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■ 2018年 出願公開件数ランキング 第14位 1796件
(2017年:第14位 2329件)
■ 2018年 特許取得件数ランキング 第11位 1524件
(2017年:第6位 2405件)
(ランキング更新日:2025年3月6日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2018-61323 | 回転電機の端子化電線 | 2018年 4月12日 | |
特開 2018-61377 | ロータ製造方法 | 2018年 4月12日 | |
再表 2016-181943 | 燃料改質システム | 2018年 4月 5日 | |
再表 2016-199275 | 内燃機関の始動装置、車両、及び、内燃機関の始動方法 | 2018年 4月 5日 | |
再表 2017-10349 | 車両制御装置、車両制御方法、および車両制御プログラム | 2018年 4月 5日 | |
再表 2017-38820 | 鞍乗り型電動車両 | 2018年 4月 5日 | |
特表 2018-509341 | 自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造 | 2018年 4月 5日 | |
特開 2018-51593 | プレス成形装置 | 2018年 4月 5日 | |
特開 2018-51699 | 車体組立体の製造方法及びその装置 | 2018年 4月 5日 | |
特開 2018-51738 | ワーク加工方法 | 2018年 4月 5日 | |
特開 2018-51739 | ワーク加工装置 | 2018年 4月 5日 | |
特開 2018-52149 | 鞍乗り型車両 | 2018年 4月 5日 | |
特開 2018-52175 | パワーユニットの駆動輪速度検出センサ保護構造 | 2018年 4月 5日 | |
特開 2018-52181 | 車体後部構造 | 2018年 4月 5日 | |
特開 2018-52209 | 車体下部構造 | 2018年 4月 5日 |
1925 件中 1486-1500 件を表示
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2018-61323 2018-61377 2016-181943 2016-199275 2017-10349 2017-38820 2018-509341 2018-51593 2018-51699 2018-51738 2018-51739 2018-52149 2018-52175 2018-52181 2018-52209
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3月6日(木) -
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3月6日(木) -
3月6日(木) - 東京 港区
3月6日(木) -
3月7日(金) -
3月7日(金) - 東京 港区
3月7日(金) -
3月7日(金) -
3月6日(木) -
3月10日(月) - 大阪 大阪市
3月11日(火) - 東京 港区
3月11日(火) - 大阪 大阪市
特許制度に詳しい方にこそ知って欲しい意匠権の使い方 ~コスパの高い意匠権を使って事業を守る方法を、特許権と比較して解説~
3月12日(水) - 東京 港区
3月12日(水) -
3月12日(水) - 愛知 名古屋市中区
3月12日(水) -
3月12日(水) -
3月13日(木) - 東京 港区
3月13日(木) -
3月13日(木) -
3月14日(金) -
3月14日(金) -
3月10日(月) - 大阪 大阪市
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