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■ 2011年 出願公開件数ランキング 第6位 4934件 (2010年:第2位 8438件)
■ 2011年 特許取得件数ランキング 第3位 4238件 (2010年:第5位 3208件)
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
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特許 4835415 | 運動変換伝達装置 | 2011年12月14日 | |
特許 4835616 | 動作教示システム及び動作教示方法 | 2011年12月14日 | |
特許 4835292 | 車両用走行制御装置 | 2011年12月14日 | |
特許 4835440 | 電気接続部および給油接続部とハイブリッド車両との接続構造 | 2011年12月14日 | |
特許 4834909 | 二次電池用のインターロック装置 | 2011年12月14日 | |
特許 4835579 | 内燃機関の制御装置 | 2011年12月14日 | |
特許 4835025 | 蓄電装置の製造方法 | 2011年12月14日 | |
特許 4835672 | 内燃機関の可変バルブタイミング機構の異常検出装置 | 2011年12月14日 | |
特許 4835586 | ドグクラッチ装置及び動力伝達装置 | 2011年12月14日 | |
特許 4835397 | タイヤ空気圧生成装置 | 2011年12月14日 | |
特許 4835755 | 車両用制御装置 | 2011年12月14日 | |
特許 4835557 | ドライサンプ式エンジンのブローバイガス還元装置 | 2011年12月14日 | |
特許 4835291 | 車両用走行制御装置 | 2011年12月14日 | |
特許 4835685 | ピストン用クーリングチャンネル形成方法及び内燃機関用ピストン | 2011年12月14日 | |
特許 4835711 | 車両運動制御システム | 2011年12月14日 |
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4835415 4835616 4835292 4835440 4834909 4835579 4835025 4835672 4835586 4835397 4835755 4835557 4835291 4835685 4835711
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11月22日(金) -
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11月22日(金) - 東京 港区
11月22日(金) -
11月22日(金) - 大阪 大阪市
11月22日(金) -
11月22日(金) -
11月25日(月) -
11月25日(月) - 岐阜 各務原市
11月26日(火) -
11月26日(火) - 東京 港区
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月27日(水) - 東京 港区
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月28日(木) - 東京 港区
11月28日(木) - 島根 松江市
11月28日(木) - 京都 京都市
11月28日(木) -
11月28日(木) - 大阪 大阪市
11月28日(木) -
11月29日(金) - 東京 港区
11月29日(金) - 茨城 ひたちなか市
11月30日(土) -
12月1日(日) -
12月1日(日) -
11月25日(月) -
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