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■ 2019年 出願公開件数ランキング 第848位 35件
(2018年:第716位 40件)
■ 2019年 特許取得件数ランキング 第395位 67件
(2018年:第381位 71件)
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2019-148247 | 内燃機関の複リンク式ピストンクランク機構 | 2019年 9月 5日 | |
特表 2019-523725 | 再生モードにおいてギアボックスのシャフト上のギアを同期させるためのデバイス、ならびに対応する方法および自動車 | 2019年 8月29日 | |
特開 2019-143482 | 内燃機関の複リンク式ピストンクランク機構におけるアッパリンク | 2019年 8月29日 | |
特開 2019-143751 | 可変圧縮比内燃機関 | 2019年 8月29日 | |
特開 2019-144066 | 道路構造推定方法及び道路構造推定装置 | 2019年 8月29日 | |
再表 2018-66068 | 駐車制御方法及び駐車制御装置 | 2019年 8月22日 | |
再表 2018-70021 | 駐車支援方法及び駐車支援装置 | 2019年 8月15日 | |
特表 2019-522589 | 自動車両のためのハイブリッドトランスミッションの部材を制御するための方法 | 2019年 8月15日 | |
特開 2019-132153 | 火花点火式内燃機関の燃料噴射制御方法および燃料噴射装置 | 2019年 8月 8日 | |
特開 2019-132176 | 内燃機関の可変圧縮比機構におけるロアリンク | 2019年 8月 8日 | |
特開 2019-133690 | 物理的タイプの対話性を再現する通信のシステム及び方法 | 2019年 8月 8日 | |
特開 2019-127849 | 内燃機関の触媒暖機制御方法および触媒暖機制御装置 | 2019年 8月 1日 | |
特開 2019-120215 | 内燃機関の制御方法及び内燃機関の制御装置 | 2019年 7月22日 | |
特表 2019-520684 | 金属塩を含む電解質を含む電池セル | 2019年 7月18日 | |
特表 2019-519723 | 内燃エンジンの点火進角を決定するための方法、および、そのような方法を使用してエンジンを制御するための方法 | 2019年 7月11日 |
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2019-148247 2019-523725 2019-143482 2019-143751 2019-144066 2018-66068 2018-70021 2019-522589 2019-132153 2019-132176 2019-133690 2019-127849 2019-120215 2019-520684 2019-519723
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