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■ 2021年 出願公開件数ランキング 第147位 284件 (2020年:第121位 344件)
■ 2021年 特許取得件数ランキング 第131位 227件 (2020年:第116位 242件)
(ランキング更新日:2024年12月27日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2021-91839 | タイヤ用ゴム組成物、それを用いた空気入りタイヤ、並びにスタッドレスタイヤ | 2021年 6月17日 | |
特開 2021-92280 | 被圧入部材 | 2021年 6月17日 | |
特開 2021-92281 | 被圧入部材 | 2021年 6月17日 | |
特開 2021-92419 | タイヤ放射音の評価方法 | 2021年 6月17日 | |
特開 2021-92472 | 車両走行条件評価方法およびシステム | 2021年 6月17日 | |
特開 2021-92511 | 加硫ゴムにおけるバウンドラバー量の評価方法 | 2021年 6月17日 | |
特開 2021-92512 | 高分子材料の硫黄架橋構造解析方法 | 2021年 6月17日 | |
特開 2021-92513 | タイヤのシミュレーション方法 | 2021年 6月17日 | |
特開 2021-92894 | 架橋高分子モデルのワイブル係数を算出する方法、システム及びプログラム | 2021年 6月17日 | |
特開 2021-92903 | 粗視化ポリマーモデルのパラメータを決定する方法、システム及びプログラム | 2021年 6月17日 | |
再表 2020-8617 | 水素化用触媒及びジオールの製造方法 | 2021年 6月10日 | |
特開 2021-88225 | コーナリング限界予測システムおよびコーナリング限界予測方法 | 2021年 6月10日 | |
特開 2021-88226 | 制動距離予測システムおよび制動距離予測方法 | 2021年 6月10日 | |
特開 2021-88227 | 回避走行支援システムおよび回避走行支援方法 | 2021年 6月10日 | |
特開 2021-88228 | タイヤ使用診断システムおよびタイヤ使用診断方法 | 2021年 6月10日 |
285 件中 136-150 件を表示
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2021-91839 2021-92280 2021-92281 2021-92419 2021-92472 2021-92511 2021-92512 2021-92513 2021-92894 2021-92903 2020-8617 2021-88225 2021-88226 2021-88227 2021-88228
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1月8日(水) -
1月8日(水) -
1月9日(木) -
1月10日(金) -
1月11日(土) -
1月11日(土) -
1月8日(水) -
1月14日(火) - 東京 港区
1月15日(水) -
1月15日(水) - 東京 千代田区
1月15日(水) -
1月15日(水) -
1月16日(木) -
1月17日(金) - 東京 渋谷区
1月17日(金) -
1月17日(金) -
1月14日(火) - 東京 港区
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