２８０に結合される。

【0062】

図１３Ａおよび図１３Ｂを参照すると、緊急遮断（ＥＳＤ）／空圧制御キャビネット１４０（図１）は、ユーザが所与の列１１２のシリンダ（図２Ａおよび図２Ｂ）を開くまたは閉じることのできるインターフェースを提供する制御パネル３５０を収容する。図１３Ａは、制御パネル３５０の前部のユーザを向く側３５６を示す。図１３Ｂは、制御パネル３５０と、シリンダの開閉を制御する空圧アクチュエータ７０６との間の管類接続３９０の概略図である。

【0063】

制御パネル３５０の前側３５６は、５つのアクチュエータスイッチ３５２を含み、各スイッチはシリンダの列のうちの１つに対応している。スイッチ３５２は、押しボタンスイッチ、レバー、つまみ、または別の種類のスイッチであり得る。スイッチ３５２は空圧アクチュエータシステムに結合され、スイッチが切り替えられると、シリンダの対応する列１１２の制御レバー２１８（図７Ａ～図７Ｂ）が空圧作動され、それによりその列のシリンダを開くまたは閉じる。ここで説明される例では、各スイッチ３５２は、トレーラ１０２に搭載された複数のフレーム１２０各々の中のシリンダの対応する列１１２のための空圧アクチュエータ７０６を制御する。一部の例では、制御キャビネット１４０は追加的なスイッチを含み、各スイッチ３５２が、複数のフレーム１２０のうち対応する１つのフレーム１２０の中のシリンダの対応する列のための空圧アクチュエータ７０６を制御する。

【0064】

同じく図１３Ｂを参照すると、各スイッチ３５２は、制御パネル３５０の後ろ側で空気圧回路部に結合される。各空気圧回路部は、各フレーム１２０のシリンダのそれぞれの列１１２のための空圧アクチュエータ７０６（図７Ａおよび図７Ｂ）に結合される。このようにして、スイッチ３５２の１つが切り替えられると、各フレームのシリンダの対応する列１１２各々のレバー２１８が、それぞれの空圧アクチュエータ７０６によって空圧作動され、その列のシリンダが開かれるまたは閉じられる。一部の例では、各スイッチ３５２は、単一のフレーム１２０のみのシリンダの列のための空圧アクチュエータ７０６を制御する。

【0065】

図１３Ａおよび図１３Ｂの例では、制御パネル３５０はまた、Ｔｗｉｎｔｅｃ（ワシントン州オーバーン）ポートなどのマルチチューブコネクタ３７０を含む。マルチチューブコネクタ３７０は、マルチチューブコネクタ３７０の口に結合されたコントローラによる、それぞれの空気ラインによる空圧アクチュエータ７０６の遠隔制御を可能にし、空気圧回路部３７１がそれらの空気ラインを空圧スイッチ７０６に結合している。コントローラは、作業者にさらなる安全性を提供するために、制御パネル３５０から遠隔に、例えば近くの事務所に、またはガス流通施設の遠隔エリアに、位置し得る。一部の例では、リモートコントローラは、空圧制御出力を提供する論理制御システムを備えたプログラム可能論理コントローラ（ＰＬＣ）であり得る。

【0066】

空気圧回路部のための空気は、外部の空気源から、スイッチ３５２を通じて空気圧回路部に結合されている空圧マニホールド３８０に提供される。一部の例では、空気は、ガス取扱システムが搭載されているトレーラのエアブレーキに供給する空気タンク３７２（図１３Ｂ）から提供される。エアチャック３６０が、空気圧回路部のための追加的または代替的な空気の供給源への接続を提供する。三方弁などの弁３７６が、空気圧回路部に提供される空気の供給源の選択を可能にする。

【0067】

図１３Ｃを参照すると、スイッチ３５２を使用して空圧アクチュエータ７０６を制御するとき、空気は、所与のスイッチ３５２から空気圧回路部を通り、三方弁３８２を通って、対応する空圧アクチュエータ７０６に流れる。三方弁３８２は、マルチチューブコネクタ３７０と空圧アクチュエータ７０６との間の空気流を防止する。図１３Ｄを参照すると、マルチチューブコネクタ３７０を使用して空圧アクチュエータ７０６を制御するとき、空気は、マルチチューブコネクタ３７０に結合された管から三方弁３８２を通って、対応する空圧アクチュエータ７０６に流れる。三方弁は、スイッチと空圧アクチュエータの間の空気流を防止する。

【0068】

再び図１３Ａおよび図１３Ｂを参照すると、制御パネル３５０の隔離弁３７４が、空圧マニホールド３８０への、したがってスイッチ３５２、空気圧回路部、および空圧アクチュエータ７０６への空気の供給を制御する。また、追加的な緊急停止弁３８４が、ＥＳＤ排出口２３５および／またはスイッチ３５２もしくは弁３８６上の利用可能な逃がし口の１つまたは複数を通じて、空圧マニホールド３８０、スイッチ３５２、空気圧回路部、および空圧アクチュエータ７０６内の空気を排気するように動作可能である。緊急停止装置（ＥＳＤ）３８４は、制御パネルまたは吐出キャビネット１３０、フレーム１２０、またはトレーラ１０２上の様々な箇所に配置され得る。

【0069】

隔離弁３７４または緊急停止装置３８４のいずれかを閉じると、空圧マニホールド３８０、スイッチ３５２、空気圧回路部、および空圧アクチュエータ７０６内の空気が、ＥＳＤ排出口および／またはスイッチ３５２もしくは弁３８６上の利用可能な逃がし口の１つまたは複数を通じて排気される。空圧アクチュエータ７０６は、気送空気圧が閾値未満のときにデフォルトで閉位置を有するので、この空気の排気は、すべての空圧アクチュエータ７０６を実質的に直ちに閉じさせ、したがってすべてのシリンダを閉じる。緊急時には、隔離弁３７４が、すべてのシリンダを迅速に閉じる能力を作業者に提供する。

【0070】

ＥＳＤ排出口２３５は、弁３８６によってマルチチューブコネクタ３７０の空気圧回路部３７１に結合される。空気がＥＳＤ排出口２３５を通って流れるとき（例えば、隔離弁３７４または緊急停止弁３８４の１つまたは複数が緊急停止のために係合されるとき）、弁３８６は、空気が空気圧回路部３７１を通って流れるのを防止するために作動される。弁３８６の存在は、空圧アクチュエータ７０６の制御がマルチチューブコネクタ３７０を通じて行われるときでも、隔離弁３７４または緊急停止弁３８４の１つまたは複数の係合によって作動される緊急停止が行われることを可能にする。

【0071】

図１３Ｅは、特定の緊急停止弁３８４が係合しているときの空気流経路を示す。緊急停止弁３８４の係合は、弁３８６を通ってＥＳＤ排出口２３５から出る空気流経路を開く。マルチチューブコネクタ３７０と対応する空圧アクチュエータ７０６との間の（三方弁３８２を介した）空気流経路は閉じられる。

【0072】

制御パネル３５０の前側３５６にある計器が、システム内の空気圧およびガス圧を示す情報を提供する。計器３６４は、共通マニホールド２８０（図１２）内の空気圧を表示する。計器３６６は、空気取込み口３６０における空気圧を表示する。計器３６８は、空圧マニホールド３８０内のガス圧を表示する。

【0073】

図１４を参照すると、ガスを吐出するための例示的方法では、ガス吐出システムが搭載されているトレーラのエアブレーキシステム用のタンクなどの空気供給源から、ガス吐出システムの空気圧回路に空気が供給される（４６０）。ガス吐出システムは、ガスシリンダ、例えば水素または窒素ガスシリンダ、の複数の列を収容するフレームを含む。ガス吐出システムは、ガスシリンダからガスを吐出するためのガス出口に流体的に結合され、かつ、ガスシリンダの各列のためのガスマニホールドに流体的に結合された共通ガスマニホールドを含む。ガスシリンダの所与の列のためのガスマニホールドは、それぞれの吐出弁を介して、その列の各シリンダと流体的に結合される。ガス吐出システムはまた、ガスシリンダの各列のための制御レバーを含み、各制御レバーは空気圧回路のそれぞれに結合されている。

【0074】

空気圧回路のうち特定の１つの空気圧回路を作動させて（４６２）、そのスイッチに対応する特定のシリンダの列にあるガスシリンダの吐出弁を開く。特定の空気圧回路の作動は、その空気圧回路に結合された制御レバーを作動させ（４６４）、それにより今度はその列の作動アームが動く（４６６）。各ガスシリンダの吐出弁にレバーが結合され、所与の列のガスシリンダのためのレバーはすべて、その列のための作動アームに結合される。特定の列のための作動アームの動きは、それにより、その列のガスシリンダのためのレバーを作動させて（４６８）、その列のシリンダの吐出弁を開く（４７０）。一部の例では、空気圧回路は、スイッチ、例えばトレーラの荷台に搭載されている制御パネルのスイッチ、の操作によって作動される。一部の例では、空気圧回路は、例えばマルチチューブコネクタを通じて、その特定の空気圧回路に結合されたプログラム可能論理コントローラを使用して作動される。

【0075】

所与の列のシリンダに対して吐出弁が開かれると、ガスが、それらのシリンダから、その列のためのガスマニホールドを通り、共通ガスマニホールドを通って流れ、吐出のためにガス出口を出る（４７２）。

【0076】

一部の例では、緊急スイッチを操作して（４７４）、各水平方向排気マニホールドに沿って、共通垂直方向排気マニホールドを通じて環境内にガスを排気する。例えば、緊急スイッチは、例えばガスマニホールドもしくはガスシリンダ内のガス圧が閾値を超える場合、または無制御のガス流が発生した場合に操作することができ、１つまたは複数のシリンダ各々のための排気弁が開かれる。

【0077】

図１５Ａ～図１５Ｃは、フレーム１２０の例示的構成の斜視図、正面図、および側面図を示す。フレームは、フレームの各縁部を画定する４本の平行な柱１０ａ～１０ｄを含む。各柱１０ａ～１０ｄは、フレーム１２０の最上部から最下部まで延びる。例えばトレーラに搭載されて、またはガスシリンダを収容した状態で、フレームが使用中のとき、柱１０ａ～１０ｄは縦向きになる。

【0078】

特に図１５Ａおよび図１５Ｂを参照すると、水平方向支材２２０は、柱１０ａと１０ｄの間をフレーム１２０の前部３０にわたって延びる。フレーム１２０がシリンダを収容しているとき、シリンダの各列は、対応する支材２２０がその列のシリンダを支持するように、水平方向支材２２０の１つと整列する。各支材２２０は、一番下の支材を除き、支材２２０下方の柱１０ａ、１０ｄの交差点に配設された三角形のガセット１２など、三角形の支持要素によって支持される。支持ガセット１２はフレームを強化する。追加的な機械的支持が垂直方向支材１５によって提供される。支材および三角形の支持要素からなる同様の構造が、フレームの後部にも存在する。

【0079】

水平方向の取り付け柱１７が、フレーム１２０の前部３０の面の前方に延びる。取り付けリング１４が、フレーム１２０の右側２３および左側の、フレーム１２０の上部の各隅に配設される。取り付け柱１７および取り付けリング１４は、フレームを扱うために（例えば、フレームをトレーラに搭載するため）、またはフレームに物品を取り付ける（例えば、スライドカバー）ために使用することができる。

【0080】

特に図１５Ａおよび図１５Ｃを参照すると、水平方向支材１６は、フレーム１２０の各側にわたって延び、右側３２が図１５Ｃに示され、左側３４は同様の構造を有する。水平方向支材１６に加えて、斜め支材１８ａ、１８ｂも、フレーム１２０の各側３２、３４にわたって延びる。斜め支材１８ａは、フレームの上部前隅部から下部後隅部に延び、斜め支材１８ｂは、フレームの上部後隅部から下部前隅部に延びる。三角形の支持要素２０は、斜め支材１８ａ、１８ｂが柱１０ａ～１０ｄと交差する隅部でフレームを支持する。

【0081】

排出パネル２２が、フレーム１２０の各側の上部に配設され、フレームの側部の少なくとも一部分にわたって延びる。図１５Ａ～１５Ｃの例では、排出パネル２２は側部全体にわたって延びている。排出スリット２４が、排出パネル２２に画定され、起こり得るフレームの内部へのガスの蓄積を逃がすことを可能にする。

【0082】

特に図１５Ａを参照すると、フレームの上部カバー２３８は、フレームの各縁部を画定する４本の柱１０ａ～１０ｄの間に延びている。上部カバー２３８の前部開口および後部開口２６ａ、２６ｂが存在し、これらは使用中でないときには覆われる。シリンダがフレーム１２０に搭載されたとき、共通排気マニホールドは、上部カバー２３８の開口２６ａ、２６ｂを通って延びる。

【0083】

以上、主題の特定の実施形態を説明した。他の実施形態が、以下の特許請求の範囲内にある。

【符号の説明】

【0084】

１０ａ～１０ｄ 柱
１２ ガセット
１４ 取り付けリング
１５ 垂直方向支材
１６ 水平方向支材
１７ 取り付け柱
１８ａ、１８ｂ 斜め支材
２２ 排出パネル
２４ 排出スリット
２３ 右側
２６ａ、２６ｂ 開口
３０ 前部
３２ 右側
３４ 左側
１００ ガス取扱システム
１０２ トレーラ
１１０ ガスシリンダ
１１２ 列
１２０ フレーム
１０１ 最下部
１０３ 最上部
１０４ 前側
１０６ 後部
１３０ 吐出キャビネット、充填／吐出制御パネル
１４０ 制御キャビネット
１５２ ブロック
１５６ 支持柱
１５８ ＴＲＤ端部栓
１８０ アーチ状接続
１８２ 接続部
２０２ 前部弁アセンブリ
２０４ 水平方向ガスマニホールド
２０６ 垂直方向ガスマニホールド
２１０ レバー
２１２ 左上隅
２１４ 右上隅
２１６ 作動バー
２１８ 制御レバー
２２０ 水平方向支材
２３０ 排気マニホールド
２３１ アーチ状接続
２３２ 共通排気マニホールド
２３５ ＥＳＤ排出口
２３８ 上部カバー
２４０ 排気キャップ
２５０ 充填アセンブリ
２５２ 充填入口
２５４ 充填配管
２５６ 弁
２６０ ガス吐出アセンブリ
２６２ 吐出出口
２６４ 吐出配管
２６６ 弁
２７０ 補助アセンブリ
２７２ コネクタ
２７６ 弁
２８０ 共通マニホールド
２８２ 配管
２８６ 排気管
２９０ 圧力計
３０２ ＴＲＤ端部栓アセンブリ
３０４ 後ろ側
３２０ 水平方向支材
３２１ アーチ状接続
３３０ 後部排気マニホールド
３３１ アーチ状接続
３３２ 後部排気マニホールド
３４０ 後部排気キャップ
３５０ 制御キャビネット、制御パネル
３５２ スイッチ
３５６ ユーザを向く側、前側
３６０ エアチャック
３６４、３６６、３６８ 計器
３７０ マルチチューブコネクタ
３７４ 隔離弁
３７６ 弁
３８０ 空圧マニホールド
３８２ 三方弁
３８４ 緊急停止弁、緊急停止装置
３８６ 弁
３９０ 管類接続
４０２ 上部ブロック
４０４ 下部ブロック
４０５ 開口
４０６ 支持柱
４０８ ネック
４１０ 弁
４１２ 枢動点
４１４ コネクタ
４１５ 排気弁
４１６ 排気コネクタ
５００ コネクタ
５０２ 配管
５０４ Ｔ分岐部
５０６ 第１の端部
５０８ 第２の端部
５１０ コネクタ
６００、６００’ コネクタ
６０２ 配管
６０４ Ｔ分岐部
６０５ エルボー継手
６０６ 上端
６０８ 下端
７００ アクチュエータ
７０２ 接続点
７０６ 空圧アクチュエータ
８００ コネクタ
８０２ 配管
８０４ Ｔ分岐部
８０６ 端部
９００ スリット
９０２ 突起物

【図1】

【図2A】

【図2B】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9-1】

【図9-2】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13-1】

【図13-2】

【図13-3】

【図14】

【図15A】

【図15B】

【図15C】

【国際調査報告】