特表 2024-544201 電気駆動可能な車両の充電接続装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公表特許公報(A)

(11)【公表番号】

(43)【公表日】2024-11-28

(54)【発明の名称】電気駆動可能な車両の充電接続装置

(51)【国際特許分類】

   H02J 7/00 20060101AFI20241121BHJP

   B60L 53/16 20190101ALI20241121BHJP

【ＦＩ】

H02J7/00 301B

H02J7/00 P

B60L53/16

【審査請求】有

【予備審査請求】未請求

(21)【出願番号】P 2024532989

(86)(22)【出願日】2022-12-02

(85)【翻訳文提出日】2024-07-31

(86)【国際出願番号】 EP2022084317

(87)【国際公開番号】W WO2023104674

(87)【国際公開日】2023-06-15

(31)【優先権主張番号】102021006063.6

(32)【優先日】2021-12-09

(33)【優先権主張国・地域又は機関】DE

(81)【指定国・地域】

(71)【出願人】

【識別番号】598051819

【氏名又は名称】メルセデス・ベンツ グループ アクチェンゲゼルシャフト

【氏名又は名称原語表記】Ｍｅｒｃｅｄｅｓ－Ｂｅｎｚ Ｇｒｏｕｐ ＡＧ

【住所又は居所原語表記】Ｍｅｒｃｅｄｅｓｓｔｒａｓｓｅ １２０，７０３７２ Ｓｔｕｔｔｇａｒｔ，Ｇｅｒｍａｎｙ

(74)【代理人】

【識別番号】100090583

【弁理士】

【氏名又は名称】田中 清

(74)【代理人】

【識別番号】100098110

【弁理士】

【氏名又は名称】村山 みどり

(72)【発明者】

【氏名】マルク・レンナー

(72)【発明者】

【氏名】カリーナ・コーラー

(72)【発明者】

【氏名】ユルゲン・ベネッケ

(72)【発明者】

【氏名】ホルガー・シュタイン

【テーマコード（参考）】

5G503

5H125

【Ｆターム（参考）】

5G503AA01

5G503BA01

5G503BB01

5G503FA03

5G503FA06

5H125AA01

5H125AC12

5H125AC24

5H125FF12

(57)【要約】

本発明は、電気駆動可能な車両の充電接続装置（１００）に関し、少なくとも１つの充電接続部（２０、３０）を備え、この充電接続部は交流コンタクト要素（２２）と直流コンタクト要素（２４）を有する組み合わせ直流交流充電接続部（２０）として設計されている。更に、充電接続装置（１００）は、覆い位置と少なくとも２つの開放位置とを有するカバーアセンブリ（２００）を備え、カバーアセンブリ（２００）の開放位置はそれぞれ１つの充電モードに割り当てられている。カバーアセンブリ（２００）は、少なくとも１つの可動に取り付けられたカバー要素（２０２）を備え、カバー要素は、覆い位置と少なくとも１つの開放位置との間で移動可能である。カバーアセンブリ（２００）の第１の開放位置において、直流交流充電接続部（２０）の交流コンタクト要素（２２）が開放され、直流交流充電接続部（２０）の直流コンタクト要素（２４）がカバー要素（２０２）のうちの少なくとも１つによって覆われる。カバーアセンブリ（２００）の第２の開放位置において、直流交流充電接続部（２０）の交流コンタクト要素（２２）と直流コンタクト要素（２４）が開放される。カバーアセンブリ（２００）の覆い位置において、充電接続部（２０、３０）は、少なくとも１つのカバー要素（２０２）によって覆われる。

【特許請求の範囲】

【請求項1】

電気駆動可能な車両の充電接続装置（１００）であって、
－少なくとも１つの充電接続部（２０、３０）を備え、前記充電接続部は交流コンタクト要素（２２）と直流コンタクト要素（２４）を有する組み合わせ直流交流充電接続部（２０）として設計されているものであり、
－覆い位置と少なくとも２つの開放位置を有するカバーアセンブリ（２００）を備え、前記カバーアセンブリ（２００）の前記開放位置はそれぞれ１つの充電モードに割り当てられているものであり、
前記カバーアセンブリ（２００）は、少なくとも１つの可動に取り付けられたカバー要素（２０２）を備え、前記カバー要素は、覆い位置と少なくとも１つの開放位置との間で移動可能であり、
前記カバーアセンブリ（２００）の第１の開放位置において、前記直流交流充電接続部（２０）の前記交流コンタクト要素（２２）が開放され、前記直流交流充電接続部（２０）の前記直流コンタクト要素（２４）が前記カバー要素（２０２）のうちの少なくとも１つによって覆われ、
前記カバーアセンブリ（２００）の第２の開放位置において、前記直流交流充電接続部（２０）の前記交流コンタクト要素（２２）と前記直流交流コンタクト要素（２４）が開放され、
前記カバーアセンブリ（２００）の前記覆い位置において、前記充電接続部（２０、３０）は、少なくとも１つのカバー要素（２０２）によって覆われる、前記充電接続装置（１００）。

【請求項2】

別の充電接続部（３０）が、特に共通の電路（４０）を介して前記組み合わせ直流交流充電接続部（２０）に電気的に結合されているものであり、前記カバーアセンブリ（２００）が前記第１の開放位置又は前記第２の開放位置又は前記覆い位置を有する場合、前記カバーアセンブリ（２００）の少なくとも１つのカバー要素（２０２）が前記別の充電接続部（３０）を覆う、請求項１に記載の充電接続装置。

【請求項3】

前記カバーアセンブリ（２００）の第３の開放位置において、前記別の充電接続部（３０）が開放され、前記直流交流充電接続部（２０）が少なくとも１つのカバー要素（２０２）によって覆われる、請求項１又は２に記載の充電接続装置。

【請求項4】

前記カバーアセンブリ（２００）に結合された少なくとも１つのセンサアセンブリが、交流又は直流に従って前記充電モードを検出する、請求項１から３のいずれか一項に記載の充電接続装置。

【請求項5】

前記カバーアセンブリ（２００）は、前記組み合わせ直流交流充電接続部（２０）に割り当てられた充電接続部カバー（２２０）として設計されているカバー要素（２０２）を備え、
前記充電接続部カバー（２２０）は、第１の開放位置において、前記交流コンタクト要素（２２）を開放し、かつ前記直流コンタクト要素（２４）を覆い、
前記充電接続部カバー（２２０）は、開放する第２位置において、前記交流コンタクト要素（２２）と前記直流コンタクト要素（２４）を開放し、
前記充電接続部カバー（２２０）は、覆い位置において、前記交流コンタクト要素（２２）と前記直流コンタクト要素（２４）を覆う、請求項１から４のいずれか一項に記載の充電接続装置。

【請求項6】

前記充電接続部カバー（２２０）は、前記組み合わせ直流交流充電接続部（２０）に面した側に少なくとも１つのシール要素（２２２）を有する、請求項５に記載の充電接続装置。

【請求項7】

前記カバーアセンブリ（２００）は、充電接続部カバー（２２０）として設計されたカバー要素（２０２）と、端子カバー要素（２４０）として設計されたカバー要素（２０２）を備え、
前記充電接続部カバー（２２０）は、開放位置において、前記組み合わせ直流交流充電接続部（２０）を少なくとも部分的に開放し、覆い位置において、前記組み合わせ直流交流充電接続部（２０）を覆い、前記端子カバー要素（２４０）は、開放位置において前記直流コンタクト要素（２４）を開放し、覆い位置において、前記直流コンタクト要素（２４）を覆う、請求項１から６のいずれか一項に記載の充電接続装置。

【請求項8】

前記充電接続部カバー（２２０）は、開放位置において、前記別の充電接続部（３０）を覆う、請求項７に記載の充電接続装置。

【請求項9】

追加の端子カバー要素（２４０）は、開放位置において、前記交流コンタクト要素（２２）を開放し、覆い位置において前記交流コンタクト要素（２２）を覆う、請求項６又は７に記載の充電接続装置。

【請求項10】

前記少なくとも１つのカバー要素（２０２）が、回転運動可能及び／又は並進運動可能に取り付けられたフラップとして、及び／又は、折畳み可能、巻取り可能又は曲げ可能なロールブラインドとして、及び／又は、回転可能な要素として、特に穴付き板（２６０）として設計されている、請求項１から９のいずれか一項に記載の充電接続装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、２つの充電接続部を備えた電気駆動可能な車両の充電接続装置に関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１は、第１の直流充電接続部と第２の直流及び／又は交流充電接続部である互いに隣り合って配置された２つの充電接続部を備えた電気駆動可能な車両の充電接続装置を開示している。更に、充電接続装置は、２つの充電接続部のうちの少なくとも１つを覆う少なくとも１つの充電接続部カバーを備える。その場合、充電接続部カバーは、２つの充電接続部のうちの１つにのみ接触のためにアクセスでき、２つの充電接続部のうちのもう１つは充電接続部カバーで覆われるように設計されている。

【0003】

従来技術によれば、電気自動車は充電標準規格ごとに独自の充電接続部を必要とし、したがって異なる標準規格の２つの充電可能性がある場合、車両にも２つの充電接続部が設けられる。

【0004】

例えば、欧州で現在使用されている充電標準規格は、いわゆるコンバインド・チャージング・システム（ＣＣＳ）である。この場合、充電は直流と交流で可能である。日本で開発された標準規格である別の標準規格チャデモ＝「Ｃｈａｒｇｅ ｄｅ Ｍｏｖｅ」は、最大５０ｋＷの充電出力を提供する。
代替又は将来の充電標準規格が数百キロワットの出力を有するか、又はそれ以上の、少なくとも１メガワット以上の出力さえ有する場合には、代替的プラグ規格に対応した別の充電接続部、特に直流電圧端子が設けられる。複数の充電接続部を１つの電路に電気的に接続することができ、それにより複数の充電ソケットが同時に電圧下にある。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】ＤＥ１０２０２１０００３０７Ａ１

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

本発明の課題は、２つの充電接続部を備えた電気駆動可能な車両の改良された充電接続装置を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記課題は、独立請求項の特徴によって解決される。

【0008】

本発明の有利な実施形態及び利点は、他の請求項、説明及び図面から明らかになる。

【0009】

本発明の一態様によれば、交流コンタクト要素と直流コンタクト要素を有する組み合わせ直流交流充電接続部として設計されている少なくとも１つの充電接続部を備えた、電気駆動可能な車両の充電接続装置が提案される。更に、充電接続装置は、覆い位置と少なくとも２つの開放位置を有するカバーアセンブリを備え、カバーアセンブリの開放位置がそれぞれ１つの充電モードに割り当てられている。カバーアセンブリは、少なくとも１つの可動に取り付けられたカバー要素を備え、カバー要素は、覆い位置と少なくとも１つの開放位置との間で移動可能である。カバーアセンブリの第１の開放位置において、直流交流充電接続部の交流コンタクト要素が開放され、直流交流充電接続部の直流コンタクト要素がカバー要素のうちの少なくとも１つによって覆われる。カバーアセンブリの第２の開放位置において、直流交流充電接続部の交流コンタクト要素と直流交流コンタクト要素が開放される。カバーアセンブリの覆い位置において、充電接続部は、少なくとも１つのカバー要素によって覆われる。

【0010】

以下において、充電接続部とは、エネルギー貯蔵器に電気的に結合され、かつ電圧源に電気的に結合された対応するプラグに電気的に接続できる、例えば充電ソケットなどの装置と理解される。接続状態において、電気駆動可能な車両のエネルギー貯蔵器は電圧源によって充電される。充電接続部は、差込み面の形態で設けられたコンタクト要素を有し、プラグは、充電接続部のコンタクト要素と一致して配置されたコンタクト要素を含む差込み面を有する。２つの充電接続部は、コンタクト要素の配置及び／又は設計の点で異なる。

【0011】

組み合わせ直流交流充電接続部を、特に２種類のコンタクト要素を有するＣＣＳ充電接続部として設計することができる。この場合、交流コンタクト要素は、車両若しくは車両のエネルギー貯蔵器を交流充電モードで交流で充電するために、一致するコンタクト要素を有するプラグの差込み面に結合することができる第１の差込み面を形成することができる。直流コンタクト要素は第２の差込み面を形成する。組み合わせ直流交流充電接続部に結合されるプラグは、車両若しくは車両のエネルギー貯蔵器を直流充電モードで直流で充電するために、組み合わせ直流交流充電接続部の２つの差込み面に結合できる２つの差込み面を有する。

【0012】

少なくとも１つの組み合わせ直流交流充電接続部の代わりに、それぞれ直流又は交流用に企図された２つの異なるプラグ規格用の組み合わせ充電接続部を充電接続装置に配置することもできる。この場合、直流コンタクト要素は、第１のプラグ規格用のコンタクト要素として理解され、交流コンタクト要素は第２のプラグ規格用のコンタクト要素として理解される。その場合、それぞれ直流又は交流用に、直流充電モードは第１の充電規格による充電に対応し、交流充電モードは第２の充電規格による充電に対応する。

【0013】

それぞれの充電接続部、若しくは現在の充電モードに必要とされないコンタクト要素は、少なくとも１つのカバー要素によって機械的に覆われる。開閉機構は、例えば、充電プロセスの終了後に少なくとも１つのカバー要素を覆い位置に移すことができる。更に、充電モードが認識された場合、開閉機構は、充電モードに割り当てられた位置にカバー要素を移すことができる。この場合、充電プロセス中、この充電モードで必要とされるコンタクト要素のみが開放される。他のコンタクト要素は接触しないように覆われ、かつ環境の影響から保護される。

【0014】

少なくとも１つの可動に取り付けられたカバー要素を備えたカバーアセンブリによって、充電接続装置が実質的に３つの状態を有することができ、第１の状態では、組み合わせ直流交流充電接続部の２つの差込み面が覆われる。充電接続装置の第２の状態では、直流コンタクト要素が少なくとも１つのカバー要素によって覆われる。それによって、第２の状態では、交流充電モードのために、組み合わせ直流交流充電接続部の交流コンタクト要素のみが開放される。充電接続装置の第３の状態では、直流充電モードのために組み合わせ直流交流充電接続部の直流コンタクト要素と交流コンタクト要素が開放される。

【0015】

充電接続装置のこれらの状態により、他の充電接続部若しくは必要とされないコンタクト要素が接触しないようにカバー要素によって覆われている場合にのみ、充電ケーブルの充電プラグを充電接続部の対応するコンタクト要素に結合することが可能である。それによって、有利にも、エネルギー貯蔵器の充電中、利用されず、電圧下にあるコンタクト要素が接触しないように覆われていることを確保することができる。更に、利用されず、電圧下にあるコンタクト要素を汚れや水などの環境の影響から有利に保護することができる。それに加えて、少なくとも１つのカバー要素は、車両が充電されない走行中又は駐車中に、少なくとも１つの充電接続部を確実に覆い、少なくとも１つの充電接続部を環境の影響及び接触の可能性から保護する。

【0016】

充電接続装置の有利な実施形態によれば、別の充電接続部を、特に共通の電路を介して組み合わせ直流交流充電接続部に電気的に結合することができ、カバーアセンブリが第１の開放位置又は第２の開放位置又は覆い位置を有する場合、カバーアセンブリの少なくとも１つのカバー要素がこの別の充電接続部を覆う。別の充電接続部のコンタクト要素を覆うことによって、交流充電モード又は直流充電モードでの充電プロセス中、或いは運転中又は駐車中にコンタクト要素を確実に覆うことができ、それによって接触及び環境の影響から保護することができる。２つの充電接続部が電路を共同で利用することによって、車両の高圧車載電気システムの電気的アーキテクチャにおいて、電気エネルギー貯蔵器を接続するためにコンタクタを１つだけ使用することで十分である。それにより、２つのコンタクタを用いた接続に比べて、コスト、設置スペース、重量を節減することができる。２つの充電接続部が共同で利用される電路に配置されている場合、２つの充電接続部は同時に電圧下にある。

【0017】

充電接続装置の有利な実施形態によれば、カバーアセンブリの第３の開放位置において、別の充電接続部を開放し、直流交流充電接続部を少なくとも１つのカバー要素によって覆うことができる。それによって、カバーアセンブリは第３の開放位置を有することができる。カバーアセンブリの第３の開放位置において、組み合わせ直流交流充電接続部、若しくはそのコンタクト要素が少なくとも１つのカバー要素によって覆われ、別の充電接続部若しくはそのコンタクト要素が開放される。それによって、組み合わせ直流交流充電接続部のコンタクト要素は、別の充電接続部に割り当てられた充電モードでは接触しないように覆われる。カバーアセンブリの第１の開放位置及び第２の開放位置において別の充電接続部を覆う少なくとも１つのカバー要素と、第３の開放位置において組み合わせ直流交流充電接続部を覆う少なくとも１つのカバー要素とによって、充電接続部のうちの１つを無電圧に切り替えることを有利にも省略することができる。それによって、対応する切替装置、いわゆるスイッチボックスを省略することができ、それによって追加のコストと追加の設置スペースを節約することができる。

【0018】

充電接続装置の有利な実施形態によれば、カバーアセンブリに結合された少なくとも１つのセンサアセンブリは、交流又は直流に従って充電モードを検出することができる。交流充電モードが検出された場合、カバーアセンブリは、例えばサーボモータなどの駆動装置によって第１の開放位置に移されるか、又は第１の開放位置に移すために開放され得る。直流充電モードが検出された場合、カバーアセンブリは、サーボモータによって第２の開放位置に移されるか、又は第２の開放位置に移すために開放され得る。別の充電接続部に割り当てられた充電モードが検出された場合、アクチュエータによってカバーアセンブリを第３の開放位置に移すことができ、又は移すために開放することができる。

【0019】

充電接続装置の有利な実施形態によれば、カバーアセンブリは、組み合わせ直流交流充電接続部に割り当てられた充電接続部カバーとして設計されているカバー要素を備えることができ、充電接続部カバーは、第１の開放位置において、交流コンタクト要素を開放し、直流コンタクト要素を覆う。充電接続部カバーの開放する第２の位置において、充電接続部カバーは、交流コンタクト要素と直流コンタクト要素を開放することができる。覆い位置において、充電接続部カバーは、交流コンタクト要素と直流コンタクト要素を覆うことができる。この場合、これらの位置は、単一のカバー要素と、カバー要素を異なった位置に移す単純な機構とによって安価に実現することができる。例えば、コンタクト要素を上下に配置することができ、充電接続部カバーを覆い位置から下へ開放位置に移動させることができ、上のコンタクト要素を最初に開放することができる。

【0020】

充電接続装置の有利な実施形態によれば、組み合わせ直流交流充電接続部に割り当てられたカバー要素は、少なくとも１つのシール要素を有することができる。シール要素は、組み合わせ直流交流充電接続部に面した側に配置することができる。特に、シール要素は、覆い位置で直流コンタクト要素の上方に配置された領域を取り囲むことができる。それに加えて、別のシール要素が、覆い位置で交流コンタクト要素の上方に配置された領域を取り囲むことができる。更に、第１の開放位置で直流コンタクト要素の上方に配置された領域を取り囲むシール要素が考えられる。カバー要素の所定の位置において、シール要素によってコンタクト要素をシールすることができる。

【0021】

充電接続装置の代替の有利な実施形態によれば、カバーアセンブリは、充電接続部カバーとして設計されたカバー要素と、端子カバー要素として設計されたカバー要素とを備えることができる。充電接続部カバーは、開放位置において組み合わせ直流交流充電接続部を少なくとも部分的に開放し、覆い位置において組み合わせ直流交流充電接続部を覆うことができる。端子カバー要素は、開放位置において直流コンタクト要素を開放することができ、覆い位置において直流コンタクト要素を覆うことができる。この場合、充電接続部カバーが組み合わせ直流交流充電接続部を開放するカバーアセンブリの第１の位置において、覆い位置で追加の端子カバー要素によって交流コンタクト要素のみが開放される。直流コンタクト要素は追加の端子カバーで覆われている。カバーアセンブリの第２の位置において、充電接続部カバーも開放位置を有する。更に、追加の端子カバー要素が開放位置を有する。それによって、交流コンタクト要素と直流コンタクト要素が開放される。カバーアセンブリの覆い位置又は第３の開放位置において、端子カバー要素が直流コンタクト要素を覆い、充電接続部カバーが交流コンタクト要素及び端子カバー要素を覆う。

【0022】

充電接続装置の有利な実施形態によれば、充電接続部カバーは、開放位置において別の充電接続部を覆うことができる。それによって、組み合わせ直流交流充電接続部のコンタクト要素が開放されている場合、別の充電接続部のコンタクト要素が覆われていることを確保することができる。更に、充電接続部カバーは、覆い位置において、別の充電接続部のコンタクト要素を開放し、かつ組み合わせ直流交流充電接続部のコンタクト要素を覆う。２つの充電接続部を隣り合わせて配置することができる。それによって、充電接続部カバーを横に移動させることができ、２つの充電接続部のうちの１つを覆い、もう１つを開放することができる。

【0023】

充電接続装置の有利な実施形態によれば、追加の端子カバー要素は、開放位置において交流コンタクト要素を開放し、覆い位置において交流コンタクト要素を覆うことができる。この場合、充電接続部カバーは、覆い位置において端子カバー要素を覆うことができる。

【0024】

充電接続装置の有利な実施形態によれば、少なくとも１つのカバー要素を回転運動可能及び／又は並進運動可能に取り付けられたフラップとして、及び／又は、折畳み可能又は巻取り可能又は曲げ可能なロールブラインドとして、及び／又は、回転可能な要素として、特に穴付き板として設計することができる。フラップが並進運動可能に取り付けられている場合、上若しくは下への変位、或いは左及び右への変位を可能にすることができる。この場合、それぞれのフラップをシェル外殻の前へ外側に変位させることができるか、又はシェル外殻の下へ内側に変位させることができ、それにより開放位置のうちの１つに移される。代替実施形態では、回転運動可能に取り付けられている場合、充電接続部から遠ざかる旋回運動を実現することができる。回転運動可能に取り付けられている場合、コンタクト要素に対して平行に延びる平面における回転が可能である。この場合、穴付き板の開放位置において、穴付き板の空所をコンタクト要素の上に配置することができ、コンタクト要素が接触のために開放される。カバー要素がロールブラインドとして設計されている場合、カバー要素を巻取るか、又は内側に移動させるか、又はＳ字形に内側に畳むことができる。ロールブラインドを薄板のアセンブリとして、又は曲げ可能なばね板として設計することができる。巻取り運動又は折畳み運動は上、下、左又は右へ実行できる。この場合、カバーアセンブリのカバー要素をさまざまに設計し、さまざまに動かすことができる。

【0025】

充電接続装置の有利な実施形態によれば、２つの充電接続部を共通の充電窪みに配置することができる。共通の充電窪みに配置する場合、充電接続部を車両に省スペース的に配置することができる。

【0026】

充電接続装置の有利な実施形態によれば、少なくとも１つの駆動装置が少なくとも１つのカバー要素を駆動することができる。この場合、少なくとも１つのカバー要素の運動を、１つの電気サーボモータ又は複数のサーボモータを介して完全自動また部分自動で行うことができる。

【0027】

充電接続装置の有利な実施形態によれば、少なくともカバーアセンブリに結合された少なくとも１つのセンサアセンブリは、現在充電モードを検知することができる。現在充電モードを検知することによって、現在充電モードに割り当てられた必要なコンタクト要素を検知することができる。センサアセンブリによって認識された充電モードに応じて、少なくとも１つの駆動装置は、充電モードに割り当てられた充電接続部又は充電モードに割り当てられた充電接続部のコンタクト要素のみが開放される位置にカバーアセンブリのカバー要素を移すことができる。それによって、必要なコンタクト要素の完全自動又は部分自動の開放が可能である。少なくとも１つのセンサアセンブリは、リミットスイッチ及び／又は光センサ及び／又はカメラを含むことができる。更に、センサアセンブリは、選択された充電モードに関する情報を取得するために、通信システムを介して充電ステーションに接続することができる。

【0028】

本発明による充電接続装置により、有利にも、それぞれ１つの充電接続部又は特定のコンタクト要素のみが接触のためにアクセス可能になり、他の充電接続部又は他のコンタクト要素はそれぞれ接触しないように覆われていることを確保することができる。

【0029】

他の利点は、以下の図面の説明から明らかになる。図面には本発明の例示的な実施形態が示されている。図面、説明、及び特許請求の範囲は、多数の特徴を組み合わせて含む。当業者は、これらの特徴を合目的的に個々に検討し、統合して有意義な他の組み合わせとするであろう。

【図面の簡単な説明】

【0030】

【図1】組み合わせ直流交流充電接続部が完全に覆われた、第１の例示的実施形態による電気駆動可能な車両の充電接続装置を示す図である。

【図2】組み合わせ直流交流充電接続部の交流コンタクト要素が開放された、図１による充電接続装置を示す図である。

【図3】組み合わせ直流交流充電接続部の交流コンタクト要素と直流コンタクト要素が開放された、図１及び図２による充電接続装置を示す図である。

【図4】組み合わせ直流交流充電接続部が完全に覆われた、第２の例示的実施形態による電気駆動可能な車両の充電接続装置を示す図である。

【図5】組み合わせ直流交流充電接続部の交流コンタクト要素が完全に開放された、図４による充電接続装置を示す図である。

【図6】組み合わせ直流交流充電接続部の交流コンタクト要素と直流コンタクト要素が完全に開放された、図４及び図５による充電接続装置を示す図である。

【図7】組み合わせ直流交流充電接続部が完全に覆われた、第３の例示的実施形態による電気駆動可能な車両の充電接続装置を示す図である。

【図8】組み合わせ直流交流充電接続部の交流コンタクト要素が完全に開放された、図７による充電接続装置を示す図である。

【図9】組み合わせ直流交流充電接続部の交流コンタクト要素と直流コンタクト要素が開放された、図７及び図８による充電接続装置を示す図である。

【図10】組み合わせ直流交流充電接続部が完全に覆われた、第４の例示的実施形態による電気駆動可能な車両の充電接続装置を示す図である。

【図11】組み合わせ直流交流充電接続部の交流コンタクト要素が開放された、図１０による充電接続装置を示す図である。

【図12】組み合わせ直流交流充電接続部の交流コンタクト要素と直流コンタクト要素が開放された、図１０及び図１１による充電接続装置を示す図である。

【図13】コンタクト要素が完全に覆われた、第５の例示的実施形態による電気駆動可能な車両の充電接続装置を示す図である。

【図14】覆い位置にある図１３による充電接続装置のカバーアセンブリを示す図である。

【図15】第１の開放位置にある図１３及び図１４によるカバーアセンブリを示す図である。

【図16】第２の開放位置にある図１３、図１４、及び図１５によるカバーアセンブリを示す図である。

【図17】カバー要素がコンタクト要素を開放する位置にある、カバーアセンブリを示す図である。

【図18】カバー要素がコンタクト要素を覆う位置にある、図１７によるカバーアセンブリを示す図である。

【図19】第２の開放位置にある第５の例示的実施形態による電気駆動可能な車両の充電接続装置を示す図である。

【図20】中間位置にある図１９による充電接続装置を示す図である。

【図21】第３の開放位置にある図１９及び図２０による充電接続装置を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0031】

図において、同一又は同様のコンポーネントには同じ参照符号が付されている。図は例示にすぎず、限定するものと理解されるべきではない。

【0032】

図１～図３は、組み合わせ直流交流充電接続部２０と、覆い位置（図１）、第１の開放位置（図２）及び第２の開放位置（図３）にあるカバーアセンブリ２００とを備えた、第１の例示的実施形態による電気駆動可能な車両の充電接続装置１００を示す。

【0033】

図４～図６は、組み合わせ直流交流充電接続部２０と、覆い位置（図４）、第１の開放位置（図５）及び第２の開放位置（図６）にあるカバーアセンブリ２００とを備えた、第２の例示的実施形態による電気駆動可能な車両の充電接続装置１００を示す。

【0034】

図７～図９は、組み合わせ直流交流充電接続部２０と、覆い位置（図７）、第１の開放位置（図８）及び第２の開放位置（図９）にあるカバーアセンブリ２００とを備えた、第３の例示的実施形態による電気駆動可能な車両の充電接続装置１００を示す。

【0035】

図１０～図１２は、組み合わせ直流交流充電接続部２０と、覆い位置（図１０）、第１の開放位置（図１１）及び第２の開放位置（図１２）にあるカバーアセンブリ２００とを備えた、第４の例示的実施形態による電気駆動可能な車両の充電接続装置１００を示す。

【0036】

図１３は、組み合わせ直流交流充電接続部２０と、中間位置にあるカバーアセンブリ２００とを備えた、第５の例示的実施形態による電気駆動可能な車両の充電接続装置１００を示す。

【0037】

図１４～１６は、中間位置（図１４）、第１の開放位置（図１５）及び第２の開放位置（図１６）にある図１３によるカバーアセンブリ２００を示す。

【0038】

図１７及び図１８は、開放位置（図１７）及び覆い位置（図１８）にあるカバーアセンブリ２００の穴付き板２６０として設計されたカバー要素２０２を示す。

【0039】

図１９～図２１は、組み合わせ直流交流充電接続部２０と、別の充電接続部３０と、第２の開放位置（図１９）、中間位置（図２０）及び第３の開放位置（図２１）にあるカバーアセンブリ２００とを備えた、第６の例示的実施形態による電気駆動可能な車両の充電接続装置１００を示す。

【0040】

以下では、まず、図示された充電接続装置１００の例示的実施形態間の共通点について説明し、次に図示された充電接続装置１００間の相違点について説明する。

【0041】

図１～図２１からわかるように、電気駆動可能な車両の充電接続装置１００の図示された例示的実施形態はそれぞれ少なくとも１つの充電接続部２０、３０を含む。図１～図１８に示される充電接続装置１００の例示的実施形態は、それぞれ組み合わせ直流交流充電接続部２０として設計された充電接続部を含み、図１９～図２１に示される充電接続装置１００の例示的実施形態は、組み合わせ直流交流充電接続部２０に加えて別の充電接続部３０を含む。

【0042】

図１～図２１からわかるように、充電接続部２０、３０はそれぞれ充電ソケットとして設計されているが、他の適切な充電接続部２０、３０も考えられる。図から更にわかるように、組み合わせ直流交流充電接続部２０は２種類のコンタクト要素２２、２４を有する。交流コンタクト要素２２は、直流コンタクト要素２４の上に配置されている。充電接続部２０、３０のコンタクト要素２２、２４、３２はそれぞれ差込み面を形成する。

【0043】

図１～図２１から更にわかるように、カバーアセンブリ２００は、覆い位置（図１、図４、図７、図１０、図１３、図１４、図１８）と少なくとも２つの開放位置（図２、図３、図８、図９、図１１、図１２、図１５、図１６、図１７、図１９、図２１）を有し、カバーアセンブリ２００の開放位置はそれぞれ充電モードに割り当てられている。

【0044】

図１～図２１から更にわかるように、カバーアセンブリ２００は、覆い位置と少なくとも１つの開放位置との間で移動可能な、少なくとも１つの可動に取り付けられたカバー要素２０２を備える。

【0045】

カバーアセンブリ２００の第１の開放位置（図２、図５、図８、図１１、図１５、図１７）において、組み合わせ直流交流充電接続部２０の交流コンタクト要素２２が開放され、組み合わせ直流交流充電接続部２０の直流コンタクト要素２４が少なくとも１つのカバー要素２０２によって覆われている。更に、存在する他の充電接続部３０は、この位置において、少なくとも１つのカバー要素２０２によって覆われている。カバーアセンブリ２００の第１の開放位置は、交流充電モードに割り当てられている。

【0046】

カバーアセンブリ２００の第２の開放位置（図３、図６、図９、図１２、図１６、図１９）において、組み合わせ直流交流充電接続部２０の交流コンタクト要素２２と直流コンタクト要素２４が開放されている。更に、存在する他の充電接続部３０は、この位置において、少なくとも１つのカバー要素２０２によって覆われている（図１９）。カバーアセンブリ２００の第２の開放位置は、直流充電モードに割り当てられている。

【0047】

カバーアセンブリ２００の覆い位置（図１、図４、図７、図１０、図１３）において、充電接続部２０、３０は少なくとも１つのカバー要素２０２によって覆われている。

【0048】

図１９～図２１に示される充電接続装置１００の第６の例示的実施形態は、共通の電路４０を介して組み合わせ直流交流充電接続部２０に電気的に結合されている別の充電接続部３０を含む。この場合、両方の充電接続部２０、３０が電圧下にある。共通の電路４０において隣り合って配置された２つの充電接続部２０、３０は並列に接続されている。この場合、充電接続部２０、３０を分離するための分離要素は必要でない。カバーアセンブリ２００の少なくとも１つのカバー要素２０２は、カバーアセンブリ２００が第１の開放位置又は第２の開放位置又は覆い位置を有する場合、別の充電接続部を覆う。

【0049】

図２１から更にわかるように、カバーアセンブリ２００は、別の充電接続部３０が開放され、直流交流充電接続部２０が少なくとも１つのカバー要素２０２によって覆われる第３の開放位置を有する。カバーアセンブリ２００の第３の開放位置は、別の充電モードに割り当てられている。

【0050】

カバーアセンブリ２００によって、充電プロセス中、それぞれ現在の充電モードに割り当てられたコンタクト要素２２、２４、３２のみが接触のためにアクセス可能であるのに対して、他のコンタクト要素は、少なくとも１つのカバー要素２０２によって覆われ、特に接触しないように覆われている。それによって、プラグに割り当てられた充電モードに割り当てられていない別の充電接続部２０、３０又は別のコンタクト要素２２、２４、３２が接触しないように覆われている場合、プラグは対応するコンタクト要素２２、２４、３２に結合することのみ可能である。それによって、充電プロセス中、電圧下にある利用されない充電接続部２０、３０、又は利用されないコンタクト要素２２、２４、３２が接触しないように覆われることが確保されている。更に、電圧下にある利用されない充電接続部２０、３０又は利用されないコンタクト要素２２、２４、３２が汚れや水などの環境の影響から保護される。

【0051】

図１～図３から更にわかるように、充電接続装置１００の第１の例示的実施形態は、組み合わせ直流交流充電接続部２０に割り当てられた、充電接続部カバー２２０として設計されているカバー要素２０２を有するカバーアセンブリ２００を備える。第１の開放位置（図２）において、充電接続部カバー２２０は交流コンタクト要素２２を開放し、直流コンタクト要素２４を覆う。第２の開放位置（図３）において、充電接続部カバー２２０は交流コンタクト要素２２及び直流コンタクト要素２４を開放する。覆い位置（図１）において、充電接続部カバー２２０は交流コンタクト要素２２及び直流コンタクト要素２４を覆う。カバーアセンブリ２００が覆い位置又は第３の開放位置を有する場合、充電接続部カバー２２０は覆い位置を有することができる。図１～図３に示される充電接続装置１００の例示的実施形態では、充電接続部カバー２２０が上から下に変位され、それにより覆い位置から開放位置へ移される。この場合、充電接続部カバー２２０は、差込み面の上方を、若しくは差込み面に対して平行に移動する。充電接続部カバー２２０は、覆い位置から第２の開放位置へ移動する際に、第１の開放位置で停止せず、そのまま直接第２の開放位置に移される。図示される例示的実施形態では、充電接続部カバー２２０は、組み合わせ直流交流充電接続部２０に面する側に少なくとも１つのシール要素２２２を有する。シール要素２２２は破線で示されている。図示される実施形態では、シール要素２２２は、充電接続部カバー２２０の覆い位置で直流コンタクト要素２４をシールする。この場合、シール要素２２２は、直流コンタクト要素２４の対向側に位置する領域を取り囲む。図示されない代替実施形態では、別のシール要素２２２が交流コンタクト要素２２を覆うことができる。更に、充電接続部カバー２２０の第１の開放位置において直流コンタクト要素２４のシールを可能にするシール要素２２２の配置も考えられる。シール要素２２２は、プラスチック又は他の適切な材料で形成することができる。

【0052】

図１～図３からわかるように、充電接続部カバー２２０は、組み合わせ直流交流充電接続部２０が配置される充電窪み１０も覆う。それによって、図示される例示的実施形態では、充電接続部カバー２２０は、充電窪みカバー２１０の機能も果たす。

【0053】

図４～図２１から更にわかるように、充電接続装置１００の他の例示的実施形態は、充電接続部カバー２２０として設計されたカバー要素２０２と、端子カバー要素２４０として設計されたカバー要素２０２とを備えるカバーアセンブリ２００の例示的実施形態を含む。充電接続部カバー２２０は、開放位置において組み合わせ直流交流充電接続部２０を少なくとも部分的に開放し、覆い位置において組み合わせ直交流充電接続部を覆う。端子カバー要素２４０は、開放位置において直流コンタクト要素２４を開放し、被覆位置において直流コンタクト要素２４を覆う。

【0054】

図４、図７、図１０、図１９から更にわかるように、覆い位置にある充電接続部カバー２２０は、交流コンタクト要素２２及び端子カバー要素２４０並びに直流コンタクト要素２４を覆う。この場合、端子カバー要素２４０は、直流コンタクト要素２４と充電接続部カバー２２０との間に配置される。この場合、充電接続部カバー２２０は覆い位置で、充電接続部２０が配置される充電窪み１０を覆う充電窪みカバー２１０としても機能する。

【0055】

カバーアセンブリ２００を第１の開放位置に移すために、充電接続部カバー２２０は、充電接続部カバー２２０が交流コンタクト要素２２及び端子カバー要素２４０を開放する開放位置に移される。直流コンタクト要素２４は、端子カバー要素２４０によって覆われている。カバーアセンブリ２００を第２の開放位置に移すために、充電接続部カバー２２０が開放位置に移され、端子カバー要素２４０は覆い位置から開放位置に移される。

【0056】

図４～図２１に示される充電接続装置１００の例示的実施形態は、特にカバー要素２０２の設計の点で異なる。この場合、図示されていない例示的実施形態の組み合わせも可能である。

【0057】

図４～図６において、充電接続部カバー２２０は、並進運動可能なフラップとして設計されており、フラップは、シェル外殻の前で上へ開放位置に変位される。端子カバー要素２４０も並進運動可能なフラップとして設計されており、シェル外殻の前で下へ開放位置に移動される。充電接続部カバー２２０及び／又は端子カバー要素２４０の横方向の変位も考えられる。それに加えて、充電接続部カバー２２０を下へ開放位置に変位させることができる。充電接続部カバー２２０の場合、これが開放位置において端子カバー要素２４０を覆わないことに注意する必要がある。端子カバー要素２４０の場合、開放位置において交流コンタクト要素２２を覆わないことに注意を払う必要がある。

【0058】

図７～図９において、充電接続部カバー２２０は並進運動可能なフラップとして設計されており、フラップはシェル外殻の後ろで側方に開放位置へ移動される。シェル外殻の後ろで別の空間方向に変位することも考えられる。端子カバー要素２４０は、旋回可能に取り付けられたフラップとして設計されており、フラップは側方に外側へ畳まれる。旋回軸は充電接続部の端に配置され、図示の例示的な実施形態では、垂直方向に延びている。端子カバー要素２４０を下に畳むこともでき、この場合、旋回軸は長手方向に延びる。端子カバー要素２４０を他の方向に畳むこともできる。端子カバー要素２４０の場合、開放位置において交流コンタクト要素２２を覆わないことに注意を払う必要がある。

【0059】

図１０～図１２において、充電接続部カバー２２０がロールブラインドとして設計されており、ロールブラインドは、開放位置に変位させるために折畳み可能であり、かつ側方にスライドされる。代替実施形態では、ロールブラインドを巻取り可能又は曲げ可能に設計することができる。ロールブラインドをプラスチック又は金属板から形成でき、これを巻取る、折畳む、内側に移動させることができる更に、ロールブラインドを内側にＳ字形に畳むこともできる。移動は上、下、左又は右へ行うことができる。更に、薄板を用いたロールブラインドの設計も実現可能である。

【0060】

図１３～図１６に示される充電接続装置１００の例示的実施形態は、充電接続部カバー２２０と２つの端子カバー要素２４０を備えたカバーアセンブリ２００を示し、端子カバー要素２４０は交流コンタクト要素２２を覆い位置で覆い、開放位置で開放する。別の端子カバー要素２４０は、覆い位置で直流コンタクト要素２４を覆い、開放位置で直流コンタクト要素を開放する。図１４～図１６からわかるように、端子カバー要素２４０は、同じ回転軸を中心に回転可能に取り付けられた回転運動可能な丸いディスクとして設計されている。この場合、ディスクは、コンタクト要素２２、２４に対して平行な平面において回転する。代替の図示されない例示的実施形態では、ディスクはそれぞれ、それ自身の回転軸を中心にそれぞれ回転することもできる。更に、ディスクの他の形状も考えられる。カバーアセンブリ２００の覆い位置又はカバーアセンブリ２００の第３の開放位置において、充電接続部カバー２２０は覆い位置を有し、両方の端子カバー要素２４０を覆う。更に、充電接続部カバー２２０は、充電接続部２０が配置される充電窪み１０を覆うか又は開放する充電窪みカバー２１０として機能する。

【0061】

カバーアセンブリ２００の覆い位置又はカバーアセンブリ２００の第３の開放位置において、端子カバー要素２４０は覆い位置も有する。

【0062】

図１３及び図１４において、カバーアセンブリ２００の中間位置が示されており、この中間位置において、充電接続部カバー２２０が開放位置を有し、端子カバー要素２４０が覆い位置を有している。

【0063】

カバーアセンブリ２００を覆い位置から第１の開放位置に移すために、充電接続部カバー２２０と、交流コンタクト要素２２を覆う端子カバー要素２４０とが開放位置に移される。図示の例示的実施形態では、第１の開放位置において、端子カバー要素２４０が直流コンタクト要素２４を覆う位置において一致して配置されている（図１５）。

【0064】

カバーアセンブリ２００を覆い位置から第２の開放位置に移すために、充電接続部カバー２２０及び両方の端子カバー要素２４０が開放位置に移される。図示される例示的実施形態では、第２開放位置において、端子カバー要素２４０は、直流コンタクト要素２４及び交流コンタクト要素２２を開放する位置において一致して配置されている（図１６）。

【0065】

カバーアセンブリ２００の代替の図示されない例示的実施形態では、端子カバー要素２４０を旋回可能又は並進運動可能なフラップとして設計することもできる。

【0066】

図１７及び図１８から更にわかるように、端子カバー要素２４０を、対応する差込み面の形態の少なくとも１つの開口２６２若しくは空所を有する穴付き板２６０として設計することもできる。穴付き板２６０は本体２６４を更に含み、穴付き板は開口２６２によって開放されない充電接続部２０の領域、特にコンタクト要素２２を覆う。カバーアセンブリ２００は、複数の穴付き板２６０を有することができ、各穴付き板２６０は特定のコンタクト要素２２、２４、３２に割り当てられ、これらを角度位置に応じて覆うか、又は開放する。更に、複数の開口２６２を有する穴付き板２６０が考えられ、第１の角度位置において、開口は交流コンタクト要素２２を開放し、第２の角度位置において、開口又は第２の開口が交流コンタクト要素２２及び直流コンタクト要素２４を開放し、第３の角度位置において、本体２６４が交流コンタクト要素２２と直流コンタクト要素２４を覆う。

【0067】

図１９～図２１からわかるように、充電接続装置１００の図示される例示的実施形態では、２つの充電接続部２０、３０が共通の充電窪み１０に配置されている。充電窪み１０が旋回可能な充電窪みカバー２１０を有し、充電窪みカバーは、覆い位置で充電接続部２０、３０及び対応するカバー要素２０２を覆い、開放位置でそれらを開放する。

【0068】

図１９～図２１において、充電接続部カバー２２０は、側方に変位される並進運動可能なフラップとして形成されている。カバーアセンブリ２００の第１及び第２の開放位置（図１９）では、充電接続部カバー２２０は、これが別の充電接続部３０の上方に配置され、そのコンタクト要素３２を覆う第１の開放位置を有する。それによって、組み合わせ直流交流充電接続部２０が開放される。

【0069】

端子カバー要素２４０は、外側に畳まれる旋回可能なフラップとして設計されている。カバーアセンブリ２００の第１の開放位置において、端子カバー要素２４０は覆い位置を有する。

【0070】

カバーアセンブリ２００の第２の開放位置（図１９）において、端子カバー要素２４０は開放位置を有し、それにより交流コンタクト要素２２及び直流コンタクト要素２４が開放される。

【0071】

カバーアセンブリ２００の第３の開放位置において、充電接続部カバー２２０が組み合わせ直流交流充電接続部２０の上方に配置され、これを覆う。それによって、別の充電接続部３０が開放される。

【0072】

カバーアセンブリ２００の図示されない駆動装置は、これらの位置間でカバー要素２０２を移す。更に、カバーアセンブリ２００若しくは駆動装置に結合された少なくとも１つの図示されないセンサアセンブリは、現在の充電モードを検知することができる。それによって、センサアセンブリによって認識された充電モードに応じて、少なくとも１つの駆動装置は、カバー要素２０２を、充電モードに割り当てられた充電接続部２０、３０又は充電モードに割り当てられた充電接続部２０、３０のコンタクト要素２２、２４、３２のみが開放される位置に移される。それによって、必要なコンタクト要素の完全自動又は部分自動の開放が可能である。

【符号の説明】

【0073】

１０ 充電窪み
２０ 充電接続部
２２ 交流コンタクト要素
２４ 直流コンタクト要素
３０ 充電接続部
４０ 電路
１００ 充電接続装置
２００ カバーアセンブリ
２０２ カバー要素
２１０ 充電窪みカバー
２２０ 充電接続部カバー
２２２ シール要素
２４０ 端子カバー要素
２６０ 穴付き板
２６２ 開口
２６４ 本体

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】

【図20】

【図21】

【手続補正書】

【提出日】2024-07-31

【手続補正1】

【補正対象書類名】特許請求の範囲

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正の内容】

【特許請求の範囲】

【請求項1】

電気駆動可能な車両の充電接続装置（１００）であって、
－少なくとも１つの充電接続部（２０、３０）を備え、前記充電接続部は交流コンタクト要素（２２）と直流コンタクト要素（２４）を有する組み合わせ直流交流充電接続部（２０）として設計されているものであり、
－覆い位置と少なくとも２つの開放位置を有するカバーアセンブリ（２００）を備え、前記カバーアセンブリ（２００）の前記開放位置はそれぞれ１つの充電モードに割り当てられているものであり、
前記カバーアセンブリ（２００）は、少なくとも１つの可動に取り付けられたカバー要素（２０２）を備え、前記カバー要素は、覆い位置と少なくとも１つの開放位置との間で移動可能であり、
前記カバーアセンブリ（２００）の第１の開放位置において、前記直流交流充電接続部（２０）の前記交流コンタクト要素（２２）が開放され、前記直流交流充電接続部（２０）の前記直流コンタクト要素（２４）が前記カバー要素（２０２）のうちの少なくとも１つによって覆われ、
前記カバーアセンブリ（２００）の第２の開放位置において、前記直流交流充電接続部（２０）の前記交流コンタクト要素（２２）と前記直流交流コンタクト要素（２４）が開放され、
前記カバーアセンブリ（２００）の前記覆い位置において、前記充電接続部（２０、３０）は、少なくとも１つのカバー要素（２０２）によって覆われる、前記充電接続装置（１００）において、
前記カバーアセンブリ（２００）に結合された少なくとも１つのセンサアセンブリが、交流又は直流に従って前記充電モードを検出することを特徴とする、前記充電接続装置（１００）。

【請求項2】

別の充電接続部（３０）が、特に共通の電路（４０）を介して前記組み合わせ直流交流充電接続部（２０）に電気的に結合されているものであり、前記カバーアセンブリ（２００）が前記第１の開放位置又は前記第２の開放位置又は前記覆い位置を有する場合、前記カバーアセンブリ（２００）の少なくとも１つのカバー要素（２０２）が前記別の充電接続部（３０）を覆うことを特徴とする、請求項１に記載の充電接続装置。

【請求項3】

前記カバーアセンブリ（２００）の第３の開放位置において、前記別の充電接続部（３０）が開放され、前記直流交流充電接続部（２０）が少なくとも１つのカバー要素（２０２）によって覆われることを特徴とする、請求項１又は２に記載の充電接続装置。

【請求項4】

前記カバーアセンブリ（２００）は、前記組み合わせ直流交流充電接続部（２０）に割り当てられた充電接続部カバー（２２０）として設計されているカバー要素（２０２）を備え、
前記充電接続部カバー（２２０）は、第１の開放位置において、前記交流コンタクト要素（２２）を開放し、かつ前記直流コンタクト要素（２４）を覆い、
前記充電接続部カバー（２２０）は、開放する第２位置において、前記交流コンタクト要素（２２）と前記直流コンタクト要素（２４）を開放し、
前記充電接続部カバー（２２０）は、覆い位置において、前記交流コンタクト要素（２２）と前記直流コンタクト要素（２４）を覆うことを特徴とする、請求項１又は２に記載の充電接続装置。

【請求項5】

前記充電接続部カバー（２２０）は、前記組み合わせ直流交流充電接続部（２０）に面した側に少なくとも１つのシール要素（２２２）を有することを特徴とする、請求項４に記載の充電接続装置。

【請求項6】

前記カバーアセンブリ（２００）は、充電接続部カバー（２２０）として設計されたカバー要素（２０２）と、端子カバー要素（２４０）として設計されたカバー要素（２０２）を備え、
前記充電接続部カバー（２２０）は、開放位置において、前記組み合わせ直流交流充電接続部（２０）を少なくとも部分的に開放し、覆い位置において、前記組み合わせ直流交流充電接続部（２０）を覆い、前記端子カバー要素（２４０）は、開放位置において前記直流コンタクト要素（２４）を開放し、覆い位置において、前記直流コンタクト要素（２４）を覆うことを特徴とする、請求項１又は２に記載の充電接続装置。

【請求項7】

前記充電接続部カバー（２２０）は、開放位置において、前記別の充電接続部（３０）を覆うことを特徴とする、請求項６に記載の充電接続装置。

【請求項8】

追加の端子カバー要素（２４０）は、開放位置において、前記交流コンタクト要素（２２）を開放し、覆い位置において前記交流コンタクト要素（２２）を覆うことを特徴とする、請求項６に記載の充電接続装置。

【請求項9】

前記少なくとも１つのカバー要素（２０２）が、回転運動可能及び／又は並進運動可能に取り付けられたフラップとして、及び／又は、折畳み可能、巻取り可能又は曲げ可能なロールブラインドとして、及び／又は、回転可能な要素として、特に穴付き板（２６０）として設計されていることを特徴とする、請求項１又は２に記載の充電接続装置。

【国際調査報告】