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■ 2022年 出願公開件数ランキング 第94位 344件
(2021年:第114位 362件)
■ 2022年 特許取得件数ランキング 第120位 286件
(2021年:第126位 231件)
(ランキング更新日:2025年5月8日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特表 2022-541555 | 車両の人員保護手段を起動させるための制御装置および方法 | 2022年 9月26日 | |
特開 2022-138143 | モータ動力および/またはペダル動力で運転可能な車両の運転方法ならびに車両 | 2022年 9月22日 | |
特表 2022-541137 | 気体状の媒体を備蓄するためのタンク装置 | 2022年 9月22日 | |
特表 2022-541241 | 車両の車輪の不均衡を決定する方法および装置 | 2022年 9月22日 | |
特表 2022-540995 | フォイル軸受 | 2022年 9月21日 | |
特表 2022-540961 | ブレーキシステムを自動的にパラメータ化するための方法 | 2022年 9月20日 | |
特開 2022-135985 | ブレーキ装置を動作させる方法 | 2022年 9月15日 | |
特開 2022-136039 | 車両部品の動作状態を決定するための方法 | 2022年 9月15日 | |
特開 2022-136040 | 自動車用の速度制御システム | 2022年 9月15日 | |
特表 2022-540041 | 吐出バルブ受けを備えた液圧ユニットのポンプハウジング | 2022年 9月14日 | |
特表 2022-540242 | 自律走行のための液圧式の非人力車両ブレーキ設備を作動させる方法 | 2022年 9月14日 | |
特表 2022-539892 | 車両のアンチロックブレーキシステムを動作させる方法および対応するアンチロックブレーキシステム | 2022年 9月13日 | |
特表 2022-539614 | ティルティングパッド軸受 | 2022年 9月12日 | |
特表 2022-539193 | 車両固有の液圧式ブレーキシステムの電気機械式ブレーキ倍力装置のための検出方法およびセンサ装置 | 2022年 9月 7日 | |
特表 2022-539242 | 誘電層を有する半導体部品 | 2022年 9月 7日 |
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2022-541555 2022-138143 2022-541137 2022-541241 2022-540995 2022-540961 2022-135985 2022-136039 2022-136040 2022-540041 2022-540242 2022-539892 2022-539614 2022-539193 2022-539242
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