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■ 2012年 出願公開件数ランキング 第14位 2557件
(2011年:第12位 3110件)
■ 2012年 特許取得件数ランキング 第8位 3015件
(2011年:第9位 2938件)
(ランキング更新日:2025年5月28日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2012-245544 | プラズマ溶接トーチ | 2012年12月13日 | |
特開 2012-246953 | 分割型コンロッド | 2012年12月13日 | |
特開 2012-245939 | 鞍乗り型車両の燃料タンク構造 | 2012年12月13日 | |
特開 2012-245212 | 歩行補助装置 | 2012年12月13日 | |
特開 2012-247268 | 座標系整合方法 | 2012年12月13日 | |
特開 2012-248319 | 燃料電池システムおよびその制御方法 | 2012年12月13日 | |
再表 2011-1930 | 電解質・電極接合体の製造方法 | 2012年12月13日 | |
特開 2012-245941 | 鞍乗り型車両のエアクリーナ構造 | 2012年12月13日 | |
特開 2012-246851 | タイミングチェーンの伸び確認構造 | 2012年12月13日 | |
特開 2012-245211 | 歩行状態推定装置及びこれを用いた歩行補助装置 | 2012年12月13日 | |
特開 2012-246882 | 排気センサ配置構造及び燃料噴射制御システム | 2012年12月13日 | |
特開 2012-246857 | 酸素センサの故障検出装置 | 2012年12月13日 | |
特開 2012-245860 | 揺動式車両のステップ装置 | 2012年12月13日 | |
特開 2012-245940 | 鞍乗り型車両 | 2012年12月13日 | |
特開 2012-246987 | タイミングトレーン機構の潤滑構造 | 2012年12月13日 |
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2012-245544 2012-246953 2012-245939 2012-245212 2012-247268 2012-248319 2011-1930 2012-245941 2012-246851 2012-245211 2012-246882 2012-246857 2012-245860 2012-245940 2012-246987
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5月28日(水) - 東京 港区
5月28日(水) - 東京 千代田区
5月28日(水) - 東京 中央区
5月28日(水) -
5月28日(水) -
5月29日(木) - 東京 港区
5月29日(木) - 東京 品川区
5月29日(木) - 東京 新宿区
5月29日(木) -
5月29日(木) -
5月30日(金) -
5月30日(金) -
5月28日(水) - 東京 港区
6月4日(水) -
6月4日(水) -
6月4日(水) -
6月5日(木) -
6月6日(金) -
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