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■ 2020年 出願公開件数ランキング 第825位 34件
(2019年:第848位 35件)
■ 2020年 特許取得件数ランキング 第558位 41件
(2019年:第395位 67件)
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2020-147069 | 電動4輪駆動車の冷却装置 | 2020年 9月17日 | |
特表 2020-527697 | バッテリセル内の自己放電不良を検出する方法 | 2020年 9月10日 | |
特開 2020-144577 | 仮想オブジェクト出力装置及び仮想オブジェクト出力方法 | 2020年 9月10日 | |
特開 2020-145095 | 双極型二次電池 | 2020年 9月10日 | |
特開 2020-138696 | 車両用情報表示方法及び車両用情報表示装置 | 2020年 9月 3日 | |
特開 2020-138989 | 熱硬化性樹脂用硬化剤組成物、並びにこれを用いた熱硬化性樹脂組成物、無機強化複合樹脂組成物および成形品 | 2020年 9月 3日 | |
特開 2020-140950 | 硫黄活物質含有電極組成物、並びにこれを用いた電極および電池 | 2020年 9月 3日 | |
特表 2020-526700 | 過給式内燃エンジンを制御するための方法 | 2020年 8月31日 | |
特表 2020-526871 | リチウムイオン電池の製造方法 | 2020年 8月31日 | |
特開 2020-131897 | 車両の走行経路表示方法及び車両の走行経路表示装置 | 2020年 8月31日 | |
特開 2020-135226 | 車両の配車管理装置及び方法 | 2020年 8月31日 | |
特開 2020-135974 | 全固体電池 | 2020年 8月31日 | |
特開 2020-129600 | 半導体装置及び電力変換装置 | 2020年 8月27日 | |
特表 2020-524780 | 車両用タイヤの膨張状態を診断するための方法 | 2020年 8月20日 | |
特開 2020-125975 | 自己位置誤差推定方法及び自己位置誤差推定装置 | 2020年 8月20日 |
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2020-147069 2020-527697 2020-144577 2020-145095 2020-138696 2020-138989 2020-140950 2020-526700 2020-526871 2020-131897 2020-135226 2020-135974 2020-129600 2020-524780 2020-125975
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2月20日(木) - 東京 港区
2月20日(木) -
2月20日(木) -
2月20日(木) - 東京 千代田区
2月21日(金) - 東京 千代田区
2月21日(金) - 東京 大田
パテントマップを用いた知財戦略の策定方法 -自社が勝つパテントマップ作成と それを活用した開発戦略・知財戦略の実践方法- <東京会場受講(対面)/Zoomオンライン受講 選択可> <見逃し視聴選択可>
2月21日(金) -
2月22日(土) - 東京 板橋区
2月20日(木) - 東京 港区
2月25日(火) -
2月25日(火) -
2月26日(水) -
2月26日(水) -
2月26日(水) - 東京 港区
2月26日(水) -
2月26日(水) - 千葉 船橋市
2月27日(木) -
2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 港区
2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 千代田区
2月25日(火) -