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■ 2011年 出願公開件数ランキング 第12位 3110件
(2010年:第11位 3729件)
■ 2011年 特許取得件数ランキング 第9位 2938件
(2010年:第6位 3055件)
(ランキング更新日:2025年3月6日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特開 2011-20501 | 鞍乗り型車両における電装部品配置構造 | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-20498 | 自動二輪車のエアバッグ装置 | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-20464 | 車両用フロントサブフレーム構造 | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-21938 | 改質装置の劣化判定方法及び改質装置 | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-21212 | 水電解システム | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-21572 | カム位相可変型内燃機関 | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-21522 | エンジンのブリーザ構造 | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-23485 | 積層型圧電アクチュエータの製造方法及び積層型圧電アクチュエータ | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-21588 | エンジン始動制御装置 | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-21562 | コージェネレーション装置 | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-21551 | 燃料タンク | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-21520 | 燃料噴射インジェクタの製造方法 | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-21488 | 燃料供給方法及び燃料供給システム | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-21516 | エゼクタ | 2011年 2月 3日 | |
特開 2011-21732 | 二方向クラッチ | 2011年 2月 3日 |
3110 件中 2851-2865 件を表示
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2011-20501 2011-20498 2011-20464 2011-21938 2011-21212 2011-21572 2011-21522 2011-23485 2011-21588 2011-21562 2011-21551 2011-21520 2011-21488 2011-21516 2011-21732
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3月6日(木) -
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3月6日(木) -
3月6日(木) - 東京 港区
3月6日(木) -
3月7日(金) -
3月7日(金) - 東京 港区
3月7日(金) -
3月7日(金) -
3月6日(木) -
3月10日(月) - 大阪 大阪市
3月11日(火) - 東京 港区
3月11日(火) - 大阪 大阪市
特許制度に詳しい方にこそ知って欲しい意匠権の使い方 ~コスパの高い意匠権を使って事業を守る方法を、特許権と比較して解説~
3月12日(水) - 東京 港区
3月12日(水) -
3月12日(水) - 愛知 名古屋市中区
3月12日(水) -
3月12日(水) -
3月13日(木) - 東京 港区
3月13日(木) -
3月13日(木) -
3月14日(金) -
3月14日(金) -
3月14日(金) -
3月10日(月) - 大阪 大阪市
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