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■ 2020年 出願公開件数ランキング 第1652位 14件 (2019年:第2044位 11件)
■ 2020年 特許取得件数ランキング 第24204位 0件 (2019年:第23568位 0件)
(ランキング更新日:2024年9月20日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2020-156313 | 電流制御を有するバッテリスイッチ | 2020年 9月24日 | |
特表 2020-523596 | 自律型航空機の正常性システムと方法 | 2020年 8月 6日 | |
特開 2020-97394 | 適応可能輸送体モニタリングシステム | 2020年 6月25日 | |
特開 2020-98567 | 適応検知・回避システム | 2020年 6月25日 | |
特開 2020-91842 | 輸送体用の軌道計画器 | 2020年 6月11日 | |
特開 2020-53028 | 物体追跡システム | 2020年 4月 2日 | |
特開 2020-47250 | 適応的自律システムアーキテクチャ | 2020年 3月26日 | |
特開 2020-40649 | 機械的に分散された推進ドライブトレイン及びアーキテクチャ | 2020年 3月19日 | |
特開 2020-42020 | LIDARのリターンに対するDVEの影響を低減するためのシステム及び方法 | 2020年 3月19日 | |
特開 2020-37175 | 複合構造体の製造システム及び方法 | 2020年 3月12日 | |
特開 2020-37396 | ビークルのための飛行/地上両用装置 | 2020年 3月12日 | |
特開 2020-34548 | 輸送体用の化学物質検知自律システム | 2020年 3月 5日 | |
特開 2020-35420 | 複合物の製造品質チェックを自動化するためのシステム及び方法 | 2020年 3月 5日 | |
特表 2020-505261 | 無人航空機のための衝突回避システム及び方法 | 2020年 2月20日 |
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2020-156313 2020-523596 2020-97394 2020-98567 2020-91842 2020-53028 2020-47250 2020-40649 2020-42020 2020-37175 2020-37396 2020-34548 2020-35420 2020-505261
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9月24日(火) -
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9月24日(火) -
9月25日(水) - 愛知 名古屋市
9月25日(水) -
最新の制度改正を反映 海外の特許制度と実務上の留意点(米国・欧州(EPC)・中国)~米国ならびに EPC (欧州特許条約)・中国の各制度の下でのグローバル特許取得の基本的な知識と留意点を解説します~
9月25日(水) - 東京 港
9月25日(水) -
9月25日(水) - 愛知 名古屋市
9月25日(水) - 東京 千代田区
9月25日(水) - 東京 千代田区
9月26日(木) -
9月26日(木) -
9月27日(金) -
9月27日(金) - 東京 23区
9月27日(金) - 神奈川 川崎市
9月27日(金) - 東京 港区
9月24日(火) -
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