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■ 2014年 出願公開件数ランキング 第11位 2541件
(2013年:第11位 2770件)
■ 2014年 特許取得件数ランキング 第10位 2965件
(2013年:第6位 3469件)
(ランキング更新日:2025年6月6日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2014-210531 | ウェザストリップ構造 | 2014年11月13日 | |
特開 2014-210517 | 車両の開閉体 | 2014年11月13日 | |
特開 2014-210512 | 車両用サイドドア構造 | 2014年11月13日 | |
特開 2014-210464 | 車体構造 | 2014年11月13日 | |
特開 2014-210461 | 車体構造 | 2014年11月13日 | |
特開 2014-210458 | 車体構造 | 2014年11月13日 | |
特開 2014-210456 | 車両の操舵制御装置 | 2014年11月13日 | |
特開 2014-210454 | 車体構造 | 2014年11月13日 | |
特開 2014-212037 | 燃料電池モジュール | 2014年11月13日 | |
特開 2014-211156 | 内燃機関の排気管構造 | 2014年11月13日 | |
特開 2014-211226 | トリポート型等速ジョイント | 2014年11月13日 | |
特開 2014-211220 | ベアリングの取付け構造 | 2014年11月13日 | |
特開 2014-211180 | 無段変速機 | 2014年11月13日 | |
特開 2014-212103 | 電解質−正極構造体及びそれを備えるリチウムイオン二次電池 | 2014年11月13日 | |
特開 2014-212090 | 燃料電池スタックの組み立て方法 | 2014年11月13日 |
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2014-210531 2014-210517 2014-210512 2014-210464 2014-210461 2014-210458 2014-210456 2014-210454 2014-212037 2014-211156 2014-211226 2014-211220 2014-211180 2014-212103 2014-212090
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