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■ 2013年 出願公開件数ランキング 第135位 369件
(2012年:第125位 373件)
■ 2013年 特許取得件数ランキング 第290位 140件
(2012年:第353位 104件)
(ランキング更新日:2025年5月30日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特許 5288243 | 車両の塗装方法 | 2013年 9月11日 | |
特許 5287282 | 排気ガス浄化方法及び排気ガス浄化システム | 2013年 9月11日 | |
特許 5282584 | エンジン排気管内に燃料を噴射する装置及び噴射量の測定方法 | 2013年 9月 4日 | |
特許 5278134 | 惰行制御装置 | 2013年 9月 4日 | |
特許 5282679 | 内燃機関およびその制御方法 | 2013年 9月 4日 | |
特許 5282568 | 排気ガス浄化方法及び排気ガス浄化システム | 2013年 9月 4日 | |
特許 5272938 | 惰行制御補助装置 | 2013年 8月28日 | |
特許 5272455 | NOx浄化システムの制御方法及びNOx浄化システム | 2013年 8月28日 | |
特許 5266865 | 排気ガス浄化システム及びその制御方法 | 2013年 8月21日 | |
特許 5267336 | 熱電ユニット | 2013年 8月21日 | |
特許 5262210 | 車両用デュアルクラッチ式変速機の発進制御装置 | 2013年 8月14日 | |
特許 5262543 | ダイヤフラムアクチュエータ | 2013年 8月14日 | |
特許 5256814 | 可変フライホイール | 2013年 8月 7日 | |
特許 5256986 | 内燃機関の2段過給システム、内燃機関及びその潤滑オイル漏れ防止方法 | 2013年 8月 7日 | |
特許 5256881 | 排気ガス浄化装置 | 2013年 8月 7日 |
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5288243 5287282 5282584 5278134 5282679 5282568 5272938 5272455 5266865 5267336 5262210 5262543 5256814 5256986 5256881
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