特開 2024-170164 安全帽

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024170164

(43)【公開日】2024-12-06

(54)【発明の名称】安全帽

(51)【国際特許分類】

   A42B 1/008 20210101AFI20241129BHJP

   A42B 3/06 20060101ALI20241129BHJP

   A42B 1/019 20210101ALI20241129BHJP

   A42B 1/04 20210101ALI20241129BHJP

   A42B 1/08 20060101ALI20241129BHJP

   A42B 1/201 20210101ALI20241129BHJP

   A42B 3/28 20060101ALI20241129BHJP

【ＦＩ】

A42B1/008 Z

A42B3/06

A42B1/019 M

A42B1/04 B

A42B1/08 Z

A42B1/201 F

A42B3/28

【審査請求】未請求

【請求項の数】12

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023087174

(22)【出願日】2023-05-26

(71)【出願人】

【識別番号】000002886

【氏名又は名称】ＤＩＣ株式会社

(71)【出願人】

【識別番号】500272347

【氏名又は名称】ＤＩＣプラスチック株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100177426

【弁理士】

【氏名又は名称】粟野 晴夫

(74)【代理人】

【識別番号】100141601

【弁理士】

【氏名又は名称】貴志 浩充

(74)【代理人】

【識別番号】100149249

【弁理士】

【氏名又は名称】田中 達也

(72)【発明者】

【氏名】三枝 哲夫

(72)【発明者】

【氏名】小野 亜記絵

(72)【発明者】

【氏名】堀口 智行

【テーマコード（参考）】

3B107

【Ｆターム（参考）】

3B107AA01

3B107BA04

3B107BA05

3B107CA02

3B107DA04

(57)【要約】

【課題】コンパクトに折り畳むことができ、耐衝撃性に優れる安全帽を提供する。
【解決手段】クラウンを有し、前記クラウンが、前側ハギと、後側ハギと、一対の側方ハギと、を有し、前記前側ハギ、前記後側ハギ及び前記一対の側方ハギの各々が、緩衝材を有し、且つ、所定の高さの折り目部を起点に上下方向に折り畳み可能であり、前記緩衝材のうちの少なくとも１つが通気性緩衝材であり、前記前側ハギと前記一対の側方ハギの継ぎ目の各々と、前記後側ハギと前記一対の側方ハギの継ぎ目の各々と、が、緩衝材を有さず、且つ、前記所定の高さの変形部を起点に弾性変形によって前記上下方向に折り畳み可能なばねを有する、安全帽。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

クラウンを有し、
前記クラウンが、前側ハギと、後側ハギと、一対の側方ハギと、を有し、
前記前側ハギ、前記後側ハギ及び前記一対の側方ハギの各々が、緩衝材を有し、且つ、所定の高さの折り目部を起点に上下方向に折り畳み可能であり、
前記緩衝材のうちの少なくとも１つが通気性緩衝材であり、
前記前側ハギと前記一対の側方ハギの継ぎ目の各々と、前記後側ハギと前記一対の側方ハギの継ぎ目の各々と、が、緩衝材を有さず、且つ、前記所定の高さの変形部を起点に弾性変形によって前記上下方向に折り畳み可能なばねを有する、安全帽。

【請求項2】

前記緩衝材の各々が、前記クラウンに着脱可能である、請求項１に記載の安全帽。

【請求項3】

前記前側ハギ、前記後側ハギ及び前記一対の側方ハギの各々が、表地、前記緩衝材及び裏地をこの順に有する、請求項１に記載の安全帽。

【請求項4】

前記通気性緩衝材が有穴シート材を有する、請求項１に記載の安全帽。

【請求項5】

前記有穴シート材が有する全ての穴が貫通穴である、請求項４に記載の安全帽。

【請求項6】

前記有穴シート材が有する穴の数が４～１０個である、請求項４に記載の安全帽。

【請求項7】

前記通気性緩衝材が、積層される複数の前記有穴シート材を有する、請求項４に記載の安全帽。

【請求項8】

前記通気性緩衝材が、積層される全ての前記有穴シート材に亘って積層方向に並ぶ穴からなる通気経路を有する、請求項７に記載の安全帽。

【請求項9】

前記通気性緩衝材が、所定の硬さの第１の前記有穴シート材と前記第１の有穴シート材よりも柔らかい第２の前記有穴シート材とを積層して有する、請求項７に記載の安全帽。

【請求項10】

前記第２の有穴シート材が、前記通気性緩衝材の最内層の前記有穴シート材である、請求項９に記載の安全帽。

【請求項11】

前記通気性緩衝材が、封入された粒状緩衝材を有する、請求項１に記載の安全帽。

【請求項12】

ツバを有し、
前記ツバの下面と前記後側ハギの外面とが、固定部材を介して互いに着脱可能である、請求項１に記載の安全帽。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は安全帽に関する。

【背景技術】

【0002】

頭部への衝撃を緩和できる安全帽が知られている（例えば特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特許第３９０３０６４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

安全帽をコンパクトに折り畳むことができれば携帯等に便利である。また安全帽は通気性にできるだけ優れることが好ましい。

【0005】

そこで本発明の目的は、コンパクトに折り畳むことができ、通気性に優れる安全帽を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の一態様は以下のとおりである。

【0007】

［１］
クラウンを有し、
前記クラウンが、前側ハギと、後側ハギと、一対の側方ハギと、を有し、
前記前側ハギ、前記後側ハギ及び前記一対の側方ハギの各々が、緩衝材を有し、且つ、所定の高さの折り目部を起点に上下方向に折り畳み可能であり、
前記緩衝材のうちの少なくとも１つが通気性緩衝材であり、
前記前側ハギと前記一対の側方ハギの継ぎ目の各々と、前記後側ハギと前記一対の側方ハギの継ぎ目の各々と、が、緩衝材を有さず、且つ、前記所定の高さの変形部を起点に弾性変形によって前記上下方向に折り畳み可能なばねを有する、安全帽。

【0008】

［２］
前記緩衝材の各々が、前記クラウンに着脱可能である、［１］に記載の安全帽。

【0009】

［３］
前記前側ハギ、前記後側ハギ及び前記一対の側方ハギの各々が、表地、前記緩衝材及び裏地をこの順に有する、［１］又は［２］に記載の安全帽。

【0010】

［４］
前記通気性緩衝材が有穴シート材を有する、［１］～［３］の何れか１項に記載の安全帽。

【0011】

［５］
前記有穴シート材が有する全ての穴が貫通穴である、［４］に記載の安全帽。

【0012】

［６］
前記有穴シート材が有する穴の数が４～１０個である、［４］又は［５］に記載の安全帽。

【0013】

［７］
前記通気性緩衝材が、積層される複数の前記有穴シート材を有する、［４］～［６］の何れか１項に記載の安全帽。

【0014】

［８］
前記通気性緩衝材が、積層される全ての前記有穴シート材に亘って積層方向に並ぶ穴からなる通気経路を有する、［７］に記載の安全帽。

【0015】

［９］
前記通気性緩衝材が、所定の硬さの第１の前記有穴シート材と前記第１の有穴シート材よりも柔らかい第２の前記有穴シート材とを積層して有する、［７］又は［８］に記載の安全帽。

【0016】

［１０］
前記第２の有穴シート材が、前記通気性緩衝材の最内層の前記有穴シート材である、［９］に記載の安全帽。

【0017】

［１１］
前記通気性緩衝材が、封入された粒状緩衝材を有する、［１］～［３］の何れか１項に記載の安全帽。

【0018】

［１２］
ツバを有し、
前記ツバの下面と前記後側ハギの外面とが、固定部材を介して互いに着脱可能である、［１］～［１１］の何れか１項に記載の安全帽。

【発明の効果】

【0019】

本発明によれば、コンパクトに折り畳むことができ、通気性に優れる安全帽を実現できる。

【図面の簡単な説明】

【0020】

【図1】本発明の一実施形態の安全帽を示す斜視図である。

【図2】図１に示す安全帽のクラウンから緩衝材を取り外す時の様子を示す斜視図である。

【図3】図１のＡ－Ａ断面図である。

【図4】図１のＢ－Ｂ断面図である。

【図5】図１に示す安全帽の折り畳みを開始した時の状態を示す外観図である。

【図6】図５に示す状態から一対の側方ハギを折り畳み、後側ハギを折り畳んだ時の状態を示す外観図である。

【図7】図６に示す状態から前側ハギを折り畳み、ツバの下面と後側ハギの外面とを固定部材を介して固定し、安全帽の折り畳みを完了した時の状態を示す外観図である。

【図8】図７に示す状態の安全帽を反対側から見た時の外観図である。

【図9】図４に示す安全帽の他の例を示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0021】

以下、図面を参照しつつ本発明の実施形態を例示説明する。

【0022】

図１～図４に示すように、本発明の一実施形態において安全帽１は、頭部に被ることで、外部からの頭部への衝撃を緩衝し、傷害の発生を抑制することができる。つまり、安全帽１は例えば、簡易ヘルメット、軽作業用帽子又は防災用帽子などとして使用できる。安全帽１を簡易ヘルメットとして用いる場合、電動キックボードなどの簡易又は低速モビリティと組み合わせて使用してもよい。

【0023】

安全帽１はクラウン２とツバ３を有する。クラウン２は、ツバ３に対応して設けられる前側ハギ４と、後側ハギ５と、一対の側方ハギ６と、を有する。

【0024】

前側ハギ４、後側ハギ５及び一対の側方ハギ６の各々は、緩衝材を有し、より具体的には、表地８、緩衝材及び裏地９をこの順に有する。

【0025】

表地８と裏地９の材質は特に限定されず、例えば布、不織布、メッシュ材などで構成される。

【0026】

前側ハギ４、後側ハギ５及び一対の側方ハギ６の各々は、所定の高さの折り目部１０を起点に上下方向に折り畳み可能である。折り目部１０を形成するために、例えば、緩衝材の各々は前記所定の高さに厚みが低減された弱化部７ａを有する。

【0027】

前側ハギ４、後側ハギ５及び一対の側方ハギ６の各々は、継ぎ目を介して側方に連なる一対の部分ハギ１１からなる。なお、前側ハギ４、後側ハギ５及び一対の側方ハギ６の各々は、継ぎ目を介して側方に連なる一対の部分ハギ１１からなる構成に限らず、例えば、１つのみのハギからなる構成としてもよいし、継ぎ目を介して側方に連なる３つ以上の部分ハギ１１からなる構成としてもよい。

【0028】

緩衝材の各々は、通気性緩衝材７であり、より具体的には、それぞれ部分ハギ１１を形成する一対の部分通気性緩衝材１７である。通気性緩衝材７は、有穴シート材７ｂを有し、より具体的には、それぞれ部分通気性緩衝材１７を形成する一対の部分有穴シート材を有する。有穴シート材７ｂが有する全ての穴７ｂ１は貫通穴である。有穴シート材７ｂが有する穴７ｂ１の位置は、特に限定されないが、均一に配置してもよいし、不均一に配置してもよい。有穴シート材７ｂが有する穴７ｂ１は、弱化部７ａよりも上部、下部、又はその両方に設けてもよい。有穴シート材７ｂが有する穴７ｂ１の数は、特に限定されず、例えば２～２０個であってよいが、４～１０個であるのが好ましい。より具体的には、部分有穴シート材が有する穴７ｂ１の数は、例えば１～１０個であってよいが、２～５個であるのが好ましい。有穴シート材７ｂが有する穴７ｂ１の大きさは、特に限定されないが、直径１ｍｍ以上であることが好ましく、５ｍｍ以上であることがより好ましく、１０ｍｍ以上であることがさらに好ましく、また、３０ｍｍ以下であることが好ましく、２０ｍｍ以下であることがより好ましく、１５ｍｍ以下であることがさらに好ましい。有穴シート材７ｂが有する穴７ｂ１の形状は、特に限定されないが、例えば、丸形状、長丸形状、三角形状、四角形状等の多角形状であってもよい。有穴シート材７ｂの穴７ｂ１以外の面積と穴７ｂ１の合計面積との比は、特に限定されないが、好ましくは０．５％以上であり、より好ましくは１％以上であり、また、強度に優れる観点から、好ましくは１５％以下であり、より好ましくは１０％以下である。

【0029】

通気性緩衝材７は、積層される複数の有穴シート材７ｂを有するものであってよい。通気性緩衝材７は、積層される全ての有穴シート材７ｂに亘って積層方向に並ぶ穴７ｂ１からなる通気経路７ｃを有するものであってよい。通気性緩衝材７は、所定の硬さの第１の有穴シート材７ｂと第１の有穴シート材７ｂよりも柔らかい第２の有穴シート材７ｂとを積層して有するものであってよい。第２の有穴シート材７ｂは、通気性緩衝材７の最内層の有穴シート材７ｂであることが好ましい。

【0030】

有穴シート材７ｂの形状は、耐衝撃性の観点から、頭部の形状に沿った凸曲面状であることが好ましいが、特に限定されず、例えば、平面状であってもよく、あるいは、頭部の形状に沿わない凸曲面状であってもよく、場合によっては凹曲面状であってもよい。

【0031】

第１の有穴シート材７ｂは、衝撃強度に優れる材料で形成することが好ましく、例えば、ＪＩＳ Ｋ６２５３に準拠し、測定される室温（２３℃）でのショア硬度（以下、単にショア硬度と称する）がデュロメータータイプＤを用いて４５以上であることが好ましい。

【0032】

第１の有穴シート材７ｂの素材は、特に限定されないが、例えば、硬質性樹脂、より詳しくは、ＰＰ（ポリプロピレン）、ＡＢＳ樹脂、ＰＡ（ポリアミド）、Ａ／ＥＰＤＭ／Ｓ（アクリロニトリル／エチレン・プロピレン・ジエン／スチレン）、ＰＣ（ポリカーボネート）、ＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）及びＰＳ（ポリスチレン）からなる群から選ばれる熱可塑性樹脂を含む材料、又はＦＲＰ（ガラス、炭素繊維又はアラミド繊維などの繊維に、熱可塑性樹脂又は熱硬化性樹脂をマトリックス樹脂として含浸させて強化された、プリプレグ、ＳＭＣ又はスタンパブルシート等の繊維強化樹脂材料）が好ましい。これらの素材を用いてシート材に成形する方法は特に限定されない。

【0033】

第２の有穴シート材７ｂは、衝撃吸収性に優れる材料で形成することが好ましく、第１の有穴シート材７ｂよりも柔らかい材料であれば特に限定されないが、例えば、ショア硬度がデュロメータータイプＢを用いて９０以下であることが好ましく、デュロメータータイプＡを用いて９０以下であることがより好ましい。また、柔らかすぎると第２のシート材７ｂの厚みが必要となるため、当該厚みを抑える観点から、ショア硬度がデュロメータータイプＦを用いて５以上であることが好ましく、デュロメータータイプＣを用いて５以上であることが好ましい。

【0034】

第２の有穴シート材７ｂは、第１の有穴シート材７ｂと同じ形状でもよいし異なる形状でもよい。第２の有穴シート材７ｂの一部が、第１の有穴シート材７ｂからはみ出す形状であってもよいし、その逆に第１の有穴シート材７ｂの一部が、第２の有穴シート材７ｂからはみ出す形状であってもよい。

【0035】

第２の有穴シート材７ｂの厚みは、特に限定されないが、０．５ｍｍ以上であることが好ましく、１ｍｍ以上であることがより好ましく、２ｍｍ以上であることがさらに好ましい。また、６０ｍｍ以下であることが好ましく、３０ｍｍ以下であることがより好ましく、１５ｍｍ以下であることがさらに好ましい。第２の有穴シート材７ｂの厚みは、均一であってもよいし、不均一であってもよい。

【0036】

第２の有穴シート材７ｂの素材は、特に限定されないが、ウレタン系熱可塑性エラストマー、ポリエステル系熱可塑性エラストマー若しくはスチレン系熱可塑性エラストマー等のエラストマー、ゴム及びラテックスからなる群から選ばれる軟質性樹脂が好ましく、ポリウレタン、ポリプロピレン、ポリエチレン及びポリスチレンからなる群から選ばれる発泡性樹脂がより好ましい。これらの素材を用いてシート材に成形する方法は特に限定されない。第２の有穴シート材７ｂは、例えば、株式会社ロジャースイノアック製ウレタンフォームシート「ＰＯＲＯＮ」（登録商標）（ショア硬度がデュロメータータイプＣを用いて１０～５０のもの）で形成できる。

【0037】

前側ハギ４と一対の側方ハギ６の継ぎ目の各々と、後側ハギ５と一対の側方ハギ６の継ぎ目の各々と、は、緩衝材を有さず、且つ、前記所定の高さの変形部１２ａを起点に弾性変形によって上下方向に折り畳み可能な、継ぎ目に沿って延びるばね１２を有する。ばね１２の形状は特に限定されず、例えば、板ばねやコイルばねで構成してもよいし、図示するような捩じりコイルばねで構成してもよい。ばね１２の各々は、変形部１２ａよりも一端側の部分と変形部１２ａよりも他端側の部分とがそれぞれ、継ぎ目に固定される。固定の方法は特に限定されず、例えば、図示するように継ぎ目の各々にばね１２を継ぎ目に沿う方向に通すことが可能な通し通路１３を設けてもよい。

【0038】

緩衝材の各々は、クラウン２に着脱可能である。より具体的には、前側ハギ４、後側ハギ５及び一対の側方ハギ６の各々は、表地８と裏地９とにより、下方に開口するポケット部１４を形成し、各々のポケット部１４は、通気性緩衝材７を取り出し可能に収納する。より具体的には、各々のポケット部１４は、それぞれ部分通気性緩衝材１７を取り出し可能に収納する一対の部分ポケット部１８を有する。ポケット部１４の各々は、クラウン２の下端縁に全周に亘って設けられる内側フラップ１５、つまりスベリによって開閉可能である。内側フラップ１５は、裏地９に対して面ファスナーなどの図示しない固定部材１６を介して着脱可能に設けるのが好ましい。

【0039】

ツバ３の下面と後側ハギ５の外面とは、後述するように、固定部材１６を介して互いに着脱可能である。固定部材１６は互いに着脱可能な一対の構成部材１６ａを有し、構成部材１６ａの一方がツバ３の下面に設けられ、構成部材１６ａの他方が後側ハギ５の外面に設けられる。固定部材１６は特に限定されず、例えばスナップ、ボタン、ホック又は面ファスナーなどで構成してもよい。

【0040】

上記構成を有する安全帽１は、例えば次の手順で容易に折り畳むことができる。まず、図５に示すように、クラウン２を上下逆さまにして、クラウン２の頂部の外面をテーブルの上面などに押しつけ、クラウン２の頂部をばね１２の各々の復元力に抗して押しつぶす。そして、一対の側方ハギ６を折り目部１０を起点に太線矢印で示すように内側に折り畳み、その後、後側ハギ５を折り目部１０を起点に白抜き矢印で示すように内側に折り畳む。そして、図６に太線矢印で示すように、前側ハギ４を折り目部１０を起点に太線矢印で示すように内側に折り畳む。そして、ツバ３の下面と後側ハギ５の外面とを固定部材１６を介して互いに固定することで、安全帽１を、図７～図８に示すようなコンパクトに畳まれた折り畳み状態にすることができる。

【0041】

また、ツバ３の下面と後側ハギ５の外面とを互いに離脱させれば、ばね１２の各々の復元力によって、図１に示すような展開状態に容易に戻すことができる。安全帽１は展開状態では、ばね１２の各々の復元力により、クラウン２の頭頂部が上側に張り出た状態を保持することができる。したがって、頭部に被った時に、髪が安全帽１によって下方に潰れ、髪型がくずれるのを抑制することができる。

【0042】

また、本実施形態では緩衝材の各々がクラウン２に着脱可能であるので、緩衝材を取り外して安全帽１を洗濯することができる。したがって、安全帽１を容易に清潔に保つことができる。

【0043】

また、前側ハギ４、後側ハギ５及び一対の側方ハギ６の各々が、表地８、緩衝材及び裏地９をこの順に有するので、表地８及び裏地９によって外観を向上できる。

【0044】

また、緩衝材の各々が通気性緩衝材７であるため、優れた通気性を実現できる。また、通気性緩衝材７が有穴シート材７ｂを有するので、有穴シート材７ｂの有する穴７ｂ１によって優れた通気性を実現できる。また、有穴シート材７ｂが有する全ての穴７ｂ１が貫通穴であるので、特に優れた通気性を実現できる。なお、上記の穴７ｂ１は、通気性が得られれば、有底穴として形成してもよい。

【0045】

また、通気性緩衝材７が積層される複数の有穴シート材７ｂを有するので、各々の有穴シート材７ｂを適切に設定することで所望の特性を実現できる。通気性緩衝材７は、積層される全ての有穴シート材７ｂに亘って積層方向に並ぶ穴７ｂ１からなる通気経路７ｃを有するので、通気経路７ｃによって優れた通気性を実現できる。通気性緩衝材７は、所定の硬さの第１の有穴シート材７ｂと第１の有穴シート材７ｂよりも柔らかい第２の有穴シート材７ｂとを積層して有するので、第１の有穴シート材７ｂによって衝撃を分散でき、第２の有穴シート材７ｂで衝撃を吸収できるため、優れた耐衝撃性を実現できる。第２の有穴シート材７ｂが通気性緩衝材７の最内層の有穴シート材７ｂであるので、第１の有穴シート材７ｂによって分散した衝撃を第２の有穴シート材７ｂで吸収できるため、特に優れた耐衝撃性を実現できる。

【0046】

通気性緩衝材７は、本実施形態では、積層される２つの有穴シート材７ｂを有するが、３つ以上の有穴シート材７ｂを有してもよい。この場合、例えば、第１の有穴シート材７ｂを２つ有し、第２の有穴シート材７ｂを１つ有する構成としてもよいし、第１の有穴シート材７ｂを１つ有し、第２の有穴シート材７ｂを２つ有する構成としてもよい。何れの場合においても、第２の有穴シート材７ｂは、通気性緩衝材７の最内層の有穴シート材７ｂであることが好ましい。例えば、通気性緩衝材７が４つの有穴シート材７ｂを有する場合、外部側から頭部側に向けて、第１の有穴シート材７ｂ、第２の有穴シート材７ｂ、第１の有穴シート材７ｂ及び第２の有穴シート材７ｂをこの順に有する構成としてもよい。

【0047】

本発明は前述した実施形態に限定されず、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。

【0048】

したがって、前述した実施形態の安全帽１は、クラウン２を有し、クラウン２が、前側ハギ４と、後側ハギ５と、一対の側方ハギ６と、を有し、前側ハギ４、後側ハギ５及び一対の側方ハギ６の各々が、緩衝材を有し、且つ、所定の高さの折り目部１０を起点に上下方向に折り畳み可能であり、緩衝材のうちの少なくとも１つが通気性緩衝材７であり、前側ハギ４と一対の側方ハギ６の継ぎ目の各々と、後側ハギ５と一対の側方ハギ６の継ぎ目の各々と、が、緩衝材を有さず、且つ、前記所定の高さの変形部１２ａを起点に弾性変形によって上下方向に折り畳み可能なばね１２を有する、安全帽１である限り変更可能である。

【0049】

例えば、緩衝材の各々が通気性緩衝材７である構成に限らず、緩衝材のうちの少なくとも１つが通気性緩衝材７である構成であればよい。また、ポケット部１４の各々は内側フラップ１５で開閉される構成に限らない。緩衝材の各々がポケット部１４を介さずにクラウン２に着脱可能な構成としてもよい。緩衝材の各々がクラウン２から取り外せない構成としてもよい。前側ハギ４、後側ハギ５及び一対の側方ハギ６の各々が、表地８、緩衝材及び裏地９をこの順に有する構成に限らない。

【0050】

通気性緩衝材７が有穴シート材７ｂを有する構成に限らない。有穴シート材７ｂが有する全ての穴７ｂ１が貫通穴である構成に限らない。例えば、図９に示す例のように、通気性緩衝材７が、封入された粒状緩衝材１９を有する構成としてもよい。この例では、通気性緩衝材７は、粒状緩衝材１９と粒状緩衝材１９を封入した封入部材２０とを有する。粒状緩衝材１９を直接表地８と裏地９の間に封入した構成としてもよい。

【0051】

通気性緩衝材７が、積層される複数の有穴シート材７ｂを有する構成に限らない。通気性緩衝材７が、積層される全ての有穴シート材７ｂに亘って積層方向に並ぶ穴７ｂ１からなる通気経路７ｃを有する構成に限らない。積層される全ての有穴シート材７ｂに亘って積層方向に並ぶ穴７ｂ１からなる通気経路７ｃが無くても、例えば、積層される全ての有穴シート材７ｂを通気性素材で形成するなど通気性を確保するための何らかの通気経路７ｃを有する構成とすればよい。通気性緩衝材７が、所定の硬さの第１の有穴シート材７ｂと第１の有穴シート材７ｂよりも柔らかい第２の有穴シート材７ｂとを積層して有する構成に限らない。第２の有穴シート材７ｂが通気性緩衝材７の最内層の有穴シート材７ｂである構成に限らない。

【0052】

ツバ３の下面と後側ハギ５の外面とが、固定部材１６を介して互いに着脱可能である構成に限らない。例えば、折り畳んだ状態で安全帽を収納する袋状等の収納部材を用いる構成としてもよい。この場合、収納部材から安全帽を取り出すことにより、ばね１２の復元力によって安全帽を折り畳み前の状態にすることができる。ツバ３は前側ハギ４に対応して設ける構成に限らない。ツバ３を有さない構成としてもよい。

【0053】

通気性緩衝材７は、単層の有穴シート材７ｂであってよい。通気性緩衝材７が、単層の有穴シート材７ｂである場合、上述した第１の有穴シート材７ｂとして説明したシート材のみ、または、第２の有穴シート材７ｂとして説明したシート材のみであってよい。また、通気性緩衝材７が、積層される複数の有穴シート材７ｂを有するものである場合、上述した第１のシート材７ｂとして説明したシート材を複数積層したもの、または、第２のシート材７ｂとして説明したシート材を複数積層したものであってよい。

【0054】

前述した実施形態の安全帽１は、さらに、ゴム紐、ＰＶＡ等の樹脂製紐などのあごひもを有してもよい。あごひもは、一対の側方ハギ６があごひもを介してつながるように設けるのが好ましい。安全帽１があごひもを有する場合、安全帽１が頭部から外れにくく、頭部を保護する安全性が高まる。

【0055】

前述した実施形態の安全帽１は、さらに、ＧＰＳ機器を備えてもよい。ＧＰＳ機器の形状および配置等は適宜設定できる。ＧＰＳ機器は安全帽１の外側に備えられていてもよいし、内側に備えられていてもよい。安全帽１がＧＰＳ機器を備える場合、位置情報を発信するので防災用帽子として適している。

【実施例0056】

（試験１）
部分有穴シート材の耐衝撃性を確認する試験を行った。四角形状の複数の部分有穴シート材を、人頭型試験治具に接着し、５ｋｇの重り（半球形状）を部分有穴シート材の中心に１００ｍｍの高さから落下させ、人頭型試験治具が受けた衝撃荷重を測定した。各々の部分有穴シート材に形成される穴の数は１～５個であった。また、穴は直径１０～１２ｍｍの丸形状であった。また、各々の部分有穴シート材の素材はウレタンフォームシート（株式会社ロジャースイノアック製ＰＯＲＯＮ（登録商標）、５ｍｍ厚）であった。また、比較のために、穴を有さないシート材を用意し、当該比較用シートが穴を有さない点を除いては同一となる条件で試験を行った。

【0057】

その結果、穴を有さない比較用シートにおける衝撃荷重に対し、部分有穴シート材における衝撃荷重の増加率は、何れも１０％未満に抑えられた。

【0058】

（試験２）
安全帽の緩衝材として、各々、有穴シート材（ウレタンフォームシート５ｍｍ厚、穴の数は１個、穴は直径１２ｍｍの丸形状）を用いて参考例としての安全帽を作成し、発汗サーマルマネキン試験（蒸れにくさの評価試験）を実施した。比較のために、緩衝材に、無穴シート材を用意し、当該比較用シートが穴を有さない点を除いては同一となる条件で比較例としての安全帽を作成し、発汗サーマルマネキン試験を行った。

【0059】

＜測定方法＞
測定環境にて椅坐位姿勢で定温制御された発汗サーマルマネキン（発汗量１５ｍｌ／ｍ^２／ｈｒ）に安全帽を着用させ運転した。安定後、発汗量を上げ（１００ｍｌ／ｍ^２／ｈｒ）、３０分間運転し、その後、正面より風を当て更に３０分間運転した。この時、安全帽内に設置した湿度センサにて湿度を測定した。

【0060】

＜試験条件＞
マネキン条件：低温制御（３４℃設定）
風速：約４ｍ／秒
湿度センサ位置（頭頂部）
測定環境：２０℃ ６５％ＲＨ

【0061】

その結果、比較例としての安全帽における湿度に対し、参考例としての安全帽における湿度は３割程度に低下し、通気性に優れることが明らかとなった。

【符号の説明】

【0062】

１ 安全帽
２ クラウン
３ ツバ
４ 前側ハギ
５ 後側ハギ
６ 側方ハギ
７ 通気性緩衝材
７ａ 弱化部
７ｂ 有穴シート材
７ｂ１ 穴
７ｃ 通気経路
８ 表地
９ 裏地
１０ 折り目部
１１ 部分ハギ
１２ ばね
１２ａ 変形部
１３ 通し通路
１４ ポケット部
１５ 内側フラップ
１６ 固定部材
１６ａ 構成部材
１７ 部分通気性緩衝材
１８ 部分ポケット部
１９ 粒状緩衝材
２０ 封入部材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】