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フェラーリ エッセ.ピー.アー.

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  2021年 出願公開件数ランキング    第1489位 16件 上昇2020年:第12781位 1件)

  2021年 特許取得件数ランキング    第25492位 0件 下降2020年:第24204位 0件)

(ランキング更新日:2024年11月22日)筆頭出願人である出願のみカウントしています

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公報番号発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます)公報発行日備考
特開 2021-127111 道路車両の乗員室内の空調システムを制御する方法 2021年 9月 2日
特開 2021-127112 カーブに沿って走行する間に可変剛性および後操向車輪を伴う路上走行車両を制御する方法 2021年 9月 2日
特開 2021-126043 スロットの絶縁を改善した回転電気機械 2021年 8月30日
特開 2021-54400 クラッチのマイクロスリップで路上走行車両を制御する方法 2021年 4月 8日
特開 2021-54401 デュアルクラッチサーボアシストトランスミッションを備えるドライブトレインでアクセルタペダルが解放された状態でのより高速のギアへのシフトの実行を制御する方法 2021年 4月 8日
特開 2021-55837 デュアルクラッチサーボアシストトランスミッションを備えて内燃エンジンがオンの状態で静止している路上走行車両を制御する方法 2021年 4月 8日
特開 2021-55838 サーボアシストトランスミッションを備えるドライブトレインで多重ダウンシフトを実行するために路上走行車両を制御する方法 2021年 4月 8日
特開 2021-55839 減速段階中にサーボアシストトランスミッションを備える路上走行車両を制御する方法 2021年 4月 8日
特開 2021-55840 デュアルクラッチサーボアシストトランスミッションを備えるドライブトレインでアクセルペダルが解放される間により低速のギアへのシフトの実行を制御する方法 2021年 4月 8日
特開 2021-55841 サーボアシストトランスミッションを備えるドライブトレインを自動的に制御する方法 2021年 4月 8日
特開 2021-55842 スタンディングスタートの実行のために路上走行車両を制御する方法 2021年 4月 8日
特開 2021-55843 デュアルクラッチサーボアシストトランスミッションを備えるドライブトレインでアクセルタペダルが解放された状態でのより低速のギアへのシフトの実行を制御する方法 2021年 4月 8日
特開 2021-41919 リアスポイラーとリアスポイラーの動作を調整するための可動デフレクターパネルを備える車 2021年 3月18日
特開 2021-41920 リアスポイラーの空気力学的効率を高めるためにリアスポイラー及び空力要素を備える車 2021年 3月18日
特開 2021-36518 電動車両の蓄電システム 2021年 3月 4日

16 件中 1-15 件を表示

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2021-127111 2021-127112 2021-126043 2021-54400 2021-54401 2021-55837 2021-55838 2021-55839 2021-55840 2021-55841 2021-55842 2021-55843 2021-41919 2021-41920 2021-36518

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