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■ 2011年 出願公開件数ランキング 第252位 161件 (2010年:第269位 177件)
■ 2011年 特許取得件数ランキング 第327位 105件 (2010年:第340位 91件)
(ランキング更新日:2024年12月20日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特開 2011-54247 | 圧電アクチュエータの給電構造、及びヘッドサスペンション | 2011年 3月17日 | |
特開 2011-54354 | 接続装置及び製造装置 | 2011年 3月17日 | 共同出願 |
特開 2011-46266 | 自動車用シートの座部シート、バックシート、およびこれらを具備する自動車用シート | 2011年 3月10日 | |
再表 2009-51183 | 接続端子、半導体パッケージ、配線基板、コネクタ、およびマイクロコンタクタ | 2011年 3月 3日 | |
特開 2011-31760 | 車両用シートのシートバック構造 | 2011年 2月17日 | |
特開 2011-31730 | 車両用シート装置 | 2011年 2月17日 | |
特開 2011-33119 | コイルばね | 2011年 2月17日 | |
特開 2011-25871 | 車両用シート | 2011年 2月10日 | |
特開 2011-28813 | ヘッドサスペンションの再生方法及びリワーク用切断治具 | 2011年 2月10日 | |
特開 2011-27474 | 振動特性測定装置と測定方法 | 2011年 2月10日 | 共同出願 |
特開 2011-20593 | 斜張ワイヤーを備えた車両用シートのクッションシートフレーム構造および該構造を有する車両用シート | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-20463 | 車両用シートバック | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-21679 | クラッチ装置 | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-23060 | ヘッドサスペンション及びヘッドサスペンションの製造方法 | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-17466 | 熱交換器 | 2011年 1月27日 |
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2011-54247 2011-54354 2011-46266 2009-51183 2011-31760 2011-31730 2011-33119 2011-25871 2011-28813 2011-27474 2011-20593 2011-20463 2011-21679 2011-23060 2011-17466
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12月20日(金) -
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12月25日(水) -
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