特許 7223250出願番号 特願 2018-216520
カウルルーバとブラケット付きウインドシールドとの連接構造
公報発行日 2023年2月16
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7223250 ログイン済みの方はこのURLへ
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技術分野
カウルルーバとブラケット付きウインドシールドとの連接構造
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
しかしながら、特許文献１の連接構造は、ブラケットを備えていないため、カウルルーバの硬質な挟持部とフロントガラスの下縁部との間に異物（砂等の粒状異物）が侵入した場合、車体の走行中に異音（フロントガラスと異物との擦れ音）が発生するという問題があった。また、走行中の振動等により、異物がフロントガラスと擦れてフロントガラスの表面に傷が発生し、この傷を起点にフロントガラスが割れるという虞があった。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明のカウルルーバとブラケット付きウインドシールドとの連接構造は、本発明の目的を達成するために、車体に取り付けられ、ウインドシールドの下縁部に隣接するように配置されるカウルルーバと、ウインドシールドの下縁部にブラケットが取り付けられるブラケット付きウインドシールドとの連接構造であって、カウルルーバは、カウルルーバ本体と、カウルルーバ本体のウインドシールド側の端部から車体の車室内側に向けて延・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明によれば、カウルルーバをブラケット付きウインドシールドに容易に組み付けることができる。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
実施形態の連接構造体の全体斜視図
【図2】
図１に示した連接構造体を構成する各構成部材を分離して示した組立斜視図
【図3】
ウインドシールドの下縁部に沿ってブラケットが接着固定された説明図
【図4】
図１に示したカウルルーバの構成を車内面側から見たときの説明図
【図5】
図４の５－５線に沿う断面図
【図6】
図４の６－６線に沿う断面図
【図7】
図４の７－７線に沿う断面図
【図8】
図４の８－８線に沿う断面図
【図9】
図４の９－９線に沿う断面図
【図10】
カウルルーバを車体の上方から見たときの係合部の拡大図
【図11】
カウルルーバを車体の下方から見たときの係合部の拡大図
【図12】
係合部を被係合部に係合させるための動作を時系列的に示した説明図
【図13】
被係合部に係合した爪部の状態を示した要部拡大図
【図14】
カウルルーバを車体の上方から見たときのガイド部材の拡大図
【図15】
カウルルーバを車体の下方から見たときのガイド部材の拡大図
【図16】
カウルルーバを車体の上方から見たときの位置決め部材の拡大図
【図17】
カウルルーバを車体の下方から見たときの位置決め部材の拡大図
代表図 図1本件の代表的な図
１０…連接構造体、１２…ウインドシールド、１４…ブラケット、１６…カウルルーバ、１８…両面接着テープ、２０…ガラス板、２２…ガラス板、２４…中間膜、２６…固定部、２８…ブラケット側連接部、３０…カウルルーバ本体、３２…カウルルーバ側連接部、３４…係合部、３６…突起部本体、３８…爪部、４０…スリット、４２…被係合部、４４…貫通孔、４６…リブ、４８…リブ、５０…ガイド部材、５２…ガイド用突起部、６０…位置決め部材、６２…位置決め用突起部
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