ホーム > 特許ランキング > 古河電気工業株式会社
知財求人 - 知財ポータルサイト「IP Force」
▶ 古河電気工業株式会社の特許一覧 ▶ 古河ＡＳ株式会社の特許一覧
特開2024-140462ハーネス取付け具及びハーネス取付け具付ワイヤーハーネス
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024140462
(43)【公開日】2024-10-10
(54)【発明の名称】ハーネス取付け具及びハーネス取付け具付ワイヤーハーネス
(51)【国際特許分類】
H02G 3/30 20060101AFI20241003BHJP
B60R 16/02 20060101ALI20241003BHJP
F16B 2/08 20060101ALI20241003BHJP
【ＦＩ】
H02G3/30
B60R16/02 623H
F16B2/08 Z
【審査請求】未請求
【請求項の数】15
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023051600
(22)【出願日】2023-03-28
(71)【出願人】
【識別番号】000005290
【氏名又は名称】古河電気工業株式会社
(71)【出願人】
【識別番号】391045897
【氏名又は名称】古河ＡＳ株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100121603
【弁理士】
【氏名又は名称】永田 元昭
(74)【代理人】
【識別番号】100141656
【弁理士】
【氏名又は名称】大田 英司
(74)【代理人】
【識別番号】100182888
【弁理士】
【氏名又は名称】西村 弘
(74)【代理人】
【識別番号】100196357
【弁理士】
【氏名又は名称】北村 吉章
(74)【代理人】
【識別番号】100067747
【弁理士】
【氏名又は名称】永田 良昭
(72)【発明者】
【氏名】大塚 佑樹
(72)【発明者】
【氏名】東田 智久
(72)【発明者】
【氏名】阿部 浩明
(72)【発明者】
【氏名】岡田 健太郎
(72)【発明者】
【氏名】佐藤 由啓
(72)【発明者】
【氏名】廣瀬 文喜
(72)【発明者】
【氏名】クイニー メンドーザ
(72)【発明者】
【氏名】柿沼 遼
(72)【発明者】
【氏名】藤田 隆平
(72)【発明者】
【氏名】吉成 里紗
(72)【発明者】
【氏名】月瀬 俊
(72)【発明者】
【氏名】岡内 貴志
(72)【発明者】
【氏名】松尾 健司
【テーマコード（参考）】
3J022
5G363
【Ｆターム（参考）】
3J022DA11
3J022EA42
3J022EB14
3J022EC14
3J022EC22
3J022FB03
3J022FB07
3J022FB12
3J022GA04
3J022GB42
3J022GB45
5G363AA16
5G363BA02
5G363DA13
5G363DA16
5G363DC02
(57)【要約】
【課題】ワイヤーハーネスの配索経路に応じた様々なバリエーションが備えられずとも、様々な配索経路に対応して配索方向を規制すること。
【解決手段】ワイヤーハーネス１を配索方向に沿って配置される第１部材２０および第２部材３０と、第１部材２０と第２部材３０とを連結する連結部４０と、車体における所定の取付け箇所に取り付ける車体取付部８とが備えられ、連結部４０は、第１部材２０と第２部材３０とを所望の相対角度に規制する構成とした。
【選択図】図１
【解決手段】ワイヤーハーネス１を配索方向に沿って配置される第１部材２０および第２部材３０と、第１部材２０と第２部材３０とを連結する連結部４０と、車体における所定の取付け箇所に取り付ける車体取付部８とが備えられ、連結部４０は、第１部材２０と第２部材３０とを所望の相対角度に規制する構成とした。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
ワイヤーハーネスを車体における所定の取付け箇所に取り付けるハーネス取付け具であって、
ワイヤーハーネスを配索方向に沿ってガイド可能に配置される第１部材および第２部材と、前記第１部材と前記第２部材とを連結する連結部と、車体における所定の取付け箇所に取り付ける車体取付部とが備えられ、
前記連結部は、前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制する構成とした
ハーネス取付け具。
ワイヤーハーネスを配索方向に沿ってガイド可能に配置される第１部材および第２部材と、前記第１部材と前記第２部材とを連結する連結部と、車体における所定の取付け箇所に取り付ける車体取付部とが備えられ、
前記連結部は、前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制する構成とした
ハーネス取付け具。
【請求項2】
前記連結部には、前記第１部材に設けられ、前記第１部材と前記第２部材との配置方向に交差する交差方向において突出する嵌挿突部と、前記第２部材に設けられ、前記嵌挿突部に嵌挿される被嵌挿部と、前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制する角度規制機構が備えられ、
前記角度規制機構は、
前記第１部材に設けられた第１係合部と、前記第２部材に設けられた第２係合部とが備えられ、
前記第１係合部と前記第２係合部とのうち少なくとも一方側の一方側係合部は、前記嵌挿突部と前記被嵌挿部との嵌挿方向に沿った軸回りの周方向において、所望の相対角度ごとに複数配設され、
前記第１係合部と前記第２係合部とのうち他方側の他方側係合部は、複数の前記一方側係合部のうち、いずれかの前記一方側係合部と周方向において係合可能に設けられた
請求項１に記載のハーネス取付け具。
前記角度規制機構は、
前記第１部材に設けられた第１係合部と、前記第２部材に設けられた第２係合部とが備えられ、
前記第１係合部と前記第２係合部とのうち少なくとも一方側の一方側係合部は、前記嵌挿突部と前記被嵌挿部との嵌挿方向に沿った軸回りの周方向において、所望の相対角度ごとに複数配設され、
前記第１係合部と前記第２係合部とのうち他方側の他方側係合部は、複数の前記一方側係合部のうち、いずれかの前記一方側係合部と周方向において係合可能に設けられた
請求項１に記載のハーネス取付け具。
【請求項3】
前記第１係合部は、前記嵌挿突部の外面から径方向外側へ突出する、または径方向内側へ凹む外面係合部であり、
前記第２係合部は、前記外面係合部と周方向に係合可能に前記被嵌挿部の内面から径方向外側へ凹む、または径方向内側へ突出する内面係合部とする
請求項２に記載のハーネス取付け具。
前記第２係合部は、前記外面係合部と周方向に係合可能に前記被嵌挿部の内面から径方向外側へ凹む、または径方向内側へ突出する内面係合部とする
請求項２に記載のハーネス取付け具。
【請求項4】
前記第１部材には、前記嵌挿突部を嵌挿方向の基端側から支持する基端側支持杆と、前記嵌挿突部を嵌挿方向の先端側から支持する先端側支持杆とが備えられ、
前記先端側支持杆は、前記嵌挿突部に対して着脱可能に形成された
請求項３に記載のハーネス取付け具。
前記先端側支持杆は、前記嵌挿突部に対して着脱可能に形成された
請求項３に記載のハーネス取付け具。
【請求項5】
前記被嵌挿部に対する前記嵌挿突部の嵌挿方向における抜け出しを防ぐ抜け止め部材が備えられた
請求項３に記載のハーネス取付け具。
請求項３に記載のハーネス取付け具。
【請求項6】
前記第２係合部は、前記嵌挿方向に向けて撓み変形可能に突出する係合アームとし、
前記第１係合部は、前記係合アームに対して前記周方向および前記嵌挿方向に係合する被係合部とした
請求項３に記載のハーネス取付け具。
前記第１係合部は、前記係合アームに対して前記周方向および前記嵌挿方向に係合する被係合部とした
請求項３に記載のハーネス取付け具。
【請求項7】
前記被嵌挿部は、前記第２部材において前記交差方向に貫通形成され、
前記嵌挿突部は、前記被嵌挿部に嵌挿状態において嵌挿方向の先端部が前記被嵌挿部から突出し、
前記被嵌挿部から突出する前記嵌挿突部の前記先端部には、前記被嵌挿部よりも径方向外側に拡径する拡径部が備えられ、
前記第１係合部は、前記拡径部に設けられ、
前記第２係合部は、前記第２部材における、前記嵌挿方向の端面に設けられた
請求項３に記載のハーネス取付け具。
前記嵌挿突部は、前記被嵌挿部に嵌挿状態において嵌挿方向の先端部が前記被嵌挿部から突出し、
前記被嵌挿部から突出する前記嵌挿突部の前記先端部には、前記被嵌挿部よりも径方向外側に拡径する拡径部が備えられ、
前記第１係合部は、前記拡径部に設けられ、
前記第２係合部は、前記第２部材における、前記嵌挿方向の端面に設けられた
請求項３に記載のハーネス取付け具。
【請求項8】
前記嵌挿突部は、前記被嵌挿部に嵌挿状態において前記拡径部を含めた前記先端部の外径が前記被嵌挿部の内径よりも小さくなるまで径方向内側へ撓み変形可能に形成され、
前記嵌挿突部の近傍には、前記被嵌挿部に挿通された前記嵌挿突部の前記撓み変形を許容する撓み許容空間を有し、
前記被嵌挿部に嵌挿された前記嵌挿突部の前記撓み許容空間への前記撓み変形を規制する撓み規制部材が備えられた
請求項７に記載のハーネス取付け具。
前記嵌挿突部の近傍には、前記被嵌挿部に挿通された前記嵌挿突部の前記撓み変形を許容する撓み許容空間を有し、
前記被嵌挿部に嵌挿された前記嵌挿突部の前記撓み許容空間への前記撓み変形を規制する撓み規制部材が備えられた
請求項７に記載のハーネス取付け具。
【請求項9】
前記連結部において前記第１部材と前記第２部材とは、前記交差方向に延びる軸回りに回動可能に連結されるとともに、前記交差方向に互いに対向して配置され、
前記連結部において前記第１部材と前記第２部材とは、
前記第１係合部と前記第２係合部とが周方向に係合可能に近接する近接位置と、
前記第１係合部と前記第２係合部との係合が解除される離間位置との間で前記交差方向に相対移動可能に構成された
請求項２に記載のハーネス取付け具。
前記連結部において前記第１部材と前記第２部材とは、
前記第１係合部と前記第２係合部とが周方向に係合可能に近接する近接位置と、
前記第１係合部と前記第２係合部との係合が解除される離間位置との間で前記交差方向に相対移動可能に構成された
請求項２に記載のハーネス取付け具。
【請求項10】
前記連結部には、前記第１部材と前記第２部材とのうち少なくとも一方を前記近接位置へ付勢する付勢部材が備えられた
請求項９に記載のハーネス取付け具。
請求項９に記載のハーネス取付け具。
【請求項11】
前記第１部材と前記第２部材とのうち少なくとも一方に、該一方を近接位置から離間位置へ移動させる操作部が備えられた
請求項１０に記載のハーネス取付け具。
請求項１０に記載のハーネス取付け具。
【請求項12】
前記連結部には、前記第１部材と前記第２部材との間に介在する介在部材が備えられ、
前記介在部材は、先端部が前記第１部材に連結される前記第１延在片と、前記第１延在片に対して所望の相対角度で前記第１延在片から延在するとともに、先端部が前記第２部材に連結される前記第２延在片とが備えられた
請求項１に記載のハーネス取付け具。
前記介在部材は、先端部が前記第１部材に連結される前記第１延在片と、前記第１延在片に対して所望の相対角度で前記第１延在片から延在するとともに、先端部が前記第２部材に連結される前記第２延在片とが備えられた
請求項１に記載のハーネス取付け具。
【請求項13】
前記連結部は、前記第１部材と前記第１延在片の先端部とを連結する前記第１連結部と、前記第２部材と前記第２延在片の先端部とを連結する前記第２連結部とが備えられ、
前記第１連結部には、前記第１延在片の延在方向に沿って前記第１延在片の先端部が嵌挿される前記第１被嵌挿部が設けられるとともに、
前記第２連結部には、前記第２延在片の延在方向に沿って前記第２延在片の先端部が嵌挿される前記第２被嵌挿部が設けられた
請求項１２に記載のハーネス取付け具。
前記第１連結部には、前記第１延在片の延在方向に沿って前記第１延在片の先端部が嵌挿される前記第１被嵌挿部が設けられるとともに、
前記第２連結部には、前記第２延在片の延在方向に沿って前記第２延在片の先端部が嵌挿される前記第２被嵌挿部が設けられた
請求項１２に記載のハーネス取付け具。
【請求項14】
前記第１連結部には、前記第１延在片の延在方向に交差する方向において前記第１被嵌挿部の外側から内部に連通され、前記第１延在片の先端部の前記第１被嵌挿部に対する嵌合の解除操作が可能な第１窓部が備えられるともに、
前記第２連結部には、前記第２延在片の延在方向に交差する方向において前記第２被嵌挿部の外側から内部に連通され、前記第２延在片の先端部の前記第２被嵌挿部に対する嵌合の解除操作が可能な第２窓部が備えられた
請求項１３に記載のハーネス取付け具。
前記第２連結部には、前記第２延在片の延在方向に交差する方向において前記第２被嵌挿部の外側から内部に連通され、前記第２延在片の先端部の前記第２被嵌挿部に対する嵌合の解除操作が可能な第２窓部が備えられた
請求項１３に記載のハーネス取付け具。
【請求項15】
請求項１乃至請求項１４のうちいずれかに記載のハーネス取付け具が、ワイヤーハーネスに装着された
ハーネス取付け具付ワイヤーハーネス。
ハーネス取付け具付ワイヤーハーネス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
この発明は、例えば、ワイヤーハーネスを車体パネル等の車体の取付け箇所に取り付けるハーネス取付け具及びハーネス取付け具付ワイヤーハーネスに関する。
【背景技術】
【0002】
自動車等の車両に装備された電装機器は、被覆電線を束ねたワイヤーハーネスを介して、別の電装機器や電源装置と接続して電気回路を構成している。車両に配索されるワイヤーハーネスは、例えば、特許文献１のようなハーネス取付け具を用いて配索経路に沿って規制された状態で車体パネル等の車体に対して取り付けられる。
【0003】
特許文献１のハーネス取付け具は、ワイヤーハーネスを規制可能に直線状に延びる板状のハーネス固定部が備えられている。そして、特許文献１のハーネス取付け具は、ワイヤーハーネスをハーネス固定部に沿って固定することで直線状に規制する。
【0004】
しかし、ワイヤーハーネスは、車両において上述したように直線状に限らず、曲率が異なる曲線状など様々な配索経路に沿って配索される。このため、特許文献１のハーネス取付け具を用いた場合、様々な配索経路に対応してワイヤーハーネスを規制することが困難となる。
【0005】
すなわち、従来よりワイヤーハーネスの車体への組付け作業においては、ワイヤーハーネスの配索経路に応じた様々なバリエーションのハーネス取付け具を用意する必要があるため、部品管理が煩雑になるおそれがあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0006】
【特許文献1】特開平９－１４００３２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0007】
本発明は、ワイヤーハーネスの配索経路に応じた様々なバリエーションが備えられずとも、様々な配索経路に対応して配索方向を規制することができるハーネス取付け具及びハーネス取付け具付ワイヤーハーネスを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0008】
この発明は、ワイヤーハーネスを車体における所定の取付け箇所に取り付けるハーネス取付け具であって、ワイヤーハーネスを配索方向に沿ってガイド可能に配置される第１部材および第２部材と、前記第１部材と前記第２部材とを連結する連結部と、車体における所定の取付け箇所に取り付ける車体取付部とが備えられ、前記連結部は、前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制する構成としたことを特徴とする。
【0009】
なお、前記車体取付部は、前記第１部材と前記第２部材とのうち何れかに設けられた構成に限らず、前記連結部に設けられてもよい。すなわち、前記車体取付部は、前記第１部材と前記第２部材と前記連結部のうち少なくとも何れかに設けられてもよい。
【0010】
この発明により、前記連結部において、前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制できる。従って、ワイヤーハーネスの配索経路に応じて様々なバリエーションの相対角度を有するハーネス取付け具を用意せずとも、ワイヤーハーネスの様々な配索経路にフレキシブルに対応してワイヤーハーネスを所望の配索経路で車体に対して取り付けることができる。
【0011】
この発明の態様として、前記連結部には、前記第１部材に設けられ、前記第１部材と前記第２部材との配置方向に交差する交差方向において突出する嵌挿突部と、前記第２部材に設けられ、前記嵌挿突部に嵌挿される被嵌挿部と、前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制する角度規制機構が備えられ、前記角度規制機構は、前記第１部材に設けられた第１係合部と、前記第２部材に設けられた第２係合部とが備えられ、前記第１係合部と前記第２係合部とのうち少なくとも一方側の一方側係合部は、前記嵌挿突部と前記被嵌挿部との嵌挿方向に沿った軸回りの周方向において、所望の相対角度ごとに複数配設され、前記第１係合部と前記第２係合部とのうち他方側の他方側係合部は、複数の前記一方側係合部のうち、いずれかの前記一方側係合部と周方向において係合可能に設けられてもよい。
【0012】
この発明により、前記他方側係合部を、所望の相対角度ごとに複数配設された前記一方側係合部のうち、いずれの前記一方側係合部に係合させるかに応じて前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制することができる。
【0013】
またこの発明の態様として、前記第１係合部は、前記嵌挿突部の外面から径方向外側へ突出する、または径方向内側へ凹む外面係合部であり、前記第２係合部は、前記外面係合部と周方向に係合可能に前記被嵌挿部の内面から径方向外側へ凹む、または径方向内側へ突出する内面係合部としてもよい。
【0014】
この発明により、前記嵌挿突部の前記被嵌挿部に対する嵌挿状態において、前記外面係合部と前記内面係合部とを周方向にしっかりと係合させ、前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制することができる。
【0015】
またこの発明の態様として、前記第１部材には、前記嵌挿突部を嵌挿方向の基端側から支持する基端側支持杆と、前記嵌挿突部を嵌挿方向の先端側から支持する先端側支持杆とが備えられ、前記先端側支持杆は、前記嵌挿突部に対して着脱可能に形成されてもよい。
【0016】
前記基端側支持杆は、前記嵌挿突部の嵌挿方向の基端部に限らず、基端部近傍を支持してもよく、また、前記基端側支持杆は、前記嵌挿突部の嵌挿方向の先端部に限らず、先端部近傍を支持してもよい。
【0017】
この発明により、前記嵌挿突部と前記被嵌挿部との嵌挿部分を前記基端側支持杆と前記先端側支持杆とでしっかりと支持して補強することができる。
さらに、前記基端側支持杆と前記先端側支持杆とによって、前記嵌挿突部の前記被嵌挿部に対する抜け出しを防止できる。
さらに、前記基端側支持杆と前記先端側支持杆とによって、前記嵌挿突部の前記被嵌挿部に対する抜け出しを防止できる。
【0018】
また、前記先端側支持杆は、前記嵌挿突部に対して着脱可能であるため、前記第１係合部と前記第２係合部が異なる組み合わせで係合されるように嵌合前記嵌挿突部を嵌挿方向に沿った軸回りにおいて異なる姿勢で前記被嵌挿部に対して嵌挿し直すことで、前記第１部材と前記第２部材との相対角度を容易に変更することができる。
【0019】
またこの発明の態様として、前記被嵌挿部に対する前記嵌挿突部の嵌挿方向における抜け出しを防ぐ抜け止め部材が備えられてもよい。
この発明により、前記嵌挿突部が前記被嵌挿部から抜け出ることを防ぐことができる。
この発明により、前記嵌挿突部が前記被嵌挿部から抜け出ることを防ぐことができる。
【0020】
またこの発明の態様として、前記第２係合部は、前記嵌挿方向に向けて撓み変形可能に突出する係合アームとし、前記第１係合部は、前記係合アームに対して前記周方向および前記嵌挿方向に係合する被係合部としてもよい。
【0021】
この発明により、前記嵌挿突部の前記被嵌挿部に対する嵌挿状態において、前記係合アームと前記被係合部とを周方向にしっかりと係合させることができ、前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制することができる。
さらに、前記係合アームと前記被係合部とは、前記周方向のみならず前記嵌挿方向にも係合するため、前記被嵌挿部に対する前記嵌挿突部の不用意な抜け出しを防ぐことができる。
さらに、前記係合アームと前記被係合部とは、前記周方向のみならず前記嵌挿方向にも係合するため、前記被嵌挿部に対する前記嵌挿突部の不用意な抜け出しを防ぐことができる。
【0022】
またこの発明の態様として、前記被嵌挿部は、前記第２部材において前記交差方向に貫通形成され、前記嵌挿突部は、前記被嵌挿部に嵌挿状態において嵌挿方向の先端部が前記被嵌挿部から突出し、前記被嵌挿部から突出する前記嵌挿突部の前記先端部には、前記被嵌挿部よりも径方向外側に拡径する拡径部が備えられ、前記第１係合部は、前記拡径部に設けられ、前記第２係合部は、前記第２部材における、前記嵌挿方向の端面に設けられてもよい。
【0023】
この発明により、前記嵌挿突部を前記被嵌挿部に対して嵌挿する際に、前記拡径部に設けられた前記第１係合部と、前記第２部材の前記端面に設けられた前記第２係合部とが周方向に係合することで、前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制することができる。
【0024】
またこの発明の態様として、前記嵌挿突部は、前記被嵌挿部に嵌挿状態において前記拡径部を含めた前記先端部の外径が前記被嵌挿部の内径よりも小さくなるまで径方向内側へ撓み変形可能に形成され、前記嵌挿突部の近傍には、前記被嵌挿部に挿通された前記嵌挿突部の前記撓み変形を許容する撓み許容空間を有し、前記被嵌挿部に嵌挿された前記嵌挿突部の前記撓み許容空間への前記撓み変形を規制する撓み規制部材が備えられてもよい。
この発明により、前記被嵌挿部に嵌挿した前記嵌挿突部が不用意に径方向の内側へ撓み変形して前記被嵌挿部から抜け出すことを防止することができる。
この発明により、前記被嵌挿部に嵌挿した前記嵌挿突部が不用意に径方向の内側へ撓み変形して前記被嵌挿部から抜け出すことを防止することができる。
【0025】
またこの発明の態様として、前記連結部において前記第１部材と前記第２部材とは、前記交差方向に延びる軸回りに回動可能に連結されるとともに、前記交差方向に互いに対向して配置され、前記連結部において前記第１部材と前記第２部材とは、前記第１係合部と前記第２係合部とが周方向に係合可能に近接する近接位置と、前記第１係合部と前記第２係合部との係合が解除される離間位置との間で前記交差方向に相対移動可能に構成されてもよい。
【0026】
この発明により、前記第１部材と前記第２部材との相対角度を変更可能な状態と所望の相対角度に規制した状態との間で容易に切り替えることができる。
詳しくは、前記第１係合部と前記第２係合部とを離間位置とすることで、前記連結部において前記第１部材と前記第２部材とを連結した状態のまま所望の相対角度になるように回動させることができる。
詳しくは、前記第１係合部と前記第２係合部とを離間位置とすることで、前記連結部において前記第１部材と前記第２部材とを連結した状態のまま所望の相対角度になるように回動させることができる。
【0027】
一方、前記第１係合部と前記第２係合部とを近接位置とすることで、前記第１部材と前記第２部材との相対角度を所望の相対角度となるように規制することができる。従って、前記第１部材と前記第２部材との相対角度を変更可能な状態と所望の相対角度に規制した状態との間で容易に切り替えることができる。
【0028】
またこの発明の態様として、前記連結部には、前記第１部材と前記第２部材とのうち少なくとも一方を前記近接位置へ付勢する付勢部材が備えられてもよい。
この発明により、前記付勢部材の付勢力によって前記第１部材と前記第２部材とを近接位置へ付勢することができるため、前記第１係合部と前記第２係合部とを周方向に係合した状態に保つことができる。
従って、前記第１係合部と前記第２係合部との前記連結部に意に反する外力が作用しても前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制した状態に保つことができる。
この発明により、前記付勢部材の付勢力によって前記第１部材と前記第２部材とを近接位置へ付勢することができるため、前記第１係合部と前記第２係合部とを周方向に係合した状態に保つことができる。
従って、前記第１係合部と前記第２係合部との前記連結部に意に反する外力が作用しても前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制した状態に保つことができる。
【0029】
またこの発明の態様として、前記第１部材と前記第２部材とのうち少なくとも一方に、該一方を近接位置から離間位置へ移動させる操作部が備えられてもよい。
この発明により、前記離間位置へ移動させたい場合は、前記操作部を操作することによって、前記付勢部材の付勢力に抗して容易に移動させることができるため、前記第１部材と前記第２部材の相対角度を容易に変更することができる。
この発明により、前記離間位置へ移動させたい場合は、前記操作部を操作することによって、前記付勢部材の付勢力に抗して容易に移動させることができるため、前記第１部材と前記第２部材の相対角度を容易に変更することができる。
【0030】
またこの発明の態様として、前記連結部には、前記第１部材と前記第２部材との間に介在する介在部材が備えられ、前記介在部材は、先端部が前記第１部材に連結される前記第１延在片と、前記第１延在片に対して所望の相対角度で前記第１延在片から延在するとともに、先端部が前記第２部材に連結される前記第２延在片とが備えられてもよい。
【0031】
この発明により、相対角度の違いに応じた様々なバリエーションごとに前記第１部材と前記第２部材も含めた全体を用意する必要がなく、相対角度の違いに応じて複数種類備えた前記介在部材のうち何れの前記介在部材を介して前記第１部材と前記第２部材とを連結するかによって様々な配索経路に対応してワイヤーハーネスを規制することができる。
【0032】
またこの発明の態様として、前記連結部は、前記第１部材と前記第１延在片の先端部とを連結する前記第１連結部と、前記第２部材と前記第２延在片の先端部とを連結する前記第２連結部とが備えられ、前記第１連結部には、前記第１延在片の延在方向に沿って前記第１延在片の先端部が嵌挿される前記第１被嵌挿部が設けられるとともに、前記第２連結部には、前記第２延在片の延在方向に沿って前記第２延在片の先端部が嵌挿される前記第２被嵌挿部が設けられてもよい。
【0033】
この発明により、前記第１延在片の先端部を前記第１被嵌挿部に嵌挿するとともに、前記第２延在片の先端部を前記第２被嵌挿部に嵌挿することで、前記第１部材と前記第２部材とが所望の相対角度になるように連結部を介してしっかりと連結することができる。
【0034】
またこの発明の態様として、前記第１連結部には、前記第１延在片の延在方向に交差する方向において前記第１被嵌挿部の外側から内部に連通され、前記第１延在片の先端部の前記第１被嵌挿部に対する嵌合の解除操作が可能な第１窓部が備えられるともに、前記第２連結部分には、前記第２延在片の延在方向に交差する方向において前記第２被嵌挿部の外側から内部に連通され、前記第２延在片の先端部の前記第２被嵌挿部に対する嵌合の解除操作が可能な第２窓部が備えられてもよい。
【0035】
この発明により、第１窓部を通じて前記第１延在片の先端部の前記第１被嵌挿部に対する嵌合の解除操作を容易に行うことができるとともに、第２窓部を通じて前記第２延在片の先端部の前記第２被嵌挿部に対する嵌合の解除操作を容易に行うことができる。
【0036】
またこの発明は、上述したハーネス取付け具が、ワイヤーハーネスに装着されたハーネス取付け具付ワイヤーハーネスであることを特徴とする。
この発明により、連結部において、前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制できる。
この発明により、連結部において、前記第１部材と前記第２部材とを所望の相対角度に規制できる。
【発明の効果】
【0037】
この発明によれば、ワイヤーハーネスの配索経路に応じた様々なバリエーションが備えられずとも、様々な配索経路に対応して配索方向を規制することができるハーネス取付け具及びハーネス取付け具付ワイヤーハーネスを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0038】
【図1】本実施形態のハーネス取付け具付ワイヤーハーネスの使用状態を示す側面図
【図2】（ａ）は本実施形態のハーネス取付け具の平面図、（ｂ）は同じく側面図
【図6】（ａ）は変形例１の連結部およびその周辺をＹａ，ＸｂかつＺａ方向から視た分解斜視図、（ｂ）は同じくＹａ，ＸｂかつＺｂ方向から視た分解斜視図
【図7】（ａ）は変形例２の連結部およびその周辺をＸｂ方向の側から視た側面図、（ｂ）は（ａ）のＡ６－Ａ６線矢視断面図、（ｃ）は（ｂ）のＡ７－Ａ７線矢視端面図、（ｄ）は（ｂ）のＡ８－Ａ８線矢視端面図
【図9】（ａ）は変形例３の連結部およびその周辺を示す平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ１０－Ａ１０線矢視断面図、（ｃ）は（ａ）のＡ１１－Ａ１１線矢視断面図
【図10】（ａ）は第１部材のＹａ方向の端部の平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ１２－Ａ１２線矢視断面図、（ｃ）は（ｂ）のＡ１３－Ａ１３線矢視断面図
【図11】（ａ）は第２部材のＹｂ方向の端部の平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ１４－Ａ１４線矢視断面図、（ｃ）は（ａ）のＡ１５－Ａ１５線矢視断面図、（ｄ）は撓み規制部材の斜視図
【図12】（ａ）は変形例４の連結部およびその周辺をＸｂ方向の側から視た側面図、（ｂ）は第２連結部が近接位置に位置する状態における、（ａ）のＡ１６－Ａ１６線矢視断面図、（ｃ）は第２連結部が離間位置に位置する状態における、（ａ）のＡ１６－Ａ１６線矢視断面図
【図13】変形例４の連結部およびその周辺を分解して示した側面図
【図15】（ａ）は変形例５の連結部およびその周辺をＺ方向の中間部に沿って切断した断面図、（ｂ）は同じく分解断面図、（ｃ）は（ａ）のＡ２０－Ａ２０線に沿った要部の矢視拡大断面図、（ｄ）は（ｂ）のＡ２２－Ａ２２線矢視拡大断面図、（ｅ）は（ａ）のＡ２１－Ａ２１線に沿った要部の矢視拡大断面図、（ｆ）は（ｂ）のＡ２３－Ａ２３線矢視拡大断面図
【発明を実施するための形態】
【0039】
この発明の一実施形態を以下図面と共に説明する。
図１に示すように、本実施形態のハーネス取付け具付ワイヤーハーネス１Ａは、ワイヤーハーネス１とハーネス取付け具１０が備えられ、ハーネス取付け具１０がワイヤーハーネス１に装着されている。
図１に示すように、本実施形態のハーネス取付け具付ワイヤーハーネス１Ａは、ワイヤーハーネス１とハーネス取付け具１０が備えられ、ハーネス取付け具１０がワイヤーハーネス１に装着されている。
【0040】
以下、ハーネス取付け具１０の構成について説明するが、例えば、図２（ａ）（ｂ）に示すように、直線状に配置された状態に基づいて説明する。
図中、矢印Ｚはハーネス取付け具１０の板厚方向であり、矢印Ｙはハーネス取付け具１０の長手方向であり、矢印Ｘはハーネス取付け具１０の幅方向、すなわち板厚方向Ｚおよび長手方向Ｙに直交する方向を夫々示すものとする。さらに、図中、矢印Ｚａは板厚方向一方側、矢印Ｚｂは板厚方向他方側、矢印Ｙａは長手方向一方側、矢印Ｙｂは長手方向他方側、矢印Ｘａは幅方向一方側、矢印Ｘｂは幅方向他方側を夫々示すものとする。
図中、矢印Ｚはハーネス取付け具１０の板厚方向であり、矢印Ｙはハーネス取付け具１０の長手方向であり、矢印Ｘはハーネス取付け具１０の幅方向、すなわち板厚方向Ｚおよび長手方向Ｙに直交する方向を夫々示すものとする。さらに、図中、矢印Ｚａは板厚方向一方側、矢印Ｚｂは板厚方向他方側、矢印Ｙａは長手方向一方側、矢印Ｙｂは長手方向他方側、矢印Ｘａは幅方向一方側、矢印Ｘｂは幅方向他方側を夫々示すものとする。
【0041】
ワイヤーハーネス１は、図示省略するが複数の被覆電線を束ねて構成されている。被覆電線は、導電性材料から成る導体と、導体の外周全体を被覆する、絶縁材料から成る絶縁被覆とを有している。図１に示すように、ワイヤーハーネス１は、ハーネス取付け具１０を介して車体パネル１００における所定の取付け箇所１０１に取り付けられている。
【0042】
ハーネス取付け具１０は、ワイヤーハーネス１を配索方向に沿ってガイド可能に配置される第１部材２０および第２部材３０と、第１部材２０と第２部材３０とを連結する連結部４０と、車体パネル１００における所定の取付け箇所１０１に取り付けるアンカー部８と、ハーネス固定部９とが備えられ、略全体が合成樹脂により一体成形されている。
【0043】
図１に示すように、第１部材２０と第２部材３０とは、ワイヤーハーネス１の配索方向に沿って直列に配置され、連結部４０を介して互いに対向する端部が連結されている。第１部材２０は、第１沿板部２１と、後述する嵌挿突部４１を支持する第１支持杆２２とが備えられたオス側部材である。第２部材３０は、第２沿板部３１と、後述する被嵌挿部４２が設けられた第２支持杆３２ａとが備えられたメス側部材である。
【0044】
図２（ａ）（ｂ）に示すように、第１沿板部２１と第２沿板部３１は、何れもワイヤーハーネス１における直線状の配索部分に沿って配置可能に幅方向Ｘよりも長手方向Ｙが長い平板状に形成され、板厚方向一方側Ｚａの面がワイヤーハーネス１に当接するハーネス当接面２１１として形成されている。
図２（ａ）、図３（ｂ）に示すように、第１支持杆２２は、基端側支持杆２２１と先端側支持杆２２２とが備えられ、何れも第１沿板部２１のＹａ方向の端部からＹａ方向へ直線状に突出している。
図２（ａ）、図３（ｂ）に示すように、第１支持杆２２は、基端側支持杆２２１と先端側支持杆２２２とが備えられ、何れも第１沿板部２１のＹａ方向の端部からＹａ方向へ直線状に突出している。
【0045】
基端側支持杆２２１は、後述する嵌挿突部４１を突出方向の基端側から支持可能に第１部材２０の第１沿板部２１のＹａ方向の端部におけるＸｂ方向の端部からＹａ方向に向けて直線状に突出している。先端側支持杆２２２は、後述する嵌挿突部４１を突出方向の先端側から支持可能に第１沿板部２１のＹａ方向の端部におけるＸａ方向の端部からＹａ方向に向けて直線状に突出している。
すなわち、基端側支持杆２２１と先端側支持杆２２２は、Ｘ方向に所定の間隔を隔てて互いに平行にＹａ方向へ延び、嵌挿突部４１をＸ方向の両端部から支持している。
すなわち、基端側支持杆２２１と先端側支持杆２２２は、Ｘ方向に所定の間隔を隔てて互いに平行にＹａ方向へ延び、嵌挿突部４１をＸ方向の両端部から支持している。
【0046】
図３（ｃ）、図４（ａ）に示すように、先端側支持杆２２２の突出方向の先端部には、嵌挿突部４１の突出方向の先端部へ向けて突出する係合突部５２３が突設されている。
また、先端側支持杆２２２の突出方向の基端部は、Ｘ方向において薄肉に形成されたヒンジ２２４を介して第１沿板部２１に連結されている。これにより、先端側支持杆２２２は、先端部が嵌挿突部４１の先端部に対してＸ方向において近接または離間可能にヒンジ２２４を介して曲げ変形可能に形成されている。
また、先端側支持杆２２２の突出方向の基端部は、Ｘ方向において薄肉に形成されたヒンジ２２４を介して第１沿板部２１に連結されている。これにより、先端側支持杆２２２は、先端部が嵌挿突部４１の先端部に対してＸ方向において近接または離間可能にヒンジ２２４を介して曲げ変形可能に形成されている。
【0047】
図３（ｂ）（ｃ）に示すように、第２支持杆３２は、後述する被嵌挿部４２が設けられ、第２沿板部３１のＹｂ方向の端部からＹｂ方向に向けて直線状に突出している。
【0048】
連結部４０には、第１部材２０のＹａ方向の端部側に設けられた嵌挿突部４１と、第２部材３０のＹｂ方向の端部側に設けられ、嵌挿突部４１に嵌挿される被嵌挿部４２と、第１部材２０と第２部材３０とを所望の相対角度に規制する角度規制機構５０が備えられている。
【0049】
嵌挿突部４１は、基端側支持杆２２１のＹａ方向の先端部からＸａ方向へ突出して形成され、先端部４４１と、先端部４４１よりも基端側において被嵌挿部４２に嵌挿する嵌挿部４４２とが備えられている。嵌挿突部４１の先端部４４１には、嵌挿突部４１の被嵌挿部４２に対する抜け止め用の弾性突片４３と、係合穴部２２５とが設けられている。
【0050】
係合穴部２２５は、嵌挿突部４１の先端部４４１に設けられ、先端側支持杆２２２が嵌挿突部４１の先端部に対して近接した状態において先端側支持杆２２２の先端部に設けられた係合突部５２３が係合する。
これにより、係合突部５２３を係合穴部２２５に対して係脱可能に係合することで、先端側支持杆２２２は、嵌挿突部４１の先端部に対して着脱可能に形成されている。
これにより、係合突部５２３を係合穴部２２５に対して係脱可能に係合することで、先端側支持杆２２２は、嵌挿突部４１の先端部に対して着脱可能に形成されている。
【0051】
図３（ｃ）、図４（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）に示すように、角度規制機構５０は、嵌挿突部４１の外面から径方向外側へ突出する外面係合部５１と、外面係合部５１と周方向に係合可能に被嵌挿部４２の内面から径方向外側へ凹む内面係合部５２とが備えられている。
【0052】
図４（ｄ）に示すように、外面係合部５１は、嵌挿突部４１の嵌挿部４４２に８つが備えられ、嵌挿突部４１の外面の周方向において所望の角度である４５度ごとに等分に配設されている。これにより、嵌挿突部４１の嵌挿部４４２は、外面係合部５１を含めて突出方向の直交断面が星形８角形の突形状で形成されている。
【0053】
図３（ｃ）、図４（ｃ）に示すように、内面係合部５２は、被嵌挿部４２に８つが備えられ、被嵌挿部４２の内面の周方向に所望の角度である４５度ごとに等分に配設されている。これにより、被嵌挿部４２は、内面係合部５２を含めてＸ方向の直交断面が星形８角形の孔形状で形成されている。
【0054】
図４（ｂ）に示すように、嵌挿突部４１は、周方向に配設された８つの外面係合部５１の夫々が周方向に隣接する内面係合部５２と噛み合うように被嵌挿部４２に対して嵌挿される。すなわち、角度規制機構５０は、嵌挿突部４１と被嵌挿部４２とを嵌挿する際に、嵌挿突部４１の外面に設けられた外面係合部５１を被嵌挿部４２の周方向に配設された８つの内面係合部５２のうち、何れの内面係合部５２に係合させるかに応じて第１部材２０と第２部材３０とを４５度刻みの所望の相対角度に規制する。
【0055】
図１に示すように、ハーネス固定部９は、第１部材２０の側に設けられたバンド部９１１と、第２部材３０の側に有する粘着テープ９１２とが備えられている。
バンド部９１１は、第１沿板部２１に沿って配置されたワイヤーハーネス１を第１沿板部２１に固定する公知のバンドクランプと同様の構成であって、図１、図２（ａ）（ｂ）に示すように、第２沿板部３１のＹｂ方向の側に備えられている。
バンド部９１１は、第１沿板部２１に沿って配置されたワイヤーハーネス１を第１沿板部２１に固定する公知のバンドクランプと同様の構成であって、図１、図２（ａ）（ｂ）に示すように、第２沿板部３１のＹｂ方向の側に備えられている。
【0056】
バンド部９１１は、ワイヤーハーネス１の外周に巻き付け可能に可撓性を有する帯状に形成されたバンド部分９１３と、このバンド部分９１３を固定するロック部分９１５とが備えられている。
【0057】
図２（ｂ）に示すように、バンド部分９１３の内面には、複数の係合突起９１４が長手方向に沿って等ピッチで配設されている。ロック部分９１５は、第１沿板部２１において、バンド部分９１３の先端部が挿通される挿通路９１６がＸ方向に貫通形成されるとともに、挿通路９１６の内壁から舌片状に突出するロック爪９１７が備えられている。ロック爪９１７は、挿通路９１６に挿通したバンド部分９１３に設けられた複数の係合突起９１４のうち、何れかの係合突起９１４と係合する。
【0058】
また図２（ａ）（ｂ）に示すように、上述したバンド部分９１３は、第１沿板部２１のＸａ方向の端面から延出されている。
図１に示すように、粘着テープ９１２は、第２沿板部３１に沿って配置されたワイヤーハーネス１の外周に第２沿板部３１ごと巻き付け可能に備えられている。
図１に示すように、粘着テープ９１２は、第２沿板部３１に沿って配置されたワイヤーハーネス１の外周に第２沿板部３１ごと巻き付け可能に備えられている。
【0059】
なお、ハーネス固定部９は、第１沿板部２１と第２沿板部３１との夫々に備えられていれば、第１沿板部２１の側にバンド部９１１が備えられるとともに、第２沿板部３１の側に粘着テープ９１２が備えられるに限らず、例えば、第１沿板部２１の側に粘着テープ９１２が備えられるとともに、第２沿板部３１の側にバンド部９１１が備えられてもよい。また、第１沿板部２１と第２沿板部３１との夫々のハーネス固定部９を、バンド部９１１としたり粘着テープ９１２としてもよい。
さらには、ハーネス固定部９は、バンド部９１１や粘着テープ９１２に限らず、タイバンド等他の固定手段としてもよい。
さらには、ハーネス固定部９は、バンド部９１１や粘着テープ９１２に限らず、タイバンド等他の固定手段としてもよい。
【0060】
図１に示すように、アンカー部８は、車体パネル１００に貫通形成された不図示のアンカー穴１０２に差し込んで取り付けられる公知の構成であり、図２（ｂ）に示すように、第１沿板部２１の下面から下方向Ｚｂへ突出する弾性係止片８１１と、第１沿板部２１の下面における弾性係止片８１１の外周側から下方ほど径方向外側へ鍔状に広がる支持板部８１４とが備えられている。
【0061】
弾性係止片８１１は、アンカー穴１０２に対して挿入された状態で、該弾性係止片８１１と支持板部８１４とで車体パネル１００のアンカー穴１０２の縁部を板厚方向の両側から挟み込むように取り付けられる。
【0062】
続いて、ハーネス取付け具１０を用いてワイヤーハーネス１を所望の配索方向に規制した状態で車体パネル１００における取付け箇所１０１に取り付ける手順の一例について説明する。
作業者は、第１部材２０をワイヤーハーネス１に固定する。
作業者は、第１部材２０をワイヤーハーネス１に固定する。
【0063】
詳しくは、ワイヤーハーネス１を第１沿板部２１におけるハーネス当接面２１１に当接させ、第１沿板部２１の長手方向Ｙに沿って配置する。そして、作業者は、ワイヤーハーネス１に対してバンド部９１１のバンド部分９１３を巻き付けるとともに、バンド部分９１３の先端部を挿通路９１６に挿通させる。
【0064】
その際、挿通路９１６に挿通したバンド部分９１３に設けられた係合突起９１４は、挿通路９１６の内部に設けられたロック爪９１７に係合される。これにより、バンド部９１１は、ワイヤーハーネス１に対して巻き付けた状態でロック爪９１７によって挿通路９１６から意に反して抜けないようにロックされる。
【0065】
作業者は、先端側支持杆２２２を嵌挿突部４１の先端部４４１から取り外した状態で、嵌挿突部４１と被嵌挿部４２とを嵌挿可能な状態とする。そして、嵌挿突部４１と被嵌挿部４２とを嵌挿する際に、嵌挿方向に沿った軸回りにおいて第１部材２０と第２部材３０とが４５度刻みの所望の相対角度となる姿勢で嵌挿する。
【0066】
これにより、嵌挿突部４１は、外面の周方向に配設された８つの外面係合部５１の夫々が周方向に隣接する内面係合部５２と噛み合うように嵌挿され、第１部材２０と第２部材３０とは、所望の相対角度に規制される。すなわち、作業者は、第１部材２０と第２部材３０とが所望の相対角度で連結されるように４５度刻みで調整することができる。
【0067】
そして、図３（ｃ）に示すように、先端側支持杆２２２の先端部の係合突部５２３を嵌挿突部４１の先端部４４１に設けられた係合穴部２２５に係合することで、嵌挿突部４１が基端側支持杆２２１と先端側支持杆２２２によって支持された状態とする。
【0068】
続いて、第１部材２０に対して所望の相対角度に規制された第２部材３０の第２沿板部３１におけるハーネス当接面２１１にワイヤーハーネス１を当接させ、第２沿板部３１と共にワイヤーハーネス１に粘着テープ９１２を巻き付ける。
【0069】
さらに、アンカー部８を車体における所定のアンカー穴１０２に差し込むことでハーネス取付け具１０を介してワイヤーハーネス１を所望の配索方向に規制した状態で車体パネル１００における取付け箇所１０１に取り付けることができる。
【0070】
ハーネス取付け具１０を用いたワイヤーハーネス１の車体に対する上述した取り付け手順は一例であり、他の手順を採用してもよい。
例えば、連結部４０において、第１部材２０と第２部材３０との相対角度を調整した後でワイヤーハーネス１を第１沿板部２１に対してバンド部９１１で巻き付けて固定するとともに、第２沿板部３１に対して粘着テープ９１２で巻き付けて固定してもよい。また、ワイヤーハーネス１を第１沿板部２１に対してバンド部９１１で巻き付けて固定するよりも先に、第２沿板部３１に対して粘着テープ９１２で巻き付けて固定してもよい。
例えば、連結部４０において、第１部材２０と第２部材３０との相対角度を調整した後でワイヤーハーネス１を第１沿板部２１に対してバンド部９１１で巻き付けて固定するとともに、第２沿板部３１に対して粘着テープ９１２で巻き付けて固定してもよい。また、ワイヤーハーネス１を第１沿板部２１に対してバンド部９１１で巻き付けて固定するよりも先に、第２沿板部３１に対して粘着テープ９１２で巻き付けて固定してもよい。
【0071】
上述した実施形態のハーネス取付け具１０は、以下のような作用効果を奏することができる。
本実施形態のハーネス取付け具１０は、第１部材２０と第２部材３０とを所望の相対角度に規制することができる角度規制機構５０が備えられたため、ワイヤーハーネス１の配索経路に応じた相対角度を有する様々なバリエーションのハーネス取付け具１０を用意せずとも、ワイヤーハーネス１の様々な配索経路にフレキシブルに対応してワイヤーハーネス１を所望の配索経路で車体に対して取り付けることができる。
本実施形態のハーネス取付け具１０は、第１部材２０と第２部材３０とを所望の相対角度に規制することができる角度規制機構５０が備えられたため、ワイヤーハーネス１の配索経路に応じた相対角度を有する様々なバリエーションのハーネス取付け具１０を用意せずとも、ワイヤーハーネス１の様々な配索経路にフレキシブルに対応してワイヤーハーネス１を所望の配索経路で車体に対して取り付けることができる。
【0072】
詳しくは、実施形態のハーネス取付け具１０に備えられた角度規制機構５０は、嵌挿突部４１の外面から径方向外側へ突出する外面係合部５１と、外面係合部５１と周方向に係合可能に被嵌挿部４２の内面から径方向外側へ凹む内面係合部５２とが備えられている。
【0073】
そして、外面係合部５１は、嵌挿突部４１の周方向において、所望の相対角度ごとに複数配設されるとともに、内面係合部５２は、被嵌挿部４２の周方向において、所望の相対角度ごとに複数配設され、複数の外面係合部５１の夫々は、複数の内面係合部５２のうち、いずれかの内面係合部５２と係合可能に設けられている。
【0074】
このため、嵌挿突部４１を被嵌挿部４２に対して嵌挿させる際に、外面係合部５１を、所望の相対角度ごとに複数配設された内面係合部５２のうち、いずれの内面係合部５２に係合させるかに応じて第１部材２０と第２部材３０とを所望の相対角度に規制することができる。
【0075】
また、上述したように、基端側支持杆２２１に加えて先端側支持杆２２２によって、被嵌挿部４２に嵌挿された嵌挿突部４１を支持することで、嵌挿突部４１をＸ方向の両端部から支持できるため、基端側支持杆２２１のみで嵌挿突部４１を片持ち状に支持するよりもしっかりと支持することができる。
【0076】
さらに、基端側支持杆２２１と先端側支持杆２２２とによって、被嵌挿部４２に嵌挿された嵌挿突部４１の意に反する抜け出しを防止できる。また、先端側支持杆２２２は、嵌挿突部４１に対して着脱可能であるため、外面係合部５１と内面係合部５２が異なる組み合わせで係合されるように嵌挿突部４１を被嵌挿部４２に対して嵌挿し直すことで、第１部材２０と第２部材３０との相対角度を容易に変更することができる。
【0077】
続いて、上述した実施形態のハーネス取付け具１０の変形例に係るハーネス取付け具１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ，１０ｅについて説明する。但し、上述した実施形態と同一の構成については同一の符号を付してその説明を省略する。すなわち、以下で説明する変形例に係るハーネス取付け具１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ，１０ｅは、実施形態のハーネス取付け具１０の連結部４０とは異なる連結部４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄ，４０ｅが備えられているため、連結部４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄ，４０ｅの構成を中心に説明する。
【0078】
（変形例１）
変形例１のハーネス取付け具１０ａに備えられた第１支持杆２２ａは、図５（ａ）（ｂ）、図６（ａ）（ｂ）に示すように、基端側支持杆２２１と先端側支持杆２２２とが備えられずに、第１沿板部２１のＹａ方向の端部からＹａ方向へ直線状に突出する。具体的には、第１支持杆２２ａは、第１沿板部２１のＹａ方向の端部におけるＺｂ方向の側からＺ方向の厚みの半分程度の厚みとなるように突出している。
変形例１のハーネス取付け具１０ａに備えられた第１支持杆２２ａは、図５（ａ）（ｂ）、図６（ａ）（ｂ）に示すように、基端側支持杆２２１と先端側支持杆２２２とが備えられずに、第１沿板部２１のＹａ方向の端部からＹａ方向へ直線状に突出する。具体的には、第１支持杆２２ａは、第１沿板部２１のＹａ方向の端部におけるＺｂ方向の側からＺ方向の厚みの半分程度の厚みとなるように突出している。
【0079】
変形例１のハーネス取付け具１０ａに備えられた第２支持杆３２ａは、第２沿板部３１のＹｂ方向の端部からＹｂ方向へ直線状に突出する。具体的に、第２支持杆３２ａは、第２沿板部３１のＹｂ方向の端部におけるＺａ方向の側からＺ方向の厚みの半分程度の厚みとなるように突出している。
【0080】
変形例１のハーネス取付け具１０ａに備えられた連結部４０ａには、嵌挿突部４１ａと被嵌挿部４２ａと、角度規制機構５０ａとしての外面係合部５１ａおよび内面係合部５２ａと、抜け止めピン４６が備えられている。
【0081】
図５（ｂ）、図６（ａ）に示すように、変形例１の嵌挿突部４１ａは、第１支持杆２２ａのＺａ方向の端面からＺａ方向へ隆起するように一体に形成されている。嵌挿突部４１ａは、突出方向の全体が被嵌挿部４２ａに対する嵌挿部として形成されている。
【0082】
図６（ａ）に示すように、変形例１の嵌挿突部４１ａは、７つの外面係合部５１ａが備えられ、嵌挿突部４１ａの外面の周方向において所望の角度である約５１度ごとに等分に配設されている。これにより、嵌挿突部４１ａの嵌挿突部４１ａは、突出方向の直交断面が星形７角形の突形状で形成されている。
【0083】
また、図５（ｂ）、図６（ａ）に示すように、変形例１の被嵌挿部４２ａは、第２支持杆３２ａにおいてＺ方向に貫通形成されている。変形例１の被嵌挿部４２ａの内面に備えられた内面係合部５２ａは、７つが備えられ、被嵌挿部４２ａの内面の周方向において所望の角度である約５１度ごとに等分に配設されている。これにより、被嵌挿部４２ａは、Ｘ方向の直交断面が星形７角形の孔形状で形成されている。
【0084】
図５（ｂ）に示すように、抜け止めピン４６は、被嵌挿部４２ａに対する嵌挿突部４１ａの嵌挿方向における抜け出しを防ぐピンであり、軸方向の基端部に鍔状の頭部４６１と、頭部４６１から軸方向の先端へ突出するピン本体部４６２と、ピン本体部４６２の先端部に設けられた係合爪４６３とが備えられている。
抜け止めピン４６の頭部４６１は、嵌挿突部４１ａよりも大径となるように鍔状に拡径して形成されている。
抜け止めピン４６の頭部４６１は、嵌挿突部４１ａよりも大径となるように鍔状に拡径して形成されている。
【0085】
また、図５（ｂ）、図６（ａ）に示すように、変形例１の第１部材２０のＹａ方向の端部には、抜け止めピン４６を差し込み可能に嵌挿突部４１ａと、第１支持杆２２ａとにわたってＺ方向に貫通するピン挿通孔４７が形成されている。ピン挿通孔４７は、嵌挿突部４１ａの軸心部に沿って形成されている。
【0086】
図５（ｂ）、図６（ｂ）に示すように、ピン挿通孔４７のＺｂ方向の端部側の開口縁部４７１は、Ｚ方向の他の部位と比較して大径に形成され、抜け止めピン４６の係合爪４６３とＺ方向に係合する段部４７２が形成されている。これにより、ピン挿通孔４７に対してＺａ方向の側からＺｂ方向へ差し込んだ抜け止めピン４６は、係合爪４６３がピン挿通孔４７の段部４７２に係合されることで、ピン挿通孔４７から抜けないように挿着される。
【0087】
さらに、抜け止めピン４６は、ピン挿通孔４７に挿着された状態において頭部４６１によって、嵌挿突部４１ａに嵌挿された被嵌挿部４２ａが嵌挿突部４１ａに対して抜け出さないように押さえ込むことができる。
【0088】
続いて、第１部材２０と第２部材３０とを所望の相対角度に規制された状態で連結する手順について説明する。
作業者は、嵌挿突部４１ａと被嵌挿部４２ａとを嵌挿する際に、第１部材２０と第２部材３０とを約５１度刻みの所望の相対角度となる、Ｚ方向に沿った軸回りの姿勢で嵌挿する。これにより、嵌挿突部４１ａは、外面の周方向に配設された７つの外面係合部５１ａの夫々が周方向に隣接する内面係合部５２ａと噛み合うように嵌挿される。
作業者は、嵌挿突部４１ａと被嵌挿部４２ａとを嵌挿する際に、第１部材２０と第２部材３０とを約５１度刻みの所望の相対角度となる、Ｚ方向に沿った軸回りの姿勢で嵌挿する。これにより、嵌挿突部４１ａは、外面の周方向に配設された７つの外面係合部５１ａの夫々が周方向に隣接する内面係合部５２ａと噛み合うように嵌挿される。
【0089】
さらに、作業者は、抜け止めピン４６をピン挿通孔４７に対して挿着する。これにより、嵌挿突部４１ａが被嵌挿部４２ａに対して抜け出さないように嵌挿できる。すなわち、第１部材２０と第２部材３０とを所望の相対角度となるように規制された状態で連結することができる。
【0090】
変形例１のハーネス取付け具１０ａは、上述した実施形態のハーネス取付け具１０と同様に、嵌挿突部４１ａを被嵌挿部４２ａに対して嵌挿させる際に、外面係合部５１ａを、所望の相対角度ごとに複数配設された内面係合部５２ａのうち、いずれの内面係合部５２ａに係合させるかに応じて第１部材２０と第２部材３０とを所望の相対角度に規制することができる。
【0091】
（変形例２）
図７（ａ）に示すように、変形例２のハーネス取付け具１０ｂにおける第１支持杆２２ｂは、第１沿板部２１のＹａ方向の端部からＹａ方向に向けて直線状に突出している。変形例２のハーネス取付け具１０ｂにおける第２支持杆３２ｂは、第２沿板部３１のＹｂ方向の端部からＹｂ方向に向けて直線状に突出している。
図７（ａ）に示すように、変形例２のハーネス取付け具１０ｂにおける第１支持杆２２ｂは、第１沿板部２１のＹａ方向の端部からＹａ方向に向けて直線状に突出している。変形例２のハーネス取付け具１０ｂにおける第２支持杆３２ｂは、第２沿板部３１のＹｂ方向の端部からＹｂ方向に向けて直線状に突出している。
【0092】
また、図７（ｃ）に示すように、変形例２の連結部４０ｂには、嵌挿突部４１ｂと被嵌挿部４２ｂと角度規制機構５０ｂが備えられている。
図７（ｂ）（ｃ）（ｄ）、図８（ａ）に示すように、変形例２の嵌挿突部４１ｂは、第１支持杆２２ｂからＸａ方向へ円筒状に突出している。変形例２の被嵌挿部４２ｂは、円筒状の嵌挿突部４１ｂを嵌挿可能に第２支持杆３２ｂからＸｂ方向へ円筒状に突出している。
図７（ｂ）（ｃ）（ｄ）、図８（ａ）に示すように、変形例２の嵌挿突部４１ｂは、第１支持杆２２ｂからＸａ方向へ円筒状に突出している。変形例２の被嵌挿部４２ｂは、円筒状の嵌挿突部４１ｂを嵌挿可能に第２支持杆３２ｂからＸｂ方向へ円筒状に突出している。
【0093】
すなわち、円筒状の被嵌挿部４２ｂは、円筒状の嵌挿突部４１ｂとＸ方向に延びる軸を中心とする同軸に形成されているが、円筒状の嵌挿突部４１ｂを嵌挿可能に該嵌挿突部４１ｂよりも一回り大径に形成されている。
【0094】
嵌挿突部４１ｂは円筒状であるため、被嵌挿部４２ｂに嵌挿した状態において、該嵌挿突部４１ｂの内部には、嵌挿突部４１ｂの内面５３と第１支持杆２２ｂと第２支持杆３２ｂとによって囲まれた内部空間５４が形成される。この内部空間５４は、Ｘ方向に延びる軸を中心とする円柱状となる。
【0095】
また、図７（ｂ）（ｃ）に示すように、変形例２の角度規制機構５０ｂは、被嵌挿部４２ｂに設けられた係合アーム５１ｂと、嵌挿突部４１ｂに設けられた被係合部５２ｂとが備えられている。
【0096】
図７（ｂ）（ｃ）（ｄ）、図８（ｂ）に示すように、被係合部５２ｂは、被係合アーム５２１とガイド部５２２が複数備えられている。これら被係合アーム５２１とガイド部５２２は、嵌挿突部４１ｂの内部空間５４の全周にわたって交互に配設されている。当例において被係合アーム５２１とガイド部５２２は、夫々８つが備えられ、所望の角度である４５度ごとに等分配して配設されている。
【0097】
図８（ａ）に示すように、被係合アーム５２１は、嵌挿突部４１ｂの内面５３から径方向内側へ突出する基部５１１と、基部５１１の径方向内側の先端部からＸａ方向に突出する被係合アーム本体部５１２とが備えられ、周方向に隣接するガイド部５２２に対して独立して形成されている。
【0098】
すなわち、被係合アーム本体部５１２は、Ｘａ方向の先端部がガイド部５２２と独立して径方向内側へ撓み変形可能に形成されている。被係合アーム本体部５１２の突出方向の基部には、径方向外側から径方向内側へ凹状に形成され、係合アーム５１ｂと係合可能な被係合凹部５１３が設けられている。被係合アーム本体部５１２と嵌挿突部４１ｂの内面５３との間には、係合アーム５１ｂをＸａ方向の側からＸｂ方向へ差し込み可能なアーム差し込み空間５１４を有している。
【0099】
図７（ｄ）に示すように、ガイド部５２２は、嵌挿突部４１ｂの内面５３から径方向内側へ突出するとともにＺ方向に沿って嵌挿突部４１ｂの内面５３に対して一体に形成されている。
【0100】
図７（ｃ）に示すように、係合アーム５１ｂは、被嵌挿部４２ｂの径方向内側に複数備えられ、アーム差し込み空間５１４と周方向に一致するように配設されている。図７（ｃ）、図８（ａ）に示すように、係合アーム５１ｂは、第２支持杆３２ｂからＸｂ方向へ立設され、Ｘｂ方向の先端部に、被係合アーム５２１の被係合凹部５１３とＺ方向に係合する係合突部５２３が設けられている。
【0101】
係合アーム５１ｂとアーム差し込み空間５１４とを周方向に一致させた状態で嵌挿突部４１ｂと被嵌挿部４２ｂとを嵌挿させると、複数の係合アーム５１ｂは、夫々に対応するアーム差し込み空間５１４に差し込まれ、係合アーム５１ｂの係合突部５２３と被係合アーム５２１の被係合凹部５１３とがＺ方向に係合し、被嵌挿部４２ｂに対する嵌挿突部４１ｂの抜け出しが規制される。
【0102】
さらに、アーム差し込み空間５１４に差し込まれた係合アーム５１ｂは、周方向の両側で隣接するガイド部５２２によって周方向においてもガイドされるため、第１部材２０と第２部材３０との相対角度についても規制される。
【0103】
すなわち、角度規制機構５０ｂは、嵌挿突部４１ｂと被嵌挿部４２ｂとを嵌挿する際に、被嵌挿部４２ｂの８つの係合アーム５１ｂに対して、嵌挿突部４１ｂの周方向に配設された８つの被係合アーム５２１のうち、何れの被係合アーム５２１に係合アーム５１ｂを係合させるかに応じて第１部材２０と第２部材３０とを４５度刻みの所望の相対角度に規制する。
【0104】
上述した変形例２のハーネス取付け具１０ｃは、嵌挿突部４１ｂの被嵌挿部４２ｂに対する嵌挿状態において、係合アーム５１ｂと被係合部５２ｂとが周方向にしっかりと係合するため、第１部材２０と第２部材３０とを所望の相対角度に規制することができる。
【0105】
さらに、係合アーム５１ｂと被係合部５２ｂとは、周方向のみならず嵌挿方向においても係合するため、被嵌挿部４２ｂに対する嵌挿突部４１ｂの不用意な抜け出しを防ぐことができる。
【0106】
（変形例３）
変形例３のハーネス取付け具１０ｃにおける連結部４０ｃには、図９（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、第１部材２０のＹａ方向の端部側に設けられた嵌挿突部４１ｃと、第２部材３０のＹｂ方向の端部側において嵌挿突部４１ｃに嵌挿可能にＺ方向に貫通形成された被嵌挿部４２ｃと、角度規制機構５０ｃと、撓み規制部材５６とが備えられている。
変形例３のハーネス取付け具１０ｃにおける連結部４０ｃには、図９（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、第１部材２０のＹａ方向の端部側に設けられた嵌挿突部４１ｃと、第２部材３０のＹｂ方向の端部側において嵌挿突部４１ｃに嵌挿可能にＺ方向に貫通形成された被嵌挿部４２ｃと、角度規制機構５０ｃと、撓み規制部材５６とが備えられている。
【0107】
図１０（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、変形例３の嵌挿突部４１ｃは、被嵌挿部４２ｃに対する嵌挿突部４１ｃの嵌挿方向の直交断面視で嵌挿中心を隔てて一方側に配置された一方側嵌挿突部４１ｃａと、他方側に配置された他方側嵌挿突部４１ｃｂとの一対が備えられている。
【0108】
一方側嵌挿突部４１ｃａと他方側嵌挿突部４１ｃｂとは、Ｙ方向において互いに対向し、一方側嵌挿突部４１ｃａと他方側嵌挿突部４１ｃｂとの間に撓み許容空間５８が備えられている。撓み許容空間５８は、一方側嵌挿突部４１ｃａと他方側嵌挿突部４１ｃｂとの間部分のみならず、第１部材２０においてもＺ方向に貫通形成されている。
【0109】
一方側嵌挿突部４１ｃａと他方側嵌挿突部４１ｃｂとは、嵌挿中心に対して線対称に形成されているため、一方側嵌挿突部４１ｃａの構成に基づいて説明する。
一方側嵌挿突部４１ｃａは、第１部材２０のＹａ方向の端部側からＺａ方向に立設された嵌挿突本体部５７１と、嵌挿突本体部５７１のＺａ方向の先端部から径方向外側へ拡径する拡径部５７２とが備えられている。
一方側嵌挿突部４１ｃａは、第１部材２０のＹａ方向の端部側からＺａ方向に立設された嵌挿突本体部５７１と、嵌挿突本体部５７１のＺａ方向の先端部から径方向外側へ拡径する拡径部５７２とが備えられている。
【0110】
嵌挿突本体部５７１は、第１部材２０のＺ方向の厚み、すなわち板厚よりもＺａ方向へ突出している。これにより、図９（ｃ）に示すように、第２部材３０のＹｂ方向の端部に貫通形成された被嵌挿部４２ｃに対して一方側嵌挿突部４１ｃａがＺｂ方向の側からＺａ方向へ嵌挿した状態において、嵌挿突本体部５７１は、被嵌挿部４２ｃに対してＺａ方向の側へ突出する。
【0111】
図１０（ｃ）に示すように、嵌挿突本体部５７１は、嵌挿方向Ｚの直交断面視で、径方向の外面が被嵌挿部４２ｃの内面に沿った円弧状に形成されるとともに、径方向の内面がＸ方向に沿った直線状に形成されている。
【0112】
嵌挿突本体部５７１には、径方向の内面におけるＸｂ方向の側から径方向の外側へ凹状の溝部５７３が形成されている。図１０（ｂ）に示すように、溝部５７３は、撓み規制部材５６と係合可能に嵌挿突本体部５７１および第１部材２０のＺ方向の全長にわたって形成されている。
【0113】
拡径部５７２は、嵌挿突本体部５７１のＺａ方向の先端部、すなわち、被嵌挿部４２ｃに対してＺａ方向の側への突出部分に備えている。図１０（ｂ）（ｃ）に示すように、拡径部５７２の径方向の外側の先端部には、Ｚｂ方向に向けて突出する第１係合部５１ｃが設けられている。
【0114】
一方側嵌挿突部４１ｃａは、被嵌挿部４２ｃに嵌挿状態において拡径部５７２を含めたＺａ方向の先端部の径方向の外端が被嵌挿部４２ｃの内径よりも小さくなるまで径方向内側へ撓み変形可能に形成されている。一対の嵌挿突部４１ｃａ，４１ｃｂの間に備えられた撓み許容空間５８は、これら嵌挿突部４１ｃａ，４１ｃｂの上述した径方向内側への撓み変形を許容する大きさを有している。
【0115】
図１１（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、第２部材３０のＹｂ方向の端部における、被嵌挿部４２ｃのＺａ方向の側の開口部の周縁部には、Ｚａ方向の端面に対して凹状の溝部５９が被嵌挿部４２ｃと同心円状に形成されている。
【0116】
被嵌挿部４２ｃの外側縁部の溝部５９には、拡径部５７２からＺｂ方向へ突出する第１係合部５１ｃと周方向に係合可能に該溝部５９の底部からＺａ方向へ突出する第２係合部５２ｃが設けられている。
【0117】
第２係合部５２ｃは、円環状の溝部５９に沿って１６箇所に備えられ、夫々所望の角度である２２．５度ごとに等分に配設されている。円環状の溝部５９における、該溝部５９に沿って設けられた１６箇所の第２係合部５２ｃの間部分の溝部５９は、第１係合部５１ｃが嵌め込まれる嵌込み空間５９１として形成されている。
【0118】
円環状の溝部５９に沿って設けられた複数の嵌込み空間５９１のうち、何れかの嵌込み空間５９１と、被嵌挿部４２ｃの第１係合部５１ｃとを周方向に一致させた状態で嵌挿突部４１ｃと被嵌挿部４２ｃとを嵌挿させる。
【0119】
その際、一対の嵌挿突部４１ｃａ，４１ｃｂの夫々に設けられた第１係合部５１ｃは、夫々に対応する嵌込み空間５９１に差し込まれ、第１係合部５１ｃと、周方向に隣接する第２係合部５２ｃとが周方向に係合し、第１部材２０と第２部材３０との相対角度が規制される。
【0120】
すなわち、角度規制機構５０ｃは、嵌挿突部４１ｃと被嵌挿部４２ｃとを嵌挿する際に、被嵌挿部４２ｃの外側縁部に配設された１６箇所の第２係合部５２ｃのうち、何れの第２係合部５２ｃに、嵌挿突部４１ｃの拡径部５７２に設けられた第１係合部５１ｃを係合させるかに応じて第１部材２０と第２部材３０とを２２．５度刻みの所望の相対角度に規制する。
【0121】
図１１（ｄ）に示すように、撓み規制部材５６のＹ方向における両側の側面には、夫々に対応する溝部５７３に係合可能な係合突部５６１が互いに相反する方向へ突設されている。図９（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、撓み規制部材５６は、嵌挿突部４１ｃと被嵌挿部４２ｃとが嵌挿状態において、撓み許容空間５８に嵌め込み可能に形成されている。
【0122】
そして、撓み規制部材５６は、嵌挿突部４１ｃと被嵌挿部４２ｃとが嵌挿状態において、撓み許容空間５８に嵌め込まれることで一方側嵌挿突部４１ｃａと他方側嵌挿突部４１ｃｂとが不用意に径方向の内側へ撓み変形することを規制する。
【0123】
以上のように、変形例３のハーネス取付け具１０ｃは、嵌挿突部４１ｃと被嵌挿部４２ｃとを嵌挿した際に、被嵌挿部４２ｃの第１部材２０のＺａ方向の端面における、被嵌挿部４２ｃの周縁部に沿って配設された１６つの第２係合部５２ｃのうち、何れの第２係合部５２ｃに、嵌挿突部４１ｃの拡径部５７２に設けられた第１係合部５１ｃを係合させるかに応じて第１部材２０と第２部材３０とを２２．５度刻みの所望の相対角度に規制することができる。
【0124】
さらに、一対の嵌挿突部４１ｃａ，４１ｃｂの間には、各嵌挿突部４１ｃの上述した撓み変形を許容する撓み許容空間５８を有する。このため、これら嵌挿突部４１ｃａ，４１ｃｂは、何れも被嵌挿部４２ｃに嵌挿状態において拡径部５７２を含めた前記先端部の外径が被嵌挿部４２ｃの内径よりも小さくなるまで径方向内側へ撓み変形する。よって、拡径部５７２を有する嵌挿突部４１ｃを被嵌挿部４２ｃに対して確実に嵌挿することができる。
【0125】
さらにまた、連結部４０ｃには、被嵌挿部４２ｃに嵌挿された嵌挿突部４１ｃの前記撓み変形を規制する撓み規制部材５６が備えられたため、被嵌挿部４２ｃに嵌挿した嵌挿突部４１ｃが不用意に撓み変形して被嵌挿部４２ｃから抜け出すことを防止することができる。
【0126】
（変形例４）
図１２（ａ）（ｂ）、図１３、図１４（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、変形例４のハーネス取付け具１０ｄにおける連結部４０ｄには、第１連結部材６１、第２連結部６２、軸支部６３およびコイルばね６４が備えられている。
図１２（ａ）（ｂ）、図１３、図１４（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、変形例４のハーネス取付け具１０ｄにおける連結部４０ｄには、第１連結部材６１、第２連結部６２、軸支部６３およびコイルばね６４が備えられている。
【0127】
連結部４０ｄにおいて、第１部材２０と第２部材３０とは、Ｘ方向に延びる軸（以下、「回転軸４０ｄｘ」と称する）回りに回動可能に形成されている。
第１部材２０のＸｂ方向の側の端面には、Ｙａ方向の端部側が、該Ｙａ方向の端部側以外の部位と比較してＸａ方向へ一段凹んだ段部２５が形成されている。
第１部材２０のＸｂ方向の側の端面には、Ｙａ方向の端部側が、該Ｙａ方向の端部側以外の部位と比較してＸａ方向へ一段凹んだ段部２５が形成されている。
【0128】
さらに、第１部材２０のＹａ方向の端部における、Ｚａ方向の両側面には、Ｘｂ方向の端部からＸａ方向へ沿って凹状の溝部６５が設けられている。なお本実施形態において、Ｚａ方向の側の側面に設けられた一方側溝部６５ａと、Ｚｂ方向の側の側面に設けられた他方側溝部６５ｂとは、Ｙ方向において互いにずらして設けられているが、一致して設けられてもよい。
【0129】
第１連結部材６１は、第１部材２０に装着される装着部６６と、第１部材２０からＹａ方向へ延出する第１連結部６７とで一体に形成されている。
図１３、図１４（ｃ）に示すように、装着部６６は、Ｚａ方向の端部側に、一方側溝部６５ａと係合可能な一方側係合突片６６ａがＸａ方向に向けて突出して形成されるとともに、Ｚｂ方向の端部側に、他方側溝部６５ｂと係合可能な他方側係合突片６６ｂがＸａ方向に向けて突出して形成されている。
図１３、図１４（ｃ）に示すように、装着部６６は、Ｚａ方向の端部側に、一方側溝部６５ａと係合可能な一方側係合突片６６ａがＸａ方向に向けて突出して形成されるとともに、Ｚｂ方向の端部側に、他方側溝部６５ｂと係合可能な他方側係合突片６６ｂがＸａ方向に向けて突出して形成されている。
【0130】
図１２（ｂ）に示すように、第１連結部材６１の装着部６６を第１部材２０の段部２５に装着する際には、一方側係合突片６６ａは、一方側溝部６５ａに差し込まれた状態で係合するとともに、他方側係合突片６６ｂは、他方側溝部６５ｂに差し込まれた状態で係合する。
【0131】
これにより、図１２（ａ）に示すように、第１連結部材６１の装着部６６は、一方側係合突片６６ａと他方側係合突片６６ｂとによって、第１部材２０をＺ方向の両側から挟み込むように第１部材２０に対して装着される。なお、図１２（ｂ）に示すように、第１連結部材６１の装着部６６は、第１部材２０に装着された状態において第１部材２０のＸｂ方向の側面と面一になる。
【0132】
図１２（ｂ）に示すように、第１連結部６７は、第１部材２０に装着部６６が装着された状態において、第１部材２０のＹａ方向の端部からＹａ方向へ突出する。図１４（ｃ）に示すように、第１連結部６７は、Ｘ方向に延びる回転軸４０ｄｘ回りに回動する連結部４０ｄの回転中心を中心とする円板状に形成され、図１２（ｂ）に示すように、第２連結部６２に対してＸｂ方向の側から対向するように配置されている。
【0133】
図１２（ｂ）、図１４（ｃ）に示すように、第１連結部６７には、第１係合部５１ｄと窓部６７１とが設けられている。
窓部６７１は、円板状の第１連結部６７の中央部において、第２連結部６２の後述する操作部６９が第１連結部６７によって覆われずに外部に露出するようにＸ方向に貫通形成されている。第１係合部５１ｄは、円板状の第１連結部６７の窓部６７１の外周側における、Ｘａ方向の端面において、周方向に所望の角度である４５度ごとに配設されている。
窓部６７１は、円板状の第１連結部６７の中央部において、第２連結部６２の後述する操作部６９が第１連結部６７によって覆われずに外部に露出するようにＸ方向に貫通形成されている。第１係合部５１ｄは、円板状の第１連結部６７の窓部６７１の外周側における、Ｘａ方向の端面において、周方向に所望の角度である４５度ごとに配設されている。
【0134】
図１２（ｂ）、図１４（ａ）に示すように、軸支部６３は、第１部材２０のＹａ方向の端部に一体に形成され、第１部材２０のＹａ方向の端部側からＹａ方向へ突出する。軸支部６３は、第２連結部６２を回転軸４０ｄｘ回りに軸支可能にＸｂ方向の端面からＸａ方向に凹んだ凹部６３１が形成されている。
【0135】
図１２（ｂ）、図１３、図１４（ｂ）に示すように、第２連結部６２は、第２部材３０のＹｂ方向の端部に対して一体に形成され、第２部材３０のＹｂ方向の端部側からＹｂ方向へ延出する。第２連結部６２は、連結部４０ｄの回転軸４０ｄｘを中心軸とする円柱状に形成され、Ｘｂ方向の端部側には、Ｘ方向の他の部位よりも径方向外側へ鍔状に全周にわたって突出するフランジ部６８が設けられている。
【0136】
第２連結部６２は、軸支部６３によって回転軸４０ｄｘ回りに回動可能に軸支されるようにフランジ部６８よりもＸａ方向の部位が軸支部６３の凹部６３１に嵌め込まれている。
第２連結部６２は、第１連結部６７に対してＸａ方向の側から対向するとともに回転軸４０ｄｘに沿って同軸に配置されている。第２連結部６２は、図１２（ｂ）および（ｃ）に示すように、Ｘ方向において第１連結部６７に対して近接する位置（近接位置Ｐｂとする。）と、離間する位置（離間位置Ｐａとする。）とで相対移動可能に配置されている。第２連結部６２は、近接位置Ｐｂと離間位置Ｐａとの何れの位置においても第２連結部６２の凹部６３１に嵌め込まれ軸支された状態となる。
第２連結部６２は、第１連結部６７に対してＸａ方向の側から対向するとともに回転軸４０ｄｘに沿って同軸に配置されている。第２連結部６２は、図１２（ｂ）および（ｃ）に示すように、Ｘ方向において第１連結部６７に対して近接する位置（近接位置Ｐｂとする。）と、離間する位置（離間位置Ｐａとする。）とで相対移動可能に配置されている。第２連結部６２は、近接位置Ｐｂと離間位置Ｐａとの何れの位置においても第２連結部６２の凹部６３１に嵌め込まれ軸支された状態となる。
【0137】
図１２（ｂ）、図１３、図１４（ｂ）に示すように、第２連結部６２は、操作部６９と第２係合部５２ｄが設けられている。
操作部６９は、第２連結部６２の径方向における、フランジ部６８よりも中央側に設けられ、ドライバ等の工具や指等で近接位置Ｐｂから離間位置Ｐａへ第１連結部６７に対して第２連結部６２が移動するように押圧操作が可能にフランジ部６８よりもＸｂ方向へ突出して設けられている。
操作部６９は、第２連結部６２の径方向における、フランジ部６８よりも中央側に設けられ、ドライバ等の工具や指等で近接位置Ｐｂから離間位置Ｐａへ第１連結部６７に対して第２連結部６２が移動するように押圧操作が可能にフランジ部６８よりもＸｂ方向へ突出して設けられている。
【0138】
詳しくは、図１４（ｂ）に示すように、操作部６９は、径方向の外周側に対して中央側が凹状に形成され、凹底部には、ドライバ等の工具を係合可能な係合溝６９１が設けられている。
第２係合部５２ｄは、第２連結部６２のフランジ部６８において第１係合部５１ｄと周方向に係合可能に８つが備えられ、夫々がフランジ部６８のＸｂ方向の端面において周方向に所望の角度である４５度ごとに配設されている。なお、第１係合部５１ｄと第２係合部５２ｄとによって、変形例４の角度規制機構５０ｄが構成されている。
第２係合部５２ｄは、第２連結部６２のフランジ部６８において第１係合部５１ｄと周方向に係合可能に８つが備えられ、夫々がフランジ部６８のＸｂ方向の端面において周方向に所望の角度である４５度ごとに配設されている。なお、第１係合部５１ｄと第２係合部５２ｄとによって、変形例４の角度規制機構５０ｄが構成されている。
【0139】
図１２（ｂ）に示すように、第２連結部６２が第１連結部６７に対して近接位置Ｐｂの状態において、第１連結部６７の側に設けられた８つの第１係合部５１ｄと、第２連結部６２の側に設けられた８つの第２係合部５２ｄとは、夫々が噛み合うように周方向に係合される。
【0140】
すなわち、変形例４の角度規制機構５０ｄは、第２連結部６２が第１連結部６７に対して近接位置Ｐｂの状態において、第１連結部６７の８つの第１係合部５１ｄの夫々に対して、第２連結部６２の周方向に配設された８つの第２係合部５２ｄのうち、何れの第２係合部５２ｄを係合させるかに応じて第１部材２０と第２部材３０とを４５度刻みの所望の相対角度に規制する。
【0141】
コイルばね６４は、軸支部６３と第２連結部６２との間において回転軸４０ｄｘに沿って自然長に対して圧縮状態で配置され、Ｘａ方向の端部が軸支部６３の凹部６３１の底面に当接するとともに、Ｘｂ方向の端部が第２連結部６２のＸａ方向の端面に当接する。
【0142】
コイルばね６４は、第２連結部６２が近接位置Ｐｂ、離間位置Ｐａのいずれの状態においても軸支部６３と第２連結部６２との間において圧縮状態で配置されるため、弾性力、すなわち復元力を利用して第２連結部６２を第１連結部６７の側へ常時付勢している。
【0143】
すなわち、コイルばね６４の付勢力を利用して、第２連結部６２は、常時近接位置Ｐｂの側へ付勢されるとともに、第２連結部６２が近接位置Ｐｂの状態において、意に反した外力が作用しても第１係合部５１ｄと第２係合部５２ｄとが係合した状態に保たれる。
【0144】
以上のように、変形例４のハーネス取付け具１０ｄは、上述した連結部４０ｄが備えられることにより、第１部材２０と第２部材３０との相対角度を変更可能な状態と、所望の相対角度に規制した状態との間で容易に切り替えることができる。
【0145】
詳しくは、連結部４０ｄにおいて、第２連結部６２に設けられた操作部６９をＸａ方向へ押圧することで、コイルばね６４の付勢力に抗して第１係合部５１ｄと第２係合部５２ｄとの係合が解除される離間位置Ｐａとすることができる。
【0146】
これにより、第２連結部６２と第１連結部６７とを連結した状態のまま第１部材２０と第２部材３０とを所望の相対角度になるように回動させることができる。
【0147】
一方、連結部４０ｄにおいて、第２連結部６２に設けられた操作部６９のＸａ方向への押圧を解除することで、コイルばね６４の付勢力により、第２連結部６２を近接位置Ｐｂとすることができる。
【0148】
これにより、第１係合部５１ｄと第２係合部５２ｄとが周方向に係合し、第１部材２０と第２部材３０とを所望の相対角度に規制することができる。
従って、連結部４０ｄは、第１部材２０と第２部材３０との相対角度を変更可能な状態と所望の相対角度に規制した状態との間で容易に切り替えることができる。
従って、連結部４０ｄは、第１部材２０と第２部材３０との相対角度を変更可能な状態と所望の相対角度に規制した状態との間で容易に切り替えることができる。
【0149】
また、コイルばね６４を、第２連結部６２を近接位置Ｐｂの側へ付勢させることによって、第１係合部５１ｄと第２係合部５２ｄとを周方向に係合した状態に保つことができる。従って、第１係合部５１ｄと第２係合部５２ｄとの連結部４０ｄに意に反する外力が作用しても第１部材２０と第２部材３０とを所望の相対角度に規制することができる。
【0150】
（変形例５）
図１５（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）（ｅ）（ｆ）に示すように、変形例５のハーネス取付け具１０ｅにおける連結部４０ｅには、第１部材２０と第２部材３０との間に介在する介在部材７１と、第１部材２０側に設けられた第１被嵌挿部７４と、第２部材３０側に設けられた第２被嵌挿部７５とが備えられている。
図１５（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）（ｅ）（ｆ）に示すように、変形例５のハーネス取付け具１０ｅにおける連結部４０ｅには、第１部材２０と第２部材３０との間に介在する介在部材７１と、第１部材２０側に設けられた第１被嵌挿部７４と、第２部材３０側に設けられた第２被嵌挿部７５とが備えられている。
【0151】
介在部材７１は、第１部材２０と第２部材３０との互いの対向する端部同士を連結する部材であって、先端部が第１部材２０に連結可能に直線状に延在する第１延在片７２と、第１延在片７２に対して所望の相対角度で第１延在片７２の基端部から延在するとともに、先端部が第２部材３０に連結可能に直線状に延在する第２延在片７３とで一体に形成されている。すなわち、介在部材７１は、第１延在片７２と第２延在片７３との結合部分において、所望の角度で屈曲している。
【0152】
第１延在片７２の先端部は、第１被嵌挿部７４に嵌挿可能に矢先形状に突出した第１嵌挿突部７６が設けられている。第１嵌挿突部７６は、第１延在片７２の先端部から折返し状に形成された一対の折返し片７６１が備えられている。
【0153】
第２延在片７３の先端部は、第２被嵌挿部７５に嵌挿可能に矢先形状に突出した第２嵌挿突部７７が設けられている。第２嵌挿突部７７は、第２延在片７３の先端部から折返し状に形成された一対の折返し片７７１が備えられている。
【0154】
当例では図示省略するが、第１延在片７２と第２延在片７３との相対角度の違いに応じた複数種類の介在部材７１が備えられている。なお、これら複数種類の介在部材７１は、何れも同一形状の第１嵌挿突部７６および第２嵌挿突部７７が備えられている。
【0155】
第１被嵌挿部７４は、第１部材２０のＹａ方向の端面において第１嵌挿突部７６を嵌挿可能な穴形状に形成されている。第１被嵌挿部７４の開口部７４１の縁部を通じて内部空間７４２まで嵌挿された第１嵌挿突部７６は、一対の折返し片７７１が第１被嵌挿部７４の開口部７４１の縁部に対して内部空間７４２の側から係合される。これにより、第１嵌挿突部７６は、第１被嵌挿部７４に対して嵌挿することができる。
【0156】
同様に、第２被嵌挿部７５は、第２部材３０のＹｂ方向の端面において第２嵌挿突部７７を嵌挿可能な穴形状に形成されている。第２被嵌挿部７５の開口部７５１を通じて内部空間７５２まで嵌挿された第２嵌挿突部７７は、一対の折返し片７７１が第２被嵌挿部７５の開口部７５１の縁部に対して内部空間７５２の側から係合される。これにより、第２嵌挿突部７７は、第２被嵌挿部７５に対して嵌挿することができる。
【0157】
図１５（ｃ）（ｄ）に示すように、第１部材２０のＹａ方向の端部には、第１被嵌挿部７４に対して外側から連通する第１窓部７８が設けられるとともに、図１５（ｅ）（ｆ）に示すように、第２部材３０のＹｂ方向の端部には、第２被嵌挿部７５に対して外側から連通する第２窓部７９が設けられている。
【0158】
すなわち、第１被嵌挿部７４は、開口部７４１以外にも第１窓部７８を通じて内部空間７４２に対して外側から連通する。
【0159】
作業者は、第１窓部７８を通じて第１被嵌挿部７４の内部空間７４２に対して外側からアクセスが可能となるため、第１窓部７８を通じて第１嵌挿突部７６の第１被嵌挿部７４に対する嵌挿状態を容易に解除することができる。
【0160】
同様に、第２窓部７９は、第２部材３０のＹｂ方向の端部におけるＺａ方向の端面から第２被嵌挿部７５の内部空間７５２に向けて貫通形成させた孔形状である。すなわち、第２被嵌挿部７５は、開口部７５１以外にも第２窓部７９を通じて内部空間７５２に対して外側から連通する。
【0161】
作業者は、第２窓部７９を通じて第２被嵌挿部７５の内部空間７５２に対して外側からアクセスが可能となるため、第２窓部７９を通じて第２嵌挿突部７７の第２被嵌挿部７５に対する嵌挿状態を容易に解除することができる。
【0162】
上述した変形例５のハーネス取付け具１０ｅは、相対角度の違いに応じた様々なバリエーションごとに第１部材２０と第２部材３０も含めて用意する必要がなく、第１延在片７２と第２延在片７３との相対角度の違いに応じて複数種類備えた介在部材７１のうち何れの介在部材７１を介して第１部材２０と第２部材３０とを連結するかによって様々な配索経路に対応してワイヤーハーネス１を規制することができる。
【0163】
さらに、変形例５のハーネス取付け具１０ｅは、介在部材７１における第１延在片７２の先端部に有する第１嵌挿突部７６を第１部材２０における第１被嵌挿部７４に嵌挿するとともに、第２延在片７３の先端部に有する第２嵌挿突部７７を第２被嵌挿部７５に嵌挿することで、第１部材２０と第２部材３０とが所望の相対角度になるように互いにしっかりと連結することができる。
【0164】
さらにまた、第１部材２０のＹａ方向の端部には、第１被嵌挿部７４に対して外側から連通する第１窓部７８が設けられたため、作業者は、第１窓部７８を通じて第１被嵌挿部７４の内部空間７４２に対して外側からアクセスが可能となり、第１窓部７８を通じて第１嵌挿突部７６の第１被嵌挿部７４に対する嵌挿状態を容易に解除することができる。
【0165】
同様に、第２部材３０のＹｂ方向の端部には、第２被嵌挿部７５に対して外側から連通する第２窓部７９が設けられため、作業者は、第２窓部７９を通じて第２被嵌挿部７５の内部空間７５２に対して外側からアクセスが可能となり、第２窓部７９を通じて第２嵌挿突部７７の第２被嵌挿部７５に対する嵌挿状態を容易に解除することができる。
【0166】
この発明の構成と、上述の実施形態との対応において、車体取付部は、アンカー部８に対応し、同様に
抜け止め部材は、抜け止めピン４６に対応し、
付勢部材は、コイルばね６４に対応し、
第１延在片の先端部は、第１嵌挿突部７６に対応し、
第２延在片の先端部は、第２嵌挿突部７７に対応し、
交差方向は、Ｘ方向又はＺ方向に対応し、
配置方向は、Ｙ方向に対応するが、この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施形態を得ることができる。
抜け止め部材は、抜け止めピン４６に対応し、
付勢部材は、コイルばね６４に対応し、
第１延在片の先端部は、第１嵌挿突部７６に対応し、
第２延在片の先端部は、第２嵌挿突部７７に対応し、
交差方向は、Ｘ方向又はＺ方向に対応し、
配置方向は、Ｙ方向に対応するが、この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施形態を得ることができる。
【0167】
例えば、本発明の第１係合部と第２係合部は、嵌挿突部と前記被嵌挿部との嵌挿方向に沿った軸回りの周方向において、所望の相対角度ごとに複数配設することができるが、上述した実施形態および各変形例の数に限定されず、任意の数を配設してもよい。
【符号の説明】
【0168】
１…ワイヤーハーネス
１Ａ…ハーネス取付け具付ワイヤーハーネス
８…アンカー部
１０１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ，１０ｅ…ハーネス取付け具
２０…第１部材
３０…第２部材
４０，４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄ，４０ｅ…連結部
４１…嵌挿突部
４２…被嵌挿部
４６…抜け止めピン
５０，５０ａ，５０ｂ，５０ｃ，５０ｄ…角度規制機構
５１…外面係合部
５１ｂ…係合アーム
５１ｃ…第１係合部
５２…内面係合部
５２ｂ…被係合部
５２ｃ…第２係合部
５６…撓み規制部材
５８…撓み許容空間
６４…コイルばね
６９…操作部
７１…介在部材
７２…第１延在片
７３…第２延在片
７４…第１被嵌挿部
７５…第２被嵌挿部
７６…第１嵌挿突部
７７…第２嵌挿突部
７８…第１窓部
７９…第２窓部
２２１…基端側支持杆
２２２…先端側支持杆
５７２…拡径部
１Ａ…ハーネス取付け具付ワイヤーハーネス
８…アンカー部
１０１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ，１０ｅ…ハーネス取付け具
２０…第１部材
３０…第２部材
４０，４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄ，４０ｅ…連結部
４１…嵌挿突部
４２…被嵌挿部
４６…抜け止めピン
５０，５０ａ，５０ｂ，５０ｃ，５０ｄ…角度規制機構
５１…外面係合部
５１ｂ…係合アーム
５１ｃ…第１係合部
５２…内面係合部
５２ｂ…被係合部
５２ｃ…第２係合部
５６…撓み規制部材
５８…撓み許容空間
６４…コイルばね
６９…操作部
７１…介在部材
７２…第１延在片
７３…第２延在片
７４…第１被嵌挿部
７５…第２被嵌挿部
７６…第１嵌挿突部
７７…第２嵌挿突部
７８…第１窓部
７９…第２窓部
２２１…基端側支持杆
２２２…先端側支持杆
５７２…拡径部
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】