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■ 2021年 出願公開件数ランキング 第59位 611件 (2020年:第60位 613件)
■ 2021年 特許取得件数ランキング 第85位 324件 (2020年:第38位 568件)
(ランキング更新日:2024年11月22日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2021-166999 | スポット溶接装置及びスポット溶接方法 | 2021年10月21日 | |
特開 2021-167125 | 車両の補強構造体 | 2021年10月21日 | |
特開 2021-167127 | コラムカバーユニット | 2021年10月21日 | |
特開 2021-167150 | バッテリパック | 2021年10月21日 | |
特開 2021-167153 | 車両制御システム | 2021年10月21日 | |
特開 2021-167156 | 車両制御装置 | 2021年10月21日 | |
特開 2021-167161 | 車両 | 2021年10月21日 | |
特開 2021-167636 | 動力伝達機構 | 2021年10月21日 | |
特開 2021-167643 | プラネタリギヤの調心装置、及び、前後進切替機構 | 2021年10月21日 | |
特開 2021-164937 | 薄板の冷却装置及びそれを用いた薄板の冷却方法 | 2021年10月14日 | |
特開 2021-164979 | 転削用回転保持台 | 2021年10月14日 | |
特開 2021-165054 | 車両片流れ因子推定装置、及び、操舵装置 | 2021年10月14日 | |
特開 2021-165055 | 路面摩擦係数推定装置、及び、操舵装置 | 2021年10月14日 | |
特開 2021-165060 | 車両 | 2021年10月14日 | |
特開 2021-165062 | 自動操舵制御装置 | 2021年10月14日 |
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2021-166999 2021-167125 2021-167127 2021-167150 2021-167153 2021-167156 2021-167161 2021-167636 2021-167643 2021-164937 2021-164979 2021-165054 2021-165055 2021-165060 2021-165062
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11月22日(金) -
11月22日(金) - 東京 千代田区
11月22日(金) - 東京 港区
11月22日(金) -
11月22日(金) - 大阪 大阪市
11月22日(金) -
11月22日(金) -
11月25日(月) -
11月25日(月) - 岐阜 各務原市
11月26日(火) -
11月26日(火) - 東京 港区
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月27日(水) - 東京 港区
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月28日(木) - 東京 港区
11月28日(木) - 島根 松江市
11月28日(木) - 京都 京都市
11月28日(木) -
11月28日(木) - 大阪 大阪市
11月28日(木) -
11月29日(金) - 東京 港区
11月29日(金) - 茨城 ひたちなか市
11月30日(土) -
12月1日(日) -
12月1日(日) -
11月25日(月) -
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