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■ 2019年 出願公開件数ランキング 第104位 420件
(2018年:第123位 358件)
■ 2019年 特許取得件数ランキング 第125位 231件
(2018年:第130位 227件)
(ランキング更新日:2025年9月1日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2019-196911 | タイヤ歪検出方法及び被検出部を備えたグリーンタイヤ | 2019年11月14日 | |
再表 2018-158883 | メタンの二酸化炭素改質用カプセル化触媒、及びそれを用いた合成ガスの製造方法 | 2019年11月 7日 | |
特開 2019-194549 | タイヤ金型サイドプレートの検査方法 | 2019年11月 7日 | |
再表 2018-110409 | タイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤ | 2019年10月24日 | |
再表 2018-110414 | タイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤ | 2019年10月24日 | |
特開 2019-181726 | タイヤの製造方法およびタイヤ加硫金型 | 2019年10月24日 | |
特開 2019-181848 | タイヤ加硫金型、タイヤの製造方法および空気入りタイヤ | 2019年10月24日 | |
特開 2019-182217 | 空気入りタイヤ | 2019年10月24日 | |
特開 2019-182218 | 空気入りタイヤ | 2019年10月24日 | |
特開 2019-182219 | 空気入りタイヤ | 2019年10月24日 | |
特開 2019-182220 | 空気入りタイヤ | 2019年10月24日 | |
特開 2019-183874 | 防振装置 | 2019年10月24日 | |
特開 2019-177555 | タイヤ製造工程をシミュレーションする方法、システム、及びプログラム | 2019年10月17日 | |
特開 2019-142362 | 空気入りタイヤ | 2019年 8月29日 | |
特開 2019-142363 | 空気入りタイヤ | 2019年 8月29日 |
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2019-196911 2018-158883 2019-194549 2018-110409 2018-110414 2019-181726 2019-181848 2019-182217 2019-182218 2019-182219 2019-182220 2019-183874 2019-177555 2019-142362 2019-142363
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9月3日(水) -
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9月4日(木) - 大阪 大阪市
9月4日(木) -
9月4日(木) - 大阪 大阪市
9月5日(金) -
9月5日(金) -
9月6日(土) -
9月3日(水) -
9月10日(水) - 東京 港区
9月10日(水) - 東京 港区
9月10日(水) -
9月11日(木) - 東京 江東区
9月11日(木) - 広島 広島
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9月12日(金) -
9月12日(金) -
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