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■ 2014年 出願公開件数ランキング 第93位 462件
(2013年:第125位 397件)
■ 2014年 特許取得件数ランキング 第134位 315件
(2013年:第130位 322件)
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特開 2014-104773 | 車両の走行制御装置 | 2014年 6月 9日 | |
特開 2014-104772 | 車両用ブレーキ圧制御装置 | 2014年 6月 9日 | |
特開 2014-104835 | 車体構造 | 2014年 6月 9日 | |
特開 2014-105670 | 発電体ユニット | 2014年 6月 9日 | |
特開 2014-105838 | デファレンシャル装置 | 2014年 6月 9日 | |
特開 2014-105807 | 円すいころ軸受の予圧適正化方法及び円すいころ軸受 | 2014年 6月 9日 | |
特開 2014-106126 | エンジン連結装置 | 2014年 6月 9日 | |
特開 2014-101812 | エンジンの排気環流装置 | 2014年 6月 5日 | |
特開 2014-101939 | 動力伝達機構および変速機 | 2014年 6月 5日 | |
特開 2014-102229 | 発電体の単体試験装置 | 2014年 6月 5日 | |
特開 2014-98423 | コネクティングロッドの製造方法およびコネクティングロッドの半製品 | 2014年 5月29日 | |
特開 2014-96712 | 車外環境認識装置 | 2014年 5月22日 | |
特開 2014-96970 | 車両用発電機の制御装置 | 2014年 5月22日 | |
特開 2014-96185 | 車両検出装置 | 2014年 5月22日 | |
特開 2014-96238 | 蓄電デバイス用正極の製造方法、及び正極 | 2014年 5月22日 | 共同出願 |
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2014-104773 2014-104772 2014-104835 2014-105670 2014-105838 2014-105807 2014-106126 2014-101812 2014-101939 2014-102229 2014-98423 2014-96712 2014-96970 2014-96185 2014-96238
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2月25日(火) -
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2月26日(水) -
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2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 港区
2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 千代田区
2月25日(火) -
3月4日(火) - 東京 港区
3月4日(火) -
3月4日(火) -
3月4日(火) -
3月5日(水) -
3月5日(水) -
3月6日(木) -
3月6日(木) - 東京 品川区
3月6日(木) - 東京 港区
3月6日(木) -
3月7日(金) -
3月7日(金) - 東京 港区
3月7日(金) -
3月7日(金) -
3月4日(火) - 東京 港区
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