特表 2024-544857 建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムのための液圧駆動システム、建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム、液圧駆動システム並びに／或いは建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムの作動方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公表特許公報(A)

(11)【公表番号】

(43)【公表日】2024-12-05

(54)【発明の名称】建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムのための液圧駆動システム、建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム、液圧駆動システム並びに／或いは建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムの作動方法

(51)【国際特許分類】

   F04B 15/02 20060101AFI20241128BHJP

   F04B 23/06 20060101ALI20241128BHJP

   E04G 21/04 20060101ALI20241128BHJP

【ＦＩ】

F04B15/02 C

F04B23/06

E04G21/04

【審査請求】未請求

【予備審査請求】未請求

(21)【出願番号】P 2024525761

(86)(22)【出願日】2022-11-07

(85)【翻訳文提出日】2024-05-01

(86)【国際出願番号】 EP2022080942

(87)【国際公開番号】W WO2023083735

(87)【国際公開日】2023-05-19

(31)【優先権主張番号】102021212756.8

(32)【優先日】2021-11-12

(33)【優先権主張国・地域又は機関】DE

(81)【指定国・地域】

(71)【出願人】

【識別番号】510312961

【氏名又は名称】プッツマイスター エンジニアリング ゲーエムベーハー

(74)【代理人】

【識別番号】110001896

【氏名又は名称】弁理士法人朝日奈特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】シェーファー、ミハエル

(72)【発明者】

【氏名】プロンコ、アレクサンダー

【テーマコード（参考）】

2E172

3H071

3H075

【Ｆターム（参考）】

2E172AA05

2E172AA06

2E172CA35

2E172CA56

3H071AA13

3H071AA15

3H071BB01

3H071BB13

3H071CC43

3H071DD02

3H071DD03

3H071DD11

3H071DD71

3H075AA13

3H075BB03

3H075BB24

3H075CC23

3H075DA04

3H075DA07

3H075DB10

(57)【要約】

本発明は、建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム（２）のための液圧駆動システム（１）に関し、液圧駆動システム（１）は、第１の駆動シリンダ（３）及び第２の駆動シリンダ（４）と、第１の方向制御弁（５）及び第２の第２の方向制御弁（６）と、フラッシング液圧流体装置（７）を備え、第１の方向制御弁（５）は、第１の切換位置（５Ｓ１）によって第１の駆動シリンダ（３）を第２の方向制御弁（６）に接続し、第２の切換位置（５Ｓ２）によって第２の方向制御弁（６）をフラッシング液圧流体装置（７）に接続するように構成され、第２の方向制御弁（６）は、第１の切換位置（６Ｓ１）によって第２の駆動シリンダ（４）を第１の方向制御弁（５）に接続し、第２の切換位置（６Ｓ２）によって第１の方向制御弁（５）をフラッシング液圧流体装置（７）に接続するように構成されている。

【特許請求の範囲】

【請求項1】

建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム（２）のための液圧駆動システム（１）であって、
前記液圧駆動システム（１）は、
第１の駆動シリンダ（３）及び第２の駆動シリンダ（４）と、
第１の方向制御弁（５）及び第２の第２の方向制御弁（６）と、
フラッシング液圧流体装置（７）と
を備え、
前記第１の方向制御弁（５）は、第１の切換位置（５Ｓ１）によって前記第１の駆動シリンダ（３）を前記第２の方向制御弁（６）に接続し、第２の切換位置（５Ｓ２）によって前記第２の方向制御弁（６）を前記フラッシング液圧流体装置（７）に接続するように構成され、
前記第２の方向制御弁（６）は、第１の切換位置（６Ｓ１）によって前記第２の駆動シリンダ（４）を前記第１の方向制御弁（５）に接続し、第２の切換位置（６Ｓ２）によって前記第１の方向制御弁（５）を前記フラッシング液圧流体装置（７）に接続するように構成されている、
液圧駆動システム。

【請求項2】

前記第１の方向制御弁（５）は、前記第１の切換位置（５Ｓ１）によって前記第１の駆動シリンダ（３）を前記フラッシング液圧流体装置（７）に接続せず、前記第２の方向制御弁（６）を前記フラッシング液圧流体装置（７）に接続しないように、及び／又は、前記第２の切換位置（５Ｓ２）によって前記第１の駆動シリンダ（３）を前記第２の方向制御弁（６）に接続せず、前記第１の駆動シリンダ（３）を前記フラッシング液圧流体装置（７）に接続しないように構成され、並びに／或いは
前記第２の方向制御弁（６）は、前記第１の切換位置（６Ｓ１）によって前記第２の駆動シリンダ（４）を前記フラッシング液圧流体装置（７）に接続せず、前記第１の方向制御弁（５）を前記フラッシング液圧流体装置（７）に接続しないように、及び／又は、前記第２の切換位置（６Ｓ２）によって前記第２の駆動シリンダ（４）を前記第１の方向制御弁（５）に接続せず、前記第２の駆動シリンダ（４）を前記フラッシング液圧流体装置（７）に接続しないように構成されている、
請求項１に記載の液圧駆動システム（１）。

【請求項3】

前記第１の方向制御弁（５）の第１のシリンダ接続部（５１）が前記第１の駆動シリンダ（３）に接続され、前記第２の方向制御弁（６）の第２のシリンダ接続部（６１）が前記第２の駆動シリンダ（４）に接続され、
前記第１の方向制御弁（５）の第１のフラッシング接続部（５２）が前記フラッシング液圧流体装置（７）に接続され、前記第２の方向制御弁（６）の第２のフラッシング接続部（６２）が前記フラッシング液圧流体装置（７）に接続され、
前記第１の方向制御弁（５）の第１の弁接続部（５３）と前記第２の方向制御弁（６）の第２の弁接続部（６３）とが互いに接続され、
前記第１の方向制御弁（５）は、前記第１の切換位置（５Ｓ１）によって前記第１のシリンダ接続部（５１）を前記第１の弁接続部（５３）に接続し、前記第２の切換位置（５Ｓ２）によって前記第１の弁接続部（５３）を前記第１のフラッシング接続部（５２）に接続するように構成され、
前記第２の方向制御弁（６）は、前記第１の切換位置（６Ｓ１）によって前記第２のシリンダ接続部（６１）を前記第２の弁接続部（６３）に接続し、前記第２の切換位置（６Ｓ２）によって前記第２の弁接続部（６３）を前記第２のフラッシング接続部（６２）に接続するように構成されている、
請求項１又は２に記載の液圧駆動システム（１）。

【請求項4】

前記第１の方向制御弁（５）は、特に第１の未使用接続部（５４）を有する、少なくとも３方向／少なくとも２方向の第１の方向制御弁（５’）、特に４方向／２方向の第１の方向制御弁（５''）であり、及び／又は
前記第２の方向制御弁（６）は、特に第２の未使用接続部（６４）を有する、少なくとも３方向／少なくとも２方向の第２の方向制御弁（６’）、特に４方向／２方向の第２の方向制御弁（６''）である、
請求項１～３のいずれか一項に記載の液圧駆動システム（１）。

【請求項5】

前記第１の方向制御弁（５）は、第１のカートリッジ弁（５'''）及び／又は第１の組付け弁（５''''）であり、及び／又は
前記第２の方向制御弁（６）は、第２のカートリッジ弁（６'''）及び／又は第２の組付け弁（６''''）である、
請求項１～４のいずれか一項に記載の液圧駆動システム（１）。

【請求項6】

前記第１の方向制御弁（５）及び／又は前記第２の方向制御弁（６）は電気的に切換可能に構成され、特に、前記第１の方向制御弁（５）及び／又は前記第２の方向制御弁（６）は、非通電時に前記第２の切換位置（５Ｓ２、６Ｓ２）に独立して切り換えられるように構成されている、
請求項１～５のいずれか一項に記載の液圧駆動システム（１）。

【請求項7】

前記第１の方向制御弁（５）は、前記第１の切換位置（５Ｓ１）によって前記第１の駆動シリンダ（３）の一方の側（３Ｓ）、特に底側（３ＢＳ）を前記第２の方向制御弁（６）に接続するように構成され、
前記第２の方向制御弁（６）は、前記第１の切換位置（６Ｓ１）によって前記第１の駆動シリンダ（３）の前記側（３Ｓ）と同じ前記第２の駆動シリンダ（４）の側（４Ｓ）、特に底側（４ＢＳ）を前記第１の方向制御弁（５）に接続するように構成されている、
請求項１～６のいずれか一項に記載の液圧駆動システム（１）。

【請求項8】

前記液圧駆動システム（１）は、
第１の駆動ピストン（１１）及び第２の駆動ピストン（１２）であって、前記第１の駆動ピストン（１１）が前記第１の駆動シリンダ（３）に配置され、前記第２の駆動ピストン（１２）が前記第２の駆動シリンダ（４）に配置されている、第１の駆動ピストン（１１）及び第２の駆動ピストン（１２）と、
第１のピストンロッド（１３）及び第２のピストンロッド（１４）であって、前記第１のピストンロッド（１３）が前記第１の駆動ピストン（１１）に取り付けられ、前記第２のピストンロッド（１４）が前記第２の駆動ピストン（１２）に取り付けられている、第１のピストンロッド（１３）及び第２のピストンロッド（１４）と、
少なくとも１つの水タンク（１５）であって、前記第１のピストンロッド（１３）及び前記第２のピストンロッド（１４）が前記少なくとも１つの水タンク（１５）を通って案内される、少なくとも１つの水タンク（１５）と
を備える、請求項１～７のいずれか一項に記載の液圧駆動システム（１）。

【請求項9】

前記液圧駆動システム（１）が揺動接続部（１６）を備え、前記揺動接続部（１６）は、前記第１の駆動シリンダ（３）と前記第２の駆動シリンダ（４）を互いに接続する、
請求項１～８のいずれか一項に記載の液圧駆動システム（１）。

【請求項10】

前記フラッシング液圧流体装置（７）は、液圧流体タンク（１７）を有し、特に液圧流体冷却器（１８）及び／又は液圧流体浄化器（１９）をさらに有する、
請求項１～９のいずれか一項に記載の液圧駆動システム（１）。

【請求項11】

前記第１の方向制御弁（３）と前記第２の方向制御弁（４）は互いに独立して切り換え可能である、
請求項１～１０のいずれか一項に記載の液圧駆動システム（１）。

【請求項12】

前記液圧駆動システム（１）が制御装置（２０）を備え、前記制御装置（２０）は、特に交互フラッシング機能（ＷＡＦ）、フラッシング液圧流体遮断機能（ＡＨＡＦ）、及び／又はシリンダロック機能（ＺＳＦ）のために、前記第１の方向制御弁（５）を前記第１の切換位置（５Ｓ１）及び／又は前記第２の切換位置に切り換え、前記第２の方向制御弁（６）を前記第１の切換位置（６Ｓ１）及び／又は前記第２の切換位置に切り換えるように構成されている、
請求項１～１１のいずれか一項に記載の液圧駆動システム（１）。

【請求項13】

前記液圧駆動システム（１）が少なくとも１つのセンサ（２１）を備え、前記少なくとも１つのセンサ（２１）は、前記液圧駆動システム（１）及び／又は液圧流体（ＨＦ）の、温度（Ｔ）又は前記温度に依存する温度変数、並びに／或いは汚染度（ＶＧ）又は前記汚染度に依存する汚染度変数を検出するように構成され、
前記制御装置（２０）は、特に前記交互フラッシング機能（ＷＡＦ）のために、前記検出された温度（Ｔ）又は前記検出された温度変数並びに／或いは前記検出された汚染度（ＶＧ）又は前記検出された汚染度変数に依存して切り換えるように構成されている、
請求項１～１２のいずれか一項に記載の液圧駆動システム（１）。

【請求項14】

建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム（２）であって、前記建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム（２）が、
建築材料及び／又は濃厚材料用搬送システム（３０）であって、建築材料及び／又は濃厚材料（ＢＤＳ）を搬送するように構成されている、建築材料及び／又は濃厚材料搬送システム（３０）と、
請求項１～１３のいずれか一項に記載の液圧駆動システム（１）であって、前記建築材料及び／又は濃厚材料搬送システム（３０）を駆動するように構成されている液圧駆動システム（１）と
を備える、建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム（２）。

【請求項15】

請求項１～１３のいずれか一項に記載の液圧駆動システム（１）並びに／或いは請求項１４に記載の建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム（２）の作動方法であって、前記方法が、
特に交互フラッシング機能（ＷＡＦ）、フラッシング液圧流体遮断機能（ＡＨＡＦ）、又はシリンダロック機能（ＺＳＦ）のために、第１の方向制御弁（５）を第１の切換位置（５Ｓ１）又は第２の切換位置（５Ｓ２）に切り換え、前記第２の方向制御弁（６）を第１の切換位置（６Ｓ１）又は第２の切換位置（６Ｓ２）に切り換えること
を含む、方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムのための液圧駆動システム、そのような液圧駆動システムを備える建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム、そのような液圧駆動システム並びに／或いは建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムの作動方法に関する。

【発明の概要】

【0002】

本発明は、それぞれが改善された特性を有する、建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムのための液圧駆動システム、そのような液圧駆動システムを備える建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム、そのような液圧駆動システム並びに／或いは建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムの作動方法を提供するこという課題に基づいている。

【0003】

本発明は、請求項１の特徴を有する液圧駆動システム、請求項１４の特徴を有する建築材料及び／又は濃厚材料ンプシステム、並びに請求項１５の特徴を有する方法を提供することによって上記課題を解決する。本発明の有利な発展形態及び／又は実施形態は、従属請求項に記載されている。

【0004】

本発明による建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムのための液圧駆動システムは、第１の駆動シリンダ及び第２の駆動シリンダと、第１の方向制御弁及び第２の第２の方向制御弁と、フラッシング液圧流体装置とを備えている。第１の方向制御弁、特にそれ自体は、第１の切換位置によって、若しくは第１の切換位置において、第１の駆動シリンダを第２の方向制御弁に接続するように形成されているか、又は第１の駆動シリンダと第２の方向制御弁を互いに接続する。更に、第１の方向制御弁、特にそれ自体は、第２の切換位置によって、若しくは第２の切換位置において、第２の方向制御弁をフラッシング液圧流体装置に接続するように形成されているか、又は第２の方向制御弁とフラッシング液圧流体装置を互いに接続する。第２の方向制御弁、特にそれ自体は、第１の切換位置によって、若しくは第１の切換位置において、第２の駆動シリンダを第１の方向制御弁に接続するように形成されているか、又は第２の駆動シリンダと第１の方向制御弁を互いに接続する。更に、第２の方向制御弁、特にそれ自体は、第２の切換位置によって、若しくは第２の切換位置において、第１の方向制御弁をフラッシング液圧流体装置に接続するように形成されているか、又は第１の方向制御弁とフラッシング液圧流体装置を互いに接続する。

【0005】

このことは、特に切換位置及び接続は、特に第１の駆動シリンダ及び／又は第２の駆動シリンダに対して第１の方向制御弁及び第２の方向制御弁を用いて、特に第１の方向制御弁及び第２の方向制御弁のみを用いて液圧駆動システムの様々な機能を可能にする。したがって、このことは液圧駆動システムの低コストの構築を可能にする。

【0006】

特に、第１の駆動シリンダと第２の駆動シリンダは、同様のもの及び／又は異なるものであり得る。

【0007】

第１の方向制御弁と第２の方向制御弁は、同様のもの及び／又は異なるものであり得る。

【0008】

第１の切換位置、特にそれぞれの第１の切換位置と第２の切換位置、特にそれぞれの第２の切換位置は異なり得る。

【0009】

ある時点では、第１の方向制御弁は、第１の切換位置又は第２の切換位置にあり、特に第１の切換位置又は第２の切換位置のどちらかにあり得る。追加的又は代替的に、ある時点では、第２の方向制御弁は、第１の切換位置又は第２の切換位置にあり、特に第１の切換位置又は第２の切換位置のどちらかにあり得る。

【0010】

第１の方向制御弁及び／又は第２の方向制御弁は、切換可能若しくは調整可能若しくは制御可能若しくはコントロール可能であり得る。

【0011】

第１の方向制御弁を第１の駆動シリンダ、第２の方向制御弁及びフラッシング液圧流体装置に接続若しくは連結することができる。追加的又は代替的に、第１の方向制御弁は、特に第２の方向制御弁なしで、第２の駆動シリンダに接続若しくは連結されなくてもよく、又は接続若しくは連結される必要はない。

【0012】

第２の方向制御弁を第２の駆動シリンダ、第１の方向制御弁及びフラッシング液圧流体装置に接続若しくは連結することができる。追加的又は代替的に、第２の方向制御弁は、特に第１の方向制御弁なしで、第１の駆動シリンダに接続若しくは連結されなくてもよく、又は接続若しくは連結される必要はない。

【0013】

接続は、時間的に持続的に、及び／又は、第１の切換位置、特にそれぞれの第１の切換位置と第２の切換位置、特にそれぞれの第２の切換位置とは独立して行うことができる。

【0014】

接続、特にそれぞれの接続は、特にライン、特にただ１つのライン、特にそれぞれのラインを介して、及び／又は直接、並びに／或いは液圧流体が、特にそれぞれ第１に言及された要素からそれぞれ第２に言及された要素へ、及び／又は言及された要素間で流れるように接続する、及び／又は接続され得る。

【0015】

液圧流体は、油を含み、特に油であり得る。

【0016】

単語構成要素「放出（Ausspeis）」は、単語構成要素「フラッシング（Ausspuel）」と同義語として使用することができる。

【0017】

本発明の一発展形態では、第１の方向制御弁は、第１の切換位置によって第１の駆動シリンダをフラッシング液圧流体装置に、特に第２の方向制御弁なしで、接続せず、第２の方向制御弁をフラッシング液圧流体装置に接続しないように構成されているか、若しくはこれらを互いに接続しない。追加的又は代替的に、第１の方向制御弁は、第２の切換位置によって第１の駆動シリンダを第２の方向制御弁に接続せず、第１の駆動シリンダをフラッシング液圧流体装置に接続しないように構成されているか、若しくはこれらを互いに接続しない。更に追加的に又は代替的に、第２の方向制御弁は、第１の切換位置によって、第２の駆動シリンダをフラッシング液圧流体装置に、特に第１の方向制御弁なしで、接続せず、第１の方向制御弁をフラッシング液圧流体装置に接続しないように構成されているか、若しくはこれらを互いに接続しない。更に追加的に又は代替的に、第２の方向制御弁は、第２の切換位置によって第２の駆動シリンダを第１の方向制御弁に接続せず、第２の駆動シリンダをフラッシング液圧流体装置に接続しないように構成されているか、若しくはこれらを互いに接続しない。このことは、特に切換位置及び非接続は、様々な機能を可能にする。

【0018】

本発明の一発展形態では、第１の方向制御弁の第１のシリンダ接続部が第１の駆動シリンダに接続されている。第２の方向制御弁の第２のシリンダ接続部は第２の駆動シリンダに接続されている。第１の方向制御弁の第１フラッシング接続部はフラッシング液圧流体装置に接続されている。第２の方向制御弁の第２のフラッシング接続部はフラッシング液圧流体装置に接続されている。第１の方向制御弁の第１の弁接続部と第２の方向制御弁の第２の弁接続部は互いに接続されている。第１の方向制御弁は、第１の切換位置によって第１のシリンダ接続部を第１の弁接続部に接続するように構成されているか、若しくはこれらを互いに接続する。更に、第１の方向制御弁は、第２の切換位置によって第１の弁接続部を第１のフラッシング接続部に接続するように構成されているか、若しくはこれらを互いに接続する。第２の方向制御弁は、第１の切換位置によって第２のシリンダ接続部を第２の弁接続部に接続するように構成されているか、若しくはこれらを互いに接続する。更に、第２の方向制御弁は、第２の切替位置によって第２の弁接続部を第２のフラッシング接続部に接続するように構成されているか、若しくはこれらを互いに接続する。特に、第１のシリンダ接続部、第２のシリンダ接続部、第１のフラッシング接続部、第２のフラッシング接続部、第１の弁接続部及び／又は第２の弁接続部は異なり得る。追加的又は代替的に、第１の方向制御弁は、第１の切換位置によって第１のシリンダ接続部を第１のフラッシング接続部に接続し、第１の弁接続部を第１のフラッシング接続部に接続するように構成されていなくてもよいし、構成される必要はないか、若しくはこれらを互いに接続しなくてもよく、互いに接続される必要はない。更に追加的に又は代替的に、第１の方向制御弁は、第２の切換位置によって第１のシリンダ接続部を第１の弁接続部に接続し、第１のシリンダ接続部を第１のフラッシング接続部に接続するように構成されていなくてもよいし、構成される必要はないか、若しくはこれらを互いに接続しなくてもよく、互いに接続される必要はない。更に追加的に又は代替的に、第２の方向制御弁は、第１の切換位置によって第２のシリンダ接続部を第２フラッシング接続部に接続し、第２の弁接続部を第１のフラッシング接続部に接続するように構成されていなくてもよいし、構成される必要はないか、若しくはこれらを互いに接続しなくてもよく、互いに接続される必要はない。更に追加的に又は代替的に、第２の方向制御弁は、第２の切換位置によって第２シリンダ接続部を第２の弁接続部に接続し、第２のシリンダ接続部を第２のフラッシング接続部に接続するように構成されていなくてもよいし、構成される必要はないか、若しくはこれらを接続しなくてもよく、互いに接続される必要はない。

【0019】

本発明の一発展形態では、第１の方向制御弁は、特に第１の未使用接続部を有する、少なくとも３方向／少なくとも２方向の第１の方向制御弁、特に４方向／２方向の第１の方向制御弁である。追加的又は代替的に、第２の方向制御弁は、特に第２の未使用接続部を有する、少なくとも３方向／少なくとも２方向の第２の方向制御弁、特に４方向／２方向の第２の方向制御弁である。このことは切換位置と接続を可能にする。特に、４方向／２方向の第１の方向制御弁及び／又は４方向／２方向の第２の方向制御弁は、少なくとも１つの標準コンポーネントの使用を可能にする。したがって、このことは液圧駆動システムの低コストの構築を可能にする。

【0020】

本発明の一発展形態では、第１の方向制御弁は、第１のカートリッジ弁及び／又は第１の組付け弁（Aufbauventil）である。追加的又は代替的に、第２の方向制御弁は、第２のカートリッジ弁及び／又は第２の組付け弁である。このことは、液圧流体の大流量及び／又は大圧力を可能にする。

【0021】

本発明の一発展形態では、第１の方向制御弁及び／又は第２の方向制御弁は、電気的に切換可能に構成されている。特に、第１の方向制御弁及び／又は第２の方向制御弁は、非通電時に第２の切換位置に、特にそれぞれの第２の切換位置に独立して切り換えられるように構成されている。このことは、第１の方向制御弁及び／又は第２の方向制御弁の簡単な切換えを可能にする。特に、このことは、特に第２の切換位置にある第１の方向制御弁及び第２の切換位置にある第２の方向制御弁は、フラッシング液圧流体遮断機能を可能にする。特に、第１の方向制御弁及び／又は第２の方向制御弁は、液圧的に切換可能に構成されなくてもよく、或いは液圧的に切換可能に設計されている必要はない。追加的又は代替的に、「非通電状態にある」という語句は、「非通電」という用語の同義語として使用することができる。代替的に、第１の方向制御弁及び／又は第２の方向制御弁は、非通電時に独立して第１の切換位置に、特にそれぞれの第１の切換位置に切り換えるように構成することができる。

【0022】

本発明の一発展形態では、第１の方向制御弁は、第１の切換位置によって第１の駆動シリンダの一方の側、特に底側を第２の方向制御弁に接続するように構成されている。第２の方向制御弁は、第１の切換位置によって第１の駆動シリンダの一方の側と同じ、特に同様の第２の駆動シリンダの側、特に底側を第１の方向制御弁に接続するように構成されている。このことは、特に第１の切換位置にある第１の方向制御弁と第１の切換位置にある第２の方向制御弁は、第１の駆動シリンダと第２の駆動シリンダの同じ側を互いに接続することを可能にする。したがって、このことは、シリンダロック機能を、第１の駆動シリンダと第２の駆動シリンダの底側同士を接続する場合に特に有利に可能にする。

【0023】

本発明の一発展形態では、液圧駆動システムは、第１の駆動ピストン及び第２の駆動ピストンと、第１のピストンロッド及び第２のピストンロッドと、少なくとも１つ、特にただ１つ、特に単一の水タンクとを備える。第１の駆動ピストンは第１の駆動シリンダに配置されている。第２の駆動ピストンは第２の駆動シリンダに配置されている。第１のピストンロッドは第１の駆動ピストンに取り付けられている。第２のピストンロッドは第２の駆動ピストンに取り付けられている。更に、第１のピストンロッド及び第２のピストンロッドは、少なくとも１つの水タンクを通って案内されている。シリンダロック機能は、特に第１の駆動シリンダと第２の駆動シリンダの底面同士を接続する場合に、特に駆動シリンダが押し戻されるときに少なくとも１つの水タンクが溢れることを防止することを可能にする。特に、第１の駆動ピストンと第２の駆動ピストンは、同様のもの及び／又は異なるものであり得る。追加的又は代替的に、第１のピストンロッドと第２のピストンロッドは同様のもの及び／又は異なるものであり得る。

【0024】

本発明の一発展形態では、液圧駆動システムは揺動接続部を有する。揺動接続部は、第１の駆動シリンダと第２の駆動シリンダを互いに接続する。このことは、第１の駆動シリンダと第２の駆動シリンダの同じ側、特に底側同士を接続する場合に有利である。特に、揺動接続部は、第１の駆動シリンダのこの側とは異なる側、特にロッド側と第２の駆動シリンダのこの側とは異なる側、特にロッド側を互いに接続することができる。追加的又は代替的に、揺動接続部は揺動ラインを有することができ、特に揺動ラインであり得る。

【0025】

特に、ロッド側は、駆動シリンダのうち、ピストンロッドを駆動ピストンに取り付けることができる側のことであり得る。追加的又は代替的に、底側は、駆動シリンダの反対側若しくは対向側のことであり得る。更に追加的に又は代替的に、第１の駆動ピストンと第２の駆動ピストンを揺動接続部によって結合することができ、特に逆相で結合することができる。

【0026】

本発明の一発展形態では、フラッシング液圧流体装置は、液圧流体タンク、特に、及び液圧流体冷却器及び／又は液圧流体浄化器を有する。このことは、液圧流体、特にフラッシングされた液圧流体の貯蔵若しくは保管、特に、及び冷却及び／又は浄化を可能にする。特に、液圧流体浄化器はフィルタを有することができ、特にフィルタであり得る。

【0027】

本発明の一発展形態では、第１の方向制御弁と第２の方向制御弁は、互いに独立して切換可能である。このことは多数の機能を可能にする。特に、「別個に」という用語は、「独立した」という用語の同義語として使用することができる。

【0028】

本発明の一発展形態では、液圧駆動システムは制御装置を有する。制御装置は、特に交互フラッシング機能、フラッシング液圧流体遮断機能、特に既知のフラッシング液圧流体遮断機能、及び／又はシリンダロック機能、特に既知のシリンダロック機能のために、第１の方向制御弁を第１の切換位置及び／又は第２の切換位置に、かつ第２の方向制御弁を第１の切換位置及び／又は第２の切換位置に切り換えるように構成されている。このことは、液圧駆動システムの、及び／又は特にそれにより建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムの良好な、特に簡単な及び／又は低コストの動作を可能にする。特に、制御装置は電気的であり得る。追加的又は代替的に、制御装置は、プロセッサ及び／又は記憶装置を有することができ、特にプロセッサ及び／又は記憶装置であり得る。更に追加的又は代替的に、「調整装置」又は「コントロール装置」という用語は、「制御装置」という用語の同義語として使用することができる。更に追加的又は代替的に、「調整する」、「制御する」、又は「コントロールする」という用語は、「切り換える」という用語の同義語として使用することができる。更に追加的又は代替的に、切り換えは自動的であり得る。

【0029】

特に、交互フラッシング機能は、液圧流体の、特に第１の駆動シリンダ及び／又は第２の駆動シリンダの液圧流体のフラッシングを可能にする、特に実現する。

【0030】

追加的又は代替的に、フラッシング液圧流体遮断機能は、液圧流体のフラッシングと、特に第１の駆動シリンダと第２の駆動シリンダの接続、特に第１の駆動シリンダと第２の駆動シリンダのそのような側同士の接続の回避を可能にする、特に実現する。追加的又は代替的に、フラッシング液圧流体遮断機能は、逆転プロセス（Umsteuervorgang）中の弁の切り換えを遅らせることを可能にする。特に、逆転プロセスは、低いブレークダウン圧力（Niederdruckeinbruechen）が発生する可能性がある重要な瞬間であり得る。逆転の直前のフラッシング液圧流体遮断機能は、この低いブレークダウン圧力を大幅に低減するか、又は防止さえすることができる。このことは、液圧駆動システムのメインポンプの有効寿命に有利に作用する可能性がある。

【0031】

更に追加的に又は代替的に、シリンダロック機能は、特に第１の駆動シリンダと第２の駆動シリンダの底側同士を接続する場合に、特に駆動シリンダが押し戻されるときに少なくとも１つの水タンクが溢れることを防止することと、特に液圧流体のフラッシングの回避とを可能にする。

【0032】

本発明の一実施形態では、液圧駆動システムは少なくとも１つのセンサを備える。少なくとも１つのセンサは、液圧駆動システム及び／又は液圧流体の、温度、特に温度の値、又は温度に依存する温度変数、特に温度変数の値、並びに／或いは汚染度、特に汚染度の値、又は汚染度に依存する汚染度変数、特に汚染度変数の値を検出するように構成されている。制御装置は、特に交互フラッシング機能のために、検出された温度又は検出された温度変数並びに／或いは検出された汚染度又は検出された汚染度変数に依存して切り換えるように構成されている。このことは、必要に応じた切換え、特にフラッシングを可能にする。したがって、このことは、液圧駆動システムのより迅速な暖機運転及び／又は、特にそれにより、摩耗の低減を可能にする。したがって、このことは、液圧駆動システム、及び／又は特にそれにより、建築材料及び／又は濃厚材料ポンプの良好な、特に信頼できる及び／又は低コストの動作を可能にする。特に、センサは電気的であり得る。追加的又は代替的に、検出は自動であり得る。更に追加的又は代替的に、液圧流体はフラッシングされなくてもよい。

【0033】

本発明による建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムは、建築材料及び／又は濃厚材料搬送システムと、液圧駆動システム、特に上述したような液圧駆動システムとを備える。建築材料及び／又は濃厚材料搬送システムは、建築材料及び／又は濃厚材料を搬送するように構成されている。液圧駆動システムは、建築材料及び／又は濃厚材料搬送システムを駆動するように形成されている。特に、搬送及び／又は駆動は自動であり得る。追加的又は代替的に、濃厚材料はスラッジのことである。更に追加的又は代替的に、建築材料及び／又は濃厚材料は、モルタル、セメント、スクリード、コンクリート及び／又は漆喰のことであり得る。特に、建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムをコンクリートポンプシステムと呼ぶことができる。更に追加的又は代替的に、建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムを走行可能に構成することができ、特に自動建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムとして、特に貨物自動車として構成することができる。

【0034】

液圧駆動システム、特に上述したような液圧駆動システム、並びに／或いは建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム、特に上述したような建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムを動作させる本発明による方法は、特に、特に交互フラッシング機能、特に既知の交互フラッシング機能、フラッシング液圧流体遮断機能、特に既知のフラッシング液圧流体遮断機能、又はシリンダロック機能、特に既知のシリンダロック機能のために、第１の方向制御弁を第１の切換位置又は第２の切換位置に、かつ第２の方向制御弁を第１の切換位置又は第２の切換位置に切り換える工程を含む。特に、方法及び／又は動作及び／又は切り換えは自動であり得る。

【0035】

本発明の他の利点及び態様は、特許請求の範囲から、及び図を用いて以下に説明される本発明の例示的実施形態の説明の記載から明らかになる。

【図面の簡単な説明】

【0036】

【図1】本発明による建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムの本発明による液圧駆動システムの概略回路図を示す。

【図2】図１の液圧駆動システムと本発明による建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムの建築材料及び／又は濃厚材料搬送システムの一部の概略回路図を示す。

【図3】別個の弁ブロックを有する図１の液圧駆動システムの一部の概略斜視図を示す。

【図4】組み込まれた弁ブロックを有する図１の液圧駆動システムの一部の概略斜視図を示す。

【発明を実施するための形態】

【0037】

図１～図４は、建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム２のための本発明による液圧駆動システム１を示す。液圧駆動システム１は、第１の駆動シリンダ３及び第２の駆動シリンダ４と、第１の方向制御弁５及び第２の第２の方向制御弁６と、フラッシング液圧流体装置７とを備えている。第１の方向制御弁５は、第１の切換位置５Ｓ１によって第１の駆動シリンダ３を第２の方向制御弁６に接続するように設計され、特にこれらを互いに接続する。更に、第１の方向制御弁５は、第２の切換位置５Ｓ２によって第２の方向制御弁６をフラッシング液圧流体装置７に接続するように設計され、特にこれらを互いに接続する。第２の方向制御弁６は、第１の切換位置６Ｓ１によって第２の駆動シリンダ４を第１の方向制御弁５に接続するように設計され、特にこれらを互いに接続する。更に、第２の方向制御弁６は、第２の切換位置６Ｓ２によって第１の方向制御弁５をフラッシング液圧流体装置７に接続するように設計され、特にこれらを互いに接続する。

【0038】

詳細には、第１の方向制御弁５は、第１の切換位置５Ｓ１によって第１の駆動シリンダ３をフラッシング液圧流体装置７に接続しないように、かつ第２の方向制御弁６をフラッシング液圧流体装置７に接続しないように設計され、特にこれらを互いに接続しない。追加的又は代替的に、第１の方向制御弁５は、第２の切換位置５Ｓ２によって第１の駆動シリンダ３を第２の方向制御弁６に接続しないように、かつ第１の駆動シリンダ３をフラッシング液圧流体装置７に接続しないように設計され、特にこれらを互いに接続しない。更に追加的に又は代替的に、第２の方向制御弁６は、第１の切換位置６Ｓ１によって第２の駆動シリンダ４をフラッシング液圧流体装置７に接続しないように、かつ第１の方向制御弁５をフラッシング液圧流体装置７に接続しないように設計され、特にこれらを互いに接続しない。更に追加的に又は代替的に、第２の方向制御弁６は、第２の切換位置６Ｓ２によって第２の駆動シリンダ４を第１の方向制御弁５に接続しないように、かつ第２の駆動シリンダ４をフラッシング液圧流体装置７に接続しないように設計され、特にこれらを互いに接続しない。

【0039】

それに加えて、第１の方向制御弁５の第１のシリンダ接続部５１は第１の駆動シリンダ３に接続されている。第２の方向制御弁６の第２のシリンダ接続部６１は第２の駆動シリンダ４に接続されている。第１の方向制御弁５の第１のフラッシング接続部５２はフラッシング液圧流体装置７に接続されている。第２の方向制御弁６の第２のフラッシング接続部６２はフラッシング液圧流体装置７に接続されている。第１の方向制御弁５の第１の弁接続部５３と第２の方向制御弁６の第２の弁接続部６３とは互いに接続されている。第１の方向制御弁５は、第１の切換位置５Ｓ１によって第１のシリンダ接続部５１を第１の弁接続部５３に接続するように設計され、特にこれらを互いに接続する。更に、第１の方向制御弁５は、第２の切換位置５Ｓ２によって第１の弁接続部５３を第１のフラッシング接続部５２に接続するように設計され、特にこれらを互いに接続する。第２の方向制御弁６は、第１の切換位置６Ｓ１によって第２のシリンダ接続部６１を第２の弁接続部６３に接続するように設計され、特にこれらを互いに接続する。更に、第２の方向制御弁６は、第２の切換位置６Ｓ２によって第２の弁接続部６３を第２のフラッシング接続部６２に接続するように設計され、特にこれらを互いに接続する。

【0040】

更に、第１の方向制御弁５は、特に第１の未使用接続部５４を有する、少なくとも３方向／少なくとも２方向の第１の方向制御弁５’、特に４方向／２方向の第１の方向制御弁５''である。追加的又は代替的に、第２の方向制御弁６は、特に第２の未使用接続部６４を有する、少なくとも３方向／少なくとも２方向の第２の方向制御弁６’、特に４方向／２方向の第２の方向制御弁６''である。

【0041】

それに加えて、第１の方向制御弁５は、第１のカートリッジ弁５'''及び／又は第１の組付け弁５''''である。追加的又は代替的に、第２の方向制御弁６は、第２のカートリッジ弁６'''及び／又は第２の組付け弁６''''である。

【0042】

更に、第１の方向制御弁５及び／又は第２の方向制御弁６は、電気的に切換可能に設計されている。特に、第１の方向制御弁５及び／又は第２の方向制御弁６は、非通電時に第２の切換位置５Ｓ２、６Ｓ２に独立して切り換えられるように設計されている。

【0043】

更に、第１の方向制御弁５は、第１の切換位置５Ｓ１によって第１の駆動シリンダ３の一方の側３Ｓ、特に底側３ＢＳを第２の方向制御弁６に接続するように設計されている。第２の方向制御弁６は、第１の切換位置６Ｓ１によって第１の駆動シリンダ３の一方の側３Ｓと同じ第２の駆動シリンダ４の側４Ｓ、特に底側４ＢＳを第１の方向制御弁５に接続するように設計されている。

【0044】

更に、液圧駆動システム１は、第１の駆動ピストン１１及び第２の駆動ピストン１２と、第１のピストンロッド１３及び第２のピストンロッド１４と、少なくとも１つの水タンク１５とを有する。第１の駆動ピストン１１は第１の駆動シリンダ３に配置されている。第２の駆動ピストン１２は第２の駆動シリンダ４に配置されている。第１のピストンロッド１３は第１の駆動ピストン１１に取り付けられている。第２のピストンロッド１４は第２の駆動ピストン１２に取り付けられている。更に、第１のピストンロッド１３及び第２のピストンロッド１４は、少なくとも１つの水タンク１５を通って案内されている。

【0045】

それに加えて、液圧駆動システム１は揺動接続部１６を有する。揺動接続部１６は、第１の駆動シリンダ３と第２の駆動シリンダ４を互いに接続する。

【0046】

特に、揺動接続部１６は、第１の駆動シリンダ３のロッド側３ＴＳと第２の駆動シリンダ４のロッド側４ＴＳとを互いに接続する。

【0047】

更に、フラッシング液圧流体装置７は、液圧流体タンク１７を有し、特に液圧流体冷却器１８及び／又は液圧流体浄化器１９をも有する。

【0048】

更に、第１の方向制御弁３と第２の方向制御弁４は、互いに独立して切換可能である。

【0049】

更に、液圧駆動システム１は制御装置２０を備える。制御装置２０は、特に交互フラッシング機能ＷＡＦ、フラッシング液圧流体遮断機能ＡＨＡＦ、及び／又はシリンダロック機能ＺＳＦのために、第１の方向制御弁５を第１の切換位置５Ｓ１及び／又は第２の切換位置に、第２の方向制御弁６を第１の切換位置６Ｓ１及び／又は第２の切換位置に切り換えるように設計される、特に切り換える。

【0050】

特に、第１の切換位置５Ｓ１にある第１の方向制御弁５と、第２の切換位置６Ｓ２にある第２の方向制御弁６とは、特に第１の駆動シリンダ３に対して交互フラッシング機能ＷＡＦを可能にし、特に実現する。交互フラッシング機能ＷＡＦは、液圧流体ＨＦのフラッシング、特に液圧流体ＨＦの流れのフラッシングを可能にし、特に実現し、特に第１の駆動シリンダ３から第１の方向制御弁５へ、第１の方向制御弁５から第２の方向制御弁６へ、及び第２の方向制御弁６からフラッシング液圧流体装置７への液圧流体ＨＦのフラッシング、特に液圧流体ＨＦの流れのフラッシングを可能にし、特に実現する。

【0051】

追加的に又は代替的に、第２の切換位置５Ｓ２にある第１の方向制御弁５と、第１の切換位置６Ｓ２にある第２の方向制御弁６とは、特に第２の駆動シリンダ４に対して、交互フラッシング機能ＷＡＦを可能にし、特に実現する。交互フラッシング機能ＷＡＦは、液圧流体ＨＦのフラッシング、特に液圧流体ＨＦの流れのフラッシングを可能にし、特に実現し、特に第２の駆動シリンダ４から第２の方向制御弁６へ、第２の方向制御弁６から第１の方向制御弁５へ、及び第１の方向制御弁５からフラッシング液圧流体装置７への液圧流体ＨＦのフラッシング、特に液圧流体ＨＦの流れのフラッシングを可能にし、特に実現する。

【0052】

特に、制御装置２０は、特に液圧駆動システム１並びに／或いは建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム２の動作中に、交互フラッシング機能ＷＡＦが第１の駆動シリンダ３と第２の駆動シリンダ４に周期的に替わるよう切り換えるように設計されている。

【0053】

更に追加的又は代替的に、第２の切換位置５Ｓ２にある第１の方向制御弁５と、第２の切換位置６Ｓ２にある第２の方向制御弁６とは、フラッシング液圧流体遮断機能ＡＨＡＦを可能にし、特に実現する。フラッシング液圧流体遮断機能ＡＨＡＦは、液圧流体ＨＦのフラッシング、特に液圧流体ＨＦの流れのフラッシングの回避を可能にし、特に回避を実現し、特に第１の駆動シリンダ３及び／又は第２の駆動シリンダ４からフラッシング液圧流体装置７への液圧流体ＨＦのフラッシング、特に液圧流体ＨＦの流れのフラッシングの回避を可能にし、特に回避を実現する。

【0054】

更に追加的又は代替的に、第１の切換位置５Ｓ１にある第１の方向制御弁５と、第１の切換位置６Ｓ１にある第２の方向制御弁６とは、シリンダロック機能ＺＳＦを可能にし、特に実現する。シリンダロック機能ＺＳＦは、第１の駆動シリンダ３及び第２の駆動シリンダ４の同じ側３Ｓ、４Ｓ、特に底側面３ＢＳ、４ＢＳ同士の接続を可能にし、特に実現し、並びに／或いは、特にそれにより、第１の駆動シリンダ３から第１の方向制御弁５へ、第１の方向制御弁５から第２の方向制御弁６へ、そして第２の方向制御弁６から第２の駆動シリンダ４への、及び／又は第２の駆動シリンダ４から第２の方向制御弁６へ、第２の方向制御弁６から第１の方向制御弁５へ、及び第１の方向制御弁５から第１の駆動シリンダ３への液圧流体ＨＦの流れを可能にし、特に実現する。

【0055】

特に、制御装置２０は、特に貨物自動車のディーゼルエンジンが停止している場合に、液圧駆動システム１並びに／或いは建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム２の動作中、シリンダロック機能ＺＳＦを切り換えないように設計されている。

【0056】

更に、液圧駆動システム１は、少なくとも１つのセンサ２１を有する。少なくとも１つのセンサ２１は、液圧駆動システム１並びに／或いは液圧流体ＨＦの、温度Ｔ又は温度に依存する温度変数並びに／或いは汚染度ＶＧ又は汚染度に依存する汚染度変数を検出するように設計され、特に検出する。制御装置は、特に交互フラッシング機能ＷＡＦのために、検出された温度Ｔ又は検出された温度変数並びに／或いは検出された汚染度ＶＧ又は検出された汚染度変数に依存して切り換えるように設計され、特に切り換える。

【0057】

更に、液圧駆動システム１は、少なくとも１つの供給ポンプ２２及び／又は少なくとも１つの駆動ポンプ２３を有する。供給ポンプ２２は、フラッシング液圧流体装置７から液圧流体ＨＦを供給、特に液圧流体の流れを供給、特に自動的に供給するように設計、特に供給し、特に液圧流体タンク１７から、及び／又は第１の駆動シリンダ３及び／又は第２の駆動シリンダ４へ、液圧流体ＨＦを供給、特に液圧流体の流れを供給、特に自動的に供給するように設計、特に供給する。追加的又は代替的に、駆動ポンプ２３は、（特に第１の駆動ピストン１１及び／又は第２の駆動ピストン１２を特に自動的に移動させるための）液圧流体ＨＦの流れを、特に駆動流を生成、特に自動的に生成するように設計され、特に生成して移動させる。

【0058】

特に、フラッシング液圧流体装置７、特に液圧流体タンク１７、供給ポンプ２２、駆動ポンプ２３、（特に揺動接続部１６によって）第１の駆動シリンダ３及び第２の駆動シリンダ４、第１の方向制御弁５及び第２の方向制御弁６、及び／又はフラッシング液圧流体装置７、特に液圧流体タンク１７は、液圧流体ＨＦ用の駆動回路を形成する。

【0059】

更に、図示の例示的実施形態では、第１の方向制御弁５と第２の方向制御弁６は、弁ブロック若しくは制御ブロックに、特に共通の弁ブロック若しくは制御ブロックに組み込まれているか若しくは組み付けられている。代替の例示的実施形態では、第１の方向制御弁及び第２の方向制御弁は、弁ブロックに組み込まれていなくてもよく、又は組み込まれている必要はない。

【0060】

図３において、弁ブロックは第１の駆動シリンダ３及び第２の駆動シリンダ４とは別個であるか、若しくは分離されている。

【0061】

図４において、弁ブロック、第１の駆動シリンダ３、第２の駆動シリンダ４が一体化されている。換言すると、第１の方向制御弁５と第２の方向制御弁６は、第１の駆動シリンダ３と第２の駆動シリンダ４に直接接する接続ブロックに一体化されている。このことは、接続線や追加のブロックを節約することを可能にする。特に、全ての孔は、第１の駆動シリンダ３及び第２の駆動シリンダ４に接する「大型接続ブロック」に直接組み込まれる。フラッシング液圧流体装置７、特に液圧流体タンク１７へ、及び／又は液圧流体冷却器１８及び／又は液圧流体浄化器１９へ通じる外部への接続部が１つあり、特に１つしかない。

【0062】

図１～図４は、本発明による建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム２を示す。建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム２は、建築材料及び／又は濃厚材料搬送システム３０と液圧駆動システム１とを備える。建築材料及び／又は濃厚材料搬送システム３０は、建築材料及び／又は濃厚材料を搬送するように設計され、特に搬送する。液圧駆動システム１は、建築材料及び／又は濃厚材料搬送システム３０を駆動するように設計され、特に駆動する。

【0063】

詳細には、建築材料及び／又は濃厚材料搬送システム３０は、第１の搬送シリンダ及び第２の搬送シリンダと、第１の搬送ピストン及び第２の搬送ピストンを有する。第１の搬送ピストンは、第１の搬送シリンダに配置されている。第２の搬送ピストンは、第２の搬送シリンダに配置されている。第１の搬送ピストンには、第１の駆動ピストン１１に運動結合するための第１のピストンロッド１３が取り付けられている。第２の搬送ピストンには、第２の駆動ピストン１２に運動結合するための第２のピストンロッド１４が取り付けられている。

【0064】

更に、液圧駆動システム１、建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム２、並びに／或いは建築材料及び／又は濃厚材料搬送システム３０に関する専門文献を参照されたい。

【0065】

図１は、液圧駆動システム１並びに／或いは建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム２を動作させる本発明による方法を示す。方法は、特に交互フラッシング機能ＷＡＦ、フラッシング液圧流体遮断機能ＡＨＡＦ、又はシリンダロック機能ＺＳＦのために、特に制御装置２０によって、第１の方向制御弁５を第１の切換位置５Ｓ１又は第２の切換位置５Ｓ２に、第２の方向制御弁６を第１の切換位置６Ｓ１又は第２の切換位置６Ｓ２に切り換えることを包含する。

【0066】

更に、制御装置２０は、第１の方向制御弁５及び／又は第２の方向制御弁６及び／又は少なくとも１つのセンサ２１及び／又は供給ポンプ２２及び／又は駆動ポンプ２３との、特にそれぞれへの、接続部、特に電気的接続部、特に切換接続部若しくは信号接続部を有する。

【0067】

図示及び上述した例示的実施形態が明確にするように、本発明は、それぞれが改善された特性を有する、建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムのための有利な液圧駆動システム、そのような液圧駆動システムを備える有利な建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステム、そのような液圧駆動システム並びに／或いは建築材料及び／又は濃厚材料ポンプシステムを動作させる有利な方法を提供する。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【国際調査報告】