特許ランキング - 出願人詳細情報 -

フェラーリ　エッセ．ピー．アー．

※ ログインすれば出願人(フェラーリ　エッセ．ピー．アー．)をリストに登録できます。ログインについて

　■　2022年出願公開件数ランキング　　　第1164位　21件（2021年：第1489位　16件）

　■　2022年特許取得件数ランキング　　　第27906位　0件（2021年：第25492位　0件）

（ランキング更新日：2025年5月12日）筆頭出願人である出願のみカウントしています

2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年 2023年 2024年 2025年

フェラーリ　エッセ．ピー．アー．の商標一覧

公報番号	発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます)	公報発行日
特開 2022-192032	道路車両の運転体験を改善するために運転者の心理物理的状態を処理する方法及び関連する車両用システム	2022年12月28日
特開 2022-189767	重心の低下機能を備えた路上走行車のアクティブ・ショック・アブソーバを制御する方法	2022年12月22日
特開 2022-189769	ロール角及びピッチ角の調整機能を備えた路上走行車のアクティブ・ショック・アブソーバを制御する方法	2022年12月22日
特開 2022-189780	同じ車軸の車輪に作用する独立したエンジンを有する道路車両の制御方法及び関連する道路車両	2022年12月22日
特開 2022-183059	車両の少なくとも１つの電動機を制御するための小型電子電力変換器	2022年12月 8日
特開 2022-176904	車両用電池パック及び関連する組立方法	2022年11月30日
特開 2022-176905	制御ユニット、車両用電池パック及び関連する組立方法	2022年11月30日
特開 2022-176906	制御ユニット、車両用電池パック及び関連する組立方法	2022年11月30日
特開 2022-176120	後部転舵輪を有する道路車両の制御方法	2022年11月25日
特開 2022-153328	内燃エンジンの点火タイミングを調整する方法及び装置	2022年10月12日
特開 2022-127608	道路車両を駆動輪のスリップの際に制御するための方法	2022年 8月31日
特開 2022-127609	道路車両を駆動輪のスリップの際に制御するための方法	2022年 8月31日
特開 2022-104873	内燃機関の排気システム	2022年 7月12日
特開 2022-104874	空力効果のある排気システムを備えた自動車	2022年 7月12日
特開 2022-75652	セル組立方法、貯蔵ユニット、及び関連車両用バッテリパック	2022年 5月18日

21 件中 1-15 件を表示

※ をクリックすると公報番号が選択状態になります。クリップボードにコピーする際にお使いください。

このページの公報番号をまとめてクリップボードにコピー

2022-192032 2022-189767 2022-189769 2022-189780 2022-183059 2022-176904 2022-176905 2022-176906 2022-176120 2022-153328 2022-127608 2022-127609 2022-104873 2022-104874 2022-75652

※ ログインすれば出願人をリストに登録できます。フェラーリ　エッセ．ピー．アー．の知財の動向チェックに便利です。

ログインについて

ランキング一覧に戻る

特許ランキング

2025年特許出願件数	2025年特許取得件数
2024年特許出願件数	2024年特許取得件数
2023年特許出願件数	2023年特許取得件数
2021年特許出願件数	2021年特許取得件数
2020年特許出願件数	2020年特許取得件数
2019年特許出願件数	2019年特許取得件数
2018年特許出願件数	2018年特許取得件数
2017年特許出願件数	2017年特許取得件数
2016年特許出願件数	2016年特許取得件数
2015年特許出願件数	2015年特許取得件数
2014年特許出願件数	2014年特許取得件数
2013年特許出願件数	2013年特許取得件数
2012年特許出願件数	2012年特許取得件数
2011年特許出願件数	2011年特許取得件数