特表 2024-515190 気化装置容器の設置および／または取り外しのためのリフト車輪ロック

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公表特許公報(A)

(11)【公表番号】

(43)【公表日】2024-04-05

(54)【発明の名称】気化装置容器の設置および／または取り外しのためのリフト車輪ロック

(51)【国際特許分類】

   B62B 3/10 20060101AFI20240329BHJP

【ＦＩ】

B62B3/10 A

【審査請求】有

【予備審査請求】未請求

(21)【出願番号】P 2023564092

(86)(22)【出願日】2022-04-20

(85)【翻訳文提出日】2023-12-15

(86)【国際出願番号】 US2022025641

(87)【国際公開番号】W WO2022226121

(87)【国際公開日】2022-10-27

(31)【優先権主張番号】63/178,859

(32)【優先日】2021-04-23

(33)【優先権主張国・地域又は機関】US

(81)【指定国・地域】

(71)【出願人】

【識別番号】505307471

【氏名又は名称】インテグリス・インコーポレーテッド

(74)【代理人】

【識別番号】110002077

【氏名又は名称】園田・小林弁理士法人

(72)【発明者】

【氏名】トーマス， ジェイコブ

【テーマコード（参考）】

3D050

【Ｆターム（参考）】

3D050AA22

3D050AA32

3D050BB09

3D050BB22

3D050DD03

3D050EE08

3D050EE15

3D050GG06

3D050HH07

3D050JJ03

3D050KK03

3D050KK14

(57)【要約】

送達システムは、少なくとも１つの気化装置容器を持ち上げるように構成されたハンドヘルド式電動リフトと、少なくとも１つの気化装置容器を保持するように構成されたキャビネットとを含む。リフトは、細長いマストと、マストに取り付けられたエフェクターと、リフトを移動させるように構成されたハンドラと、少なくとも１つのキャスタとを含む。エフェクターは、マストに沿って移動するように電源によって制御される。少なくとも１つのキャスタの各々は、ストッパおよび車輪を含む。ストッパは、細長く、車輪の上方に配置される。ストッパは、ストッパが押し下げられたときに車輪が旋回するのを防止するように車輪と係合するように構成される。ストッパは、ストッパが解放されたときに車輪が旋回することを可能にするように車輪と係合解除するようにさらに構成される。キャビネットは、少なくとも１つのキャスタを収容するように構成された少なくとも１つのチャネルを含む。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ハンドヘルド式電動リフトであって、
細長いマストと、
前記マストに取り付けられ、前記マストに沿って移動するように電源によって制御されるエフェクターと、
前記リフトを移動させるように構成されたハンドラと、
少なくとも１つのキャスタと
を備え、
前記少なくとも１つのキャスタの各々は、ストッパおよび車輪を含み、
前記ストッパは、細長く、前記車輪の上方に配置され、
前記ストッパは、前記ストッパが押し下げられたときに前記車輪が旋回するのを防止するように前記車輪と係合するように構成され、
前記ストッパは、前記ストッパが解放されたときに前記車輪が旋回することを可能にするように前記車輪と係合解除するようにさらに構成される、
ハンドヘルド式電動リフト。

【請求項2】

前記車輪は、旋回車輪である、請求項１に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【請求項3】

前記少なくとも１つのキャスタは、２つのフロントキャスタを含み、前記リフトは、２つのバックキャスタをさらに備える、請求項１に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【請求項4】

前記リフトの幅は、２１インチまたは約２１インチである、請求項１に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【請求項5】

前記リフトの重量容量は、１２０ポンドまたは約１２０ポンド～２００ポンドまたは約２００ポンドの範囲にある、請求項１に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【請求項6】

前記ストッパは、細長いピンを含む、請求項１に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【請求項7】

前記ストッパは、エラストマーを含み、
ストッパが押されていないとき、前記エラストマーは、前記ストッパが前記車輪と係合解除するように前記ストッパを解放するように構成される、請求項１に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【請求項8】

送達システムであって、
少なくとも１つの気化装置容器を持ち上げるように構成されたハンドヘルド式電動リフトと、
前記少なくとも１つの気化装置容器を保持するように構成されたキャビネットと
を備え、
前記リフトは、細長いマストと、
前記マストに取り付けられ、前記マストに沿って移動するように電源によって制御されるエフェクターと、
前記リフトを移動させるように構成されたハンドラと、
少なくとも１つのキャスタと
を含み、
前記少なくとも１つのキャスタの各々は、ストッパおよび車輪を含み、
前記ストッパは、細長く、前記車輪の上方に配置され、
前記ストッパは、前記ストッパが押し下げられたときに前記車輪が旋回するのを防止するように前記車輪と係合するように構成され、
前記ストッパは、前記ストッパが解放されたときに前記車輪が旋回することを可能にするように前記車輪と係合解除するようにさらに構成され、
前記キャビネットは、前記少なくとも１つのキャスタを収容するように構成された少なくとも１つのチャネルを含む、
送達システム。

【請求項9】

前記車輪は、旋回車輪である、請求項８に記載の送達システム。

【請求項10】

前記少なくとも１つのキャスタは、２つのフロントキャスタを含み、前記リフトは、２つのバックキャスタをさらに備える、請求項８に記載の送達システム。

【請求項11】

前記少なくとも１つのチャネルは、２つのチャネルを含み、前記２つのチャネルの各々は、それぞれ前記２つのフロントキャスタの各々を収容するように構成される、請求項１０に記載の送達システム。

【請求項12】

前記リフトの幅は、２１インチまたは約２１インチである、請求項８に記載の送達システム。

【請求項13】

前記リフトの重量容量は、１２０ポンドまたは約１２０ポンド～２００ポンドまたは約２００ポンドの範囲にある、請求項８に記載の送達システム。

【請求項14】

前記ストッパは、細長いピンを含む、請求項８に記載の送達システム。

【請求項15】

前記ストッパは、エラストマーを含み、
ストッパが押されていないとき、前記エラストマーは、前記ストッパが前記車輪と係合解除するように前記ストッパを解放するように構成される、請求項８に記載の送達システム。

【請求項16】

前記少なくとも１つのチャネルは、前記キャビネットの底部に配置される、請求項８に記載の送達システム。

【請求項17】

前記少なくとも１つのチャネルは、前記少なくとも１つのキャスタが前記少なくとも１つのチャネル内に収容されているときに前記車輪が旋回するのを防止するために、前記少なくとも１つのチャネルの頂壁が前記ストッパを押し下げるように構成される、請求項８に記載の送達システム。

【請求項18】

前記キャビネットは、格子床に固定される、請求項８に記載の送達システム。

【請求項19】

前記キャビネットは、前記格子床にボルト止めされる、請求項１８に記載の送達システム。

【請求項20】

前記少なくとも１つのチャネルは、頂壁を含み、
前記ストッパが前記車輪と係合解除されるとき、前記頂壁の高度は、当該頂壁が前記ストッパを押し下げ、前記少なくとも１つのキャスタが前記少なくとも１つのチャネル内に収容されているときに前記ストッパが前記車輪と係合するように、前記ストッパの高度よりも低い、
請求項８に記載の送達システム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、一般に、キャビネット（例えば、固体送達キャビネット）へのおよび／またはキャビネットからの気化装置容器（ｖａｐｏｒｉｚｅｒ ｖｅｓｓｅｌ）の設置および／または取り外しに関する。より具体的には、本開示は、固体送達キャビネットのチャネルと相互作用してハンドヘルド式電動リフトの車輪と係合および／または係合解除するストッパを有するハンドヘルド式電動リフトを使用して、固体送達キャビネットにおよび／または固体送達キャビネットから気化装置容器を設置するおよび／または取り外すための装置およびシステムに関する。

【背景技術】

【0002】

堆積または注入のためにソース試薬蒸気を形成するように加熱されるソース試薬（例えば、化学蒸着、原子層堆積、および／またはイオン注入プロセスなどのプロセスにおける蒸気のための液体および／または固体ソース試薬など）の使用において、気化装置容器は、ソース試薬を保持するように適合させることができる。気化装置容器は、動作前および／または動作後にキャビネット（例えば、固体送達キャビネット）に設置されるかまたはキャビネットから取り外されるべきであり、設置および取り外しの安全要件は業界標準に従って満たされる必要がある。

【発明の概要】

【0003】

本開示は、一般に、キャビネット（例えば、固体送達キャビネット）へのおよび／またはキャビネットからの気化装置容器（ｖａｐｏｒｉｚｅｒ ｖｅｓｓｅｌ）の設置および／または取り外しに関する。より具体的には、本開示は、固体送達キャビネットのチャネルと相互作用してハンドヘルド式電動リフトの車輪と係合および／または係合解除するストッパを有するハンドヘルド式電動リフトを使用して、固体送達キャビネットにおよび／または固体送達キャビネットから気化装置容器を設置するおよび／または取り外すための装置およびシステムに関する。

【0004】

動作前および／または動作後に固体送達キャビネットなどのキャビネットにおよび／またはキャビネットから気化装置容器を設置するおよび／または取り外す場合、設置および取り外しのための安全要件および他の要件（例えば、国際半導体製造装置材料協会（ＳＥＭＩ）規格、例えば、ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｓｅｍｉ．ｏｒｇ参照）が満たされる必要がある。顧客の現場に（典型的には、例えば、格子床などを有する狭い領域内）に設置された固体送達キャビネットの設置面積の制約、ならびに重い固体送達気化装置容器を持ち上げるのに必要な重量容量も考慮する必要がある。本明細書に開示される実施形態は、固体送達キャビネットのチャネルと相互作用するストッパを有するハンドヘルド式電動リフトを提供し、固体送達キャビネットへのおよび／または固体送達キャビネットからの気化装置容器の安全で補助された設置および／または取り外しを確実にすることができる。

【0005】

一実施形態では、ハンドヘルド式電動リフトは、細長いマストと、マストに取り付けられたエフェクターと、リフトを移動させるように構成されたハンドラと、少なくとも１つのキャスタとを含む。エフェクターは、マストに沿って移動するように電源によって制御される。少なくとも１つのキャスタの各々は、ストッパおよび車輪を含む。ストッパは、細長く、車輪の上方に配置される。ストッパは、ストッパが押し下げられたときに車輪が旋回するのを防止するように車輪と係合するように構成される。ストッパは、ストッパが解放されたときに車輪が旋回することを可能にするように車輪と係合解除するようにさらに構成される。

【0006】

一実施形態では、車輪は、旋回車輪である。

【0007】

一実施形態では、少なくとも１つのキャスタは、２つのフロントキャスタを含み、リフトは、２つのバックキャスタをさらに備える。

【0008】

一実施形態では、リフトの幅は、２１インチまたは約２１インチである。

【0009】

一実施形態では、リフトの重量容量は、１２０ポンドまたは約１２０ポンド～２００ポンドまたは約２００ポンドの範囲にある。

【0010】

一実施形態では、ストッパは、細長いピンを含む。

【0011】

一実施形態では、ストッパは、エラストマーを含む。ストッパが押されていないとき、エラストマーは、ストッパが車輪と係合解除するようにストッパを解放するように構成される。

【0012】

一実施形態では、送達システムは、少なくとも１つの気化装置容器を持ち上げるように構成されたハンドヘルド式電動リフトと、少なくとも１つの気化装置容器を保持するように構成されたキャビネットとを含む。リフトは、細長いマストと、マストに取り付けられたエフェクターと、リフトを移動させるように構成されたハンドラと、少なくとも１つのキャスタとを含む。エフェクターは、マストに沿って移動するように電源によって制御される。少なくとも１つのキャスタの各々は、ストッパおよび車輪を含む。ストッパは、細長く、車輪の上方に配置される。ストッパは、ストッパが押し下げられたときに車輪が旋回するのを防止するように車輪と係合するように構成される。ストッパは、ストッパが解放されたときに車輪が旋回することを可能にするように車輪と係合解除するようにさらに構成される。キャビネットは、少なくとも１つのキャスタを収容するように構成された少なくとも１つのチャネルを含む。

【0013】

一実施形態では、少なくとも１つのチャネルは、２つのチャネルを含む。２つのチャネルの各々は、それぞれ２つのフロントキャスタの各々を収容するように構成される。

【0014】

一実施形態では、少なくとも１つのチャネルは、キャビネットの底部に配置される。

【0015】

一実施形態では、少なくとも１つのチャネルは、少なくとも１つのキャスタが少なくとも１つのチャネル内に収容されているときに車輪が旋回するのを防止するために、少なくとも１つのチャネルの頂壁がストッパを押し下げるように構成される。

【0016】

一実施形態では、キャビネットは、格子床に固定される。

【0017】

一実施形態では、キャビネットは、格子床にボルト止めされる。

【0018】

一実施形態では、少なくとも１つのチャネルは、頂壁を含む。ストッパが車輪と係合解除されるとき、頂壁の高度は、当該頂壁がストッパを押し下げ、少なくとも１つのキャスタが少なくとも１つのチャネル内に収容されているときにストッパが車輪と係合するように、ストッパの高度よりも低い。

【0019】

本開示の一部を形成し、本明細書に記載のシステムおよび方法を実践することができる実施形態を示す添付の図面を参照する。

【図面の簡単な説明】

【0020】

【図1】一実施形態による、気化装置容器を持ち上げて気化装置容器をキャビネットに設置する送達システムのハンドヘルド式電動リフトの側面図である。

【図2】一実施形態による、気化装置容器がキャビネットに設置されている、キャビネットと相互作用する送達システムのハンドヘルド式電動リフトの背面図である。

【図3】一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフトのキャスタの分解図である。

【図4A】一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフトの係合解除されたキャスタの側面断面図である。

【図4B】一実施形態による、異なる角度にある図４Ａのハンドヘルド式電動リフトの係合解除されたキャスタの断面図である。

【図4C】一実施形態による、図４Ａのハンドヘルド式電動リフトの係合解除されたキャスタの正面図である。

【図4D】一実施形態による、送達システムにおける図４Ａのハンドヘルド式電動リフトの係合解除されたキャスタの側面図である。

【図5】一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフトのキャスタの側面断面図である。

【図6A】一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフトの係合されたキャスタの断面図である。

【図6B】一実施形態による、図６Ａのハンドヘルド式電動リフトの係合されたキャスタの正面図である。

【図6C】一実施形態による、送達システムにおける図６Ａのハンドヘルド式電動リフトの係合されたキャスタの背面図である。

【図6D】一実施形態による、送達システムにおける図６Ａのハンドヘルド式電動リフトの係合されたキャスタの側面図である。

【図7A】一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフトの係合解除されたキャスタの側面図である。

【図7B】一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフトの係合されたキャスタの側面図である。

【図7C】一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフトの係合解除されたキャスタの側面図である。

【図7D】一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフトの係合されたキャスタの側面図である。

【発明を実施するための形態】

【0021】

同様の参照番号は、全体を通して同様の部分を表す。

【0022】

本開示は、一般に、キャビネット（例えば、固体送達キャビネット）へのおよび／またはキャビネットからの気化装置容器（ｖａｐｏｒｉｚｅｒ ｖｅｓｓｅｌ）の設置および／または取り外しに関する。より具体的には、本開示は、固体送達キャビネットのチャネルと相互作用してハンドヘルド式電動リフトの車輪と係合および／または係合解除するストッパを有するハンドヘルド式電動リフトを使用して、固体送達キャビネットにおよび／または固体送達キャビネットから気化装置容器を設置するおよび／または取り外すための装置およびシステムに関する。

【0023】

以下の定義は、本開示を通して適用可能である。本明細書で定義される場合、「固体送達キャビネット」という用語は、例えば、容器（例えば、固体送達気化装置容器など）を格納するためのキャビネット（例えば、棚を有するカップボード）を指すことができる。

【0024】

本明細書で定義される場合、「固体送達気化装置」という用語は、例えば、気化装置が加熱されたときに揮発のために三塩化アルミニウム（例えば、ＡｌＣｌ_３）または任意の他の適切な化学物質などの固体反応剤が提供される気化装置を指すことができる。

【0025】

本明細書で定義される場合、「容器」または「気化装置容器」という用語は、例えば、ソース試薬を保持するように適合された容器を指すことができる。一実施形態では、容器は、非常に近い公差（例えば、１／１０００～３／１０００インチの範囲内）に機械加工された円筒形状を有することが可能である。気化装置および／または容器の異なる実施形態は、参照によりその全体が本明細書に組み込まれる米国特許第８，８２１，６４０号明細書に記載されていることが理解されよう。一実施形態では、「容器」はまた、例えば、「アンプル」を指すこともできる。気化装置および／またはアンプルの異なる実施形態は、参照によりその全体が本明細書に組み込まれる米国特許第６，９２１，０６２号明細書に記載されていることが理解されよう。

【0026】

本明細書で定義される場合、「高度」という用語は、例えば、地面レベルに対する物体または点の高さを指すことができる。例えば、動作中、ハンドヘルド式電動リフトは、その車輪が地面に接触した状態で地面に配置され、ストッパの高度は、地面からストッパの最高点までの垂直方向の距離とすることができる。

【0027】

本開示の特定の実施形態は、添付の図面を参照して本明細書で説明される。しかし、開示された実施形態は、様々な形態で具体化され得る本開示の単なる例であることを理解されたい。不必要な詳細で本開示を不明瞭にすることを避けるために、周知の機能または構造は詳細に説明されていない。したがって、本明細書に開示された特定の構造的および機能的詳細は、限定として解釈されるべきではなく、単に特許請求の範囲の基礎として、および実質的に任意の適切に詳細な構造において本開示を様々に用いることを当業者に教示するための代表的な基礎として解釈されるべきである。本明細書ならびに図面において、同様に参照される番号は、同じ、同様、または同等の機能を実施することができる要素を表す。

【0028】

本開示の範囲は、本明細書に示される例によってではなく、添付の特許請求の範囲およびそれらの法的均等物によって決定されるべきである。さらに、本明細書で「重要」または「必須」と具体的に記載されていない限り、要素は本開示の実践に必須ではない。

【0029】

本明細書で開示される送達システムを半導体製造用途に使用することは、特定の利点を有することができ、特定の技術的問題を解決することができることが理解されよう。例えば、固体送達キャビネットの下の隙間領域（例えば、チャネルの）は、車輪がチャネル内で旋回する場合、ハンドヘルド式電動リフトを固体送達キャビネットの下から取り外すことができないか、またはチャネル内に収容することができないようなサイズである。すなわち、チャネルは、車輪が取り外されると車輪が旋回または回転することを可能にするサイズであるため、車輪は、気化装置容器が設置されているときに（旋回から）ロックされる必要があり、車輪がキャビネットから完全に取り外されるまで（旋回から）ロックされたままである必要がある。オペレータが車輪を手動でロックする必要がある場合、ロックステップが外れ、リフトが小さな隙間領域に巻き込まれる可能性があり得る。ロックは、自動的かつ確実に行われる必要がある。

【0030】

固体送達キャビネットは、典型的には、狭い領域（例えば、２３インチまたは約２３インチ～２６インチまたは約２６インチの幅を有する通路）に設置されることも理解されよう。用途では、狭い領域は、「Ｕ」形状とすることができる。したがって、車輪は、車輪が固体送達キャビネットの下のチャネルに巻き込まれるのを避けるために、車輪が固体送達キャビネットのチャネルに出入りするときに前方および／または後方に移動するための直線位置になければならない（かつ任意の他の方向に回転することはできない）。また、通路の設置面積が小さいため、車輪が固体送達キャビネットの下のチャネルから引き出された後、または車輪がチャネルに押し込まれる前、車輪は、オペレータが通路（狭い空間）の中および／または外に横方向にハンドヘルド式電動リフトをスライドさせるために、任意の方向に自由に旋回および／または移動することができる必要がある。

【0031】

本明細書で開示される実施形態は、特にハンドヘルド式電動リフトの車輪が固体送達キャビネットの下をスライドするときに車輪が狭い通路に巻き込まれるのを防止するために、固体送達キャビネットのチャネル（例えば、所定の高度を有する）と連動して機能する方向性ロック機構（例えば、車輪と係合／係合解除されるストッパ）を提供し、ストッパは、車輪が旋回するのを防止することができる。すなわち、作動されると（例えば、押し下げられて車輪と係合されると）、ロック機構は、車輪が旋回するのを防止し、車輪の前方および／または後方への移動のみを可能にするように構成される。

【0032】

気化装置容器の設置および取り外しのための安全要件および他の要件（例えば、ＳＥＭＩ規格）が満たされる必要があることが、さらに理解されよう。したがって、気化装置容器を持ち上げるリフトは、狭い通路に収まるように十分に狭く、横方向に通路をスライドし、その後前方に押されて気化装置容器をキャビネットに適切に載置することができ、（例えば、定トルクモータなどのヘビーデューティ電動モータを用いて）気化装置容器を安全に持ち上げることが可能な重量容量を有し、リフトアクションが電動（例えば、非手動移動／持ち上げ）である必要がある間にオペレータによって押され／移動されるのに十分に軽い（例えば、リフトの重量は１００ポンド以下である）必要がある。定トルクモータは、典型的にはファンおよび／またはポンプを駆動する可変トルクモータとは異なり、それらの「オン」サイクルを通して高トルク負荷を受ける可能性があり、可変トルクモータが起動して動作すると多くの電力を必要としない可能性があるため、「ヘビーデューティ」モータと見なすことができることが理解されよう。加えて、（キャビネットが設置される）生産床（ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ ｆｌｏｏｒ）は、典型的には、特定の範囲内の直径を有する車輪（例えば、車輪の直径は２インチ以上である）を必要とする格子床である。そのような直径を有する旋回車輪は、格子床を旋回して自由に移動するようなサイズである。

【0033】

本明細書に開示される実施形態は、半導体製造用途のための安全要件、重量要件、および他の要件を満たすための送達システム（例えば、完全に旋回する車輪およびストッパを有するハンドヘルド式電動リフトを有する）を提供する。

【0034】

図１は、一実施形態による、容器２１０を持ち上げて容器２１０をキャビネット１１０に設置する送達システム（１１０、２１０、３１０）のリフト３１０の側面図を示している。図１はまた、容器２１０を持ち上げてキャビネット１１０から容器２１０を取り外すリフト３１０を示すことができることが理解されよう。一実施形態では、送達システムは、容器２１０なしでリフト３１０およびキャビネット１１０を含むことができることも理解されよう。

【0035】

図２は、一実施形態による、容器２１０がキャビネット１１０に設置されている、キャビネット１１０と相互作用する送達システム（１１０、２１０、３１０）のリフト３１０の背面図を示している。図２はまた、キャビネット１１０と相互作用してキャビネット１１０から容器２１０を取り外すリフト３１０を示すことができることが理解されよう。

【0036】

一実施形態では、リフト３１０は、ハンドヘルド式電動リフトとすることができる。一実施形態では、ハンドヘルド式電動リフトは、２１インチまたは約２１インチの幅を有することができる。ハンドヘルド式電動リフト３１０は、例えば、垂直方向に延びる細長いマスト３３０を含む。ハンドヘルド式電動リフト３１０はまた、マスト３３０に取り付けられたエフェクター３２０を含む。エフェクター３２０は、マスト３３０に沿って移動するようにハンドヘルド式電動リフト３１０の電源３５０によって制御することができる。ハンドヘルド式電動リフト３１０は、（例えば、オペレータによって）ハンドヘルド式電動リフト３１０を移動させるように構成されたハンドラ３８０をさらに含む。また、ハンドヘルド式電動リフト３１０は、キャスタ３４０、３６０を含む。一実施形態では、ハンドヘルド式電動リフト３１０は、２つのフロントキャスタ３４０と、２つのバックキャスタ３６０とを含む。一実施形態では、バックキャスタ３６０のうちの１つまたは複数は、ハンドヘルド式電動リフト３１０が前方および／または後方に移動するのを防止するためのブレーキ（例えば、フットブレーキなど）を有することができる。

【0037】

一実施形態では、ハンドヘルド式電動リフト３１０は、エフェクター３２０に取り付けられたホルダ３７０をさらに含む。ホルダ３７０は、例えば、オペレータによって制御される電源３５０によってエフェクター３２０が制御されるとき、容器２１０がマスト３３０に沿って移動され得る（例えば、上下に持ち上げられる）ように、例えば、容器２１０を保持するように構成される。

【0038】

一実施形態では、容器２１０は、気化装置容器とすることができる。気化装置容器は、１２０ポンドもしくは約１２０ポンドの最小重量、および／または２００ポンドもしくは約２００ポンドの最大重量を有することができる。

【0039】

一実施形態では、ハンドヘルド式電動リフト３１０はまた、脚部３０５、本体部分３７５、および／またはアダプタ３８５を含む。ハンドヘルド式電動リフト３１０は、２つの脚部３０５と、２つの本体部分３７５と、２つのアダプタ３８５とを含むことができる。各脚部３０５は、キャスタ３４０および本体部分３７５に接続される（例えば、固定される、取り付けられるなど）。各本体部分３７５は、アダプタ３８５に接続される（例えば、固定される、取り付けられるなど）。各アダプタ３８５は、キャスタ３６０に接続される（例えば、固定される、取り付けられるなど）。ハンドヘルド式電動リフト３１０の第１の中間バー３９０は、２つの本体部分３７５の上部部分を接続するように構成される。ハンドヘルド式電動リフト３１０の第２の中間バー３９５は、２つの本体部分３７５の下部部分を接続するように構成される。マスト３３０は、第２の中間バー３９５の中央部分に接続される（例えば、固定される、取り付けられるなど）。

【0040】

一実施形態では、動作中、すべてのキャスタ３４０、３６０が地面に配置されて地面に接触し、ハンドヘルド式電動リフト３１０のすべての他の構成要素が地面から離間している。

【0041】

一実施形態では、キャビネット１１０は、固体送達キャビネットとすることができる。固体送達キャビネット１１０は、水平方向に（例えば、並んで）配置された１つまたは複数の棚を含み得る。各棚は、気化装置容器２１０を収容するように構成することができる。固体送達キャビネット１１０は、固体送達キャビネット１１０の底部に配置されたチャネル１２０を含む。一実施形態では、固体送達キャビネット１１０は、２つのチャネル１２０を含む。各チャネル１２０は、頂壁１２２を有する凹部を有し、キャスタ３４０を収容することができる。固体送達キャビネット１１０は、恒久的に生産床（例えば、格子床など）に固定することができる（例えば、ボルト止めされるか、または任意の他の適切な取り付け機構を介して）。

【0042】

図３は、一実施形態による、図１および図２のハンドヘルド式電動リフト３１０のキャスタ３４０の分解図を示している。

【0043】

本明細書に記載および列挙された実施形態は、記載された量、サイズ、および／または形状などに限定されないことが理解されよう。すなわち、本明細書に記載および列挙された量、サイズ、および／または形状などは、説明目的のためにのみ提供され、限定することを意図するものではない。

【0044】

図３に示すように、キャスタ３４０は、ストッパ３４１と、車輪３４７と、コネクタ（またはフレーム）３４６とを含む。一実施形態では、車輪３４７は、コンパクトなフレームを有する薄型車輪とすることができる。一実施形態では、キャスタ３４０は、並んで配置された少なくとも２つの車輪３４７を含み得る。脚部３０５は、脚部３０５の端部部分に第１の開口部３０５Ａおよび第２の開口部３０５Ｂを含む。コネクタ３４６は、凹部３４６Ａと、凸部３４６Ｂとを含む。一実施形態では、凹部３４６Ａは、開口部とすることができる。凸部３４６Ｂは、例えば、垂直方向に延びる。凸部３４６Ｂは、凸部３４６Ｂの直径が第２の開口部３０５Ｂの直径よりもわずかに小さいか、わずかに大きいか、または同じになるように構成される。凸部３４６Ｂは、例えば、任意の適切な接続（例えば、圧入、締まりばめ、締結具、接着剤など）を使用してキャスタ３４０を脚部３０５に接続する（例えば、固定する、取り付けるなど）ために第２の開口部３０５Ｂを通過することができる。凸部３４６Ｂの上面は、脚部３０５の端部部分の上面と面一とすることができる（例えば、以下の図４Ａ参照）。

【0045】

一実施形態では、ストッパ３４１は、ピン（３４２、３４４）を含む。ピン（３４２、３４４）は、細長くすることができる。ピン（３４２、３４４）は、一体の上部部分３４２と、一体の下部部分３４４とを含む。上部部分３４２は、頭部３４２Ａと、首部３４２Ｂと、本体３４２Ｃとを含む。下部部分３４４は、突出部３４４Ａと、肩部３４４Ｂと、底部３４４Ｃとを含む。ストッパ３４１はまた、エラストマー３４３を含む。一実施形態では、エラストマー３４３は、ばね、または任意の適切な弾性構成要素などであり得る。ストッパ３４１は、筐体３４５をさらに含む。

【0046】

図４Ａは、一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフト３１０の係合解除されたキャスタ３４０の側面断面図を示している。図４Ｂは、一実施形態による、異なる角度にある図４Ａの（ハンドヘルド式電動リフト３１０の）係合解除されたキャスタ３４０の断面図を示している。図４Ｃは、一実施形態による、図４Ａの（ハンドヘルド式電動リフト３１０の）係合解除されたキャスタ３４０の正面図を示している。

【0047】

一実施形態では、頭部３４２Ａは、平坦なまたは湾曲した頂部および円筒底部を有する円錐形状を有する。首部３４２Ｂは、円筒形状を有する。首部３４２Ｂの少なくとも一部は、筐体３４５内に収容される。筐体３４５は、中空であり、上部開口部と、下部開口部とを有する。首部３４２Ｂは、首部３４２Ｂの直径が上部開口部の直径（すなわち、筐体３４５の内径）よりもわずかに小さくなるように構成され、それにより首部３４２Ｂは、筐体３４５内で垂直方向にスライドすることができる。首部３４２Ｂは、筐体３４５の内面と首部３４２Ｂの外面との間に隙間がないか、またはわずかにしか隙間がない状態で筐体３４５に収容することが可能である。頭部３４２Ａの円筒底部は、円筒底部の直径が筐体３４５の内径よりも大きくなるように構成され、それにより円筒底部が筐体３４５の上面によって垂直方向にさらに下に移動することを阻止することができる。

【0048】

一実施形態では、筐体３４５は、筐体３４５の外径が第１の開口部３０５Ａの直径よりもわずかに小さいか、わずかに大きいか、または同じになるように構成される。筐体３４５は、例えば、任意の適切な接続（例えば、圧入、締まりばめ、締結具、接着剤など）を使用してストッパ３４１を脚部３０５に接続する（例えば、固定する、取り付けるなど）ために第１の開口部３０５Ａを通過することができる。筐体３４５の上面は、脚部３０５の端部部分の上面と面一とすることができる。

【0049】

一実施形態では、本体３４２Ｃは、本体３４２Ｃの直径が首部３４２Ｂの直径よりも小さくなるように構成される。本体３４２Ｃの下部部分は、突出部３４４Ａを収容する凹部を有する。突出部３４４Ａは、凹部の内面と突出部３４４Ａの外面との間に隙間がないか、またはわずかにしか隙間がない状態で本体３４２Ｃの凹部に収容することが可能である。本体３４２Ｃは、本体３４２Ｃの下面が肩部３４４Ｂの上面に接触することができるように肩部３４４Ｂ上に置くことができる。

【0050】

一実施形態では、本体３４２Ｃは、本体３４２Ｃの直径が筐体３４５の下部開口部の直径よりもわずかに小さくなるように構成され、それにより本体３４２Ｃは、筐体３４５の下部開口部を通って垂直方向にスライドすることができる。本体３４２Ｃと筐体３４５の下部開口部との間には隙間がないか、またはわずかであり得る。本体３４２Ｃの少なくとも一部は、筐体３４５内に収容される。一実施形態では、肩部３４４Ｂは、肩部３４４Ｂの直径が筐体３４５の下部開口部の直径よりも大きくなるように構成され、それにより肩部３４４Ｂが筐体３４５の下面によって垂直方向にさらに上に移動することを阻止することができる。

【0051】

一実施形態では、ばね３４３は、筐体３４５の内側および本体３４２Ｃの外側に配置することができる。ばね３４３は、垂直方向において首部３４２Ｂと筐体３４５の底部内面との間に配置することができる。ばね３４３は、頭部３４２Ａが（例えば、垂直方向に）押し下げられるとき、首部３４２Ｂからの力によって圧縮され得る。頭部３４２Ａに力が存在しない場合（すなわち、頭部３４２Ａが解放されている）、ばね３４３を減圧し、首部３４２Ｂ（および頭部３４２Ａ）をその押されていない位置に解放することができる。ストッパ３４１が組み立てられて脚部３０５に接続された後、上部部分３４２は、例えば、一緒に本体３４２Ｃおよび突出部３４４Ａを接続することによって、例えば、任意の適切な接続（例えば、圧入、締まりばめ、締結具、接着剤など）を使用して下部部分３４４に接続する（例えば、固定する、取り付けるなど）することができ、それによりピン（３４２、３４４）は、例えば、ばね３４３、チャネル１２０の頂壁１２２（例えば、図６Ｃおよび図６Ｄ参照）などからの力によって垂直方向に全体として上下に移動することができることが理解されよう。

【0052】

一実施形態では、凹部３４６Ａは、凹部３４６Ａの直径が底部３４４Ｃの直径よりも大きくなるように構成され、それにより頭部３４２Ａが押し下げられたときに底部３４４Ｃが凹部３４６Ａを通って垂直方向にスライドして車輪３４７に到達し、車輪３４７と係合することができる。頭部３４２Ａが押し下げられていないとき、底部３４４Ｃの底面は、凹部３４６Ａの上面にあるか、その上方にあるか、またはその周囲にあり、凹部３４６Ａは、垂直方向において車輪３４７の上方に配置される。

【0053】

一実施形態では、車輪３４７は、中心３４７Ａを有する。垂直方向において、頭部３４２Ａの軸線、首部３４２Ｂの軸線、本体３４２Ｃの軸線、ばね３４３の軸線、筐体３４５の軸線、突出部３４４Ａの軸線、肩部３４４Ｂの軸線、底部３４４Ｃの軸線は、すべて位置合わせされているかまたは互いに重なっており、側面視において中心３４７Ａを通過する。

【0054】

図４Ｄは、一実施形態による、送達システム（１１０、２１０、３１０）における図４Ａの（ハンドヘルド式電動リフト３１０の）係合解除されたキャスタ３４０の側面図を示している。

【0055】

図４Ｄに示すように、チャネル１２０の頂壁１２２の高度は、上部部分３４２の頭部３４２Ａの頂部の高度よりも低く、上部部分３４２の頭部３４２Ａの底部（例えば、円筒底部）の高度よりも高い。チャネル１２０の頂壁１２２の高度は、キャスタ３４０をチャネル１２０に収容することができるように、キャスタ３４０のすべての他の構成要素および脚部３０５のすべての他の構成要素よりも高い。

【0056】

図５は、一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフト３１０のキャスタ３４０の側面断面図を示している。図５に示すように、ストッパ３４１の上部部分３４２の頭部３４２Ａは、下部部分の底部が凹部３４６Ａを通過するように垂直方向に押し下げられるが、ストッパ３４１は、車輪３４７と係合するほどには押し下げられない。すなわち、ストッパ３４１は、依然として車輪３４７の上方にあり、車輪３４７と係合しておらず、車輪３４７が旋回するのを防止する。

【0057】

図６Ａは、一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフト３１０の係合されたキャスタ３４０の断面図を示している。図６Ｂは、一実施形態による、図６Ａの（ハンドヘルド式電動リフト３１０の）係合されたキャスタ３４０の正面図を示している。図６Ｃは、一実施形態による、送達システム（１１０、２１０、３１０）における図６Ａの（ハンドヘルド式電動リフト３１０の）係合されたキャスタ３４０の背面図を示している。図６Ｄは、一実施形態による、送達システム（１１０、３１０）における図６Ａの（ハンドヘルド式電動リフト３１０の）係合されたキャスタ３４０の側面図を示している。

【0058】

一実施形態では、動作中、キャスタ３４０の車輪３４７は、床（例えば、格子床などの造形床）に配置される。キャスタ３４０がチャネル１２０に向かって移動すると、チャネル１２０の頂壁１２２は、上部部分３４２の円錐形状の頭部３４２Ａに接触することができる。キャスタ３４０がさらにチャネル１２０に向かっておよびその中に移動すると、チャネル１２０の頂壁１２２は、円錐形状の頭部３４２Ａの側面をスライドして頭部３４２Ａの頂面に到達することによって、垂直方向にストッパ３４１（上部部分３４２および下部部分３４４）を押し下げ、ばね３４３を圧縮することができる。頭部３４２Ａの円錐形状設計（または円盤設計、湾曲形状設計、もしくは任意の他の適切な設計）は、そのようなスライドを可能にすることができることが理解されよう。チャネル１２０は、キャスタ３４０のストッパ３４１全体がチャネル１２０に収容されると（図６Ｃおよび図６Ｄ参照）、下部部分３４４の底部３４４Ｃが車輪３４７と係合し、車輪３４７が旋回するのを防止するように構成される。すなわち、チャネル１２０の頂壁１２２の高度（すなわち、頭部３４２Ａの完全に押し込まれた頂部の高度）は、キャスタ３４０のストッパ３４１全体がチャネル１２０に収容されたとき、車輪３４７が旋回するのを防止するように下部部分３４４の底部３４４Ｃが車輪３４７と係合することを確実にする。車輪３４７は、下部部分３４４の底部３４４Ｃが車輪３４７と係合して車輪３４７が旋回するのを防止するとき、チャネル１２０に向かう方向またはチャネル１２０から離れる方向に依然として後方および／または前方に移動することができることが理解されよう。

【0059】

一実施形態では、動作中、キャスタ３４０のストッパ３４１全体がチャネル１２０に収容され、キャスタ３４０がチャネル１２０から離れるように移動すると、頭部３４２Ａの頂部はチャネル１２０の頂壁１２２から離間し始め（すなわち、ストッパ３４１は頂壁１２２によって押されない）、ストッパ３４１のばね３４３は垂直方向にストッパ３４１を減圧して押し上げるので、ストッパ３４１が車輪３４７から解放されると、ストッパ３４１は車輪３４７と係合解除して車輪３４７を旋回させることが可能になる。

【0060】

図７Ａは、一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフト３１０の係合解除されたキャスタの側面図を示している。図７Ｂは、一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフト３１０の係合されたキャスタの側面図を示している。図７Ａおよび図７Ｂの頭部３４２Ｄは、図１～図６Ｄの頭部３４２Ａとは異なる設計を有する。図７Ａおよび図７Ｂのストッパの他の構成要素は、図１～図６Ｄの構成要素と同じであり得る。

【0061】

図７Ａおよび図７Ｂに示すように、頭部３４２Ｄは、円盤形状を有し、ストッパの首部に取り付けられる。一実施形態では、頭部３４２Ｄは、固定することができる。別の実施形態では、頭部３４２Ｄは、その軸線に沿って紙に直角な方向に回転可能であり得る。ストッパが車輪と係合解除されると、頭部３４２Ｄの頂部は高度Ａ２を有し、キャスタの首部（頭部３４２Ｄが取り付けられている場所）は高度Ａ１を有する。Ａ１は、ストッパが車輪と係合して（例えば、車輪におけるスロットと係合する）車輪が旋回するのを防止するように、物体（例えば、チャネル１２０の頂壁１２２など）がストッパ（例えば、ピン）を押し下げ始めることができる場所／高度であることが理解されよう。ストッパが車輪と係合すると、頭部３４２Ｄの頂部の高度は、チャネル（例えば、チャネル１２０）の頂壁の高度であるＡ３になる。Ａ３は、Ａ２未満である。Ａ１は、Ａ２未満である。一実施形態では、Ａ３は、Ａ１未満であり得る。別の実施形態では、Ａ３は、Ａ１に等しくすることができる。一実施形態では、Ａ１、Ａ２、および／またはＡ３は、ストッパが押し下げられると、ストッパ（例えば、ピン）が０．５０インチ以上の距離だけ車輪のスロットに係合することができるように設計することができる。

【0062】

いくつかの実施形態では、例えば、車輪がストッパの下にあるときに車輪が旋回するのを防止するために、他の設計または変形のストッパ（例えば、ソケットにおけるキーロックなど）を用いて車輪と係合することができることが理解されよう。例えば、図７Ｃは、一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフト３１０の係合解除されたキャスタの側面図を示している。図７Ｄは、一実施形態による、ハンドヘルド式電動リフト３１０の係合されたキャスタの側面図を示している。図７Ｃおよび図７Ｄに示すように、ストッパ７１０は、ばね荷重式車輪キャッチ（ｓｐｒｉｎｇ ｌｏａｄｅｄ ｗｈｅｅｌ ｃａｔｃｈ）（例えば、フラップなど）とすることができる。機械縁部７２０は、車輪が旋回するのを防止するためにストッパ７１０を押し下げるように設計または構成することができる。

【0063】

態様：
態様１～７のいずれかは、態様８～２０のいずれかと組み合わせることができる。

【0064】

態様１．ハンドヘルド式電動リフトであって、細長いマストと、前記マストに取り付けられ、前記マストに沿って移動するように電源によって制御されるエフェクターと、前記リフトを移動させるように構成されたハンドラと、少なくとも１つのキャスタとを備え、前記少なくとも１つのキャスタの各々は、ストッパおよび車輪を含み、前記ストッパは、細長く、前記車輪の上方に配置され、前記ストッパは、前記ストッパが押し下げられたときに前記車輪が旋回するのを防止するように前記車輪と係合するように構成され、前記ストッパは、前記ストッパが解放されたときに前記車輪が旋回することを可能にするように前記車輪と係合解除するようにさらに構成される、ハンドヘルド式電動リフト。

【0065】

態様２．前記車輪は、旋回車輪である、態様１に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【0066】

態様３．前記少なくとも１つのキャスタは、２つのフロントキャスタを含み、前記リフトは、２つのバックキャスタをさらに備える、態様１または態様２に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【0067】

態様４．前記リフトの幅は、２１インチまたは約２１インチである、態様１～３のいずれか一項に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【0068】

態様５．前記リフトの重量容量は、１２０ポンドまたは約１２０ポンド～２００ポンドまたは約２００ポンドの範囲にある、態様１～４のいずれか一項に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【0069】

態様６．前記ストッパは、細長いピンを含む、態様１～５のいずれか一項に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【0070】

態様７．前記ストッパは、エラストマーを含み、ストッパが押されていないとき、前記エラストマーは、前記ストッパが前記車輪と係合解除するように前記ストッパを解放するように構成される、態様１～６のいずれか一項に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【0071】

態様８．送達システムであって、少なくとも１つの気化装置容器を持ち上げるように構成されたハンドヘルド式電動リフトと、前記少なくとも１つの気化装置容器を保持するように構成されたキャビネットとを備え、前記リフトは、細長いマストと、前記マストに取り付けられ、前記マストに沿って移動するように電源によって制御されるエフェクターと、前記リフトを移動させるように構成されたハンドラと、少なくとも１つのキャスタとを含み、前記少なくとも１つのキャスタの各々は、ストッパおよび車輪を含み、前記ストッパは、細長く、前記車輪の上方に配置され、前記ストッパは、前記ストッパが押し下げられたときに前記車輪が旋回するのを防止するように前記車輪と係合するように構成され、前記ストッパは、前記ストッパが解放されたときに前記車輪が旋回することを可能にするように前記車輪と係合解除するようにさらに構成され、前記キャビネットは、前記少なくとも１つのキャスタを収容するように構成された少なくとも１つのチャネルを含む、送達システム。

【0072】

態様９．前記車輪は、旋回車輪である、態様８に記載の送達システム。

【0073】

態様１０．前記少なくとも１つのキャスタは、２つのフロントキャスタを含み、前記リフトは、２つのバックキャスタをさらに備える、態様８または態様９に記載の送達システム。

【0074】

態様１１．前記少なくとも１つのチャネルは、２つのチャネルを含み、前記２つのチャネルの各々は、それぞれ前記２つのフロントキャスタの各々を収容するように構成される、態様１０に記載の送達システム。

【0075】

態様１２．前記リフトの幅は、２１インチまたは約２１インチである、態様８～１１のいずれか一項に記載の送達システム。

【0076】

態様１３．前記リフトの重量容量は、１２０ポンドまたは約１２０ポンド～２００ポンドまたは約２００ポンドの範囲である、態様８～１２のいずれか一項に記載の送達システム。

【0077】

態様１４．前記ストッパは、細長いピンを含む、態様８～１３のいずれか一項に記載の送達システム。

【0078】

態様１５．前記ストッパは、エラストマーを含み、ストッパが押されていないとき、前記エラストマーは、前記ストッパが前記車輪と係合解除するように前記ストッパを解放するように構成される、態様８～１４のいずれか一項に記載の送達システム。

【0079】

態様１６．前記少なくとも１つのチャネルは、前記キャビネットの底部に配置される、態様８～１５のいずれか一項に記載の送達システム。

【0080】

態様１７．前記少なくとも１つのチャネルは、前記少なくとも１つのキャスタが前記少なくとも１つのチャネル内に収容されているときに前記車輪が旋回するのを防止するために、前記少なくとも１つのチャネルの頂壁が前記ストッパを押し下げるように構成される、態様８～１６のいずれか一項に記載の送達システム。

【0081】

態様１８．前記キャビネットは、格子床に固定される、態様８～１７のいずれか一項に記載の送達システム。

【0082】

態様１９．前記キャビネットは、前記格子床にボルト止めされる、態様１８に記載の送達システム。

【0083】

態様２０．前記少なくとも１つのチャネルは、頂壁を含み、前記ストッパが前記車輪と係合解除されるとき、前記頂壁の高度は、前記頂壁が前記ストッパを押し下げ、前記少なくとも１つのキャスタが前記少なくとも１つのチャネル内に収容されているときに前記ストッパが前記車輪と係合するように、前記ストッパの高度よりも低い、態様８～１９のいずれか一項に記載の送達システム。

【0084】

本出願で開示される例は、すべての点において例示的であり、限定的ではないと見なされるべきである。本発明の範囲は、前述の説明ではなく添付の特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内にあるすべての変更は、特許請求の範囲に包含されることを意図している。

【0085】

本明細書で使用される専門用語は、特定の実施形態を説明することを意図しており、限定することを意図するものではない。「１つの（ａ）」、「１つの（ａｎ）」、および「その（ｔｈｅ）」という用語は、特に明記しない限り、複数形も含む。「備える（ｃｏｍｐｒｉｓｅｓ）」および／または「備えている（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）」という用語は、本明細書で使用される場合、記載された特徴、整数、ステップ、動作、要素、および／または構成要素の存在を指定するが、１つまたは複数の他の特徴、整数、ステップ、動作、要素、および／または構成要素の存在または追加を排除するものではない。

【0086】

前述の説明に関して、本開示の範囲から逸脱することなく、特に用いられる建材、ならびに部品の形状、サイズ、および配置の事項に関して、変更が詳細に行われ得ることを理解されたい。本明細書および記載された実施形態は例示的にすぎず、本開示の真の範囲および思想は、以下の特許請求の範囲によって示される。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4A】

【図4B】

【図4C】

【図4D】

【図5】

【図6A】

【図6B】

【図6C】

【図6D】

【図7A】

【図7B】

【図7C】

【図7D】

【手続補正書】

【提出日】2024-01-09

【手続補正1】

【補正対象書類名】特許請求の範囲

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正の内容】

【特許請求の範囲】

【請求項1】

キャビネットと協働するためのハンドヘルド式電動リフトであって、
細長いマストと、
前記マストに取り付けられ、前記マストに沿って移動するように電源によって制御されるエフェクターと、
前記リフトを移動させるように構成されたハンドラと、
少なくとも１つのキャスタと
を備え、
前記少なくとも１つのキャスタの各々は、ストッパおよび車輪を含み、
前記ストッパは、細長く、前記車輪の上方に配置され、
前記ストッパは、動作中に前記キャビネットの壁によって前記車輪が旋回するのを防止するように押し下げられて前記車輪と係合し、かつ
前記ストッパは、前記ストッパが解放されたときに前記車輪が旋回することを可能にするように前記車輪と係合解除するようにさらに構成される、
ハンドヘルド式電動リフト。

【請求項2】

前記車輪は、旋回車輪である、請求項１に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【請求項3】

前記少なくとも１つのキャスタは、２つのフロントキャスタを含み、前記リフトは、２つのバックキャスタをさらに備える、請求項１に記載のハンドヘルド式電動リフト。

【請求項4】

送達システムであって、
少なくとも１つの気化装置容器を持ち上げるように構成されたハンドヘルド式電動リフトと、
前記少なくとも１つの気化装置容器を保持するように構成されたキャビネットと
を備え、
前記リフトは、細長いマストと、
前記マストに取り付けられ、前記マストに沿って移動するように電源によって制御されるエフェクターと、
前記リフトを移動させるように構成されたハンドラと、
少なくとも１つのキャスタと
を含み、
前記少なくとも１つのキャスタの各々は、ストッパおよび車輪を含み、
前記ストッパは、細長く、前記車輪の上方に配置され、
前記ストッパは、前記ストッパが押し下げられたときに前記車輪が旋回するのを防止するように前記車輪と係合するように構成され、
前記ストッパは、前記ストッパが解放されたときに前記車輪が旋回することを可能にするように前記車輪と係合解除するようにさらに構成され、
前記キャビネットは、前記少なくとも１つのキャスタを収容するように構成された少なくとも１つのチャネルを含む、
送達システム。

【請求項5】

前記少なくとも１つのチャネルは、前記少なくとも１つのキャスタが前記少なくとも１つのチャネル内に収容されているときに前記車輪が旋回するのを防止するために、前記少なくとも１つのチャネルの頂壁が前記ストッパを押し下げるように構成される、請求項４に記載の送達システム。

【国際調査報告】