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■ 2014年 出願公開件数ランキング 第51位 764件
(2013年:第55位 774件)
■ 2014年 特許取得件数ランキング 第53位 644件
(2013年:第85位 471件)
(ランキング更新日:2025年2月27日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特開 2014-223835 | 空気入りタイヤ | 2014年12月 4日 | |
特開 2014-224196 | 分枝共役ジエン共重合体および水添分枝共役ジエン共重合体、ゴム組成物、並びに空気入りタイヤ | 2014年12月 4日 | |
特開 2014-222001 | 可撓性継手の固定構造 | 2014年11月27日 | |
特開 2014-221863 | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | 2014年11月27日 | |
特開 2014-222002 | 可撓性継手の固定構造 | 2014年11月27日 | |
特開 2014-221862 | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | 2014年11月27日 | |
特開 2014-221861 | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | 2014年11月27日 | |
特開 2014-218132 | エアレスタイヤ | 2014年11月20日 | |
特開 2014-218566 | 高性能ウェットタイヤ用トレッドゴム組成物及び高性能ウェットタイヤ | 2014年11月20日 | |
特開 2014-219560 | 導電性発泡ゴムローラおよび画像形成装置 | 2014年11月20日 | |
特開 2014-218104 | 空気入りタイヤ | 2014年11月20日 | |
特開 2014-218096 | 空気入りタイヤ | 2014年11月20日 | |
特開 2014-218109 | 重荷重用タイヤ | 2014年11月20日 | |
特開 2014-218578 | ブレーカーゴム、空気入りタイヤ、及び加硫ゴムの低燃費性を評価する方法 | 2014年11月20日 | |
特開 2014-218131 | 空気入りタイヤ | 2014年11月20日 |
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2014-223835 2014-224196 2014-222001 2014-221863 2014-222002 2014-221862 2014-221861 2014-218132 2014-218566 2014-219560 2014-218104 2014-218096 2014-218109 2014-218578 2014-218131
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2月27日(木) -
2月27日(木) -
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2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 千代田区
2月27日(木) -
3月4日(火) - 東京 港区
3月4日(火) -
3月4日(火) -
3月4日(火) -
3月5日(水) -
3月5日(水) -
3月6日(木) -
3月6日(木) - 東京 品川区
3月6日(木) -
3月6日(木) - 東京 港区
3月6日(木) -
3月7日(金) -
3月7日(金) - 東京 港区
3月7日(金) -
3月7日(金) -
3月4日(火) - 東京 港区
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