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■ 2011年 出願公開件数ランキング 第1750位 13件
(2010年:第951位 34件)
■ 2011年 特許取得件数ランキング 第1390位 17件
(2010年:第2005位 9件)
(ランキング更新日:2025年3月24日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特許 4819219 | 制御されたおよび制御可能なブレーキ操作用の液圧ブレーキシステム | 2011年11月24日 | |
特許 4805846 | 圧力制御装置 | 2011年11月 2日 | |
特許 4805452 | 走行車両の横方向加速度を制限する方法及び装置 | 2011年11月 2日 | |
特許 4800950 | 液圧ユニット | 2011年10月26日 | |
特許 4795606 | ピストンポンプ | 2011年10月19日 | |
特許 4745578 | 固定された付属部品を有する流体装置 | 2011年 8月10日 | |
特許 4741514 | 特に制御ブレーキシステム用のマスターシリンダー | 2011年 8月 3日 | |
特許 4723502 | ブレーキブースター用ハウジングモジュール | 2011年 7月13日 | |
特許 4723488 | ピストンタイプアキュムレーター | 2011年 7月13日 | |
特許 4718006 | 自動車用のブレーキ力昇圧装置 | 2011年 7月 6日 | |
特許 4718456 | スリップ制御ブレーキシステム用液圧ユニット | 2011年 7月 6日 | |
特許 4690311 | ブレーキペダルの位置及び移動をモニターするための装置 | 2011年 6月 1日 | |
特許 4689822 | 自動車の傾き安定性を向上させる方法 | 2011年 5月25日 | |
特許 4680509 | スリップ制御ブレーキシステムのための液圧ユニット | 2011年 5月11日 | |
特許 4680484 | 所定の角をなした位置を有する接続部材を具備するブレーキサーボ | 2011年 5月11日 |
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4819219 4805846 4805452 4800950 4795606 4745578 4741514 4723502 4723488 4718006 4718456 4690311 4689822 4680509 4680484
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3月25日(火) - 東京 品川区
3月25日(火) -
3月26日(水) - 東京 港区
3月26日(水) -
3月26日(水) -
3月26日(水) -
3月26日(水) -
3月25日(火) - 東京 品川区
4月1日(火) - 山口 山口市
4月1日(火) -
4月4日(金) -
4月1日(火) - 山口 山口市
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