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■ 2014年 出願公開件数ランキング 第191位 240件
(2013年:第220位 217件)
■ 2014年 特許取得件数ランキング 第340位 113件
(2013年:第382位 99件)
(ランキング更新日:2025年5月30日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特開 2014-35119 | 排気浄化装置用バーナー | 2014年 2月24日 | 共同出願 |
再表 2012-53608 | 車両および制御方法、並びにプログラム | 2014年 2月24日 | |
再表 2012-53607 | 車両および制御方法、並びにプログラム | 2014年 2月24日 | |
再表 2012-53604 | 変速制御装置、ハイブリッド自動車、および変速制御方法、並びにプログラム | 2014年 2月24日 | |
再表 2012-53603 | 再生制御装置、ハイブリッド自動車および再生制御方法、並びにプログラム | 2014年 2月24日 | |
再表 2012-53601 | エンジン始動制御装置、ハイブリッド自動車およびエンジン始動方法、並びにプログラム | 2014年 2月24日 | |
再表 2012-53596 | 車両および制御方法、並びにプログラム | 2014年 2月24日 | |
再表 2012-53594 | 車両および制御方法、並びにプログラム | 2014年 2月24日 | |
再表 2012-53593 | 発進制御方法、発進制御装置およびハイブリッド自動車、並びにプログラム | 2014年 2月24日 | |
再表 2012-53592 | 回生制御装置、ハイブリッド自動車および回生制御方法、並びにプログラム | 2014年 2月24日 | |
再表 2012-53591 | 走行モード切替制御装置、ハイブリッド自動車および走行モード切替制御方法、並びにプログラム | 2014年 2月24日 | |
再表 2012-53590 | 車両および制御方法、並びにプログラム | 2014年 2月24日 | |
特開 2014-34961 | ランキンサイクルシステム | 2014年 2月24日 | |
特開 2014-34939 | ブレイトンサイクル機関 | 2014年 2月24日 | |
特開 2014-34917 | エンジンのピストン構造 | 2014年 2月24日 |
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2014-35119 2012-53608 2012-53607 2012-53604 2012-53603 2012-53601 2012-53596 2012-53594 2012-53593 2012-53592 2012-53591 2012-53590 2014-34961 2014-34939 2014-34917
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