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■ 2012年 出願公開件数ランキング 第772位 40件 (2011年:第1563位 15件)
■ 2012年 特許取得件数ランキング 第1281位 21件 (2011年:第584位 53件)
(ランキング更新日:2025年1月31日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特開 2012-111484 | 自己膨張タイヤ用の直列式ポンプ組立体 | 2012年 6月14日 | |
特開 2012-111235 | フォーム製ノイズダンパーを有するタイヤ | 2012年 6月14日 | |
特開 2012-106728 | バリア層を有する空気入りタイヤ及びその製造法 | 2012年 6月 7日 | |
特開 2012-96786 | タイ層を有する空気入りタイヤ及びその製造法 | 2012年 5月24日 | |
特開 2012-96785 | タイヤ層及びそれに接着されたDVAバリア層を有する空気入りタイヤ及びその製造法 | 2012年 5月24日 | |
特開 2012-96784 | スタッドレスタイヤの中央トレッドパターン | 2012年 5月24日 | |
特開 2012-96782 | スタッドレスタイヤのトレッドのサイプパターン | 2012年 5月24日 | |
特開 2012-96783 | スタッドレスタイヤのグリップエッジ | 2012年 5月24日 | |
特開 2012-91781 | 軽量化航空機タイヤ | 2012年 5月17日 | |
特開 2012-91778 | 軽量化された航空機用タイヤ | 2012年 5月17日 | |
特開 2012-86836 | タイヤと自動膨張装置の組立体 | 2012年 5月10日 | |
特開 2012-86837 | 自動膨張式タイヤ組立体 | 2012年 5月10日 | |
特開 2012-86567 | 自動膨張式タイヤの組立方法 | 2012年 5月10日 | |
特開 2012-76739 | 補強されているタイヤトレッド | 2012年 4月19日 | |
特開 2012-71601 | フォーム製ノイズダンパーを有する空気入りタイヤの製造法 | 2012年 4月12日 |
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2012-111484 2012-111235 2012-106728 2012-96786 2012-96785 2012-96784 2012-96782 2012-96783 2012-91781 2012-91778 2012-86836 2012-86837 2012-86567 2012-76739 2012-71601
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2月4日(火) - 東京 港区
2月4日(火) - 神奈川 川崎市
2月4日(火) -
2月4日(火) -
2月5日(水) - 東京 港区
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月6日(木) - 東京 港区
2月6日(木) -
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2月7日(金) - 東京 港区
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2月7日(金) -
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