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■ 2012年 出願公開件数ランキング 第276位 153件
(2011年:第393位 97件)
■ 2012年 特許取得件数ランキング 第541位 62件
(2011年:第479位 67件)
(ランキング更新日:2025年2月7日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
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特許 4914547 | 直接噴射ガソリン駆動内燃機関を作動する方法 | 2012年 4月11日 | |
特許 4898912 | 火花点火機関の運転方法 | 2012年 3月21日 | |
特許 4898842 | 燃料計量注入装置を備えた噴射システム及びこのための方法 | 2012年 3月21日 | |
特許 4898808 | カムシャフト調整装置 | 2012年 3月21日 | |
特許 4898696 | 自動車のドライブトレインの操作方法 | 2012年 3月21日 | |
特許 4897999 | 4サイクル内燃機関を作動するための方法 | 2012年 3月14日 | |
特許 4891999 | 圧縮比可変の内燃機関 | 2012年 3月 7日 | |
特許 4891403 | 車両用拘束システム | 2012年 3月 7日 | |
特許 4886768 | 自動車の前部 | 2012年 2月29日 | |
特許 4885278 | 内燃機関用ターボチャージャ | 2012年 2月29日 | |
特許 4879510 | 水分透過型の中空糸膜の束を備えた水分交換モジュール | 2012年 2月22日 | |
特許 4874966 | カムシャフト調整装置 | 2012年 2月15日 | |
特許 4875068 | カム軸調整装置 | 2012年 2月15日 | |
特許 4875141 | ストローク伝達装置 | 2012年 2月15日 | |
特許 4877537 | 乗用車のフロントエンドモジュールの支持部 | 2012年 2月15日 |
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4914547 4898912 4898842 4898808 4898696 4897999 4891999 4891403 4886768 4885278 4879510 4874966 4875068 4875141 4877537
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2月10日(月) -
2月12日(水) -
2月13日(木) - 岐阜 大垣市
2月13日(木) -
2月13日(木) -
2月13日(木) - 神奈川 綾瀬市
2月13日(木) -
2月13日(木) -
2月14日(金) - 東京 大田
<エンジニア(技術者)および研究開発担当(R&D部門)向け> 基礎から学ぶ/自分で行うIPランドスケープ®の活用・実践 <東京会場受講(対面)/Zoomオンライン受講 選択可> <見逃し視聴選択可>
2月14日(金) - 東京 千代田区
2月10日(月) -
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