特開 2024-29413 バスバー保持部材及び電池モジュール

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024029413

(43)【公開日】2024-03-06

(54)【発明の名称】バスバー保持部材及び電池モジュール

(51)【国際特許分類】

   H01M 50/507 20210101AFI20240228BHJP

   H01M 50/503 20210101ALI20240228BHJP

   H01M 50/505 20210101ALI20240228BHJP

   H01M 50/569 20210101ALI20240228BHJP

   H01M 50/298 20210101ALI20240228BHJP

   H01M 50/209 20210101ALI20240228BHJP

【ＦＩ】

H01M50/507

H01M50/503

H01M50/505

H01M50/569

H01M50/298

H01M50/209

【審査請求】未請求

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022131650

(22)【出願日】2022-08-22

(71)【出願人】

【識別番号】000005290

【氏名又は名称】古河電気工業株式会社

(71)【出願人】

【識別番号】391045897

【氏名又は名称】古河ＡＳ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100121603

【弁理士】

【氏名又は名称】永田 元昭

(74)【代理人】

【識別番号】100141656

【弁理士】

【氏名又は名称】大田 英司

(74)【代理人】

【識別番号】100182888

【弁理士】

【氏名又は名称】西村 弘

(74)【代理人】

【識別番号】100196357

【弁理士】

【氏名又は名称】北村 吉章

(74)【代理人】

【識別番号】100067747

【弁理士】

【氏名又は名称】永田 良昭

(72)【発明者】

【氏名】高橋 信

(72)【発明者】

【氏名】森下 慎也

【テーマコード（参考）】

5H040

5H043

【Ｆターム（参考）】

5H040AA14

5H040AA19

5H040AS07

5H040AT02

5H040DD03

5H040NN03

5H043AA01

5H043AA03

5H043AA13

5H043CA04

5H043CA22

5H043FA02

5H043FA04

5H043LA21F

5H043LA22F

(57)【要約】

【課題】複数の電池が並列方向に膨張してもバスバーと電池との良好な接続状態を維持すること。
【解決手段】電池２０と電気的に接続するバスバー３を保持するバスバー保持部５２および、バスバー３と電気的に接続され、並列方向Ｌに延出するハーネス４を収容するハーネス収容部５１を備える複数の保持部材本体５０と、ハーネス収容部５１の開口Ｄを覆うカバー６０とで構成され、複数の保持部材本体５０は、並列方向Ｌに隣接するように配置され、カバー６０は、隣接するハーネス収容部５１同士を跨いで配置され、隣接するハーネス収容部５１の一方と他方が、並列方向Ｌに沿って相対移動可能に、ハーネス収容部５１とカバー６０とを取り付ける取付部７０が設けられた。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

複数の電池が並列方向に沿って配置された電池ユニットに取り付けられるバスバーを保持するバスバー保持部材であって、
前記電池と電気的に接続する前記バスバーを保持するバスバー保持部および、前記バスバーと電気的に接続されるハーネスを収容するハーネス収容部を備えた複数の保持部材本体と、
前記ハーネス収容部における、開口の少なくとも一部を覆うカバーとで構成され、
複数の前記保持部材本体は、前記並列方向に沿って配置され、
前記カバーは、隣接する前記ハーネス収容部同士の間部分を跨いで配置され、
隣接する前記ハーネス収容部の一方と他方が、前記並列方向に沿って相対移動可能に、前記ハーネス収容部と前記カバーとを取り付ける取付部が設けられた
バスバー保持部材。

【請求項2】

前記ハーネス収容部は、
前記並列方向に向けて延設する底部と、前記底部の幅方向の両端部分から立設し、前記開口を形成する一対の側壁部とを有し、
前記取付部は、
前記カバー及び前記側壁部の少なくとも一方に設けられた、前記並列方向と交差する方向に窪んだ凹条部と、
他方に設けられた、前記凹条部に対して挿入される凸条部とで構成され、
前記凹条部と前記凸条部とのうち少なくとも一方は、前記並列方向に延設され、
前記凹条部と前記凸条部とは、前記並列方向に沿って相対移動可能に構成された
請求項１に記載のバスバー保持部材。

【請求項3】

前記凹条部に挿入された前記凸条部が前記並列方向に移動することを所定範囲内で規制する移動規制部が設けられた
請求項２に記載のバスバー保持部材。

【請求項4】

前記ハーネス収容部は、
前記並列方向に向けて延設する底部と、前記底部の幅方向の両端部分から立設する一対の側壁部とを有し、
前記取付部は、
前記カバー及び前記側壁部の少なくとも一方に設けられた、前記幅方向に向けて突出する係止凸部と、
他方に設けられた、前記並列方向に沿うとともに、前記係止凸部の前記並列方向の長さよりも長い棒状で構成され、前記係止凸部に対して前記カバーが前記保持部材本体から離間する方向に対して係止する被係止部と、
前記被係止部の両端部分に連結され、前記保持部材本体に対する前記カバーの前記並列方向に沿った相対移動を規制する一対の移動規制部とで構成された
請求項１に記載のバスバー保持部材。

【請求項5】

前記係止凸部は、前記幅方向の外側に向けて突出する
請求項４に記載のバスバー保持部材。

【請求項6】

前記保持部材本体は、前記並列方向に沿った軸を対称軸として対となって配置され、
前記並列方向に隣接する前記保持部材本体の間部分が、対となって配置された一対の前記保持部材本体の相互間で異なる位置とした
請求項２又は請求項４に記載のバスバー保持部材。

【請求項7】

並列配置された複数の電池と、
前記電池と電気的に接続するバスバーと、
前記バスバーを保持するバスバー保持部材と、
前記バスバーと電気的に接続されるハーネスとを備え、
前記バスバー保持部材は、
前記バスバーを搭載するバスバー保持部および、前記ハーネスを収容するハーネス収容部を備えた複数の保持部材本体と、
前記ハーネス収容部における、開口の少なくとも一部を覆うカバーとで構成され、
複数の前記保持部材本体は、前記電池が並列配置された並列方向に沿って配置され、
前記カバーは、隣接する前記ハーネス収容部同士の間部分を跨いで配置され、
隣接する前記ハーネス収容部の一方と他方が、前記並列方向に沿って相対移動可能に、前記ハーネス収容部と前記カバーとを取り付ける取付部が設けられた
電池モジュール。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

電気車両やハイブリッド車両に搭載される電池モジュールは、特許文献１に例示するように、複数の電池を並列方向に沿って配置した電池ユニットと、電池と電気的に接続されるバスバーと、バスバーを保持するバスバー保持部材と、バスバーと電気的に接続されるハーネスを備えている。これにより、ハーネスは、先端部がバスバーを介して電池と接続され、電池の電圧を電池モジュールの外部に出力する。

【0002】

しかし、特許文献１に例示されるように、電池ユニットは、上述したように、複数の電池が並列方向に沿って配置されているため、これら電池が発熱により膨張すると、バスバー保持部材に保持されたバスバーと、電池との間に並列方向の位置ずれが生じる。これにより、バスバーと電池との良好な接続状態を維持できないおそれがある。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特表２０１９－５３４５４０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

本発明は、複数の電池が並列方向に熱膨張してもバスバーと電池との良好な接続状態を維持できるバスバー保持部材及び電池モジュールの提供を目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0005】

この発明は、複数の電池が並列方向に沿って配置された電池ユニットに取り付けられるバスバーを保持するバスバー保持部材であって、前記電池と電気的に接続する前記バスバーを保持するバスバー保持部および、前記バスバーと電気的に接続されるハーネスを収容するハーネス収容部を備えた複数の保持部材本体と、前記ハーネス収容部における、開口の少なくとも一部を覆うカバーとで構成され、複数の前記保持部材本体は、前記並列方向に沿って配置され、前記カバーは、隣接する前記ハーネス収容部同士の間部分を跨いで配置され、隣接する前記ハーネス収容部の一方と他方が、前記並列方向に沿って相対移動可能に、前記ハーネス収容部と前記カバーとを取り付ける取付部が設けられたことを特徴とする。

【0006】

またこの発明は、並列配置された複数の電池と、前記電池と電気的に接続するバスバーと、前記バスバーを保持するバスバー保持部材と、前記バスバーと電気的に接続されるハーネスとを備えた電池モジュールであって、前記バスバー保持部材は、前記バスバーを搭載するバスバー保持部および、前記ハーネスを収容するハーネス収容部を備えた複数の保持部材本体と、前記ハーネス収容部における、開口の少なくとも一部を覆うカバーとで構成され、複数の前記保持部材本体は、前記電池が並列配置された並列方向に沿って配置され、前記カバーは、隣接する前記ハーネス収容部同士の間部分を跨いで配置され、隣接する前記ハーネス収容部の一方と他方が、前記並列方向に沿って相対移動可能に、前記ハーネス収容部と前記カバーとを取り付ける取付部が設けられたことを特徴とする。

【0007】

この発明により、隣接する前記ハーネス収容部の一方と他方は、カバーを介して前記並列方向に沿って相対移動できるため、バスバー保持部に保持された前記バスバーは、電池の熱膨張による並列方向の位置ずれに追従して並列方向に移動できる。従って、複数の電池が並列方向に熱膨張してもバスバーと電池との良好な接続状態を維持できる。

【0008】

この発明の態様として、前記ハーネス収容部は、前記並列方向に向けて延設する底部と、前記底部の幅方向の両端部分から立設し、前記開口を形成する一対の側壁部とを有し、前記取付部は、前記カバー及び前記側壁部の少なくとも一方に設けられた、前記並列方向と交差する方向に窪んだ凹条部と、他方に設けられた、前記凹条部に対して挿入される凸条部とで構成され、前記凹条部と前記凸条部とのうち少なくとも一方は、前記並列方向に延設され、前記凹条部と前記凸条部とは、前記並列方向に沿って相対移動可能に構成されてもよい。

【0009】

この発明により、凹条部に挿入された凸条部は前記並列方向に沿って延びる凹条部にガイドされながら並列方向に移動するため、隣接する前記ハーネス収容部の一方と他方は、カバーを介して並列方向にスムーズに相対移動することができる。

【0010】

ここで、本発明は、凹条部が、前記カバー及び前記側壁部の少なくとも一方に設けられるとともに、凸条部が、前記カバー及び前記側壁部の少なくとも他方に設けられた構成であればよく、例えば、前記カバーに凹条部を、前記側壁部に凸条部が夫々設けられた構成としてもよい。

【0011】

またこの発明の態様として、前記凹条部に挿入された前記凸条部が前記並列方向に移動することを所定範囲内で規制する移動規制部が設けられた構成としてもよい。

【0012】

この発明により、前記移動規制部によって、前記凹条部と前記凸条部との前記並列方向における相対移動を規制することで、カバーに対するハーネス収容部の移動を所定範囲内に規制することができる。
従って、隣接する前記ハーネス収容部が、カバーを介して所定の範囲を超えて過度に移動することを、移動規制部によって規制できる。

【0013】

ここで、前記移動規制部は、隣接する前記ハーネス収容部が、互いに近接する方向と互いに離間する方向とのうち少なくとも何れかの方向へ移動することを所定範囲内で規制できる。

【0014】

さらに、前記所定範囲は、隣接する前記ハーネス収容部が互いに近接する方向へ移動する場合は、所定の近接位置まで移動可能な範囲を示す。例えば、所定の近接位置とは、隣接する前記ハーネス収容部が互いに近接した際に、互いの間隔を保持可能な位置を挙げることができる。

【0015】

また、前記所定範囲は、隣接する前記ハーネス収容部が互いに離間する方向へ移動する場合は、所定の離間位置まで移動可能な範囲を示す。例えば、所定の離間位置とは、隣接する前記ハーネス収容部が互いに離間した際に、互いに分離する手前の位置を挙げることができる。

【0016】

またこの発明の態様として、前記ハーネス収容部は、前記並列方向に向けて延設する底部と、前記底部の幅方向の両端部分から立設する一対の側壁部とを有し、前記取付部は、前記カバー及び前記側壁部の少なくとも一方に設けられた、前記幅方向に向けて突出する係止凸部と、他方に設けられた、前記並列方向に沿うとともに、前記係止凸部の前記並列方向の長さよりも長い棒状で構成され、前記係止凸部に対して前記カバーが前記保持部材本体から離間する方向に対して係止する被係止部と、前記被係止部の両端部分に連結され、前記保持部材本体に対する前記カバーの前記並列方向に沿った相対移動を規制する一対の移動規制部とで構成してもよい。

【0017】

この発明により、係止凸部が被係止部に係止された状態で前記並列方向に沿って移動できるため、隣接する前記ハーネス収容部の一方と他方は、カバーを介して並列方向にスムーズに相対移動することができる。

【0018】

また、被係止部は、前記係止凸部の前記並列方向の長さよりも長い棒状で構成されているため、係合した前記係止凸部の並列方向に沿った移動をガイドすることができる。

【0019】

係止凸部と被係止部とを係止することで、ハーネス収容部に対してカバーを閉塞状態にロックする機能として機能させることができる。これにより、ハーネス収容部に収容したハーネスを該ハーネス収容部とカバーとでしっかりと保護することができる。

【0020】

すなわち、隣接する前記ハーネス収容部の相対移動を可能とする機能とカバーを閉塞状態にロックする機能とを、同じ係止凸部と被係止部とによって担うことができるため、構成を簡素化することができる。

【0021】

また、並列方向に隣接する前記ハーネス収容部の間に跨って配置されるカバーに対して、隣接する前記ハーネス収容部の夫々を係止凸部と被係止部とで係止することで、隣接する前記ハーネス収容部をカバーを介して連結することができる。
これにより、隣接する前記ハーネス収容部は一体性が高まるため、持ち運びと、電池ユニットに対する取り付けを容易に行うことができる。

【0022】

またこの発明の態様として、前記係止凸部は、前記幅方向の外側に向けて突出する構成としてもよい。
この発明により、ハーネス収容部の外側から係止凸部に対して作業者がアクセス可能となるため、係止凸部と被係止部との係合を容易に解除することができる。

【0023】

また、この発明により、係止凸部と被係止部との係合状態をハーネス収容部の外側から作業者が目視により容易に確認できる。

【0024】

さらにまた、この発明により、前記係止凸部がハーネス収容部の内部空間に向けて突出しないため、内部空間の大きさを確保することができる。

【0025】

またこの発明の態様として、前記保持部材本体は、前記並列方向に沿った軸を対称軸として対となって配置され、前記並列方向に隣接する前記保持部材本体の間部分が、対となって配置された一対の前記保持部材本体の相互間で異なる位置としてもよい。

【0026】

この発明により、隣接する前記保持部材本体の間の位置は、前記並列方向における他の位置と比して剛性が低いため、この位置を対となった前記保持部材本体の相互間で異なる構成とすることで、バスバー保持部材全体としての曲げ剛性を確保することができる。

【発明の効果】

【0027】

この発明によれば、複数の電池が並列方向に膨張してもバスバーと電池との良好な接続状態を維持できるバスバー保持部材及び電池モジュールを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0028】

【図1】本実施形態の電池モジュールを上方から視た概略斜視図

【図2】本実施形態の電池モジュールの分解斜視図

【図3】図１の領域Ｘ１におけるバスバー保持部材の拡大図

【図4】図３においてカバーを仮想線で示した拡大図

【図5】図３中のＡ－Ａ線に沿った要部拡大断面図

【図6】（ａ）は図１の領域Ｘ１におけるバスバー保持部材の右側面図、（ｂ）は隣接するハーネス収容部を互いに離間する方向へ移動させた状態を示す図６（ａ）に対応する右側面図、（ｃ）は同じく近接する方向へ移動させた状態を示す右側面図

【図7】変形例１のバスバー保持部材の要部を図１中の領域Ｘ２に対応して示した拡大図

【図8】図７においてカバーを仮想線で示した拡大図

【図9】（ａ）は変形例１のバスバー保持部材の取付部周辺の右側面図、（ｂ）は隣接するハーネス収容部が互いに離間する方向へ移動させた状態を示す図６（ａ）に対応する右側面図、（ｃ）は同じく近接する方向へ移動させた状態を示す右側面図

【図10】（ａ）は変形例２のバスバー保持部材の図５に対応する断面図、（ｂ）は図１０（ａ）中のＢ－Ｂ線に沿った要部断面図

【図11】変形例３のバスバー保持部材の図５に対応する断面図

【発明を実施するための形態】

【0029】

この発明の一実施形態を以下図面とともに説明する。
図１は電池モジュール１を上方から視た概略斜視図を示し、図２は電池モジュール１の略分解斜視図を示す。図３は図１の領域Ｘ１におけるバスバー保持部材５の拡大図を示し、図４は図３においてカバー６０を仮想線で示した拡大図を示す。

【0030】

ここで、図１における上下方向を高さ方向Ｈとし、図１において、複数の電池セル２０が並列配置されている方向を並列方向Ｌとする。ここで、高さ方向Ｈと並列方向Ｌとは互いに直交する。また、並列方向Ｌ及び高さ方向Ｈと直交する方向を幅方向Ｗとする。そして、図１において、並列方向Ｌに沿って左方を先端側ＬＦとし、図１における右方を基端側ＬＢとし、幅方向Ｗに沿って左方を左側ＷＬとし、右方を右側ＷＲとする。また、高さ方向Ｈに沿って上方を上側ＨＵとし、下方を下側ＨＤとする。

【0031】

電池モジュール１は、図１及び図２に示すように、複数の電池セル２０を並列方向Ｌに沿って並列配置された電池ユニット２と、電池セル２０と電気的に接続される複数の導通部材３と、導通部材３と電気的に接続されたワイヤーハーネス４と、導通部材３を保持するバスバー保持部材５で構成されている。

【0032】

電池ユニット２は、並列方向Ｌに沿って並列配置された複数の電池セル２０で構成されている。換言すると、電池セル２０は並列方向Ｌに沿って積層されている。
電池セル２０は、扁平な略箱状に形成された電池本体２１と、電池本体２１の上面から上側ＨＵに突出するボルト形状の正極端子２２と負極端子２３とを備えている。なお、正極端子２２と負極端子２３とは、電池本体２１の幅方向Ｗの両端部分からそれぞれ突出している。

【0033】

このように構成された電池セル２０は、上述のように並列方向Ｌに沿って積層されている。詳述すると、複数の電池セル２０は、電池本体２１の上面が同一平面状となるとともに、隣接する電池本体２１同士の正極端子２２と負極端子２３とが互いに隣り合うように並列方向Ｌに沿って並んで配置している。換言すると、電池セル２０は、正極端子２２と負極端子２３とが交互に逆向きとなるように、電池本体２１が並列方向Ｌに沿って並んで配置されている。

【0034】

導通部材３は、図１及び図２に示すように、バスバー保持部材５の幅方向Ｗの両側のそれぞれにおいて並列方向Ｌに沿って複数配置されている。導通部材３は、並列配置された電池セル２０の正極端子２２及び負極端子２３のそれぞれと接続されている。
なお、図２に示すように、導通部材３は、連結バスバー３０ａと、並列方向Ｌの両端に配置された２つの単一バスバー３０ｂとで構成されている。

【0035】

ワイヤーハーネス４は、図２に示すように、複数の被覆電線を束ねて構成された幹線４ａと、幹線４ａから分岐する各被覆電線で構成され複数の枝線４ｂが設けられている。
被覆電線は、中心に配置された導体と、導体の外側を覆う絶縁被覆とで構成されている。被覆電線の先端は絶縁被覆の一部を剥がしているため、導体が露出している。このように露出された導体は、導通部材３に溶接されている。
なお、導通部材３に対して導体を溶接する溶接方法としては、超音波溶接、振動溶接、あるいはレーザ溶接などの適宜の溶接方法で溶接すればよい。

【0036】

図１～図４に示すように、バスバー保持部材５は、導通部材３を配置する複数の保持部材本体５０と、保持部材本体５０の上方を蓋う複数のカバー６０を備えている。
図３及び図４に示すように、保持部材本体５０は、並列方向Ｌに沿ってワイヤーハーネス４を収容するハーネス収容部５１と、電池セル２０と電気的に接続する導通部材３（図１、図２参照）を保持する複数のバスバー保持部５２とを備えている。

【0037】

図５は、図３中のＡ－Ａ線に沿った要部拡大断面図を示し、図６（ａ）は、図１の領域Ｘ１におけるバスバー保持部材５の右側面図を示す。
図４、図５に示すように、ハーネス収容部５１は、並列方向Ｌに沿って延出する平板状の底部５１１と、底部５１１の幅方向Ｗの両端から上側ＨＵに向けて立設する側壁部５１２とで構成されている。すなわち、図５に示すように、ハーネス収容部５１は、上側ＨＵに開口する開口Ｄを有する断面凹状に形成されており、被覆電線を束ねたワイヤーハーネス４の幹線４ａを収納する収容空間Ｓが形成されている。
なお、一対の側壁部５１２のうち、右側の側壁部５１２を右側側壁部５１２Ｒとするとともに、左側の側壁部５１２を左側側壁部５１２Ｌとする。

【0038】

図２に示すように、バスバー保持部材５において、上述したように構成された保持部材本体５０、すなわちハーネス収容部５１は、並列方向Ｌに沿って３つが並んで配置されている。
バスバー保持部材５は、並列方向Ｌに沿って配置された３つのハーネス収容部５１によって、並列方向Ｌに沿って延びる連結収容部５５が構成されている。連結収容部５５は、並列方向Ｌに沿った軸を対称軸として対となって配置されている。一対の連結収容部５５は、夫々細長い直線形状で樹脂成形により形成され、幅方向Ｗに所定間隔を隔てて互いに平行に配置されている。

【0039】

ここで、図２に示すように、一対の連結収容部５５のうち、右側の連結収容部５５を右側連結収容部５５Ｒとするとともに、左側の連結収容部５５を左側連結収容部５５Ｌとする。さらに、右側連結収容部５５Ｒにおいて、並列方向Ｌに沿って並んだ３つのハーネス収容部５１を、先端側ＬＦから基端側ＬＢに向けて、それぞれ先端側ハーネス収容部５１Ｒａ、中間ハーネス収容部５１Ｒｂ、基端側ハーネス収容部５１Ｒｃとする。

【0040】

同様に、左側連結収容部５５Ｌにおいて、並列方向Ｌに沿って並んだ３つのハーネス収容部５１を、先端側ＬＦから基端側ＬＢに向けて、それぞれ先端側ハーネス収容部５１Ｌａ、中間ハーネス収容部５１Ｌｂ、基端側ハーネス収容部５１Ｌｃとする。

【0041】

また、図２に示すように、一対の連結収容部５５は、並列方向Ｌの長さが互いに同じであるとともに、並列方向Ｌの位置が互いに一致するように形成されている。但し、先端側ハーネス収容部５１Ｌａは、先端側ハーネス収容部５１Ｒａよりも並列方向Ｌの長さが長くなるように形成され、基端側ハーネス収容部５１Ｌｃは、基端側ハーネス収容部５１Ｒｃよりも並列方向Ｌの長さが短くなるように形成され、中間ハーネス収容部５１Ｒｂと中間ハーネス収容部５１Ｌｂとは、並列方向Ｌの長さが互いに同じ長さとなるように形成されている。

【0042】

これにより、並列方向Ｌに配置された複数のハーネス収容部５１は、左側連結収容部５５Ｌと右側連結収容部５５Ｒとの相互間で、夫々の間部分（５０Ａ）の位置が並列方向Ｌにおいて異なる位置としている。

【0043】

例えば、右側連結収容部５５Ｒにおける、先端側ハーネス収容部５１Ｒａと中間ハーネス収容部５１Ｒｂの間部分（５０Ａ）は、左側連結収容部５５Ｌにおける、先端側ハーネス収容部５１Ｌａと中間ハーネス収容部５１Ｌｂの間部分（５０Ａ）よりも先端側ＬＦに位置する。

【0044】

同様に、右側連結収容部５５Ｒにおける、中間ハーネス収容部５１Ｒｂと基端側ハーネス収容部５１Ｒｃの間部分（５０Ａ）は、左側連結収容部５５Ｌにおける、中間ハーネス収容部５１Ｒｂと基端側ハーネス収容部５１Ｒｃの間部分（５０Ａ）よりも先端側ＬＦに位置する。

【0045】

また、図２に示すように、一対の連結収容部５５は、端部連結部５６および中央連結部５７を介して一体に連結されている。
端部連結部５６は、一対の連結収容部５５の並列方向Ｌの両端部に設けられている。端部連結部５６は、幅方向Ｗに沿って底部５１１（図５参照）同士を連結する連結底部５６１と、連結底部５６１の並列方向Ｌ両端から立設する一対の連結壁部５６２とで構成されている。

【0046】

連結底部５６１は、底部５１１と一体に構成されるとともに、連結壁部５６２は、側壁部５１２（図５参照）と一体に構成されている。これら連結底部５６１と一対の連結壁部５６２で構成される空間は、収容空間Ｓと同様にワイヤーハーネス４を収容可能に形成されている。
中央連結部５７は、一対の連結収容部５５の並列方向Ｌの両端部の間部分に複数が設けられている。中央連結部５７は、左側ＷＬの端部が左側連結収容部５５Ｌの端部に連結されるとともに、右側ＷＲの端部が右側連結収容部５５Ｒの端部に連結されている。

【0047】

バスバー保持部５２は、図２に示すように、幅方向Ｗに対となって配置される一対の連結収容部５５の幅方向Ｗの両外側に複数が備えられている。具体的には、複数のバスバー保持部５２は、並列方向Ｌに沿って所定間隔を隔てて配設され、夫々が左右夫々のハーネス収容部５１の底部５１１の幅方向Ｗの外縁から幅方向Ｗの外側に向けて延出している。

【0048】

複数のバスバー保持部５２の夫々には、導通部材３が搭載されている。バスバー保持部５２は、複数の導通部材３を個別に保持している。

【0049】

また、図４に示すように、上述した左側のハーネス収容部５１の左側側壁部５１２Ｌおよび右側のハーネス収容部５１の右側側壁部５１２Ｒには、幹線４ａから分岐する枝線４ｂを形成する被覆電線が挿通される挿通口５３が並列方向Ｌに所定の間隔を隔てて複数設けられている。

【0050】

挿通口５３は、側壁部５１２の並列方向Ｌにおける所定の位置において、側壁部５１２の上端から下端までを板厚方向（幅方向Ｗ）に貫通するとともに、上側ＨＵが開口する断面凹状に形成されている。
なお、並列方向Ｌに隣接する挿通口５３同士の間隔は、電池セル２０における電池本体２１と隣接する負極端子２３との間隔の二倍に等しい。

【0051】

そして、幹線４ａから分岐する枝線４ｂは、挿通口５３を通じて収容空間Ｓから幅方向Ｗの外側へと導出され、上述したように、枝線４ｂを形成する被覆電線の先端が導通部材３に電気的に接続されている。

【0052】

図３に示すように、カバー６０は、保持部材本体５０における一対のハーネス収容部５１の開口Ｄ（図５参照）を閉塞可能に幅方向Ｗおよび並列方向Ｌに延びる平板状の天面部６１を備えている。天面部６１は、図５に示すように、ハーネス収容部５１における底部５１１に対して収容空間Ｓを隔てて対向する。

【0053】

このように構成されたカバー６０は、バスバー保持部材５の左右各側において図１及び図２に示すように、並列方向Ｌに沿って３つが並んで配置されている。

【0054】

図２及び図３に示すように、並列方向Ｌに沿って配置された３つのカバー６０によって、並列方向Ｌに沿って延びる連結カバー部６５が構成されている。図２に示すように、連結カバー部６５は、並列方向Ｌに沿った軸を対称軸として対となって配置されている。一対の連結カバー部６５は、夫々細長い直線形状で樹脂成形により形成され、幅方向Ｗに所定間隔を隔てて互いに平行に配置されるとともに、端部カバー連結部６３を介して幅方向Ｗにおいて互いに連結されている。端部カバー連結部６３は、一対の連結カバー部６５の並列方向Ｌの両端部に設けられている。

【0055】

ここで、図１及び図２に示すように、一対の連結カバー部６５のうち、右側の連結カバー部６５を右側連結カバー部６５Ｒとするとともに、左側の連結カバー部６５を左側連結カバー部６５Ｌとする。さらに、図２に示すように、右側連結カバー部６５Ｒにおいて、並列方向Ｌに沿って並んだ３つのカバー６０を、先端側ＬＦから基端側ＬＢに向けて、それぞれ先端側カバー６０Ｒａ、中間カバー６０Ｒｂ、基端側カバー６０Ｒｃとする。

【0056】

同様に、左側連結カバー部６５Ｌにおいて、並列方向Ｌに沿って並んだ３つのカバー６０を、先端側ＬＦから基端側ＬＢに向けて、それぞれ先端側カバー６０Ｌａ、中間カバー６０Ｌｂ、基端側カバー６０Ｌｃとする。

【0057】

また、図２に示すように、一対の連結カバー部６５は、並列方向Ｌの長さが互いに同じであるとともに、並列方向Ｌの位置が互いに一致するように形成されている。但し、先端側カバー６０Ｌａは、先端側カバー６０Ｒａよりも並列方向Ｌの長さが長くなるように形成され、基端側カバー６０Ｌｃは、基端側カバー６０Ｒｃよりも並列方向Ｌの長さが短くなるように形成され、中間カバー６０Ｒｂと中間カバー６０Ｌｂとは、並列方向Ｌの長さが互いに同じ長さとなるように形成されている。

【0058】

これにより、並列方向Ｌに配置された複数のカバー６０は、左側連結カバー部６５Ｌと右側連結カバー部６５Ｒとの相互間で、夫々の間部分６０Ａの位置が並列方向Ｌにおいて異なる位置としている。

【0059】

例えば、右側連結カバー部６５Ｒにおける、先端側カバー６０Ｒａと中間カバー６０Ｒｂの間部分６０Ａは、左側連結カバー部６５Ｌにおける、先端側カバー６０Ｌａと中間カバー６０Ｌｂの間部分６０Ａよりも先端側ＬＦに位置する。

【0060】

同様に、右側連結カバー部６５Ｒにおける、中間カバー６０Ｒｂと基端側カバー６０Ｒｃの間部分６０Ａは、左側連結カバー部６５Ｌにおける、中間カバー６０Ｒｂと基端側カバー６０Ｒｃの間部分６０Ａよりも先端側ＬＦに位置する。

【0061】

また、カバー６０は、図２及び図３に示すように、並列方向Ｌに隣接するハーネス収容部５１の間部分（５０Ａ）に跨って配置されている。
本実施形態においては、左側連結カバー部６５Ｌにおいて、中間カバー６０Ｌｂは、先端側ハーネス収容部５１Ｌａと中間ハーネス収容部５１Ｌｂの間部分（５０Ａ）に跨って配置されるとともに、中間ハーネス収容部５１Ｌｂと基端側カバー６０Ｌｃの間部分（５０Ａ）に跨って配置される。

【0062】

同様に右側連結カバー部６５Ｒにおいて、中間カバー６０Ｒｂは、先端側ハーネス収容部５１Ｒａと中間ハーネス収容部５１Ｒｂの間部分（５０Ａ）に跨って配置されるとともに、中間ハーネス収容部５１Ｒｂと基端側カバー６０Ｒｃの間部分（５０Ａ）に跨って配置される。

【0063】

また、図１～図６（ａ）に示すように、バスバー保持部材５には、ハーネス収容部５１とカバー６０とを互いに取り付ける取付部７０が並列方向Ｌに沿って複数設けられている。取付部７０は、並列方向Ｌに隣接するハーネス収容部５１がカバー６０を介して並列方向Ｌに沿って相対移動可能に設けられている。

【0064】

具体的に、図３に示すように、取付部７０は、側壁部５１２に設けられた係止凸部７１と、カバー６０に設けられ、係止凸部７１に対して係脱可能に係止する係止枠部７５とで構成されている。

【0065】

このような取付部７０は、図１に示すように、一対の連結収容部５５の夫々において、並列方向Ｌに沿って複数が設けられている。
具体的に、図１及び図２に示すように、係止凸部７１は、左右一対の連結収容部５５の夫々において、並列方向Ｌに沿って複数が設けられ、並列方向Ｌに沿って隣接するハーネス収容部５１の夫々に設けられている。

【0066】

図３～図５に示すように、係止凸部７１は、ハーネス収容部５１の一対の側壁部５１２の夫々に設けられ、何れも側壁部５１２の幅方向Ｗにおける、収容空間Ｓの側と反対側の面から、すなわち幅方向Ｗの外面５１２ａ（図５参照）から突出形成されている。係止凸部７１の上部の幅方向Ｗの外面には、傾斜案内面７１ａが形成されている。傾斜案内面７１ａは、側壁部５１２の幅方向Ｗの外面５１２ａから該係止凸部７１の下部に向けて徐々に幅方向Ｗの外側に位置するように傾斜して形成されている。

【0067】

一方、係止枠部７５は、並列方向Ｌに隣接するハーネス収容部５１の間部分（５０Ａ）に跨って配置されたカバー６０の天面部６１の幅方向Ｗの両端部における、並列方向Ｌにおいて係止凸部７１に対応する位置に設けられている。

【0068】

図３、図５及び図６（ａ）に示すように、係止枠部７５は、係止凸部７１に対して並列方向Ｌの両側の位置においてカバー６０の天面部６１から係止凸部７１よりも垂下する一対の移動規制部７６と、一対の被係止部７７の下端を並列方向Ｌに直線状に連結する被係止部７７とで一体に形成されている。

【0069】

すなわち、係止枠部７５は、正面視で上方が開口する枠状に形成されている。一対の移動規制部７６は、係止枠部７５の一対の側縁辺を形成するとともに、被係止部７７は、係止枠部７５の下縁辺を形成する。

【0070】

係止枠部７５の被係止部７７は、係止凸部７１に対してカバー６０がハーネス収容部５１から離間する方向、すなわち幅方向Ｗの外側に対して係止可能に並列方向Ｌに沿って水平かつ直線状に延びる棒状に形成されている。

【0071】

このような係止枠部７５は、ハーネス収容部５１の開口Ｄをカバー６０で閉塞する際には、被係止部７７が係止凸部７１の傾斜案内面７１ａに当接することで幅方向Ｗの外側へ弾性変形しながら係止凸部７１に対して係止される。これにより、取付部７０は、ハーネス収容部５１の開口Ｄをカバー６０で閉塞した状態に保つことができる。
但し、係止凸部７１は、係止枠部７５に対して係止した状態において被係止部７７に対して並列方向Ｌに沿った相対移動を許容する係止力で被係止部７７を係止する構成としている。

【0072】

また、図２に示すように、係止枠部７５は、被係止部７７が係止凸部７１の並列方向Ｌの長さよりも長尺に形成されるとともに、被係止部７７の並列方向Ｌの両端部が、夫々に対応する移動規制部７６に連結されている。これにより、係止枠部７５の一対の移動規制部７６は、係止凸部７１に対して並列方向Ｌの各側において離間して配置される。このため、係止凸部７１は、被係止部７７に係止された状態で該被係止部７７に沿って並列方向Ｌに移動可能となる。

【0073】

このような取付部７０は、上述したように、一対の連結収容部５５の夫々において、並列方向Ｌに沿って複数が設けられている。そして、これら複数の取付部７０の夫々において、係止凸部７１が係止枠部７５の被係止部７７に対して並列方向Ｌに相対移動することで、並列方向Ｌに隣接するハーネス収容部５１は、カバー６０によって幅方向Ｗおよび高さ方向Ｈに規制されながらもカバー６０を介して並列方向Ｌに沿って相対移動可能となる。

【0074】

図６（ｂ）は、並列方向Ｌに隣接する先端側ハーネス収容部５１Ｒａと中間ハーネス収容部５１Ｒｂを、図６（ａ）に示す状態から互いに離間する方向（図中太矢印参照）に相対移動した様子を示す側面図である。図６（ｃ）は、並列方向Ｌに隣接する先端側ハーネス収容部５１Ｒａと中間ハーネス収容部５１Ｒｂを、図６（ａ）に示す状態から互いに近接する方向（図中太矢印参照）に相対移動した様子を示す側面図である。

【0075】

また、係止枠部７５の一対の移動規制部７６は、保持部材本体５０に対するカバー６０の並列方向Ｌに沿った相対移動を規制する。
具体的には、一対の移動規制部７６の一方は、被係止部７７に沿って並列方向Ｌの一方へ所定距離だけ移動した係止凸部７１と干渉することで、該係止凸部７１がそれ以上移動することを規制する。

【0076】

例えば、図６（ｂ）に示すように、先端側ハーネス収容部５１Ｒａに備えた取付部７０は、先端側ＬＦの移動規制部７６によって係止凸部７１の先端側ＬＦへの移動を規制する。

【0077】

一方、一対の移動規制部７６の他方は、被係止部７７に沿って並列方向Ｌの他方へ所定距離だけ移動した係止凸部７１と干渉することで、それ以上移動しないように規制する。

【0078】

例えば、図６（ｂ）に示すように、先端側ハーネス収容部５１Ｒａに備えた取付部７０は、基端側ＬＢの移動規制部７６によって係止凸部７１の基端側ＬＢへの移動を規制する。

【0079】

上述した本実施形態のバスバー保持部材５は、以下の作用効果を奏することができる。
本実施形態のバスバー保持部材５は、例えば、図６（ｂ）（ｃ）に示すように、隣接するハーネス収容部５１のうち、先端側ハーネス収容部５１Ｒａと中間ハーネス収容部５１Ｒｂが、カバー６０を介して並列方向Ｌに沿って相対移動することで、バスバー保持部５２に保持された導通部材３が、電池セル２０の熱膨張による並列方向Ｌの位置ずれに追従して並列方向Ｌに移動できる。
従って、複数の電池セル２０が並列方向Ｌに熱膨張しても導通部材３と電池セル２０との良好な接続状態を維持できる。

【0080】

本実施形態のバスバー保持部材５は、上述した効果に加えて以下の作用効果を奏することができる。
図３～図５、図６（ａ）に示すように、本実施形態の取付部７０は、側壁部５１２において幅方向Ｗの外側に向けて突出する係止凸部７１と、カバー６０側に設けられた被係止部７７とを備え、被係止部７７は、図３、図４及び図６（ａ）に示すように、係止凸部７１の並列方向Ｌの長さよりも長い棒状に並列方向Ｌに沿って延設されているため、被係止部７７は、係止凸部７１を係止した状態において該係止凸部７１の並列方向Ｌに沿った移動をガイドすることができる。すなわち、図６（ｂ）（ｃ）に示すように、係止凸部７１は、被係止部７７に係止した状態で並列方向Ｌに沿って移動できる。

【0081】

従って、隣接するハーネス収容部５１の一方と他方は、カバー６０を介して並列方向Ｌにスムーズに相対移動することができる。

【0082】

また、本実施形態の取付部７０は、係止凸部７１と被係止部７７とを係止することで、カバー６０がハーネス収容部５１の開口Ｄが不用意に開かないようにロックできる。これにより、ハーネス収容部５１に収容したワイヤーハーネス４を該ハーネス収容部５１とカバー６０とでしっかりと保護することができる。

【0083】

すなわち、本実施形態の取付部７０は、隣接するハーネス収容部５１の相対移動を可能とする機能とカバー６０を閉塞状態にロックする機能とを、同じ係止凸部７１と被係止部７７とによって担うことができるため、構成を簡素化することができる。

【0084】

また、本実施形態の取付部７０は、並列方向Ｌに隣接するハーネス収容部５１の間部分に跨って配置されるカバー６０に対して、隣接するハーネス収容部５１の夫々を係止凸部７１と被係止部７７とで係止することで、図１、図３、図６（ａ）に示すように、隣接するハーネス収容部５１をカバー６０を介して連結することができる。
これにより、隣接するハーネス収容部５１は互いの一体性が高まるため、持ち運びと、電池ユニット２に対する取り付けを容易に行うことができる。

【0085】

図３～図５に示すように、係止凸部７１は、側壁部５１２から幅方向Ｗの外側、すなわち、幅方向Ｗにおける、収容空間Ｓの側と反対側に向けて突出することで、ハーネス収容部５１の外側から係止凸部７１に対して作業者がアクセス可能となるため、係止凸部７１と被係止部７７との係脱を容易に行うことができる。
また、係止凸部７１と被係止部７７との係合状態をハーネス収容部５１の外側から作業者が目視により容易に確認できる。

【0086】

さらにまた、係止凸部７１は、ハーネス収容部５１の収容空間Ｓに向けて突出しないため、収容空間Ｓの大きさを確保することができる。

【0087】

また、この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施形態を得ることができる。
例えば、本発明のバスバー保持部材は、上述した実施形態のバスバー保持部材５に備えた取付部７０に限らず、他の取付部を備えた構成としてもよい。以下、変形例１～３の取付部７０Ａ，７０Ｂ，７０Ｃを備えたバスバー保持部材５Ａ，５Ｂ，５Ｃについて説明するが、上述したバスバー保持部材５と同様の構成については、同一の符号を付してその説明を省略する。
図７、図８、図９（ａ）に示すように、変形例１の取付部７０Ａに備えた係止凸部７１Ａは、並列方向Ｌに隣接するハーネス収容部５１が互いに対向する、夫々の端部に形成されている。

【0088】

詳しくは、被係止部７７Ａは、並列方向Ｌに隣接するハーネス収容部５１のうち、一方のハーネス収容部５１における、他方のハーネス収容部５１との対向端部と、他方のハーネス収容部５１における、一方のハーネス収容部５１との対向端部とに形成されている。すなわち、これら一対の係止凸部７１Ａは、隣接するハーネス収容部５１の間部分（５０Ａ）に有する隙間を隔てた各側に並列して設けられている。

【0089】

一方、変形例１の取付部７０Ａに備えた被係止部７７Ａは、並列方向Ｌに隣接するハーネス収容部５１の間部分（５０Ａ）に跨って並列方向Ｌに延びるとともに、一対の係止凸部７１Ａよりも並列方向Ｌに長尺に形成されている。すなわち、変形例１の係止枠部７５Ａは、該係止枠部７５Ａの下縁辺を成す被係止部７７Ａと側縁辺を成す移動規制部７６とで、正面視で一対の係止凸部７１Ａを取り囲むように上方が開口する枠状に形成されている。

【0090】

上記構成によれば、一対の係止凸部７１Ａは、夫々が被係止部７７Ａに係止された状態において、互いに独立して被係止部７７Ａに沿って並列方向Ｌに移動可能となる。このため、変形例１の取付部７０Ａを備えたバスバー保持部材５Ａは、上述した実施形態の取付部７０を備えたバスバー保持部材５と同様に、隣接するハーネス収容部５１の一方と他方が、カバー６０を介して並列方向Ｌに沿って相対移動することができる。

【0091】

図９（ｂ）は、並列方向Ｌに隣接する先端側ハーネス収容部５１Ｌａと中間ハーネス収容部５１Ｌｂを、図９（ａ）に示す状態から互いに離間する方向（図中太矢印参照）に相対移動した様子を示す側面図である。図９（ｃ）は、並列方向Ｌに隣接する先端側ハーネス収容部５１Ｌａと中間ハーネス収容部５１Ｌｂを、図９（ａ）に示す状態から互いに近接する方向（図中太矢印参照）に相対移動した様子を示す側面図である。

【0092】

また、係止枠部７５Ａに備えた一対の移動規制部７６は、並列方向Ｌに隣接する保持部材本体５０がカバー６０を介して過度に相対移動することを規制する。
具体的には、一対の移動規制部７６の一方は、被係止部７７Ａに沿って並列方向Ｌの一方へ所定距離だけ移動した係止凸部７１Ａと干渉することで、該係止凸部７１Ａがそれ以上移動することを規制する。

【0093】

例えば、図９（ｂ）に示すように、先端側ハーネス収容部５１Ｌａに備えた取付部７０Ａは、先端側ＬＦの移動規制部７６によって、一対の係止凸部７１Ａのうち、先端側ＬＦの係止凸部７１Ａの先端側ＬＦへの移動を規制する。

【0094】

一方、一対の移動規制部７６の他方は、被係止部７７Ａに沿って並列方向Ｌの他方へ所定距離だけ移動した係止凸部７１Ａと干渉することで、それ以上移動しないように規制する。

【0095】

例えば、図９（ｂ）に示すように、中間ハーネス収容部５１Ｌｂに備えた取付部７０Ａは、基端側ＬＢの移動規制部７６によって、一対の係止凸部７１のうち、基端側ＬＢの係止凸部７１Ａの基端側ＬＢへの移動を規制する。

【0096】

従って、複数の電池セル２０が並列方向Ｌに熱膨張しても導通部材３と電池セル２０との良好な接続状態を維持できる。

【0097】

また、変形例１のバスバー保持部材５Ａは、隣接するハーネス収容部５１の一方と他方が、カバー６０を介して並列方向Ｌに沿って相対移動させるにあたり、一対の係止凸部７１Ａと一つの係止枠部７５Ａから成る変形例１の取付部７０Ａを少なくとも一つ備えるだけで足りるため、上述した実施形態のバスバー保持部材５と比して取付部７０を設ける数を減らすことが可能となり、構成をシンプルにできる。

【0098】

本発明のバスバー保持部材は、上述した実施形態の取付部７０と変形例１の取付部７０Ａとの双方を備えてもよい。

【0099】

また、本発明の取付部は、隣接するハーネス収容部５１の一方と他方が、並列方向Ｌに沿って相対移動可能に、ハーネス収容部５１とカバー６０とを取り付け可能な構成であれば、上述した実施形態の取付部７０ように、ハーネス収容部５１とカバー６０とを閉止状態にロックするための態様で備えるに限らず、図１０（ａ）（ｂ）に示すような変形例２の取付部７０Ｂのように形成してもよい。

【0100】

図１０（ａ）（ｂ）に示すように、変形例２の取付部７０Ｂは、凹条部８１と、凹条部８１に対して挿入される凸条部８２と、移動規制部８３（図１０（ｂ）参照）で構成される。

【0101】

具体的には、変形例２のバスバー保持部材５Ｂは、ハーネス収容部５１の側壁部５１２の上端から幅方向Ｗの外側へ突出する一対の外側突出部５８ａ，５８ｂが高さ方向Ｈに間隔を隔てて設けられている。凹条部８１は、これら一対の外側突出部５８ａ，５８ｂの間に形成されている。

【0102】

変形例２のバスバー保持部材５Ｂは、カバー６０の天面部６１の幅方向Ｗの両端から下方へ突出する下方突出部６６が設けられている。凸条部８２は、下方突出部６６の下端から幅方向Ｗの内側へ凹条部８１に挿入可能に突出する。

【0103】

また、図１０（ｂ）に示すように、変形例２のバスバー保持部材５Ｂにおいて、凹条部８１は、凸条部８２よりも並列方向Ｌに長く形成されている。
なお、変形例２のバスバー保持部材５Ｂは、並列方向Ｌに隣接するハーネス収容部５１が電池セル２０の熱膨張を吸収可能な範囲で並列方向Ｌに移動できるのであれば、凹条部８１の並列方向Ｌの長さをさらに長く形成し、凸条部８２を凹条部８１に対して長いストロークで並列方向Ｌに移動可能に構成してもよい。

【0104】

上記構成によれば、凸条部８２が挿入された凹条部８１は、並列方向Ｌにおいて凸条部８２にガイドされながら並列方向Ｌに移動するため、隣接するハーネス収容部５１の一方と他方は、カバー６０を介して並列方向Ｌにスムーズに相対移動することができる。

【0105】

また、図１０（ｂ）に示すように、変形例２の取付部７０Ｂに備えた一対の移動規制部８３のうち、一方の移動規制部８３は、凹条部８１に沿って並列方向Ｌの一方へ所定距離だけ相対移動した凸条部８２と干渉することで、該凸条部８２がそれ以上移動することを規制することができる。一対の移動規制部８３の他方の移動規制部８３は、凹条部８１に沿って並列方向Ｌの他方へ所定距離だけ移動した凸条部８２と干渉することで、それ以上移動しないように規制することができる。

【0106】

このような一対の移動規制部８３によって、複数の電池セル２０が並列方向Ｌに熱膨張しても導通部材３と電池セル２０との良好な接続状態を維持できる。

【0107】

本発明の取付部は、凹条部８１が、カバー６０及び側壁部５１２の少なくとも一方に設けられるとともに、凸条部８２が、カバー６０及び側壁部５１２の少なくとも他方に設けられた構成であれば、上述した変形例２の取付部７０Ｂのように、凹条部８１が側壁部５１２の側に設けられるとともに、凸条部８２がカバー６０の側に設けられた構成に限らず、例えば、図１１に示すように、変形例３の取付部７０Ｃのように形成してもよい。

【0108】

続いて変形例３の取付部７０Ｃの構成について、変形例２と異なる構成を中心に説明する。
変形例３の取付部７０Ｃは、カバー側凹条部８４と、カバー側凹条部８４に対して挿入される側壁部側凸条部８５と、側壁部側凹条部８６と、側壁部側凹条部８６に対して挿入されるカバー側凸条部８７とで構成される。

【0109】

具体的に、変形例３のバスバー保持部材５Ｃは、ハーネス収容部５１の幅方向Ｗの両側の側壁部５１２の上端から幅方向Ｗの外側へ突出する幅方向外側突出部８８が設けられている。側壁部側凸条部８５は、幅方向外側突出部８８の幅方向Ｗ外端から下方へ突出する。また、側壁部側凹条部８６は、側壁部５１２と側壁部側凸条部８５との間に形成されている。

【0110】

変形例３のバスバー保持部材５Ｃは、カバー６０の天面部６１の幅方向Ｗの両端部から下方へ突出する下方突出部６７と、該下方突出部６７の下端から幅方向Ｗの内側へ突出する幅方向内側突出部６８とが一体形成されている。カバー側凸条部８７は、幅方向内側突出部６８の幅方向Ｗの内端から上方へ突出形成されている。また、カバー側凹条部８４は、カバー側凸条部８７と下方突出部６７との間に形成されている。

【0111】

上記構成によれば、カバー側凹条部８４に挿入された側壁部側凸条部８５は、並列方向Ｌに沿って延びるカバー側凹条部８４にガイドされながら並列方向Ｌに移動するとともに、カバー側凸条部８７を挿入する側壁部側凹条部８６は、並列方向Ｌに沿って延びるカバー側凸条部８７にガイドされながら並列方向Ｌに移動するため、隣接するハーネス収容部５１の一方と他方は、カバー６０を介して並列方向Ｌにスムーズに相対移動することができる。

【0112】

この発明の構成と、上述の実施形態との対応において、バスバーは、導通部材３に対応し、以下同様に
ハーネスは、ワイヤーハーネス４に対応し、
電池は、電池セル２０に対応し、
凸条部は、凸条部８２、又は、側壁部側凸条部８５及びカバー側凸条部８７に対応し、
凹条部は、凹条部８１、又は、側壁部側凹条部８６及びカバー側凹条部８４に対応し、
係止凸部に対してカバーが保持部材本体から離間する方向は、幅方向Ｗの外側に対応し、
並列方向Ｌと交差する方向は、幅方向Ｗに対応する。

【符号の説明】

【0113】

１…電池モジュール
２…電池ユニット
３…導通部材
４…ワイヤーハーネス
５，５Ａ，５Ｂ，５Ｃ…バスバー保持部材
２０…電池セル
５２…バスバー保持部
５１…ハーネス収容部
５０…保持部材本体
５０Ａ…並列方向に隣接する保持部材本体の間部分
７０，７０Ａ，７０Ｂ，７０Ｃ…取付部
７１，７１Ａ…係止凸部
７５，７５Ａ…係止枠部
７７，７７Ａ…被係止部
８１…凹条部
８２…凸条部
７６，８３…移動規制部
８４…カバー側凹条部
８５…側壁部側凸条部
８７…カバー側凸条部
８６…側壁部側凹条部
５１１…底部
５１２…側壁部
Ｌ…並列方向
Ｗ…幅方向
Ｄ…開口

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】