ホーム > 特許ランキング > 古河電気工業株式会社
知財求人 - 知財ポータルサイト「IP Force」
▶ 古河電気工業株式会社の特許一覧 ▶ 古河ＡＳ株式会社の特許一覧
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024087397
(43)【公開日】2024-07-01
(54)【発明の名称】外装付ワイヤーハーネス
(51)【国際特許分類】
H02G 3/04 20060101AFI20240624BHJP
H02G 3/30 20060101ALI20240624BHJP
F16L 3/08 20060101ALI20240624BHJP
F16L 57/00 20060101ALI20240624BHJP
H01B 7/00 20060101ALI20240624BHJP
【ＦＩ】
H02G3/04 068
H02G3/30
F16L3/08 C
F16L57/00 A
H01B7/00 301
【審査請求】未請求
【請求項の数】14
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022202201
(22)【出願日】2022-12-19
(71)【出願人】
【識別番号】000005290
【氏名又は名称】古河電気工業株式会社
(71)【出願人】
【識別番号】391045897
【氏名又は名称】古河ＡＳ株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100121603
【弁理士】
【氏名又は名称】永田 元昭
(74)【代理人】
【識別番号】100141656
【弁理士】
【氏名又は名称】大田 英司
(74)【代理人】
【識別番号】100182888
【弁理士】
【氏名又は名称】西村 弘
(74)【代理人】
【識別番号】100196357
【弁理士】
【氏名又は名称】北村 吉章
(74)【代理人】
【識別番号】100067747
【弁理士】
【氏名又は名称】永田 良昭
(72)【発明者】
【氏名】柴田 智典
【テーマコード（参考）】
3H023
3H024
5G309
5G357
5G363
【Ｆターム（参考）】
3H023AA04
3H023AB01
3H023AC08
3H023AC13
3H023AE08
3H024AB01
3H024AB06
3H024AC03
5G309AA11
5G357DB03
5G357DC12
5G357DD01
5G357DD10
5G357DD12
5G357DE08
5G363BA02
5G363DA13
5G363DA16
5G363DC02
(57)【要約】
【課題】ワイヤーハーネスと外装部材との衝突による異音の発生を抑制する外装付ワイヤーハーネスを提供することを目的とする。
【解決手段】外装付ワイヤーハーネス１は、内部に挿通空間Ｓを有するコルゲート２０と、挿通空間Ｓに挿通されたワイヤーハーネス１０と、挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を位置規制する長尺状の固定バンド３０とが備えられ、コルゲート２０には、高さ方向Ｈに沿って、挿通空間Ｓと外部とを連通する連通口２４が設けられて、固定バンド３０は、連通口２４を通過して挿通空間Ｓに配置される内側配置部３０Ｘと、コルゲート２０の外側に配置される外側配置部３０Ｙとを有するとともに、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０に巻き掛けられた状態でコルゲート２０に固定され、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に第一枢動片４２及び第二枢動片５２が介在している。
【選択図】図１
【解決手段】外装付ワイヤーハーネス１は、内部に挿通空間Ｓを有するコルゲート２０と、挿通空間Ｓに挿通されたワイヤーハーネス１０と、挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を位置規制する長尺状の固定バンド３０とが備えられ、コルゲート２０には、高さ方向Ｈに沿って、挿通空間Ｓと外部とを連通する連通口２４が設けられて、固定バンド３０は、連通口２４を通過して挿通空間Ｓに配置される内側配置部３０Ｘと、コルゲート２０の外側に配置される外側配置部３０Ｙとを有するとともに、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０に巻き掛けられた状態でコルゲート２０に固定され、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に第一枢動片４２及び第二枢動片５２が介在している。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
内部に挿通空間を有する外装部材と、
前記挿通空間に挿通されたワイヤーハーネスと、
前記挿通空間において前記ワイヤーハーネスを位置規制する長尺状の位置規制体とが備えられ、
前記外装部材には、
前記ワイヤーハーネスを挿通する挿通方向と交差する方向に沿って、前記挿通空間と外部とを連通する連通口が設けられ、
前記位置規制体は、
前記連通口を通過して前記挿通空間に配置される内側配置部と、前記外装部材の外側に配置される外側配置部とを有するとともに、前記内側配置部が前記ワイヤーハーネスに巻き掛けられた状態で前記外装部材に固定され、
前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在体が介在する
外装付ワイヤーハーネス。
前記挿通空間に挿通されたワイヤーハーネスと、
前記挿通空間において前記ワイヤーハーネスを位置規制する長尺状の位置規制体とが備えられ、
前記外装部材には、
前記ワイヤーハーネスを挿通する挿通方向と交差する方向に沿って、前記挿通空間と外部とを連通する連通口が設けられ、
前記位置規制体は、
前記連通口を通過して前記挿通空間に配置される内側配置部と、前記外装部材の外側に配置される外側配置部とを有するとともに、前記内側配置部が前記ワイヤーハーネスに巻き掛けられた状態で前記外装部材に固定され、
前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在体が介在する
外装付ワイヤーハーネス。
【請求項2】
前記外装部材は、円筒状に構成され、
前記外装部材に、周方向に沿った前記外装部材の一部を前記挿通空間に向けて枢動した枢動体が備えられ、
前記連通口は、前記ワイヤーハーネスを挟んで二つ備えられ、
前記枢動体は、
前記挿通空間に向けて枢動することで、前記連通口の少なくとも一方を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成する
請求項１に記載の外装付ワイヤーハーネス。
前記外装部材に、周方向に沿った前記外装部材の一部を前記挿通空間に向けて枢動した枢動体が備えられ、
前記連通口は、前記ワイヤーハーネスを挟んで二つ備えられ、
前記枢動体は、
前記挿通空間に向けて枢動することで、前記連通口の少なくとも一方を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成する
請求項１に記載の外装付ワイヤーハーネス。
【請求項3】
前記枢動体は、
前記挿通空間に向けて枢動することで、二つの前記連通口を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成する
請求項２に記載の外装付ワイヤーハーネス。
前記挿通空間に向けて枢動することで、二つの前記連通口を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成する
請求項２に記載の外装付ワイヤーハーネス。
【請求項4】
前記外装部材は、円筒状に構成され、
前記外装部材に、周方向に沿った前記外装部材の一部を前記挿通空間に向けて枢動した一対の枢動体が備えられ、
一対の前記枢動体は、対向する向きで配置され、
前記挿通空間に向けて枢動することで、前記周方向に沿って連続する一つの前記連通口を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成する
請求項１に記載の外装付ワイヤーハーネス。
前記外装部材に、周方向に沿った前記外装部材の一部を前記挿通空間に向けて枢動した一対の枢動体が備えられ、
一対の前記枢動体は、対向する向きで配置され、
前記挿通空間に向けて枢動することで、前記周方向に沿って連続する一つの前記連通口を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成する
請求項１に記載の外装付ワイヤーハーネス。
【請求項5】
前記枢動体は、
前記挿通空間に向けて枢動することで、前記連通口の一方を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成し、
一方の前記連通口を形成する前記枢動体の先端が、他方に配置される前記連通口に対応する位置に設けられた
請求項２に記載の外装付ワイヤーハーネス。
前記挿通空間に向けて枢動することで、前記連通口の一方を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成し、
一方の前記連通口を形成する前記枢動体の先端が、他方に配置される前記連通口に対応する位置に設けられた
請求項２に記載の外装付ワイヤーハーネス。
【請求項6】
前記枢動体は、
前記挿通空間に向けて枢動することで、前記連通口の一方を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成し、
前記ワイヤーハーネスに対して前記外側配置部が配置された側を寄せる側とし、前記寄せる側の反対側を離す側とし、
前記連通口の他方は、前記ワイヤーハーネスにおける、前記離す側の円頂部分を跨ぐ長孔連通口で構成された
請求項２に記載の外装付ワイヤーハーネス。
前記挿通空間に向けて枢動することで、前記連通口の一方を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成し、
前記ワイヤーハーネスに対して前記外側配置部が配置された側を寄せる側とし、前記寄せる側の反対側を離す側とし、
前記連通口の他方は、前記ワイヤーハーネスにおける、前記離す側の円頂部分を跨ぐ長孔連通口で構成された
請求項２に記載の外装付ワイヤーハーネス。
【請求項7】
前記位置規制体が、帯状のバンド部と、前記バンド部を環状に固定する固定部とを備えた固定バンドである
請求項１乃至請求項６のうちいずれか一項に記載の外装付ワイヤーハーネス。
請求項１乃至請求項６のうちいずれか一項に記載の外装付ワイヤーハーネス。
【請求項8】
前記位置規制体が、帯状のバンド部と、前記バンド部を環状に固定する固定部とを備えた固定バンドであり、
前記固定部は、
前記外側配置部の少なくとも一部を構成するとともに、一対の前記枢動体のいずれか一方の基端に近接して配置された
請求項４に記載の外装付ワイヤーハーネス。
前記固定部は、
前記外側配置部の少なくとも一部を構成するとともに、一対の前記枢動体のいずれか一方の基端に近接して配置された
請求項４に記載の外装付ワイヤーハーネス。
【請求項9】
前記連通口は、前記ワイヤーハーネスを挟んで、互いに向き合う位置に二つ備えられ、
前記内側配置部は、互いに向き合う前記連通口に掛け渡された前記位置規制体の一部で構成され、
別体で構成された前記介在体が前記ワイヤーハーネスと前記内側配置部との間に介在する
請求項１に記載の外装付ワイヤーハーネス。
前記内側配置部は、互いに向き合う前記連通口に掛け渡された前記位置規制体の一部で構成され、
別体で構成された前記介在体が前記ワイヤーハーネスと前記内側配置部との間に介在する
請求項１に記載の外装付ワイヤーハーネス。
【請求項10】
前記ワイヤーハーネスに対して前記外側配置部が配置された側を寄せる側とし、前記寄せる側の反対側を離す側とし、
前記連通口は、前記ワイヤーハーネスにおける前記離す側の円頂部分を跨ぐように、前記外装部材の周方向に沿って所定の長さ貫通させた長孔連通口で構成された
請求項９に記載の外装付ワイヤーハーネス。
前記連通口は、前記ワイヤーハーネスにおける前記離す側の円頂部分を跨ぐように、前記外装部材の周方向に沿って所定の長さ貫通させた長孔連通口で構成された
請求項９に記載の外装付ワイヤーハーネス。
【請求項11】
前記連通口の一方が、前記外装部材における周方向の一部を前記ワイヤーハーネスの前記挿通方向に沿うスリットで構成された
請求項９に記載の外装付ワイヤーハーネス。
請求項９に記載の外装付ワイヤーハーネス。
【請求項12】
前記介在体は、前記ワイヤーハーネスの周方向の一部を収容可能な凹状部分を有する
請求項９乃至請求項１１のうちいずれか一項に記載の外装付ワイヤーハーネス。
請求項９乃至請求項１１のうちいずれか一項に記載の外装付ワイヤーハーネス。
【請求項13】
前記連通口の少なくとも一方を通過する通過部を有する治具を有し、
前記治具の一部が、前記介在体を構成する
請求項９又は請求項１０に記載の外装付ワイヤーハーネス。
前記治具の一部が、前記介在体を構成する
請求項９又は請求項１０に記載の外装付ワイヤーハーネス。
【請求項14】
前記治具は、互いに向き合う二つの前記連通口を通過する前記通過部を有するとともに、前記連通口の一方から他方に向けて前記内側配置部を案内する案内部が設けられた
請求項１３に記載の外装付ワイヤーハーネス。
請求項１３に記載の外装付ワイヤーハーネス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
この発明は、例えば、内部に挿通空間を有する外装部材にワイヤーハーネスが挿通された外装付ワイヤーハーネスに関する。
【背景技術】
【0002】
自動車に搭載される様々な電気機器類を電気的に接続するワイヤーハーネスは、外装部材の内部に挿通させることで、周辺に配置されている他部材と衝突して損傷することを防止している。
外装部材として、例えば、湾曲可能な蛇腹構造の円筒体であり、長手方向に沿ったスリットを形成する一対のスリット形成部の一方が、他方の径内側に配置されたコルゲートチューブが特許文献１に開示されている。
外装部材として、例えば、湾曲可能な蛇腹構造の円筒体であり、長手方向に沿ったスリットを形成する一対のスリット形成部の一方が、他方の径内側に配置されたコルゲートチューブが特許文献１に開示されている。
【0003】
この特許文献１に開示されたコルゲートチューブは、前記スリット形成部の一方を径内側に押し込んで拡げた前記スリットを介して、前記コルゲートチューブの内部に前記ワイヤーハーネスを容易に挿入できるとされている。
【0004】
しかしながら、特許文献１に記載のコルゲートチューブでは、車体の走行時の振動などによって、内部に挿入したワイヤーハーネスがコルゲートチューブの内周面と衝突し、異音が発生するおそれがあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0005】
【特許文献1】特開２０２２―８５０４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0006】
この発明は、ワイヤーハーネスと外装部材との衝突による異音の発生を抑制する外装付ワイヤーハーネスを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0007】
この発明は、内部に挿通空間を有する外装部材と、前記挿通空間に挿通されたワイヤーハーネスと、前記挿通空間において前記ワイヤーハーネスを位置規制する長尺状の位置規制体とが備えられ、前記外装部材には、前記ワイヤーハーネスを挿通する挿通方向と交差する方向に沿って、前記挿通空間と外部とを連通する連通口が設けられ、前記位置規制体は、前記連通口を通過して前記挿通空間に配置される内側配置部と、前記外装部材の外側に配置される外側配置部とを有するとともに、前記内側配置部が前記ワイヤーハーネスに巻き掛けられた状態で前記外装部材に固定され、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在体が介在する外装付ワイヤーハーネスであることを特徴とする。
【0008】
前記外装部材は、前記ワイヤーハーネスを挿通できる筒状体であれば特に限定はなく、例えば、樹脂製パイプのような筒状体や、長手方向に沿って凹凸を繰り返すコルゲートチューブのような蛇腹状の筒状体などを含む。なお、前記外装部材の断面形状は、真円状や楕円状、長円状などのオーバル形状の他、略三角形や略四角形状などの略多角形状に形成されてもよい。
【0009】
前記ワイヤーハーネスは、被覆電線を複数本束ねて形成される被覆電線の束や、単体の被覆電線だけではなく、情報を伝達する光ファイバーケーブルなどの通信ケーブル、あるいは通信ケーブルの束を含む。
前記位置規制体は、紐やロープのような帯状の部材の他、帯状のテープ材や帯状のバンド部と前記バンド部を環状に固定する固定部とを備えた固定バンドを含む。なお、前記固定バンドにおける前記固定部には、取付対象部材に取り付けることができるアンカーのような取付部が設けられていてもよい。
前記位置規制体は、紐やロープのような帯状の部材の他、帯状のテープ材や帯状のバンド部と前記バンド部を環状に固定する固定部とを備えた固定バンドを含む。なお、前記固定バンドにおける前記固定部には、取付対象部材に取り付けることができるアンカーのような取付部が設けられていてもよい。
【0010】
上述の前記連通口を通過してとは、複数の前記連通口を掛け渡すように前記位置規制体が前記挿通空間を通過する場合や、一の前記連通口における一端側と他端側とを掛け渡すことで前記位置規制体が前記挿通空間を通過する場合を含む。
【0011】
この発明によると、連通口を通過させた内側配置部とワイヤーハーネスとの間に介在体が介在しているため、内側配置部がワイヤーハーネスと直接当接することなく、締め付けた位置規制体によりワイヤーハーネスを固定することができる。これにより、締付状態において、挿通空間でワイヤーハーネスを位置規制できる。
【0012】
したがって、振動などの意図しない外力の作用によるワイヤーハーネスと外装部材との衝突を抑制して、異音の発生を抑制できるとともに、内側配置部の締め付け力がワイヤーハーネスに直接作用することを抑制できる。これにより、異音の発生を抑制できるとともに、車体の振動などにより、位置規制体がワイヤーハーネスを損傷させることも防止できる。
【0013】
この発明の態様として、前記外装部材は、円筒状に構成され、前記外装部材に、周方向に沿った前記外装部材の一部を前記挿通空間に向けて枢動した枢動体が備えられ、前記連通口は、前記ワイヤーハーネスを挟んで二つ備えられ、前記枢動体は、前記挿通空間に向けて枢動することで、前記連通口の少なくとも一方を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成してもよい。
【0014】
前記枢動体は、前記外装部材の周方向に沿った略矩形状や略三角形状に形成されてもよく、前記枢動体の先端が円弧状に形成されてもよい。
【0015】
この発明によると、枢動体を枢動させることで、連通口を形成しながら、枢動体をワイヤーハーネスに沿わせることができる。すなわち、連通口に位置規制体を通過させることで、ワイヤーハーネスに当接させた枢動体の外周面に内側配置部を容易かつ確実に配置でき、枢動体を介在体として機能させることができる。したがって、内側配置部とワイヤーハーネスとの間に介在する枢動体でワイヤーハーネスを保護することができる。
【0016】
またこの発明の態様として、前記枢動体は、前記挿通空間に向けて枢動することで、二つの前記連通口を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成してもよい。
この発明により、挿通空間の内部において、容易にワイヤーハーネスを位置規制体で位置規制できる。
この発明により、挿通空間の内部において、容易にワイヤーハーネスを位置規制体で位置規制できる。
【0017】
詳述すると、外装部材に対して巻き回した位置規制体を締め付けることで、枢動体を挿通空間側に枢動させることができるため、挿通空間において枢動体がワイヤーハーネスを押し付け、所定箇所で規制することができる。したがって、ワイヤーハーネスとの間に枢動体が介在した状態で、ワイヤーハーネスを位置規制体で位置規制することができる。このように、外装部材に巻き回した位置規制体を締め付けるだけで、挿通空間においてワイヤーハーネスを位置規制できるため、作業者の負担を軽減できるとともに、外装部材に位置規制体を組み付ける作業の効率を向上させることができる。
【0018】
また、二つの連通口を形成する枢動体が挿通空間に向けて枢動されているため、枢動体が一つの場合と比べてより広い範囲でワイヤーハーネスを保護することができる。したがって、内側配置部によるワイヤーハーネスの損傷をより確実に防止できる。
【0019】
またこの発明の態様として、前記外装部材は、円筒状に構成され、前記外装部材に、周方向に沿った前記外装部材の一部を前記挿通空間に向けて枢動した一対の枢動体が備えられ、一対の前記枢動体は、対向する向きで配置され、前記挿通空間に向けて枢動することで、前記周方向に沿って連続する一つの前記連通口を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成してもよい。
【0020】
この発明によると、外装部材に巻き回した位置規制体を締め付けることで、枢動体に対応する断面において、互いに線対称に配置された枢動体を挿通空間に向けて容易に枢動させるとともに、枢動体の枢動により形成された連通口に位置規制体を通過させることができる。このように、位置規制体を締め付けることで、ワイヤーハーネスとの間に枢動体が介在した状態で、容易かつ確実に、位置規制体をワイヤーハーネスに巻き回すとともに、連通口の反対側にワイヤーハーネスを位置規制できる。
【0021】
また、挿通空間に向けて枢動させた二つの枢動体の先端部分が重なり合っている場合には、重なり合う枢動体の先端部分がワイヤーハーネスと当接することとなるため、ワイヤーハーネスと内側配置部との間に枢動体を確実に介在させることができる。これにより、位置規制体の締め付けによって内側配置部がワイヤーハーネスを損傷させることをより確実に防止できるため、位置規制体をより強固に締め付けることができる。したがって、ワイヤーハーネスを挿通空間における外側配置部の側により確実に寄せることができる。
【0022】
またこの発明の態様として、前記枢動体は、前記挿通空間に向けて枢動することで、前記連通口の一方を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成し、一方の前記連通口を形成する前記枢動体の先端が、他方に配置される前記連通口に対応する位置に設けられてもよい。
【0023】
この発明により、連通口の一方に挿通させた位置規制体を、挿通空間に向けて枢動した枢動体に沿わせることで、位置規制体の先端を他方の連通口に案内することができる。これにより、位置規制体の先端を他方の連通口に容易に通過させることができる。したがって、ワイヤーハーネスに位置規制体を巻き掛ける作業の効率を向上させることができる。
【0024】
またこの発明の態様として、前記枢動体は、前記挿通空間に向けて枢動することで、前記連通口の一方を形成するとともに、前記内側配置部と前記ワイヤーハーネスとの間に介在される前記介在体を構成し、前記ワイヤーハーネスに対して前記外側配置部が配置された側を寄せる側とし、前記寄せる側の反対側を離す側とし、前記連通口の他方は、前記ワイヤーハーネスにおける、前記離す側の円頂部分を跨ぐ長孔連通口で構成されてもよい。
【0025】
前記長孔連通口は、前記ワイヤーハーネスが挿通する挿通方向と、対向する二つの連通口を結んだ直線に沿った方向とに直交する方向に沿って、前記ワイヤーハーネスにおける前記離す側の円頂部分を跨ぐように構成されている。すなわち、長孔連通口の一端がワイヤーハーネスにおける前記離す側の円頂部分よりも寄せる側に配置され、長孔連通口の他端がワイヤーハーネスにおける前記離す側の円頂部分よりも離す側に配置されている。
【0026】
この発明によると、挿通空間に向けて枢動させた枢動体で、ワイヤーハーネスを寄せる側に寄せた状態において、長孔連通口における離す側の端部は、挿通空間に挿通されたワイヤーハーネスよりも離す側となる。すなわち、ワイヤーハーネスよりも離す側に開口が形成されている。したがって、一方の連通口から挿入した位置規制体を、容易に長孔連通口に挿通させることができる。
【0027】
また、ワイヤーハーネスを巻き回した位置規制体を締め付けた際には、長孔連通口における寄せる側の端部は、ワイヤーハーネスにおける離す側の円頂部分よりも寄せる側に配置される。すなわち、位置規制体を締め付けた際に、内側配置部がワイヤーハーネスを寄せる側に押さえ付けることができる。したがって、ワイヤーハーネスを確実に挿通空間における寄せる側に寄せ、ワイヤーハーネスと外装部材との衝突による異音発生を抑制できる。
【0028】
またこの発明の態様として、前記位置規制体が、帯状のバンド部と、前記バンド部を環状に固定する固定部とを備えた固定バンドであってもよい。
この発明により、容易に、ワイヤーハーネスに巻き掛けられたバンド部を環状で固定し、環状を維持することができる。このため、意図しない外力がバンド部に作用することにより、前記バンド部が緩むことを防止できる。
この発明により、容易に、ワイヤーハーネスに巻き掛けられたバンド部を環状で固定し、環状を維持することができる。このため、意図しない外力がバンド部に作用することにより、前記バンド部が緩むことを防止できる。
【0029】
またこの発明の態様として、前記位置規制体が、帯状のバンド部と、前記バンド部を環状に固定する固定部とを備えた固定バンドであり、前記固定部は、前記外側配置部の少なくとも一部を構成するとともに、一対の前記枢動体のいずれか一方の基端に近接して配置されてもよい。
【0030】
上述する一対の前記枢動体のいずれか一方の基端に近接して配置とは、前記ワイヤーハーネスの挿通方向から視て、前記固定部から前記一方の基端までの周長が、前記固定部から前記他方の基端までの周長よりも長いことをさす。すなわち、周方向における前記連通口同士の中央に対して、前記固定部は、前記連通口の一方に偏って配置されている。
【0031】
この発明によると、枢動体の一方が形成する連通口から通過させた位置規制体の先端を枢動体の他方が形成する連通口に挿通させ、位置規制体を締め付けながら固定部で固定する際に、固定部と近接する枢動体の他方に対して締め付け力を確実に伝搬させることができる。したがって、ワイヤーハーネスの損傷を防止しながら、外装部材の内周面にワイヤーハーネスをより寄せることができ、異音の発生をより確実に抑制できる。
【0032】
またこの発明の態様として、前記連通口は、前記ワイヤーハーネスを挟んで、互いに向き合う位置に二つ備えられ、前記内側配置部は、互いに向き合う前記連通口に掛け渡された前記位置規制体の一部で構成され、別体で構成された前記介在体が前記ワイヤーハーネスと前記内側配置部との間に介在していてもよい。
【0033】
前記連通口は、前記位置規制体を通過できればその形状に限定はない。例えば、前記連通口の双方を前記外装部材の外部と前記挿通空間とを連通する窓形状とする場合の他、前記連通口の一方を、前記外装部材における前記挿通空間に前記ワイヤーハーネスを挿通させるために設けたスリットとする場合も含む。
【0034】
この発明によると、挿通空間に配置された内側配置部とワイヤーハーネスとの間に、別体で構成された介在体が介在する。このため、内側配置部がワイヤーハーネスと直接当接することなく、内側配置部を外側配置部の側に締め付けることができる。これにより、挿通空間内において、外装部材における外側配置部の側の内周面に寄せた状態でワイヤーハーネスを位置規制できる。
【0035】
したがって、振動などの意図しない外力の作用によるワイヤーハーネスと外装部材との衝突を抑制して、異音の発生を抑制できるとともに、内側配置部の締め付け力がワイヤーハーネスに直接作用することを抑制できる。これにより、異音の発生を抑制できるとともに、車体の振動などにより、位置規制体がワイヤーハーネスを損傷させることも防止できる。
【0036】
またこの発明の態様として、前記ワイヤーハーネスに対して前記外側配置部が配置された側を寄せる側とし、前記寄せる側の反対側を離す側とし、前記連通口は、前記ワイヤーハーネスにおける前記離す側の円頂部分を跨ぐように、前記外装部材の周方向に沿って所定の長さ貫通させた長孔連通口で構成されてもよい。
【0037】
前記長孔連通口は、少なくとも、前記ワイヤーハーネスが挿通する挿通方向と、対向する二つの連通口を結んだ直線に沿った方向とに直交する方向に沿って、前記ワイヤーハーネスにおける前記離す側の円頂部分を跨ぐように構成されている。すなわち、長孔連通口の一端がワイヤーハーネスにおける前記離す側の円頂部分よりも寄せる側に配置され、長孔連通口の他端がワイヤーハーネスにおける前記離す側の円頂部分よりも離す側に配置されている。
【0038】
この発明によると、長孔連通口における離す側は、挿通空間に挿通されたワイヤーハーネスよりも離す側となる。すなわち、互いに対となる長孔連通口の離す側は、ワイヤーハーネスよりも離す側に形成されているため、長孔連通口の離す側を直線状に位置規制体を通過させることができる。したがって、一方から挿入した位置規制体を、容易に他方に挿通させることができる。
【0039】
また、長孔連通口の寄せる側がワイヤーハーネスにおける離す側の円頂部分よりも寄せる側に配置されているため、ワイヤーハーネスを巻き回した位置規制体を締め付けた際に、内側配置部がワイヤーハーネスの寄せる側を押さえ付けることができる。したがって、ワイヤーハーネスを確実に外装部材の内周面に寄せ、ワイヤーハーネスと外装部材との衝突による異音発生を規制できる。
【0040】
またこの発明の態様として、前記連通口の一方が、前記外装部材における周方向の一部を前記ワイヤーハーネスの前記挿通方向に沿うスリットで構成されてもよい。
この発明により、挿通空間に前記ワイヤーハーネスを挿通させるために用いられるスリットを連通口として利用することができる。このため、連通口を二箇所に設ける場合と比べ、外装部材の剛性の低下を抑制できる。
この発明により、挿通空間に前記ワイヤーハーネスを挿通させるために用いられるスリットを連通口として利用することができる。このため、連通口を二箇所に設ける場合と比べ、外装部材の剛性の低下を抑制できる。
【0041】
またこの発明の態様として、前記介在体は、前記ワイヤーハーネスの周方向の一部を収容可能な凹状部分を有してもよい。
前記凹状部分は、前記ワイヤーハーネスにおける前記挿通方向の一部分を収容できればよく、挿通方向と直交する前記凹状部分の断面形状が、略コの字形状や、円弧形状などの場合を含む。
前記凹状部分は、前記ワイヤーハーネスにおける前記挿通方向の一部分を収容できればよく、挿通方向と直交する前記凹状部分の断面形状が、略コの字形状や、円弧形状などの場合を含む。
【0042】
この発明により、前記凹状部分に前記ワイヤーハーネスを収容することができるため、前記外装部材の周方向に沿ってワイヤーハーネスが移動することを規制できる。したがって、挿通空間内において、ワイヤーハーネスを所望の位置に配置できる。
【0043】
またこの発明の態様として、前記連通口の少なくとも一方を通過する通過部を有する治具を有し、前記治具の一部が、前記介在体を構成してもよい。
この発明により、前記ワイヤーハーネスにおける前記内側配置部の巻き掛けられる位置に前記介在体を確実に配置することができる。したがって、ワイヤーハーネスと内側配置部とが直接当接することを防止できる。
この発明により、前記ワイヤーハーネスにおける前記内側配置部の巻き掛けられる位置に前記介在体を確実に配置することができる。したがって、ワイヤーハーネスと内側配置部とが直接当接することを防止できる。
【0044】
またこの発明の態様として、前記治具は、互いに向き合う二つの前記連通口を通過する前記通過部を有するとともに、前記連通口の一方から他方に向けて前記内側配置部を案内する案内部が設けられてもよい。
前記案内部は、前記通過部を貫通する貫通孔や、前記通過部に形成される凹状の窪みを含む。
前記案内部は、前記通過部を貫通する貫通孔や、前記通過部に形成される凹状の窪みを含む。
【0045】
この発明により、前記案内部に案内される前記内側配置部を、二つの前記連通口に確実に掛け渡すことができ、前記内側配置部を前記ワイヤーハーネスに巻き掛ける作業の作業性を向上することができる。
【発明の効果】
【0046】
この発明により、異音の発生を抑制するとともにワイヤーハーネスの損傷を防止することができる外装付ワイヤーハーネスを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0047】
【図1】外装付ワイヤーハーネスの説明図。
【図2】外装部材の説明図。
【図3】外装付ワイヤーハーネスの製造方法の説明図。
【図4】外装付ワイヤーハーネスの概略断面図。
【図5】他の実施形態における外装部材の説明図。
【図6】他の実施形態における外装付ワイヤーハーネスの製造方法の説明図。
【図7】他の実施形態における外装部材及び外装付ワイヤーハーネスの製造方法の概略断面図。
【図8】他の実施形態における外装部材及び外装付ワイヤーハーネスの製造方法の概略断面図。
【図9】他の実施形態における外装部材及び治具の説明図。
【図10】他の実施形態における外装付ワイヤーハーネスの製造方法の概略断面図。
【発明を実施するための形態】
【0048】
以下、図１乃至図４に基づいて本発明の一実施形態を詳述する。
図１は外装付ワイヤーハーネス１の説明図を示し、図２はコルゲート２０の説明図を示し、図３は外装付ワイヤーハーネス１の製造方法の概略説明図を示し、図４は外装付ワイヤーハーネス１におけるコルゲート２０の概略拡大断面図を示す。
図１は外装付ワイヤーハーネス１の説明図を示し、図２はコルゲート２０の説明図を示し、図３は外装付ワイヤーハーネス１の製造方法の概略説明図を示し、図４は外装付ワイヤーハーネス１におけるコルゲート２０の概略拡大断面図を示す。
【0049】
図１乃至図３について詳述する。図１（ａ）は外装付ワイヤーハーネス１の概略側面図を示し、図１（ｂ）は図１（ａ）におけるａ部の拡大側面図を示す。図２（ａ）はコルゲート２０の概略側面図を示し、図２（ｂ）は図２（ａ）におけるＡ－Ａ矢視断面図を示し、図２（ｃ）は第一枢動片４２及び第二枢動片５２を枢動させた状態のコルゲート２０のＡ－Ａ矢視断面図を示す。図３（ａ）はワイヤーハーネス１０を挿通させたコルゲート２０にバンド部３１を巻き回した状態の概略断面図を示し、図３（ｂ）は外装付ワイヤーハーネス１の概略断面図を示す。
なお、図３（ａ）及び図３（ｂ）はＡ－Ａ矢視断面に対応する箇所の概略断面図を示す。
なお、図３（ａ）及び図３（ｂ）はＡ－Ａ矢視断面に対応する箇所の概略断面図を示す。
【0050】
ここで、ワイヤーハーネス１０が挿通するコルゲート２０の長手方向を挿通方向Ｌとし、図１（ａ）中の上下方向を高さ方向Ｈとする。そして、互いに直交する挿通方向Ｌと高さ方向Ｈに対して直交する方向を幅方向Ｗとする。また、挿通方向Ｌに沿って、図１（ａ）中の右方を前方側Ｌｆとし、図１（ａ）中の左方を後方側Ｌｂとし、高さ方向Ｈに沿って、図１（ａ）中の上方を上方側Ｈｕとし、図１（ａ）中の下方を下方側Ｈｄとする。そして、第一枢動体４０が設けられた側を右方側Ｗｒとし、第二枢動体５０が設けられた側を左方側Ｗｌとする
【0051】
外装付ワイヤーハーネス1は、図１に示すように、複数の被覆電線が束ねられたワイヤーハーネス１０と、内部に挿通空間Ｓを有する略円筒状のコルゲート２０と、ワイヤーハーネス１０に対してコルゲート２０を固定する固定バンド３０とが備えられている。
【0052】
ワイヤーハーネス１０は、導体を絶縁被膜で囲繞した被覆電線を束ねたものであり、車両に搭載された電気機器類同士を電気的に接続している。このように構成されたワイヤーハーネス１０は、例えば、車両における車体パネルＰの所定箇所に、固定バンド３０を介して固定されている（図１（ａ）参照）。なお、ワイヤーハーネス１０には、通信ケーブルを含む、あるいは通信ケーブルで構成されていてもよい。
【0053】
コルゲート２０は、内部に挿通空間Ｓを有する円筒状に形成された樹脂製のコルゲートチューブであり、図１及び図２に示すように、外周面を全周に亘って径外側に突出させた大径部２１と、外周面を全周に亘って径内側に窪ませた小径部２２とが挿通方向Ｌに沿って交互に連続して配置された、可撓性を有する蛇腹構造で構成されている。
【0054】
このような蛇腹構造で構成されたコルゲート２０には、外周面における一箇所を、後方側Ｌｂの端部から前方側Ｌｆの端部まで挿通方向Ｌに沿って直線状に切断して形成されたスリット２３が設けられている。
また、コルゲート２０における挿通方向Ｌの中央部分には、図２（ａ）及び図２（ｂ）に示すように、挿通空間Ｓに向けて枢動できる第一枢動体４０と第二枢動体５０とが互いに向き合うように対となって設けられている。
また、コルゲート２０における挿通方向Ｌの中央部分には、図２（ａ）及び図２（ｂ）に示すように、挿通空間Ｓに向けて枢動できる第一枢動体４０と第二枢動体５０とが互いに向き合うように対となって設けられている。
【0055】
第一枢動体４０は、コルゲート２０の右方側Ｗｒに配置されている。この第一枢動体４０は、図２（ａ）及び図２（ｂ）に示すように、コルゲート２０の外周面と連結する第一基端部４１と、第一基端部４１を枢動軸として挿通空間Ｓに向けて枢動できる第一枢動片４２とで構成されている。
【0056】
第一基端部４１は、スリット２３が上方側Ｈｕの円頂に配置されるようにコルゲート２０を配置した状態において、コルゲート２０における右方側Ｗｒの円頂に設けられる。詳述すると、前方側Ｌｆから視て、コルゲート２０の中心に対してスリット２３が０度の位置にあるとした場合に、第一基端部４１は９０度の位置、つまり、コルゲート２０における上方側Ｈｕの円頂に対して反時計回りに９０度の位置に設けられている。
【0057】
第一基端部４１の挿通方向Ｌに沿った長さは、隣接する大径部２１同士の間隔、より具体的には、大径部２１の挿通方向Ｌの中央から、隣接する大径部２１の挿通方向Ｌの中央までの長さとなっている。このように構成された第一基端部４１は、第一枢動片４２とコルゲート２０の外周面とを連結している。
【0058】
第一枢動片４２は、前方側Ｌｆから視て外部に向けて凸状となる円弧状に形成された湾曲自在の切片であり、第一基端部４１の上方側Ｈｕにおいて、第一基端部４１を枢動軸として挿通空間Ｓに向けて枢動させることができる。なお、この第一枢動片４２の周方向に沿った長さはコルゲート２０の外周の１／４であり、第一枢動片４２の挿通方向Ｌに沿った長さは、第一基端部４１の挿通方向Ｌに沿った長さと等しい。
【0059】
第二枢動体５０は、第一枢動体４０と対向するように、コルゲート２０の左方側Ｗｌに配置されている。この第二枢動体５０は、第一枢動体４０と略同じ構成であり、図２（ａ）及び図２（ｂ）に示すように、コルゲート２０の外周面と連結する第二基端部５１と、第二基端部５１を枢動軸として挿通空間Ｓに向けて枢動できる第二枢動片５２とで構成されている。
【0060】
第二基端部５１は、スリット２３が上方側Ｈｕの円頂に配置されるようにコルゲート２０を配置した状態において、コルゲート２０における左方側Ｗｌかつ下方側Ｈｄに設けられる。
詳述すると、前方側Ｌｆから視て、コルゲート２０の中心に対してスリット２３が０度の位置にあるとした場合に、第二基端部５１は－１３５度の位置、つまり、コルゲート２０における上方側Ｈｕの円頂に対して時計回りに１３５度の位置に設けられている。
詳述すると、前方側Ｌｆから視て、コルゲート２０の中心に対してスリット２３が０度の位置にあるとした場合に、第二基端部５１は－１３５度の位置、つまり、コルゲート２０における上方側Ｈｕの円頂に対して時計回りに１３５度の位置に設けられている。
【0061】
また、第二基端部５１の挿通方向Ｌに沿った長さは、隣接する大径部２１同士の間隔、より具体的には、大径部２１の挿通方向Ｌの中央から、隣接する大径部２１の挿通方向Ｌの中央までの長さとなっている。このように構成された第二基端部５１は、第二枢動片５２とコルゲート２０の外周面とを挿通方向Ｌに沿って連結している。
【0062】
第二枢動片５２は、前方側Ｌｆから視て外部に向けて凸状となる円弧状に形成された湾曲自在の切片であり、第二基端部５１の上方側Ｈｕにおいて、第二基端部５１を枢動軸として挿通空間Ｓに向けて枢動させることができる。この第二枢動片５２の周方向に沿った長さはコルゲート２０の外周の３／８であり、第二枢動片５２の挿通方向Ｌに沿った長さは、第二基端部５１の挿通方向Ｌに沿った長さと等しい。
なお、第一枢動片４２及び第二枢動片５２の先端は、矩形状に形成されているが、先端を三角形状や円弧形状など適宜変更してもよい。
なお、第一枢動片４２及び第二枢動片５２の先端は、矩形状に形成されているが、先端を三角形状や円弧形状など適宜変更してもよい。
【0063】
このように構成された第一枢動体４０及び第二枢動体５０は、スリット２３が上方側Ｈｕの円頂となるようにコルゲート２０を配置した状態で、図２（ａ）に示すように、隣接する大径部２１（以下、前方凸部２１１及び後方凸部２１２とする。）の中央部分を高さ方向Ｈに沿って所定長さだけ切断するだけで、容易に形成することができる。
【0064】
また第一枢動体４０及び第二枢動体５０は、図２（ｃ）に示すように、下方側Ｈｄに配置された第一基端部４１及び第二基端部５１を枢動軸として、第一枢動片４２及び第二枢動片５２を挿通空間Ｓに向けて枢動させることで、コルゲート２０の外部と挿通空間Ｓとを挿通方向Ｌと直交する方向（上方側Ｈｕ）に向けて連通する連通口２４を形成することができる。
【0065】
詳述すると、第一枢動体４０及び第二枢動体５０は、第一枢動片４２及び第二枢動片５２を枢動させることで、右方側Ｗｒの中央部分から左方側Ｗｌの中央やや下方まで、コルゲート２０の周方向に沿って連続する、一つ連通口２４を形成することができる。すなわち、連通口２４は、コルゲート２０の挿通方向Ｌの中央部分に形成された、挿通方向Ｌと直交する高さ方向Ｈに沿って、コルゲート２０の外部と挿通空間Ｓとを連通する貫通孔である。
【0066】
固定バンド３０は、図１（ａ）及び図１（ｂ）に示すように、コルゲート２０に巻き回す帯状のバンド部３１と、環状に巻き回したバンド部３１を固定するバンド固定部３２と、所定箇所に車両固定部３３とを備えている。
バンド部３１は、基端がバンド固定部３２と連結されている、可撓性を有する長尺状のバンド体である。このバンド部３１の幅は、小径部２２の挿通方向Ｌに沿った長さよりも短い。また、バンド部３１の外面には、複数の被係止片（図示省略）がバンド部３１の長手方向に沿って設けられている。
バンド部３１は、基端がバンド固定部３２と連結されている、可撓性を有する長尺状のバンド体である。このバンド部３１の幅は、小径部２２の挿通方向Ｌに沿った長さよりも短い。また、バンド部３１の外面には、複数の被係止片（図示省略）がバンド部３１の長手方向に沿って設けられている。
【0067】
バンド固定部３２は、一端側にバンド部３１が連結する略直方体の固定本体３２１で構成されている。そして、固定本体３２１の高さ方向Ｈの中央部分には、他端側から一端側に亘って貫通する挿通孔３２２が設けられている。
【0068】
挿通孔３２２は、バンド部３１を挿通可能に構成された貫通孔であり、内部にはバンド部３１の外面に設けられた被係止片に係止する係止部（図示省略）が設けられている。このため、環状に巻き回したバンド部３１の先端を挿通孔３２２に挿入するとともに、挿通孔３２２の一端側からバンド部３１を引き出すことで、環状に形成されたバンド部３１を締め付けて固定することができる。
【0069】
車両固定部３３は、バンド固定部３２の下方側Ｈｄに設けられた、いわゆるアンカーであり、バンド固定部３２の下端から下方側Ｈｄに向けて延出する挿入軸部３３１と、挿入軸部３３１の先端に設けられた一対の係止アーム３３２と、断面が球面形状に形成された弾性フランジ３３３とを備えている。
【0070】
係止アーム３３２は、図１（ｂ）に示すように、一端が挿入軸部３３１の先端と連結されているとともに、他端側が幅方向Ｗに向けて延出している。この係止アーム３３２は、挿入軸部３３１の先端側（下方側Ｈｄ）から基端側（上方側Ｈｕ）に向かって挿入軸部３３１から徐々に離間している。
【0071】
このように構成された係止アーム３３２は、挿入軸部３３１の先端（下方側Ｈｄの端部）から基端に向かうに伴って徐々に外方へ膨出しており、膨出した先端部分には、挿入軸部３３１に向けて窪んだ係止爪３３４が形成されている
【0072】
また係止アーム３３２は、車体パネルＰに設けた取付孔Ｐ１に車両固定部３３を挿通させて車体パネルＰに装着させた際に、係止爪３３４が車体パネルＰの下方側Ｈｄにおいて取付孔Ｐ１の縁に係止される。また、車体パネルＰの上方側Ｈｕにおいて車体パネルＰが弾性フランジ３３３に当接されることで、車両固定部３３を車体パネルＰに固定できる。
【0073】
このように構成されたワイヤーハーネス１０、コルゲート２０及び固定バンド３０は、外装付ワイヤーハーネス１を構成することができる。以下、外装付ワイヤーハーネス１の製造方法及び外装付ワイヤーハーネス１の構造について簡単に説明する。
【0074】
はじめに、スリット２３を介してコルゲート２０の挿通空間Ｓにワイヤーハーネス１０を挿通する。次に、図３（ａ）示すように、前方凸部２１１と後方凸部２１２との間にバンド部３１が配置されるように、コルゲート２０の下方側Ｈｄにバンド固定部３２を配置するとともに、コルゲート２０の外周面に沿ってバンド部３１を環状に巻き回す。これにより、バンド部３１が前方凸部２１１と後方凸部２１２とに挟まれるため、バンド部３１が挿通方向Ｌに沿って位置ズレすることを防止できる。
【0075】
続いて、コルゲート２０の外周に沿って環状に巻き回されたバンド部３１の先端を、挿通孔３２２に挿通させて、挿通孔３２２の右方側Ｗｒからバンド部３１を引き出し、巻き回されたバンド部３１を環状に固定する。そして、バンド部３１を挿通孔３２２の右方側Ｗｒからさらに引き出すことで、図３（ｂ）に示すように、環状に巻き回されたバンド部３１を縮径させることができる。これにより、バンド部３１に押された第一枢動片４２及び第二枢動片５２が挿通空間Ｓに向けて枢動し、上方側Ｈｕが開放するように連通口２４が形成される。また、このように形成された連通口２４を介してバンド部３１が挿通空間Ｓを通過することとなる。ここで、固定バンド３０のうち挿通空間Ｓに配置される部分を内側配置部３０Ｘとし、コルゲート２０の外側に配置された固定バンド３０を外側配置部３０Ｙとする。
【0076】
また、バンド部３１の締め付けにより枢動した第一枢動片４２及び第二枢動片５２は、ワイヤーハーネス１０の上方側Ｈｕの外周面と当接する。すなわち、ワイヤーハーネス１０との間に第一枢動片４２及び第二枢動片５２を介在させた状態で、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０を下方側Ｈｄに押し付けることとなる。したがって、内側配置部３０Ｘとコルゲート２０の内周面とがワイヤーハーネス１０を挟持して、コルゲート２０の挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を固定バンド３０で位置規制する外装付ワイヤーハーネス１を製造することができる。
【0077】
この外装付ワイヤーハーネス１では、第二基端部５１が第一基端部４１よりも下方側Ｈｄに配置されている。換言すると、図４に示すように、挿通方向Ｌから視たバンド固定部３２の中心と第二基端部５１とのコルゲート２０の周方向に沿った長さである第一周長Ｌ１が、挿通方向Ｌから視たバンド固定部３２の中心と第一基端部４１とのコルゲート２０の周方向に沿った長さである第二周長Ｌ２よりも短くなるように構成されている。このため、バンド部３１を締め付けて縮径させることで生じる外力が、第一枢動片４２よりも先に第二枢動片５２に作用し、第一枢動片４２よりも先に第二枢動片５２を枢動させることができる。これにより、第二枢動片５２の先端を第一枢動片４２の先端の下方側Ｈｄに配置させることができる。
【0078】
また、第一周長Ｌ１が第二周長Ｌ２よりも短いため、バンド部３１に作用させた締め付け力を第二枢動片５２に確実に伝搬させることができる。これにより、第二枢動片５２がコルゲート２０の下方側Ｈｄにワイヤーハーネス１０を確実に押し付けることができる。そして、第二枢動片５２の先端に対して第一枢動片４２の先端が重なるように、第一枢動片４２が第二枢動片５２の下方側Ｈｄからワイヤーハーネス１０をコルゲート２０の下方側Ｈｄに押し付けることとなるため、挿通空間Ｓにおけるワイヤーハーネス１０の移動を規制できる。
【0079】
なお、本実施形態において、第一基端部４１及び第二基端部５１の位置はこの位置に限定されない。例えば、第一基端部４１と第二基端部５１がより上方側Ｈｕ又は下方側Ｈｄに配置されていてもよいし、第一基端部４１と第二基端部５１の一方がより上方側Ｈｕ又は下方側Ｈｄに配置されていてもよい。また、上述の効果を奏さないものの、第一基端部４１と第二基端部５１の双方が高さ方向Ｈに沿って同じ位置であってもよい。
【0080】
一方で、第一基端部４１と第二基端部５１との周方向に沿った距離が近すぎる場合には、コルゲート２０の剛性が下がるため、好ましくない。例えば、第一基端部４１と第二基端部５１との周方向に沿った距離は、剛性の観点からコルゲート２０の外周の１／４以上であることが好ましい。
【0081】
このように外装付ワイヤーハーネス１は、内部に挿通空間Ｓを有するコルゲート２０と、挿通空間Ｓに挿通されたワイヤーハーネス１０と、挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を位置規制する長尺状の固定バンド３０とが備えられている。コルゲート２０には、ワイヤーハーネス１０を挿通する挿通方向Ｌと交差する方向（高さ方向Ｈ）に沿って、挿通空間Ｓと外部とを連通する連通口２４が設けられている。固定バンド３０は、連通口２４を通過して挿通空間Ｓに配置される内側配置部３０Ｘと、コルゲート２０の外側に配置される外側配置部３０Ｙとを有するとともに、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０に巻き掛けられた状態でコルゲート２０に固定されている。そして、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に第一枢動片４２及び第二枢動片５２が介在している。
【0082】
これにより、連通口２４を通過させた内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に第一枢動片４２及び第二枢動片５２が介在しているため、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０と直接当接することなく、締め付けた固定バンド３０によりワイヤーハーネス１０を固定することができる。これにより、締付状態において、挿通空間Ｓでワイヤーハーネス１０を位置規制できる。
【0083】
したがって、振動などの意図しない外力の作用によるワイヤーハーネス１０とコルゲート２０との衝突を抑制して、異音の発生を抑制できるとともに、内側配置部３０Ｘの締め付け力がワイヤーハーネス１０に直接作用することを抑制できる。これにより、異音の発生を抑制できるとともに、車体の振動などにより、固定バンド３０がワイヤーハーネス１０を損傷させることも防止できる。
【0084】
また、コルゲート２０は、円筒状に構成され、コルゲート２０に、周方向に沿ったコルゲート２０の一部を挿通空間Ｓに向けて枢動した第一枢動片４２及び第二枢動片５２が備えられ、第一枢動片４２及び第二枢動片５２は、挿通空間Ｓに向けて枢動することで連通口２４を形成するとともに、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に介在される。
【0085】
これにより、第一枢動片４２及び第二枢動片５２を枢動させることで、連通口２４を形成しながら、第一枢動片４２及び第二枢動片５２をワイヤーハーネス１０に沿わせることができる。すなわち、連通口２４に固定バンド３０を通過させることで、ワイヤーハーネス１０に当接させた第一枢動片４２及び第二枢動片５２の外周面に内側配置部３０Ｘを容易かつ確実に配置でき、ワイヤーハーネス１０とコルゲート２０との間に第一枢動片４２及び第二枢動片５２を介在させることができる。したがって、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に介在する第一枢動片４２及び第二枢動片５２でワイヤーハーネス１０を保護することができる。
【0086】
また、コルゲート２０に対して巻き回した固定バンド３０を締め付けることで、第一枢動片４２及び第二枢動片５２を挿通空間Ｓに枢動させることができるため、挿通空間Ｓにおいて第一枢動片４２及び第二枢動片５２がワイヤーハーネス１０を押し付け、所定箇所で規制することができる。したがって、ワイヤーハーネス１０との間に第一枢動片４２及び第二枢動片５２が介在した状態で、ワイヤーハーネス１０を固定バンド３０で位置規制することができる。このように、コルゲート２０に巻き回した固定バンド３０を締め付けるだけで、挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を位置規制できるため、作業者の負担を軽減できるとともに、コルゲート２０に固定バンド３０を組み付ける作業の効率を向上させることができる。
【0087】
また、連通口２４を形成する第一枢動片４２及び第二枢動片５２が挿通空間Ｓに向けて枢動されているため、第一枢動片４２及び第二枢動片５２の一方のみの場合と比べてより広い範囲でワイヤーハーネス１０を保護することができる。したがって、内側配置部３０Ｘによるワイヤーハーネス１０の損傷をより確実に防止できる。
【0088】
さらにまた、一対の第一枢動片４２及び第二枢動片５２は、対向する向きで配置され、挿通空間Ｓに向けて枢動させた第一枢動片４２及び第二枢動片５２が、周方向に沿って連続する連通口２４を形成している。これにより、コルゲート２０に巻き回した固定バンド３０を締め付けることで、第一枢動片４２及び第二枢動片５２に対応する断面において、互いに線対称に配置された第一枢動片４２及び第二枢動片５２を挿通空間Ｓに向けて容易に枢動させるとともに、第一枢動片４２及び第二枢動片５２の枢動により形成された連通口２４に固定バンド３０を通過させることができる。このように、固定バンド３０を締め付けることで、ワイヤーハーネス１０との間に第一枢動片４２及び第二枢動片５２が介在した状態で、容易かつ確実に、固定バンド３０をワイヤーハーネス１０に巻き回すとともに、連通口２４の反対側にワイヤーハーネス１０を位置規制できる。
【0089】
また、挿通空間Ｓに向けて枢動させた二つの第一枢動片４２及び第二枢動片５２の先端部分が重なり合った状態で、第一枢動片４２及び第二枢動片５２がワイヤーハーネス１０と当接する。すなわち、ワイヤーハーネス１０と内側配置部３０Ｘとの間に第一枢動片４２及び第二枢動片５２を確実に介在させることができる。これにより、固定バンド３０の締め付けによって内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０を損傷させることをより確実に防止できるため、固定バンド３０をより強固に締め付けることができる。したがって、ワイヤーハーネス１０を挿通空間Ｓにおける外側配置部３０Ｙの側により確実に寄せることができる。
【0090】
さらにまた、固定バンド３０が、帯状のバンド部３１と、バンド部３１を環状に固定するバンド固定部３２とを備えている。これにより、容易に、ワイヤーハーネス１０に巻き掛けられたバンド部３１を環状で固定し、環状を維持することができる。このため、意図しない外力がバンド部３１に作用することにより、バンド部３１が緩むことを防止できる。
【0091】
またバンド固定部３２は、外側配置部３０Ｙの少なくとも一部を構成するとともに、第一枢動片４２及び第二枢動片５２のうち、第二枢動片５２の基端に近接して配置されている。すなわち、ワイヤーハーネス１０の挿通方向Ｌから視て、バンド固定部３２の中心から第一基端部４１までの周長（第二周長Ｌ２）が、バンド固定部３２の中心から第二基端部５１までの周長（第一周長Ｌ１）よりも長い。つまり、周方向における第一基端部４１と第二基端部５１との中央に対して、バンド固定部３２は、第二基端部５１に偏って配置されている。
【0092】
これにより、第一枢動片４２が形成する連通口２４の右方側Ｗｒから通過させた固定バンド３０の先端を第二枢動片５２が形成する連通口２４の左方側Ｗｌに挿通させ、固定バンド３０を締め付けながらバンド固定部３２で固定する際に、バンド固定部３２と近接する第二枢動片５２に対して締め付け力を確実に伝搬させることができる。したがって、ワイヤーハーネス１０の損傷を防止しながら、コルゲート２０の内周面にワイヤーハーネス１０をより寄せることができ、異音の発生をより確実に防止できる。
【0093】
上述の実施形態１では、コルゲート２０の第一枢動片４２及び第二枢動片５２を枢動させることにより、上方側Ｈｕが開放する一つの連通口２４を形成することができるが、必ずしも一つの連通口２４である必要はない。例えば、図５及び図６に示すように、第一枢動体４０ａを構成する第一枢動片４２ａを枢動させることで右方側Ｗｒに第一連通口２５を形成し、第二枢動体５０ａを構成する第二枢動片５２ａを枢動させることで左方側Ｗｌに第二連通口２６を形成してもよい。
【0094】
＜実施形態２＞
以下、第一枢動体４０ａと第二枢動体５０ａが設けられたコルゲート２０ａにワイヤーハーネス１０を挿通させるとともに、固定バンド３０を第一連通口２５及び第二連通口２６に通過させて挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を位置規制する外装付ワイヤーハーネス１ａについて、簡単に説明する。
以下、第一枢動体４０ａと第二枢動体５０ａが設けられたコルゲート２０ａにワイヤーハーネス１０を挿通させるとともに、固定バンド３０を第一連通口２５及び第二連通口２６に通過させて挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を位置規制する外装付ワイヤーハーネス１ａについて、簡単に説明する。
【0095】
図５（ａ）はコルゲート２０ａの概略断面図を示し、図５（ｂ）は第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａを枢動させた状態のコルゲート２０ａの概略断面図を示す。図６（ａ）はワイヤーハーネス１０を挿通させたコルゲート２０ａにバンド部３１を巻き回した状態の概略断面図を示し、図６（ｂ）は外装付ワイヤーハーネス１ａの概略断面図を示す。ここで、図５及び図６はＡ－Ａ矢視断面に対応する箇所の概略断面図を示す。
なお、外装付ワイヤーハーネス１ａにおいて、外装付ワイヤーハーネス１と同じ構成については、同じ付番を付し、その説明を省略する。
なお、外装付ワイヤーハーネス１ａにおいて、外装付ワイヤーハーネス１と同じ構成については、同じ付番を付し、その説明を省略する。
【0096】
外装付ワイヤーハーネス１ａは、外装付ワイヤーハーネス１と同様に、ワイヤーハーネス１０と、コルゲート２０に対応するコルゲート２０ａと、固定バンド３０とで構成されている。
コルゲート２０ａは、図５（ａ）に示すように、内部に挿通空間Ｓを有する円筒状に形成された樹脂製のコルゲートチューブであり、挿通空間Ｓに向けて枢動できる第一枢動体４０ａと第二枢動体５０ａとが、挿通方向Ｌの中央部分において互いに向き合うように、対となって設けられている。
コルゲート２０ａは、図５（ａ）に示すように、内部に挿通空間Ｓを有する円筒状に形成された樹脂製のコルゲートチューブであり、挿通空間Ｓに向けて枢動できる第一枢動体４０ａと第二枢動体５０ａとが、挿通方向Ｌの中央部分において互いに向き合うように、対となって設けられている。
【0097】
第一枢動体４０ａは、図５（ａ）に示すように、コルゲート２０の外周面と連結する第一基端部４１ａと、第一基端部４１ａを枢動軸として挿通空間Ｓに向けて枢動できる第一枢動片４２ａとで構成されている。
第一基端部４１ａは、コルゲート２０の中心に対してスリット２３が０度の位置に配置されている場合に、第一基端部４１ａは１４５度の位置、つまり、前方側Ｌｆから視て、コルゲート２０における上方側Ｈｕの円頂に対して反時計回りに１４５度の位置に設けられている。
第一基端部４１ａは、コルゲート２０の中心に対してスリット２３が０度の位置に配置されている場合に、第一基端部４１ａは１４５度の位置、つまり、前方側Ｌｆから視て、コルゲート２０における上方側Ｈｕの円頂に対して反時計回りに１４５度の位置に設けられている。
【0098】
第一基端部４１ａの挿通方向Ｌに沿った長さは、隣接する大径部２１同士の間隔、より具体的には、大径部２１の挿通方向Ｌの中央から、隣接する大径部２１の挿通方向Ｌの中央までの長さとなっている。このように構成された第一基端部４１ａは、第一枢動片４２ａとコルゲート２０の外周面とを連結している。
【0099】
第一枢動片４２ａは、前方側Ｌｆから視て外部に向けて凸状となる円弧状に形成された湾曲自在の切片であり、第一基端部４１ａの上方側Ｈｕにおいて、第一基端部４１ａを枢動軸として挿通空間Ｓに向けて枢動させることができる。この第一枢動片４２ａの周方向に沿った長さはコルゲート２０の外周のおよそ３／１０であり、第一枢動片４２ａの挿通方向Ｌに沿った長さは、第一基端部４１ａの挿通方向Ｌに沿った長さと等しい。すなわち、第一枢動片４２ａの先端と、スリット２３との間には、コルゲート２０の一部が挿通方向Ｌに沿って設けられている。
【0100】
第二枢動体５０ａは、第一枢動体４０ａと面対称となっていることを除き、第一枢動体４０ａと同じ構成である。すなわち、第一基端部４１ａに対応する第二基端部５１ａと、第一枢動片４２ａに対応する第二枢動片５２ａとで構成されている。
【0101】
第一枢動体４０ａ及び第二枢動体５０ａは、図５（ｂ）に示すように、第一基端部４１ａ及び第二基端部５１ａを枢動軸として、挿通空間Ｓに第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａを枢動させることで、コルゲート２０ａの外部と挿通空間Ｓとを連通する第一連通口２５及び第二連通口２６を形成することができる。
【0102】
このように構成されたコルゲート２０ａは、ワイヤーハーネス１０と固定バンド３０とで外装付ワイヤーハーネス１ａを構成することができる。以下、外装付ワイヤーハーネス１ａの製造方法及び外装付ワイヤーハーネス１ａの構造について簡単に説明する。
【0103】
はじめに、前方凸部２１１と後方凸部２１２との間にバンド部３１が配置されるように、ワイヤーハーネス１０を挿通空間Ｓに挿通させた状態のコルゲート２０ａにおける下方側Ｈｄにバンド固定部３２を配置するとともに、コルゲート２０の外周面に沿ってバンド部３１を環状に巻き回す（図６（ａ）参照）。
【0104】
そして、バンド部３１の先端を挿通孔３２２に挿通させて、挿通孔３２２の右方側Ｗｒからバンド部３１を引き出すことで、ワイヤーハーネス１０及びコルゲート２０に対して環状に巻き回されたバンド部３１を締め付けることができる。これにより、環状に巻き回されたバンド部３１が縮径するため、バンド部３１が第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａを径内側に押し付けることとなる（図６（ｂ）参照）。したがって、第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａが挿通空間Ｓに向けて枢動することとなり、コルゲート２０の外周面に形成された第一連通口２５及び第二連通口２６を介してバンド部３１を挿通空間Ｓに通過させることができる。ここで、固定バンド３０のうち、挿通空間Ｓに配置される部分を内側配置部３０Ｘとし、コルゲート２０の外側に配置された固定バンド３０を外側配置部３０Ｙとする。
【0105】
そして、バンド部３１の締め付けにより枢動した第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａは、ワイヤーハーネス１０の外周面と当接する。すなわち、ワイヤーハーネス１０との間に第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａを介在させた状態で、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０を下方側Ｈｄに押し付けることとなる。したがって、内側配置部３０Ｘとコルゲート２０ａの内周面とがワイヤーハーネス１０を挟持して、コルゲート２０ａの挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を固定バンド３０で位置規制する外装付ワイヤーハーネス１ａを製造することができる。
【0106】
このように外装付ワイヤーハーネス１ａは、内部に挿通空間Ｓを有するコルゲート２０ａと、挿通空間Ｓに挿通されたワイヤーハーネス１０と、挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を位置規制する長尺状の固定バンド３０とが備えられている。コルゲート２０ａには、ワイヤーハーネス１０を挿通する挿通方向Ｌと交差する方向（高さ方向Ｈ）に沿って、挿通空間Ｓと外部とを連通する第一連通口２５及び第二連通口２６が設けられている。固定バンド３０は、第一連通口２５及び第二連通口２６を通過して挿通空間Ｓに配置される内側配置部３０Ｘと、コルゲート２０ａの外側に配置される外側配置部３０Ｙとを有するとともに、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０に巻き掛けられた状態でコルゲート２０ａに固定されている。そして、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａが介在している。
【0107】
これにより、第一連通口２５及び第二連通口２６を通過させた内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａが介在しているため、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０と直接当接することなく、締め付けた固定バンド３０によりワイヤーハーネス１０を固定することができる。これにより、締付状態において、挿通空間Ｓでワイヤーハーネス１０を位置規制できる。
【0108】
したがって、振動などの意図しない外力の作用によるワイヤーハーネス１０とコルゲート２０ａとの衝突を抑制して、異音の発生を抑制できるとともに、内側配置部３０Ｘの締め付け力がワイヤーハーネス１０に直接作用することを抑制できる。これにより、異音の発生を抑制できるとともに、車体の振動などにより、固定バンド３０がワイヤーハーネス１０を損傷させることも防止できる。
【0109】
また、コルゲート２０ａは、円筒状に構成され、コルゲート２０ａに、周方向に沿ったコルゲート２０の一部を挿通空間Ｓに向けて枢動した第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａが備えられ、第一連通口２５及び第二連通口２６は、ワイヤーハーネス１０を挟んで備えられ、第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａは、挿通空間Ｓに向けて枢動することで、第一連通口２５及び第二連通口２６を形成するとともに、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に介在される。
【0110】
これにより、第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａを枢動させることで、第一連通口２５及び第二連通口２６を形成しながら、第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａをワイヤーハーネス１０に沿わせることができる。すなわち、第一連通口２５及び第二連通口２６に固定バンド３０を挿通させることで、ワイヤーハーネス１０に当接させた第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａの外周面に内側配置部３０Ｘを容易かつ確実に配置でき、第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａをワイヤーハーネス１０とコルゲート２０ａとの間に介在させることができる。したがって、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に介在する第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａでワイヤーハーネス１０を保護することができる。
【0111】
また、コルゲート２０ａに対して巻き回した固定バンド３０を締め付けることで、第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａを挿通空間Ｓに枢動させることができるため、挿通空間Ｓにおいて第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａがワイヤーハーネス１０を押し付け、所定箇所で規制することができる。したがって、ワイヤーハーネス１０との間に第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａが介在した状態で、ワイヤーハーネス１０を固定バンド３０で位置規制することができる。このように、コルゲート２０ａに巻き回した固定バンド３０を締め付けるだけで、挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を固定バンド３０できるため、作業者の負担を軽減できるとともに、コルゲート２０ａに固定バンド３０を組み付ける作業の効率を向上させることができる。
【0112】
また、二つの第一連通口２５及び第二連通口２６を形成する第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａが挿通空間Ｓに向けて枢動されているため、第一枢動片４２ａ及び第二枢動片５２ａが一つの場合と比べてより広い範囲でワイヤーハーネス１０を保護することができる。したがって、内側配置部３０Ｘによるワイヤーハーネス１０の損傷をより確実に防止できる。
【0113】
また、固定バンド３０が、帯状のバンド部３１と、バンド部３１を環状に固定するバンド固定部３２とを備えている。これにより、容易に、ワイヤーハーネス１０に巻き掛けられたバンド部３１を環状で固定し、環状を維持することができる。このため、意図しない外力がバンド部３１に作用することにより、バンド部３１が緩むことを防止できる。
【0114】
上述の外装付ワイヤーハーネス１ａでは、第一基端部４１ａと第二基端部５１ａとが同一方向（下方側Ｈｄ）に配置され、第一枢動体４０と第二枢動体５０とが面対称に構成されているが、例えば、図７（ａ）に示すように、第一枢動体４０ａは、下方側Ｈｄに配置された第一基端部４１ａから上方側Ｈｕに向けて第一枢動片４２ａが延出し、第二枢動体５０ａは、上方側Ｈｕに配置された第二基端部５１ａから下方側Ｈｄに向けて第二枢動片５２ａが延出していてもよい。すなわち、第一枢動体４０ａと第二枢動体５０ａがコルゲート２０ａの中心軸を中心として点対称に構成されてもよい。
【0115】
このように第一枢動体４０ａと第二枢動体５０ａとがコルゲート２０ａの中心軸を中心として点対称に構成された外装付ワイヤーハーネス１ａにおいても、コルゲート２０ａの外周に巻き回したバンド部３１を締め付けることで、挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を位置規制できる。なお、この外装付ワイヤーハーネス１ａでは、ワイヤーハーネス１０をコルゲート２０の中央部分に位置規制できる（図７（ｂ）参照）。
【0116】
また、外装付ワイヤーハーネス１では、コルゲート２０の右方側Ｗｒ及び左方側Ｗｌにそれぞれ第一枢動体４０及び第二枢動体５０が設けられているが、図８に示すように、右方側Ｗｒ又は左方側Ｗｌの一方側にのみ、第一枢動体４０が設けられてもよい。
【0117】
＜実施形態３＞
以下、右方側Ｗｒにのみ第一枢動体４０が設けられたコルゲート２０ｂを有する外装付ワイヤーハーネス１ｂについて、図８に基づき簡単に説明する。
図８（ａ）はコルゲート２０ｂの概略断面図を示し、図８（ｂ）は外装付ワイヤーハーネス１ｂの概略断面図を示す。ここで、図８はＡ－Ａ矢視断面に対応する箇所の概略断面図を示す。なお、外装付ワイヤーハーネス１ｂにおいて、外装付ワイヤーハーネス１，１ａと同じ構成については、同じ付番を付し、その説明を省略する。
以下、右方側Ｗｒにのみ第一枢動体４０が設けられたコルゲート２０ｂを有する外装付ワイヤーハーネス１ｂについて、図８に基づき簡単に説明する。
図８（ａ）はコルゲート２０ｂの概略断面図を示し、図８（ｂ）は外装付ワイヤーハーネス１ｂの概略断面図を示す。ここで、図８はＡ－Ａ矢視断面に対応する箇所の概略断面図を示す。なお、外装付ワイヤーハーネス１ｂにおいて、外装付ワイヤーハーネス１，１ａと同じ構成については、同じ付番を付し、その説明を省略する。
【0118】
外装付ワイヤーハーネス１ｂは、外装付ワイヤーハーネス１と同様に、ワイヤーハーネス１０と、コルゲート２０に対応するコルゲート２０ｂと、固定バンド３０とで構成されている。
コルゲート２０ｂは、内部に挿通空間Ｓを有する円筒状に形成された樹脂製のコルゲートチューブであり、挿通方向Ｌの中央部分における右方側Ｗｒに挿通空間Ｓに向けて枢動できる第一枢動体４０が設けられており、第一枢動体４０と対向する位置に長孔連通口６０が設けられている。
コルゲート２０ｂは、内部に挿通空間Ｓを有する円筒状に形成された樹脂製のコルゲートチューブであり、挿通方向Ｌの中央部分における右方側Ｗｒに挿通空間Ｓに向けて枢動できる第一枢動体４０が設けられており、第一枢動体４０と対向する位置に長孔連通口６０が設けられている。
【0119】
なお、第一枢動体４０は、図８（ａ）に示すように、第一基端部４１を枢動軸として、挿通空間Ｓに向けて第一枢動片４２を枢動させることで、コルゲート２０の外部と挿通空間Ｓとを連通する第三連通口２７を形成する。
【0120】
長孔連通口６０は、左方側Ｗｌの円頂が中央となるように、コルゲート２０ｂの外部と挿通空間Ｓとが連通するように、コルゲート２０ｂの径方向に貫通させた貫通孔である。
長孔連通口６０の挿通方向Ｌに沿った長さは、第一基端部４１の挿通方向Ｌに沿った長さと等しく、長孔連通口６０の周方向に沿った長さは、コルゲート２０ｂの円周の１／４と等しい。すなわち、コルゲート２０の中心に対してスリット２３が０度の位置にあるとした場合に、長孔連通口６０の孔下端部６１は－１３５度の位置に配置され、長孔連通口６０の上端部６２は－４５度の位置に配置される。
長孔連通口６０の挿通方向Ｌに沿った長さは、第一基端部４１の挿通方向Ｌに沿った長さと等しく、長孔連通口６０の周方向に沿った長さは、コルゲート２０ｂの円周の１／４と等しい。すなわち、コルゲート２０の中心に対してスリット２３が０度の位置にあるとした場合に、長孔連通口６０の孔下端部６１は－１３５度の位置に配置され、長孔連通口６０の上端部６２は－４５度の位置に配置される。
【0121】
このように構成されたコルゲート２０ｂは、ワイヤーハーネス１０と固定バンド３０とで外装付ワイヤーハーネス１ｂを構成することができる。以下、外装付ワイヤーハーネス１ｂの製造方法及び外装付ワイヤーハーネス１ｂの構造について簡単に説明する。
【0122】
はじめに、ワイヤーハーネス１０を挿通空間Ｓに挿通させた状態において、第一基端部４１を枢動軸として第一枢動片４２を挿通空間Ｓに向けて枢動させ、第三連通口２７を形成する。このように枢動させた第一枢動片４２は、挿通空間Ｓを挿通するワイヤーハーネス１０の外周面を上方側Ｈｕから抑えることとなる。
【0123】
次に、コルゲート２０ｂの下方側Ｈｄにバンド固定部３２を配置するとともに、バンド部３１を第一枢動片４２に沿わせるように、第三連通口２７を挿通させる。この状態において、長孔連通口６０は、ワイヤーハーネス１０の上方側Ｈｕの円頂部分を跨ぐように構成されている。すなわち、ワイヤーハーネス１０の上方側Ｈｕの円頂部分と上端部６２との間には高さ方向Ｈに沿って所定の間隔が隔てられている。このため、ワイヤーハーネス１０の上方側Ｈｕにおいて、長孔連通口６０は十分な広さを有する。また、ワイヤーハーネス１０に当接する第一枢動片４２の先端は、ワイヤーハーネス１０の外周面に沿って長孔連通口６０の中央部分に向かっている。このため、バンド部３１を第一枢動片４２に沿わせることで、上方側Ｈｕに十分な広さを有する長孔連通口６０にバンド部３１を案内できるため、容易にバンド部３１を通過させることができる。
【0124】
このように長孔連通口６０を通過させたバンド部３１を挿通孔３２２に挿入して挿通孔３２２の右方側Ｗｒからバンド部３１を引き出すことで、ワイヤーハーネス１０及びコルゲート２０に対して環状に巻き回されたバンド部３１を締め付けて縮径することができる。ここで、長孔連通口６０はワイヤーハーネス１０の上方側Ｈｕの円頂部分を跨ぐように構成されているため、孔下端部６１はワイヤーハーネス１０よりも下方側Ｈｄに配置されている。したがって、環状に巻き回されたバンド部３１を締め付けることで、バンド部３１が上端部６２の近傍を通過することとなり、ワイヤーハーネス１０をバンド部３１で下方側Ｈｄに向けて押し付けることができる。これにより、挿通空間Ｓにおいて第一枢動片４２を挟んだ状態でバンド部３１がワイヤーハーネス１０を位置規制する外装付ワイヤーハーネス１ｂを製造することができる。
【0125】
このように外装付ワイヤーハーネス１ｂは、内部に挿通空間Ｓを有するコルゲート２０ｂと、挿通空間Ｓに挿通されたワイヤーハーネス１０と、挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を位置規制する長尺状の固定バンド３０とが備えられている。コルゲート２０ｂには、ワイヤーハーネス１０を挿通する挿通方向Ｌと交差する方向（高さ方向Ｈ）に沿って、挿通空間Ｓと外部とを連通する第三連通口２７及び長孔連通口６０が設けられている。固定バンド３０は、第三連通口２７及び長孔連通口６０を通過して挿通空間Ｓに配置される内側配置部３０Ｘと、コルゲート２０ｂの外側に配置される外側配置部３０Ｙとを有するとともに、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０に巻き掛けられた状態でコルゲート２０ｂに固定されている。そして、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に第一枢動片４２が介在している。
【0126】
これにより、第三連通口２７及び長孔連通口６０を通過させた内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に第一枢動片４２が介在しているため、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０と直接当接することなく、締め付けた固定バンド３０によりワイヤーハーネス１０を固定することができる。これにより、締付状態において、挿通空間Ｓでワイヤーハーネス１０を位置規制できる。
【0127】
したがって、振動などの意図しない外力の作用によるワイヤーハーネス１０とコルゲート２０ｂとの衝突を抑制して、異音の発生を抑制できるとともに、内側配置部３０Ｘの締め付け力がワイヤーハーネス１０に直接作用することを抑制できる。これにより、異音の発生を抑制できるとともに、車体の振動などにより、固定バンド３０がワイヤーハーネス１０を損傷させることも防止できる。
【0128】
また、コルゲート２０ｂは、円筒状に構成され、コルゲート２０ｂに、周方向に沿ったコルゲート２０ｂの一部を挿通空間Ｓに向けて枢動した第一枢動片４２が備えられ、第三連通口２７及び長孔連通口６０は、ワイヤーハーネス１０を挟んで備えられ、第一枢動片４２は、挿通空間Ｓに向けて枢動することで、第三連通口２７を形成するとともに、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に介在される。
【0129】
これにより、第一枢動片４２を枢動させることで、第三連通口２７を形成しながら、第一枢動片４２をワイヤーハーネス１０に沿わせることができる。すなわち、第三連通口２７及び長孔連通口６０に固定バンド３０を挿通させることで、ワイヤーハーネス１０に当接させた第一枢動片４２の外周面に内側配置部３０Ｘを容易かつ確実に配置でき、ワイヤーハーネス１０とコルゲート２０との間に第一枢動片４２を介在させることができる。したがって、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に介在する第一枢動片４２でワイヤーハーネス１０を保護することができる。
【0130】
また、第一枢動片４２は、挿通空間Ｓに向けて枢動することで、第三連通口２７を形成するとともに、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に介在される第一枢動片４２を構成し、第三連通口２７を形成する第一枢動片４２の先端が、他方に配置される長孔連通口６０に対応する位置に設けられている。
【0131】
これにより、第三連通口２７に挿通させた固定バンド３０を、挿通空間Ｓに向けて枢動した第一枢動片４２に沿わせることで、固定バンド３０の先端を長孔連通口６０に案内することができる。したがって、固定バンド３０の先端を長孔連通口６０に容易に通過させることができ、ワイヤーハーネス１０に固定バンド３０を巻き掛ける作業の効率を向上させることができる。
【0132】
また、第一枢動片４２は、挿通空間Ｓに向けて枢動することで、第三連通口２７を形成するとともに、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に介在される。ここで、ワイヤーハーネス１０に対して外側配置部３０Ｙが配置された側が下方側Ｈｄであり、下方側Ｈｄの反対側が上方側Ｈｕである。そして、長孔連通口６０は、ワイヤーハーネス１０における、上方側Ｈｕの円頂部分を跨ぐように構成されてもよい。
【0133】
詳述すると、長孔連通口６０は、少なくとも、ワイヤーハーネス１０が挿通する挿通方向Ｌ、及び、対向する二つの第三連通口２７及び長孔連通口６０を結んだ直線に沿った方向（幅方向Ｗ）とに直交する方向（高さ方向Ｈ）に沿って、ワイヤーハーネス１０における上方側Ｈｕの円頂部分を跨ぐように構成されている。すなわち、長孔連通口６０の一端（孔下端部６１）がワイヤーハーネス１０における上方側Ｈｕの円頂部分よりも下方側Ｈｄに配置され、長孔連通口６０の他端（上端部６２）がワイヤーハーネス１０における上方側Ｈｕの円頂部分よりも上方側Ｈｕに配置されている。
【0134】
これにより、挿通空間Ｓに向けて枢動させた第一枢動片４２で、ワイヤーハーネス１０を下方側Ｈｄに寄せた状態において、長孔連通口６０における上方側Ｈｕの端部である上端部６２は、挿通空間Ｓに挿通されたワイヤーハーネス１０よりも上方側Ｈｕとなる。すなわち、ワイヤーハーネス１０よりも上方側Ｈｕに開口が形成されている。したがって、一方の第三連通口２７から挿入した固定バンド３０を、容易に長孔連通口６０に挿通させることができる。
【0135】
また、ワイヤーハーネス１０を巻き回した固定バンド３０を締め付けた際には、長孔連通口６０における下方側Ｈｄの端部である孔下端部６１は、ワイヤーハーネス１０における上方側Ｈｕの円頂部分よりも下方側Ｈｄに配置される。すなわち、固定バンド３０を締め付けた際に、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０を下方側Ｈｄに押さえ付けることができる。したがって、ワイヤーハーネス１０を確実に挿通空間Ｓにおける下方側Ｈｄに寄せ、ワイヤーハーネス１０とコルゲート２０ｂとの衝突による異音発生を抑制できる。
【0136】
また、固定バンド３０が、帯状のバンド部３１と、バンド部３１を環状に固定するバンド固定部３２とを備えている。これにより、容易に、ワイヤーハーネス１０に巻き掛けられたバンド部３１を環状で固定し、環状を維持することができる。このため、意図しない外力がバンド部３１に作用することにより、バンド部３１が緩むことを防止できる。
【0137】
さらにまた、バンド固定部３２は、外側配置部３０Ｙの少なくとも一部を構成するとともに、第一枢動片４２の基端及び長孔連通口６０の基端（上端部６２）の一方である上端部６２に近接して配置されている。これにより、第一枢動片４２が形成する第三連通口２７から通過させた固定バンド３０の先端を長孔連通口６０に挿通させ、固定バンド３０を締め付けながらバンド固定部３２で固定する際に、バンド固定部３２と近接する長孔連通口６０の基端（上端部６２）に巻き回されたバンド部３１に対して締め付け力を確実に伝搬させることができる。したがって、ワイヤーハーネス１０の損傷を防止しながら、コルゲート２０ｂの内周面にワイヤーハーネス１０をより寄せることができ、異音の発生をより確実に防止できる。
【0138】
また、外装付ワイヤーハーネス１ｂにおいて、コルゲート２０ｂは右方側Ｗｒに第一枢動体４０が設けられているが、右方側Ｗｒ及び左方側Ｗｌに長孔連通口６０を設けて、ワイヤーハーネス１０とバンド部３１（内側配置部３０Ｘ）の間に他部材で構成された緩衝体７０を備えてもよい。
【0139】
＜実施形態４＞
以下、対向する一対の長孔連通口６０が設けられたコルゲート２０ｃにワイヤーハーネス１０を挿通させるとともに、固定バンド３０を長孔連通口６０に通過させて挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を位置規制する外装付ワイヤーハーネス１ｃについて、図９及び図１０に基づいて簡単に説明する。
以下、対向する一対の長孔連通口６０が設けられたコルゲート２０ｃにワイヤーハーネス１０を挿通させるとともに、固定バンド３０を長孔連通口６０に通過させて挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を位置規制する外装付ワイヤーハーネス１ｃについて、図９及び図１０に基づいて簡単に説明する。
【0140】
図９（ａ）はコルゲート２０ｃの概略断面図を示し、図９（ｂ）は緩衝体７０の概略断面図を示す。図１０（ａ）はワイヤーハーネス１０を挿通させたコルゲート２０ｃにバンド部３１を巻き回した状態の概略断面図を示し、図１０（ｂ）は外装付ワイヤーハーネス１ｃの概略断面図を示す。ここで、図９及び図１０はＡ－Ａ矢視断面に対応する箇所の概略断面図を示す。
なお、外装付ワイヤーハーネス１ｃにおいて、外装付ワイヤーハーネス１，１ａ，１ｂと同じ構成については、同じ付番を付し、その説明を省略する。
なお、外装付ワイヤーハーネス１ｃにおいて、外装付ワイヤーハーネス１，１ａ，１ｂと同じ構成については、同じ付番を付し、その説明を省略する。
【0141】
外装付ワイヤーハーネス１ｃは、外装付ワイヤーハーネス１と同様に、ワイヤーハーネス１０と、コルゲート２０に対応するコルゲート２０ｃと、固定バンド３０とで構成されている。
コルゲート２０ｃは、図９（ａ）に示すように、内部に挿通空間Ｓを有する円筒状に形成された樹脂製のコルゲートチューブであり、挿通方向Ｌの中央部分において互いに向き合うように、対となる長孔連通口６０が設けられている。
コルゲート２０ｃは、図９（ａ）に示すように、内部に挿通空間Ｓを有する円筒状に形成された樹脂製のコルゲートチューブであり、挿通方向Ｌの中央部分において互いに向き合うように、対となる長孔連通口６０が設けられている。
【0142】
緩衝体７０は、外力が作用することにより変形できる、例えばウレタンなどの可撓性を有する樹脂材で構成されている。この緩衝体７０は、図９（ｂ）に示すように、幅方向Ｗに沿って略直線状に構成された略棒状の挿通部７１と、挿通部７１から延出する一対の延出部７２とで構成されている。
【0143】
挿通部７１は、図９（ｂ）に示すように、バンド部３１を挿通させることができる案内孔７１１を有する筒状体である。詳述すると、挿通部７１の外径は、隣接する大径部２１同士の間隔よりもわずかに小さく構成されている。また、挿通部７１の幅方向Ｗに沿った長さは、コルゲート２０に外径よりもわずかに長い。このため、挿通部７１は互いに対向する長孔連通口６０同士を掛け渡すことができる。
【0144】
案内孔７１１は、挿通部７１の中央部分を幅方向Ｗに沿って略矩形状に貫通する貫通孔であり、バンド部３１を挿通可能に構成されている。なお、案内孔７１１は、挿通部７１を貫通する貫通孔の代わりに、挿通部７１に形成される凹状の窪みとしてもよい。また、窪みは上方側Ｈｕに窪ませる方が好ましい。
ここで、挿通部７１のうち、延出部７２よりも外側に突出する挿通部７１の両端部分を突出部７１２とし、突出部７１２同士の間を中間部７１３とする。
ここで、挿通部７１のうち、延出部７２よりも外側に突出する挿通部７１の両端部分を突出部７１２とし、突出部７１２同士の間を中間部７１３とする。
【0145】
延出部７２は、図９（ｂ）に示すように、所定の間隔を隔てて、挿通部７１から下方側Ｈｄに向けて延出している。なお、延出部７２の長さは、コルゲート２０に挿通させるワイヤーハーネス１０の外径よりも短く、また延出部７２同士の間隔は、ワイヤーハーネス１０の外径よりも一回り大きくなるように構成されている。このように構成された中間部７１３と延出部７２は、略凹状に形成された凹条部７３を形成する。
【0146】
なお、凹条部７３は、ワイヤーハーネス１０における挿通方向Ｌの一部分を収容できる構成であり、挿通方向Ｌと直交する凹条部７３の断面形状が、略コの字形状としているが、この形状に限らず、例えば、円弧形状などとしてもよい。
【0147】
次に、緩衝体７０を用いた外装付ワイヤーハーネス１ｃの製造方法について説明する。
はじめに、コルゲート２０ｃの挿通空間Ｓに挿通させたワイヤーハーネス１０を凹条部７３で囲いながら、コルゲート２０ｃの端部から緩衝体７０をコルゲート２０ｃの内部に挿通させる。そして、挿通方向Ｌに沿って、挿通部７１の両端（突出部７１２）が長孔連通口６０に配置される位置に緩衝体７０を移動させる。ここで、長孔連通口６０は、ワイヤーハーネス１０の上方側Ｈｕの円頂部分を跨ぐように構成されているため、凹条部７３にワイヤーハーネス１０が配置された状態で、突出部７１２を長孔連通口６０に配置することができる。
はじめに、コルゲート２０ｃの挿通空間Ｓに挿通させたワイヤーハーネス１０を凹条部７３で囲いながら、コルゲート２０ｃの端部から緩衝体７０をコルゲート２０ｃの内部に挿通させる。そして、挿通方向Ｌに沿って、挿通部７１の両端（突出部７１２）が長孔連通口６０に配置される位置に緩衝体７０を移動させる。ここで、長孔連通口６０は、ワイヤーハーネス１０の上方側Ｈｕの円頂部分を跨ぐように構成されているため、凹条部７３にワイヤーハーネス１０が配置された状態で、突出部７１２を長孔連通口６０に配置することができる。
【0148】
これにより、図１０（ａ）に示すように、凹条部７３にワイヤーハーネス１０が囲われた状態で、突出部７１２が長孔連通口６０からわずかに突出するように緩衝体７０を配置できる。このように長孔連通口６０を掛け渡すように挿通部７１を配置した状態で、コルゲート２０ａの下方側Ｈｄにバンド固定部３２を配置するとともに、挿通部７１にバンド部３１を挿通させる。
【0149】
ここで、長孔連通口６０に掛け渡された挿通部７１は、案内孔７１１にバンド部３１を挿通させることができるため、ワイヤーハーネス１０の上方側Ｈｕにおいて、容易にバンド部３１を長孔連通口６０に通過させることができる。そして、長孔連通口６０を通過させたバンド部３１を挿通孔３２２に挿入して挿通孔３２２の右方側Ｗｒからバンド部３１を引き出すことで、ワイヤーハーネス１０及びコルゲート２０に対して環状に巻き回されたバンド部３１を締め付けることができる。
【0150】
このように長孔連通口６０を通過させたバンド部３１を挿通孔３２２に挿入して挿通孔３２２の右方側Ｗｒからバンド部３１を引き出すことで、ワイヤーハーネス１０及びコルゲート２０に対して環状に巻き回されたバンド部３１を締め付けて縮径することができる。ここで、長孔連通口６０はワイヤーハーネス１０の上方側Ｈｕの円頂部分を跨ぐように構成されているため、上端部６２はワイヤーハーネス１０よりも下方側Ｈｄに配置されている。したがって、環状に巻き回されたバンド部３１を締め付けることで、バンド部３１が上端部６２の近傍を通過することとなり、ワイヤーハーネス１０をバンド部３１で下方側Ｈｄに向けて押し付けることができる。これにより、挿通空間Ｓにおいて中間部７１３を挟んだ状態でバンド部３１がワイヤーハーネス１０を位置規制する外装付ワイヤーハーネス１ｃを製造することができる。
【0151】
このように構成された外装付ワイヤーハーネス１ｃでは、ワイヤーハーネス１０とバンド部３１との間に中間部７１３が介在されるため、車体の振動など意図しない外力が作用したとしても、バンド部３１がワイヤーハーネス１０と直接当接していないため、バンド部３１がワイヤーハーネス１０を損傷させることを防止できる。
【0152】
このように外装付ワイヤーハーネス１ｃは、内部に挿通空間Ｓを有するコルゲート２０ｃと、挿通空間Ｓに挿通されたワイヤーハーネス１０と、挿通空間Ｓにおいてワイヤーハーネス１０を位置規制する長尺状の固定バンド３０とが備えられている。コルゲート２０ｃには、ワイヤーハーネス１０を挿通する挿通方向Ｌと交差する方向（高さ方向Ｈ）に沿って、挿通空間Ｓと外部とを連通する長孔連通口６０が設けられている。固定バンド３０は、長孔連通口６０を通過して挿通空間Ｓに配置される内側配置部３０Ｘと、コルゲート２０ｃの外側に配置される外側配置部３０Ｙとを有するとともに、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０に巻き掛けられた状態でコルゲート２０ｃに固定されている。そして、内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に別体の中間部７１３（緩衝体７０）が介在している。
【0153】
また、固定バンド３０が、帯状のバンド部３１と、バンド部３１を環状に固定するバンド固定部３２とを備えている。そして、長孔連通口６０は、ワイヤーハーネス１０を挟んで、互いに向き合う位置に二つ備えられ、内側配置部３０Ｘは、互いに向き合う二つの長孔連通口６０の一方に挿通されるとともに、長孔連通口６０に掛け渡されたバンド部３１の一部で構成され、別体で構成された中間部７１３がワイヤーハーネス１０と内側配置部３０Ｘとの間に介在している。
【0154】
このように、長孔連通口６０を挿通させた固定バンド３０のうち、挿通空間Ｓに配置された内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に、別体で構成された中間部７１３が介在する。このため、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０と直接当接することなく、内側配置部３０Ｘを外側配置部３０Ｙの側に締め付けることができる。これにより、挿通空間Ｓ内において、コルゲート２０ｃにおける外側配置部３０Ｙの側の内周面に寄せた状態でワイヤーハーネス１０を位置規制できる。
【0155】
したがって、振動などの意図しない外力の作用によるワイヤーハーネス１０とコルゲート２０ｃとの衝突を抑制して、異音の発生を抑制できるとともに、内側配置部３０Ｘの締め付け力がワイヤーハーネス１０に直接作用することを抑制できる。これにより、異音の発生を抑制できるとともに、車体の振動などにより、固定バンド３０がワイヤーハーネス１０を損傷させることも防止できる。
【0156】
また、容易に、ワイヤーハーネス１０に巻き掛けられたバンド部３１を環状で固定し、環状を維持することができるため、意図しない外力がバンド部３１に作用することにより、バンド部３１が緩むことを防止できる。
【0157】
また長孔連通口６０は、ワイヤーハーネス１０を挟んで、互いに向き合う位置に二つ備えられ、内側配置部３０Ｘは、互いに向き合う長孔連通口６０に掛け渡されたバンド部３１の一部で構成されている。これにより、挿通空間Ｓに配置された内側配置部３０Ｘとワイヤーハーネス１０との間に、別体で構成された緩衝体７０が介在させることができ、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０と直接当接することなく、内側配置部３０Ｘを外側配置部３０Ｙの側に締め付けることができる。これにより、挿通空間Ｓにおいて、コルゲート２０ｃにおける外側配置部３０Ｙの側の内周面に寄せた状態でワイヤーハーネス１０を位置規制できる。
【0158】
さらにまた、ワイヤーハーネス１０に対して外側配置部３０Ｙが配置された側を下方側Ｈｄとし、下方側Ｈｄの反対側を上方側Ｈｕとし、長孔連通口６０は、ワイヤーハーネス１０における上方側Ｈｕの円頂部分を跨ぐように、コルゲート２０ｃの周方向に沿って所定の長さ貫通させて構成されている。
【0159】
これにより、長孔連通口６０における上端部６２は、挿通空間Ｓに挿通されたワイヤーハーネス１０よりも上方側Ｈｕとなる。すなわち、互いに対となる長孔連通口６０の上端部６２は、ワイヤーハーネス１０よりも下方側Ｈｄに形成されているため、長孔連通口６０の上方側Ｈｕを直線状に固定バンド３０を通過させることができる。したがって、一方から挿入した固定バンド３０を、容易に他方に挿通させることができる。
【0160】
また、長孔連通口６０の下方側Ｈｄ（孔下端部６１）がワイヤーハーネス１０における上方側Ｈｕの円頂部分よりも下方側Ｈｄに配置されているため、ワイヤーハーネス１０を巻き回した固定バンド３０を締め付けた際に、内側配置部３０Ｘがワイヤーハーネス１０の下方側Ｈｄを押さえ付けることができる。したがって、ワイヤーハーネス１０を確実にコルゲート２０ｃの内周面に寄せ、ワイヤーハーネス１０とコルゲート２０ｃとの衝突による異音発生を規制できる。
【0161】
また、緩衝体７０は、ワイヤーハーネス１０の周方向の一部を収容可能な凹条部７３を有していることにより、凹条部７３にワイヤーハーネス１０を収容することができる。このため、コルゲート２０ｃの周方向に沿ってワイヤーハーネス１０が移動することを規制できる。したがって、挿通空間Ｓ内において、ワイヤーハーネス１０を所望の位置に配置できる。
【0162】
さらにまた、長孔連通口６０の少なくとも一方を通過する突出部７１２を有する緩衝体７０は、一部が中間部７１３を構成していることにより、ワイヤーハーネス１０における内側配置部３０Ｘの巻き掛けられる位置に中間部７１３を確実に配置することができる。したがって、ワイヤーハーネス１０と内側配置部３０Ｘとが直接当接することを防止できる。
【0163】
また、緩衝体７０は、互いに向き合う二つの長孔連通口６０を通過する突出部７１２を有するとともに、長孔連通口６０の一方から他方に向けて内側配置部３０Ｘを案内する案内孔７１１が設けられている。これにより、案内孔７１１に案内される内側配置部３０Ｘを、二つの長孔連通口６０に確実に掛け渡すことができ、内側配置部３０Ｘをワイヤーハーネス１０に巻き掛ける作業の作業性を向上することができる。
【0164】
この発明の構成と、上述の実施形態との対応において、
この発明の外装付ワイヤーハーネスは、実施形態の外装付ワイヤーハーネス１，１ａ，１ｂ，１ｃに対応し、
以下同様に、
挿通空間は、挿通空間Ｓに対応し、
外装部材は、コルゲート２０，２０ａ，２０ｂ，２０ｃに対応し、
ワイヤーハーネスは、ワイヤーハーネス１０に対応し、
位置規制体は、固定バンド３０に対応し、
連通口は、連通口２４、第一連通口２５、第二連通口２６、第三連通口２７、長孔連通口６０に対応し、
内側配置部は、内側配置部３０Ｘに対応し、
外側配置部は、外側配置部３０Ｙに対応し、
介在体は、第一枢動片４２，４２ａ、第二枢動片５２，５２ａ，中間部７１３に対応し、
枢動体は、第一枢動片４２，４２ａ、第二枢動片５２，５２ａに対応し、
バンド部は、バンド部３１に対応し、
固定部は、バンド固定部３２に対応し、
スリットは、スリット２３に対応し、
凹状部分は、凹条部７３に対応し、
通過部は、突出部７１２に対応し、
治具は、緩衝体７０に対応し、
案内部は、案内孔７１１に対応するが、
この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施形態を得ることができる。
この発明の外装付ワイヤーハーネスは、実施形態の外装付ワイヤーハーネス１，１ａ，１ｂ，１ｃに対応し、
以下同様に、
挿通空間は、挿通空間Ｓに対応し、
外装部材は、コルゲート２０，２０ａ，２０ｂ，２０ｃに対応し、
ワイヤーハーネスは、ワイヤーハーネス１０に対応し、
位置規制体は、固定バンド３０に対応し、
連通口は、連通口２４、第一連通口２５、第二連通口２６、第三連通口２７、長孔連通口６０に対応し、
内側配置部は、内側配置部３０Ｘに対応し、
外側配置部は、外側配置部３０Ｙに対応し、
介在体は、第一枢動片４２，４２ａ、第二枢動片５２，５２ａ，中間部７１３に対応し、
枢動体は、第一枢動片４２，４２ａ、第二枢動片５２，５２ａに対応し、
バンド部は、バンド部３１に対応し、
固定部は、バンド固定部３２に対応し、
スリットは、スリット２３に対応し、
凹状部分は、凹条部７３に対応し、
通過部は、突出部７１２に対応し、
治具は、緩衝体７０に対応し、
案内部は、案内孔７１１に対応するが、
この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施形態を得ることができる。
【0165】
例えば、本実施形態において、コルゲート２０，２０ａ，２０ｂ，２０ｃは、挿通方向Ｌに沿って凹凸を繰り返す蛇腹状の筒状体のコルゲートチューブとしているが、これに限定されず、例えば、樹脂製パイプのような筒状体としてもよい。また、コルゲート２０などの断面形状は、真円状や楕円状、長円状などのオーバル形状の他、略三角形や略四角形状などの略多角形状としてもよい。
【0166】
固定バンド３０の代わりに、紐やロープのような帯状の部材の他、帯状のテープ材としてもよい。また、固定バンド３０におけるバンド固定部３２には、取付対象部材に取り付けることができる車両固定部３３を設けているが、車両固定部３３はなくてもよいし、他の構造であってもよい。
【0167】
また、長孔連通口６０は、固定バンド３０を通過できればその形状に限定はない。例えば、一対の長孔連通口６０の一方を、コルゲート２０における挿通空間Ｓにワイヤーハーネス１０を挿通させるために設けたスリット２３としてもよい。
【0168】
このように、コルゲート２０における周方向の一部をワイヤーハーネス１０の挿通方向に沿うスリット２３を長孔連通口６０と対向させるように配置することで、挿通空間Ｓにワイヤーハーネス１０を挿通させるために用いられるスリット２３を利用することができる。このため、長孔連通口６０を二箇所に設ける場合と比べ、コルゲート２０の剛性の低下を抑制できる。
さらにまた、別体で構成された緩衝体７０は、この形状に限定されず、突出部７１２は長孔連通口６０の一方のみを通過できる構造であってもよい。
さらにまた、別体で構成された緩衝体７０は、この形状に限定されず、突出部７１２は長孔連通口６０の一方のみを通過できる構造であってもよい。
【符号の説明】
【0169】
１，１ａ，１ｂ，１ｃ…外装付ワイヤーハーネス
１０…ワイヤーハーネス
２０，２０ａ，２０ｂ，２０ｃ…コルゲート
２３…スリット
２４…連通口
２５…第一連通口
２６…第二連通口
２７…第三連通口
３０…固定バンド
３１…バンド部
３２…バンド固定部
４２，４２ａ…第一枢動片
５２，５２ａ…第二枢動片
６０…長孔連通口
７０…緩衝体
７３…凹条部
７１１…案内孔
７１２…突出部
７１３…中間部
３０Ｘ…内側配置部
３０Ｙ…外側配置部
Ｓ…挿通空間
Ｌ…挿通方向
１０…ワイヤーハーネス
２０，２０ａ，２０ｂ，２０ｃ…コルゲート
２３…スリット
２４…連通口
２５…第一連通口
２６…第二連通口
２７…第三連通口
３０…固定バンド
３１…バンド部
３２…バンド固定部
４２，４２ａ…第一枢動片
５２，５２ａ…第二枢動片
６０…長孔連通口
７０…緩衝体
７３…凹条部
７１１…案内孔
７１２…突出部
７１３…中間部
３０Ｘ…内側配置部
３０Ｙ…外側配置部
Ｓ…挿通空間
Ｌ…挿通方向
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】