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■ 2015年 出願公開件数ランキング 第4198位 4件 (2014年: 0件)
■ 2015年 特許取得件数ランキング 第2211位 7件 (2014年: 0件)
(ランキング更新日:2025年1月31日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特表 2015-523239 | タイヤトレッドの溝内に可撓性壁を製作する方法 | 2015年 8月13日 | |
特表 2015-523475 | タイヤのためのより軽いハイブリッドビードワイヤ | 2015年 8月13日 | |
特表 2015-522471 | 多種エラストマー配合物で構成されたトレッドを有するタイヤ | 2015年 8月 6日 | |
特表 2015-522472 | 複数のエラストマー配合物によって形成されたトレッドを含むタイヤ | 2015年 8月 6日 | |
特表 2015-522473 | 複数のエラストマー配合物によって形成されたトレッドを含むタイヤ | 2015年 8月 6日 | |
特表 2015-522479 | 重量物運搬車両の駆動アクスルのタイヤ用のトレッド及びタイヤ | 2015年 8月 6日 | |
特表 2015-522698 | 走行騒音を減じることが可能なタイヤ用の熱発泡性ゴム組成物 | 2015年 8月 6日 | |
特表 2015-522814 | ホイールの抵抗の空力モーメントを特定するための方法 | 2015年 8月 6日 | |
特表 2015-522917 | 燃料電池用冷却回路 | 2015年 8月 6日 | |
再表 2013-145204 | 空気入りタイヤ用トレッド | 2015年 8月 3日 | |
特表 2015-521564 | 折り畳み可能タイヤ、折り畳み方法及び使用 | 2015年 7月30日 | |
特表 2015-521215 | タイヤトレッド | 2015年 7月27日 | |
特表 2015-521241 | プラズマによるテキスタイル補強要素の処理方法 | 2015年 7月27日 | |
特表 2015-520810 | 2層マルチストランド金属コードの製造方法 | 2015年 7月23日 | |
特表 2015-520811 | 2層マルチストランド金属コード | 2015年 7月23日 |
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2015-523239 2015-523475 2015-522471 2015-522472 2015-522473 2015-522479 2015-522698 2015-522814 2015-522917 2013-145204 2015-521564 2015-521215 2015-521241 2015-520810 2015-520811
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1月31日(金) -
1月31日(金) -
2月4日(火) - 東京 港区
2月4日(火) - 神奈川 川崎市
2月4日(火) -
2月4日(火) -
2月5日(水) - 東京 港区
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月6日(木) - 東京 港区
2月6日(木) -
2月7日(金) -
2月7日(金) - 東京 港区
2月7日(金) - 神奈川 横浜市
2月7日(金) -
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