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■ 2014年 出願公開件数ランキング 第702位 44件 (2013年:第672位 52件)
■ 2014年 特許取得件数ランキング 第1347位 19件 (2013年:第827位 37件)
(ランキング更新日:2025年1月31日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2014-54978 | タイヤサイドウォール荷重推定システム及び方法 | 2014年 3月27日 | |
特開 2014-54838 | グリーンタイヤを予備成形する方法 | 2014年 3月27日 | |
特開 2014-54839 | タイヤのビード領域の回転装置 | 2014年 3月27日 | |
特開 2014-37140 | 交換可能な幅部材を備えたスリーブレスのタイヤ組立ドラム | 2014年 2月27日 | |
特開 2014-37138 | スリーブレスタイヤ成形用ドラム | 2014年 2月27日 | |
特開 2014-38627 | 積層されたタイヤのRFIDリーダ装置と方法 | 2014年 2月27日 | |
特開 2014-24542 | 空気維持タイヤシステム | 2014年 2月 6日 | |
特開 2014-24543 | 空気タイヤアセンブリ | 2014年 2月 6日 | |
特開 2014-24544 | 空気タイヤの接着結合 | 2014年 2月 6日 | |
特開 2014-24545 | 空気タイヤアセンブリ | 2014年 2月 6日 | |
特開 2014-24335 | 前進することが可能な複数のドラムを備えているタイヤ製造機 | 2014年 2月 6日 | |
特開 2014-19440 | バイパス式の空気を維持するタイヤ・ポンプ組立体 | 2014年 2月 3日 | |
特開 2014-8961 | 逆転可能な空気保持タイヤとポンプとの組み立て品 | 2014年 1月20日 | |
特開 2014-4994 | セグメント化されたオーバーレイ層を有するタイヤ | 2014年 1月16日 |
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2014-54978 2014-54838 2014-54839 2014-37140 2014-37138 2014-38627 2014-24542 2014-24543 2014-24544 2014-24545 2014-24335 2014-19440 2014-8961 2014-4994
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2月4日(火) - 東京 港区
2月4日(火) - 神奈川 川崎市
2月4日(火) -
2月4日(火) -
2月5日(水) - 東京 港区
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月6日(木) - 東京 港区
2月6日(木) -
2月7日(金) -
2月7日(金) - 東京 港区
2月7日(金) - 神奈川 横浜市
2月7日(金) -
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