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■ 2011年 出願公開件数ランキング 第6位 4934件 (2010年:第2位 8438件)
■ 2011年 特許取得件数ランキング 第3位 4238件 (2010年:第5位 3208件)
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特許 4843107 | 排ガス浄化触媒の再生処理方法 | 2011年12月21日 | 共同出願 |
特許 4842881 | 内燃機関の燃料噴射弁 | 2011年12月21日 | 共同出願 |
特許 4842846 | 動力出力装置およびその制御方法並びに車両、駆動装置 | 2011年12月21日 | 共同出願 |
特許 4842911 | 抽気型ガスタービン | 2011年12月21日 | 共同出願 |
特許 4840340 | 車両の制御装置 | 2011年12月21日 | |
特許 4840383 | 内燃機関 | 2011年12月21日 | |
特許 4840196 | 車両骨格構造 | 2011年12月21日 | |
特許 4840531 | 燃料粘度検出装置 | 2011年12月21日 | |
特許 4840502 | ハイブリッド車両の表示装置および表示方法 | 2011年12月21日 | |
特許 4840213 | 筒内噴射式火花点火内燃機関 | 2011年12月21日 | |
特許 4839699 | 車両用センサ制御システム | 2011年12月21日 | |
特許 4840445 | 内燃機関の吸気装置 | 2011年12月21日 | |
特許 4843845 | 燃料電池システムおよびその制御方法 | 2011年12月21日 | |
特許 4840464 | 車両用の電源制御装置 | 2011年12月21日 | |
特許 4839960 | 車両用動力装置およびその制御装置 | 2011年12月21日 |
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4843107 4842881 4842846 4842911 4840340 4840383 4840196 4840531 4840502 4840213 4839699 4840445 4843845 4840464 4839960
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11月22日(金) -
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11月22日(金) - 東京 港区
11月22日(金) -
11月22日(金) - 大阪 大阪市
11月22日(金) -
11月22日(金) -
11月25日(月) -
11月25日(月) - 岐阜 各務原市
11月26日(火) -
11月26日(火) - 東京 港区
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月27日(水) - 東京 港区
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月28日(木) - 東京 港区
11月28日(木) - 島根 松江市
11月28日(木) - 京都 京都市
11月28日(木) -
11月28日(木) - 大阪 大阪市
11月28日(木) -
11月29日(金) - 東京 港区
11月29日(金) - 茨城 ひたちなか市
11月30日(土) -
12月1日(日) -
12月1日(日) -
11月25日(月) -
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