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■ 2011年 出願公開件数ランキング 第56位 663件 (2010年:第19位 2395件)
■ 2011年 特許取得件数ランキング 第21位 1554件 (2010年:第23位 1162件)
(ランキング更新日:2025年2月6日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
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特許 4848740 | 電力変換装置の制御方法 | 2011年12月28日 | |
特許 4844352 | 燃料電池システムの制御装置 | 2011年12月28日 | |
特許 4848664 | 固体電解質型燃料電池及びスタック構造体 | 2011年12月28日 | |
特許 4848687 | 燃料電池スタック構造体 | 2011年12月28日 | |
特許 4848702 | 組電池 | 2011年12月28日 | |
特許 4848733 | 電池モジュールおよび組電池 | 2011年12月28日 | |
特許 4844103 | 潜在的リスク度警報装置および潜在的リスク度警報方法 | 2011年12月28日 | |
特許 4848930 | 再生装置 | 2011年12月28日 | |
特許 4848848 | 交差点状況検出装置及び交差点状況検出方法 | 2011年12月28日 | |
特許 4844462 | 内燃機関の制御装置 | 2011年12月28日 | |
特許 4849052 | 内燃機関の排気還流装置 | 2011年12月28日 | |
特許 4844864 | イオン伝導体及びエネルギーデバイス | 2011年12月28日 | |
特許 4848717 | 制御システムのフェールセーフ制御装置 | 2011年12月28日 | |
特許 4844148 | 4輪独立駆動車の駆動力配分装置 | 2011年12月28日 | |
特許 4844238 | 4輪駆動車の駆動力配分制御装置 | 2011年12月28日 |
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4848740 4844352 4848664 4848687 4848702 4848733 4844103 4848930 4848848 4844462 4849052 4844864 4848717 4844148 4844238
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2月6日(木) - 東京 港区
2月6日(木) -
2月7日(金) -
2月7日(金) - 東京 港区
2月7日(金) - 神奈川 横浜市
2月7日(金) -
2月6日(木) - 東京 港区
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2月13日(木) -
2月13日(木) -
2月13日(木) - 神奈川 綾瀬市
2月13日(木) -
2月13日(木) -
2月14日(金) - 東京 大田
<エンジニア(技術者)および研究開発担当(R&D部門)向け> 基礎から学ぶ/自分で行うIPランドスケープ®の活用・実践 <東京会場受講(対面)/Zoomオンライン受講 選択可> <見逃し視聴選択可>
2月14日(金) - 東京 千代田区
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